A vw não tem o direito de reclamar do designer desse carro chinês, porque o designer do fusca é semelhante ao tatra t87, que foi lançado bem antes do fusca
@@zoiudopeixe Esqueceu de elementos de new beetle. Toda marca chinesa tem dessas de sair copiando e dar desculpas, até rollsroyce e landrover novas chines faz a xerox. So nao copiam politicos br pq as copias iriam roubar eles.
Os chineses capricharam no carro ficou bonito. Vw tá chorando, porque perdeu a oportunidade do mercado,se eles tivessem lançado com certeza chegaria com o preço nas alturas assim como fizeram com o último
Gosto muito da Volkswagen mas sou a favor desse carro da GWM vir sim pro Brasil. Afinal ninguém mandou eles pararem de fabricar o saudoso Fusca. Já que é um projeto que eles abandonaram, acho justo os chineses "assumirem daqui pra frente". O carro ficou lindo. Tenho certeza que a Volkswagen não faria um projeto tão caprichado assim caso relançassem o Fusca. Não tem discussão, os chineses estão com tudo.
Na verdade já estava na hora de despedir o Fusca, se não o Fusca ficaria cansativo e também que o carro ia virar um elétrico descartável, igual esse GWM no vídeo, eles até confirmaram que o Fusca e sua família já sair de linha, vê o Gol, os caras nunca inovaram o Gol com aquela mesma cara de 2008, aí eles tiraram de linha em 2022, se a Volkswagen pelo menos lançassem um Fusca todo remasterizado, todo cara de antigo, sem tela-touch, tudo raiz, tudo bem, de preferência que não seja um elétrico e um carro quw não seja frágil, eu até espero que q Volks faça isso, já o caso desse GWM aí.... Eu prefiro que ele seja bom, mas dependendo muito da China e de outras marcas de elétricos fora da China, esse aí se vir pro Brasil, vai virar panela muito rápido
Eu tmb sou completamente apaixonado pelo Fusca, tenho 3 de gerações diferentes (um 63, um Fuscão 72 e um Itamar 95). Mas eu também teria esse GWM sem problema nenhum, principalmente porque o interior dele mostrado no vídeo é de extremo bom gosto, um verdadeiro luxo.
A gwm está certa em trazer seu produto. pra VW não passa de xilique. Que venha com o preço bem acessível e desbanque as montadoras tupiniquins... Parabéns pelo vídeo.
preço bem acessivel KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK mermao a porra dum kwid "carro popular" custa uns 70 mil 0km quanto tu acha que a porra duma copia de um fusca eletrico vai custar?
No México, Vocho; Na França, Coccinelle; Em Cuba, Huevito; Na África do Sul, Kerwer (Acho que é Besouro em Africânder); Na Áustria, Kugel Porsche (Esfera de Porsche) e na Finlândia, VW Kupla (Arredondado em finlandês). Só para citar alguns nomes.
UMA COISA DIGO PEDRÃO, FUSCA É FUSCA, FIM DE PAPO, AMO, ADORO, MAIS QUE ESSE FUSCA CHINÊS ELÉTRICO É MUITO BONITINHO, AH, É, E MUITO, ALÉM DE MUITO GRACIOSO!!
@LukasBarbosa-lf5fc Já viu o carro da xiaomi? Na verdade não criaram nada, copiaram um porshe taycan inteiro e vendem como xiaomi. Que tal copiar telefones e por marca xomii só de sacanagem, vai ter chinês puto correndo para reclamar de plágio. Mas qual seria a moral para reclamar?
Obviamente estou do lado da GWM kkkkkk Eu sou apaixonado por tecnologia, mas também por design retrô, esses carros da GWM são um sonho de consumo para mim, o ORA eu já acho lindo, fiz ate test drive, mas esses dois, principalmente o Punk Cat, realmente mexeram comigo...
Então a VW teria que fazer a sua Nova Geração do Beetle/Fusca em versões Elétricas e híbridas assim como fez uma nova Geração da Kombi na versão Elétrica.
Cara, na minha humilde opinião, essa questão toda é apenas uma jogada de marketing. Tudo isso coloca a GWM em evidência, o que comercialmente, para a montadora chinesa, é muito bom.
Até eu que não gosto de praticamente todo carro elétrico ou chines gostei desse fusquinha elétrico, juntou mtu bem o retro com o moderno, principalmente na cor verde-escuro de dois tons. Se tivesse motorização 1.4 ou 1.0 turbo eu gostaria de comprar.
Pedro, bom dia ! Gostaria de pedir uma matéria sobre o veículo SAVANA de 1983, projetado pelo Wladimir Martins ... apreciaria conhecer imagens detalhadas do carro e a história do seu criador ... que tal essa sugestão ?
Uma coisa é certa, os China são caprichosos no design de seus carros. Com certeza se fizessem uma reedição da Kombi ficaria muito melhor que a tal ID Bus e custaria bem menos. Pudesse eu ter carro elétrico era o GWM Ora 03 na cabeça!
😂 Toma VW! Não fazem mais carros que as pessoas querem, outro fabricante fez! Porque assim ó: NIVUS NÃO DÁ! Espero ver em breve esse novo fusca elétrico nas ruas... E que geral compre bastante e use com vontade!
Se a VW nem quis trazer para o Brasil o new beeatle (fusca ) ao Brasil, que outra empresas traga esse e novos modelos, e faça sucesso em vendas ! Viva a concorrencia !
GWM ORA 3 com frente copiada do Alpine a110 ( Willys Interlagos). As duas corcovas no original eram as dobradicas da tampa que abre para frente. A Alpine processou tambem ? Ela ainda produz o modelo.
Elétrico não é inovação, o primeiro carro do mundo era elétrico e como sempre os elétricos esbarram na mesma parede de limitação que leva ao fracasso por não ter solução para as limitações. A combustão da para melhorar tudo, é nesse ponto chinês também não cria no máximo pega motor descontinuado de outras montadoras e faz propaganda de nossos motores são novos e modernos. A vw inovou sim com o New bettle, em base de golf. O bettle clássico não tinha mais como atualizar no sentido de air-bags, zonas deformaveis, ... . Dava para fazer ótimos restmods com bancos elétricos de porshe com aquecimento, atualização de freios, ..., mas na estrutura da carroceria nada mais dava para ser feito. Teriam que fazer o mesmo design um pouco maior, mas ficaria pesado se quisessem manter o motor AP a ar. Agora pode até parecer simpático essa copia chinesa, mas 500km é pouco de autonomia e desempenho. Todo elétrico se pisar fundo por muito tempo suga bateria, e ... , fica na mão e volta sem carga no guincho. Já a combustão, só encher o tanque, no elétrico da para fazer um lanche e tanto bater papo com geral, o carga rápida não é na velocidade de bomba de combustível.
@@rodrigo2silvanoob ele esta falando do design sem contar que o motor ap e o boxer ar nao podem mais ser poroduzidos hoje em dia pela alta emissao de gases. sem contar que eles inovaram sim. esse e muito melhor em acabamento e design do que o new beetle. e isso que ele quis dizer nao comparado ao original mais sim ao new beeetle
@@rodrigo2silvanoob Ola professor, bom dia Só para constar sou colecionador Não tenho fusca, por não gostar Escolha ! Eu concordo com tudo Que falou, porém os elétricos é Uma Realidade e mesmo, com todas os Argumentos...negativos as Marcas Chinesas estão superando e Muito Os medíocres Carros a combustão Que rodam ..no BR.
@@marcomelo4023 Medíocres, boa sorte aí quando dar uma de esperto em estrada e ficar com o cu na mão por não ter nenhum posto de recarga perto. Vai lá babar ovo de Gretha Tumberg, tu não saca nada de história mesmo. Se elétrico é tão foda pq demora para carregar mesmo na carga rápida e tem menos autonomia que um a combustão? E fora que é uma jamanta de pesado, em caso de incêndio é perda total, igual celular quando estoura, não tô cagando regra só estou pontuando onde os elétricos esbarraram novamente nas limitações (as mesmas dos primeiros carros que eram elétricos). Mete mais eletrônica no elétrico, mais consumo de bateria, além de consumo de 2 a 5 motores elétricos dependendo do carro. Daqui a pouco carro vai ter que tracionar bateria em reboque.
Tô do lado da GWM, a VW abandonou o designer do nosso querido fusquinha faz um tempão, e ainda quer achar ruim, nada ver. Depois que saiu de linha, marca nenhum no meu ver deveria ter direito sobre o designer do carro.
Eu não curo ou gosto de fusca ... Mas esse carro eu queria , é outro carro mesmo levemente , parecido com o fusca 😂😂😂 só que o preço na minha ideia deve ser entre 150 e 230 mil reais 😢😢😢
Se eu fosse um manda chuva do grupo VAG, mandaria fazer o Fusca novo com o powertrain do Porsche 718, talvez um motor com menor deslocamento e com entre-eixos menor e mais simplificado no acabamento.
Já tive um, fabricado no Brasil, amarelo, muito usado. Foi o meu primeiro carro, e a excelente sensação de motor atrás, agora só se for num Porsche. Não se vê onde termina o guarda-lamas direito, nem o pára-choques traseiro, é tudo por estimativa. Aprende-se mesmo a conduzir.
Prefiro o Fusca elétrico 1972 do Denis, que usa sistema de empilhadeira e vai durar pra sempre... Já essa chinês vai pro triturador antes do segundo proprietário terminar o carnê de 60x....
Agora se alguém resolver copiar os chinas por aqui, tá liberado. Quem muito tenta copiar design dos outros na cara dura, perde a moral para reclamar depois se tiver design copiado.
@@elisandro9145 Mas br pode, não tem um empresário brasileiro já querendo fazer carro elétrico nacional? Se não aceitarem bem, copie os byd e o da marca chinesa que copiou o design do fusca e com nome semelhante ao do chinês. Se chinês reclamar, é só se defender com tese do: se chinês pode copiar pq não posso também?
@@elisandro9145 Que tal vender cópias de MG, já que chinês comprou... . Copiar carros MG e vender por aqui, chinês não vai esquentar a cabeça em ver cópias com nome MG sendo vendidas sem levar um centavo certo? Tem muito modelo da MG que não é mais feito ... , bora copiar sem mudar detalhes então é ver qual a reação!
Muitas empresas copiam design em uma das outras e só década. É que no caso do Fusca bem específico. Foi o primeiro carro do mundo com esse formato redondo. Só que a Volkswagen tem que deixar de ficar fazendo merda. Por que eles não fabricam mais não podem ter direito de mais nada.
Sabe eu sou apochonado pelo volwaguem fusca. Mas com respeito volwaguem voces deixou de fabricação de tres paixao do mundo inteiro o fusca a Kombi e variant a brasilia e hoje voces fazem os carros e sao copiados por outras montadoras e outra dificil de achar peças de reposição mas vem marca chinesa corrêa cittroe frandeza qualquer marca o importante e ser bons carros e ter .mais fabricas e empregos e manter peças si eu vem me min
Muito facil de resolver, é só a volks lancar o fusca clássico novamente, com motor elétrico, que é uma adaptação que ja fazem por aí e fica bom, ao invés de gastar dinheiro na justiça ainda ganha um lucro
Patentes, designs e etc. perdem a exclusividade após certo tempo, passando a ser de domínio público. Esse tempo varia para cada tipo de produto; sendo 10, 20, 30 ou até 100 anos como aconteceu com o Mickey recentemente. Seria interessante algum canal explicar em detalhes essa questão no âmbito dos carros. Claro que uma empresa vai defender o interesse dela, então seria interessante ver como são as regras e ter uma visão imparcial das coisas... Pessoalmente, os designs mais antigos são muito mais icônicos, charmosos, harmoniosos e bem resolvidos. Com dinheiro na mão, eu sempre escolheria um carro com design clássico no lugar de um design insosso moderno. Se a montadora que "originou" o design antigo não quer incorporá-lo em seu novo portfólio, que não atrapalhe quem tem vontade de usar o bom gosto. Claro que isso é uma opinião! como citei anteriormente, faz-se necessário uma discussão sobre os aspectos legais de designs antigos e sem uso e domínio público.
A ideia foi boa, mas isso é um carro nivel a nivel premium (concorrente do passat), a proposta do fusca era ser um carro simples e eficiente, e a VW pereceu com os fuscas posteriores justamente por ignorar isso, acredito que não vai ser diferente com a GWM.
Acho que vai ser a mesma coisa com o GWM, o interior nem me convenceu, e pelo visto vai sair na casa dos 200 ou 150 mil se vire pro Brasil, acho que todos esquecerem de como era o Fusca, a VW parece que queria fazer uma Porsche de entrada
Como ex trabalhador da VWB sou suspeito em falar mas esse " fusca " aí é uma cópia descarada do nosso amado carrinho daqui , se eu fosse da alta cúpula da montadora alemã metia o ferro sem dó em falsificadores e sei que daqui á pouco vai aparecer á galera do mi mi mi pra me encher o saco , tô nem aí porque a criatividade hoje em dia está em baixa pois é mais facíl copiar do quê criar , amo o nosso fusquinha e foi nele que aprendi a dirigir e tirar á minha cnh em 1976 em São Paulo , saudades da Volkswagem do Brasil trabalhei com muito orgulho nessa ótima emprêsa !!
Desculpa aos amigos , respeito todas as opiniões,mas pra começar carro elétrico é uma bomba,e o Fusca é único,a semelhança é somente um detalhe desse feito pela china,Fusca só se voltar a fabricação do original
Só não gostei desses faróis que nem é redondo e nem é quadrado. Mais é muito simples de resolver, é só a VW relançar o Fusca, mais um Fusca de verdade,e não um Porsche de entrada.
Os chineses estão obviamente com a certeza de que o Brasil não é um país sério. Não ser sério deveria ser defeito, mas nesse caso para eles que copiam tudo é uma qualidade camarada.
Isso não importa, o que importa é que trouxeram devolta essa lenda
A vw não tem o direito de reclamar do designer desse carro chinês, porque o designer do fusca é semelhante ao tatra t87, que foi lançado bem antes do fusca
Sim, mas o semelhante ao tatra 87 não é igual. Foi pego parte de elementos apenas, diferente de chinês que passa uma xerox inteira.
@@rodrigo2silvanoob claro que nao o chines e semelhante tambem ao fusca classico 60 porem bem diferente
@@zoiudopeixe Esqueceu de elementos de new beetle. Toda marca chinesa tem dessas de sair copiando e dar desculpas, até rollsroyce e landrover novas chines faz a xerox.
So nao copiam politicos br pq as copias iriam roubar eles.
@@rodrigo2silvanoob new beetle e um gol em formato redondo nao tem nada de fusca
Ladrão que roba de ladrão...
Eu tenho 2 fuscas
1971 e 1970 .
Que seja bem vindo esse fusca chinês.
Eu compraria um desses com certeza
Os chineses capricharam no carro ficou bonito.
Vw tá chorando, porque perdeu a oportunidade do mercado,se eles tivessem lançado com certeza chegaria com o preço nas alturas assim como fizeram com o último
Gosto muito da Volkswagen mas sou a favor desse carro da GWM vir sim pro Brasil. Afinal ninguém mandou eles pararem de fabricar o saudoso Fusca. Já que é um projeto que eles abandonaram, acho justo os chineses "assumirem daqui pra frente". O carro ficou lindo. Tenho certeza que a Volkswagen não faria um projeto tão caprichado assim caso relançassem o Fusca. Não tem discussão, os chineses estão com tudo.
Na verdade já estava na hora de despedir o Fusca, se não o Fusca ficaria cansativo e também que o carro ia virar um elétrico descartável, igual esse GWM no vídeo, eles até confirmaram que o Fusca e sua família já sair de linha, vê o Gol, os caras nunca inovaram o Gol com aquela mesma cara de 2008, aí eles tiraram de linha em 2022, se a Volkswagen pelo menos lançassem um Fusca todo remasterizado, todo cara de antigo, sem tela-touch, tudo raiz, tudo bem, de preferência que não seja um elétrico e um carro quw não seja frágil, eu até espero que q Volks faça isso, já o caso desse GWM aí.... Eu prefiro que ele seja bom, mas dependendo muito da China e de outras marcas de elétricos fora da China, esse aí se vir pro Brasil, vai virar panela muito rápido
Estou do lado da GWM e gostaria muito de ter um, apesar de que o Fusca é nosso queridinho.
Eu tmb sou completamente apaixonado pelo Fusca, tenho 3 de gerações diferentes (um 63, um Fuscão 72 e um Itamar 95).
Mas eu também teria esse GWM sem problema nenhum, principalmente porque o interior dele mostrado no vídeo é de extremo bom gosto, um verdadeiro luxo.
Esse Fusca elétrico 4 portas tá muito top
Não dá pra negar que o carro ficou muito bonito
A gwm está certa em trazer seu produto. pra VW não passa de xilique. Que venha com o preço bem acessível e desbanque as montadoras tupiniquins... Parabéns pelo vídeo.
Preço acessivel em carro elétrico no Brasil? Isso será impossível.
A GWM ainda vai cobrar mais caro por conta da semelhança com o Fusca.
preço bem acessivel KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK mermao a porra dum kwid "carro popular" custa uns 70 mil 0km quanto tu acha que a porra duma copia de um fusca eletrico vai custar?
@@maverickleone4602aprende a escrever
Barato quanto?
Tem um monte de sem noção q quer pagar 50k em Ram 1500!
eu gosto e achei uma renovação de um sonho
Aqui na Colômbia o Fusca é chamado Escarabajo, besouro em espanhol!😊
No México, Vocho; Na França, Coccinelle; Em Cuba, Huevito; Na África do Sul, Kerwer (Acho que é Besouro em Africânder); Na Áustria, Kugel Porsche (Esfera de Porsche) e na Finlândia, VW Kupla (Arredondado em finlandês). Só para citar alguns nomes.
5 sílabas
Em alguns lugares do Brasil é chamado de Fuca ou no diminutivo fuquinha.
Em td lugar o fusca tem cada nome no seu estado😂
O ora me lembra yma cayene menor
UMA COISA DIGO PEDRÃO, FUSCA É FUSCA, FIM DE PAPO, AMO, ADORO, MAIS QUE ESSE FUSCA CHINÊS ELÉTRICO É MUITO BONITINHO, AH, É, E MUITO, ALÉM DE MUITO GRACIOSO!!
Muito bom seu vídeo ! Eu certamente compraria um Fusca chinês !!!!
Pois se conseguirem trazer pro Brasil, este carro...EU com certeza irei comprá-lo
Vw pensa que está nos anos 60/90 onde ela mandava e desmandava no mercado, não tem jeito os chineses vão dominar o mundo 😮
Concordo. A VW ainda pensa que manda em alguma coisa. Ela já era...
Vc está certo. VW muito chiliquenta.
já dominam....
@LukasBarbosa-lf5fc Já viu o carro da xiaomi? Na verdade não criaram nada, copiaram um porshe taycan inteiro e vendem como xiaomi.
Que tal copiar telefones e por marca xomii só de sacanagem, vai ter chinês puto correndo para reclamar de plágio. Mas qual seria a moral para reclamar?
ridículo. vou copiar sua imagem e quero vre vc reclamar....
Ficou muito lindo. Tomara que dê certo.
Obviamente estou do lado da GWM kkkkkk
Eu sou apaixonado por tecnologia, mas também por design retrô, esses carros da GWM são um sonho de consumo para mim, o ORA eu já acho lindo, fiz ate test drive, mas esses dois, principalmente o Punk Cat, realmente mexeram comigo...
Achei legal se vier no Brasil com certeza vai vender muito bem
Podiam fazer a Brasília tambem....
Desculpem...
O Brasilia
QUE BOSTA.
Tbm a kombi❤
@@nelsonlemos3509por favor , oq tu quer ainda tá mole..
Tbm a Variante
Incrível, eu gostei bastante.
Esse fusca elétrico é maravilhoso olha o capricho nos detalhes
jkkkkkkkk
Concordo.Sem zoeira 😅😅
Ao invés de alicate e arame, esse aí a gente vai usar alicate e fita isolante.
boa...kkkkk
Então a VW teria que fazer a sua Nova Geração do Beetle/Fusca em versões Elétricas e híbridas assim como fez uma nova Geração da Kombi na versão Elétrica.
Poderiam utilizar a mecânica do Golf GTE
Cara, na minha humilde opinião, essa questão toda é apenas uma jogada de marketing. Tudo isso coloca a GWM em evidência, o que comercialmente, para a montadora chinesa, é muito bom.
☝️☝️☝️ Achei o Desenho do Fusca Verde (o primeiro do vídeo com faróis redondos) bonito... Excelente Vídeo👏👏👏!!!
Verdade.O Azul também sem spoiler traseiro achei o mais clássico de todos.Teria se vende-se e se eu tivesse condições de comprar 😅😅😅
Até eu que não gosto de praticamente todo carro elétrico ou chines gostei desse fusquinha elétrico, juntou mtu bem o retro com o moderno, principalmente na cor verde-escuro de dois tons.
Se tivesse motorização 1.4 ou 1.0 turbo eu gostaria de comprar.
Eu tenho um Fuscão 1973 1500 vermelho.
O Lifan 😮 tbm era inspirado no Mini
E feio...
esse carro parece perfeito para mim, a junção do clássico e moderno
já virou um sonho de consumo,gosto muito dos fuscas clássicos mas esse modelo chinês já meu preferido
já virou um sonho de consumo,gosto muito dos fuscas clássicos mas esse modelo chinês já virou meu preferido
Eu copraria esse no carro se fosse lançado no Brasil
Se eu tivesse condições teria também 😅😅
Deve valer uma fortuna... 💰💸
O valor de 08/05/2024, R$ 150.000,00 .......muito caro! Aliás, mega taxado pelo Governo Lula!!!
Ja comprei a rifa até agora ansioso
3:58 - Não vendia quase nada porque era ridículo. Se a VW tivesse vendido aqui o fusca americano, que dava de 10x0 no nosso, até eu teria comprado.
Parabéns!!! Bela matéria!
Eu compraria somente para colocar o interior do fusca original, além do motor 1600 dupla carburação
GWM traz logo esse trem pro Brasil
Bom dia, os chineses capricharam mais o nosso fusca é inconfundível, falando nele quero ganhar esse 1500 azul diamante, Flavio Maringá Paraná
Pedro, bom dia ! Gostaria de pedir uma matéria sobre o veículo SAVANA de 1983, projetado pelo Wladimir Martins ... apreciaria conhecer imagens detalhadas do carro e a história do seu criador ... que tal essa sugestão ?
Bem vindo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Agravo de Instrumento é um recurso contra decisão intermediária - que não bota fim do processo.
Chinês copiar? Magina!!!
Só "coincidência".
Eles tem uma "criatividade" ímpar.
Lembrando que a Xiaomi, acabou de lançar o SU 7 , uma Réplica do Porsche Taycan !!! Isso ainda vai dar muita briga !!
Todas as marcas copiaram alguém
FATO!
🤣🤣🤣
@@LoanderzerOaderzer Exatamente! Esse estereotipo de falar que só chines copia, é complexo de vira latas.
Prob eh q eles dão copiar e colar e mto descarado 😂
Em breve na minha garagem, mas já vou meter um câmbio manual com um motor Ea888 no meio
Uma coisa é certa, os China são caprichosos no design de seus carros. Com certeza se fizessem uma reedição da Kombi ficaria muito melhor que a tal ID Bus e custaria bem menos. Pudesse eu ter carro elétrico era o GWM Ora 03 na cabeça!
lindaço... O problema é que carro - computador de hoje é um absurdo de caro.
😂
Toma VW!
Não fazem mais carros que as pessoas querem, outro fabricante fez!
Porque assim ó: NIVUS NÃO DÁ!
Espero ver em breve esse novo fusca elétrico nas ruas...
E que geral compre bastante e use com vontade!
Vê se ferrou por não ter lançado um fusca 4 portas e motor na dianteira e com a tecnologia q tem hoje. Fusca é um carro 🚘 inesquecível
imagina o preço de um fusca eletrico desses, mn vai provavelmente chegar custando 600K pq esse carro e mt tecnologico
Gostei e teria a versão mais clássica do catálogo se vende-se e tivesse condições de comprar. Me Critiquem😅😅😅😅😅
Se a VW nem quis trazer para o Brasil o new beeatle (fusca ) ao Brasil, que outra empresas traga esse e novos modelos, e faça sucesso em vendas !
Viva a concorrencia !
"Copia;só não faz igual"...rsrsrs
Vdd tem k melhorar a copia
As enchentes aqui estão destruindo o RS. Mandem um amém
Esperando ansioso 😅😅
Não compraria esse Fusca chinês nem sob tortura, mas uma coisa é certa, eles conseguiram fazer o modelo de 4 portas de primeira 😂😂😂😂😂😂
GWM ORA 3 com frente copiada do Alpine a110 ( Willys Interlagos). As duas corcovas no original eram as dobradicas da tampa que abre para frente. A Alpine processou tambem ? Ela ainda produz o modelo.
Manda pro Brasil eu interesso em ter um
Os ching lings "clonaram" até o volante com o semicírculo cromado da buzina do Fusca anos 1960 (6'40" do vídeo)! 🤣🤣🤣
Literatura Automotiva 🏆🇧🇷
Acompanha 🎞️🎥
Espero que este carro seja vendido no Brasil pois certamente é muito melhor que o antigo Fusca!!!!
Acho que não tem problema a GWM lançar ele aqui, a Volkswagen mesmo se vangloria de que "uma marca é boa pelo o que ela deixa de fazer".
O painel parece a de um CADILLAC antigo pela quantidade de cromados.
Pedrão boa noite. Vc tem video no canal do fusca com 2 motores dos irmãos FITTIPALDI ?
Simplesmente está notável companhia , fez uma inovação que a empresa Alemã não fez ..deixou o fusca Usável e seguro , .
Elétrico não é inovação, o primeiro carro do mundo era elétrico e como sempre os elétricos esbarram na mesma parede de limitação que leva ao fracasso por não ter solução para as limitações.
A combustão da para melhorar tudo, é nesse ponto chinês também não cria no máximo pega motor descontinuado de outras montadoras e faz propaganda de nossos motores são novos e modernos.
A vw inovou sim com o New bettle, em base de golf. O bettle clássico não tinha mais como atualizar no sentido de air-bags, zonas deformaveis, ... .
Dava para fazer ótimos restmods com bancos elétricos de porshe com aquecimento, atualização de freios, ..., mas na estrutura da carroceria nada mais dava para ser feito. Teriam que fazer o mesmo design um pouco maior, mas ficaria pesado se quisessem manter o motor AP a ar.
Agora pode até parecer simpático essa copia chinesa, mas 500km é pouco de autonomia e desempenho. Todo elétrico se pisar fundo por muito tempo suga bateria, e ... , fica na mão e volta sem carga no guincho.
Já a combustão, só encher o tanque, no elétrico da para fazer um lanche e tanto bater papo com geral, o carga rápida não é na velocidade de bomba de combustível.
@@rodrigo2silvanoob ele esta falando do design sem contar que o motor ap e o boxer ar nao podem mais ser poroduzidos hoje em dia pela alta emissao de gases. sem contar que eles inovaram sim. esse e muito melhor em acabamento e design do que o new beetle. e isso que ele quis dizer nao comparado ao original mais sim ao new beeetle
@@rodrigo2silvanoob
Ola professor, bom dia
Só para constar sou colecionador
Não tenho fusca, por não gostar
Escolha ! Eu concordo com tudo Que falou, porém os elétricos é Uma Realidade e mesmo, com todas os Argumentos...negativos as Marcas Chinesas estão superando e Muito
Os medíocres Carros a combustão
Que rodam ..no BR.
@@marcomelo4023 Medíocres, boa sorte aí quando dar uma de esperto em estrada e ficar com o cu na mão por não ter nenhum posto de recarga perto.
Vai lá babar ovo de Gretha Tumberg, tu não saca nada de história mesmo. Se elétrico é tão foda pq demora para carregar mesmo na carga rápida e tem menos autonomia que um a combustão? E fora que é uma jamanta de pesado, em caso de incêndio é perda total, igual celular quando estoura, não tô cagando regra só estou pontuando onde os elétricos esbarraram novamente nas limitações (as mesmas dos primeiros carros que eram elétricos).
Mete mais eletrônica no elétrico, mais consumo de bateria, além de consumo de 2 a 5 motores elétricos dependendo do carro. Daqui a pouco carro vai ter que tracionar bateria em reboque.
Tô do lado da GWM, a VW abandonou o designer do nosso querido fusquinha faz um tempão, e ainda quer achar ruim, nada ver.
Depois que saiu de linha, marca nenhum no meu ver deveria ter direito sobre o designer do carro.
PT Cruiser + Fiat 500 + SsangYong Actyon + Ford Taurus 99 + Gurgel Ipanema = Ora Ballet Cat
Credo! Fusca de quateo portas ninguém merece...
Onde está o Link! Quero esse fusquinha diamante na minha garagem!
*Sacanagem! Agora que eu ia relançar o Karmann Ghia com motor 2.0 turbo de 330 cv do Golf R...* 😰
Eu não curo ou gosto de fusca ... Mas esse carro eu queria , é outro carro mesmo levemente , parecido com o fusca 😂😂😂 só que o preço na minha ideia deve ser entre 150 e 230 mil reais 😢😢😢
Se eu fosse um manda chuva do grupo VAG, mandaria fazer o Fusca novo com o powertrain do Porsche 718, talvez um motor com menor deslocamento e com entre-eixos menor e mais simplificado no acabamento.
Já tive um, fabricado no Brasil, amarelo, muito usado. Foi o meu primeiro carro, e a excelente sensação de motor atrás, agora só se for num Porsche. Não se vê onde termina o guarda-lamas direito, nem o pára-choques traseiro, é tudo por estimativa. Aprende-se mesmo a conduzir.
Prefiro o Fusca elétrico 1972 do Denis, que usa sistema de empilhadeira e vai durar pra sempre... Já essa chinês vai pro triturador antes do segundo proprietário terminar o carnê de 60x....
Aquele cara é um gênio! 6cv somente e tem um torque absurdo que arranca até de terceira.Queria saber como está esse projeto atualmente.
Da hora👊😎 #S42MONT
Olá, alguém saberia dizer se é possível colocar uma carroceria de fusca 1975 nesse chassi elétrico?
Eu estou no lado da VW. Não tenho nada contra esses modelos que estão na China. Prefiro o Fusca tradicional.
GWM.compra quem puder,e quiser.
Agora se alguém resolver copiar os chinas por aqui, tá liberado. Quem muito tenta copiar design dos outros na cara dura, perde a moral para reclamar depois se tiver design copiado.
Acho difícil alguma fábrica querer copiar o cherry, o celler ou a chana kkk
@@elisandro9145 Mas br pode, não tem um empresário brasileiro já querendo fazer carro elétrico nacional? Se não aceitarem bem, copie os byd e o da marca chinesa que copiou o design do fusca e com nome semelhante ao do chinês.
Se chinês reclamar, é só se defender com tese do: se chinês pode copiar pq não posso também?
Fusca tem nada a ver com a Tatra kkkk
@@elisandro9145 Que tal vender cópias de MG, já que chinês comprou... . Copiar carros MG e vender por aqui, chinês não vai esquentar a cabeça em ver cópias com nome MG sendo vendidas sem levar um centavo certo?
Tem muito modelo da MG que não é mais feito ... , bora copiar sem mudar detalhes então é ver qual a reação!
Muitas empresas copiam design em uma das outras e só década. É que no caso do Fusca bem específico. Foi o primeiro carro do mundo com esse formato redondo. Só que a Volkswagen tem que deixar de ficar fazendo merda.
Por que eles não fabricam mais não podem ter direito de mais nada.
Dá -lhe GWM!! Ensina a VW a fazer carros de luxo e sem mendigaria de equipamentos!!😂😂😂😂
Copia mas nao faz igual kkk gostei desse fusca ai!
Se a vw tivesse fazendo Fusca ainda, blz , mas n tá mais fazendo. Então outro tem q fazer mesmo
Ah eu adoraria pegar um desse e meter o chassi de fusca com motor AP embaixo /dance😂😂😂😂😂😂
Chama a Tatra pra entrar na briga também kkkkkk
Sabe eu sou apochonado pelo volwaguem fusca. Mas com respeito volwaguem voces deixou de fabricação de tres paixao do mundo inteiro o fusca a Kombi e variant a brasilia e hoje voces fazem os carros e sao copiados por outras montadoras e outra dificil de achar peças de reposição mas vem marca chinesa corrêa cittroe frandeza qualquer marca o importante e ser bons carros e ter .mais fabricas e empregos e manter peças si eu vem me min
Muito facil de resolver, é só a volks lancar o fusca clássico novamente, com motor elétrico, que é uma adaptação que ja fazem por aí e fica bom, ao invés de gastar dinheiro na justiça ainda ganha um lucro
copiar ou se inspirar não é nem demerito,oque imposta é fazer um bom produto e deixar o consumidor escolher
Ficou mais bonito que o new Beatle
Patentes, designs e etc. perdem a exclusividade após certo tempo, passando a ser de domínio público. Esse tempo varia para cada tipo de produto; sendo 10, 20, 30 ou até 100 anos como aconteceu com o Mickey recentemente. Seria interessante algum canal explicar em detalhes essa questão no âmbito dos carros. Claro que uma empresa vai defender o interesse dela, então seria interessante ver como são as regras e ter uma visão imparcial das coisas...
Pessoalmente, os designs mais antigos são muito mais icônicos, charmosos, harmoniosos e bem resolvidos. Com dinheiro na mão, eu sempre escolheria um carro com design clássico no lugar de um design insosso moderno.
Se a montadora que "originou" o design antigo não quer incorporá-lo em seu novo portfólio, que não atrapalhe quem tem vontade de usar o bom gosto. Claro que isso é uma opinião! como citei anteriormente, faz-se necessário uma discussão sobre os aspectos legais de designs antigos e sem uso e domínio público.
Muito bom esse vídeo
A ideia foi boa, mas isso é um carro nivel a nivel premium (concorrente do passat), a proposta do fusca era ser um carro simples e eficiente, e a VW pereceu com os fuscas posteriores justamente por ignorar isso, acredito que não vai ser diferente com a GWM.
Acho que vai ser a mesma coisa com o GWM, o interior nem me convenceu, e pelo visto vai sair na casa dos 200 ou 150 mil se vire pro Brasil, acho que todos esquecerem de como era o Fusca, a VW parece que queria fazer uma Porsche de entrada
Como ex trabalhador da VWB sou suspeito em falar mas esse " fusca " aí é uma cópia descarada do nosso amado carrinho daqui , se eu fosse da alta cúpula da montadora alemã metia o ferro sem dó em falsificadores e sei que daqui á pouco vai aparecer á galera do mi mi mi pra me encher o saco , tô nem aí porque a criatividade hoje em dia está em baixa pois é mais facíl copiar do quê criar , amo o nosso fusquinha e foi nele que aprendi a dirigir e tirar á minha cnh em 1976 em São Paulo , saudades da Volkswagem do Brasil trabalhei com muito orgulho nessa ótima emprêsa !!
Esse design já deu, fez sucesso no passado, mas agora não dá!
O novo Fusca não vendeu pq era o mesmo preço do golf aí ninguém ia deixar de pegar um golf para um carro apertado duas porta ainda
Desculpa aos amigos , respeito todas as opiniões,mas pra começar carro elétrico é uma bomba,e o Fusca é único,a semelhança é somente um detalhe desse feito pela china,Fusca só se voltar a fabricação do original
A GWM entendeu como realmente deveria ser o Fusca, já a VW não...
O New Beatle é legal.
Gwn, eu teria de certeza este carro
Só não gostei desses faróis que nem é redondo e nem é quadrado. Mais é muito simples de resolver, é só a VW relançar o Fusca, mais um Fusca de verdade,e não um Porsche de entrada.
Teve outras versões mais clássicas no vídeo com farol redondo veja novamente
Tem uma porção de veículos fabricados na Europa/Eua/Japão que são praticamente idênticos a outros e que não causaram esse mimimi todo.
A traseira parece mais com a DKW Vemag
Os chineses estão obviamente com a certeza de que o Brasil não é um país sério. Não ser sério deveria ser defeito, mas nesse caso para eles que copiam tudo é uma qualidade camarada.
se fosse serio teria uma montadora própria ate hoje não tem