Спасибо, давно не видел столько фоток с трамваями Gotha. Интересная версия с дверями на обе стороны, видать, под одноколейку заточены были. У нас только односторонние ходили, двухвагонные 54-е, позже - 57-е, 59-е, 62-е и, перед чехами - гармошки G4 (одновременно работали до конца 80-х сболее новыми сцепками 2*Т4 и КТ4)
В Севастопале и Керчи трамваи ушли из-за войны...( из за немцев,которые убили трамваи в этих городах)а в Симферопале трамвай всё таки восстановили но потом его убили мы...
я как любитель электротранспорта ничтоженые немци губили людей и трамвай уничтожили когда вырасту и всех немцев перебью сотру слица земли эту ничтоженую германию будут знать как наподать на мирные населения
2:39 Многие считают что за маршрутками будущее, но судя по тем временам эти извозчики должны остаться в прошлом и современный трамвай рядом не стоит с маловместительной повозкой типа Газели.
Спасибо за видео! Так в конце концов,почему в Симферополе был ликвидирован трамвай,ответа в фильме не наблюдается.,,,,,На 13.36 фото из нашей Евпатории,памятник Токареву.
Интересно будет посмотреть и про трамвай города Новороссийск. Его тоже заменили троллейбусом. В отличие от Севастополя и Керчи, в Новороссийске, несмотря на то, что город был разрушен практически в ноль, а подвижной состав тоамвая в процессе боёв практически перестал существовать, после войны его запустили. Для города вагоны даже Ленинград присылал - вагоны МС4. В то же время история новороссийского трамвая драматична. По нему можно сделать очень хороший выпуск.
Рядом с Донецком есть город Макеевка. Там трамвай ушел в истории, а троллейбус еще бегает, но не по всем маршрутам. А в Донецке все ок, вроде. Живу в центре этих двух городов.
@@alikdeda8207 знаешь, моя жена филолог украинского языка и литературы. И кума. Учились они в университете в Донецке, где Сосюра учился. Жена моя редактором работала, а кума уже много в лет в Белграде преподает в университете. Так вот, мне кажется что твои знания украинского языка не валялись и рядом. Всё мы тут знаем, дружище. А вот ты о нас ничего не знаешь, судя по твоей писанине.
@@Crimean_lifts а они могди бы существовать вместе, как во Львове,Виннице, Житомире, Таллине, Калининграде , благодаря вагонам КТ4 эти системы сейчас живут, а многие и другими вагонами обзовелись (Таллин,Винница, Львов), так что заменять глупо, стоит дополнять!
История процесса замены трамвая троллейбусом в Симферополе интересна тем, что вагоновожатые, кто желал, прошли переобучение на управление троллейбусом и продолжили работать в том же парке, но уже троллейбусном, водителями. Кондукторам переобучение и вовсе не потребовалось. Отчасти сыграло то, что начали претворять в жизнь планы по строительству троллейбусной линии Симферополь-Ялта. Но одно могу сказать - судьба всех трамвайных систем - не только Севастополя, Симферополя и Керчи - была в руках местной власти, как и сейчас. Ни генеральный секретарь КПСС, ни президент не отдают приказы на уничтожение трамвайных систем конкретных городов. Это всё было решено, и решается в настоящее время исключительно на местах.
Да ещё закрыли ж/д ветку от Перми 2 до Перми 1 собираются до Камгеса всё по закрывать посторался нынешний министр экономического развития, смотрел на канале как то ролик как раз по этому участку в Перми проезжали
Смотрю и в Москве тоже троллебус прогнали, а вот в Питере вроде по Невскому ездит и ни чего, а их надо было рахвивать, гибрид делать пока на контакте едет заряжается, а дальше по маршруту без электричества.
Есть версия что люди жаловались что много шума было когда по улочкам проезжал. Насколько достоверная версия не скажу но если то так , жаль жаль жаль !!! 😭
Очень поверхостно!В Севастополе например,трамвай ходил в Балаклаву.Чем эта линия была уникальна?В Симферополе в совместной эксплуатации были и траллейбусы и трамваи.Сколько времени?Почему убрали трамвай?Очень слабо!!!
А совки сделали упор на троллейбус, который сейчас не справляется с пассажиропотоком и является нерентабельным и жрущим тоннами деньги из бюджета транспортом.
Не мог последний трамвай по Симферополю пройти 1970 году. Я родился в 1977 и в 1984 до родной тёти ездили в Симферополь. Там ещё татры ходили.... Автор. Чёт не то!!!
Не татры, а шкоды и не трамвай, а троллейбус. Я то же 1977 года рождения и не помню в родном городе не то что трамваев, а даже оставшихся трамвайных путей. Столбы от трамвайных линий кое где остались, после последней реконструкции центра совсем мало. Единственный Крымский город сохранивший трамвайное сообщение - это Евпатория. Троллейбус Шкода стал символом Крымского пассажирского движения, памятник на Перевале даже стоит. Шкод больше нет, практически весь подвижной состав сменили за последние пять лет.
Голос, музыка, видеоряд, все просто отлично!
А как называется эта музыка ?
@@maximweakestlink every eye will see him jan boyle (instrumental)
Тема тока хреновая, о развал общ транспорта 😔
Я из Симферополя было очень интересно послушать про трамвай.❤ Можно больше видео о моделях троллейбусов, пожалуйста!.
Я из Крыма, и про это уже знал, но послушать интересно!
Спасибо, давно не видел столько фоток с трамваями Gotha. Интересная версия с дверями на обе стороны, видать, под одноколейку заточены были. У нас только односторонние ходили, двухвагонные 54-е, позже - 57-е, 59-е, 62-е и, перед чехами - гармошки G4 (одновременно работали до конца 80-х сболее новыми сцепками 2*Т4 и КТ4)
Сейчас Т4 и КТ4 можно встретить у нас в Калининграде
Про транспорт Беларуси буду ролики ?
Больше видео о Крыме пожалуйста!
В Севастопале и Керчи трамваи ушли из-за войны...( из за немцев,которые убили трамваи в этих городах)а в Симферопале трамвай всё таки восстановили но потом его убили мы...
Дивно. Чому в містах-героях нічого не відновили?
@@user-pz7lg7hc1t А они там богатые все, у каждого по машине. Им общественный транспорт уже не нужен)
@@user-wb8hf5ds7h немного не так .
У каждого по машине - потому , как общественным транспортом пользоваться не выносимо .
я как любитель электротранспорта ничтоженые немци губили людей и трамвай уничтожили когда вырасту и всех немцев перебью сотру слица земли эту ничтоженую германию будут знать как наподать на мирные населения
@@user-pz7lg7hc1t в Севастополе было принято решение, сделать основным видом ОТ троллейбус
Сделайте видеоролик про Тролзу "Столица". Осталось всего 2 троллейбуса данной модели
Видео уже есть, кстати у меня в городе есть столица 🙂 только со временем вируса я его перестал видеть...
2:39 Многие считают что за маршрутками будущее, но судя по тем временам эти извозчики должны остаться в прошлом и современный трамвай рядом не стоит с маловместительной повозкой типа Газели.
В Керчи они сыграли в расстреле большую роль.
Да вообще фу, маршрутка разве что для деревни норм. А уж для крупных городов нужен нормальный многовместимый и экологичный транспорт.
МСы и Симферополь - прекрасные кадры.
Ура! Пошли системы с полуострова!=)
Спасибо за видео! Так в конце концов,почему в Симферополе был ликвидирован трамвай,ответа в фильме не наблюдается.,,,,,На 13.36 фото из нашей Евпатории,памятник Токареву.
Все в пользу троллейбуса.
В Евпатории есть трамвай(
А хотяя... Я же в Харькове живу. Мне Крым не к чему
@@_bsk_77 А у Харкові зник гігант - завод самохідних шасі, продукцію якого використовували в усьому СРСР
Памятник Токареву и трамвай 63 видимо случайно авторы поставили.
Пожалуйста сними про тартуский авторемонтный завод
Спасибо!
Прошу, сделайте видео про троллейбус города Коврова, он не ушёл в историю, но у него есть около 10 маршрутов, пожалуйста снимите про этот троллейбус 🙏
Главное, чтобы и троллейбусы теперь не загнулись. А то в Керчи на соплях все держится
Интересно будет посмотреть и про трамвай города Новороссийск. Его тоже заменили троллейбусом. В отличие от Севастополя и Керчи, в Новороссийске, несмотря на то, что город был разрушен практически в ноль, а подвижной состав тоамвая в процессе боёв практически перестал существовать, после войны его запустили. Для города вагоны даже Ленинград присылал - вагоны МС4.
В то же время история новороссийского трамвая драматична. По нему можно сделать очень хороший выпуск.
Здравствуйте вы могли бы выпустить сюжет о Донецких трамваев и троллейбусов
Вы малдаван? Это у них вечные проблемы с падежными окончаниями. О донецких трамва- ЯХ и троллейбус-АХ!
@@arno763 Хуже.Они сами не знают -кто они.Только у них "Харабец сидив на гелках и чирикав".
Они у вас хотя бы есть... Что тут говорить
Рядом с Донецком есть город Макеевка. Там трамвай ушел в истории, а троллейбус еще бегает, но не по всем маршрутам. А в Донецке все ок, вроде. Живу в центре этих двух городов.
@@alikdeda8207 знаешь, моя жена филолог украинского языка и литературы. И кума. Учились они в университете в Донецке, где Сосюра учился. Жена моя редактором работала, а кума уже много в лет в Белграде преподает в университете. Так вот, мне кажется что твои знания украинского языка не валялись и рядом. Всё мы тут знаем, дружище. А вот ты о нас ничего не знаешь, судя по твоей писанине.
Привет из Севастополя😂
Хах, кондуктор ушёл в трактир 🤣🤣🤣
Кстати несколько месяцев назад в Севастополе при реконструкции центральной улицы Большая Морская были отрыты трамвайные рельсы ...
А в Евпатории тоже трамвай теперь закрылся?!!
Сделай сюжет про пермское метро (Нереализованный проект) и про Березниковский троллейбус (Транспорт России)
Можешь снять про "Тамбовский трамвай"? (Проект не был реализован)
13:37 фото с Евпатории. Памятник Токарева на Театральной площади.
А в чём причина закрытия трамвая в Симферополе?
Заменили троллейбусом
@@Crimean_lifts а они могди бы существовать вместе, как во Львове,Виннице, Житомире, Таллине, Калининграде , благодаря вагонам КТ4 эти системы сейчас живут, а многие и другими вагонами обзовелись (Таллин,Винница, Львов), так что заменять глупо, стоит дополнять!
@@mikhailkalinkin3619 конечно жаль что уничтожили, но у нас сейчас неплохая троллейбусная сеть, так что я не особо по этому грущу
@@Crimean_lifts ну москва была троллейбусной столицей мира, а трамвайподнялся, трамвай и троллейбус это электротранспорт,поэтому оба вида нам нужны.
История процесса замены трамвая троллейбусом в Симферополе интересна тем, что вагоновожатые, кто желал, прошли переобучение на управление троллейбусом и продолжили работать в том же парке, но уже троллейбусном, водителями. Кондукторам переобучение и вовсе не потребовалось. Отчасти сыграло то, что начали претворять в жизнь планы по строительству троллейбусной линии Симферополь-Ялта. Но одно могу сказать - судьба всех трамвайных систем - не только Севастополя, Симферополя и Керчи - была в руках местной власти, как и сейчас. Ни генеральный секретарь КПСС, ни президент не отдают приказы на уничтожение трамвайных систем конкретных городов. Это всё было решено, и решается в настоящее время исключительно на местах.
А почему не сказали, почему в Симферополе закрыли трамвай?
Да ещё закрыли ж/д ветку от Перми 2 до Перми 1 собираются до Камгеса всё по закрывать посторался нынешний министр экономического развития, смотрел на канале как то ролик как раз по этому участку в Перми проезжали
Сделай про Симферопольский или Севастопольский троллейбус
И керченский
Почему уже энное видео без ключевой фразы??? .... навсегда ушёл в историю..
Значит еще не навсегда.)))
в крыму есть еще действующая трамвайная сеть в Евпатории
Смотрю и в Москве тоже троллебус прогнали, а вот в Питере вроде по Невскому ездит и ни чего, а их надо было рахвивать, гибрид делать пока на контакте едет заряжается, а дальше по маршруту без электричества.
Софийский трамвай: Хроника уничтожения (2004-2016)
В 72 году трамвай ещё ходил.
Ну вы издиваетесь, почему троллейбусы и трамваи ушли из многих городов?
В России не понимают значимости общественного транспорта кроме автобусов из за нефти
@@perloudgamingchannel5371 тут пазики есть, и всё, народ не сдохнет, а значит все хорошо
@@perloudgamingchannel5371 в том то и дело,а народ этого не понимает,поэтому боится отстаивать его
@@про100чел77-р лучше на татры посадить ,чем на эти спичечные коробки
@@mikhailkalinkin3619 не боится народ. Просто людей сразу же понятно куда забирают. Пока такая власть, скорее всего транспорт будет уничтожаться
Говорят то что вскоре будет метро в Севастополе
На какие деньги если даже воды нет?
Блин вот из за войны севастопольский трамвай навсегда ушёл в историю
0.42 Севастополь 6.18 Симферополь 15.30 Керчь
Эх ,война принесла потери и трамваям
Ого!
А почему в Симферополе в 70м закрыли?
Есть версия что люди жаловались что много шума было когда по улочкам проезжал. Насколько достоверная версия не скажу но если то так , жаль жаль жаль !!! 😭
Зато в Керчи есть Троллейбус)
и то еле держится)
@@skrskrbam значит скоро и его закроют
@@mzplay308 Его врятли закроют.
Трамвая крымского больше нет но есть крымский троллейбус ;-;
И его скоро не будет.
@@ОксанаАндреева-х5з что вы такое говорите? Только недавно Россия завезла новые троллейбусы.
А как же евпаторийский трамвай?
@@ОксанаАндреева-х5з там на междугородной линии планируют заменить троллейбусы на электробусы
@@Сочинскиймаппер-э5д уже не планируют, только на ТУАХ
Ну, зато у Евпатории есть своя достопримечательность)
Да и не вижу ничего плохого в замене трамвая троллейбусом, если справляется с пасспотоком
Скоро скорбный юбилей симферопольского трамвая - 50 лет как он почил...
Очень поверхостно!В Севастополе например,трамвай ходил в Балаклаву.Чем эта линия была уникальна?В Симферополе в совместной эксплуатации были и траллейбусы и трамваи.Сколько времени?Почему убрали трамвай?Очень слабо!!!
В Севастополе трамвай не стали восстанавливать, так как для него там слишком большие уклоны
@theSpektrMod он еле в горку полз (5 км/ч), тут только зубчатая жд поможет. А ещё дороги там не очень широкие
Ну ну, плохому танцору ноги мешают
@theSpektrMod в Евпатории его не перешивали, а оставили метровую, такая во всем Крыму была
Жаль что они ушли в историю😪😪
у нас в Перми троллебус ушел в историю осталалось троллейбусное депо и остановка обшественного транспорта
А совки сделали упор на троллейбус, который сейчас не справляется с пассажиропотоком и является нерентабельным и жрущим тоннами деньги из бюджета транспортом.
По-моему собрались восстанавливать Севастопольский трамвай. И это через 75 лет после прекращения движения!
Не трамвай, а городскую электричку по старым грузовым путям
Я первый
В списке лохов
@@mrmetrostroi Нет,сам такой!
Можешь этим гордиться, но позволь задать вопрос. И что? В чем смысл был сообщать об этом всем?
@@mrmetrostroi а сам до этого написал "Я второй"
Пхахахааха угараю с таких школьников
@@powerbass5717 а ты мне надоел.
Ето что ну вас называется ревилюцией? Пропаченный немцами переворот?
Я последний в списке лохов и третий )))
)))
Не мог последний трамвай по Симферополю пройти 1970 году. Я родился в 1977 и в 1984 до родной тёти ездили в Симферополь. Там ещё татры ходили.... Автор. Чёт не то!!!
Не татры, а шкоды и не трамвай, а троллейбус. Я то же 1977 года рождения и не помню в родном городе не то что трамваев, а даже оставшихся трамвайных путей. Столбы от трамвайных линий кое где остались, после последней реконструкции центра совсем мало. Единственный Крымский город сохранивший трамвайное сообщение - это Евпатория. Троллейбус Шкода стал символом Крымского пассажирского движения, памятник на Перевале даже стоит. Шкод больше нет, практически весь подвижной состав сменили за последние пять лет.
Мог,надо было чуть раньше родится..не обиду..мне было 6 лет и помню последний трамвай в 1970..
Идиотизм, пофигизм!!!!
Что вы имеете ввиду?
Я второй
В списке лохов
Нет,сам такой!
Да вы сами все промрали
При Украине такого не было!!!
Ты это про че?
@@твфейк про троллейбусы.
@@ОксанаАндреева-х5з я не очень понел расскажи по подробнее.
При Украине не было и туристического потока, повышения уровня жизни, низких цен на жкх и много ещё чего
@@raspberrylemonade3019 мой друг из Севастополя щас ржет на то что ты высрал
Повернемо Крим - відновимо! Крим - це УКРАЇНА!
Нет! Никогда этого не произойдёт!
И да, Крым - это русский ещё с конца Первой Русско-Турецкой Войны!
И Крым - ничья территория!
Я не ожидаю, что Крым - это Украина. Мне пофиг. Так что, Крым независимый.
Верно
Спасибо!