Sans doute une des plus belles réussite de Peugeot elle est juste magnifique très bien dessiné et l’intérieur formidable bien fini..pour moi elle rentre directement dans la cours des grands bravo à Peugeot qui fait un bon en avant à chaque nouveau modèle 🍾🍾
C'est la réflexion que je me faisais aussi. Enfin une berline récente qui me plait autant que la dernière mondeo :) (et pourtant je suis très fordiste)
Bonjour à toute l'équipe de POA! J'ai découvert vos vidéos à l'occasion du salon de Genève et depuis je suis un heureux "petit observateur"... Bravo pour l'originalité et la précision de vos commentaires, pour la modernité du format adopté et pour la précision des infos.
❤J'adore!!! Les phares et les crocs du LION. Elle fait voiture de sport. Les phares arrières aussi. INCROYABLE. Une beauté❤ 👍Le tableau de bord c'est une tueurie!!!!! Futuriste, une voiture des années 2020👍👍👍👍👍👍👍👍👍La renault TALISMAN est belle aussi. C'est dur de choisir.
très jolie en effet, l'interieur est vraiment sympa hors mis ces parties en plastique laqué noir, ça prend la poussiere et les traces de doigts c'est vraiment laid .. le volant et les bois sont magnifiques
Là pour le coup Peugeot se donne les moyens de ses ambitions. L'ergonomie a l'air excellente. J'aime beaucoup le bois clair. Comme le dit Cédric elle gagnerait à avoir un intérieur clair. J'espère qu'ils sortiront une version coupée car sa ligne s'y prête.
Julien N , ma première voiture était une 405 sr. Que de souvenirs. Quand la 406 coupé est sortie je la trouvais vraiment belle. Normal coup de crayon italien.
Moi je trouve la Talisman tellement plus jolie que cette horrible 508... Les barres de LED rajouté sur le devant, et les phares teintés à l’arrière, non merci.
Peut-être la Talisman de base à côté des modèles full option pour les salons, mais la Talisman Intiale contre la 508 ? N'importe quoi. Et elle concurrence la Passat pas l'Arteon.
Vous ne finissez pas votre phrase, concernant les portes sans montants : "ça vient mordre sur les joints, en terme de tenue dans le temps, j'en sais quelque chose avec la c6" ... puis vous passez aux soudures !! Alors dans le temps, ça vieilli plutôt bien ou non ce type de porte/joint ? Merci
Y'a qu'a voir les 406 coupé, les 206, 307, 207 et 308 coupé/cabriolet... Ces dernières ne souffre d'aucun désagrément dans le temps. Idem Pour la C6. C'est une technologie que PSA maîtrise depuis un bon bout de temps ! )
Vous entendez par "à-coups" les ruptures de charges surement ? Car pour avoir une DSG effectivement les passages de rapports sont quasi indécelables, par contre des à-coups, notamment au démarrage viennent parfois entâcher la douceur de fonctionnement
Cette 508 est vraiment très réussie ! J’attends les essais avec impatience. Petite observation concernant le compteur de vitesse, que j’ai aperçu sur le Berlingo et le Rifter également : le groupe PSA proposait un découpage de la vitesse de 20 en 20 en commençant par 10 km/h, puis 30, 50 ... 130 jusqu’à 210 (en général). Je trouve dommage que ce découpage soit abandonné au profit du traditionnel 20,40...120 pour une lisibilité peut être un peu moins intuitive compte tenu de nos limitations.
DS 7 Chez Citroên..heu chez DS, pardon. Talisman chez renault et là, 508 chez Peugeot, auquel on peut rajouter les superbes DS4, Megane GT, 308 GT...franchement, depuis un moment les frenchy se réveillent et ça fait vraiment plaisir. Ils ont du nez je pense, sur cette stratégie qui consiste à ne pas chercher à taper dans le HDG (bien que ça soit regrettable qu'il n'y ait plus de V6 bleu blanc rouge) , n i çà se limiter au premier prix, en mêlant à la fois, une finition, motorisation, esthétique chic, sur des bases plus ou moins abordables.
Tout le monde pour le marché européen stoppe les v6 et v8 alors arrêtons de souhaiter que les français développent des moteurs qui ne seront pas vendus.
J'aimerais bien que les constructeurs français lancent des gros moteurs mais à cause du tableau de malus français impitoyable ça serait rédhibitoire pour des v6-v8 essences et pour des versions diesels les prix seraient à la fois très élevés et il y a la crainte d'acheter un diesel aujourd'hui et de ne peut être pas le revendre facilement dans le futur, voire d'être interdit d'accès dans les grandes villes. A la limite s'ils lançaient un v6 diesel ça fera la joie pour les flottes d'entreprises, surtout avec les 3008 et 508.
Talisman pas mieux je suis d'accord mais Passat ça dépend , c'est une autre philosophie moins sportive mais plus axée qualité et confort même si c'est un peu austère , et par ailleurs tu as l'air d'avoir plus d'espace à l'arrière sur une Passat qu'une 508 . Mais en tout cas c'est super d'avoir une berline française qui n'a rien à envier aux allemandes , après faudra pas qu'ils prennent la grosse tête niveau prix car quand je vois le bois la sono focal et tout sur leurs versions présentées , je ne serai pas étonné que ça atteigne les 50 k ou presque , et donc a voir comment sera la présentation dans les versions " de base " .
GuillspaceFR oui d'accord avec toi la Passat est pas mal aussi la talisman on est nettement au dessus avec la 508 qui est quand même magnifique et comme tu dis le prix va ce rapprocher du premium étranger aussi !!
albert flores la talisman et au dessus de la Passat ça c'est clair mais la 508 faut voir en vrai pour s'en rendre compte parceque la talisman en vrai et impressionnante
Salut les gars je crois que tu te trompes quand tu dis que la planche de bord de la 508 et en bois je crois que c'est du carton il me semble que j'avais entendu ça sur une émission à vérifier merci
Très réussie, j'avais beaucoup de doutes après d'autres vidéos, là j'ai pu voir certaines choses qui me rassurent. Elle est superbe, et bravo à Peugeot qui évolue de plus en plus. Reste un point important, les motorisations proposées. Sont elles efficientes ? Allons nous encore voir des courroies de distribution à la place de chaînes ? Pour moi c'est rédhibitoire. Et j'ai bien peur que cela soit le cas malheureusement...
S'il ne s'agissait que du système de distribution !!! Mais plus largement des déboires des variantes du moteur THP a peine plus fiable que le Pure tech...Se remettre en cause en matière de design c'est louable mais tres insuffisant eu égard a la réputation perdue de fiablité de la marque favorite de nos ancetres
@@danylefebvre7653 Mon commentaire date de 5 ans, le temps passe vite... Et par conséquent, nous avons à présent un certain recul. Sachez néanmoins que je partage votre ressentit. Mais finalement, malgré son démarrage en grandes pompes à ce moment là, sa diffusion aujourd'hui semble bien timide. Puisque la clientèle préfère les bétaillères aux berlines. Que voulez vous, c'est dommage...
Eh bien là peugeot vous aviez déjà fait un bon avec la nouvelle 308, puis la 208 et maintenant cette 508, chapeau, elle est magnifique et donne envie de la conduire ! Par contre c'est moi ou les ports USB ont l'air d'être un peu mal placés ?
jeep willys c'est qu'elle est magnifique aussi les constructeur français commence vraiment à faire des voitures de plus en plus sublime sa fait du bien!!! 😊😊
la voiture et belle est j'imagine que Peugeot a extrêmement bien travail la tenue de route. ce qui me gène c'est le tableau de bord que je trouve charge et le I-cockpit qui est un vrais freins a l'achat de cette belle voiture. si non en effet c'est un coupé 4 porte et non une berline 5 poste classique. Je confirme en grise elle est très belle mais une paire de jante chrome black et elle serais parfaite.
Je trouve l'extérieur très sage, trop sage, presque passe-partout même avec les effets "m'as tu vu" surtout en ayant en mémoire le concept Exalt qui lui mettait dans le mille. L'intérieur par contre, impressionnant pour une française.
Cette voiture me fait clairement penser à la ( First Édition ) 504 coupé de 1969 ! D’ailleurs je pense que les petites barres des feux arrière rappel un peu ceux de l’ancêtre !
cocorico ! 🇫🇷 Quelle réussite, bravo Peugeot ! Les crocs en leds avant sont du plus bel effet, une signature tout de suite reconnaissable sans risque de confusion. Les jeux de lumières sont sympa aussi. Il manque juste un moteur de 400 cv pour titiller les allemandes haut de gamme…
Je ne comprends pas la comparaison 508 octavia Loctavia est une compacte , la berline c’est la superbe Comparons donc les ventes de 508 avec la superbe pour voir si l’écart est si important?
C'est vrai quand j'en croise une sur la route, je la regarde car elle a de la gueule cette voiture Française. Elle a vraiment une ligne originale !!!!! Alors que certaines berlines Allemandes me font ni chaud ni froid !!!!!! Vive Peugeot !!!! 👍
Rémy Roches cela pourra peut être éviter que les gens sois sur leurs portable en même temps ou qu’il essaye de regarder rapidement un texto du coin de l’œil.. là où tout le monde dit que cela est mal fait je vois moi une idée de ne pas déranger le conducteur ^^
Maintenant on ne peut plus enjamber les consoles ! C était bien pratique lorsqu on était trop serre contre une autre voiture. C est même limite dangereux d être engoncé comme ça!
Vraiment pas mal cette 508 mais je ne suis pas d'accord pour dire que la Talisman fasse cheap, du moins pas l'extérieur à mon goût qui bien que classique, est vraiment soigné! Mention spéciale au jeu de mot de M. le premier ministre à 2:38! xD
Cette Peugeot 508 est vraiment réussite elle va faire un véritable carton en France. J'aime ce genre de voiture : celle qui est fun tout en étant sérieuse et possédant de la répartie, celle qui déborde d'originalité et qui prend le soin de chaque détail ! Je vous le dis, les allemands ont du soucis a se faire car leurs voitures sont fades, plates, sobre et rien de plus qui n'excède cette 508.
La 508 est très belle mais moins musclée moins perfectionnée dans les détails que l’Exalt. Un concept magnifique comme beaucoup de concept Peugeot ! C’est dommage que Peugeot n’osent pas sortir ses concept car comme à l’origine ! (Comme le RCZ) Je ne comprend pourquoi Audi sort une A5 sportback et que Peugeot n’arrive pas à sortir une 508 bien musclée ! Malgré cela elle est comme belle !!!
Juste réflexion Mr Roubaudi Les particuliers n'achètent plus ce genre de voiture tout simplement par ce que "ce n'est pas pratique" surtout avec des enfants... la grosse clientèle de cette voiture sera les VTC indéniablement. MAIS, contrairement a ce que vous dites, les VTC ont des besoins bien supérieurs que les particuliers. Ces derniers n'utilisent qu'un faible pourcentage de la "disponibilité" globale de la voiture. Un chauffeur pro, lui, au contraire utilise plus de 90 % de la voiture sous les aspects les plus divers du véhicule. Prenons le coffre par exemple. Y a rien de plus emmerdant qu'une entrée de coffre de faible dimension ou trop étroite. Un VTC passe ses journées a charger des bagages dedans, en moyenne entre 5 et 8 fois par jour. Les chargements sont souvent difficiles avec des gros bagages et je ne parle pas de la logeabilité du coffre qui oblige souvent a mettre une "valoche" sur le siège avant, rayant souvent les cuirs et tableau de bord... Avec celui-ci et aussi proéminent, j'ose a peine imaginer les dégâts .. Le simple fait d'avoir sur cette voiture transformé le capot en hayon est un gain pratique que vous ne pouvez pas imaginer !!!! Par contre, ces tableaux de bords proéminent et envahissant l'espace, aboutissant a un confinement sont une connerie, voire une véritable plaie. Lorsque vous devez prendre plusieurs clients dont un ou deux mesurent 1m80, taille raisonnable en france, car quand vous prenez des américains, je vous raconte pas les problèmes, et bien il est totalement - et je pèse mes mots- impossible de les loger. Ces voitures avec ce type de tableau de bords, sont faites pour des nains, et les concepteurs n'ont aucune vision pratique de l'espace dédié. Encore une fois tout est dans le ma-tu-vu, le tape a l'oeil, sans la moindre imagination quant aux diverses circonstances touchant l' utilisateur Il est possible de faire beau et pratique avec des plastiques ou des boiseries, aussi jolie qu'elles soient, sans avoir tout ça qui vous tombent sur les genoux, quand ils ne vous montent pas sous menton ! L'ergonomie dédiée a l'humain est donc une pure et totale catastrophe, il n'y a qu'a voir Mr Freour, je ne connais pas a taille, mais la façon dont il est engoncé, cela en dit long . Cet intérieur est invivable !
serol 01 après c'est vraie que c'est un peu encombrant mais une version sw break avec un intérieur claire et un toit panoramique peut clairement changé la vision de la voiture. Exemple je suis monté dans une Citroën c5 berline intérieur clair et papillon clair et on se sent un peu à l'étroit. Alors que dans une Citroën c5 tourer (break) interieur noir pavillon clair on se sent très à l'aise. Je pense que c'est vraiment la chute de toit qui cet effet là.
Si elle licencie, c'est qu'elle n'a plus besoin des employés, et des postes qu'ils occupent... C'est ça la gestion. On n'emploie pas les gens pour leur faire plaisir, mais pour faire tourner la boutique. Si c'est pour délocaliser, je peux comprendre. Mais on ne garde pas une usine qui ne sert à rien, ou qui perd de l'argent. Sauf si on est communiste.
Si elle licencie c'est que les USA lui interdise de vendre en Iran .. et que l'état ne defend pas ses entreprise car la france n'est que le toutou des USA :)
PEUGEOT là-bas avec cet intérieur icock pit très futuriste assure franchement enfin une qualité à la française digne d'une grande berline de ce segment cette nouvelle 508 franchement donne une sacrée claque dans la compétition allemande pour voir l'intérieur de cette 508 très très futuriste voilà un constructeur qui cherche sérieusement à concurrencer la grande berline de luxe allemande en proposant un intérieur assez futuriste et une voiture à moindre cout des prix des allemandes (Arteon A5 jolie à l'extérieur mais pas assez beau comme le i cock pit de cette 508 assez futuriste), c'est le balai allemand (MERCEDES BMW AUDI VOLKSWAGEN) ne doivent avoir lieu avant l'arrivée d'une future grande berline ou limousine PEUGEOT 608 prévue pour l'horison 2020 si mes sources sont correctes selon les prévisions et les tendances que peugeot essaie de nous montrer avec ce haut de gamme mais par contre où Peugeot pourrait frapper encore plus fort c'est la face avant qui, à mon avis, manque légèrement une touche d'agressivité avec ces phares qui pourraient être inspirés par le concept exalté pour renforcer son look agressif comme sur l'espoir 3008 que la prochaine 508 2 GTI ou le futur restyling de 508 sera plus agressif à l'avant comme sur les phares du concept exalte tout en gardant gardant ses crocs à laide du joli concept d'instinct inspiré
Personnellement il me tarde de la voir en vrai, et encore plus de l'essayer. Quelle malheur d'être le commun des mortels et de devoir attendre septembre. Ça fait tout de même plaisir de voir PSA dans cette "remontada" engagé depuis 4 ans à peut prêt, il faudrait qu'il aille encore plus loin dans ce coté made in France, le petit drapeau comme sur le concept "Fractal" aurait été vraiment sympa. Pour les crocs devant je trouvais ça plus réussi sur le concept Instinct, j’attends de voir le résultat en vrai. Bye bye les petits Observateurs!
Concernant la taille/forme des led il s'agit d'une réglementation européenne de surface maximale des feux diurnes. de plus, plus il y a de led plus c'est lourd et cela consomme (à prendre en compte dans les vh électriques)
Vous parlez de l’octavia. Pour le coup, il faut regarder les ventes par pays. Et encore dans le détail, les ventes client privé / flottes d’entreprise. L’octavia fait l’essentiel de ses ventes en Europe Centrale et dans les flottes.
Je l'aime bien, mais je pense que Peugeot prend un risque en ne produisant que cette version coupé, ils auraient dû en faire deux comme la A5 ou la Passat, une berline et un coupé
Mat Adore oui je pense comme toi cette voiture sera sûrement destinée au commerciaux cadre voiture de direction..et au cadeau de fin carrière de bon conducteur 😜🍾🎉
Magnifique ! Il y a longtemps qu'une française ne m'avait fait autant envie ! Bravo à M. Tavares qui a su si bien fédérer les bonnes énergies.
Bravo PEUGEOT, cette 508 est absolument superbe à tous points de vue. Quelle beauté. Elle donne envie ! et merci POA.
Sans doute une des plus belles réussite de Peugeot elle est juste magnifique très bien dessiné et l’intérieur formidable bien fini..pour moi elle rentre directement dans la cours des grands bravo à Peugeot qui fait un bon en avant à chaque nouveau modèle 🍾🍾
C'est la réflexion que je me faisais aussi. Enfin une berline récente qui me plait autant que la dernière mondeo :) (et pourtant je suis très fordiste)
Meta moi aussi pas très Ford non plus du coup la dernière Mondeo je sais même pas à quoi elle ressemble 🤔😕
Bonjour à toute l'équipe de POA!
J'ai découvert vos vidéos à l'occasion du salon de Genève et depuis je suis un heureux "petit observateur"...
Bravo pour l'originalité et la précision de vos commentaires, pour la modernité du format adopté et pour la précision des infos.
Vraiment top cette 508! Merci pour ces vidéos POA, j'ai l'impression d'y être c'est super! :)
Vraiment superbe, inside and out !
Elle est magnifique :)
Wouaw beau model et vraiment futuriste , l'arriere et sublime.
❤J'adore!!! Les phares et les crocs du LION. Elle fait voiture de sport. Les phares arrières aussi. INCROYABLE. Une beauté❤ 👍Le tableau de bord c'est une tueurie!!!!! Futuriste, une voiture des années 2020👍👍👍👍👍👍👍👍👍La renault TALISMAN est belle aussi. C'est dur de choisir.
très jolie en effet, l'interieur est vraiment sympa hors mis ces parties en plastique laqué noir, ça prend la poussiere et les traces de doigts c'est vraiment laid ..
le volant et les bois sont magnifiques
Incroyable PSA!
Très beau travail vraiment
j'ai le plaisir de l'avoir vu au salon de Paris cet après-midi dans sa livrée SW et.. oui c'est la plus belle française du moment!!
Belle bagnole !
Ps : bon allez on fait une pause ..! 😂
Sacré boulot !
"Le berlingo, tu le vois, t'as envie de faire du camping" :)
Là pour le coup Peugeot se donne les moyens de ses ambitions. L'ergonomie a l'air excellente. J'aime beaucoup le bois clair. Comme le dit Cédric elle gagnerait à avoir un intérieur clair. J'espère qu'ils sortiront une version coupée car sa ligne s'y prête.
Hakim Mansouri moi je trouve qu’elle fait déjà coupé dans ça ligne..elle est juste magnifique j’adore 😍
C'est ma nostalgie du 406 coupé ;)
Hakim Mansouri oui 406 coupé tout une époque 👍👍
Hakim Mansouri : c'était de la bonne bagnole ça :)
Julien N , ma première voiture était une 405 sr. Que de souvenirs. Quand la 406 coupé est sortie je la trouvais vraiment belle. Normal coup de crayon italien.
A quand l'essais sur POA ? Très belle présentation. Belle réussite de Peugeot
La Talisman fait tellement cheap à coté...
Moi je trouve la Talisman tellement plus jolie que cette horrible 508... Les barres de LED rajouté sur le devant, et les phares teintés à l’arrière, non merci.
Peugeot 508
numv2 je dirais pas cheap mais plus simple et épuré comme la VW Passat ou arteon etc Peugeot en fait beaucoup sur le bling ça plais ou pas
La talisman fait tout autant cheap à coté d'une Arteon.
Peut-être la Talisman de base à côté des modèles full option pour les salons, mais la Talisman Intiale contre la 508 ? N'importe quoi. Et elle concurrence la Passat pas l'Arteon.
Elle est juste magnifique avec ses clignotants en forme de griffes. Bravo Peugeot!
Es que une version coupé et prévue ??
Vous ne finissez pas votre phrase, concernant les portes sans montants : "ça vient mordre sur les joints, en terme de tenue dans le temps, j'en sais quelque chose avec la c6" ... puis vous passez aux soudures !!
Alors dans le temps, ça vieilli plutôt bien ou non ce type de porte/joint ?
Merci
Y'a qu'a voir les 406 coupé, les 206, 307, 207 et 308 coupé/cabriolet... Ces dernières ne souffre d'aucun désagrément dans le temps.
Idem Pour la C6.
C'est une technologie que PSA maîtrise depuis un bon bout de temps ! )
Ok, merci pour la précision importante. Je ne savais vraiment pas quoi en penser, avec un aprioris plutôt négatif
DurianObried : merci pour cette info que le premier ministre n'a pas su terminer
@@Carnbyjcd Je confirme, j'ai une 406 coupé et les joints après 20 ans sont toujours en très bon état !
Plus le temps passe et plus je la trouve magnifique cette 508
L’EAT8 n’est pas a double embrayage. C’est une boite à convertisseur
Pierre N oui tout à fait de la marque aisin il me semble !!?
Vous entendez par "à-coups" les ruptures de charges surement ? Car pour avoir une DSG effectivement les passages de rapports sont quasi indécelables, par contre des à-coups, notamment au démarrage viennent parfois entâcher la douceur de fonctionnement
Au moins l' EAT8 tombera pas en panne comme une DSG de VW Mdr
Une vraie automatique sans usure des embrayages
Pierre N faux et archifaux
Salut Renaud, on a du se croiser, vos vidéos sont excellentes... Puis connaitre la marque de ton micro ?
Cette 508 est vraiment très réussie ! J’attends les essais avec impatience.
Petite observation concernant le compteur de vitesse, que j’ai aperçu sur le Berlingo et le Rifter également : le groupe PSA proposait un découpage de la vitesse de 20 en 20 en commençant par 10 km/h, puis 30, 50 ... 130 jusqu’à 210 (en général). Je trouve dommage que ce découpage soit abandonné au profit du traditionnel 20,40...120 pour une lisibilité peut être un peu moins intuitive compte tenu de nos limitations.
J'ai loupé un épisode entre cette nouvelle 508 et c'elle qu'elle remplace ? Quel bon en avant ! Impatient de l'essayer.
DS 7 Chez Citroên..heu chez DS, pardon. Talisman chez renault et là, 508 chez Peugeot, auquel on peut rajouter les superbes DS4, Megane GT, 308 GT...franchement, depuis un moment les frenchy se réveillent et ça fait vraiment plaisir. Ils ont du nez je pense, sur cette stratégie qui consiste à ne pas chercher à taper dans le HDG (bien que ça soit regrettable qu'il n'y ait plus de V6 bleu blanc rouge) , n i çà se limiter au premier prix, en mêlant à la fois, une finition, motorisation, esthétique chic, sur des bases plus ou moins abordables.
Tout le monde pour le marché européen stoppe les v6 et v8 alors arrêtons de souhaiter que les français développent des moteurs qui ne seront pas vendus.
Thibault PIONA Au moins une berline avec une motorisation, hybrid sérieuse (400-500ch) ne ferait pas de mal par contre
Le moteur de la peugeot 308R ? :D Si seulement
J'aimerais bien que les constructeurs français lancent des gros moteurs mais à cause du tableau de malus français impitoyable ça serait rédhibitoire pour des v6-v8 essences et pour des versions diesels les prix seraient à la fois très élevés et il y a la crainte d'acheter un diesel aujourd'hui et de ne peut être pas le revendre facilement dans le futur, voire d'être interdit d'accès dans les grandes villes. A la limite s'ils lançaient un v6 diesel ça fera la joie pour les flottes d'entreprises, surtout avec les 3008 et 508.
Assaf Boss on est d'accord les moteur ne suivent pas il ya même pas un moteur au dessus des 300 chevaux
je suis heureux de participer à sa fabrication sur le site PSA Mulhouse !
Si les gens disent que la Talisman ou la Passat est mieux, je ne les comprends pas
Talisman pas mieux je suis d'accord mais Passat ça dépend , c'est une autre philosophie moins sportive mais plus axée qualité et confort même si c'est un peu austère , et par ailleurs tu as l'air d'avoir plus d'espace à l'arrière sur une Passat qu'une 508 . Mais en tout cas c'est super d'avoir une berline française qui n'a rien à envier aux allemandes , après faudra pas qu'ils prennent la grosse tête niveau prix car quand je vois le bois la sono focal et tout sur leurs versions présentées , je ne serai pas étonné que ça atteigne les 50 k ou presque , et donc a voir comment sera la présentation dans les versions " de base " .
GuillspaceFR oui d'accord avec toi la Passat est pas mal aussi la talisman on est nettement au dessus avec la 508 qui est quand même magnifique et comme tu dis le prix va ce rapprocher du premium étranger aussi !!
Pas d'accord du tout avec vous, la Talisman et la Passat sont beaucoup plus jolie que cette 508.
albert flores la talisman et au dessus de la Passat ça c'est clair mais la 508 faut voir en vrai pour s'en rendre compte parceque la talisman en vrai et impressionnante
Tu verras le nombre de 508 sur nos routes par rapport à la Talisman
superbe cette 508 !!! et le moteur c'est quoi ?? un 1.6 trois cylindres brigg & stratton ??
Macfly Marty le moteur ? Mdr. Probablement un 1.2 L 120 ch un truc à faire tomber les fruits des arbres tellement ça va vibrer...
MKL Androider 😁sûrement
1.2 75 cv 2 cylindre en ligne un monstre
All Pi 😁😁
Le phares avant ont un air de mégane avec les clignotant non ?
La boite du milieu est présent sur les 2008, 3008 ,4008 depuis leur début de production et également sur les berlingot de 2007-2012
Magnifique surtout en blanc !!!!
Oh oui monsieur Fréour, un intérieur clair pour apporter de la gaieté
J'aime beaucoup coupe 4 portes à hayon plus compacte que la precedente. Le coup parfait !?
Salut les gars je crois que tu te trompes quand tu dis que la planche de bord de la 508 et en bois je crois que c'est du carton il me semble que j'avais entendu ça sur une émission à vérifier merci
Très réussie, j'avais beaucoup de doutes après d'autres vidéos, là j'ai pu voir certaines choses qui me rassurent. Elle est superbe, et bravo à Peugeot qui évolue de plus en plus. Reste un point important, les motorisations proposées. Sont elles efficientes ? Allons nous encore voir des courroies de distribution à la place de chaînes ? Pour moi c'est rédhibitoire. Et j'ai bien peur que cela soit le cas malheureusement...
S'il ne s'agissait que du système de distribution !!! Mais plus largement des déboires des variantes du moteur THP a peine plus fiable que le Pure tech...Se remettre en cause en matière de design c'est louable mais tres insuffisant eu égard a la réputation perdue de fiablité de la marque favorite de nos ancetres
@@danylefebvre7653 Mon commentaire date de 5 ans, le temps passe vite... Et par conséquent, nous avons à présent un certain recul. Sachez néanmoins que je partage votre ressentit. Mais finalement, malgré son démarrage en grandes pompes à ce moment là, sa diffusion aujourd'hui semble bien timide. Puisque la clientèle préfère les bétaillères aux berlines. Que voulez vous, c'est dommage...
Eh bien là peugeot vous aviez déjà fait un bon avec la nouvelle 308, puis la 208 et maintenant cette 508, chapeau, elle est magnifique et donne envie de la conduire !
Par contre c'est moi ou les ports USB ont l'air d'être un peu mal placés ?
Top le pin's !!!
cool plein de video
jolie ....la statue !
What is the couler ⁉
Go poa ❤️
Had a 406 now driving a C5 V6, this looks very nice.
Combien de km avant qu'elle tombe en panne ?
certainement plus que les allemandes toutes en queue de peloton en ce qui concerne la fiabilité
Pourquoi Citroën ne restyle pas le C5 ?
La plus belle voiture d'un constructeur français 😄😄😄
jeep willys c'est qu'elle est magnifique aussi les constructeur français commence vraiment à faire des voitures de plus en plus sublime sa fait du bien!!! 😊😊
et la ds7
C'est pas dur de faire mieux
Et la seule aussi...
juventus gaming, Bugatti Chiron, c'est français je signal
la voiture et belle est j'imagine que Peugeot a extrêmement bien travail la tenue de route. ce qui me gène c'est le tableau de bord que je trouve charge et le I-cockpit qui est un vrais freins a l'achat de cette belle voiture. si non en effet c'est un coupé 4 porte et non une berline 5 poste classique. Je confirme en grise elle est très belle mais une paire de jante chrome black et elle serais parfaite.
Belle voiture!
Le prix SVP !
Je trouve l'extérieur très sage, trop sage, presque passe-partout même avec les effets "m'as tu vu" surtout en ayant en mémoire le concept Exalt qui lui mettait dans le mille. L'intérieur par contre, impressionnant pour une française.
Cette voiture me fait clairement penser à la ( First Édition ) 504 coupé de 1969 ! D’ailleurs je pense que les petites barres des feux arrière rappel un peu ceux de l’ancêtre !
trop cool
cocorico ! 🇫🇷 Quelle réussite, bravo Peugeot ! Les crocs en leds avant sont du plus bel effet, une signature tout de suite reconnaissable sans risque de confusion. Les jeux de lumières sont sympa aussi.
Il manque juste un moteur de 400 cv pour titiller les allemandes haut de gamme…
LOL
Je ne comprends pas la comparaison 508 octavia
Loctavia est une compacte , la berline c’est la superbe
Comparons donc les ventes de 508 avec la superbe pour voir si l’écart est si important?
Mr Freour vous devez faire référence a Xavier Veilhan je pense :)
Je pense aussi à Richard Orlinski.
C'est vrai quand j'en croise une sur la route, je la regarde car elle a de la gueule cette voiture Française. Elle a vraiment une ligne originale !!!!! Alors que certaines berlines Allemandes me font ni chaud ni froid !!!!!! Vive Peugeot !!!! 👍
Arrêté de dire que les Françaises sont dla merde vous dites sa mais vous roulez en multipla 😂 la 508 et magnifique 😱
Moi aussi je trouve que vous avez bon goût comme pour la face arrière , mais il faudrait améliorer les prises de vues.
content de voir votre excitation… boite auto 8 rapports à convertisseur de couple et non double embrayage… ;-)
Visiblement, la partie chargeur sans fil et les prises USB ne sont pas très bien placées.
Rémy Roches cela pourra peut être éviter que les gens sois sur leurs portable en même temps ou qu’il essaye de regarder rapidement un texto du coin de l’œil.. là où tout le monde dit que cela est mal fait je vois moi une idée de ne pas déranger le conducteur ^^
Rémy Roches : oui tu as raison. C'est un peu décevant de ce côté là. Dommage
Mr Freour a des drôles de goûts, il nous mettrait des feux qui remontent sur le capot. Manquerait plus que les néons sous le bas de caisse. 😂😂
plus belle que l'audi a6
mister marcus que l’a4 tu veux dire. Cette voiture ne se compare pas avec les 5 series, c klasse et a6
Maintenant on ne peut plus enjamber les consoles ! C était bien pratique lorsqu on était trop serre contre une autre voiture. C est même limite dangereux d être engoncé comme ça!
Elle est tellement belle
Vraiment pas mal cette 508 mais je ne suis pas d'accord pour dire que la Talisman fasse cheap, du moins pas l'extérieur à mon goût qui bien que classique, est vraiment soigné! Mention spéciale au jeu de mot de M. le premier ministre à 2:38! xD
bizzare que ce soit la volvo qui soit élu voiture de l'année ... elle est juste magnifique !
Cette Peugeot 508 est vraiment réussite elle va faire un véritable carton en France. J'aime ce genre de voiture : celle qui est fun tout en étant sérieuse et possédant de la répartie, celle qui déborde d'originalité et qui prend le soin de chaque détail ! Je vous le dis, les allemands ont du soucis a se faire car leurs voitures sont fades, plates, sobre et rien de plus qui n'excède cette 508.
Superbe en gris
La 508 est très belle mais moins musclée moins perfectionnée dans les détails que l’Exalt.
Un concept magnifique comme beaucoup de concept Peugeot ! C’est dommage que Peugeot n’osent pas sortir ses concept car comme à l’origine ! (Comme le RCZ)
Je ne comprend pourquoi Audi sort une A5 sportback et que Peugeot n’arrive pas à sortir une 508 bien musclée !
Malgré cela elle est comme belle !!!
Oui. 😁
C un orlanski le lion ?
elle est vraiment très réussit.
Juste réflexion Mr Roubaudi
Les particuliers n'achètent plus ce genre de voiture tout simplement par ce que "ce n'est pas pratique" surtout avec des enfants...
la grosse clientèle de cette voiture sera les VTC indéniablement.
MAIS, contrairement a ce que vous dites, les VTC ont des besoins bien supérieurs que les particuliers. Ces derniers n'utilisent qu'un faible pourcentage de la "disponibilité" globale de la voiture.
Un chauffeur pro, lui, au contraire utilise plus de 90 % de la voiture sous les aspects les plus divers du véhicule.
Prenons le coffre par exemple. Y a rien de plus emmerdant qu'une entrée de coffre de faible dimension ou trop étroite. Un VTC passe ses journées a charger des bagages dedans, en moyenne entre 5 et 8 fois par jour. Les chargements sont souvent difficiles avec des gros bagages et je ne parle pas de la logeabilité du coffre qui oblige souvent a mettre une "valoche" sur le siège avant, rayant souvent les cuirs et tableau de bord... Avec celui-ci et aussi proéminent, j'ose a peine imaginer les dégâts ..
Le simple fait d'avoir sur cette voiture transformé le capot en hayon est un gain pratique que vous ne pouvez pas imaginer !!!!
Par contre, ces tableaux de bords proéminent et envahissant l'espace, aboutissant a un confinement sont une connerie, voire une véritable plaie.
Lorsque vous devez prendre plusieurs clients dont un ou deux mesurent 1m80, taille raisonnable en france, car quand vous prenez des américains, je vous raconte pas les problèmes, et bien il est totalement - et je pèse mes mots- impossible de les loger.
Ces voitures avec ce type de tableau de bords, sont faites pour des nains, et les concepteurs n'ont aucune vision pratique de l'espace dédié.
Encore une fois tout est dans le ma-tu-vu, le tape a l'oeil, sans la moindre imagination quant aux diverses circonstances touchant l' utilisateur
Il est possible de faire beau et pratique avec des plastiques ou des boiseries, aussi jolie qu'elles soient, sans avoir tout ça qui vous tombent sur les genoux, quand ils ne vous montent pas sous menton !
L'ergonomie dédiée a l'humain est donc une pure et totale catastrophe, il n'y a qu'a voir Mr Freour, je ne connais pas a taille, mais la façon dont il est engoncé, cela en dit long . Cet intérieur est invivable !
serol 01 après c'est vraie que c'est un peu encombrant mais une version sw break avec un intérieur claire et un toit panoramique peut clairement changé la vision de la voiture. Exemple je suis monté dans une Citroën c5 berline intérieur clair et papillon clair et on se sent un peu à l'étroit. Alors que dans une Citroën c5 tourer (break) interieur noir pavillon clair on se sent très à l'aise. Je pense que c'est vraiment la chute de toit qui cet effet là.
Attention ce n'est pas une boite double embrayage mais bien une véritable boîte automatique a 8 rapports
L'intérieur est trop compliqué à mon gout
Perso j'aime bien leur intérieur car ils se démarque des concurrent
Une marque qui a tellement confiance en elle qu'elle va licencier massivement en 2018 ! Stop la propagande !
Si elle licencie, c'est qu'elle n'a plus besoin des employés, et des postes qu'ils occupent... C'est ça la gestion. On n'emploie pas les gens pour leur faire plaisir, mais pour faire tourner la boutique. Si c'est pour délocaliser, je peux comprendre. Mais on ne garde pas une usine qui ne sert à rien, ou qui perd de l'argent. Sauf si on est communiste.
Si elle licencie c'est que les USA lui interdise de vendre en Iran .. et que l'état ne defend pas ses entreprise car la france n'est que le toutou des USA :)
+karim lazialle C'est ce que l'on appelle un raisonnement fallacieux. Un mensonge pour être clair.
Pourquoi vous n’avez pas un micro chacun c’est quand même un souci de votre part mais bon j’adore votre chaîne
"Toi, t'as envie d'avoir une voiture de pompiers". J'adore le Président !
Je t’aurais un jours 508 hhahaa 🤣
^^ moi aussi je l'èspère
Ces la première berline française que j'aime depuis des années, en bleu nuit whao
PEUGEOT là-bas avec cet intérieur icock pit très futuriste assure franchement enfin une qualité à la française digne d'une grande berline de ce segment cette nouvelle 508 franchement donne une sacrée claque dans la compétition allemande pour voir l'intérieur de cette 508 très très futuriste voilà un constructeur qui cherche sérieusement à concurrencer la grande berline de luxe allemande en proposant un intérieur assez futuriste et une voiture à moindre cout des prix des allemandes (Arteon A5 jolie à l'extérieur mais pas assez beau comme le i cock pit de cette 508 assez futuriste), c'est le balai allemand (MERCEDES BMW AUDI VOLKSWAGEN) ne doivent avoir lieu avant l'arrivée d'une future grande berline ou limousine PEUGEOT 608 prévue pour l'horison 2020 si mes sources sont correctes selon les prévisions et les tendances que peugeot essaie de nous montrer avec ce haut de gamme mais par contre où Peugeot pourrait frapper encore plus fort c'est la face avant qui, à mon avis, manque légèrement une touche d'agressivité avec ces phares qui pourraient être inspirés par le concept exalté pour renforcer son look agressif comme sur l'espoir 3008 que la prochaine 508 2 GTI ou le futur restyling de 508 sera plus agressif à l'avant comme sur les phares du concept exalte tout en gardant gardant ses crocs à laide du joli concept d'instinct inspiré
cest magnifique voiture, je veux version GT.
Il me tarde 2019... pour le SW.
Ça va être une tuerie.
Peugeot, vous balancez une sacrée claque à nos amis allemands avec cette 508. Sublime. J'adore.
Bulle Pandore claque 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 au allemand un groooooo lol 😂
Vous devriez avoir une émission tv
Dommage quelle soit un tout petit peu trop grande (à mon goût) sinon elle est belle et agréable à conduire.
Retour au sources pour peugeot, avant 2000 les peugeot etaient geniales, Elle est carrement parfaite
On aime ou pas mais PSA a vraiment fait un bon en avant énorme.
les clignotants avant comme les crocs du lion, c'est bien pensé.
Personnellement il me tarde de la voir en vrai, et encore plus de l'essayer. Quelle malheur d'être le commun des mortels et de devoir attendre septembre.
Ça fait tout de même plaisir de voir PSA dans cette "remontada" engagé depuis 4 ans à peut prêt, il faudrait qu'il aille encore plus loin dans ce coté made in France, le petit drapeau comme sur le concept "Fractal" aurait été vraiment sympa. Pour les crocs devant je trouvais ça plus réussi sur le concept Instinct, j’attends de voir le résultat en vrai.
Bye bye les petits Observateurs!
Même moi qui ne suis pas amateur de berlines elle me tenterait bien, le gris lui va très bien.
Je possède le dernier Renault Scénic est ma prochaine sera la 508 SW
Concernant la taille/forme des led il s'agit d'une réglementation européenne de surface maximale des feux diurnes. de plus, plus il y a de led plus c'est lourd et cela consomme (à prendre en compte dans les vh électriques)
Vous parlez de l’octavia. Pour le coup, il faut regarder les ventes par pays. Et encore dans le détail, les ventes client privé / flottes d’entreprise. L’octavia fait l’essentiel de ses ventes en Europe Centrale et dans les flottes.
10min de vidéo et pas un seul mot sur la motorisation
Mieux vaut ne pas parler des choses qui fâchent...
pour le coup du lion en 3D, je pense que peugeot à pas voulu user des services d'Orlinsky, la douille aurait été trop cher !
Je l'aime bien, mais je pense que Peugeot prend un risque en ne produisant que cette version coupé, ils auraient dû en faire deux comme la A5 ou la Passat, une berline et un coupé
La ligne est bien réussi de la 508
Elle à l’air vraiment bien cette nouvelle Peugeot, même si je n’achète pas ce genre de voiture, pas assez pratique au quotidien avec des enfants.
Mat Adore oui je pense comme toi cette voiture sera sûrement destinée au commerciaux cadre voiture de direction..et au cadeau de fin carrière de bon conducteur 😜🍾🎉
un comble pour une berline qui est censée être le top pour les familles de par le gabarit sans vouloir aller dans le monospace.
« Toi tu veux une voiture de pompier toi »😂😂