Восстановление стойки амортизатора за 5 мин. без снятия с авто
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- В ролике показано как быстро восстановить стойки (амортизатор) автомобиля без их снятия за считанные минуты, не используя при этом какое-то специальное оборудование, но есть одно но - восстановление ВРЕМЕННОЕ.
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
![[Live] ศึกมหึมันส์มวยไทยสังเวียนเดือด เวทีมวยชั่วคราวสวนสยาม | จันทร์ 30 กันยายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/pM1k6f7JXUc/mqdefault.jpg)
В конце надо было сказать: - И теперь вы можете спокойно доехать в магазин и СТО для замены стоек!
Много пурги несёшь, все интересное после 6й минуты.
Тоже на перемотке смотрел
Спасибо.
Гарантия- до ворот! Не до тещиных( было в начале ролика), а до гаражных!
Спасибо!
Перемотал)
Спасибо, перематал 😄
Тут некоторые пишут в коментах лучше купить новую стойку, хочется им ответить: "Если есть деньги покупайте, а это видео для колхозников"!
А я обычно говорю - " не учите меня жить, лучше помогите материально " и у народа сразу хлебало закрывается, т.к. сами последний йух доедают без соли, но стараются вставить свои 5 копеек. 🤣🤣🤣
@@FreakJedi Правильно, Благодарю!!!
Т
Точно.Для колхозников
Купил новые стойки,отьездил месяц,левая уже мокрая,после этого начнёшь и сверлить и заливать.
@@leecooper2291 подскажите пожалуйста на фф2 постукивает на неровной дороге стойка но не течёт всё сухо
Сколько на ней можно ездить ещё?
Спасибо за подсказку,сделал так же,только отверстие прижал кусочком резины и зажал хомутом. Все работает!
Можно резьбу с болтиком думаю
Точно!Всё гениальное-просто. И хомут по размеру купить и не мучиться. Спасибо за подсказку, также сделаю.
Туда маслёнку надо вкрутить 😅
Сосок от шины
@@АлександрМотовилов-ъ3в тавотницу и солидол)
Дедовский метод, будет работать, но не долго, сам прокачивал и сальники менял, только стойки у меня были разборные! За неимением денег, как временный вариант👍👍👍
Проще дырку не сверлом сверлить, а саморезом по металу маленьким, им же потом дырку и закрыть.
Гений
Я так и сделал
Умница !
Там очень мало места для самореза, не пойдёт.
@@ВасилийМурзин-с2л в смысле мало, взять саморез мелкий 13мм саморез со сверлом, и все ок будет.
Если б этот расходник стоил как расходник а не как агрегат....
Потому что народ молчит и прячет язык в жопе и сторонится политики а если ты не интересуешься политикой она интересуется твоим карманом так что многое зависит от самого народа как он будет требовать!!!
Хороша идея, но много времени отнял предисловием! За идею лайк!
6 минут БОЛТОВНИ,
ВСЕ ХОТЯТ БЫТЬ ДИОГЕНАМИ
купил я новые стойки и пожалел . старые были на много лучше но дорогие пипец СПАСИБО ЗА ВИДЕО
Здравствуйте. Если не секрет какого производителя брали стойки. И чем все закончилось. Спасибо
В связи подорожанием автозапчастей в 2 раза стало актуально))) Но я так не буду делать, но думаю рабочий вариант от безисходности)
тут вариант что запчастей вообще не будет!слава путлеру!
@@СергейШевченко-и2ц куда они денуться? Турция и Китай запчасти делают милиардными тиражами на все автомобили
@@СергейШевченко-и2ц , запчастей море ,но из-за сломанных логистики и серых поставок цена подскочила от 10 до 100%, в зависимости от бренда
@@izkuzbassa358Конечно будут по цене золотых.
Действительно с 6ой минуты рассказ по делу,а то хотел уже листать другое видео
Можно резьбу нарезать и поставить тавотницу
Кстатит как вариант))
Изза таких, кто не лезет в политику страну просрали😂😂😂. Это я юмора добавил.
Всё идёт в обшоры, дорог нет, потому что люди молчат, и довольны как они бедно живут
Херня полная! В наружном стакане не должно быть масла не больше 60-70 ти грам!!!! Иначе он будет клинить! Доооооооолгое время реставрировал амортизаторы и знаю что говорю.
Какая гарантия спрашивают ))) До ворот))))) ничё страшного если там стоит старый сопливый сальник)))?
Слишком много болтовни, люди ждут результат
спасибо парню , буду пробовать, кому не нравиться идите .......
Нельзя сверлить до конца! Стружка попадет в клапан и всё - выбрасывать стойку можно. Нужно засверлить не до конца, а потом пробить керном.
респект!
Пробил и все ровно кусок металла упадет
5:50 начало.
Спасибо 👍🤭
Спасибо 😀👍
Зимой эта стойка от такого масла оторвет всё крепление. И не факт что она прослужит долго. Ведь у неё пропускает уплотнительный манжет, поэтому она и в масле.
А родное масло более жидкое?
@@Антон-д3ф9у Да, более жидкое, я в таких случаях заливал веретенное, трансформаторное или промывочное.
Так как пропускает уплотнительный манжет, имеет смысл чуть погуще масло залить, не так быстро вытечет
Оторвёт? Где именно и что конкретно должно оторвать? В крайнем случае разобьёт нижнюю опору амортизатора ( резинка такая) ну отбойник резиновый , под ним , на штоке амортизатора штука такая , что там оторвать должно?
@@brumendjlexx6471 да вырывает спокойно на обычном масле а он залил густое
Если в масло добавить присадку, ,,антитечь,, то сальник разбухнет и не будет пропускать масло...
Керосин грамм 5 , вот и вся присадка антитечь
Много говоришь ближе к делу
С передней стойкой получится так???
Бред
🍺 ребята, включайте ролик с 5,50 минуты ( в начале просто трёп ... ) . 😎
Слишком много "воды" в начале видео!!!Краткость сестра таланта!!!
310 000, стойки еще заводские стоят. Я понятия не имею как у них это получается, но факт. Уже как-то неприличный пробег, думаю, пора бы уже поменять. Поставил новые. Это говно начало стучать на отбой. Снял, сравнил со старыми по усилию. Старые оказались в полном порядке, ход плавный, сопротивление сильное, люфта в направляющих нет - поставил обратно. А это говно новое понесу отдам продавцу.
Чё за машина?
Это случаем не Форд Фьюжн у тебя. На моем пыльники на ШРУЗах как и сами они родные, 336 тыс. Сам удивляюсь
355 000 родные с завода неделю назад поменял Mitsubishi Space Wagon GLX 1996 г. вып. Поменял из-за того что под пружиной на стойках была большая коррозия,стойки рабочие газомасляные. Новые, да уже стали как у вас простукиватся ещё сука дороги у нас плитные 5 км по по посёлку. и уже убиваются новые.
@@diy7915 дык они там пласмасовые )
Масло «веретёнка», самое лучшее для амортизаторов. Автомобильное нельзя, зимой всё поломает.
Да, лучше отверстие закрыть маслостойкой резиной и затянуть хомутом, будет многоразовая!
А при сверлении использовать магнит, чтобы стружки не попали во внутрь!
Саморезом можно просверлиться, там ведь не толстый металл? Если действительно саморезом (семечкой, например) получится, то закачиваем масло на саморез накручиваем фум ленту и глушим отверстие.
А лучше автоген
Там, давление большое.
Слетят,эти сопли.
@@panya2721 А лучше в башку себе вверни саморез.
@@Борис-н2н1я, борька, фу, не нервничай.
Спасибо хател купит аматизатор
Древний способ : сверлите отверстие , нарезаете резьбу и вставляете масленку , накачали масло через автомобильный шприц , если перекачали лишнего и слишком жестко - нажал на шарик масленки и спустил давление , масло лишнее будет ссать так сильно , что лицо и одежду держите подальше !
Музыку громче и ролик длиннее сделай.
Вот сегодня так сделал прокачал стойки демфи в одну сторону влезло масла 12 20кубовых шприцов в другую 7 20кубовых шприцов подобрал болт на оверсте на 4 сверло болт конусный и вкрутил с герметком термостойким специально ездил по нервной дороге ведёт даже лучше чем было поттеков нет спасибо за старый забытый совет и способ мужики во дворе сказали так раньше делали сами все
А я до 6 минуты думал что он начнёт автобаферы пихать
Я зделал как ты !! Пака не делю ежу!!!! Пака всё нормально!!!
Я тоже попробую этот парень сыкономил мне 💰
на сколько км хватило стоики
Что с ежом? Поделили?
а что если в отверстии нарезать резьбу и вкрутить туда болтик, будет много разовая стойка
И прессмасленку вставить ...и солидолом набить!
Ну ты Му...дрец!!!надолго хватит?залей сразу тад 17!!!посмеемся
Так я делал сверлил отверстие 4.2 и метчик на 5 затем под шляпку винтина свинцовую шайбочку и затягивал свенец развальцовывался и никакой течи.
и этот болтик до вкрутки смазать герметиком.
Можно смазать болтик фиксатором резьбы, подложить шайбу из мягкой меди или конусный болт.
Такое творили на заре ввоза японок. Всё просто - масло теряет вязкость и становится как вода. В нижней части стойки - с торца сверлишь отверстие 9мм. Сливаешь старое масло, замеряешь обьём, промываешь безином, нарезаешь резьбу 10 шаг 1, заливаешь гидромасло и ставишь конусную заглушку. Всё просто.
Если стойки потекли уже ничего не сделаешь
Если он в масле, значит износ сальника и масло вышло...
Заполнить конечно хорошо, как автор ролика сказал, чтобы сейчас ещё хватило на время. Замену не отменить. Можно конечно найти масло более подходящее, так как это, зимой будет как на телеге и так же будет выдавливать.
Поэтому можно на время сделать, но не мечтать что на долго.
Надо трансформаторное масло лить, оно жидкое, и не дубеет на морозе
@@АртемНикитин-р3л Может веретёнку ???
Автор гонить блядь сравните когда он прессовал другой стабилизатор а после он паказывет другой новый сука
А стружка поршень и стенку цилиндра неповредит
Там внутри есть свой рабочий цилиндр. Но идея так себе. Масло вытекло потому что хана сальнику. Так что такая заправка хорошо если на 1000 км хватит.
Перекупы так делают
Смазать обильно солидолом сверло, чтобы стружка не попала, если боишься.
Так просто и гениально, спасибо попробуем немедленно!
Нет ты пацан правильный и правильно говориш про наше управление я с тобой согласен , с нас дерут налоги за запчасти , раз ! плюс налоги за проезд по дорогам ДАаааа вы удивитесь но дерут ! это все скрыто в других налогах всем мира и добра
Молодца, лайк за труд
Очень много пустого пи...жа.
И бестолковых нарезаний кругов по гаражу.
Просто Троцкий!
Первую половину ролика можно было ускорить раз в 10!
Лет 10 назад делал на Форде также временно,только заварил полуавтоматов,ездил с полгода,не текло так и продал.
Я то думаю, что у меня на форде на стойке клякса какая то🤣🤣🤣
@@redbool2053 🤣🤣🤣
БРО эта самоделка на 1-2 дня.. я так уже делал - просверливал отверстие и не заделывал его потом а поставил туда железный сосок масло закачал и простым колпачком закрыл.. хватает на 1-2 дня потом оно всё выходит наружу.. чуть ли ни каждый день приходилось страдать такой фигнёй.. даже нигрол туда заваливал не помогло... а помогло только одно... в магазине купил солидол, нагрел его, расплавил и залил с психу... и ты не поверишь всё сработало.. главное много не нужно и когда ты заливаешь кто нибудь должен прыгать -например стоя в багажнике... машина стала не то что бы жёсткая.. разве что немного а так стало намного лучше чем просто убитая стойка которая в обще не отрабатывает ямы... но как новая она уже не будет работать... P.S. машина старая и не хотелось особо замарачиваться по этим стоякам.. тем более я их и так купил - они через пару месяцев здохли
Зделал. Рабочая тема уже 3 месяца. Спасибо автор огромное.
Сколько прошли ??
@@Звонкимошенников правая передняя вытекла, заправил 3.7 мес. отходила начала постукивать опять прокачаю. Я саморез вкрутил с резиновой шайбой.
Зимой на ремонтной стойке ездил , ничего не случилось? Масло залил 10w-40？
@@КонстантинСин-ж2с зимой не ездил. Заправил 5 30.
@@АндрейБуйный-с4лВы знаете какое там давление на сжатие происходит?
я думаю жижа ATF лучше подойдет, она не пенится и вязкость почти не зависит от температуры.
ВМГЗ.
из за конских цен и порождаются такие ремонты а потом удивляемся от аварийности. кто то старые шаровые с наконечниками заливает, не думая об усталости метала и что он в любой момент может лопнуть на ходу, кто то тяги с рычагами варит.
тоже порой приходится лепить горбатого. недавно кардан химичил. крестовины с завода завальцованы, а после установки новых, приходится вваривать стопорные пластины. и так при каждом ремонте. цена на новый 115. жадность продавцов зашкаливает , чтоб им это боком вышло.
а балансировка? не будет бить? всё не так просто.
Пиздец,родной где ты был раньше)от душа просто,один вопрос,от давления холодная сварка не вылетит?
Вату катал все видео
Пять минут уже прошло , 6:52 только увидел амортизатор
Скоро будем покупать авто с просверленными стойками с приветом от перекупов и вспоминатт автора видео
😄для перекупов самое то 😅🤣
Зачем варить ? Нарезать нужную резьбу и поставить клапан для заливки масла.
Сделал так же с передней стойкой фф2 работает！Только не сваркой, а хомутиком зажал через резинку, можно и масло подливать😃
Здравствуйте. Так же хочу сделать на королке 100. У вас нормально получилось? Не течёт? Сверлили как в видео? или ниже чашки пружины?
@@СергейПерегонов-р5д Сверлил ниже чашки, но по сальнику немного подтекает, иногда добавляю масло.
@@ЕвгенийЧубенко-ф1ф Благодарю за инфо, тоже хочу передние так сделать и с хомутом! Лайк!
Просверлил саморезом норм получилось)
А у меня они стучат поможет ли?
Амортизаторы с подтёков,с внутренним повреждением и большим пробегом, лучше сразу выкинуть!
Отлетит очень быстро да и масло через сальник убежит
Масло вытекло не просто так, а потому что сальник изношен и не держит. Хорошо если залитого масла хватит на долго. К тому же там должен быть воздушный карман для температурных расширений.
Браво!!! Единственный комментарий, от понимающего человека! А то эти диванные эксперты надоели, мало того не знающие устройство автомобиля, и принцип работы, и ттх узлов и агрегатов👏👍😃 Он ещё и моторное масло заливает!!!!! Есть специальные жидкости для гидравлики!
@@AlexMorozov265 хотел бы сказать что крестиком вышиваю, но увы 😂
А вот в компах разбираюсь. И на своей старушке релюшки восстанавливал. Обгоревшие контакты. Кнопку обогрева заднего стекла и зеркал. Привод заднего стеклоочистителя. Да и много чего.
Вот через сальник и уйдет лишнее
Я тоже не понимаю,на дырявый амортизатор смысл заливать масло!
@@igor.6474 это если срочно нужно ехать в дальнюю поездку и нет средств или времени на замену. Хотя, вроде автор видео ездил же и мог заранее подготовится. Ну, всяко бывает.
впервые вижу такого горе мастера по прокачиванию стоек. В первых бросил смотреть твой пизд...шь . Но потом решил посмотреть. Масло в амортизаторы заливают АМОРТИЗАТОРНОЕ!.Запомни это!Во вторых Амортизатор должен прокачиваться до конца и в одну сторону и в другую!... Ребята,не слушайте его бред!. Если хотите продлить.надо обязательно снять стойку.залить масло амортизаторное,прокачать с открытым отверстием А потом отверстие запаять!
Обезательно попробую тебе большое спасибо привет тебе из города даугавпилса латвия где живут 95 %русских
О, Дпилсский. ))) лабдиен )))
👀👂✋✊
Это проблема...
@@romanua2202 , проблема в чём ?
Без замены сальника все это ху....ня
🤦🏻♂️
Занимался такой фигней раньше, в отверстие вкручивается саморез с намотаной ниткой.
Вопрос на засыпку: если аморт потёк, значит какой то сальник износился, заливай туда хоть десятками литров, масло ведь так и будет вытекать. Разве нет?
Ну не факт. Масло с годами теряет вязкость, а если залить более густое, то может и проходит ещё десяток тысяч... если повезёт и шток в норме.
@@0bersturm84 Ключевое "если". Получается ремонт имеет смысл если уверен в том что масло свои свойства потеряло. Честно на иномарке не столь старой экспериментировать бы не стал, а вот на отечественном, или типа Вольксваген пассат б3 попробовал бы
@@RomatoNC согласен
@@RomatoNC я пару тыщ назад менял стойки в круг на логане, старые остались, проведу над ними эксперемент
@@ВасяВасильев-х7ю , у меня тоже Логон , тоже поменял стойки.
Как ваш эксперимент, удался?
Хотя, такие " отремонтированные " амортизаторы можно проверить только в деле , а не лежа балконе..
Таймкод 5:52, не благодарите.
Остальное вступительная чушь!!!
А в целом и остальное все ерунда. Только замена.
Спасибо за видео , дай бог тебе здоровья 🙏🙏🙏
Как за 5 минут, когда видео 10 минут. Много лишнего болтаеш. Даже не стал смотреть эту херню.
Лайк однозначно. Шевролет круз ,проехал 4,5 тыс км работает прекрасно.
Как успехи
Литров десять уже залил масла???? Или манжеты сами сабой стали как новые!!!! Масло больше через них не гонит!!!! Что вы лепите?????!!!!!!
@@АлександрТарасов-ь4к один парень на амортизаторы 2114 литол закачал, и радовался что повороты теперь 90 проходит
@@Vyacheslav516 я бы бетона залил😆😆😆😆
@@АлександрТарасов-ь4к ты "извращенец"?
Очень много болтовни
Главное стужка от сверления обязательно попадёт во внутрь что по способствует лучшей притирке поршня и уплотнений
Смажь свёрлышко обильно солидолом и будет счастье.
@@androidbox5365Интересно.
Лучше клеить туда сразу нипель и можешь эту процедуру делать хоть каждую неделю😅
Сколько сантиметров от верха сверлить отверстие? На передних можно сделать то же? Заранее благодарен.
можно! сантиметра 3.4 от чашки
Tаким образом можно ремонтировать стойку несколько раз. В следующий раз залить дизельное масло (оно вроде как погуще). Потом Нигрол.....
Болтун
Ахаха ну и бред я посмотрел😂.
Сальник потек, он стойку сверлит, да еще на клей залепил..
Эту процедуру мы делали в2000 году. Сверлили отверстия 2 мм резали резьбу и заворачиваем болтик 2 мм и все. В то время запчастей хватало.
А масло,какое?
а не припомните результат сколько тыс. отходили? напишите, стоит ли делать
Возможно, временный способ...
Сделал все то же самое!
С той разницей что закачал ATF ку Dexron3(то что было) нарезал внутреннюю резьбу и заглушил болтом(пару обротов фум ленты)на него...
Зная и то что стружка от метчика попадет во внутрь(для особо пытливых)😊
Прошло более двух лет,по сей день ходят!
В свое время научил старый мастер который был уже не у дел...
Одна деталь - стойки не доводить до "полного опустошения",как только так сразу!
Ну вот, а большинство говорят что это не работает
@@AvtoVirtuozdp Их проблемы!😁
А 10в40 не будет пенится? А если влага попадёт?
Веретенка. Хомут, копейка, кусочек камеры на герметик. Всё работает, попробуйте, не получится зато сам сделал.
Лайк сто баллов
Я в АХЕРЕ ! ! ! И находятся же те, кто аплодирует таким вот автовиртуозам...😅😅😅
Отверстие лучше было бы заклепать алюминиевой заклепкой 4,0х6
Ислам Ифлюров называет таких ))) Надуватели))) Какой же в этом смысл?????
Спасибо за совет, восстановил сам стойки по совету умельца, а то 1 стойка стоит больше 4-х тыс.руб., респект тебе!
Чо реально работает способ?
А вот мне не понятно ... Это газомасленный или масленный амортизатор?
@@РидальХамитов видел статью как газовую востановили, в отверствие припояли золотник и накачали 5 атмосфер, теперь стоика регулируемая по жесткости ))
@@аККаунт-ц5е Реально!Чтобы попасть в аварию!
Реально больше 4 рублей? У меня одна стойка больше 10рублей
Попробовал этот способ. ПОЛНЕЙШАЯ БРЕДЯТИНА! Сразу - при минусовых температурах сильнейший стук, из за загустевшего масла. Амортизатор практически не работает на малых перемещениях, так как нет демпфирующего давления газа (из за отсутствия газа). Выход: Нарезал вместо отверстия резьбу под нипеь. Откачал лишнее масло. Накачал внутрь давление около 5 очков. В идеале заменить все масло внутри на тормозуху. Она на так густеет зимой.
По колхозному как то
Это же временный быстрый ремонт, не по колхозному и заморачиваться не стоит
КАЯБОВСКАЯ СТОЙКА - как вы говорите продавцы хвалят, и мне хвалили - ДЕРЬМО ПОЛНОЕ - тоже, совсем мало отходили, у соседа - то же. ЛЮДИ - берите средней ценовой категории - НО НЕ КАЯБА - два примера, мой и в данном ролике!!!
Масло для амортизаторов есть специальное если что)
веретенка
@@GAMEOVER-xs5vv что такое веретенка?
@@mr_Heretic веретенка- масло для гидравлики.
@@ВоваДевятов-д8ы спасибо.
Для колхозников и так сойдёт 😃👍
не дороги виноваты а потделки кругом!!! у меня один рабочий авто в руках 20 лет,радная отходила лет 14,а потом началось стоило поставить новую хватает на 2 года....
Согласен, за 6 мин. У меня знакомый резиновой пробкой с грибком закрывает!
Повезло, нарвался на гидравлическую стойку. Просверлил бы газовую, обморозился бы азотом. А что, нельзя было нарезать резьбу и завернуть болтик, занялся парнографией какой то
Мастер экономист,
САЛЬНИК БЕЖИТ, ТОЛКУ НЕ БУДЕТ. СТОЙКИ ГАЗОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ, КАКОЙ СМЫСЛ УБИВАТЬ ВРЕМЯ, ХВАТИТ НА НЕДЕЛЮ.
Мне нечего сказать...Удачи на дорогах...
То что у нас это сложно назвать дорогами 😂😔
Молодец браво показал людям 👍ставлю лайк
Отверстие затягиваешь хомутом под хомут небольшая резиновая прокладка. Как надо долить откручивал. И все. Но что у нас на время то на постоянно
У стойки сальники не выбьет?
И сколько сантиметров брать от верха стойки до точки сверления?
тут нет точности, просто сверли на глаз)
У нас в шахте находились дол..бы которые пытались заваритьгидоавлику,,царствие им небесное'' Ну ты лишился бы минимум машины и максимум и гараж
Интересный способ,брякает стойка тоже задняя на днях попробую исправить таким образом,лайк однозначно и подписка тоже,надеюсь на взаимные действия и от тебя)спасибо за вариант продлить жизнь стойки)
Ну что ты сделал так свои стойки,? Перестало брякать? Ато я купил новые аморты,а они брякают думаю может тоже просверлить слить старое масло,а залить новое более жидкое.
Помогло?
наверное если забрякали то им совсем пизда
@LEE COOPER подскажите пожалуйста на фф2 постукивает на неровной дороге передняя стойка но не течёт всё сухо
Сколько на ней можно ездить ещё?
@@predator6018А куда старое масло делось?
20 лет их ремонтирую. Стружка после сверления попадает под клапана и стойка не работает ваще. Вероятность - 50-50. Без замены сальника, ревизии направляющей втулки и состояния поверхности штока - это просто развод клиента на деньги