養電動機車年花近萬 比普通重機多噴逾千｜TVBS新聞
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- 國內機車數量逐年攀升，不論燃油車或電動車，但換車要環保還是省錢呢？根據最新數據顯示，電動車一年的養車費，比燃油125機車貴上1千3百多，鎖以機車族換車時，超過七成還是購買燃油機車。
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電車從來就不會比油車環保，而且碳排放只會更高不會減少，碳排要計算能原的使用量，不是看不到就不會排碳，只是把碳排放在其他地方而已，重點是能原的出處與使用量，而不是車輛，別在錯誤的誤導。
電動車沒怠速的問題，馬達的能源效率也比引擎好，雖然台灣火力發電占比高，但綠電也是有一部分佔比，還有一點我認為電動車可以把污染源都統一集中在發電廠，比如等紅燈的時候周圍比較沒有廢氣的問題，這是我的觀點😂
電動車或許沒有比油車環保，但這是建立在油車有好好保養的情況下，自己出去繞一圈看看多少噴煙的烏賊車，這樣說有比較環保算了吧，政府單位都說了30%的空氣污染都是燃油車造成的，只有不到10%是發電廠
大家說的都對，只是別忘了，任何產品的產生都會排碳，而交通工具的排碳，除了生產過程外，還有就是在使用的秏能與時間，以及報廢後的處理。
而能源出處也決定了排碳的方式與量，如電場需24小時運轉，即使沒有使用它也不能停止，而燃油機者沒有這個問題，畢竟誰會把交通工具一直發動著引擎不熄火，而不動它，所以在故定秏能扣除後，就看能源出處與產品的耐用度來決定誰更環保
。
但真正最後決定者都是人。
@@yulin3335這就是別的地方排廢氣沒關係，天龍國聞不到就好
講噴煙烏賊車的是把定期驗車的監理單位當塑膠？
這年頭怎麼還有人蠢到認為電車較環保...？
✨️✨️#是啊_
不環保啊❕️❕️
等你被前面爛油機車和公車加貨車、排放的臭廢氣往你臉上噴的不要不要的時候,你就知道什麼叫環保啦～
還有那些刺耳的重機爛車引擎聲刺你耳就會改變觀念了、我都恨不得全台 灣都是電動車在跑了...🤭🤭🙄🙄✨️
電動車好像不怎環保又好像沒有省很多錢
電池充電也是從火力或核能發電廠出來的，電池也是有壽命 回收才是重點
電動車維修費是比油車還貴好嗎
电动车肯定环保啊
所以才要發展綠電
@@memorygood 電池充電也是從火力或核能發電廠出來的 不是看不到就不會排碳 只是把碳排放在其他地方而已
@@memorygood電池制作 不環保
@@kayking6436 大陆都很少有摩托车了，电力现在也有风力，水利发电
月租費月租費月租費太貴了、續航也不好，最近還有斷電故障新聞看了很害怕😱
聽到電動車環保 我笑了！
又肺發電阿
✨️✨️#對啊_
很好笑啊❕️❕️
等你被前面爛油機車和公車加貨車、排放的臭廢氣往你臉上噴的不要不要的時候,你就知道什麼叫環保啦～
還有那些刺耳的重機爛車引擎聲刺你耳就會改變觀念了、我都恨不得全台 灣都是電動車在跑了...🤭🤭🙄🙄✨️
購車誘因？就是圖利財團廠商！定價高到離譜的電、油車廠，政府持續補助舊換新也是墊高它們車價的幫兇之一，一台125從早期3、4萬，可以到現在一台9、10萬以上是….？電動車….賣的一台爛車，車台斷、控制模組異常、傳動系統異常、設計嚴重瑕疵、非正常耗損、零件高貴、根本就是一台爛車製造廠商….，政府不補助它一定倒！扣扣攏
11/14牽150cc的新車辦到好也才68500，不過我忘了問老闆這是不是舊換新扣完之後的價格。
記者最後所言把機車族引導到公共運輸,這只能在天龍國才有可能實現,就其他人口較多的5都腹地太大公共運輸交通設備無法全面覆蓋,機車作為運輸工具的選項是無法消除的,只因為它成本低.
欸。每個月加油一百多左右?哈摟。。。。你是加自來水嗎？ 現在機車100cc的，加滿要92.110~130元。一個月也起碼加個兩次吧。住離公司遠的，可能一個禮拜就要加一次。
不過我是支持油車的。
以後的法規.?...
除了真的沒油車了，要不然法規只是文字。
油沒人加，中油要倒閉是嗎？
不可能。
要騎gogoro就保佑自己不要出車禍，撞一次的維修費夠你再買半台車
拜託一下 現在買新的油車 就算2040禁止油車 也可以騎17年 現在根本沒有換電車的趨勢跟誘因
真的要換的前一年再說
同意，等到2038 2039 還有可能再延長，根本沒必要換電車搞死自己
電車 修起來不便宜啊～ 我的ai1 電池下的電盒壞了 維修費6千多！Ec-05龍頭Go按鍵 也壞了 維修費 5千多 ！無言｜都是損耗品
這錢都夠換前後輪胎了😂
@@蔡一豪-o4l 我的輪胎都用米其林的
電車我不喜歡的就是月租費
都什麼年代了，還有騎電車比較環保的老觀念
✨️✨️#是啊_
不環保啊❕️❕️
等你被前面爛油機車和公車加貨車、排放的臭廢氣往你臉上噴的不要不要的時候,你就知道什麼叫環保啦～
還有那些刺耳的重機爛車引擎聲刺你耳就會改變觀念了、我都恨不得全台 灣都是電動車在跑了...🤭🤭🙄🙄✨️
我騎白牌速克達 大概算一下4年跑2萬公里～保養 加油 強制險平均1年花費約6100，妥善率正常 沒有維修費用 也沒有停車支出，跟新聞裡的調查結果差不太多。
那是因為你是新車吧，後續會有很多大項目支出，普利珠盤、引擎積碳、火星塞、皮帶、電瓶、空氣濾清器、濾網等等
沒錯～車齡越大 持有成本也會上升，如果零件耐用 長期算下來是穩定增加的狀態。消耗品固定周期更換，以電瓶為例 同車款車友電瓶1顆用6年(我還沒換過)，後輪胎1顆跑18000＋km。
你的車不是你的車
每個月油錢100多 平行時空嗎
我每月加油，不到100元
最可笑的是電車是租的,花錢買車還要養廠商到它掛
電車只是將空氣污染源轉嫁給發電廠而已，哪一點環保?只是自欺欺人罷了，看不到排氣就等於環保?
這只是電車生產廠商的銷售話術而已，就像早年生產沙拉油廠商的為了賣自家沙拉油就汙衊當時臺灣人當時使用最多的花生油(因為花生油炒菜很香)裡面有黃麴毒素一樣。
別忘記臺灣的電力是從哪裡來的，臺灣最多最大量的發電方式是火力(燃煤、燃氣)而非真正乾淨的風力發電、水力發電或潮汐發電，或相對便宜的核能，況且從發電廠將電力傳輸到用戶端又有多少電力是消耗在電力傳輸與變電系統中的發熱無用功上，為了給電車所消耗的一度電可能從發電廠就必須發出2度電，但是卻只有1度電能到用戶端讓用戶使用。
電車已換油車了，電動機車跑業務只有50幾公里的續航，一天換3次電桶，受的了得就繼續換電桶，還會換到沒充滿電的，一天換5次電桶，機電動車業者也好心換一下新電池吧
一説到這就生氣，GG龍換個輪胎就比吃油的貴，就為了坑錢而設計不同尺寸，還不是會爆胎。
終於電車廠商不能再說
養車比油車便宜
只要牽扯到人權/環保/7788的議題,一定比較貴
....笑死人 我記得這陣子油車寫39500 還是5萬以下 好像2個牌子不一樣 結果是扣掉補助 媽的 根本官商勾結
一個國家如果90%核能10%火力，那電車確實環保。
但反之一個國家如果核能只有10%火力85%，那環保個屁。
沒錯我就是在說台灣，拜託騎電車說比較環保的認知要更新不要被媒體亂帶風向
只要一個已開發國家的電來自化石燃料 且短期內無法擺脫重度依賴 那這國家政府說電動車"很環保"絕對是錯誤的 台灣就是如此 且機車方面 換電站還"各走各的' 而不是全國統一 油車還可以自主選擇 無論哪一家+都行 電動車不是不排 而是還給電廠去排而已
到時候一定會換電動車？四眼仔你等這世界沒有燃油車了再來講比較不會被人嗆啦！
電車維修很多無法自己處理維修
油車大部份都能買材料自行更換
哪來的維修費比電車貴的道理
本來就是搞出來圖利廠商的東西
狗肉身價貴不打僅每月飼料費也不便宜！生病看醫生也嬌貴！這種“寵物”看人養！
他們一定住在離火力發電廠很遠很遠的地方，沒看過污染的有多嚴重，就說環保😢
爭什麼！開車啦😂
機車族引導到公共運輸??
所以改開汽車不用?
台灣是機車最多的國家 也是最會歧視機車的國家
@@yao3556 中肯
高官的認知是，會騎機車都是弱勢族群不必要care 汽車全面改成電動車會引起富豪不小反彈。但是自己擁護的廠商要賺錢那怎麼辦，只能用政策來吸金
四賀！零件貴到靠背。
電動機車環保個屁！廢棄電池會憑空消失嗎？另外，一段時日不騎，還是得呆呆繳月費。
氫能車是必要選擇
為了環境
停止汽油
這一看就知道是"業配新聞"，電動車賣不好，買新聞來播的！ ----------> TVBS 廣告新聞台
環保?二十四小時燒煤燒瓦斯換來的電叫環保?也是啦，人家說乾淨的煤嘛
比還保~個人不認為電車比油車環保^^
電動車超不環保，廢棄電池是劇毒無法分解，猶如核廢料一樣的存在，而且電力的來源80%都是燒煤炭
你知道你在說啥嗎？電池污染有如核廢料？你真的知道核廢料是啥嗎？
汽油車再戰100年！🤣
環保是需要更多代價的,比如說錢
留言說不環保的思維智商成熟度都還不夠！
減少油煙在城市污染就是環保也讓空氣更清澈，十年二十年後會看見某城市在光線陽光下看到從未見過的清澈畫面！這才是最好的
思考真的淺薄，留言一堆博士
電動機車大修多少知道嗎
減碳根本騙人，還不是減交通工具的碳，增加到工業汙染的碳
Dio表示: ..............
環保笑死 電怎麼來？用愛嗎？
不積極推廣電動汽車🚘
反而一直在推廣電動機車🛵
大家買特斯拉就好了，至少不是藍綠圖利特別廠商。
電動車哪來的環保阿 可以請X能不要在以環保為口號賣自家的爛車嗎? 親友有買一台來騎品質超爛 還要繳不合理的電池約租費
電車比油車高換淨零碳排不用肺發電
目前的電動車市場不成熟.
其實看使用量，高使用量絕對是電車比較省。
電池衰退，跑遠必須多換電池。
很多電池交換站沒遮雨棚或設在高處必須手提，在下雨天或郊區的使用體感沒這麼好，外加上現在有握把鬆脫跳電頻傳。
現在沒吃到飽資費可用，相對以前花費只會更多。
現在機車還是比電動機車有優勢，加油比較方便.機車行修理機車比較不會出差錯.買東西帶回去的問題
省那一點沒有意義，離我家最近的換電站4.5公里，還跟公司方向相反，換個電來回就先消耗9公里了，去公司20公里一樣沒換電站，換個電只能騎40-50公里對我來講根本搞笑。
我現在騎的125加一次油可以跑220~230公里，騎一星期才要加一次油，還可以從台中騎台3線到桃園再折返回苗栗，要是你去跑同一條路線，我騎到目的地了你可能還在推車，換完電到下一個換電站之前查剛好50公里，你能不能騎到下一個換電站都是一個問題了。
月租費就爆了還跟你比較省
電車續航又不高 從竹北騎到新竹市就耗掉2格到三格電力
電動車有真的環保嗎?
那些人不知道電池製作要用火力 核能 被廠商洗腦環保😆
@@conner5849還有就是電池的製程跟材料是否環保？
油轉電，這是過渡時期，需要各方努力
環保??? 電池損耗 電能傳輸損耗ㄎ
愛地球啦
環保妳妹阿
電哪來的啦???
用愛發電喔?
但燃油機車有夠吵，尤其是改排氣管的猴子
電動車輛雖然音量比不上燃油車輛，可是它的馬達聲可能是比較高的頻率，那樣可能讓人聽起來會有緊張或煩躁的不適感
那是人的問題，不是車的問題。
綠能，你不能.
無知真得很可悲 只會呼口號
戰爭污染有比機車嚴重嗎？那麼怕死，還敢挑釁中國。
挑不挑釁中國
中國還是會打過來的
放心~
挑釁中國？？不是中國頻繁挑釁我悶台灣嗎？？
因為蔡英文要給皇親國戚開大門，才會為了吸金唬爛國民電動車環保又省錢。
笑死 挑釁中國這種鬼話也說得出口
電池製作哪來的？ 環保你妹
不好用