Thank you Jay4ever for your comment. This video was taken in February 2018 in the middle of winter in Japan. If you drive a passenger car with studless tires and watch your speed, you can drive relatively safely.
Thank You! I am very pleased with the comments from Andrew Austin. The winter scenery in Japan is very beautiful, so be sure to travel. By all means,try traveling in Japan!
Masa Mori さんコメントありがとうございます^^ ここ行くとノーマルタイヤで突っ込んで動けなくなったりスタックしたりしている人がいるので参考にしてもらえたらなーと思って造ってみたんですけどね(笑) ご視聴ありがとうございました。 PS.私は走行距離多めなんでハイブリッドですけど、赤いマークXいいですねぇ(笑)
hr hsjpstar さん コメントありがとうございます。 Amazonベーシック カーナビ スタンド ダッシュボードマウントにカメラを設置して置きっぱなしです。 一般道は交差点なども多いのて高速道路の方が安全だと思いますよ。 hr hsjpstar Thank you for your comment. Amazon Basic Car Navigation Stand I have installed a camera on the dashboard mount and left it. Since there are many intersections on a normal roads, I think it is safer to use highways.
![4K Japan Drive Matsumoto IC to Hirayu & Shin Hotaka Hot Spring [Remake] 松本IC→平湯→新穂高温泉ドライブ](http://i.ytimg.com/vi/kMfacpo_NLA/mqdefault.jpg)
![4K Japan Drive Matsumoto IC to Hirayu & Shin Hotaka Hot Spring [Remake] 松本IC→平湯→新穂高温泉ドライブ](/img/tr.png)
夫が富山の会社に勤務していて、私は松本で働いていたので、この道は本当によく使ってました。今は福井県で一緒に暮らせるようになったので、用事がある時だけ帰るようにしています。私はこの道が大好きで、特に雪が降った時は怖いけど雪景色は絶品だと思います。
Kurio1967 さん、コメントありがとうございます。松本と富山の連絡でしたら、この道一択ですね。って大回りすれば高速もあるけど(笑)
ただ、おっしゃられた通り怖い道でもありますから雪道に慣れていなければあまり入らない方がいいのかもしれませんね。狭いし。
35年ほど前、若い頃高山に住んでいて、その頃はまだトンネルがなかったのですが、東京帰りに安房峠に差し掛かったらトラックが脱輪し通行止めになり、19号を下って坂下、下呂経由で帰ったことがありました。有り難う御座いました。
まよみしさん コメントありがとうございます。あの旧道で大型もすれ違っていたかと思うと奇跡に近いですね。時代の違いがあるにしても不可能にすら感じます。
安房トンネルが出来る前には数年間毎年のように、トンネルが出来てからは一度長期休暇には遊びに行っていたけど、ここ十数年行けてないので映像が懐かしすぎです。
懐かしい！！ 乗鞍高原分岐までは良く通った道路。安房トンネルも何回か通った。トンネルができる前に安房峠も2回ほど通ったけど、自分の経験では一番厳しい峠道。
厳しい峠道といわれる安房峠も長野県側の上高地乗鞍林道入口〜中の湯温泉♨迄が怖いんでしょう。
若い頃は愛知県に住んで居ましたが、結構な頻度で安房峠は使っていました、目的は2泊3日でハッチバックの車に布団を積んで友人と無料で入れる温泉探しの旅です。
田んぼのど真ん中、冬場は橋桁を外された吊橋を伝ってから崖下に降りたり、川沿いを掘って入る温泉など、地元の方々に聞いて回って行っていました。
ジジイとなった今では体力が持たない程の過酷な旅でしたが、思い出深い場所です。
Ú Free
さん コメント頂きましてありがとうございます。2泊3日の旅は過酷ですが一生忘れることが無い思い出ですね。コメント拝見して頭に場面が広がっております。素晴らしい
季節感ある車載動画は作業しながらフルスクリーンで再生して、なんとなく見てるだけでも楽しめます。ありがとうございます。
40年程前に松本に出張の際に上高地まで走らせた事思い出しました。当時はまだ乗用車規制がなくもちろん安房トンネルも無くなった。上高地の帰りに歩いている2人程乗せてあげて新島々駅まで送った事がありました。あの道が今はバスで1060円もすると聞いて驚きです。当時の上高地への道はとても簡素な道でしたが上高地は当時とても空いていた記憶が有ります。まだ高級ホテルも数件しかなく河童橋を歩いている人もまばらでしたね。今では爺ちゃん婆ちゃんから若い子まで一杯ですね。
kontani sotoyoshi さん コメントありがとうございます。
その時代に行ったことはないのですが、そういう話はよく聞きます。自然保護とのバランスが難しいところですね。
懐かしな 娘の大学が松本だったので年に数回会いに行った思い出の道
帰りはちょっと切なかった
学生時代のネットもない頃、関東から北陸への帰省の度に峠が超えれるか松本のGSで聞いて一喜一憂していました。
峠が通行止めなら伊那へ回って未舗装の野麦峠や糸魚川まで出てR8でした。
トンネルができて本当に季節関係なく便利になりました。
katsu1031ten さん、コメント頂きましてありがとうございます。あそこが通れないとそういう迂回になってしまうのですね。興味深いお話ありがとうございました。
昔、車で松本を経て坂巻温泉、奥飛騨温泉郷を訪ねた時、安房トンネルを通りましたが長いトンネルで緊張したのを覚えてます。冬では無かったですが懐かしいです。雪道で夜の運転は怖そうですね
花京院えつこ
さん コメントありがとうございます。破砕帯をつきった独特のトンネル、かつ長いですから独特の雰囲気かもしれませんね。あの雪道にノーマルで来てしまう車が散見されるので、少しでも役立てばと動画にしてみました。
@@FiveLeavesStyle
ノーマルでは怖いですね💦
昔、山を冬にスタッドレスタイヤで走りましたが、横滑りした事があります
私は１月の19日20日で白川郷に行くのにこのルートを往復しました。
帰りは夜半からの雪で白川郷から沢渡まで真っ白の雪道でした。
車は1967年式のカルマンギアです。スタッドレスのみで走り切りました。😉
こうしまじろう さん コメントありがとうございます^^
真っ白の雪道ドライブは楽しいですよねえ～ 雪道に慣れていればですケド^^
@@FiveLeavesStyle さん
返信ありがとうございます。m(_ _)m
真っ白なら安定して走れるのでとても楽しかったです。
調子に乗って駐車場で吹き溜まりにハマったので、
スコップで救出しました。😅
年末にこの道を通る予定だったので、この動画を見てイメージできました。
アップありがとうございます。
Yuto Love さん コメント頂きましてありがとうございます。よくノーマルタイヤで身動きできなくなる方がいらっしゃるのでアップしてみました。参考になって幸いです。（笑）
冬期安房トンネルができる前までは坂巻温泉までしか行けなかった。冬に温泉に行くと国道のトンネルの車線上にクルマ停めて下さいと言われる。大丈夫なんですか？って聞くと通行止めだから誰も来ないからOKだそうです。昔は良かったなあ。
unnyo805 さん コメント頂きましてありがとうございます。そんな時代があったのですね。私が次に通る際にこちらのコメントを思い起こしながらドライブが楽しめると思います。興味深いお話を頂きましてありがとうございました。
全国屈指の山岳道路、昭和時代の蕀の道ですね。令和の今となっては登山温泉絶景の観光道路なってますね。雪道ともなれば尚一層容赦なく厳しい…
北野坂ななみ鳥kyoto-nanamidoriさん コメント頂きましてありがとうございます。昭和の旧道は狭路の上にガードレールもなく事故も絶えませんでしたからね・・・現道も雪道を甘く見て事故やスタックを起こす方をよく見かけるので、この動画で少しはお役に立てれば幸いに思っております。
こんな動画待ってました❗ 距離短縮になるけどどれだけ危険箇所があるか 当方は新車トラック回送を首都圏から富山へ行く場合の参考にさせて頂きたく思いまして
安部浩一郎さん コメントありがとうございます。そのように使っていただければ幸いです(笑)
Can I please check the exact dates when the footage was shot? Seems the road is quite tricky to drive😢
Thank you Jay4ever for your comment.
This video was taken in February 2018 in the middle of winter in Japan.
If you drive a passenger car with studless tires and watch your speed, you can drive relatively safely.
thanks! it's very helpful. am going in end of this month so hopefully the snow is not so heavy yet :)@@FiveLeavesStyle
雪道走行不慣れなものですが、チェーンを付けるタイミングがわかりません。みなさんどういった判断基準をお持ちなのでしょうか。車は、FF,スタッドレス装着、金属チェーン携行です。
tetuo tanabe さんコメントありがとうございます。チェーンについては教科書的に
返信してしまうと自分が不安を感じたらつける。チェーン規制があれば付けるって感じですが、自分の不安となると主観的過ぎて答えになりませんね・・・
私は路面が見えなくなってきた時か、ブラックバーン(凍結)になると感じたら付けます。
ただ、スタッドレス装着してチェーンを装着したことは今のところありません。(北海道には行ったことないです)
先日、念願の安房峠道路走ってきましたー。
高山側から向かったのですが、朝早かったのか除雪が追い付いていなくて、ズルズル空転しながらもなんとか登ることができました。
結構な勾配で、ダメかと思いましたが、なんとか越えることができました。
途中で、フォレスターが、事故ってました。AWDでも過信は禁物ですね。
帰りは、奈川度ダムから木曽方面に抜けて帰りました。
意外といけるもんだなと思いましたが過信は禁物です。
13:26 パトカーと事故！？
ドライブ動画の中でも高画質すぎて感動してすぐにチャンネル登録した
9 3 さん コメントありがとうございます。恐縮です^^ SONYの技術は凄いです^^
BGMの選曲すごくセンスいい。
お気に入り曲をカーステレオとタブレットをマイカー内でこの動画と一緒に再生すればリアルバーチャルドライブ環境の完成です☆
全輪駆動トラックに排除板を取り付けた除雪車が常に走っているはずなのに一度も出会いませんでしたね。
それと融雪用の塩化カルシュウムと言う名の正体は岩塩を撒くトラックとも出会いませんでした。
北陸の豪雪地帯で幹線道路沿いに住む住民としてはすごく不思議な光景です。
八幡神社さん コメントありがとうございます。確かに言われてみれば居ませんね。除雪自体はしている形跡はあるんですが。たまたまかな。
平湯の料金所の先の屋根下に自分のと思われるクルマが・・・
せっかくお近づきになったのにハートマーク押されずシカトされてて草
赤ベコ
何とも思ってないからどうでもいいんだけどね
どエライ雪の降る日の夜、富山の帰りに初めて通りました。前走も対向も全く物凄く不安に襲われながら通ったこと思い出しました
日下部努 さん コメントありがとうございます^^ ここで豪雪の中、前にも後ろに車がいないとマジめに怖いですね
チャレンジャーですね。
冬場に安房峠道路は閉鎖されてるはずなのに？と思って見たら安房トンネルを使ってるだけで峠越えじゃないですよねぇ(^^;) ちょっとガッカリしたけど、面白かった。お疲れ様。
一度だけ国道158号線を起点から終点まで往復した事がありましたけど当時を思い出しました。
ありがとう☺️
LandMark291 さん コメントありがとうございます。確かに安房峠は冬は通れません。夏にでも改めて動画にしてみようかなと考えております。しかしR158の起点終点往復ですか。ひるがの、九頭竜など楽しそうなドライブコースですね。行ってみたいなぁ。
ウチも高山でクルマの点検受ける関係で年2回は安房峠道路(安房トンネル)経由で行くが、冬タイヤ装着して雪道走行するのが楽しい！のは何故だろう
夏場は安房峠(旧道)越えもある意味楽しいですがね
旅好き さん コメントありがとうございます。
冬タイヤの雪道走行。それもガッツリした雪がある道の走行は楽しいですね。私もなぜかは分かりません(;^_^A
夏場の旧道、機会があれば行ってみたいのですが、いつも行くのは秋冬ばかりで・・・むかーし走ったことはあるんですけどね。
地元車両が後ろについたらのところ、全く同感ですね(笑)
慣れてるからかなりのスピードで走行しますからね。
杉山真一 さん コメントありがとうございます。
こちらも後ろに付かれたら折角の景色が楽しめないですしね。地元の方はお急ぎでしょうから、両者WinWin(笑)
Great driving video with excellent music! Japan is beautiful ❤️ Best wishes from England 👍
Thank You!
I am very pleased with the comments from Andrew Austin.
The winter scenery in Japan is very beautiful, so be sure to travel.
By all means,try traveling in Japan!
@@FiveLeavesStyle I hope to come to Japan one day!!
後半の長野県歌「信濃の国」がいかにも長野に来た感じを出してますね！
笠松翔太 さん コメントありがとうございます。信濃の国は長野の名曲中の名曲です^-^ 私は長野の血が流れているので血が騒ぐ曲です(笑)
夜に走行してる光景が自分で走った時と同じだった
あまり変わってないなあ
あの時は大型の対向車が多くて半泣きで運転してた
００ MI さん コメントありがとうございます。この道で夜に大型ばかりとすれ違うのは相当神経使いますね。まして冬・・
信濃の国いいですね！
他県から帰ってくる時、このバージョンを聞くと泣きそうになります（笑）
Apple Musicで出てくれないかなぁ😭
のこのこさん コメントありがとうございます。Apple Musicに出てなかったんですね・・・
これ長野県のDNSが震える感じがしますよね。むかーしは集落内の有線電話からも流れてました・・・って有線電話って今知らないか・・・(;^_^A
トンネルができる以前は、平湯峠、安房峠を超えなければならなかったので、今の倍くらいの時間がかかっていました。
そのうえ冬期通行止めやったし・・
でも安房トンネルも20年以上経つんだから、そろそろ無料にしてほしいよね。
MagicE
さん コメント頂きましてありがとうございます。
トンネル開通前に一度だけ通ったことがありますが、あの狭い道で長野・岐阜県境を結んでいたと思うと・・・凄かったなの一言です。
トンネルは中部縦貫自動車道の一部として作られたから無料化されないのでしょうかね。。。長野県側を見ていると開通するとは思えない高速ですけれど・・
@@FiveLeavesStyle 元々は158のバイパスとして作ろうとしたものを計画変更で中部縦貫道に組み込んだことによって準備工事が無い状態でしょう。 多分松本方面は建設中のガス爆発による影響で基本計画区間にされたままです。今の中の湯IC自体が無理やり避難坑に接続した迂回ルートなので。
@@FiveLeavesStyle 元々は158のバイパスとして作ろうとしたものを計画変更で中部縦貫道に組み込んだことによって準備工事が無い状態でしょう。 多分松本方面は建設中のガス爆発による影響で基本計画区間にされたままです。今の中の湯IC自体が無理やり避難坑に接続した迂回ルートなので。
ふむふむ、マナーが良い運転ですねぇ～(笑) 見習おうーっと！
そらぁカメラ回ってますからねぇ(笑)
運転されているクルマの車種は何でしょう？
橋本さん コメント頂きましてありがとうございます。車種は大衆乗用車ということにしておきます。。
独身の頃、上高地、乗鞍、秋神温泉などたびたびドライブに行っていたので、興味があり見始めましたが、40分余りの動画が早回しでは疲れます。３分満たないでやめました。ごめんなさい。
Akira Sakai さん 初めまして コメント頂きましてありがとうございます。乗鞍とか上高地へドライブはいいですね。私も近かったら頻繁にいけるのですが、まだ５指に至りません。
早回しの件ですが、車載動画の悩ましいところで、確かに私も倍速次第では見ていられません。また道路環境によっても許容範囲が違ってきたりもしますのでご指摘の件はごもっともかと思います。車載動画を扱われているチャンネルでは、等倍車載のリアル音源でトライされている皆さまもおられますし最近はそちらがメインかもしれませんね。(私は諸事情勘案のうえ、その手法は選択しないとこにしております)
関東の者です。安房あわ、と読んでました。勉強になりました。
DERICA Solitary
さん 初めまして。コメントありがとうございます。千葉県はアワですものね^^
通行止めの旧道の方に無理やり突入したのかと思った。
伊東真一さん 初めてコメント頂きましてありがとうございます。旧道はトンネル開通前に行ったことがありますが、雪の季節はどうなっているんでしょうね。往年の雪景色が見てみたい気もします。
安房峠は冬季通行止めですよ！トンネル開通前もずっと通行止めで高山行くなら中津川からR257・R41で行くのが遠回りですが無難ですね
アルプスの冬すごいですね🍀👍🔔
乗ってるみたいでした〜
ちょっとだけ幸せに さん コメントありがとうございます。
アルプスの景色をお楽しみ頂けてよかったです^^
安房トンネルという偉業。
殉職者を偲び、有り難く通行しないとバチが当たりそうな所ですね。
昔…名前忘れたけど、岐阜の金塊盗まれた博物館はまだやってるのかな？
nayuta733さん コメントありがとうございます。火山帯を貫くという偉業。通るたびに殉職者のことは思い起こされます。実際に殉職されている箇所は長野側からのアクセス道路だったようですね。
凄い❗ 雪道、見るだけでも滑りそうでこわかつた
S T さん コメントありがとうございます。そう思って頂けると動画上げてよかったと思います^^
ノーマルで突っ込んで動けなくなっちゃう人もいるので、少しでも防げたらと思います。
数年前に白川郷へ行った時にこの道走りました。秋だったので様相が違いますね！それと、雪道は何㎞で走ってますか？
Hungaro ring さん コメントありがとうございます。紅葉の時期も良さそうですね～ ちょっとそれて新穂高ロープウェイとかもよさそうです。速度ですが、スタッドレスで制限速度ギリギリくらいでしょうか。他車が居れば流れ次第といった感じです。
雪道に慣れた走りですね！新穂高いいですよね！奥穂高の中尾も行きましたが、ロープウエイには行かなかったのが残念でした。中尾の温泉は良かったです。2月の中尾のかまくら祭りに行って見たいです。
最初、冬の安房峠を越える動画だと思って見ていましたが、普通に安房トンネルをスムーズに通過(笑)。
数年前のG/W期間中にクロスカブ(排気量110cc)で安房峠を通過しようと思いましたが、まだ冬季通行止めで安房トンネルも使えないのでやむなくR158を引き返した思い出があります。この地方の山深さに少々ビビりながら走ったことが良い思い出です。
動画を拝見して、少し懐かしく思いました。最後の長野県歌は良かったです。
Hangar opposite ninja1000さん コメントありがとうございます。
旧道の安房を冬に越えてたら・・・アップできない映像になってたかな。いやそもそも不可能か(;^_^A
かつての出来事を思い出すきっかけの動画になれて幸いでございます(笑)
何しろ大型で通るのは至難の業です。
トンネル内交差点は特にキツイですね。
大型来たらアウトです。
クーバー さん。コメントありがとうございます。私は幸か不幸か大型に遭遇したことがありませんでしたが、あそこに大型来ると身動きできないですね。
Five Leaves Style さん
現役ドライバーですが、あのトンネルでの背高すれ違いは難しいです。下手したら後続車バックさせる事もあります。
それか、どちらかが左上をぶつけるかの駆け引き💦
スライドの時、迷惑かけてしまう事が予想される為缶コーヒー買ってスライドの際に渡したりする方もいるくらいです。
何度かそんな話しを聞いたことがありますよ！
クーパーさんはプロなんですね。なんか缶コーヒーの話を伺うとホッコリもしちゃいますが、、、当事者になるとヒヤヒヤもんですね(;'∀')
改めまして貴重なコメントありがとうございました。
ゴールデンウィーク埼玉から富山まで１２時間帯下道で走りましたよ 懐かしい(´ω｀)
えだチャンネル
さん コメント頂いちゃってありがとうございます。オール下道ですか！私は松本からでもキツかったのに(笑) お疲れさまでした。運転好きじゃないとなかなかできないと思うので、えださんは運転お好きなのかな？今度は大津ですねぇ お気をつけて楽しんで来てくださいね～^-^/
この区間のユキシーズンの走行動画は貴重ですね。懐かしさのあまり何回か見てしまいました！！
Masa Mori さんコメントありがとうございます^^ ここ行くとノーマルタイヤで突っ込んで動けなくなったりスタックしたりしている人がいるので参考にしてもらえたらなーと思って造ってみたんですけどね(笑) ご視聴ありがとうございました。 PS.私は走行距離多めなんでハイブリッドですけど、赤いマークXいいですねぇ(笑)
愛車は、四駆ですか？
M J さん コメントありがとうございます。車はハイブリッド乗用車、FFです。ただスタッドレスを履いていますので国道レベルを走る上では４駆と大差ないかもしれません。
運転したことはありませんが、この道路を利用して、松本バスターミナル～濃飛高山バスセンターまで特急バスが運行されており、それに乗車したことがあります。
あまり多くはありませんでしたが、際どい箇所があったなあ・・・というイメージがあります。
繁柳沢 さん コメント頂きましてありがとうございます^^。際どかったのはトンネル開通前でしょうか？ あれは際どかったと思います。開通後だと・・・松本側のトンネル入り口あたりかなぁ・・
この動画はいつ撮影されたものですか？
今週あたりなのですが、ノーマルタイヤでここを走るのはまだ無理そうですか？
今年(2018年)の2月11日の映像です。3月下旬は行ったことがないので分かりません(;^_^A
年に数回ですが、平湯温泉に行きます。
冬季も年に一度行くので、当然ですが雪道です。
でも、前回の善光寺の御開帳の時は、4月末の連休前。
当然当方のタイヤは、夏用でした。１５８の新島々の手前から
雪で、上高地手前では吹雪でした。積雪までは、いってません
けどかなり焦りました。
鳥越昌明さん コメントありがとうございます。この路線ではノーマルで入ってスタックしてしまう車も少なくないので、鳥越さんから頂きましたコメントで少しでもアクシデントが減れば幸いです。しかしGWでも厳しいですか・・・本当に気を付けないといけませんね。
@@FiveLeavesStyle さま。ありがとうございます。免許をとり30数年に成りますが、雪道を含め年に2･5から3万キロを走る一般ドライバーですが、あの時はホント焦りまさした。安房峠のトンネルを抜けないとその日の宿に着けないんですから。あの時ほど、愛車の能力に助けられた事は有りませんね。
私はだいたい2万/年のペースで旅しておりますが、それ以上の距離とはなかなかの旅人さまとご推察いたします。それでも、先ほどのようなアクシデントに見舞われてしまう訳ですから冬の道は油断すると危ないですね。
ETCレーンの信号はなぜか青点滅
昼間に、松本市から高山市へ、夜に高山氏から、松本市へ、ということですか。
なるほど。
鈴木榮二さん コメントありがとうございます。まあ一泊したんですけどね(笑)
年明けに富山へ行く予定なので、予行練習気分で見させていただきました。
とてもマナーの良い運転ですね!見習います!!
Tかずを
さん コメントありがとうございます。そのようにご覧いただけると作った甲斐があります^^ 運転マナーは車社会全体の効率化の結果なので、極力心掛けたいものです。難しい時もありますけどね・・
懐かしいな仕事で１日おきに走ってました夏場ですけどね 笑
ぽん太 さん 初めまして^^ コメント頂きましてありがとうございます。夏だとこの辺りは涼しそう(笑)
こんばんは。スエヒロです。
雪景色はキレイですね。でも走るとき大丈夫でしたか？
僕怖くて走れません(^^;
楽しい動画ありがとうございました(^-^)
V-LOG 1976 さん (スエヒロさん) コメントありがとうございます^-^ このスタッドレスっちゅーのがエライ効きまして、雪道がそれほど怖くなくなったんですわ。スエヒロさんは沖縄や和歌山ですから縁がない話ですね(笑)
お楽しみ頂けてよかったですm(__)m
仕事があるので画面上でバーチャルドライブ楽しんでます。
タブレットを庭先に停めたマイカー車内に持ち込めばリアルバーチャルドライブ出来ます。
北野坂ななみ鳥kyoto-nanamidoriさん コメントありがとうございます。そして新年あけましておめでとうございます。
新しい車載動画の楽しみ方を教えて頂きました(笑)
怖いしですね。高速では。一般道でしたらいいけど！
どのように撮影したか⁉️知りたいね。
hr hsjpstar さん コメントありがとうございます。
Amazonベーシック カーナビ スタンド ダッシュボードマウントにカメラを設置して置きっぱなしです。
一般道は交差点なども多いのて高速道路の方が安全だと思いますよ。
hr hsjpstar Thank you for your comment.
Amazon Basic Car Navigation Stand I have installed a camera on the dashboard mount and left it.
Since there are many intersections on a normal roads, I think it is safer to use highways.
雪道や凍結路に慣れてる北陸人だけど、冬の安房峠はあまり走りたくない。
道幅狭いから自分が気をつけていても対向車が突っ込んで来るリスクがなぁ
hiro yasu さん コメントありがとうございます。確かにその通りですね。雪道でかつ狭ければ、対向車がミスれば巻き沿い。。。hiro yasu さんの動画みたいな経験されていたら猶更恐怖ですね。
「信濃の国」を久しぶりに聞いた。
枝村憲道 さん コメント頂きましてありがとうございます。私はこの歌が好きなもので長野絡みのものには使いたくなるんです(笑)
6年前のバレンタインデーに、彼女と白川郷観光の帰りにナビ通りで走行してたら、通った道でした。あの夜も豪雪で、車の性能と雪道の運転技術不足で、だんだん怖くなって、途中で諦めました。名古屋方面に向かって一泊して、東京方面に帰ったのです。懐かしかったですね…
onecm成铭
さん コメントありがとうございます。実は私も似たような経験があります。名古屋経由で帰りました。チェーンは持っていましたが、ここはスタッドレスでないと厳しいかもしれません。
158って冬でも結構な交通量なんですね。雪道は慣れてるつもりだけど、これだけの長い時間走り続けるのは集中力持たんわ。運転手さんスゲー‼️
渕上勝 さん、コメントありがとうございます。158を抜けていくとショートカットできる上に高速も使わないので交通量は確かに多いです。そのため、たまーに雪道対策ゼロの車が紛れ込むので動画上げてみたという感じで。雪道はスキーしてたこともあって私の場合は慣れですかね(笑)
@@FiveLeavesStyle この峠道は夏のツーリングで通った事があったので、この冬バージョンの動画はとても参考になりました。
福井行くときは使ってますね❗
トンネルが狭いんだよね～～
まぁトラックだからしょうがないか(笑)
ゆうゆうさん 初めまして！ コメントありがとうございます。私も北陸行く時はここを突っ切ります。トラックであのトンネルは確かに狭いですね(笑) どこかですれ違ってるかな～^^
@@FiveLeavesStyle
コメント返事ありがとうございます
だいたい夜中なんでまず台数が少ないですね
トンネルで来ちゃったら超徐行でギリギリすれ違いかな
長野側から安房峠を無事超えて、一安心して高山のラーメン工場で食べるラーメンは格別でした♪
43250837さん コメントありがとうございます。 そういえばラーメン工場ありましたね～
tabelog.com/gifu/A2104/A210402/21012371/
トイレに寄ったことあります(笑) 今度は食べてみようかな。
@@FiveLeavesStyle さん、コメントありがとうございます。とても美味しいです。是非とも寄ってくださいまし（＾＾）
ラーメン工場の結構手前くらいに、小さな小屋？みたいなラーメン家があり(推定27年前くらい)、おばちゃんが作ってた醤油ラーメンが絶品だった記憶があります。
豪雪、残雪、雪道ドライブ映像は、(・∀・)ｲｲﾈ!!
こんなん見ていただきましてありがとう 言葉もございません(笑)
気分はドライブゲームですなあ
高山側から温泉の旅館建設現場に
何度か資材運んでは、スタックした
苦い思い出ある。
特に軽い荷物積んでたとき^_^
新土居さやお さんコメントありがとうございます。
プロの方でも苦労する場所なんですね。軽い荷物ほど苦い思い出・・・勉強になります^^
返信コメントありがとうございます。
旅館の建設現場は、圧雪で
バンパーくらいまであって
細い道をバックで2〜30メートル
横は川だったから冷や汗もんでした。
結局 ユンボとかで、走行可能のとこ
まで 引っ張ってもらいました^_^
また行きたくなるな
倍速、無音、前面のみ、信号カット、音楽付き。心得てらっしゃる！
pepe roncino さん コメントありがとうございます。まあそのあたりは賛否両論あるところでして・・・私はリアルタイムとの兼ね合いでこのスタイルにしています(笑) ポジティブなコメント頂き恐縮です。m(__)m
@@FiveLeavesStyle 音楽の趣味もとても良くて、お酒を飲みながらのんびり観るのに良かったです。観る人への表現よりも作る自分の満足度と言うか報告的な作りを優先してるように感じるのが多くて、実はこう言う動画少ないんですよね。
@@kattenaotoko さん、改めましてコメントありがとうございます。ゆったり見て頂くには倍速がちょっと早かったかなと思うところがございますが、お言葉を頂きまして恐縮です。動画の撮影、編集は演出より「記録」を重視しているのでそのように映るのかもしれません。記録から先はご覧になられる方々がご自由にお使いいただければというのがベースです。逆につまらないともご指摘うけるのですけどね。
雪道走行お上手ですね♪
suechan kawaii さん コメントありがとうございます^^ これはスタッドレス技術と自動車の走行技術の賜物だと思いますよ～ 私の雪道運転なんてまだまだ・・・(笑)
お返事ありがとうございます
後続車を先に行かせるなどの配慮に感心致しました
早送り画像なのに安心して拝見出来、とても楽しめました
ありがとうございます(^▽^)/
@@FiveLeavesStyle 国道158号は高山市から松本市まで走ると本当にドライブのやり甲斐があり、運転には注意深くやらないと本当に怖いから、最高速度も50km/h以下で走れば快適な道だし、冬場も私自身怖かったがトンネル内の氷柱が垂れ下がっていた時は怖かった!
信濃の国いいなぁ〜
うずまきさん コメント頂きましてありがとうございます。信濃の国はDNAに染みわたる名曲です。忘れようったって忘れられません(笑)
下道を厳冬期にカブで行く奴等がいる
高山と松本って同緯度帯にあったんだねぇ
松本の方がもっと南のイメージあった
tanekkoさん コメントありがとうございます。自分で動画を上げておきながら目から鱗でした。私も同じ感覚でした・・・私の場合、松本が雪国というイメージがないからかな・・・・
👏👏👏👏👏👏👏👏
目が疲れる
折原雄介さんコメントありがとうございました。今後の参考とさせて頂きます。m(__)m
松本電鉄ではない…
安房（あわ）
それは千葉の方です。
こっちはあぼうです
@@milkch418
あわわ(汗)
狭いトンネルばかり続きますね。
大型バスは通行が厳しそう。
木村拓哉さん コメントありがとうございます。
そう言われてみると夏でも観光バスの姿を見たことがないです。来てない訳はないと思うので偶々だと思いますが、大変そうですね。