Những vụ va chạm kinh hoàng tại các cống đập Trà Vinh - Phần 1| Ship Accidents
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2021
- Video tổng hợp lại các vụ va chạm kinh hoàng nhìn muốn rớt tim khi các phương tiện đường thủy vượt qua các cống đập Láng Thé (10 cửa) và cống Rạch Bàng (7 cửa) tỉnh Trà Vinh - Phần 1
Ai cũng vì cuộc sống mưu sinh để sống, kênh rất hay, khi cống mở ra giống như một cuộc đua sinh tồn
Cánh cửa cống được thiết kế như thế nào mà bền kinh khủng nhỉ. Xà lan nó đâm trực diện vào cánh cửa mà như châu chấu đá xe thôi. Phải công nhận coi cái này giống như phim hành động z
Nước thì chảy xiết mà cống thì nhỏ. Nước ngoài thấy Vn lái xe hay lái tàu đều gọi là sư phụ..
nói lại nguy hiểm cũng vo máy thắng cộng sản gây khó cho dân thôi. song lớn thì mở nhiều cửa thì nước ít chay thì đâu nguy hiểm
Mỗi lần xảy ra tai nạn là các TH-cam mừng vì có cái để quay clip 🤣🤣🤣
Các ghe chạy xuôi chiều nước chảy thì không sao , kể cả nước chảy xiết đến mấy thì cũng lái ghe lọt qua cống an toàn . Còn ghe nào mà chạy ngược chiều dòng chảy mà lái ghe còn non kinh nghiệm thì cứ xác định 50 / 50 nhìn mà thấy nguy hiểm thót tim 💓 thật đấy !!!!
Văn hóa giao thông của người Việt Nam không có chữ nhường nhịn trong từ điển bất kể là trên bộ hay dưới nước!
Hình như 1 lần mở có mấy chục phút hà.. k tranh thì nó đóng lại..
một lần mở k lâu, trong khi đó mấy ngàn chiếc tranh qua, haiz thương bà con mình
Làm thêm một cái cống nữa cho bình nước. Đi kiểu này ghê quá.
Vùng sông nước nơi đây ngăn nước mặn nhiều cống đập, bà con vượt qua các cống đầy nguy hiểm chực chờ,chúc mọi người luôn bình an qua cống an toàn
Vậy công này có làm lại ko a .coi mà thấy nguy hiểm cho người dân quá
Con người thật nhỏ bé trước thiên nhiên. Ai cũng vì cuộc sống mưu sinh.
Vì cuộc sống mưu sinh cho nên người dân miền Tây bất chấp mọi sự nguy hiểm...!
Nghuy hiểm quá,tàu cứ tông vào chân cống như vậy bị hư tàu và tuổi thọ của cầu sẻ ko lâu.
Chỉ có ở vn , không ai chịu xếp hàng , nhường nhau mà đi. Vô luật lệ, tài công vô học không biết luật lệ, lái đại nên tạo ra hổn loạn. Công an, bác và đảng đâu sao không chỉ dạy cho dân? Sự an toàn trên sông cho mạng con người và tài sản của tàu là điểm quan trọng nhất. Thiệt là buồn cho vn.!!!
Cuộc sống mưu sinh của mỗi nghề khác nhau, nghề nào cũng có cái cực của nghề đó
Kênh anh hay em dk ung ho anh hi
Cám ơn bạn. Chúc bạn có buổi tối thật vui
Lẽ ra phải treo biển quy định khoảng cách an toàn giữa các xuồng ghe khi qua những nơi nguy hiểm thế này để tránh xảy ra va chạm, lưu thông lộn xộn vầy chẳng giống bất kỳ nước nào, đã vậy cửa cống không mở ra hết bẫy chết người ta, nhìn sợ muốn rụng tim
kênh nay noi chuyện nghe hay .co mấy kênh ngta bị lật ghe hay va chạm cái nhoi nhoi có khi còn cười ngta .
Nghe a nói chung ta phai với những người lao nhiều vì cuộc sống mưu sinh còn chưa bc ngày nao
Thấy ai cũng muốn dành qua trước. Ko cần biết có nguy hiểm hay ko
Tự nhiên thành ghe mui trần luôn 😂😂😂😂
Thấy đa số chở hàng quá tải không, nhìn cái tàu muốn chìm luôn quá nguy hiểm.
Đụng bay nóc là có thật!
MAI PHƯƠNG ƠI CỐNG NGĂN MẶN NẾU ĐỂ ĐI TỰ DO THÌ NƯỚC MẶN TRÀN SÂU VÔ NỘI ĐỒNG LÀM SAO MÀ TRỒNG TRỌT
quá nguy hiểm
Gì cuộc sống mưu sinh bất chấp mọi rủi RO đối đầu với sóng gió
Oi trời nghê quá hà
Cống ngăn mặn làm ra chỉ để cho mấy thằng ăn không ngồi rồi ra đây ngồi ngắm mà thôi chứ không có hiệu quả ngăn mặn vì nước mặn lúc nào cũng xâm nhập vào tới mấy chục cây số
Ces vidéos étaient bien meilleure que celles de maintenant
Tội cho mấy bạn tài công . Nếu không có cống thì tai nạn ít hơn
Thấy ớn quá
Chi ghe dua hen qua 🍹🍹
Làm cửa cống đi ngược thời đại 50 năm ...thiệt tệ cho *kĩ sẹo thít ké*
Cá nhân tôi thấy là do các tàu ghe không xếp hàng thẳng từ ngoài xa để chạy tuần tự qua mà toàn chen ngang chen dọc, do đó đến gần cống thì dưới áp lực nước siết thế là bê bên này bên kia quất nhau và quất vô cống ngay.
Bạn chia sẻ những pha va chạm nguy hiểm.rất hay rất hồi hộp
lo quen bam nut subscribe , co bi gi khg ta,?
Ở trên cạn có gì thì người ta còn cứu kịp ở dưới nước thì thua
Tội nghiệp mấy người đi tàu quá quy hiểm quá huhu
3:55 phải công nhận tài công đỉnh thật sự 👏🏻
Hơi bị cừ khôi kkk
Quá ẩu sao không có công an đường thủy phân luồng điều tiết giao thông nhỉ
Nguy hiểm vá banh ghe hết rồi
Đi cống hay đi thường xuyên với dòng nước xoáy nên làm bánh lái lớn thì nó đỡ đâm hơn . Những người vượt ẩu điều là tội ác .
Chạy ẩu tả ko nhường nhịn thì tai nạn ắc sẽ xảy ra thôi. Haizz
Tài công chạy kểu đó là đi tìm ông bà mà... bình thường thôi
Mẹ cha mấy ông tài công ẩu quá, từ từ mà qua cho an toàn phải tốt hơn k, tranh nhau chi va chạm lỡ chìm tàu khổ cái thân.
Mình xem mình MN nget thở ln 😭
Cái toi ba đó không chờ xử lý mà da tiếng lên xui một cái bỏ mạng không ai den nghỉ là ở lại cho lâu bắt buọt tiếng mai thi con mạng không mai đi luôn
IT looks very dangerous !
Phút 3.25s.chị ghe dừa rất tỉnh.😊😍
Bản lĩnh
Đúng rồi bạn, mình củng thấy vậy, chị ấy rất bình tỉnh và bản lĩnh nếu không sẽ tệ hơn nữa
Mink nhìn cứ thấy thương sao á,
Có vụ nào rớt xuống cống bị kẹp chết chưa bạn ? Thấy họ đứng trên thành tàu trơn nguy hiểm quá !
Co rot chet het may thang youtube roi ban
Nice
Tại sao sao lại làm ra cái cống đù mèo này để làm gì làm thiệt hại biết bao nhiêu ghe thuyen sợ nước mặn xâm nhập sao chả hiểu
Toàn miệt vườn lái thì vậy thôi. Kg bài bản kg đào tạo. Tham lam chở quá trọng tải thì nguy hiểm đến tính mạng thôi.
Co lên mấy anh ơi
Sao nta treo nhìu vỏ xe làm gì thế ? Trong khi nó k có sức nỗi
通行量が多いのと目いっぱいの積載船に秀樹感激Goodです=3
Êu kju kdievh jgg
Đề nghị cấm quẹo. Muốn qua cống phải ra phía xa chỉnh hướng tàu thẳng vào cống, tàu nào vi phạm phạt nặng, chứ để va chạm vầy nguy hiểm quá.
Nếu thật sự ai cũng y thuc không tranh danh nhau qua công thi moi su sẽ an lanh
Ha ha ha very funny there.
Thậm chí mấy chiếc ghe gổ còn chê cửa cống thua ghe gổ tha hồ ủi vô của cống
Tài xế tài công xem thường mạng sống cấm Đầu mà chạy rồi tới chợ cho mau lẹ biết chợ gì không ? Chợ rẩy đấy , nhà thương chợ rẩy hoặc lùm mả đồng đó
Ối zgiồi ôi
Cho một trái bơm hạt nhân vào cửa cong để người dân đi an toàn
Sơn mái hiên màu đỏ
Xọt ngang ẩu quá mà ko tai nạn sao đc
Em ở trà Vinh
Top
They drive boats over there just like we drive cars over here in the US LOL I like watching these videos don't know what you're saying but I still watch anyway hey stay safe out there looks pretty dangerous when you're at God bless have a great day everyone 👍👍🇺🇲🇺🇲✌️
Cảm ơn bạn đã cùng đồng hành! Chúc bạn có ngày lảm việc thật vui!
Carefully
Cuma saya ya di sini yang dari indonesia
Chạy tốc độ ban thờ
Đôi khi chìm 1 lần làm người ta sản khoái hơn vì được tam nước lạnh, ko ai nhường ai quá nguy hiểm 😊😊
Tranh nhau nhieu vô rôi tinh thiet hai .khoc mieu
👍🏻👍🏻👍🏻
Ngày nào còn sống trần trong ngày do
Ủa Trà vinh o có csgt đường thủy hả B? Gì mà rối nùi vậy?
😂😂 csgt nó chỉ ở những chổ nước bình. Tàu bè qua lại nhiều nó dí nó ăn tiền thôi chứ chỗ này nguy hiểm . Tụi nó ko dám bén mảng tới đâu
K qua kịp nó đóng cửa nên phải nhanh chạy qua
Sợ thật,toàn tổ lái
May thanh chay au va sao khong va cham duoc
Làm công đo cho cô tai nan
Anh oi tại sau phải mở cấp cống lm j cho tai nạn đường thủy nv sau cứ để bình thường mà qua thôi tụ tập đông mới xảy ra vai chạm
Cống ngăn mặn bạn nha, chống nước biển mặn xâm nhập vào nước ngọt, đất canh tác
@@banhoan1700 ò ò tại mình ko biết cảm ơn bn nha
Qua khe cửa hẹp mà các bố các mẹ phóng mát gas như thế này thì chả đâm va
Trên sông nước chứ có phải trên đường bộ đâu. Còn phải bị sức nước tác dong vào ghe tàu .bạn thử đi bộ khi nước chảy ngang bụng xem có khác với đi trên vỉa hè khg?
Do ý thức cứ tranh giành
น่ากลัวมากๆเลย😵😬🤕
Nếu mà nói sống nghề song nước là khổ nhất và nghui hiểm nhất
Hàng song sắt thưa
Mua vỏ xe
Gia cố mũi tàu
an song ra đó dung toi chiều doi về ăn tiếp
Ở đâu mà đông thế anh
Ở cống 10 cửa Trà Vinh ạ
Bà bị móc rớt nóc quay lại chửi chăc lun
Xa lan tàu lớn chạy tông đầu vo chân cầu cầu này sớm muộn gì cũng sập
Thấy tau treo vô xe hok giờ mới bc
Không ai nhường nhau cả nên xảy ra va chạm
Chiếc xà Lan sai hoàn toàn( quây ngân)
Thiếu ý thức thôi bạn à
bất chấp ko sợ chết
Lỗi do con người. Đi ẩu quá tai nạn cũng phải
Toàn la máy yếu ko
đây là đi lại vô tổ chức trở thì quá tải ko có cs phân luồng giao thông mạnh ai nấy ấy đi làm gì trả vậy đây là nguyên nhân chính của những người tham gia giao thông đường thủy này
Không phải tài công lái tệ tài công thử xem coi của cống cứng bằng sà lan không ai hơn ai
Sao ko mo 2 canh ma mo co 1 canh vay ban
Do trong mùa hạn mặn kéo dài, cần phải giữ lượng nước ngọt bên trong nên ko thể mở nhiều cửa đó bạn