137.대형트럭 타이어 이상 마모 현상, 고속주행 시 타이어 및 핸들 털릴 때, 브레이크 잡으면 차가 휘청할 때 점검사항

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @chaose2002
    @chaose2002 ปีที่แล้ว

    킹핀 하단 사라 자리는 그리스를 왜 바르신건가요?

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  ปีที่แล้ว

      하단의 사라는 베어링 역할도 해주기 때문에 부품 수명을 위해 그리스를 발라 조립해줬습니다
      시청해주셔서 감사합니다~

    • @chaose2002
      @chaose2002 ปีที่แล้ว

      @@BuBuDamPu 음 사라가 베어링 역할을 한다는게 영 이해가 안되네요 사라는 고정되고 안쪽 베어링만 도는거 아닌가요?

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  ปีที่แล้ว

      @@chaose2002 아래 박아 넣어준 부품 자체는 필로우형 베어링인데
      그 베어링 사라 겉면에 구리스를 바르고 너클에 박아 넣어준 것을 물어보셨다면 편한 설치를 위해 발라준 것이 큽니다.

  • @윤지원임석
    @윤지원임석 ปีที่แล้ว

    좋은 정보 감사합니다 내용 중에서 심은 어디서 구합니까?

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  ปีที่แล้ว

      영상의 심은 스카니아 킹핀의 구성품입니다. 심이 필요해서 킹핀을 살 수 없으니 재질이 비슷해 보이는 철판(=함석판?)을 오려서 사용하셔도 무방합니다.
      시청해주셔서 감사합니다

  • @han-b3w6b
    @han-b3w6b 8 หลายเดือนก่อน

    핸들이 엄청 무겁고 핸들 탁탁 티고 핸들 감을때 엄청 힘들어요 옴무기어 교체 했는데 좀 가르쳐 주세요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  8 หลายเดือนก่อน

      차종이 궁금합니다
      그리고 지금 적어주신 정보로서 말씀을 드리자면 핸들 조인트와 오무기어 연결부위에 정육면체의 박스가 연결되어 있는데 그 박스에 윤활기능이 떨어지면 그런 증상이 나옵니다 확인해보셔요

  • @sharpkim5930
    @sharpkim5930 ปีที่แล้ว

    2015년프리마 420인데 언제부턴가 비포장같은 길을 5킬로 정도로 갈때 ""뚝""하며 발다닥 진동으로 타고올라와 실내에서 크게 소리를 느껴 여러곳 정비소를 들르며 이런저런 잡다한것만 다갈고 돈만 날리다 최근 한곳에서 원인을 찾았는데 탑하부 스프링 앞뒤 와샤 간극 이더라구요,,,얼마전부터 늦게나마 사장님 영상을 전체 시청하며 와,,,이분은 정비사인가? 그냥 노하우로 하는건가? 감탄만 연발하며~이런분한테 차를 가져갔으면 이경기에 돈을 아낄수 있었을텐데 하는 한탄만 했습니다.
    현대상용차 와샤가 굵다고하여 아는 정비소에 그걸로 앞뒤 작업할려고 예정입니다.
    지금 제목의 영상도 유심히 끝까지 봤던게 제가 최근 고속주행하며 앞지르기 하다가 차가 좌우 휘청이는 현상에 평소와 다른 상황에 놀랐습니다
    저도 같은 킹핀 상황이라고 볼수있을까요?
    그리고 무례하지만 사장님께 하부 점검좀 받을수있을까요? 일은없고 돈만날리고 믿을 정비소는 없고,,,사장님 같은분이 저같은 사람은 필요합니다,,,,
    긴글 읽어주셔서 감사드립니다
    (오늘도 다른곳 원인 못찾고 짐도 늦어서 놓치고,,저녁도 못먹고 정비업체 근처 항만의 가로등만 바라보며,,,)

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  ปีที่แล้ว +1

      직접 만나 도움을 드릴 수는 없지만 성실히 답변드립니다.
      프리마가 스프링이 길고 차체가 높아서 롤링이 심한 차량이긴 합니다.
      적어주신 내용으로 봤을 때는 일단 타이어 압력부터 다 확인을 한번 해보시고 3,4축 스프링 상태,파운드 고무, 센터부싱이 차량이 움직일 때 버텨주는 역할을 하니 점검해보셔요
      킹핀은 제일 먼저 타이어가 이상하게 닳으니 참고하시어 1,2축 타이어를 살펴보시고 이상이 없다면 넘어가시면 되겠습니다.
      와셔는 부품개념은 아니고 볼트가게 가시면 각종 두께 및 차량에 맞는 크기를 저렴하고 쉽게 구하실 수 있으실 겁니다.
      다시 한번 직접적인 도움은 드리지 못하는 상황 이해부탁드려요.

    • @sharpkim5930
      @sharpkim5930 ปีที่แล้ว

      @@BuBuDamPu 너무 고맙습니다 🙏 ~

  • @쏘지한잔후노랠라이
    @쏘지한잔후노랠라이 2 ปีที่แล้ว

    킹핀 아래쪽 캡은 플라스틱보단 철로된캡으로 바꾸시는게 오래가고 좋아요 구리스닛뿔도 바로꼽을수있고요~

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      정보 감사합니다

  • @영덕-v1n
    @영덕-v1n 2 ปีที่แล้ว

    미안 합니다,,,FH500,,2008년식 트랙터 입니다,,,계기판 에서 에어압력 게이지 1번,2번,,,압력센서가 어디에 붙어있는 곳을 아시나요,,,?

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      아닙니다
      배터리 왼쪽 편에 한개 숨어있고 배터리 아래 에어탱크 뒷편에 한 개 붙어있습니다

    • @영덕-v1n
      @영덕-v1n 2 ปีที่แล้ว

      @@BuBuDamPu 아,,,예,,고맙습니다

  • @꾸러기-v2u
    @꾸러기-v2u 2 ปีที่แล้ว

    항상 잘보고있습니다 볼보480 인데 킹핀 유격이있어서 아래 너트 임펙으로 조았는데 잘못했군요 그냥 쓰다가 심할때 교환해야되나요?

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      네 증상이 나오고 교환하셔도 괜찮습니다
      시청해주셔서 감사합니다

  • @깡-e3o
    @깡-e3o 2 ปีที่แล้ว

    선생님~1축 들려면 몇톤 유압작키 필요할까요?

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว +3

      공차기준으로 5~10톤이면 됩니다

  • @Ss-og7cp
    @Ss-og7cp ปีที่แล้ว

    지역어디십니까

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  ปีที่แล้ว

      경기도 파주에서 운행하고 있습니다

  • @이용주-y9m
    @이용주-y9m ปีที่แล้ว

    제 차좀 살려주세요
    14년식450 카고구요 현재 노면 바닥충격이 운전석 앞 다시방으로 다 올라와서 미칠지경입니다
    여기저기 다녀봐도 뚜렸한거없이 누가 이거한번 봐봐하면 무조건 부품을 갈았는데도 증상은 똑같네요 킹핀은 맡에 들어가보니 간격은 다른차와 별차이없고 다만 1축 2축 운전석쪽으로 구리스만 녹아 나온 상태고요 왜그런지 명답좀 부탁 드립니다

    • @이용주-y9m
      @이용주-y9m ปีที่แล้ว

      증상은 5월달 어느날 갑자기 생긴거고요

  • @차성환-c8d
    @차성환-c8d 2 ปีที่แล้ว

    스카니아 R490카고 입니다
    텐션베아링 셋트로 바꾸면서 점검한 상황인데
    제네레다 베어링이 손으로 돌리면 소음이
    일어나는데 교체해야되는가요??

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      네 교체하셔야 합니다
      제조사를 확인하시어 새 제품으로 교환 후 탈착한 부품은 수리후 보관하시면 좋습니다

    • @차성환-c8d
      @차성환-c8d 2 ปีที่แล้ว

      네 고맙습니다

  • @ygk9606
    @ygk9606 ปีที่แล้ว

    감사합니다

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다~

  • @lks4174
    @lks4174 2 ปีที่แล้ว

    와...베어링박는 공구를루가지고있다는것도 놀랍습니다 존경합니다 그 공구 혹시 뭔지알수있을까요??

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      베어링 박는 특수 공구는 아니고 부품 교환 후 쇠 재질의 동그란 형태의 고품이면 보관을 해뒀다가 베어링 크기에 따라 꺼내와서 쓰는 형식입니다. 그리고 큰 복스알로도 베어링 박을 때 사용합니다.

  • @5song191
    @5song191 2 ปีที่แล้ว

    좋정보감사합니다

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      시청해주시고 댓글 남겨주셔서 감사합니다

  • @쿠주-r3l
    @쿠주-r3l 2 ปีที่แล้ว

    사장님 안녕하세요 동일차종fm500 입니다
    핸들을 돌릴때 하부에서 끼리릭하는듯한 소음이 들리는데 원인이 어떻게 될까요?

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      오일샷시나 wd로 너클 위 아래 고무 리데나 자리에 흠뻑 뿌려주면 소음이 잡힐 가능성이 있습니다.
      맑은 날과 비 오는 날에 소음 차이가 있다면 더욱 가능성이 높습니다

  • @맨날꽝-g3p
    @맨날꽝-g3p 2 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 😄 문의사항.볼보16년25톤카고입니다 빈차로 달릴때는 못느끼는데요 짐싫고 오르막 출발시 엔지떨림 증상이 심합니다ㆍ몸으로느껴질도록 심합니다 밋션수리는 작년7월52만때 했는데 무엇이 문제일가요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว +2

      제 차라면 먼저 엔진 마운틴을 살펴보겠고 그 다음에 밋션에서 조인트로 나오는 그 부분의 베어링을(밋션에 붙은)확인해보겠습니다.