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すげえトヨタなのに本格的にホンダ出してる笑
他のメーカーと忖度なしに比べるのはとても良い事だと思います😊
自社の優位性ばかりを語る作りではなく、お互いの良いところを話す中身になっていて、非常に良い企画ですね！
ホンダのディーラーにはその勇気は絶対にないと思います。
比較動画で画面2分割同時表示してくれるのマジでわかりやすかった！
ほんとこれ見やすいですよね！
どちらのよさも強調してて凄いいい動画
比べるクラスが間違ってる。オデッセイは格上だわ
@@いわさきちひろ-m9gなら何と比べれば良かったかな？そこまで言わないと
こういう比較いいですね！今後もこういう企画してほしいです！
ヴォクシーもいいけどオデッセイの方が内装高級感ある！こんなに豪華だと思わなかった
価格差考えろオデッセイのがランク上や
そうですよオデッセイと価格が違うアルファード、ヴェルファイアです
独立懸架ではないサスペンションは車重で押さえつけないとフラットに近い乗り心地は実現しない。トーションビーム採用のオデッセイは、頑張っても高級「感」の領域て止まることになる。
そんなに言わないで
ここまで他社の車の良さまで触れているのはスゴいと思いました 用途別では他社も良いかも⬅なんて…素敵な動画でした☺️
まさかのディーラーで他社比較😂
会社の公式TH-camだと自社を優位にするけどこのチャンネルは他社も自社も忖度なしで解説してくれるから嬉しい
いいねー、見てて心地いいし、他社の良さも伝わってきてすきだ
オデッセイの2列目の中折れシートが凄い使いやすい。乗った事あるけど、少しリクライニングしながら上に付けたテレビ見れるのよ。この機能考えた人は天才！！他のメーカーも採用すべし！
自社のクルマへのごひいき無しにホンダ車を褒めるところ、トヨタモビリティ神奈川に好感持てる。
いや～よくこんな企画が通りましたね。でも良い動画になっていると思います。クルマ選びに迷っている人にはスゴイ参考になったと思います。またトヨタと他社のクルマとの比較動画楽しみにしています。
ホンダはまずやらないでしょうね。ユーチューブのファンのコメント見ていても分かります。好きとか嫌いとか、ほぼ感覚論で語りますから。
オデッセイは高速道路で横風を受けにくいので、高速を使う人はおすすめですね。
そのようなボディー形状野選択の話は、先ずは同メーカー内の話として、ステップワゴンと比較してみては？
ホンダ側で比較動画見たけど圧倒的にこっちのほうがわかりやすかった！機能や質感の違いはちゃんと価格差なりの違いですね。何を求めるかで選択するもので競合しない２車種だな、と思いました！
オデッセイは免許取って一番最初に運転した車やから復活するんはほんま嬉しい😊TOYOTAもセルシオやマジェスタを復活させてくれたらなぁ…
動画や静止画を並べて比較すると、気づきにくい違いもよく分かりますよね。購入を検討されている方に有益なコンテンツだと思います。私も家族のための車選びをしてきた経験から、後席に乗るご家族を試乗に同行してもらうことをオススメします。乗り降りのし易さは、後席の乗り心地は、使い勝手はどうか聞いてみてください。家族の意見も考慮して購入を決めていたので「この車にしてよかった」と満足感を共有することができました。
オデッセイを持ち上げてくれてるアルファードとくらべると…だけどヴォクシーだとオデッセイのが良く見える
当たり前だろオデッセイのがランク上や
トヨタ系のデカ顔嫌い!
オデッセイ好き
内装のトヨタ、走りのホンダなどと言われますね。連れ合いが初めてアルファード、ヴォクシーを見た時「お獅子のようで怖い」と申しておりました😁ちなみにオデッセイ・ハイブリッドユーザーですm(_ _)m
前半と後半がつながってませんね。しかも、かつてトヨタはアルファードが少しだけ５ナンバーオーバーだった時代に、ホンダはラグレイトとかエリシオンといったキングサイズのLクラスミニバンをホンダオブアメリカから逆輸入等してまで日本に持ち込んでラインナップとして販売しサイズに物を言わせていたんですよね。サイズ大きく威圧感あるのはステップワゴンだと思います。また、走りのLクラスミニバンなのにライバルに先駆けて独立懸架サスペンションをやめてコストカットをしたのはどうかと思いますね。
ヴォクシー買い替えなので、ノアの比較動画がとても参考になりましたが、この他社比較はもっと参考になりました！親の代からトヨタ党のためトヨタ車しか見たことなく、他社の機能を知れて良かったです。忖度ない車好きの方が企画されてるのでしょうか？とても信用できる内容でした！
新型フリードが出たらシエンタとの比較待ってます！
いや、そこはノアっしょ。
@@ti6687なんで中型ミニバンのノアと小型ミニバンのフリード比べる必要があるの？にわかは黙っとけ
オデッセイは、内外装の比較よりも、やはり試乗比較が良いのでは？高速安定性はやはりオデッセイですね。アルファードでも全高が高いのでやはり、横揺れは感じますが、オデッセイは横揺れは少ないです。セダンほどではないですが。ヴォクシー新型になったときに、結構高いと思っていましたが、オデッセイやアルファードの価格をみると、意外と400万以内の価格で、納得してしまう。物価が下がってほしいです。ホンダカーズ神奈川の方と一緒にやってほしいです。
ボディー形状で安定性云々言っても、所詮それは買う人が何を重視するか、選択の話でしょう？走行安定性という点でいえば、ステップワゴンと同じトーションビームサスを採用してるオデッセイを、コストを掛け室内スペースを犠牲にしてまでダブルウィッシュボーンサスペンションを採用したアルファードと比べるのはどうかと思います。仕上げは頑張っても基本が違います。
@@kkkkkA-ok5xh やはり高速での試乗比較やって欲しいですね。
@@hifihifi3845 比較好きですね。まずはオデッセイとステップワゴン比較したらどうでしょう。
次回も楽しみにしてます😊
トヨタなのにオデッセイだいぶ高評価やなと思ったら価格差140万か、、、納得
オデはしかもオーディオやETCが別売りで別途40万円ほど掛かるという😅･･･
他社ディーラーから車を借りてきて比較は面白いです。さすがイケガミさんなのは、両車を忖度なく評価しているところ。日産とか他社の本社とかに突撃取材を欲しいです！
他社でも褒めるとこは褒めるスタイルが好感度ありますね🙂✨✨⤴
良いクルマ。なのに何故か惜しいオデッセイ
同じランクはステップワゴン でしょう？
おっしゃる通りです。オデッセイは本当にいい車
トヨタなのにホンダ車出して良い度胸してはりますね
はりますね！☺️
次回、神奈川日産とコラボしてみた！お願いします
セレナとかステップワゴンとかと比べてほしいです
比較いいですね！
ＭサイズとＬサイズ比べるのはどうなん？そもそもステージが違う。
ヴォクシーと、オデッセイは、ミニバンとしてのサイズ違うから、アルヴェルと比べてみてほしい
オデッセイとヴォクシーを比べるなんて…………ナンセンス
1:26このスタイルの元祖はエスティマだと思う
でもミニバンの中でもクラスがあるからヴォクシーと比べるならステップワゴンだな〜😅
オデッセイも自動防眩ミラー以外にオプションでデジタルインナーミラーに変更できたはずです！あと、ハンズフリーもオプションであった気が、（フリードや、エヌボックスのオプションにはありましたー）😊
オデッセイは杉浦太陽さんも購入しました。走りのミニバンNO1かっこいい
値段気にしないなら断然オデッセイ乗り心地が違いすぎるw
ヴォクシーとセレナ比較して欲しいです。
外装 機能 ダッシュボード周りの形 窓 オットマン はヴォクシーで、それ以外の1部はオデッセイかな…でもやっぱヴェルファイア
次回はノアVSフリードを！！！
車格はオデッセイの方が上なのでそもそも比較対象では無いかと思う
値段や基本設計の新しさからいってヴォクシーかなって印象。この二つなら
今度はレクサスも投稿してください❤
今度はアルファードとオデッセイを比べて下さい
これホンダ側の動画もあるのかな？
ホンダ側で ステップvsアルヴェル とかやったら面白くなりそうww
ODYSSEYとヴォクシーは対抗車種ではないと思います
ぜひ試乗編もお願いします！
オデッセイイケメンって感じヴォクシーヤンキーってかんじ
比較対象がおかしいだろオデッセイの方がランク上や
運転が楽しい方が良いかな😊
VOXYと比べるならステップワゴンでは？オデの対抗馬は今は亡きエスティマだと思う
亡き車と比較動画出されもねぇ…って感じですけど。
@@忍ゴジ そもそも車格が違うスープラと86を比べてどっちが速いですか？って言っているのと同じだよそりゃ比べる車が違うよね値段も車格も別物それよりもスープラと比べるのはGT-Rだよねって言ってるの
これはですから、本来ならばヴォクシーとエスティマで比べたかったところを、エスティマがもう現行型は存在しないから、代わりにオデッセイを持ってきたってところでしょうか。
ヴォクシーやノア、ステップワゴン、セレナはMクラスやからオデッセイ、エスティマとクラス違いますよね。もう現行無いけどエスティマでしょ。Lクラス。
@@KNAR5213仰る通りでランクとしてはアルファード→エスティマ→ヴォクシー等になります。オデッセイの元々のライバルはエスティマでしたが、無くなったことによりアルファードになりました。
モビリティ神奈川にオデッセイを買いに行くわ。
全然対象にならない車両だと思うランク違いだと思う
3:30 良いのか...
オデッセイは確か中国生産やったような気がします😑voxy90s~zのハイブリッドのフルオプですし本当に視界も良くて走りやすいです✨
オデッセイが高級車になっちゃったなー😢それと比べるランクが違うよね😮オデッセイなら今だとアルベルになるのかな(勝てそうにないけど)ヴォクシー相手ならステップワゴンとの比較かな😅
他もそうだけど 何でアルヴェルとかノア・ヴォクとオデを比べたがる？全く違うタイプだろ
大型ミニバンはアルヴェル、オデ中型ミニバンはノアヴォク、ステップ小型ミニバンはシエンタ、フリードという対抗車種があるだけの話だよそんなことも分からんの？
HONDAのNo. 1ミニバンはステップワゴンやで
これってトヨタですか、
オデッセイとヴォクシー比べたらさすがにオデッセイかな。
どちらの車も私のような中小零細企業に勤める貧乏人には買えない価格の車ですね。（笑）
これなら元祖超ロングスライドの生みの親エスティマを買うわ
比較対象おかしくない？位置づけ的にヴォクシーならステップワゴン、オデッセイならアルファードやない？まぁ、自社のをよく見せたいのだろうけど、他社を褒めているようで貶めている感じが否めない。
トヨタの良く使う手他社を蔑んだ見方
ほんとですね最低なやり方、トヨタ嫌いだわ
ホンダカーズ神奈川で比較してますね。言葉はえらんでましたが...
一文字じゃなくて二文字…😂
ヴォクシーと比べられるオデッセイかわいそう😅
オデッセイ派です
1:26 でも昔、アイシスとかウィッシュがあったよね？
競合ってステップじゃないの？
ヴォクシーと比較するならステップじゃないとあまり意味ない気が…笑
格が違うクルマ比較してもな…
個人的にはオデッセイは運転支援が型遅れで空気なのでヴォクシー一択
オデッセイの方が格上です
外装ヴォクシーで内装オデッセイにしたらバカ売れちゃう？？
ステップワゴンなら分かるが何故オデッセイ？
中国製のオデッセイ🇨🇳
車は新車で買うことはないな
オデッセイハイブリッドに乗っていますが比較対象はヴォクシーで正解だと思います。オデッセイはどう頑張ってもアルヴェルクラスにはなれない…あとヴォクシーの比較対象はステップワゴンだと言うコメントもありますがステップワゴンの比較対象はまじでハイエースだと思います。
1:29エスティマ、、、
長年のライバルだったからなぁ。。。ついでにエスティマもエスクァイアも無い今はヴォクシーがその役割持ってるし。日産のセレナもルキシオンがラルゴの受け皿になってるが、どちらかというと日産におけるオデッセイのライバルはプレサージュだった。
現行で無いから、、、
エスティマは卵形のワンモーションフォルムでまた違うし
比べる2台ではないと思うけど‥‥
明らかに両モデルの属するセグメント（価格帯、ボディサイズ、装備品等）が異なり過ぎます。ボクシーと比較するHONDAミニバンモデルなら、誰が見ても同じMクラスミニバンのステップワゴンでしょう。そもそも異セグメントのボクシーがチープに見え可哀想ですし、オデッセイと比較する意図が全く理解出来ません。
140万かー
ホンダはヴェルファイアと比較していたけど、トヨタはヴォクシーと比較。ヴェルファイアとの比較では話にならん、という事か。
比べる車種が間違ってると思う。オデッセイならエスティマが無難だけど、今はせめてアルファードあたりじゃないかな。
オデッセイは無理駐車場に収まらない
そらオデッセイの方が良いに決まってるけど中国生産が無い
ネトウヨって平成までかと思ってた
@@flyabove5114 コメントするところ間違えてない？🤭
比べるならステップワゴン。オデッセイと比べるならアルファード。
ヴォクシーはMシリーズミニバン、オデッセイはLシリーズミニバン比較対象がアルファードならわかりますが、ヴォクシーはグレードが下なのでホンダに対してとても失礼だと感じますよ。五味さんやドリキンさんも愛車はオデッセイというほどオデッセイは走りの楽しさ、レベルは右にでるのは中々いません。トヨタの良さを伝えたいのはわかりますがこういうのは不快に感じる人もいます。やめてください
んー。タイプ違うやん。笑
ヴォクシーと比較するなら、オデッセイではなくステップワゴンでは❓オデッセイならアルベルと比較するべきでは❓そもそもクラスが違う車同士を比較されても参考にならないと思いますけど…。
興味ないやつからすりゃどれも同じ
中国製のオデッセイほど乗りたくない車も無いけどな
オデッセイ高い。これならデリカかな。
そもそも比べる車ランクじゃないやん
オデッセイて価格高いのに、メーターフル液晶じゃないし、シートベンチレーションもないし、サンシェードもないし、、、色々なさすぎてアルファード買うってなる
もうおオデッセイせいさんしゅうりょうしてるよ
再販されてますよ
復活してるよ知ったかぶり乙ぅ
ニワカはもっと知識つけてから言え
ぼく、おでっせいさいはんしたんだよ〜
しらなかったです、おしえてくれてありがとうございます。おでっせいすきなのでうれしい
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
すげえトヨタなのに本格的にホンダ出してる笑
他のメーカーと忖度なしに比べるのはとても良い事だと思います😊
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ホンダのディーラーにはその勇気は絶対にないと思います。
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今後もこういう企画してほしいです！
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そうですよ
オデッセイと価格が違う
アルファード、ヴェルファイアです
独立懸架ではないサスペンションは車重で押さえつけないとフラットに近い乗り心地は実現しない。
トーションビーム採用のオデッセイは、頑張っても高級「感」の領域て止まることになる。
そんなに言わないで
ここまで他社の車の良さまで触れているのはスゴいと思いました 用途別では他社も良いかも⬅なんて…素敵な動画でした☺️
まさかのディーラーで他社比較😂
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いいねー、見てて心地いいし、
他社の良さも伝わってきてすきだ
オデッセイの2列目の中折れシートが凄い使いやすい。
乗った事あるけど、少しリクライニングしながら上に付けたテレビ見れるのよ。
この機能考えた人は天才！！
他のメーカーも採用すべし！
自社のクルマへのごひいき無しにホンダ車を褒めるところ、トヨタモビリティ神奈川に好感持てる。
いや～よくこんな企画が通りましたね。でも良い動画になっていると思います。クルマ選びに迷っている人にはスゴイ参考になったと思います。またトヨタと他社のクルマとの比較動画楽しみにしています。
ホンダはまずやらないでしょうね。ユーチューブのファンのコメント見ていても分かります。好きとか嫌いとか、ほぼ感覚論で語りますから。
オデッセイは高速道路で横風を受けにくいので、高速を使う人はおすすめですね。
そのようなボディー形状野選択の話は、先ずは同メーカー内の話として、ステップワゴンと比較してみては？
ホンダ側で比較動画見たけど圧倒的にこっちのほうがわかりやすかった！
機能や質感の違いはちゃんと価格差なりの違いですね。何を求めるかで選択するもので競合しない２車種だな、と思いました！
オデッセイは免許取って一番最初に運転した車やから復活するんはほんま嬉しい😊TOYOTAもセルシオやマジェスタを復活させてくれたらなぁ…
動画や静止画を並べて比較すると、気づきにくい違いもよく分かりますよね。
購入を検討されている方に有益なコンテンツだと思います。
私も家族のための車選びをしてきた経験から、後席に乗るご家族を試乗に同行してもらうことをオススメします。
乗り降りのし易さは、後席の乗り心地は、使い勝手はどうか聞いてみてください。
家族の意見も考慮して購入を決めていたので「この車にしてよかった」と満足感を共有することができました。
オデッセイを持ち上げてくれてる
アルファードとくらべると…だけどヴォクシーだとオデッセイのが良く見える
当たり前だろオデッセイのがランク上や
トヨタ系のデカ顔嫌い!
オデッセイ好き
内装のトヨタ、走りのホンダなどと言われますね。
連れ合いが初めてアルファード、ヴォクシーを見た時「お獅子のようで怖い」と申しておりました😁
ちなみにオデッセイ・ハイブリッドユーザーですm(_ _)m
前半と後半がつながってませんね。
しかも、かつてトヨタはアルファードが少しだけ５ナンバーオーバーだった時代に、ホンダはラグレイトとかエリシオンといったキングサイズのLクラスミニバンをホンダオブアメリカから逆輸入等してまで日本に持ち込んでラインナップとして販売しサイズに物を言わせていたんですよね。
サイズ大きく威圧感あるのはステップワゴンだと思います。
また、走りのLクラスミニバンなのにライバルに先駆けて独立懸架サスペンションをやめてコストカットをしたのはどうかと思いますね。
ヴォクシー買い替えなので、ノアの比較動画がとても参考になりましたが、この他社比較はもっと参考になりました！
親の代からトヨタ党のためトヨタ車しか見たことなく、他社の機能を知れて良かったです。忖度ない車好きの方が企画されてるのでしょうか？とても信用できる内容でした！
新型フリードが出たらシエンタとの比較待ってます！
いや、そこはノアっしょ。
@@ti6687なんで中型ミニバンのノアと小型ミニバンのフリード比べる必要があるの？にわかは黙っとけ
オデッセイは、内外装の比較よりも、やはり試乗比較が良いのでは？高速安定性はやはりオデッセイですね。アルファードでも全高が高いのでやはり、横揺れは感じますが、オデッセイは横揺れは少ないです。セダンほどではないですが。ヴォクシー新型になったときに、結構高いと思っていましたが、オデッセイやアルファードの価格をみると、意外と400万以内の価格で、納得してしまう。物価が下がってほしいです。ホンダカーズ神奈川の方と一緒にやってほしいです。
ボディー形状で安定性云々言っても、所詮それは買う人が何を重視するか、選択の話でしょう？
走行安定性という点でいえば、ステップワゴンと同じトーションビームサスを採用してるオデッセイを、コストを掛け室内スペースを犠牲にしてまでダブルウィッシュボーンサスペンションを採用したアルファードと比べるのはどうかと思います。
仕上げは頑張っても基本が違います。
@@kkkkkA-ok5xh やはり高速での試乗比較やって欲しいですね。
@@hifihifi3845 比較好きですね。まずはオデッセイとステップワゴン比較したらどうでしょう。
次回も楽しみにしてます😊
トヨタなのにオデッセイだいぶ高評価やなと思ったら価格差140万か、、、
納得
オデはしかもオーディオやETCが別売りで別途40万円ほど掛かるという😅･･･
他社ディーラーから車を借りてきて比較は面白いです。
さすがイケガミさんなのは、両車を忖度なく評価しているところ。
日産とか他社の本社とかに突撃取材を欲しいです！
他社でも褒めるとこは褒めるスタイルが好感度ありますね🙂✨✨⤴
良いクルマ。なのに何故か惜しいオデッセイ
同じランクはステップワゴン でしょう？
おっしゃる通りです。オデッセイは本当にいい車
トヨタなのにホンダ車出して良い度胸してはりますね
はりますね！☺️
次回、神奈川日産とコラボしてみた！お願いします
セレナとかステップワゴンとかと比べてほしいです
比較いいですね
！
ＭサイズとＬサイズ比べるのはどうなん？
そもそもステージが違う。
ヴォクシーと、オデッセイは、ミニバンとしてのサイズ違うから、アルヴェルと比べてみてほしい
オデッセイとヴォクシーを比べるなんて…………ナンセンス
1:26このスタイルの元祖はエスティマだと思う
でもミニバンの中でもクラスがあるからヴォクシーと比べるならステップワゴンだな〜😅
オデッセイも自動防眩ミラー以外にオプションでデジタルインナーミラーに変更できたはずです！あと、ハンズフリーもオプションであった気が、（フリードや、エヌボックスのオプションにはありましたー）😊
オデッセイは杉浦太陽さんも購入しました。走りのミニバンNO1
かっこいい
値段気にしないなら断然オデッセイ
乗り心地が違いすぎるw
ヴォクシーとセレナ比較して欲しいです。
外装 機能 ダッシュボード周りの形 窓 オットマン はヴォクシーで、それ以外の1部はオデッセイかな…でもやっぱヴェルファイア
次回はノアVSフリードを！！！
車格はオデッセイの方が上なのでそもそも比較対象では無いかと思う
値段や基本設計の新しさからいってヴォクシーかなって印象。この二つなら
今度はレクサスも投稿してください❤
今度はアルファードとオデッセイを比べて下さい
これホンダ側の動画もあるのかな？
ホンダ側で ステップvsアルヴェル とかやったら面白くなりそうww
ODYSSEYとヴォクシーは対抗車種ではないと
思います
ぜひ試乗編もお願いします！
オデッセイイケメンって感じ
ヴォクシーヤンキーってかんじ
比較対象がおかしいだろ
オデッセイの方がランク上や
運転が楽しい方が良いかな😊
VOXYと比べるならステップワゴンでは？
オデの対抗馬は今は亡きエスティマだと思う
亡き車と比較動画出されもねぇ…って感じですけど。
@@忍ゴジ
そもそも車格が違う
スープラと86を比べてどっちが速いですか？って言っているのと同じだよ
そりゃ比べる車が違うよね
値段も車格も別物
それよりもスープラと比べるのはGT-Rだよねって言ってるの
これはですから、本来ならばヴォクシーとエスティマで比べたかったところを、エスティマがもう現行型は存在しないから、代わりにオデッセイを持ってきたってところでしょうか。
ヴォクシーやノア、ステップワゴン、セレナはMクラスやからオデッセイ、エスティマとクラス違いますよね。もう現行無いけどエスティマでしょ。Lクラス。
@@KNAR5213仰る通りでランクとしてはアルファード→エスティマ→ヴォクシー等になります。オデッセイの元々のライバルはエスティマでしたが、無くなったことによりアルファードになりました。
モビリティ神奈川にオデッセイを買いに行くわ。
全然対象にならない車両だと思う
ランク違いだと思う
3:30 良いのか...
オデッセイは確か中国生産やったような気がします😑
voxy90s~zのハイブリッドのフルオプですし本当に視界も良くて走りやすいです✨
オデッセイが高級車になっちゃったなー😢
それと比べるランクが違うよね😮オデッセイなら今だとアルベルになるのかな(勝てそうにないけど)
ヴォクシー相手ならステップワゴンとの比較かな😅
他もそうだけど 何でアルヴェルとかノア・ヴォクとオデを比べたがる？
全く違うタイプだろ
大型ミニバンはアルヴェル、オデ
中型ミニバンはノアヴォク、ステップ
小型ミニバンはシエンタ、フリード
という対抗車種があるだけの話だよ
そんなことも分からんの？
HONDAのNo. 1ミニバンはステップワゴンやで
これってトヨタですか、
オデッセイとヴォクシー比べたらさすがにオデッセイかな。
どちらの車も私のような中小零細企業に勤める貧乏人には買えない価格の車ですね。（笑）
これなら元祖超ロングスライドの生みの親エスティマを買うわ
比較対象おかしくない？位置づけ的にヴォクシーならステップワゴン、オデッセイならアルファードやない？
まぁ、自社のをよく見せたいのだろうけど、他社を褒めているようで貶めている感じが否めない。
トヨタの良く使う手
他社を蔑んだ見方
ほんとですね
最低なやり方、トヨタ嫌いだわ
ホンダカーズ神奈川で比較してますね。言葉はえらんでましたが...
一文字じゃなくて二文字…😂
ヴォクシーと比べられるオデッセイかわいそう😅
オデッセイ派です
1:26 でも昔、アイシスとかウィッシュがあったよね？
競合ってステップじゃないの？
ヴォクシーと比較するならステップじゃないとあまり意味ない気が…笑
格が違うクルマ比較してもな…
個人的にはオデッセイは運転支援が型遅れで空気なのでヴォクシー一択
オデッセイの方が格上です
外装ヴォクシーで内装オデッセイにしたらバカ売れちゃう？？
ステップワゴンなら分かるが何故オデッセイ？
中国製のオデッセイ🇨🇳
車は新車で買うことはないな
オデッセイハイブリッドに乗っていますが比較対象はヴォクシーで正解だと思います。
オデッセイはどう頑張ってもアルヴェルクラスにはなれない…
あとヴォクシーの比較対象はステップワゴンだと言うコメントもありますがステップワゴンの比較対象はまじでハイエースだと思います。
1:29
エスティマ、、、
長年のライバルだったからなぁ。。。
ついでにエスティマもエスクァイアも無い今はヴォクシーがその役割持ってるし。
日産のセレナもルキシオンがラルゴの受け皿になってるが、どちらかというと日産におけるオデッセイのライバルはプレサージュだった。
現行で無いから、、、
エスティマは卵形のワンモーションフォルムでまた違うし
比べる2台ではないと思うけど‥‥
明らかに両モデルの属するセグメント（価格帯、ボディサイズ、装備品等）が異なり過ぎます。
ボクシーと比較するHONDAミニバンモデルなら、誰が見ても同じMクラスミニバンのステップワゴンでしょう。
そもそも異セグメントのボクシーがチープに見え可哀想ですし、オデッセイと比較する意図が全く理解出来ません。
140万かー
ホンダはヴェルファイアと比較していたけど、トヨタはヴォクシーと比較。
ヴェルファイアとの比較では話にならん、という事か。
比べる車種が間違ってると思う。オデッセイならエスティマが無難だけど、今はせめてアルファードあたりじゃないかな。
オデッセイは無理
駐車場に収まらない
そらオデッセイの方が良いに決まってるけど中国生産が無い
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コメントするところ間違えてない？🤭
比べるならステップワゴン。オデッセイと比べるならアルファード。
ヴォクシーはMシリーズミニバン、オデッセイはLシリーズミニバン比較対象がアルファードならわかりますが、ヴォクシーはグレードが下なのでホンダに対してとても失礼だと感じますよ。五味さんやドリキンさんも愛車はオデッセイというほどオデッセイは走りの楽しさ、レベルは右にでるのは中々いません。トヨタの良さを伝えたいのはわかりますがこういうのは不快に感じる人もいます。やめてください
んー。タイプ違うやん。笑
ヴォクシーと比較するなら、オデッセイではなくステップワゴンでは❓
オデッセイならアルベルと比較するべきでは❓
そもそもクラスが違う車同士を比較されても参考にならないと思いますけど…。
興味ないやつからすりゃどれも同じ
中国製のオデッセイほど乗りたくない車も無いけどな
オデッセイ高い。これならデリカかな。
そもそも比べる車ランクじゃないやん
オデッセイて価格高いのに、
メーターフル液晶じゃないし、シートベンチレーションもないし、サンシェードもないし、、、色々なさすぎてアルファード買うってなる
もうおオデッセイせいさんしゅうりょうしてるよ
再販されてますよ
復活してるよ
知ったかぶり乙ぅ
ニワカはもっと知識つけてから言え
ぼく、おでっせいさいはんしたんだよ〜
しらなかったです、おしえてくれてありがとうございます。おでっせいすきなのでうれしい