1961-1999 Oldsmobile Cutlass (F-85 442) - Полная История Олдсмобиль Катласc
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Один из самых свирепых классических маслкаров начала 70-х, один из самых популярных автомобилей на американским рынке конца того же десятилетия. Все это - Oldsmobile Cutlass…
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
#маслкары
#автотренды
Мис "Золтой рычаг" Херст!!! - к этой теме есть отдельный интерес)))
Многие тогда свой рычаг из-за неё дёргали 😏
даёшь тему сисек !!
Проклятые школьники-драчуны😆
@@Mentos_Power , да они не знают уже на что рукоблудить. Скоро на фотку дерева с дуплом дергать будут.
@@alexeyn805 пусть лучше на мисс дёргают. Будет хуже когда начнут на мистеров... Нам европейская толерастия не нужна.
Да, было золотое время автомобилестроения!
пока экологи не протянули туда лапки
@@ДмитрийКуксов-ю3щ если бы всё осталось также, то через 20 лет ты бы в респираторе по улицам ходил
@@keqing4048 увы, ходим, правда не из-за автомобилей
@@keqing4048 это миф. ничего бы не поменялось в плане экологии.
@@ДмитрийКуксов-ю3щ ну да, конечно, дым почти как от КАМАЗа, ничего бы не поменялось...
Есть каналы на которые подписан и смотришь видосы стабильно но бывает у них выходят видео которые не цепляют и пропускаешь. На этом канале не бывает выпусков которые хочется пропустить. Каждое видео "вещь".
Поддерживаю. Спасибо Авторам.
По-моему даже любая мелочная и неинтересная на первый взгляд страница из истории автопрома США ( да и не только ) на этом канале выглядит и звучит так что оторваться невозможно.
Спасибо !
Американские масл кары это не просто машины но целая эпоха олицетворяющая верховенство прав и свобод человека.
Довелось в конце 90-х покататься и поводить Oldsmobile Cutlass Cruiser, каких-то восьмидесятых годов выпуска. 83, 85, или 87 не помню точно. На фоне опыта вождения ВАЗов, Таврии и доступных тогда Пассата или Асконы, это было нечто. Впечатления остались на всю жизнь :) Ручка КПП на руле, передний диван, два пассажирских места в багажнике, направленных против движения, назад. Огромный, мощный, семейный лайнер.
Вам крупно фортануло прочувствовать это!
@@ДенВасяня так и есть, согласен.
Все эти машины показывают нам то, что в Америке, давным-давно, делали прекрасные дороги, в то время, как в СССР почти вся страна ездила по грунтовкам…
Мис «Золотой рычаг «Хёрст» в студию!)
Всегда с удовольствием залипаю))) автору огромное спасибо!)
когда интегрированая реклама не раздражает. спасибо за видео
Верно.
М-да уж...вот что значит настоящие автомобили с душой, не то что сейчас одни мыльницы хрупкие и зализанные.
Друг, но чедь давно доказано, что старые машины вообще небезопасны, что конструктивно, что оборудованием. Они складывались на краш-тестах, как банки от пива, а взять тот же хёндай свежий сегодня, то он отлично лержит удар и кабина не мнется, как банка из жести и едут они намного лучше, и комфорта больше, и расход и выбросы. Раньше ничего не было лучше, кроме атмосферы и окружающей среды
@@mr.discopotato ты понимаешь что такое усталость металла?Сравнивая импалу 90х и импалу 70х,выходит полная нелогичность ,а если сделать ту же импалу в квзове 70х сейчас,но с небольшими доработками сейчас...она ваще нихуя не уступит по безопасности никакой машине
Людям всегда кажется, что раньше вот точно было лучше. Так можно дойти до пещерных людей. Достаточно далеко, чтобы было лучше?
Вот вот)
Взять те же мерседесы лохматых годов, что говорили мол такой металл, шо хер погниет, а по факту после вскрытия порогов и других элементов силовых и конструктивных выясняется, что автоваз намного лучше и крепче и типо дизайн раньше лучше был.
А про нищету тоже в точку. Слушал одного чела и тот говорит всерьез, что старая тоета лучше нового мерседеса s класса т.к. мерс могут украсть, что надо парковку ему платную, а на таету похер и зпчасти дешевле и ломаться нечему...ему в ответ: слушай, друг...ты реально думаешь, что человека, которыйможет позволить s класс, будет парить его содержание?
И тот на жопу присел
@@mr.discopotato нет он прав, раньше были автомобили намного харизматичнее, вот взять пример, фильм Джон Уик, фильм про наше время и почему то там главный герой не ездит на какой то там камри)) Совсем уже пизданулись, скоро на педалях машины делать будут экологично и безопасно))) Да и не надо про электроговнокары, потому что для их изготовления, зарядки и в последующем утилизации экология страдает не меньше)
Больше спасибо за такой канал с ним я узнал про американские автомобили и влюбился вних особенно 60.70 года. Была душа красота делали для людей такую машину даже сейчас хочется купить и ездить.
Нове гарне відео,від найкращого автоканалу !!! Дякую !!!
Шикарный контент. Я естественно никогда не имел олдсмобиль в собственности и я не имею никакого метального отношения к этой марке, но когда закончился выпуск мне стало грустно 😢. Спасибо. Ты лучший!
Oldsmobile’s started to suck once the Malaise Era started. I grew up in USA. I can tell you, GM vehicles from the 90’s-00’s period were of poor quality and reliability. It as if the designers and manufacturers of the vehicles had no ambition in regards to quality.
Коммерция всем наступила на яица
Вы чуть не заплакали, говоря о закрытии старейшего бренда, и я вместе с вами 😢
Такие чувственные концовки в большинстве случаев прям даже навивают какое то сожаление к американскому автопрому
Что касается интереса, то он присутствует!) Что касается выпуска, просто космос!!! Смотрится на одном дыхание! Огромный Рахмет с Казахстана!)
Супер выпуск 👍👍👍, обожаю американский автопром 60 - 70 хх годов , было бы интересно посмотреть историю самой марки Oldsmobile как Вы сделали с Saturn
Отличный канал . Божественный голос ! Категорически рекомендую !
Стилизован под американский)
@@ModgaHead1 И это Отлично. Впрочем видеоряд и озвучание весьма Узнаваемы. У Автора существует свой Стиль. ИМХО.
Дааа,были авто с душой и сердцем и теперь остаются только в нашей памяти ...
Самый лучший, недооценённый канал, который я видел. У вас самые лучшие, познавательные и красивые видео про машины!
Идея про звёзд и автопром интересна! Думаю надо сделать ряд выпусков про актёров 60-90х и их авто и мото!) Будет круто! Знать чем жили наши кумиры за рулем! Чем не тема?!
Можно начать. У вокалиста Jamiroqyi Джей Кея МакЛарен Ф1
какие были автомобили .
Каждая деталь в салоне , как произведение искусства 😮
Автор,спасибо Вам огромное за фильм!
Как же я мечтаю хотя бы просто прокатиться за рулём одной из тачек золотой эпохи!
На днях думал хорошо было увидеть про Катлас 442, и вот сегодня, пожалуйста. Спасибо
Это шутка?) Конечно расскажите про эту пышногрудую блондинку)) А то всё про машины, да про машины)
да ! раскройте тему сисек !!!
Да ладно... Линда Вон ещё жива, конечно, но давно ушла с этого поприща. Крайний раз рекламировала какую-то машинку со спортпакетом Хёрст лет 15 назад и всё.
Может дрочеры здриснут на соответствующий канал? А здесь про железо
@@DenisVanHorn так всегда так и было! Где мужские бля дела там и женские тела ! 😁👍
@@olekceyystimenko1850 что за бред??
КАК ВСЕГДА ВЫПУСК БОМБА!!! СПАСИБО ЗА ТРУДЫ))
Почему-то особенно история про олдсмобиль зацепила.
Спасибо за прекрасное видео и интереснейшие рассказы .
Ни один автомобиль нынешнего времени не обладает харизмой и характером машин 60-70х годов. Маслкары, как явление того времени, подобны ювелирным шедеврам Фаберже и Лалик. Они вызывают страсть, пробуждают вожделение и заставляют забыть про дыхание от восторга. Нынешние авто, это как резиновая баба, вместо настоящей любви.
Как всегда - приятно смотреть и слушать! Ваша озвучка добавляет им лошадиных сил) МаслКары любимая тема. Спасибо за обзор!
Можно не просто про нее, а вообще про моделей тех лет, так или иначе завязанных в движухе маслкаров - думаю был бы интересный выпуск!
Всем привет!!!
Автору респект!!!
✌️🙂👍
Пожалуй вы правы. Это воистину воплощение творческой мысли и грандиозного труда инженерного мастерства!!!
Я даже представить не могу те ощущения которые испытывал человек который в то время первый раз в салоне запускал двигатель этой пушки
Хёрст это были модификации сводящие с ума даже понимающих в авто.. Оххоу! Спасибо за видео!
Хороший канал. Спасибо. Голос а также материал очень хорошо подобраны.
Как всегда,с нетерпением жду новый выпуск,и на одном дыхании смотрю....спасибо автору! Лайк даже перед просмотром!
"Хранительница Рычага"
Дааа! Держи меня крепче!
Дык ведь было уже видео про неё!
Хранительниц мало не бывает!
Хочешь себе рычаг как у нее? Или нахрена тебе про нее видео??
Столько всего интересного,НО не у нас.Жаль.
Автору СПАСИБО за труд,материал как всегда бомбический.Очень приятно смотреть))).
Эх щас в ту эпоху где демоны дорог летали классика рулит классика всегда жива и живёт в нас респект деманам дорог и каналу тоже видос топ ✌✌✌💪💪
Это каким нужно быть инвалидом чтоб даже таким познавательным видео дизлайки ставить??
а при чем тут инвалиды ?
Может какие-нибудь обиженные или ущемленые организмы?
@@Maksym-ukrainian почему вы не допускаете мысли что кому-то могло не понравится ? может это у вас какие-то проблемы со здоровьем ?
@@Evgeniy_Petrov проблемы с руками - промахнулись мимо кнопки
Да кто-то пьян был и промахнулся.
Нравятся мне выпуски по конкретным моделям! Спасибо автору!
Казалось бы, до чего незначительна и непримечательна история американского автомобилестроения для жителя Старого света. Мы закциклились на истории итальянских, немецких, французских и английских брендов, совершенно забывая о легендарных автомобилях Нового света. Спасибо, что открываете глаза на настоящие легенды своего времени, которые дали существенный толчок в развитии мировой автоиндустрии.
Офигенное видео. Автор молодец, всегда с интересом смотрю. Жаль больше одного лайка нельзя поставить.
Отличный выпуск. Отличные Автомобили. Жаль ушедшие Великие Марки. Спасибо Вам за видео.
Отличная идея рассказывать про индустрию связанную с Автомобилями. Рекламные кампании той эпохи, знаменитые Фильмы и Личности. ИМХО.
Да, про Hurst очень интересно.
Под утренний кофеек еще и историю. Спасибо за интересный рассказ
Тоже под утренний ранний кофе просматривал
Как всегда интересно, и понятно. ..... Без разницы, делай ролики на все темы, я буду смотреть! Про все машины, очень интересно!
Я человек простой: вижу новый ролик на канале автотренды - ставлю лайк, усаживаюсь поудобнее и начинаю смотреть)
P.s.И по поводу рекламы: имхо, если и ставить, то такую, ссылка на конкретную модель из ролика - крутая фишка, хоть и с ходу напрашивающаяся) надеюсь данная интеграция принесёт всем заинтересованным лицам пользу, а подписчикам в итоге много нового интересного контента)
И как всегда, изумительная подача материала!!!
Как всегда на высоте!! Про Lincoln mark всех поколений, не планируете? Думаю всем будет интересно!
Поддерживаю. Великолепные Купе марки Линкольн.
Оооо спасибо за видос я очень долго ждал сделай пожалуйста видео на тему машины NASCAR еры классических маселкаров
Блин, реклама тех лет (что по телевизору, что брошюры) - это нечто.. ❤️
Сейчас: мы предлагаем наше унылое говно в ещё более новой упаковке. И кстати, в отделке салона мы добавили ещё больше оттенков серого.
Не благодарите
18:50 был у меня такой! Катласс съерра эх молодой был глупый продал за недорого:( Но если есть тут человек который видел его ЗАДНЮЮ ПОДВНСКУ уверяю ни одну машину на планете рядом с ней не поставит!!! Это был ШЕДЕВР!
Мне вот интересно, а кто ставит дизы таким классным выпускам? Как всегда очень интересно, получил удовольствие от просмотра, спасибо!
Как всегда все на высшем уровне и познавательно
Честно говоря - вообще до Вашего ролика ничего не знал о Катлассе! Теперь пробел в знаниях восполнен с лихвой)))
Как всегда аревосходное видео, о автолегенде
Сражу нажал палец, только потом начал смотреть великолепное видео.👍
Спасибо за труд и проделанную работу. Уважаю и ценю!!! Сам стараюсь готовиться к обзорам по максимуму
Офигенно , сам владею Cutlass Supreme 1977 !
Пожалуй лучший канал из тех, что я знаю на ютубе!
Видео настолько душевные и вдохновляющие, что даже возникает мысль самому создать канал и творить хорошие видео. Но, боюсь, в том виде, в котором я себе это представляю, будут постоянно дрючить за авторские права, а набрать достаточно подписчиков, что бы иметь спонсоров, судя по всему сложновато.
P.S. именно по этому, на этом канале оформил спонсорство)
Золотой век людей с бензином в крови проходит .Интересный канал , покажите эту блондинку .
Спасибо большое за историю 👍
да американские масл кары ето што то с чемто самые красивые автомобили когда то выпускавшихся
70го года вообще бомба! 👍
Долгожданный выпуск про КАТЛАС/КОТЛАС/КУТЛАС👍👍👍👍
Как всегда интересно и информативно.спасибо автору.
Как всегда, очень познавательный и интересный ролик! Очень жду разбор AMC Gremlin! Думаю, эта тележка на колесах заслуживает внимания
Авторам спасибо за подачу материала. Очень интересно.
Автору спасибо.
Достойный аппарат - подтверждаю )) Как знаток Американской классики, и владелец модельного ряда масштабом 1:24 и 1:18 той эпохи , есть такой )))
Отличный выпуск , как всегда. Спасибо за труды!!!
Вот что значит нет обновления, нет развития, хоть что там ставьте под капот, это не принципиально, в вот дизайн...это главное, и марку загубило отсталое мышление руководства, а как бы могли красиво продолжить... дай волю фантазии и этот корабль можно было бы сделать не таким как все сейчас одинаковые...скорбим, помним...
А могли бы выдать 442 турбированный V6 как на GNX
А у нас в СССР, в 85г как раз, появилось новое м`ышление :))))
@@jevgenikulikovski2658 но там же не здесь) и есть хоть и немного но лучше примеры развития, да здесь каждый 2 начальником бюджета мечтает родиться) там же немного другие понятия, зато мы танки умеем делать и вагоны грузовые
Как бы ни было обидно за олдсмобиль,но это есть сущность конкуренции и прогресса! Когда промышленность следует за интересами покупателя,а не блядь производит Жигули и УАЗ буханки по сорок лет без единого рестайлинга!
Давно ждал выпуск про катлас, спасибо!
Отличный материал, впрочем как всегда) хотелось бы послушать рассказа про Форд Таурус)
У него из картинок жвачек Turbo
Мне тоже. Ни Кей-кары, ни Х-боди, с Тарасом рядом не стояли ;)
А в это время в СССР люди стояли в очереди за запорожцами
Ну сейчас люди в очереди стоят за кредитопомойками(рио,соплярис,поло,рапид,веста).Очередь в пол года.В наличии только с ненужными допами на 300т.р.Не хочешь допы посылают на хер,за нал не заинтересованы продавать,бери кредит хахахах суки.
Да я бы не сказал... в это время у бати была Ява, потом Москвич, потом две шестёрки одна за другой, потом новая восьмёрка. И вот это была очень достойная тачка, мы на ней и на юга, и на дачу, и на трассе педаль понажимать.
С объёмом двигателя 0.8 литра и разгоном до 100 вечность 🤣
СССР говно!
Золотое время настоящих машин, а не одноразовых лушпаек, склеенных из гомна и палок
Про блондинку поподробнее пожалуйста)
Хотелось бы увидеть обзор Форд фалкон такой как в безумном Максе)
Ганял как-то я на Cutass 70-го! В ``Driver San-Francisco``)))
тоже в неё играл на руле.детективные погони на старых авто были интересными и так много в игре хорошего было
Помню видел про GM Futurliner очень интересное историческое видео, та ипоха и стиль не только в авто индустрии но и во всем очень завлекает и притигает своим вниманием, спасибо автору видео, хотелось бы ещё посмотреть что то подобное.
В то время как у нас штопали жигулей американцы создавали таких красавцев. М-да.
Один из самых лучших каналов об истории авто на ютубе
Как бы там не говорили любители "мускулкаров", прогресс не стоит на месте - наилучшими Катлесами были: последний рамник (Г-боди) и "лада-девятка" (Х- и А-боди), хоть и качество заводской сборки обоих оставляло желать лучшего, ввиду ухудшившейся производственной дисциплины. Первый может похвастаться: мягкой подвеской (там подушек под кузовом и агрегатами дофига по системе G-ride и доп. гидрогасители перед мот.щитом), хорошей управляемостью (тефлоновые проставки в рессорах, стабилизаторы и короткая для рамной легковушки база), вихрекамерным атмодизелем LF9 с толстыми стенками цилиндров (под расточку идеально), шат. и коренн. вкладышами от бигблока и экономичностью ! Главное - болты ГБЦ поменять и топливный фильтр вкорячить (если мотор раннесерийный); или с 3,8л. шестёркой с нагнетателем типа Рутс или даже под конец с тби моновпрыском, отдельными заряженными версиями - Cutlass 4-4-2 с оригинальной версией автомата типа Lenco (Hurst/Olds Lightning Rods), FE3-X (через год был передан Бьюику, упрощён и запущен в серию как известный GNX). Но лично мне эти автомобили представляются как мягкий и юркий круизер (что, в общем-то, и задумывалось конструкторами), а не как капсула смерти для гонок со светофора. В свою очередь, Катлес Сиера достоин уважения за то, что стал бестселлером в Америке и вытянул на себе весь Д.М.: лёгкий несущий кузов, ресурсный рядник Айрон Дьюк, обычный передний привод (вместо трансаксля, с выносом и разворотом фрикционов, как у ТН-425 на рамной Е-боди), балка сзади на пневмоподвеске - просто, дёшево и по американским меркам экономично ! Владельцы Понтиак Транс Спорт подтвердят, добавив про надёжность этой платформы. Хотя, при больших продажах седанов и вагонов, конкретно в кузове купе Катлес Сиеру и даже маленький Катлес Кале особо не продали, и Катлес Сюприм на GM10 (уже с полностью независимой подвеской и торонадовским компьютером, кстати) стал опять-таки нишевым, перетянув покупателей Сиеры-купе и навороченного флагмана Торонадо. Как так получилось - не знаю, т.к. Олдсмобиль был маркой для состоявшихся в жизни людей за 40, которые испытывают синдром утёнка и уверены: Торонадо есть Торонадо.
Спасибо!
Просто бомба! До этого ролика я был фанатом Понтиак!!!
Как всегда, на одном дыхание зашло.
Все-же. Пучков и Жуков неправы, когда говорят, что американские автомобили говно. И через столько лет после выпуска их хочется купить, а их "одноразовые" автомобили забудут через 20 лет...
Пучков и Жуков - коммунисты. От них другого ожидать не стоит
У меня 443 комментарий, прям жалко писать, но видео заставляет. Респект!
Все течет,все меняется...
Спасибо за интересснейший контент !
Я не понял что течет?
Мисс Золотой Рычаг - будет интересная тема
Мляха , какие они красивые !
Грустно в завершении видоса((
А Материал как всегда Топ! Спасибо
Спасибо за видео, классный выпуск!!! 👍
Про одно блонди не очень интересно, а вот про звезд принимавших участие в пиаре автомобилей было бы интересно посмотреть. Хочется также увидеть выпуск про необычные автомобили СССР
Все автомобили СССР были скопированы с кого-то, а не имели самостоятельной основы.
Наконец то дождался 👍
Класс! Автору канала---- респект!