DE OLHO NA POSTURA

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • Sabe aquelas manobras dignas de um piloto de Moto GP, com sequência de curvas perfeitas e leveza na pilotagem? Isso é na verdade um jogo de postura, que garante mais equilíbrio, domínio da moto e segurança até no dia a dia da cidade

ความคิดเห็น • 86

  • @thony1000rr
    @thony1000rr 11 ปีที่แล้ว

    Grande Leandro Mello ! Foi ele que me ensinou tudo que sei sobre andar no autodromo, grande piloto, gente finissima , humilde, tenho saudades de quando eu andava com ele em Piracicaba no Ecpa....Hoje sou piloto e corro na car 250
    Kawasaki....Grande abraço do amigo e ex aluno Thony aqui do interiorzão de SP , Que andava de cbr 1000 vermelha.....valew brother.......sucesso sempre.....

  • @pma30
    @pma30 9 ปีที่แล้ว

    Sou motociclista há 30 anos e achei excelente os seus vídeos. Sempre é bom reforçar o conhecimento e aprender novas técnicas. Parabéns pelo trabalho.

  • @goliaas
    @goliaas 11 ปีที่แล้ว

    Gostaria de dar os parabéns mais uma vez ao Leandro Mello, pois um grande piloto como ele é com disposição e humildade pra ensinar e passar o que sabe pra gente.
    Sonho em conhecer ele pessoalmente, sou de Belo horizonte e fui pro salão duas rodas pensando que ia encontrar o Leandro Mello, mas se Deus quiser vou ter outra oportunidade!
    Abraços

  • @guilhermeborges7373
    @guilhermeborges7373 8 ปีที่แล้ว

    Muito bom seu canal bem explicadinho,eu tenho a fazer 250 aprendi sozinho como entrar na curva com segurança ja raspei a pedaleira algumas vezes,é muito tri quando o cara vai desenhando a curva fazendo certinho,valeu abraço fera

  • @rildooj
    @rildooj 10 ปีที่แล้ว

    Show, obrigado pelas dicas Leandro, vc é um ótimo piloto

  • @LaerteMSantos
    @LaerteMSantos 10 ปีที่แล้ว

    Como sempre ótimas dicas, ja aprendi muito com elas, valeu Leandro parabens pelo canal!!!

  • @neto33ny
    @neto33ny 11 ปีที่แล้ว

    Show de maaaais!!! Simplesmente sem comentários!!!

  • @fernandoalan153
    @fernandoalan153 9 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo, obrigado pelas dicas.

  • @fabiovieira2447
    @fabiovieira2447 10 ปีที่แล้ว

    Muito bom o vídeo, a parte em que você explica como segurar a moto com as penas e deixar os braços livres achei excelente, obrigado pelas dicas.

  • @Jean6788
    @Jean6788 11 ปีที่แล้ว

    Show belas dicas !!!

  • @leopos2932
    @leopos2932 7 ปีที่แล้ว +1

    Show de vídeo ainda mais sobre uma Yamaha R1!!!! flw.

  • @brunoobama6870
    @brunoobama6870 11 ปีที่แล้ว

    parabéns pelo canal... eu também sempre to seguindo suas dicas... show de bola

  • @VinicDrummer
    @VinicDrummer 10 ปีที่แล้ว

    da hora o canal ein!! vai ser muito útil pra nós motokas!!!

  •  9 ปีที่แล้ว

    Excelente suas dicas ! já estou colocando em prática ! kkk
    Abraço !

  • @teixeiras_victor5551
    @teixeiras_victor5551 10 ปีที่แล้ว

    show, pilota muito Leandro mello

  • @Grupodetransportes
    @Grupodetransportes 10 ปีที่แล้ว

    Valeu, show !!! Tks

  • @CastelarFilho
    @CastelarFilho 10 ปีที่แล้ว

    Mais um aqui. Excelente!!! Continue com mais e mais vídeos! abraço!

  • @carloseduardosampaio2699
    @carloseduardosampaio2699 9 ปีที่แล้ว

    Leandro eu acho não tenho certeza, cara sei que existem vários fãs de Vr46 porém acho que não mais que eu tudo meu é 46, tenho uma R1 de série 2010 46, a placa da moto tb é 0046, até engordei pra usar o número das roupas 46, meus números de tel até meu Rg começa com 046 rsrs ou seja está no meu DNA tem 46 e venho te pedir humildemente que se por ventura no lançamento da nova R1 se rossi vier me dê essa alegria de ver meu ídolo de perto!!!

  • @yurimattosom9
    @yurimattosom9 11 ปีที่แล้ว

    MUITO BOM AS DICAS

  • @godoigody1034
    @godoigody1034 10 ปีที่แล้ว

    Ótimas dicas!!!! Valeu!!

  •  9 ปีที่แล้ว

    Excelentes dicas ! Abraço

  • @TheBlessim
    @TheBlessim 10 ปีที่แล้ว

    muito boa as dicas, em julho estarei com a minha hornet 600

  • @MrTobiasitz
    @MrTobiasitz 8 ปีที่แล้ว

    Vídeo excelente, parabéns.

  • @luzdacunhams
    @luzdacunhams 10 ปีที่แล้ว

    Um simples detalhe é a diferença entre chegar e ficar pelo caminho, valeu Mestre.

  • @SuperCmj1234
    @SuperCmj1234 11 ปีที่แล้ว

    cara parabéns estava esperando muito um canal do leandro. espero mais videos

  • @WingsAndTwoWheels
    @WingsAndTwoWheels 10 ปีที่แล้ว

    Parabéns Mestre Leandro Mello.

  • @jefte0205
    @jefte0205 11 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo novo canal Leandro. Curto demais as suas dicas. Gostaria que fizesse um vídeo com a CBR 600F para manutenção e prevenção, ok? abraço!!

  • @pedrofurumura3035
    @pedrofurumura3035 11 ปีที่แล้ว

    Mais uma vez dando dicas bacanas.
    O tempo no programa auto esporte é bem curto, deveriam reservar mais tempo para matérias com motos.

  • @emb1945
    @emb1945 10 ปีที่แล้ว

    Muito legal o video, e quanto a pergunta do amigo Vitor patriota, depende o jeito que a moto esta saindo , pois tudo envolve a reação da moto desde a pilotagem, agressividade do piloto, ate o minimo detalhe de suspensão , calibragem dos pneus, tem que ver pq sua moto esta saindo e como esta saindo, quanto ao receio as vezes com o contra esterço se tem a sensação de uma pequena escorregada na roda traseira, ai é questão de saber ate onde é o seu limite e principalmente o limite da moto, espero ter ajudado em algo.

  • @SpeedUpMotor
    @SpeedUpMotor 11 ปีที่แล้ว

    Sensacional vídeo, e parabens pelo canal. Ganhou mais um inscrito. forte abs

  • @alexdh9619
    @alexdh9619 10 ปีที่แล้ว

    belo video boas dicas vlw..

  • @vedita908
    @vedita908 10 ปีที่แล้ว

    Linda moto! Ótimo canal continue assim! Meu sonho é treinar para campeonato de motogps pena que minha cidade nao tem pista

  • @fernandoarejano
    @fernandoarejano 9 ปีที่แล้ว +4

    Oi Leandro! Já tentei lhe fazer inúmeras perguntas, mas nunca tive retorno!!!
    Se puder responder desta vez agradeceria muito!!!!!!
    Adoro seus vídeos cara.. Mas estou longe de ter estas naves aí.. Minhas dúvidas são quanto a motos pequenas.. Sei que seu canal é destinado para super-pilotos, mas acho que tudo começa de baixo!
    Essa sua dica de jogar o corpo nas curvas com a moto também pode ser feito com motos de baixa cilindrada? Tipo assim, se eu jogar o corpo e deitar a moto nas curvas, tipo no pêndulo, não corro o risco de a moto derrapar? Posso deitar motos menores também?
    Me refiro a baixas cilindradas mesmo.. tipo 125 e 150!!
    Sempre tento deitar o menos possível com medo de derrapar e quando chove então faço as curvas muito devagar e quase reto.. Isso é correto?

  • @patrocinaaparecida8150
    @patrocinaaparecida8150 9 ปีที่แล้ว

    adorei ...valeu

  • @rafa16araraquara65
    @rafa16araraquara65 9 ปีที่แล้ว

    Leandro, faz um vídeo, se possível, sobre postura e técnicas de Supermoto!
    Abraço e sucesso!
    Lorise

  • @cicerocezimbra
    @cicerocezimbra 10 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo canal... + 1 Inscrito!!!

  • @OswaldoJunior
    @OswaldoJunior 11 ปีที่แล้ว

    Belas Dicas !

  • @LucasDaSilvaCunha
    @LucasDaSilvaCunha 11 ปีที่แล้ว

    otimo video

  • @sandroroberto5363
    @sandroroberto5363 11 ปีที่แล้ว

    PARABENS MUITO, OTIMOS VD

  • @RodrigoLeonelSMenendez
    @RodrigoLeonelSMenendez 11 ปีที่แล้ว

    Esse "extra" colocado depois dos vídeos esta muito bom, descontrai um pouco.

  • @Lucas-mr5ly
    @Lucas-mr5ly 11 ปีที่แล้ว

    Muito bom o canal , ganhou mais um inscrito , abs

  • @semcometariossempalavaras5691
    @semcometariossempalavaras5691 9 ปีที่แล้ว

    Show "melhora sua tecnica, e tenha responsa", boa dica!!!!!

  • @AlexandreSantosRibeiro
    @AlexandreSantosRibeiro 7 ปีที่แล้ว

    Leandro Parabéns pelo canal!! Deus te abençoa na sua profissão que ele te guarde e te proteja, também sou um apaixonado pela liberada de pilotar motos, Referente a este vidro qual é o correto durante a pilotagem referente ao (banco)... sentar no banco encostado bem no tanque ou deixar um espaço mínimo! E a Distancia interfere?

  • @valdiroliveira8953
    @valdiroliveira8953 10 ปีที่แล้ว

    blz otimas dicas..

  • @fernandoaprato7889
    @fernandoaprato7889 10 ปีที่แล้ว

    Olá Leandro.
    Parabéns por seus ensinamentos.
    Andei de moto muito tempo atrás.
    Adquiri um HD xr 1200.
    Sei que terei que ter muita paciência para aprender as manhas novamente.
    Qual seria suas dicas para um início com segurança e sem stress.
    Um abraço

    • @fernandoaprato7889
      @fernandoaprato7889 9 ปีที่แล้ว

      Ok. Com certeza o curso será realizado. Obrigado. Um abraço.

  • @94149978
    @94149978 8 ปีที่แล้ว

    Boa noite, sei que a postura muda de a cordo com a moto, poderia fazer um vídeo de motos 150 cc e 250, como a fazer por exemplo. obg

  • @genilsonursulino2749
    @genilsonursulino2749 10 ปีที่แล้ว

    Dicas muita boas

  • @panteracbr1000
    @panteracbr1000 8 ปีที่แล้ว

    Show ✌️✌️✌️✌️

  • @davidgabrielcandido3930
    @davidgabrielcandido3930 10 ปีที่แล้ว

    Ola Leandro Mello, primeiramente meus parabéns pelo seu trabalho e excelente pilotagem. Tenho uma duvida: existe alguma maneira de aproveitar melhor o motor na aceleração? Qual a forma correta de acelerar?

    • @davidgabrielcandido3930
      @davidgabrielcandido3930 9 ปีที่แล้ว

      ***** Valeu Leandro. Vou praticar essas técnicas na pista e ver como me saio. Abraço.

  • @ivanbugatti9553
    @ivanbugatti9553 9 ปีที่แล้ว

    Boa Noite Leandro, tudo bem?
    Leandro tenho uma pergunta simples, mas ao mesmo tempo eu acho que deve ser complicada, porque envolve vários fatores.Qual a velocidade minima e máxima ou aconselhada por você para fazer uma curva com moto esportiva e naked acima de 600cc?
    Grande abraço e muito obrigado por sua atenção!
    Atenciosamente Ivan

  • @stratech.solucoes
    @stratech.solucoes 10 ปีที่แล้ว

    Show sem palavras..
    Qual o valor pra fazer um curso pra iniciantes de moto??
    Abs e sucesso

  • @NicolasRPS
    @NicolasRPS 10 ปีที่แล้ว

    Olá leandro, gosto muito dos seus vídeos de dicas, mas gostaria muito de ver vídeos tbm sobre motos de outro estilo, como XT 660, XL 700V Transalp, XRE, FALCON. Sacou? essas motos exigem postura diferente das esportivas, poderia dar algumas dicas? vlw, abraço.

    • @NicolasRPS
      @NicolasRPS 10 ปีที่แล้ว

      ***** assisti, obrigado por responder =)

  • @gustavoaraujo6451
    @gustavoaraujo6451 10 ปีที่แล้ว

    faz um video falando dos cuidados ao comprar uma moto USADA e uma moto NOVA

  • @MrVitorpatriota
    @MrVitorpatriota 11 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo vídeo! Fiquei só com uma dúvida: quanto ao caso da moto perder aderência na hora da curva? Fico receoso de deitar muito a moto (fazendo correto como vc ensinou) e ela sair pela tangente. Vc tem alguma dica para isso?

  • @mrbettov08
    @mrbettov08 9 ปีที่แล้ว

    Td bem Mello ? Cara...na sua opiniao o freio tokico da srad 1000 eh eficiente ou precisa trocar por um brembo ? Acredito q to freando bem antes do S msm tendo aerokip por insufuciencia de freio ou por prudencia demais...vc ja forcou essa moto com freio original na pista ? Abs e obrigado.

  • @claudiaodoni146
    @claudiaodoni146 10 ปีที่แล้ว

    ola Leandro vc da aula de pilotagem em qualquer lugar do Brasil e se for sim vc daria algumas aulas de pilotagem aqui em Campinas,sp e a suas aulas são só pra motos esportivas ou motos custom tambem abraços

  • @TheGlauciooo
    @TheGlauciooo 9 ปีที่แล้ว +2

    PILOTAR MOTO, UMA ARTE,E UM SONHO DES DE PEQUENINO CERTO ? POISÉ TODO GAROTO ADORARIA TER UMA MÓTO, MAS É PROIBIDO CERTO ? ENTAO ELE TEM UMA BICIMOTO, BICICLETA COM MOTOR, 50CC QUE É INOFENCIVO PERTO DESSAS MOTOS. E ESSES GAROTOS GOSTARIAO DE APRENDER DICAS CERTAS PARA ESSAS MOTINHAS, ALGUM DIA VC PODE FAZER UM VIDEO SOBRE MOTOS PEQUENAS,?

    • @1jufera
      @1jufera 9 ปีที่แล้ว

      boa ideia eu ando de 125 cc e to começando nas pista tipo ECPA de ninja e acho que seria legal pra ele informar posicao freios curvas parabens CarneFriboi otima ideia

  • @abelsantanala9385
    @abelsantanala9385 6 ปีที่แล้ว

    Boa noite tudo bem me chamo Abel Santana sou de Salvador Bahia gostaria de saber se é necessário deitar em todas as curvas ou depende da curva?

  • @naduvidaacelera5094
    @naduvidaacelera5094 10 ปีที่แล้ว

    Eu aí iria cair facilmente ou iria fazer essas curvas a 40-30 km/h huehueheuheueheh!
    Leandro, acha uma Street Triple 675 ou uma Daytona 675 boas opções para começar a andar de moto?

  • @lucasdomiingos
    @lucasdomiingos 10 ปีที่แล้ว

    Boa tarde Leandro, em motos esportivas usa-se mais o freio da frente ?
    E isso muda de carenada para naked?

  • @charlani1475
    @charlani1475 10 ปีที่แล้ว +1

    Leandro, tenho 1,93m e cerca de 98kg.qual tipo de moto tu poderias me indicar para ir ao trabalho,para o dia dia.pois tenho uma bros150esd e as pessoas falam que a mesma fica muito pequena...

  • @tr1stao
    @tr1stao 10 ปีที่แล้ว

    E se vc estiver com garupa? não da pra colocar a ponta do pé no pezinho assim... mas pode abrir a perna da mesma maneira?

  • @lucianopessoal3171
    @lucianopessoal3171 9 ปีที่แล้ว

    Ola Leandro! Estou com um problema e preciso da tua ajuda, já olhei todos os videos seus e já corrigi guidão, manetes, pedaleira mas quando estou pilotando ainda cisto incomodo lombar perto da nuca isso sempre depois de uns 40min. andando sem para espero que possa me ajudar a corrigir alguma coisa que tenha esquecido a moto é uma fazer 250 tenho 1.80 valeu um abraço

  • @andersonlamim9249
    @andersonlamim9249 10 ปีที่แล้ว

    qual a distancia para colocar esses cones??? para poder praticar?

  • @eduardogarcia9972
    @eduardogarcia9972 8 ปีที่แล้ว

    blz de dicas leandro, agora mi fala se boto tudo isso em uma fazer 250 2014 as vezes abuso nas curvas mais com certo receio

  • @jaisonlima7279
    @jaisonlima7279 9 ปีที่แล้ว

    oi leandro tudo bem?seguinte nunca tive moto mas gostaria de comprar uma esportiva qual moto seria a ideal para mim? sendo q adoro a srad 1000 obrigado forte abraço

  • @amanrex32
    @amanrex32 10 ปีที่แล้ว

    leandro,essas dicas tambem vale para motos naked?

  • @willianguedes2772
    @willianguedes2772 8 ปีที่แล้ว

    Leandro primeiramente parabéns pelos vídeos, as dicas ficaram bem claras e ajudam muito quem está começando!! Só tenho uma dúvida, tenho uma naked e toda vez que deito a moto na curva a impressão é que a pedaleira vai raspar no asfalto antes do joelho. Isto é uma situação normal em motos deste tipo? Desde já obrigado!

  • @brunocoutinho9174
    @brunocoutinho9174 9 ปีที่แล้ว

    Leandro sou novo com motos, e à minha chega nem à metade dessas d corrida q vc usa...mas quando pego uma pista reta, e chego à passar d 100km...ela tipo da uma tremida...isso é normal? E pretendo ter uma motos dessas, qual dica d moto p começar? Agradeço...

  • @tonyschuma4332
    @tonyschuma4332 6 ปีที่แล้ว

    ola Leandro Mello blz... eu comecei na 125cc fui passando devagar ate a 1000cc hoje estou com uma hayabusa e estou tendo dificuldade nas curvas ...o que muda na pilotagem de uma 1000 para a hayabusa ? obrigado pela sua atenção...

  • @01MeuCanal
    @01MeuCanal 9 ปีที่แล้ว

    Leandro, eu estou com uma dúvida: Se vc está numa big trail, a técnica de counter Steering funciona da mesma forma que numa esportiva?

  • @LucasLima-ok7yy
    @LucasLima-ok7yy 9 ปีที่แล้ว

    Boa noite , neste site motorscompany.com.br não consegui utilizar a ferramenta contato. então perguntarei por aqui.
    boa noite , gostaria de saber se o curso ainda é ministrado e se existe alguma previsão para o curso de motos de baixa cilindrada (300cc) aqui pro Rio de Janeiro, Se existe favor informar o preço, a data e o local que será realizado o curso.
    Obrigado

  • @fabiokveira9151
    @fabiokveira9151 6 ปีที่แล้ว

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  • @TheRonaldoDinho
    @TheRonaldoDinho 10 ปีที่แล้ว +1

    Alguém sabe me dizer a distância entre os cones ?

    • @ddrsenegoid131
      @ddrsenegoid131 10 ปีที่แล้ว

      Eu não sei nem mesmo que moto é essa!! :-\

  • @chevroleo104
    @chevroleo104 8 ปีที่แล้ว

    se eu continuar vendo os seus vídeos , Na minha próxima curva vou arrasta o punho no chão rsrsrsr ! queria te fazer uma pergunta , gosto de fazer curvas dentro da bolha , n saio da bolha pra fazer curvas , em baixa ou em alta ! isso é errado ???

  • @jorgetxjr
    @jorgetxjr 11 ปีที่แล้ว

    Com a postura correta, cansa menos de pilotar. Nada de dor nos braços desnecessariamente.

  • @Ricardinhoda
    @Ricardinhoda 9 ปีที่แล้ว

    Tenho uma gsxr 1100 minha esposa diz que não tem lugar para segurar explica pra ela como ela deve se comportar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @FabricioSTH
    @FabricioSTH 10 ปีที่แล้ว

    Tava indo tudo perfeito, até o ponto onde você fala "...usa o peso na pedaleira para puxar ela pra dentro da curva...". Desculpe Leandro, mas quando o assunto é curva contra esterção é o assunto numero 1 e você nem mencionou neste vídeo.