Вчера менял тоже Амортизаторы. Но ваше видео не смотрел. В итоге всё поменял но у меня получилось совсем по другому не смог верхние плосмаски снять. И решил просто стянуть пружыны вытащил поставил новые и вроде всё хорошо
Кстати,лайфах.. Если шаровая ещё не гуляет,а просто ослабла,удар молотком с торца,подожмёт втулки и даст ещё поездить. Главное,чтоб пыльник не был дырявым и внутрь не попадала вода. Один таксист умудрился на ДЕУ протянуть шаровую почти 5 лет,по нашим "дорогам". Проверил на своей Вектре А,вчера. Стук пропал,колесо не вихляет. Ушла вибрация руля на 120км/ч. Засеку,на сколько хватит. Шаровая проворачивалась от руки,но без люфта. После 2-3 ударов,подвижность шаровой стала как у новой. Смог даже затянуть гайку,без проворачивания. (Кстати,никогда не ставьте шаровую и рулевые наконечники "на сухую",легонько смазывайте конус "Литолом")
@@docent222 Завальцованная крышка. По центру наносишь удар, только без фанатизма. Крышка слегка прогибается внутрь и люфт уходит, так как втулки снова плотно прижаты к шару. Но если пыльник был дырявым и внутри вода с грязью, это мало поможет даже при промывке.
Скажите пожалуйста может ли из за опорных быть тяжёлый руль, звуков вроди бы посторонних нет! Насос эгур подкидывал уже два штуки с разборки ничего не меняется, рейку на диагностику свозил сказали все ок,а руль тяжело крутится, спасибо
у меня киа рио 2014 попал в яму сильно после этого началось сутки переводных амартизатор недавно восстановили оба амартизатор но стуки остались даже хуже стало говорят если в удар попал то можно быврасывать амартизатор они не может воостоновливатся а купить новую тоже не рекомендуется потому что они все безкачественные что же делать? может ли быть не хорошо воостоновливали амартизатор?
Автор , скажите пожалуйста.... При павароте на лево на скорости , слышу стук лиохкии ... Что такое ??? Выравниваю машину .... Не слышно. Спасибо большое !!!!! Удачи, всего доброго....
Здравствуйте! Как можно выпрессовать и запрессовать новые сайленты рычагов. Подойдёт ли вариант при помощи болта, гайки и разных шайб и головок(ключей) и т. д.
Ну не знаю. Я заказал сайленты и шаровые за 2875 руб на обе стороны. Там же из приемлемых по цене качеству рычаг в сборе Делфи от 3232 руб., лемфордер от 4420 руб., ну или похуже оптимал например от 2259. Экономия всё же есть. Кстати на Existe всё на треть дороже.
автор, такой вопрос, можно ли поставить не правильно подшипник? Там есть какие то метки? Поменяли стойки, подшипники оставили старые, теперь появились удары об пружину
Здраствуйте, педскажите стук об пружину пропал? И что меняли? У меня также поменял сами стойки и начали на кочках щёлкать пружины вродибы пружины не правельно поставил. Пробег 60 тыщ. Опель астра н
@@SKolka68 А я и не писал, что он там регулируется, я писал о том что после снятия/установки придётся делать сход развал т.к. он нарушится незначительно, но для того чтоб начало жрать резину хватит. Вообще это личное дело каждого, но развал стоит дешевле чем две покрышки.
Мне не могут снять стойку говорят болты затянуты сверху. предлагали срезать. Подскажите есть лпйфхаки как снять ее. Где пластмассовый зажим под капотом. Спасибо.
ВД да,но греть это только если под замену опору так как на ней резиновый дампфер.При нагреве сами понимаете резине кир-дык(((В помощь ещё ортофосфорная кислота,5-10 мин и ржавчину сьедает,давно пользуюсь,очень помогает(замена ВД)
При полных поворотах руля , особенно когда стоишь на месте, слышно лёгкие стуки. Если подшибник клинит, верх пружины стоит на месте. Когда пружина встаёт как ей положено, в этот момент и возникают стуки. Как то так.
SKolka68 у меня при повороте руля во время движения в левую сторону что-то шуршит ..и шуршит только тогда,когда газу добавляю именно при повороте.С другой стороны шороха нет...и шорох типа "шух-шух"..периодически.Вычитал ,что это может из-за опорника.Интересно Ваше мнение..
Вчера менял тоже Амортизаторы. Но ваше видео не смотрел. В итоге всё поменял но у меня получилось совсем по другому не смог верхние плосмаски снять. И решил просто стянуть пружыны вытащил поставил новые и вроде всё хорошо
Надо бы тоже заняться этим
Кстати,лайфах.. Если шаровая ещё не гуляет,а просто ослабла,удар молотком с торца,подожмёт втулки и даст ещё поездить. Главное,чтоб пыльник не был дырявым и внутрь не попадала вода. Один таксист умудрился на ДЕУ протянуть шаровую почти 5 лет,по нашим "дорогам". Проверил на своей Вектре А,вчера. Стук пропал,колесо не вихляет. Ушла вибрация руля на 120км/ч. Засеку,на сколько хватит. Шаровая проворачивалась от руки,но без люфта. После 2-3 ударов,подвижность шаровой стала как у новой. Смог даже затянуть гайку,без проворачивания. (Кстати,никогда не ставьте шаровую и рулевые наконечники "на сухую",легонько смазывайте конус "Литолом")
А как фиксатор снимается, заранее??? Тупая инструкция
Все равно не понял. Куда бить надо?
@@docent222 Завальцованная крышка. По центру наносишь удар, только без фанатизма. Крышка слегка прогибается внутрь и люфт уходит, так как втулки снова плотно прижаты к шару. Но если пыльник был дырявым и внутри вода с грязью, это мало поможет даже при промывке.
@@docent222 Кстати, люфта пока нет. Всё норм, не скрипов, не люфтов. Пока всё держится.
Здравствуйте скажите пожалуйста после этой процедуры нужно делать сход развал?
Проверить не помешает, а так то не надо. В аммортах отверстия под болты круглые, а не овальные как на Вазах.
На опеле только сход.
Скажите пожалуйста может ли из за опорных быть тяжёлый руль, звуков вроди бы посторонних нет! Насос эгур подкидывал уже два штуки с разборки ничего не меняется, рейку на диагностику свозил сказали все ок,а руль тяжело крутится, спасибо
Такая же беда. Ещё и закусывает немного. И звук с опорников во время закусывания. Подозреваю что надо менять опорники.
у меня киа рио 2014 попал в яму сильно после этого началось сутки переводных амартизатор недавно восстановили оба амартизатор но стуки остались даже хуже стало говорят если в удар попал то можно быврасывать амартизатор они не может воостоновливатся а купить новую тоже не рекомендуется потому что они все безкачественные что же делать? может ли быть не хорошо воостоновливали амартизатор?
Автор , скажите пожалуйста.... При павароте на лево на скорости , слышу стук лиохкии ... Что такое ??? Выравниваю машину .... Не слышно. Спасибо большое !!!!! Удачи, всего доброго....
Для стоек стаба LEMFÖRDER, надо ключ и звёдочку Т 30.
На опель инсигнияю опорный подшибник в сборе такой же как на астре продаётся?
Здравствуйте! Как можно выпрессовать и запрессовать новые сайленты рычагов. Подойдёт ли вариант при помощи болта, гайки и разных шайб и головок(ключей) и т. д.
Mihael Vittmann Честно - не знаю. Около 8 тыс. пара новых рычагов. Вам и сайленты и шаровые новые будут
Mihael Vittmann К стати. Может ВАЗовские съёмники подойдут.
Ну не знаю. Я заказал сайленты и шаровые за 2875 руб на обе стороны. Там же из приемлемых по цене качеству рычаг в сборе Делфи от 3232 руб., лемфордер от 4420 руб., ну или похуже оптимал например от 2259. Экономия всё же есть. Кстати на Existe всё на треть дороже.
Как узнали что вторая не затянута? А то у меня есть подозрения что у меня тож не дотянуты, какие то глухие стуки на кочках после замены стоек((
У меня такие стуки , скажи затянул пропали ?)
автор, такой вопрос, можно ли поставить не правильно подшипник? Там есть какие то метки? Поменяли стойки, подшипники оставили старые, теперь появились удары об пружину
Если удары при повороте руля, то опорникам конец.
Просто до замены стоек стука не было, сразу после замены появился стук при повороте руля, совпадение?
SKolka68 у меня при лежащий проезжаю звук скрепить! как думаешь брат?
при каком пробеге менять опорники хочу на корсе на днях армоты поменять
Здраствуйте, педскажите стук об пружину пропал? И что меняли? У меня также поменял сами стойки и начали на кочках щёлкать пружины вродибы пружины не правельно поставил. Пробег 60 тыщ. Опель астра н
А в чем проблема была? Хрустел?
Как будто удары по пружине звук, при поворотах руля.
развал схождения нужно ли делать после замены подшипника
Нет
Нужно, так как люфт при ослабленных гайках присутствует соответственно и развал нарушается
@@ВасилийВышинский-у5т не пугай народ. Развал здесь не регулируется. Советчик блин.
@@SKolka68 А я и не писал, что он там регулируется, я писал о том что после снятия/установки придётся делать сход развал т.к. он нарушится незначительно, но для того чтоб начало жрать резину хватит. Вообще это личное дело каждого, но развал стоит дешевле чем две покрышки.
@@ВасилийВышинский-у5т да какими болтами собрался развал искать
Мне не могут снять стойку говорят болты затянуты сверху. предлагали срезать. Подскажите есть лпйфхаки как снять ее. Где пластмассовый зажим под капотом. Спасибо.
Если про гайку на штоке, то вэдэшить и ждать пока откиснет. (попробовать греть)
Спасибо.
ВД да,но греть это только если под замену опору так как на ней резиновый дампфер.При нагреве сами понимаете резине кир-дык(((В помощь ещё ортофосфорная кислота,5-10 мин и ржавчину сьедает,давно пользуюсь,очень помогает(замена ВД)
MrVinniSan Logosskiy
Ортофосфорная кислота какой плотности?
Точно не могу сказать,брал давно на работе какая была.Думаю это не существенно.
ЗДРАВСТВУЙТЕ.У МЕНЯ ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2000 ГОД.КАК МОЖНО ПОДНИМАТЬ ПЕРЕДОК ?
руками
Подскажите пожалуйста ключ на 21 свечной?
Про свечной не скажу. Покупал отдельно. Но если подходит, можно и свечной.
@@SKolka68 Спасибо!
как снять пластиковые защёлки и не сломать!?
Аккуратно двумя отвертками. Одной отжимаешь, второй выталкиваешь. Купить на всяк случай 1 полукольцо. Вдруг сломаещь, со вторым уже понятно будет.
Мастера блин, вы полукольца фиксации когда вставили от руки и у вас они сводно вращаются -зазор в опоре стойки , начинаем искать заново что стучит...
У кого стучит, пусть меняют и опоры. В чём проблема?
kak uznat neispravnost opornogo podshibnika ?
При полных поворотах руля , особенно когда стоишь на месте, слышно лёгкие стуки. Если подшибник клинит, верх пружины стоит на месте. Когда пружина встаёт как ей положено, в этот момент и возникают стуки. Как то так.
SKolka68 у меня при повороте руля во время движения в левую сторону что-то шуршит ..и шуршит только тогда,когда газу добавляю именно при повороте.С другой стороны шороха нет...и шорох типа "шух-шух"..периодически.Вычитал ,что это может из-за опорника.Интересно Ваше мнение..
Денис Гришко Если при повороте на ходу, то возможно приходит кердык гранате.
SKolka68 Вот больше всего не хотелось думать именно на ШРУС...но видимо,так и есть.
сколько стоят опорники?
Цена опорников от 1700р., а подшибники от 350р.
а в общем если! ремонт подвески дорогой?
лёлик н Если делать самому, то нет. А у официалов 900 руб., нармо-час.
не.. и имел в виду запчасти))
я свои авто предпочитаю делать сам по технической части))
В утил его хехе
на корсе по лавчее
Динамометрический ключ?! -Не не слышал.