ЛуАз - ЛУЧШИЙ, НЕПРЕВЗОЙДЁННЫЙ внедорожник в Мире по всем показателям(!). Главное что экономичен в эксплуатации, цене, обслуживании. По всем показателям - тысяча пятёрок!
@@СергейЧубаков-ш4ж посмотреть как "луаз" проехал где нивы не смогли! 😂😂😂😂 но это никак не повлияло на то что он нах. Никому не нужен!!! В доказательство вон ниже есть комент в котором сообщают что есть луаз на продажу. И НИ ОДНОГО ЗАИНТЕРЕСОВАННОГО ОТВЕТА! Хотя выше все писали я бы взял , я бы купил... и вот кто то предложил.... а в ответ тишина!!! Потому что это ведро под названием ЛуАЗ нах ... НИКОМУ не нужен!!!
Я, как человек, с рождения (сначала пассажиром, потом водителем) и до 25 лет ездил только на Луноходах: дед фанатом этой машины был. Ни разу на нем нигде не застряли так, что нужно было идти за трактором. Бывало, лопаткой снег откапывали, бывало ветки подкладывали, толкали руками... Но трос ни разу спереди не цепляли. УАЗов сами регулярно выдергивали, про "Нивы" вообще молчу.
Ну не хватает уазика на военных мостах, прблема всей техники это отсутствие блокировок а у луаза блокировка задних колес то есть три колеса стабильно тянут плюс легкий матор малооборотистый, но есть и минусы слабые узлы. Если модернизировать то нужно все усилить и засунуть простой 1.6 дизель как у гольфа....
@@НиколайШварц-е7п возьми любую машину,если ставишь колёса больше,если ставишь блокировки,то любую машину рвёт,уазы в том числе,и мосты отрывают,сломать можно что угодно,усиливать придётся любую машину(перетряхнув всю подвеску и не только её),что касается луаза,то как раз он держит нагрузки стоковой подвеской,нужно лишь заменить шестерни в редукторах,определенный стиль езды и всё! Луаз едет можно сказать в стоке,ничего не дорабатывая. А кто говорит что луаз не едет,то они не ездили с исправным луазом,а ещё чаще луазы на сликах ездят.
@@СерёгаТагазист, не обижайся. Ты просто не понял. Так бы сказал Геббельс от злости и зависти, особенно в октябре 1941го, когда на 3 недели германская армия практически остановилась, завязнув на бездорожьи. У них была подобная машина амфибия, но без колёсных редукторов, явно уступала ЛУАЗу. А я уже пенсионер, водительский стаж с 1976 года. И мой внук, ну может лет на пять младше тебя. Так что, без обид.)
Все верно . ЛуАЗ прет по пахоте после К-701 . И не только , даже редко подключаешь задний мост . В начале 90х держал такой аппарат . в снегу где Нива сидит просто объезжает ее рядом . Толкая снег впереди себя как бульдозер !
@@ЛеонидНовохатский-ы5д у меня в редукторах понижение,первая передача как пониженная,собственно сама пониженная ещё больше даёт крутящего,но на понижайке он едет медленно,ходом и разгончик нормальный не сделать(там где это нужно),понижайку включил когда подтолкнули луаз,в остальных местах резина замылит и встанет,в болоте точно также,пробовал,резина тупо мылит,нужна другая резина,тогда на понижайке поедет почти на холостых.
@@defstrouk9001 я помню 1.78 стоит ты говорил , а какие косые или прямые ? Сильно ли гудят они в отличии от стоковых 1.29. 80 - 90 по трассе едет луазик твой с этими шестернями на 4 й скоростной
@@ЛеонидНовохатский-ы5д прямые,что касаемо гуло,то был гул лишь в начале,щас разницы не ощущаю,лишь движок ревёт(обороты высокие),комфортная скорость 60-66(движок не так сильно ревёт,но в лёгкую выжать можно до 80,пробовал,но для движка явно не хорошо,зимой хочу на 4 передачи шестерню заменить,движок чуть перебрать,ну и резину лучше бы прикупить для такой грязюки.
ЛуАЗ и есть более проходимый, чем Нива. И геометрия у него лучше, и задння блока в стоке. Им только управлять сложнее, хуже, чем Нивой, поэтому иногда он пасует. Но в целом проходимость выше, это факт
Респект Луаузу!ребята,а где снимали?в Нижегородской области или Владимирской обл.?по говору похоже на Муром или Навашино,ну Кулебаки ещё.Если Нижегородцы ,то привет землякам!)
Рядом с Нижнем Новгородом)а если быть точнее,то можно сказать в Борском районе)земляку привет в ответ,хотя я и в Кулебаках бываю)думаю много где ещё я буду)
Вдохновение Везение Да,если Вы другого внедорожника никогда не имели и не имеете возможности купить. Хватит травить рыбацкие байки. Осел пройдёт там, где Луазу и не снилось. Что, скажем осел лучше?
@@ВсесоюзныйденьГамодрилов Юридически да. Но для многих, особенно живших в СССР, она останется в памяти, как старая добрая Нива. А ШНива - полуамериканское г...но.
@@СерёгаТагазист в первую очередь нужны деньги)в жизни порой приходится расставлять приоритеты по важности) Луаз может встать на второй план,тогда ему придется подождать)но у меня напарник луазавод,если уж с резиной не получится,а он сделает луаз,то на нём как раз нужная резина стоит,не я,так он покажет как луаз едет,а его не просто так прозвали- "Безумный Макс"),мне до него далеко) Я машину жалею,он нет,у меня машина для всего(универсальная),а у него чисто для покатушек. Придёт время,может познакомитесь с тем луазом)а я если резину не куплю,то на этой так и буду мылить(ехав за тем лу)
@@СерёгаТагазист так уазов и нив как грязи,кому они интересны?все и всё знают про них,а вот луаз что-то отдалённое,редкое и новое. Многим интересно сравнить машины с участием луаза,и это совершенно нормально,ведь он сможет конкурировать с мощными,заряженными внедорожниками,причём бюджет в тех внедорожниках не 200 тысяч,а 800 минимум. Луаз их выигрывает лишь даже за счёт стоимости постройки и цены машины. Я тебе говорил бери луаз,он дешевле в тюнинге выйдет,перебери в нём всё,это будет раз в 5 дешевле,чем поставить на ноги уаз и зарядить его. С постройкой лу помогли бы запчастями,советами,либо за доп.плату смогли бы собрать луаз на любой вкус и цвет)
Луаз лёгкий,это одно из преимуществ,но никак не является единственным преимуществом. Ведь высокий клиренс никто не отменял,хорошее понижение за счёт редукторов(ведь на бездорожье рулит не мощь двигателя,а крутящий момент),блокирока сзади,независимая подвеска без торчащих мостов,короткая база,всё вместе делает его маленьким танком.
@@yaz450 благодаря редукторам он едет. если бы разработчики не поставили на этот легкий луаз редуктора, то он бы не имел такой просвет и нужное понижение, и тогда проходимости бы не было. Но если взять тяжелый внедорожник и поставить портальные мосты, большие колеса, то он в болоте отлично поедет.
@@СерёгаТагазист единственное транспорное средство которое десантируют без поддона на парашюте 🤣🤣🤣 .. транспортер на базе которого и сделан луаз... вот вам и секрет прходимости и клиренса .. и подвески.
У меня Нива на стандартной резине вли 5 и у знакомого луаз с родным двигателем и на своей резине ездили на рыбалку весной я ни разу ни где не застрял ехал впереди а мне его 3 раза вытаскивать пришлось он продал за копейки этот луаз и купил ниву!!! НИКОГДА ЛУАЗ НА СТАНДАРНОЙ РЕЗИНЕ И ДВИГАТЕЛЕМ НЕБЫЛ ПРОЗОДИМЕЕ НИВЫ!!!
Что-то мне подсказывает, что луаз друга просто был ушатан(тем более раз продали за копейки),и как я понял ездить на нём попросту не умел,хотя родной движок да,не предел мечтаний,а на маленькой резине любой сядет и не проедет куда луаз сможет)колёса игрушечные)
@@defstrouk9001 Речь идёт о стандартной резине Нива на своей луаз на своей!!! Я сколько роликов смотрел все время луаз на зуба той большой резине Нива на своей лысой вот потом луаз проходимее я не говорю, что он плохой или не проходимый для своих целей на лёгкие в лес прокатится за грибами ягодами милое дело но если езать на рыбалку охоту на неделю с мотором лодкой сети весь скарб собой брать то луаз к этому не подходит в глине увязнет и на пониженной колеса провернуть на может глохнет. А так техника интересная но если выбирать из двух машин я бы выбрал ниву однозначно!
@@СерёгаТагазист А Я тут иду курю и вижу не понятный аппарат ,с виду УАЗ ,классика но длинней и покрыт ни хрена не рапторам а какой-то другой фигнёй ,на заказ видимо ! Но прикольно!))
@@СерёгаТагазист А субарик ,ну на меня производит впечатление, своей предсказуемостью ,с ними легко ! Вот не ёрзает жопа на кресле не устаёт не прыгает как скатина безмозглая !Вот почти как в Saabе 9.3 ,уверенность в руле!))
Машины же не только на бездорожье ездят,ездят везде,а бездорожье нужно чтоб выявить слабые места,и после устранить. Если не сломалась на бездорожье,значит всё исправно и надёжно. А мучают на соревнованиях,там их конкретно убивают по максимум на все деньги.
Да ладно. Это ж как спорт. Хобби такое. Мы по молодости тоже увлекались. Просто нужно после каждой нагрузки машину в норму приводить. Эти мужики, я так понимаю, делают все правильно. Почему нет? А техника тоже время от времени в полную силу работать хочет. Застаивается.
Единственное, явное преимушество Луаза, это глубокие, скользкие колеи с трвердым дном, там он и уравляется и идет лучше всех, благодря высокому давлению на грунт, блокировке, посвету. На топком Луаз тонул там где Нивы, УАЗ, ГАЗ69 шли не копаясь. В солонце поскочить на Луазе по морозу и возвращяться после солнечного дня охоты, смерти подобно, УАЗ и Нива ушли, а Луаз копался и мостился всю ночь, к рассвету прошел эти 7км, если быне смог, пришлось бы бросить до сухого. В песках он не едет совсем, обуза если не один, при том что вроде не машина, а мотоблок, должен бы идти лучше автомобилей способных ехарь по асфальту.
@@ПаренёкизПитера вообще не в тему твой ответ! Учитывая что Шеви говно и это знают все! Классифицируется как внедорожник, а там она нихера не может, а для трассы она в принципе не предназначена как задумка
3:21 Нива по-ходу приехала, приводам писец с обеих сторон...Но это не дорого. Кузов вроде еще очень живой. Смотрю на этих водил и не понимаю, чего они от Нивы хотят маленькими раскачками. Вторая пониженная, блокировка вкл и на полном ходу не останавливаясь. Вот и весь ее секрет. Моторчик дохленький, на низах не едет вообще...Для шевика тот же метод.
Креатив Тагазийства Укатал 2 нивы, продал. Катал долго, 6 лет. Знаю про этот шедевр автопрома все. Поэтому про диван давайте помолчим, да? Устал от этого ведра с болтами, потом устал от страны, которая производит эти чудеса техники, потом устал от таких специалистов, как вы. Слава богу уехал далеко за океан. Теперь мне полный привод от Субару нужен только зимой и то не сильно. Удачи вам, говномесы!
@@alekseistrelkov3085 конечно укатаешь две нивы, а то и больше, если со второй с разгона идти по таким буеракам. Да есть шанс что нива пройдёт на 2й пониженной ходом, но и огромная вероятность, что пришлось бы эти нивы тащить на лямке со сломаными шрусами и полуосями. Шрус убитый на ниве и откатала нива на нем 6 покатух и на рыбалке он отвалился. Но это уже личное дело хозяина нивы как за машиной следить. Для нас это треш, что всё брякает, если поломается будет свой треш, нам в России по кайфу такие развлекухи.
Креатив Тагазийства Я знаю, что вам по кайфу вся эта российская сермяга, это очевидно. Не хочу ввязываться с вами в дискуссию, дискуссия ни о чем. Мы просто в разных мирах живем. Единственное, что хочу вам сказать, вам тоже это все скоро надоест и вы будете вспоминать об этих покатушках с теплом в сердце, но туда уже не сунетесь. Если это конечно не ваша ежедневная действительность....
У ступицы колеса установлен редуктор, у него есть шестерни, от одной шестерни ось колеса идёт, от другой полуось. За счёт него дорожный просвет больше и передаточное число увеличивается, чем больше передаточное число тем мотору легче вращать колеса
Красава!!! У самого ЛУНТИК уже третий год и сам оху...ю от его возможностей. Машина СУПЕР!!!
Так оно
ЛуАз - ЛУЧШИЙ, НЕПРЕВЗОЙДЁННЫЙ внедорожник в Мире по всем показателям(!). Главное что экономичен в эксплуатации, цене, обслуживании. По всем показателям - тысяча пятёрок!
Концовка вообще крутая,вот что значит советский автопром!. лайк.
,,Луиза" для этого была и создана. У моего тестя была как родной ребёнок. Где мы только не ползали. Так тесть её называл. ЛУИЗА.
ЛуАЗ это сила сильная!
У меня нива "Урбан, Трейблейзер новый" но смотря ваши ролики заинтересовал"Луаз". Оказывается отличный аппарат. Спосибо за ролик, удачи явам ребята.
у меня стандартная лада 4х4 2020 года и уазик 98 года на 33х сафарях 500.
ЛуАЗ красавчик!!!
Луаз зачетный автомобиль!!!
Очень жаль что Луазик прекратили выпускать, он до сих пор пользуется спросом и уважением. Думаю новые и слегка доработанные расхватали бы в миг.
Я сам бы купил не задумываясь!!
Цены поднимут очень
Да нах он никому не нужен был. Ни тогда ни сейчас...
@@СантерИв-э8п Если тебе нах не нужен, то какого х.. ты сюда зашёл.
@@СергейЧубаков-ш4ж посмотреть как "луаз" проехал где нивы не смогли! 😂😂😂😂 но это никак не повлияло на то что он нах. Никому не нужен!!! В доказательство вон ниже есть комент в котором сообщают что есть луаз на продажу. И НИ ОДНОГО ЗАИНТЕРЕСОВАННОГО ОТВЕТА! Хотя выше все писали я бы взял , я бы купил... и вот кто то предложил.... а в ответ тишина!!! Потому что это ведро под названием ЛуАЗ нах ... НИКОМУ не нужен!!!
Я как хозяин это машины говорю
ЛуАЗ самый охуеный советский внедорожник
Как владелец луаза ,подверждаю
Повезло вам, жаль что он стал раритетом
Согласен
Спасибо за СОВЕТСКИЙ.МЫ БЫЛИ ОДНОЙ ДЕРЖАВОЙ.ПРЕВРАТИЛИ НАС В Г...НО.
Я, как человек, с рождения (сначала пассажиром, потом водителем) и до 25 лет ездил только на Луноходах: дед фанатом этой машины был. Ни разу на нем нигде не застряли так, что нужно было идти за трактором. Бывало, лопаткой снег откапывали, бывало ветки подкладывали, толкали руками... Но трос ни разу спереди не цепляли. УАЗов сами регулярно выдергивали, про "Нивы" вообще молчу.
То самое редкое видео, когда для сравнения взят не убитый ЛуАЗ.
Тут место, с нетопкими, глубокими и скользкими колеями, это единственное где он имеет премушество. На мягком он тонет там где Нива, УАЗ прости идут.
Нахер продам весь автохлам зарубежный и отечественный и куплю луазик💪𑰻 луаз рулит
Уговорили, покупаю ЛуАЗ и подарю отцу! Он охотник и рыболов.
За уважение к отцу -лайк
Правильно чувак отец ето залатое
Дай Бог Вам здоровье и долгой лет жизни.
Блин , а делать каждый день отец будет?
Луаз , это суперкласс машина , по проходимости .
Лунаход это мощь.прет как танк
Лумзику равных нет,по фиг комфорт,когда вкиснешь и комфорт не поможет,респект старичку.
Луаз порвал всех нив! Красава Луаз!
Нива может!
только в луаз мотор воткнули от ваз
ЛуАЗ машина будущего!))
он сейчас в продаже, цена 300 тр
Хахаха , луноход сделал нивасов
Надо прокладку менять походу 🤣
Осовременить бы его,и возобновить выпуск....
Если только салон,его внешность мне нравится)
Ну не хватает уазика на военных мостах, прблема всей техники это отсутствие блокировок а у луаза блокировка задних колес то есть три колеса стабильно тянут плюс легкий матор малооборотистый, но есть и минусы слабые узлы. Если модернизировать то нужно все усилить и засунуть простой 1.6 дизель как у гольфа....
@@НиколайШварц-е7п возьми любую машину,если ставишь колёса больше,если ставишь блокировки,то любую машину рвёт,уазы в том числе,и мосты отрывают,сломать можно что угодно,усиливать придётся любую машину(перетряхнув всю подвеску и не только её),что касается луаза,то как раз он держит нагрузки стоковой подвеской,нужно лишь заменить шестерни в редукторах,определенный стиль езды и всё! Луаз едет можно сказать в стоке,ничего не дорабатывая. А кто говорит что луаз не едет,то они не ездили с исправным луазом,а ещё чаще луазы на сликах ездят.
в начале 2000х пытались запутить сборку - фиаско
Да и так цены не было бы
Луаз рулит! Классная машинка!
Луаз красавца! Я на нем из болота ниву тащил!зверюга!!!!!
УКРАЇНСЬКИЙ ПОЗАШЛЯХОВИК - НАЙКРАЩИЙ. ЛуАЗ - Луцький Автомобільний Завод на Волині.В МЕНЕ Є ТАКИЙ НОВЕНЬКИЙ. МАШИНА СУПЕР.
"Когда я слышу слово "ЛУАЗ", 😠 я хвастаюсь за пистолет !!!!" ( Иозеф Геббельс)
тебя в детстве пугали луазом? типа слушайся родителей, иначе приедет луаз и отвезёт тебя в лес навсегда
@@СерёгаТагазист, не обижайся. Ты просто не понял. Так бы сказал Геббельс от злости и зависти, особенно в октябре 1941го, когда на 3 недели германская армия практически остановилась, завязнув на бездорожьи. У них была подобная машина амфибия, но без колёсных редукторов, явно уступала ЛУАЗу. А я уже пенсионер, водительский стаж с 1976 года. И мой внук, ну может лет на пять младше тебя. Так что, без обид.)
ЛУАЗ ВАЩЕ ПОРАЗИЛ. ТАК ПЕРЕЖИВАЛ ЗА НЕГО.А У НЕГО ВОН СКОЛЬКО ДУХУ. КРАСАВА ЛУАЗ.ОСТАЛЬНЫЕ ТОЖЕ МОЛОДЦЫ. ТОЙОТА ТЫ ВТОРАЯ ПОСЛЕ СТАРИЧКА ЛУАЗА.
Максим Лабузный у Вас была Тойота?
В детстве гоняли по тайге на таком.Машина зверь👍👍👍
Хороший был автомобиль!
Настолько хороший, что нас лишили радости его покупать и ездить по пахоте...
Всё у нас для людей, всё для народа(....
Все верно . ЛуАЗ прет по пахоте после К-701 . И не только , даже редко подключаешь задний мост . В начале 90х держал такой аппарат . в снегу где Нива сидит просто объезжает ее рядом . Толкая снег впереди себя как бульдозер !
ГОРЖУСЬ когда вижу таких Видосов , что у меня есть Луноход 💪💪💪👍😎
здорово!!!
@@СерёгаТагазист да 👍😎 , спасибо удачи вам Всем
Отличный Луазик 😉👍👍 едет везде и легко
Едет хорошо, колеи глубокие берет. Но в болоте он засел(((
@@СерёгаТагазист понижайкой как часто пользовался?
@@ЛеонидНовохатский-ы5д у меня в редукторах понижение,первая передача как пониженная,собственно сама пониженная ещё больше даёт крутящего,но на понижайке он едет медленно,ходом и разгончик нормальный не сделать(там где это нужно),понижайку включил когда подтолкнули луаз,в остальных местах резина замылит и встанет,в болоте точно также,пробовал,резина тупо мылит,нужна другая резина,тогда на понижайке поедет почти на холостых.
@@defstrouk9001 я помню 1.78 стоит ты говорил , а какие косые или прямые ? Сильно ли гудят они в отличии от стоковых 1.29. 80 - 90 по трассе едет луазик твой с этими шестернями на 4 й скоростной
@@ЛеонидНовохатский-ы5д прямые,что касаемо гуло,то был гул лишь в начале,щас разницы не ощущаю,лишь движок ревёт(обороты высокие),комфортная скорость 60-66(движок не так сильно ревёт,но в лёгкую выжать можно до 80,пробовал,но для движка явно не хорошо,зимой хочу на 4 передачи шестерню заменить,движок чуть перебрать,ну и резину лучше бы прикупить для такой грязюки.
Волинь! Браво!
Луазик трудяга по жизни,был такой у друга,лет 15 назад.выручал лунтик во всём.
А что продал раз он золотой?
@@АлдарКосе-б8п потому что деньги срочно ему нужны были,вот он всю технику и продал.
ЛуАЗ и есть более проходимый, чем Нива. И геометрия у него лучше, и задння блока в стоке. Им только управлять сложнее, хуже, чем Нивой, поэтому иногда он пасует. Но в целом проходимость выше, это факт
Вот доработать упростить бы его и возобновить выпуск
Респект Луаузу!ребята,а где снимали?в Нижегородской области или Владимирской обл.?по говору похоже на Муром или Навашино,ну Кулебаки ещё.Если Нижегородцы ,то привет землякам!)
Рядом с Нижнем Новгородом)а если быть точнее,то можно сказать в Борском районе)земляку привет в ответ,хотя я и в Кулебаках бываю)думаю много где ещё я буду)
Борский район, затон Калинина
Уаз топнет и буксует. А луаз вокруг катается. Это проверенно. Танк, но только его никто за это не считает
сказочник ты
ты бы за себя отвечал...а не за всех...сказочник
@@user-ib2cs8hd1s я вот,верю ибо он может удалать МТЗ 82!
Луаз это сила
Лягушонка/ЛУАЗ / практически не посадишь!
Хотя с дури можно и хрен сломать!
Был такой 87 году, не подвел ни разу!
Луаз огонь!!!
Шнива просто жалкое зрелище в таких экстремальных условиях) Луаз настоящий вездеход
Согласен, поэтому я сам на шниве езжу по асфальту
Согласен, не нужно на шнивах ездить на бездор
Луаз шикарное авто🤣
@@МихаилСоль луаз это супер внедорожник
Вдохновение Везение Да,если Вы другого внедорожника никогда не имели и не имеете возможности купить. Хватит травить рыбацкие байки. Осел пройдёт там, где Луазу и не снилось. Что, скажем осел лучше?
у меня был луаз в 2018 году . теперь купил ниву .на много комфортней и проходимость лутше но всьо решают хорошыэ кольоса и водитель
Как раз наоборот,ЛУАЗ проходимее ВАЗ 2121...
Луаз , это плав средство ) он не проезжает , а проплывает
Плавунов мало... все вояки...
Лунтік супер
Луазик самый лучший внедорожник в мире! Напишите что за Тойота,модель? Очень красивый авто
Старый прадик
Луизианский Автомобильный Завод.
Луцкий Автомобильный Завод
зачет
луцкий авто завод, украина.
Не называйте Шниву Нивой, аж обидно. )))
За видео спасибо!
от чего тебе обидно? Луаз сделал всех и шниву и ниву)
Шнива это Нива, трехдверка больше не нива, она Лада 4х4, выходит наоборот, что трехдверку нельзя нивой называть
@@ВсесоюзныйденьГамодрилов Юридически да. Но для многих, особенно живших в СССР, она останется в памяти, как старая добрая Нива. А ШНива - полуамериканское г...но.
@@ЯнНоев печально что американцы всё готовы захапать, даже название Нива
ЛуАЗ агонь.
Был у меня ЛуАЗ зверь
У Луаза хорошая психологическая проходимость. Ремонт луаза по деньгам - это что-то одно, а тайот там всяких - что-то другое...
На ЛуАЗ ещё поставить колёса от квадрика то он бывает волкам в овечье шкуре 😎и без всяких доработки
Дороги везде не построишь, а вездеходы можно!
Луазику поставить д.в.с. 1.1 л жидкостной-супер будет тачка /рыбалка,охота,охрана,спасение...../
Там и стоит от ваз движок
Согласен
Потом заменить трансмиссию, кузов, ходовую... и получится или Хаммер, или Гелик....
Не пойму почему этот луаз до сих пор не начнут снова собирать?!
Денег нет и ресурсов,хотя завод в малых партиях до сих пор некоторые запчасти производит для луаза.
Это черт ,а не машина,в хорршем слове
Советский автопром !!!!!
Луцк!!!!! Победа!!!!
ВОЛЫНЬКА это чото щемто жаль что больше не выпускают
Волинянка
99% успеха зависит от мастерства водителя
на луазе человек без опыта и мастерства
ЛуаЗ нет равных!остальные машины на бездорожье полный отстой,сожгите их нахрен!!!не позортесь!
Полностью поддерживаю😀но ребята не верят пока что)
Dan Hilti ошибаешся есть паджеро ево!!!!!
здорова ребятя луаз есть на продаже машина в ДАГЕСТАНЕ НАХОДИТЬСЯ
Луаз красава
Красава, только нужно ему резину поставить четкую, симаки 29е или квадро
@@СерёгаТагазист в первую очередь нужны деньги)в жизни порой приходится расставлять приоритеты по важности) Луаз может встать на второй план,тогда ему придется подождать)но у меня напарник луазавод,если уж с резиной не получится,а он сделает луаз,то на нём как раз нужная резина стоит,не я,так он покажет как луаз едет,а его не просто так прозвали- "Безумный Макс"),мне до него далеко) Я машину жалею,он нет,у меня машина для всего(универсальная),а у него чисто для покатушек. Придёт время,может познакомитесь с тем луазом)а я если резину не куплю,то на этой так и буду мылить(ехав за тем лу)
@@defstrouk9001 Леха, деньги всем нужны. И таким блогерам как я! Контент нужен луазовский. Уазы и Нивы мало просмотров набирают.
@@СерёгаТагазист так уазов и нив как грязи,кому они интересны?все и всё знают про них,а вот луаз что-то отдалённое,редкое и новое. Многим интересно сравнить машины с участием луаза,и это совершенно нормально,ведь он сможет конкурировать с мощными,заряженными внедорожниками,причём бюджет в тех внедорожниках не 200 тысяч,а 800 минимум. Луаз их выигрывает лишь даже за счёт стоимости постройки и цены машины. Я тебе говорил бери луаз,он дешевле в тюнинге выйдет,перебери в нём всё,это будет раз в 5 дешевле,чем поставить на ноги уаз и зарядить его. С постройкой лу помогли бы запчастями,советами,либо за доп.плату смогли бы собрать луаз на любой вкус и цвет)
@@defstrouk9001 я бы не сказал, что уаз дорогой в тюнинге.
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало😂😂
Зачем Ниве строительная стремянка на заднем стекле?
Нива Шевроле лучше всего в земле
Привет земляк, покатухи классные, скинь ссылку на группу ВКонтакте, если конечно есть. С удовольствием с Вами бы выехал покататься.
Привет! Конечно, присоединяйся m.vk.com/bor4x4?from=groups
что под капот ЛУАЗа поставили, или сменили передаточные числа? а то родной даже стоковою еле двигает...
Движок от ваз 2108, в редукторах шестерни поменяли с передаточного числа 1.4 на 1.78.
@@СерёгаТагазист ты чё секреты то выдаёшь?😀сток шестерни у меня стоят,только от другого луаза,ведь 1.78 тоже стоковые шестерни,также как и блокировка.
28 тапки буду ставить,а то эти малы,если будет рвать луаз,будем по ходу дела уже устранять проблему.
@@defstrouk9001 всё луазовское, готовь луаз получше и поедем снимать контент
@@СерёгаТагазист снимем контент ещё похлеще)я не переживаю за луаз)у меня напарник с луазом есть,если не я,так он точно не подведёт)
Луаз просто лёгкий вот и весь секрет
Секрет чего?
Луаз лёгкий,это одно из преимуществ,но никак не является единственным преимуществом. Ведь высокий клиренс никто не отменял,хорошее понижение за счёт редукторов(ведь на бездорожье рулит не мощь двигателя,а крутящий момент),блокирока сзади,независимая подвеска без торчащих мостов,короткая база,всё вместе делает его маленьким танком.
@@СерёгаТагазист Секрет лёгкости
@@yaz450 благодаря редукторам он едет. если бы разработчики не поставили на этот легкий луаз редуктора, то он бы не имел такой просвет и нужное понижение, и тогда проходимости бы не было. Но если взять тяжелый внедорожник и поставить портальные мосты, большие колеса, то он в болоте отлично поедет.
@@СерёгаТагазист единственное транспорное средство которое десантируют без поддона на парашюте 🤣🤣🤣 .. транспортер на базе которого и сделан луаз... вот вам и секрет прходимости и клиренса .. и подвески.
У меня Нива на стандартной резине вли 5 и у знакомого луаз с родным двигателем и на своей резине ездили на рыбалку весной я ни разу ни где не застрял ехал впереди а мне его 3 раза вытаскивать пришлось он продал за копейки этот луаз и купил ниву!!! НИКОГДА ЛУАЗ НА СТАНДАРНОЙ РЕЗИНЕ И ДВИГАТЕЛЕМ НЕБЫЛ ПРОЗОДИМЕЕ НИВЫ!!!
Сейчас и вли 5 редко на нивах встретишь, кругом сильвера да сафари 500. в данной ситуации луаз на коордиантах, нива на бонтайерах сталкер.
@@СерёгаТагазист у Луаза смотриш вроде посадка высокая а в колее за привода цепляет тормозит колеса маленькие.
@@рыбакохотник-я6н да
Что-то мне подсказывает, что луаз друга просто был ушатан(тем более раз продали за копейки),и как я понял ездить на нём попросту не умел,хотя родной движок да,не предел мечтаний,а на маленькой резине любой сядет и не проедет куда луаз сможет)колёса игрушечные)
@@defstrouk9001 Речь идёт о стандартной резине Нива на своей луаз на своей!!! Я сколько роликов смотрел все время луаз на зуба той большой резине Нива на своей лысой вот потом луаз проходимее я не говорю, что он плохой или не проходимый для своих целей на лёгкие в лес прокатится за грибами ягодами милое дело но если езать на рыбалку охоту на неделю с мотором лодкой сети весь скарб собой брать то луаз к этому не подходит в глине увязнет и на пониженной колеса провернуть на может глохнет. А так техника интересная но если выбирать из двух машин я бы выбрал ниву однозначно!
Супериус !!!
У лунохода дорожный просвет больше плюс блокировки. Ниву луноход в такой колее сделает
Все относительно😐 На ЛУАЗе в библиотеку не поедешь и на работу,каждый день,тоже....
здесь видео не про библиотеку
ЛуАЗ 👍💪💪
Я тут катался у знакомой субарик vx такой интересный аппарат ,низковат правда !
У нас тут был субарик у парня, на покатушки на нем ездил, в итоге купил уаз за 45 тысяч. Тот зелёный, что на этом видео.
@@СерёгаТагазист А Я тут иду курю и вижу не понятный аппарат ,с виду УАЗ ,классика но длинней и покрыт ни хрена не рапторам а какой-то другой фигнёй ,на заказ видимо ! Но прикольно!))
@@СерёгаТагазист А субарик ,ну на меня производит впечатление, своей предсказуемостью ,с ними легко ! Вот не ёрзает жопа на кресле не устаёт не прыгает как скатина безмозглая !Вот почти как в Saabе 9.3 ,уверенность в руле!))
Где купить Луаз в отличном состоянии????????
у меня у деда сейчас луаз в отличном состоянии, но не продаём.
только искать, кто ищет тот найдёт
@@СерёгаТагазист ну и не надо. Спасибо!
Не нравится когда технику мучают без дела ...
Не мучают , а проверяют способности , врубись , дружище .
Машины же не только на бездорожье ездят,ездят везде,а бездорожье нужно чтоб выявить слабые места,и после устранить. Если не сломалась на бездорожье,значит всё исправно и надёжно. А мучают на соревнованиях,там их конкретно убивают по максимум на все деньги.
@@defstrouk9001 Леша , автоспорт есть автоспорт , правильно говоришь , там из машины выжимают всё , что можно выжать .
@@ОлегОбельчак-р3ъ именно,а тут просто отдых,хотя для стоковой машины возможно это и мучение.
Да ладно. Это ж как спорт. Хобби такое. Мы по молодости тоже увлекались. Просто нужно после каждой нагрузки машину в норму приводить. Эти мужики, я так понимаю, делают все правильно. Почему нет? А техника тоже время от времени в полную силу работать хочет. Застаивается.
А на ЛУАЗе родной двиг такой тихий и резвый?
от ваз 2108
Луаз это хорошая вещь ,равных ему нет что не говорите резина, водитель, машина совсем по-другому сколочена
А что за тайота была?
Ленд крузер 70 прадо
@@СерёгаТагазист спасибо
Вообще нормальная тема
Какой двигатель? Блоки есть?
ваз 2108, передняя задняя блока принудительные
@@СерёгаТагазист а як блоки робили?
@@ВиталийМельничук задняя блокировка родная с завода, передняя блокировка такая же как задняя, только установлена самостоятельно. рычагами включаются
Единственное, явное преимушество Луаза, это глубокие, скользкие колеи с трвердым дном, там он и уравляется и идет лучше всех, благодря высокому давлению на грунт, блокировке, посвету. На топком Луаз тонул там где Нивы, УАЗ, ГАЗ69 шли не копаясь. В солонце поскочить на Луазе по морозу и возвращяться после солнечного дня охоты, смерти подобно, УАЗ и Нива ушли, а Луаз копался и мостился всю ночь, к рассвету прошел эти 7км, если быне смог, пришлось бы бросить до сухого. В песках он не едет совсем, обуза если не один, при том что вроде не машина, а мотоблок, должен бы идти лучше автомобилей способных ехарь по асфальту.
Я бы на Шеви с асфальта бы не рискнул съезжать
Славный Малый а на чем бы рискнул сьехать ? на диване своем)))
@@ПаренёкизПитера вообще не в тему твой ответ! Учитывая что Шеви говно и это знают все! Классифицируется как внедорожник, а там она нихера не может, а для трассы она в принципе не предназначена как задумка
Славный Малый твой диван классифцируется как внедорожник.и едет везде
Шеви нива гавно на ровной дороге буксует
3:21 Нива по-ходу приехала, приводам писец с обеих сторон...Но это не дорого. Кузов вроде еще очень живой. Смотрю на этих водил и не понимаю, чего они от Нивы хотят маленькими раскачками. Вторая пониженная, блокировка вкл и на полном ходу не останавливаясь. Вот и весь ее секрет. Моторчик дохленький, на низах не едет вообще...Для шевика тот же метод.
Вам с дивана виднее как на нивах нужно ездить
Креатив Тагазийства Укатал 2 нивы, продал. Катал долго, 6 лет. Знаю про этот шедевр автопрома все. Поэтому про диван давайте помолчим, да? Устал от этого ведра с болтами, потом устал от страны, которая производит эти чудеса техники, потом устал от таких специалистов, как вы. Слава богу уехал далеко за океан. Теперь мне полный привод от Субару нужен только зимой и то не сильно. Удачи вам, говномесы!
@@alekseistrelkov3085 конечно укатаешь две нивы, а то и больше, если со второй с разгона идти по таким буеракам. Да есть шанс что нива пройдёт на 2й пониженной ходом, но и огромная вероятность, что пришлось бы эти нивы тащить на лямке со сломаными шрусами и полуосями. Шрус убитый на ниве и откатала нива на нем 6 покатух и на рыбалке он отвалился. Но это уже личное дело хозяина нивы как за машиной следить. Для нас это треш, что всё брякает, если поломается будет свой треш, нам в России по кайфу такие развлекухи.
Креатив Тагазийства Я знаю, что вам по кайфу вся эта российская сермяга, это очевидно. Не хочу ввязываться с вами в дискуссию, дискуссия ни о чем. Мы просто в разных мирах живем. Единственное, что хочу вам сказать, вам тоже это все скоро надоест и вы будете вспоминать об этих покатушках с теплом в сердце, но туда уже не сунетесь. Если это конечно не ваша ежедневная действительность....
@@alekseistrelkov3085 каждому своё
Какой мотор на луазе ?
От ваз 2108
Привет из Арзамаса.
Привет! Земляк
Полный привод и лёгкий вес.
И бортовые редуктора
Вот это миксер
Этот легушонок почти везде проедет, да и в горах по камням равных нет
А что такое колесный редуктор?
У ступицы колеса установлен редуктор, у него есть шестерни, от одной шестерни ось колеса идёт, от другой полуось. За счёт него дорожный просвет больше и передаточное число увеличивается, чем больше передаточное число тем мотору легче вращать колеса
@@СерёгаТагазист спасибо
Что ж вы ищите какое лучшее авто на без дороже ? У всех вес и клиренс разный !
Разный )
Приезжайте к нам в Лысково на Автомасленицу весной
Спасибо за приглашение! У нас на Бору проходит автомасленица . На покатушку можно собраться
Вот это техника
что за двигатель на луазе?
От ваз 2108
Говорят у луаз ресурс двс очень мал?если так то далеко он уедет от нивы
двс там стоит от автоваза, ещё ставят дизель от Фольксвагена
На заборе тоже много что пишут.
А родным движком ? На хер он нужен покупать да еще двигло менять
Ребята прошу Вас научитесь управлять машиной. Она вас 100 раз выручит,но только не дурака.
где обещанные видео про луаз? .... Луаз это СИЛА!!!
В процессе монтажа
Нива.супер
Водила на Ниве качать машину это не значит газовать.
Проедте с луазам где у него раздатка сидить и две колеса воздухе весить?!??!!!
Какой конфиг у луаза?
Движок от ваз 2108, шестерни 1,78 в колёсных редукторах, небольшой лифт, все блокировки
Какие шестерни в бортовых стоят
1,78
Спасибо.у самого тоже ЛуАЗ шестерни 2.0 двигатель ваз 08
Да ладно! Ни фига себе