truck diy alignment toe-in and toe-out

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2020
  • 다양한 의견 남겨주시면서 여러분의 차량 고장 증세와 고친 경험을
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 55

  • @user-nh3me1oe7m
    @user-nh3me1oe7m 4 ปีที่แล้ว

    잘 보았습니다~
    뒤쪽보다 앞쪽을 조금 모아지게 조정하는건줄 알았는데 똑같이 맞추는 거 였군요!

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  4 ปีที่แล้ว

      지금까지 해본 경험으로는 되도록 똑같이 맞추어 주는게 좋습니다

    • @user-up9cd8fw9e
      @user-up9cd8fw9e 3 ปีที่แล้ว

      앞쪽 모아지는 것이 맞습니다

  • @user-ps3gn4xf4w
    @user-ps3gn4xf4w 4 ปีที่แล้ว

    이게 원인 이였군요
    감사합니다 좋은 정보

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  4 ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다

  • @user-gc7nb3mu8d
    @user-gc7nb3mu8d 4 ปีที่แล้ว

    항상 응원합니다.
    값을0으로 하는게 일반적인 방법이죠.
    더운데 건강 잘 챙기세요~

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-mi4ve4gj3l
    @user-mi4ve4gj3l 4 ปีที่แล้ว

    잘 보았습니다.

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @user-zr5qx7mq2h
    @user-zr5qx7mq2h 4 ปีที่แล้ว

    저도 화물차를 운전하고 있지만 정비는 감히 할 엄두가 나지않아서....그나마 자주 하는건 하부 기어들어가서 구리스 자주쳐주고 있습니다..하하
    정말 대단하십니다..!!!!!이렇게 도움되는영상 올려주시니 감사할 따름입니다.항상 안전운전하세요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  4 ปีที่แล้ว

      구리스를 자주 보충해주는것도 자가정비의 첫시작이니 좋은 시작같습니다 감사합니다

  • @user-nw3ij4pz2f
    @user-nw3ij4pz2f ปีที่แล้ว

    대단하십니다 멋진 영상 잘보고갑니다

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  ปีที่แล้ว +1

      시청해주셔서 감사합니다

  • @midnightblack-
    @midnightblack- หลายเดือนก่อน

    어디계신지 좀 알려주세요
    저두 1축에 문제가 있어서요

  • @user-nw3ij4pz2f
    @user-nw3ij4pz2f 10 หลายเดือนก่อน

    덤프트럭 에어크니어 흡입통과 트레일러 흡입통이 맞을까요 외부에서 들오는 라인요 덤프는 중간에 있네요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  10 หลายเดือนก่อน

      오늘 확인해봤는데 길이 차이로 인해 혼용하기는 너무 손이 많이 갈 것 같습니다.

  • @user-mp3yz2wb9s
    @user-mp3yz2wb9s 10 หลายเดือนก่อน +1

    앞타이어 정렬후 뒤쪽과 앞쪽을 막대기로 재서 딱맞아야 하는것인가요?
    자끼로 앞을들고 해야 겠네요
    차에있는 자끼로 될까요?
    그것이 일체로 맞게되면 오른쪽으로 쏠리는거 잡을수 있을까요? 얼라이먼트는 봤습니다 증상은 그대로고요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  10 หลายเดือนก่อน

      뒷쪽 앞쪽 거리가 틀릴 경우는 타이어가 이상하게 닳아지는 현상이 더욱 커질테니 그 상황이 생겼는지 육안으로 확인해보시는게 더 빠르실겁니다
      작기는 차량에 있는 것으로 충분합니다 다만 땅이 꺼지지 않게 약간 통통한 쇠판을 두고 띄우셔요

    • @user-mp3yz2wb9s
      @user-mp3yz2wb9s 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@BuBuDamPu지금은 타이어편마모가 아나 직진주행시 핸들놓으면 차가오른쪽으로 가서 개선방법 질문드리는것입니다 ㅣ년4만km탄 차입니다

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  9 หลายเดือนก่อน

      @@user-mp3yz2wb9s 적어주신 내용을 잘못 이해했었네요
      타이어 정렬 후 측정값은 일치하면 가장 좋습니다

    • @user-mp3yz2wb9s
      @user-mp3yz2wb9s 9 หลายเดือนก่อน

      @@BuBuDamPu 얼라이먼트 보는거하고 토인보는거 하고 같은것인가요?아니면틀린것인가요?

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  9 หลายเดือนก่อน

      @@user-mp3yz2wb9s 보통 얼라이먼트라고 하면 토인을 포함한 좀 더 큰 개념을 말할 때 주로 쓰입니다.
      얼라이먼트를 봐줬던 작업자가 타이로드를 만져서 작업했다면 토우도 같이 봐줬던 겁니다

  • @user-ps3gn4xf4w
    @user-ps3gn4xf4w 4 ปีที่แล้ว

    덤프차 25톤 볼보 유로6 사축 조수석 타이어 안쪽 바같쪽으로 편마모가 생기는 원인은 뭔지 궁금합니다 답변 부탁 올려주시면 감사하겠습니다

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  4 ปีที่แล้ว

      덤프트럭 타이어 중에 4축 조수석 바깥 타이어가 마모가 가장 빨리 됩니다 그래서 위치교환이 타이어수명을 늘리는데 가장 좋습니다 3축 운전석 안쪽과 교환해주시면 됩니다

  • @user-mp3yz2wb9s
    @user-mp3yz2wb9s 9 หลายเดือนก่อน

    오늘 얼라이먼트 잘보는업체갔는데 그래도 우측으로쏠려 우측앞스프링에 1cm가량판하나 댓습니다
    우측으로쏠리진 않으나 짐싣고 좌측으로쏠릴지 내일한번 봐야겠네요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  9 หลายเดือนก่อน

      고생많으십니다 좋은 결과 얻으시길 기원합니다

    • @user-mp3yz2wb9s
      @user-mp3yz2wb9s 9 หลายเดือนก่อน

      @@BuBuDamPu 일명 쐐기라고 하던데 우측앞스프링에하나 박았어요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  9 หลายเดือนก่อน

      @@user-mp3yz2wb9s 쐐기를 박음으로써 타이어 정렬을 바꾼셈이 되네요 증상이 호전되었기를 바랍니다

  • @user-fz5gf9ym4j
    @user-fz5gf9ym4j 3 ปีที่แล้ว

    좋아요@@킹핀구리스가주입이안될때방법이있나요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  3 ปีที่แล้ว

      구리스 타입이 아니면 윗쪽 베어링을 열어 심조정을 하는게 좋고 그 작업하는김에 그때 킹핀 위아래 캡을 구리스주입형으로 개조된 캡으로 바꿔주시는게 장기적으로 도움이 될것 같습니다 심조정하는 영상은 킹핀 교환하는 영상에 나와있으니 참고해보셔요

  • @user-ff7zi3dz8s
    @user-ff7zi3dz8s 4 ปีที่แล้ว +1

    실례지만..사장님 사시는곳이 어디신지..
    같이 정비 해보실래요?...

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  4 ปีที่แล้ว

      좋게 봐주셔서 감사합니다

  • @user-pu9sj3gu4u
    @user-pu9sj3gu4u ปีที่แล้ว +1

    선생님 새타이어일때 하는게 맞는가요?

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  ปีที่แล้ว +1

      새타이어로 교환할 때 무조건 하는 것이 아니고 타이어 이상마모로 인한 타이어를 교환할 때 작업 하면 좋습니다.
      그리고 타이어를 갈지 않더라도 스프링 작업이나 하부 작업을 하고 나서 운행을 하다 보니 타이어 이상마모를 발견했다면 새타이어 구분 없이 타이어 수명을 위해 작업하면 됩니다.
      답변이 도움이 되길 바랍니다.

  • @user-up9cd8fw9e
    @user-up9cd8fw9e 3 ปีที่แล้ว +1

    제 경험으로 터득한 대형차 토우인입니다
    토우인은 앞쪽이 약간 안쪽으로 들어가는 것이 토우인입니다
    얼마만큼 들어가야 되는가?
    앞쪽이 안으로 들어가면 뒤쪽은 그만큼 바깥쪽으로 나옵니다
    저도 10년 넘게 시행착오를 겪었습니다
    왼쪽 앞바퀴가 1.25mm
    오른쪽 앞바퀴가 1.25mm
    안쪽으로 들어갑니다
    뒤쪽은 반대로 나옵니다
    그러므로
    앞과 뒤의 차가 5mm입니다
    사장님의 알루미늄 자로 재였을 때에 5mmm 차이가 났을 때에 정상 토우인 값입니다
    얼마나 토우인 값이 민감한지
    4mm이면 많이 갂아 먹습니다
    아주 세밀하게 맞춰야 됩니다
    자가 정비는 이런 기술이 있어야 됩니다
    새차로 출고된 차를 찾아서 부탁해서 한번 측정해 보시고 저에게 알려주시면 좋겠습니다
    그러면
    많은 유튜브들이 최고의 기술을 공유할 수 있겠습니다

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  3 ปีที่แล้ว

      의견 감사해요

  • @km-oi2bc
    @km-oi2bc 3 ปีที่แล้ว

    ㅎㅎ70년대 기술같군요.

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  3 ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사해요

  • @user-xz9xe1cb2u
    @user-xz9xe1cb2u 3 ปีที่แล้ว

    흴 얼라이먼트의 기본???
    그렇게 하시면 안돼요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  3 ปีที่แล้ว

      제가 해왔던 정비방법 중에서 소개해드릴뿐입니다. 더 좋은 방법이야 분명히 있을거라 생각됩니다. 시청해주셔서 감사합니다.

    • @user-rg6ow3ir8o
      @user-rg6ow3ir8o 3 ปีที่แล้ว

      저두 편마모 심해 타이어 2번이나교체하고 컴퓨터얼라이 보고 안되서 저렇게 수동으로 잡는분에게 부탁해 해결했습니다 방식이 오래되었다고 잘못된건 아니라봅니다

  • @user-dj4pu3ii5e
    @user-dj4pu3ii5e 3 ปีที่แล้ว

    열락처 부탁함니다

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  3 ปีที่แล้ว

      댓글로 남겨주시면 성심껏 답해드리겠습니다

    • @user-bw1oe2zq5c
      @user-bw1oe2zq5c 3 ปีที่แล้ว

      @@BuBuDamPu 지역이 어디인지 알고싶습니다

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-bw1oe2zq5c 경기도 파주에서 운수업을 하고있습니다

  • @user-mp3yz2wb9s
    @user-mp3yz2wb9s 10 หลายเดือนก่อน

    토인을보면 오른쪽으로 가려는거 막을수 있을까요? 핸들왼쪽으로 돌리면 약간빡빡한느낌 오른쪽돌리면 약하게돌아가는 느낌이 듭니다
    뭘봐야 이증상을 잡을수 있을까요? 직진시 핸들놓으면 오른쪽으로 갑니다 짐싣으면 더심한거 같아요
    22년식 뉴파워텍15톤 입니다 ㅇ
    앞타이어 도리까이 얼라이먼트 봤는데 증상똑같네요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  10 หลายเดือนก่อน

      네 경험상 토우작업 후 직진성과 조향성이 좋아짐을 느꼈습니다.
      증상이 생기면 원인을 찾는 과정이 작업의 접근성에 따라 순서가 정해지는데 일단 토우를 점검해보고 아니면 다음 것을 진행하는 것이 시간도 아끼고 정확하게 원인을 파악할 수 있습니다
      지금은 연휴 기간이라 공업사들이 문을 닫았을텐데 계속 걱정이 되고 머리가 무거우시면 작기와 곧은 막대기가 있으면 영상을 보시고 측정이라도 먼저 해보는 것도 고민해결에 많은 도움이 될 것 같아요

    • @user-mp3yz2wb9s
      @user-mp3yz2wb9s 10 หลายเดือนก่อน

      @@BuBuDamPu 담프님이올려놓은 이영상보고 시도해보겠습니다

  • @MasaoTakaki
    @MasaoTakaki 4 ปีที่แล้ว

    편마모는 과적이 원인입니다. 공차얼라이는 의미 없습니다. 짐실으면 다 틀어져 버립니다.

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  4 ปีที่แล้ว

      의견 감사합니다

    • @user-up9cd8fw9e
      @user-up9cd8fw9e 3 ปีที่แล้ว

      약간은 그런데
      토우인 심하게 안맞으면 타이어 반도 못씀니다 과일처럼 깍습니다

    • @rj-wj6io
      @rj-wj6io 2 ปีที่แล้ว

      공차얼라이가 의미가 없다니 말도 안되는소리ㅋㅋ