После просмотра данного видео ещё зимой, решил тоже перейти на такого типа смазку. Пробовал и мотюль геар компетишн и мотюль тимбер 120( для смазки цепи бензопилы) сейчас пользуюсь Хускварна масло для смазки цепи. В начале сезона было заменено на двух мотоциклах цепь и звёзды Себе и девушке. Вот сезон подходит к концу и вот что я хочу сказать. За сезон 2019 я проехал 25 тысяч + девушка тысяч 10 . Я результатом доволен более чем, нет говна на цепи как после аэрозольных смазок типа мотюль или Айрон и тому подобных, нет абразива который липнет на аэрозольные смазки , цепь моется буквально 100 мл керосина ( пользуюсь машинкой для чистки цепи. Машинка кеттенмакс не реклама. ) Цепь всегда выглядит как новая. Даже девушка сама приезжает в гараж и делает это в удовольствие. Так как времени это занимае ровно 10 минут. Для дальних поездок масленочку как у вас приобрел , только ещё дополнительно крышку на маслёнку глухую для удобства транспортировки. Спасибо за ценную информацию, удачи вам и крепкого здоровья
@@verbytskyiV здравствуйте. Масло применяю motul timber 120 или любое для смазки цепей бензопил , применяю его так как достаётся за копейки. эффект после масла , цепь не ржавеет и не липнет абразив .
Спасибо за видео ! Смазываю 75-140 маслёнкой каждый пин, немного забрызгивает заднее колесо, но его всегда забрызгивает даже от самой дорогой смазки, только смазку потом очень тяжело отмыть и липнет грязь, а масло стирается очень легко. Did рекомендует мазать маслом 80-90
Бесспорно это лучше для цепи на хороших дорогах, но для Прибалтики с ее дождями боюсь песок все равно будет прилипать. Но все же спасибо, возьму на заметку. ))
Трансмиссионка рулит. Она водостойкая, отталкивает воду. Ещё в неё можно подмешивать хорошую ступичную смазку для грузовиков. Стрелу на манипуляторе тоже трансмиссионкой смазываю. Очень долго держится.
Тоже смазывал трансмиссионкой на всех трёх своих джиксерах, и горя не знал) Быстро, удобно, просто и не затратно. + цепь действительно всегда чистая, а не в пластилиновом слое пыли и грязи которая налипает на всякие супер вязкие смазки, и потом становится по консистенции как жвачка. + Диск и прочие места на которые со временем вылетают остатки масла, моются очень легко.
Denis Korza не в коем случае не применяйте это масло ано предоставлено для коробки передач в этом масле сильные компоненты которые разъедают в цепи промежуточные ризинки
@@user-tp1ev1yr5z Да это не так важно, я смазывал 60 W 70 если не ошибаюсь. Но вообще чем гуще тем лучше. Т.к при езде цепь нагревается и масло становится очень текучим, и сильно разлетается. А более густому нужна более высокая температура и более длительный нагрев.
Иван здравствуй! Смотрю тебя уже второй год! ( интересно!, но 2 часа немного долговато для меня.) Нынче в сентябре на днюху, любимая исполнила мою мечту юности и подарила мне мот! (говорит выберай-но перед этим, семнадцать лет назад, когда я уже с деньгами готов был ехать за мотиком в "маленькую японию"- которая тогда только открылась у нас в Чилбе. Встав в дверях и поставив руки на косяки, сказала: выберай, я или он! (конечно вы поняли что я выбрал тогда, прожив со своей девочкой всего тринадцать лет и ростив двух прекрасных детей!) Выберал из двух: HONDA VTX 1800, и HONDA CB 1300. Сначала думал взять втыкс, думаю уже не пацан, надо что-то такое типа спокойное, вальяжное! Но мой темперамент, мой дух взял вверх. В юности, когда со своей ненаглядной ещё только дружили, гонял на яве которую сам пригнал с Саратова в 88г. ( там они были всегда, потаму что Саратов был городом побратимым с тем городом в чехии где их выпускали). Спокойно проезжал на заднем колесе вдоль всей пятиэтажке, стоящей возле моего дома, а это метров 60-70. И сибиха мне ближе по духу, её и выбрал. Нашёл в Питере, конечно обошлась в двое дороже чем можно было взять ещё осенью 21г. Но ничего, самое главное она уже у меня и стоит в моём гараже! В моём полку прибыло, ещё на одну девочку! Хотя и своих мальчиков люблю не меньше: сына, акордиончика- (самурая) и тигрушу. Ну так вот, к чему я весь этот рассказ веду. В юности перед началом мото сезона я всегда снимал цепь с явки и кипятил её в графитовой смазке, которую брал на нашем корьере по добычи известника. Там ей смазывали эксковаторы. И мне хватало на весь сезон. Благо у явы цепь была в кожухе, и она всегда была в смазке. Хотя выписав тогда ещё с посылторга новую цепь, она у меня так и пролежала лет 9, пока держал явку. Так-как родная была как новая- не растянутая. Твой способ Иван приму на вооружение! Благодарен тебе за лайфак! И всем остальным за терпение , пока читали мою изторию! Всем здравия и всех благ! P.S. В следующем году, когда познакомлюсь и сольюсь со своей девочкой по ближе, во едино, обязательно буду ездить на заднем колесе!
Интересное видео, а что за состав у вас такой? Мне больше ликвимолевская смазка для цепи понравилась, а так ещё несколько пробовал западных, смазывают неплохо.
Керосином промыл с кеттенмаксом. Насухо вытер ветошью. И масла трансмиссионного через кеттенмакс пару оборотов цепи. Лишнее масло на внешней стороне цепи собрал ветошью. Мойка цепи 0,5 л. Керосина + 15 мл. Масла. Плюсы кеттенмакса: керосин с грязью собирается в емкость; колеса и грунт без загрязнения!
Здравствуйте, пожалуйста скажите как цепь и звёзды ? Не было ли визуально воздействия на них так как это масло позиционируется как класс GL-5,а там больше серо-фосфор.добавок -противоизносных..,читал что на цветные металлы содержащиеся в цепях и композиционные материалы в виде сальников могут плохо взаимодействовать....поэтому рекомендуют GL-4.... заранее благодарен. Жду ваш ответ...
Ну знаете у меня смазка айпон для дорожника на спорте облетала за 300 км. Я взял мотюль С4 и её мне хватает на 500км. А обычное масло слетит как только за 200км/ч навалите раза 3 и цепь заблестит и высохнет.))
Спасибо что поделились опытом! Глянул Ваше видео, решил попробовать, - уже 6тыс смазываю трансмиссионкой 85w140, цепь чистая, забыл что такое мыть от говнища. Единственный минус, первые 100-150км кидает на колесо, хотя и вытираю после смазки, пока не приловчился. Потом 1000 км все отлично.
@@deloran109 специальные смазки засыхают и уже ничего не смазывают, только собирают абразив, в виде пыли мелких камешков. А местах трения смазку выдавливает мгновенно. Трансмиссонка довольно тягучая, и хорошо держится, кроме того цепь реально чистая, в отличие от "специальных".
Перед каждым выездом на кроссе смазываю цепь, спрэй-смазкой вюрт hhs 2000. Смазка легко проникает даже в мельчайшие зазоры и отверстия и загустевает. 3-4 года ей смазываю, благо в гараже этой смазки навалом, проблем нет
Хм купил год назад квадрик на цепи , мой первый агрегат на цепи , смазывал специальной смазкой для цепи , как закончится перейду на другое масло 🤔 75w90 наверное буду использовать
@@shalom-yk3po4xs2l как и у тебя нет денег на японца и правильно расположенных рук для обслуживания "совков" на которых тоже бывают карданы и закрытые цепи )
Несколько минусов которые я заметил при смазывании цепи 75w140 это значительное сопротивление вращению, высокая цена, не везде в наличии... Когда я стал смазывать цепь маслом этой вязкости был в принципе доволен, но начал замечать что мотоцикл как будто что-то за ж*пу держит. При очередном смазывании цепи решил крутануть колесо ногой и увидел что колесо раза в 2 быстрее останавливалось чем при использовании цепной смазки (Presto), после поездки когда цепь еще тёплая тот же эффект... Так как топливо сейчас не из дешевых решил дальше поэкспериментировать и пока что нашёл для себя золотую середину минеральное 80w90, и сопротивление вращению небольшое и цена радует и с собой можно не возить, так как продаётся на каждом шагу. Но смазку иногда тоже использую для дальних поездок. Цепь в хорошем состоянии за 11 тыс. два раза чуть-чуть натяжку подкорректировал. (По ценам: смазка presto 400мл.- от 350р., Motul 1л.75w140 -от 1400р., Castrol 1л. 75w140 - от 990р., любое 80w90 - от130р.castrol 300р.)
Всё хорошо,но только зачем мотюль?Мажу любой трансмиссионкой,автосмазчик самодельный.Конечно маслице у меня в изобилии на моте.Но как говорится,масла много не бывает.Думаю к вентилю привод на руль сделать из рычага подсоса с наших старых мотов.И прямо на ходу приоткрывать и закрывать.
А чистить цепь перед очередной смазкой не нужно? Чем и как чистить порекомендуете? И где можно приобрести тряпочки-варежки для удаления излишков смазки?
Я лично остановился на дикстроне, ATF это масло для акпп или гидроусилителей, оно красного цвета, просто наливаю масло в сосуд и подставляю тару под цепь во избежании попадания стекающего масла в почву, тк вот беру кисть и первым делом дикстроном как бы промываю и смываю грязь, второй круг уже просто пропитываю обильно цепь маслом, мажу цепь каждые 200-250 км бывает и реже, цепь всегда смазана и на ней нет писка и грязи, итог второй сисон звёзды как новые, пробег 4100, не забывайте цепь после смазки протерать ветошью иначе первые 10-15км разбрызгивание с цепи, в том числе и на край резины, а это может привести к потере сцепления с покрытием таким как асфальт или бетон,
Хочу добавить то что при смазке дикстроном цепь ни нужно чистить в процессе эксплуатации, и такие моменты как заедание звеньев которое сопровождается я ко бы самонатяжением цепи исключены, думаю каждый сталкивался с таким эфектом, этот эфект создаётся от того что набивается грязь, повторюсь при смазке дикстроном это ни наблюдается
Иван , на 5:37 у тебя вмятина на диске по моему. Над цифрой 17 от резины. На времени 5:28 ее тоже отчетливо видно. Добавлю. В конце ты сам про вмятину сказал=)))
Мужик говорит дело! На мото с 1993 года. Сколько я всего перепробовал. Но как я на наших мотах в 90стых проваривал цепи в трансмисионке.... так ничего лучше и не нашел. В гараже стоит куча всяких смазок для цепи, иногда рука тянется купить и попробовать. Но, реально лучше трансмисионки ничего так и не придуманно. сальниковую конечно варить не надо:)))
Кто не знает то этот метод именно то что рекомендуют большинство производителей в мануалах :) Н.п. для GSR600 написаноЖ "After washing and drying the chain, oil it with a heavyweight motor oil." Хотя в русском руководстве уже непонятки: "смажьте специальным смазочным материалом Suzuki для привод цепи или его аналогом" :) Видео полезное. Метод с масленкой удобен. Вот сколько капель разбрызгивается потом на мотоцикл?
@@IvansBobrovs Огромное спасибо за ответ. Я только начал смазывать трасмисионкой 75w140 motul. После того как за многие годы перепробовал все смазки. Мне показалось что цепь сразу после первого раза стала чище моментально.
Много масла не надо.. По капле на резинку и по капле в угол ролика достаточно.. Меньше будет разлитаться и меньше грязи будет налипать.. Лучше это делать после покатух, пока цепь тёплая, потом повращать колесо для лучшего распределения смазки по цепи.. Не мыть от слова совсем - дольше проходит.. Всем ровных дорог!.
Я пришел к такому же решению, только не протираю. Даешь больше видео с неуловимым!!! Вы пацаны МОЛОДЦЫ!!!
Тоже перепробовал много смазок, но маслом не решался. Теперь всетаки попробую такой метод. Спасибо.
После просмотра данного видео ещё зимой, решил тоже перейти на такого типа смазку. Пробовал и мотюль геар компетишн и мотюль тимбер 120( для смазки цепи бензопилы) сейчас пользуюсь Хускварна масло для смазки цепи. В начале сезона было заменено на двух мотоциклах цепь и звёзды Себе и девушке. Вот сезон подходит к концу и вот что я хочу сказать. За сезон 2019 я проехал 25 тысяч + девушка тысяч 10 . Я результатом доволен более чем, нет говна на цепи как после аэрозольных смазок типа мотюль или Айрон и тому подобных, нет абразива который липнет на аэрозольные смазки , цепь моется буквально 100 мл керосина ( пользуюсь машинкой для чистки цепи. Машинка кеттенмакс не реклама. ) Цепь всегда выглядит как новая. Даже девушка сама приезжает в гараж и делает это в удовольствие. Так как времени это занимае ровно 10 минут. Для дальних поездок масленочку как у вас приобрел , только ещё дополнительно крышку на маслёнку глухую для удобства транспортировки. Спасибо за ценную информацию, удачи вам и крепкого здоровья
Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, какое именно масло вы применяете и какой эфект?
@@verbytskyiV здравствуйте. Масло применяю motul timber 120 или любое для смазки цепей бензопил , применяю его так как достаётся за копейки. эффект после масла , цепь не ржавеет и не липнет абразив .
@@dk_shket3638 спасибо вам за совет.
А то не знаю чем мазать уже. В сельской местности катаюсь и очень много пыли липнет.
Буду пробовать)
Очень полезный видос, Иван спасибо!!
Класс за слова "не бухайте не пейте не ругайтесь" человек райский!
Хороший совет, благо дарю
классные мужики сам только на следующий сезон мотоцикл брать буду но смотрю вас, душевные
Взял мотик?
Тоже стал так смазывать! Спасибо!!!
Спасибо, полезно. Давно ждал.
Прислушаюсь к тебе! Устал смазывать дорогушей смазкой! Спасибо большое за совет...
интересное решение! попробую. спасибо!
однозначно лайк) и на заметку себе :)
Спасибо за видео. Было интересно.
Молодец ! Отличное решения смазки ,я тоже думал проварить цепь в негроле .
Молодец Иван хороший видос
Ну вот ,а я все думал думал как упростить, спасибо!
спасибо Иван!!!
Иван красава. Всегда интересно смотреть.
Спасибо за видео !
Смазываю 75-140 маслёнкой каждый пин, немного забрызгивает заднее колесо, но его всегда забрызгивает даже от самой дорогой смазки, только смазку потом очень тяжело отмыть и липнет грязь, а масло стирается очень легко. Did рекомендует мазать маслом 80-90
Спасибо друг!
Спасибо надо попробовать,
Понравился ваш метод
Хороший совет
Спасибо тебе добрый человек
Бесспорно это лучше для цепи на хороших дорогах, но для Прибалтики с ее дождями боюсь песок все равно будет прилипать. Но все же спасибо, возьму на заметку. ))
Трансмиссионка рулит. Она водостойкая, отталкивает воду. Ещё в неё можно подмешивать хорошую ступичную смазку для грузовиков. Стрелу на манипуляторе тоже трансмиссионкой смазываю. Очень долго держится.
работа супер
СПАСИБО ! )))
спасибо!
грамотно и просто!
Отличная смазка и лучше чем в баллонах. Вместо кастрола можно использовать Mannol 75w140 синтетика.
Спасибо 👍👍👀
Лайк и Подписка, ровных дорог, и никакой полиции 😊
Все правильно!
Гуд совет!!!
Спасибо!
Тоже смазывал трансмиссионкой на всех трёх своих джиксерах, и горя не знал)
Быстро, удобно, просто и не затратно. + цепь действительно всегда чистая, а не в пластилиновом слое пыли и грязи которая налипает на всякие супер вязкие смазки, и потом становится по консистенции как жвачка.
+ Диск и прочие места на которые со временем вылетают остатки масла, моются очень легко.
Denis Korza а какой маркировкой?? W
Denis Korza не в коем случае не применяйте это масло ано предоставлено для коробки передач в этом масле сильные компоненты которые разъедают в цепи промежуточные ризинки
@@Gast-012в мануале для байка рекомендуется трансмиссионкой цепь смазывать( Honda VFR 800)
Wolf-Roller ты на приколе??? Там такие присадки как раз полезные!!! А в машине сальники не жирает этож масло!!
@@user-tp1ev1yr5z Да это не так важно, я смазывал 60 W 70 если не ошибаюсь. Но вообще чем гуще тем лучше. Т.к при езде цепь нагревается и масло становится очень текучим, и сильно разлетается. А более густому нужна более высокая температура и более длительный нагрев.
Спасибо, хороший совет, подскажите чем промывать цепь, спасибо
Cпасибо за видео опьітного мотоциклиста, возьмем на вооружение !
Спасибо за совет 👍🏻
Иван здравствуй! Смотрю тебя уже второй год! ( интересно!, но 2 часа немного долговато для меня.) Нынче в сентябре на днюху, любимая исполнила мою мечту юности и подарила мне мот! (говорит выберай-но перед этим, семнадцать лет назад, когда я уже с деньгами готов был ехать за мотиком в "маленькую японию"- которая тогда только открылась у нас в Чилбе. Встав в дверях и поставив руки на косяки, сказала: выберай, я или он! (конечно вы поняли что я выбрал тогда, прожив со своей девочкой всего тринадцать лет и ростив двух прекрасных детей!) Выберал из двух: HONDA VTX 1800, и HONDA CB 1300. Сначала думал взять втыкс, думаю уже не пацан, надо что-то такое типа спокойное, вальяжное! Но мой темперамент, мой дух взял вверх. В юности, когда со своей ненаглядной ещё только дружили, гонял на яве которую сам пригнал с Саратова в 88г. ( там они были всегда, потаму что Саратов был городом побратимым с тем городом в чехии где их выпускали). Спокойно проезжал на заднем колесе вдоль всей пятиэтажке, стоящей возле моего дома, а это метров 60-70. И сибиха мне ближе по духу, её и выбрал. Нашёл в Питере, конечно обошлась в двое дороже чем можно было взять ещё осенью 21г. Но ничего, самое главное она уже у меня и стоит в моём гараже! В моём полку прибыло, ещё на одну девочку! Хотя и своих мальчиков люблю не меньше: сына, акордиончика- (самурая) и тигрушу. Ну так вот, к чему я весь этот рассказ веду. В юности перед началом мото сезона я всегда снимал цепь с явки и кипятил её в графитовой смазке, которую брал на нашем корьере по добычи известника. Там ей смазывали эксковаторы. И мне хватало на весь сезон. Благо у явы цепь была в кожухе, и она всегда была в смазке. Хотя выписав тогда ещё с посылторга новую цепь, она у меня так и пролежала лет 9, пока держал явку. Так-как родная была как новая- не растянутая.
Твой способ Иван приму на вооружение! Благодарен тебе за лайфак! И всем остальным за терпение , пока читали мою изторию! Всем здравия и всех благ!
P.S. В следующем году, когда познакомлюсь и сольюсь со своей девочкой по ближе, во едино, обязательно буду ездить на заднем колесе!
Интересное видео, а что за состав у вас такой? Мне больше ликвимолевская смазка для цепи понравилась, а так ещё несколько пробовал западных, смазывают неплохо.
Керосином промыл с кеттенмаксом. Насухо вытер ветошью. И масла трансмиссионного через кеттенмакс пару оборотов цепи. Лишнее масло на внешней стороне цепи собрал ветошью. Мойка цепи 0,5 л. Керосина + 15 мл. Масла.
Плюсы кеттенмакса: керосин с грязью собирается в емкость; колеса и грунт без загрязнения!
Круто.
На счёт опирания руки на подножку верно. В Gibson LES PAUL также предусмотрена площадка для опирания мизинца, шоб рука не крутилась.
(шутка)
Да но по грунтовым дорогам пыль оседает,может для асвальта и сайдет.
Приветствую, а расскажи какое масло льешь в мотор, думаю многим будет интересно
Здравствуйте, пожалуйста скажите как цепь и звёзды ? Не было ли визуально воздействия на них так как это масло позиционируется как класс GL-5,а там больше серо-фосфор.добавок -противоизносных..,читал что на цветные металлы содержащиеся в цепях и композиционные материалы в виде сальников могут плохо взаимодействовать....поэтому рекомендуют GL-4.... заранее благодарен. Жду ваш ответ...
спасибо бро
Буду пробовать ,потом отпишусь.
а на диске вмятина большая, странно что не лопнул диск)
метал походу
Да. Наверное металл, не дерево.
Дюральалюминий обычный
я также мажу трансмисионкой , на коробках цепей всегда написано смазывать маслом 80w90
Вроде просто SAE 90, без первой цифры
Да ну.ты гониш.ты там это самое))
Ну знаете у меня смазка айпон для дорожника на спорте облетала за 300 км. Я взял мотюль С4 и её мне хватает на 500км. А обычное масло слетит как только за 200км/ч навалите раза 3 и цепь заблестит и высохнет.))
А другой марки масло, но той же вязкости 75W140 можно применять?
спс лайк
Центрофугальная сила- это что то новое
Ура, я открыл новую силу.
@@IvansBobrovs Нобелевская премия точно твоя.
У меня эндуро там нет центральной подножки, а так в целом понятно буду трансмисионкой смазывать
Цетробежная
А на ендуро мот пойдет такая смазка?
Спасибо что поделились опытом! Глянул Ваше видео, решил попробовать, - уже 6тыс смазываю трансмиссионкой 85w140, цепь чистая, забыл что такое мыть от говнища. Единственный минус, первые 100-150км кидает на колесо, хотя и вытираю после смазки, пока не приловчился. Потом 1000 км все отлично.
Так твое масло всё на мотоцикле, а не в цепи, не зря смазки специальные держатся в цепи как высохнут.
@@deloran109 специальные смазки засыхают и уже ничего не смазывают, только собирают абразив, в виде пыли мелких камешков. А местах трения смазку выдавливает мгновенно. Трансмиссонка довольно тягучая, и хорошо держится, кроме того цепь реально чистая, в отличие от "специальных".
А транмиссионное масло резиновые прокладки не съест?
Перед каждым выездом на кроссе смазываю цепь, спрэй-смазкой вюрт hhs 2000. Смазка легко проникает даже в мельчайшие зазоры и отверстия и загустевает. 3-4 года ей смазываю, благо в гараже этой смазки навалом, проблем нет
Я уже 30 лет езжу на мото ! Было очень много всяких мотоциклов за это время .)))
Всех угробил?
японцы тоже так смазывают
Хм купил год назад квадрик на цепи , мой первый агрегат на цепи , смазывал специальной смазкой для цепи , как закончится перейду на другое масло 🤔 75w90 наверное буду использовать
здравствуйте.Цепь сальниковая?
Кёльн и Берлин и цепь не засрана ))) если бы это были Рязань и Тамбов, цепь была бы засрана даже если ее ничем не смазывать ))
То ты в Мариуполе не ездил!🤣🤣🤣
Для Рязани и Тамбова существуют карданы,а в тундре лучше на собачьих упряжках)
@@dmitriytchulkov3901 на китайцах карданов нет
@@shalom-yk3po4xs2l как и у тебя нет денег на японца и правильно расположенных рук для обслуживания "совков" на которых тоже бывают карданы и закрытые цепи )
Это потому, что по дорогам в РУСЬсии ездят очень много 🐷 и мусорят !!!!
Все хорошо. Обод сильно ударенный.
удар на задний диск видать сильный был !
Несколько минусов которые я заметил при смазывании цепи 75w140 это значительное сопротивление вращению, высокая цена, не везде в наличии... Когда я стал смазывать цепь маслом этой вязкости был в принципе доволен, но начал замечать что мотоцикл как будто что-то за ж*пу держит. При очередном смазывании цепи решил крутануть колесо ногой и увидел что колесо раза в 2 быстрее останавливалось чем при использовании цепной смазки (Presto), после поездки когда цепь еще тёплая тот же эффект... Так как топливо сейчас не из дешевых решил дальше поэкспериментировать и пока что нашёл для себя золотую середину минеральное 80w90, и сопротивление вращению небольшое и цена радует и с собой можно не возить, так как продаётся на каждом шагу. Но смазку иногда тоже использую для дальних поездок. Цепь в хорошем состоянии за 11 тыс. два раза чуть-чуть натяжку подкорректировал. (По ценам: смазка presto 400мл.- от 350р., Motul 1л.75w140 -от 1400р., Castrol 1л. 75w140 - от 990р., любое 80w90 - от130р.castrol 300р.)
Да, особенно когда холодно, масло становится очень густым. Тогда можно менее вязкое взять. Всё правильно.
цынтрифугальнайа сила улыбнула......асталбнойе йа уже знал....
это наверное та что центробежная))
👍
Всё хорошо,но только зачем мотюль?Мажу любой трансмиссионкой,автосмазчик самодельный.Конечно маслице у меня в изобилии на моте.Но как говорится,масла много не бывает.Думаю к вентилю привод на руль сделать из рычага подсоса с наших старых мотов.И прямо на ходу приоткрывать и закрывать.
А чистить цепь перед очередной смазкой не нужно? Чем и как чистить порекомендуете? И где можно приобрести тряпочки-варежки для удаления излишков смазки?
1500 км. До Берлина. Я по Самаре 250 км проехал, и опять вся как в пластилине.
.
Потому что у нас дермище
Масло для бензопилы,второй сезон езжу все отлично каждую тысячу смазываю
Кстати очень липкое масло и недорогое.
Да, тоже бюджетный и адекватный вариант для тех кому нужно что-то более липкое, не зависимо от класса цепи. 👍🏼
тмееш ввиду масло для цепи или тошо в бензин?
Да! с диском беда!
Я лично остановился на дикстроне, ATF это масло для акпп или гидроусилителей, оно красного цвета, просто наливаю масло в сосуд и подставляю тару под цепь во избежании попадания стекающего масла в почву, тк вот беру кисть и первым делом дикстроном как бы промываю и смываю грязь, второй круг уже просто пропитываю обильно цепь маслом, мажу цепь каждые 200-250 км бывает и реже, цепь всегда смазана и на ней нет писка и грязи, итог второй сисон звёзды как новые, пробег 4100, не забывайте цепь после смазки протерать ветошью иначе первые 10-15км разбрызгивание с цепи, в том числе и на край резины, а это может привести к потере сцепления с покрытием таким как асфальт или бетон,
Хочу добавить то что при смазке дикстроном цепь ни нужно чистить в процессе эксплуатации, и такие моменты как заедание звеньев которое сопровождается я ко бы самонатяжением цепи исключены, думаю каждый сталкивался с таким эфектом, этот эфект создаётся от того что набивается грязь, повторюсь при смазке дикстроном это ни наблюдается
Здравствуйте! Спасибо за видео! А что в Германии, тоже плохие дороги? Диск не хило замят😯
У нас такой чистоты мотоциклы только в магазине.
Литьё можно прокатать и будет как новое
Нифига себе на диске вмятина
а 75w90 неочень будет? тоже motul ато осталось немного в гольфик в коробку залил
думаю тоже норм
Центрифугальной))))
))) центробежный
Иван , на 5:37 у тебя вмятина на диске по моему. Над цифрой 17 от резины. На времени 5:28 ее тоже отчетливо видно.
Добавлю. В конце ты сам про вмятину сказал=)))
до конца смотри
преждевременно оставил коммент свой)
молодец что заметил
Качество видео отличное. Что за камера??? На что снимали???? Подскажите пож. Спасибо за видео. За информацию..
Sony FDR-X3000
Ради интереса глянул сколько стоит этот Motul и офигел, 1500р.
возьми другую максимально густую трансмиссионку
@@IvansBobrovs а для спортивных мотоциклов такая смазка подойдёт?
@@vas6634 конечно.
А масло 10w 40 не подойдёт?😄
Дякую за пораду!👍
Здравствуйте, чем Вы чистите цепь ?
Керосин
Скажите а перед смазкой надо очистить цепь и чем!? За ранее извиняюсь я первосезон!
соляркой дешего и хорошо
Понравился обзор. Только вот ни слова о цепи которую вы смазываете тансмиссионкой - сальниковая она или без сальниковая ??...
сальниковая DID
Интересный метод, возьму на заметку. Как часто смазываете цепь? Чистите ли её ещё как-либо, кроме протирания ветошью после смазки?
Да, сначала обильно намочить саляркой, дать постоять, потом щёткой, и потом промываю опять саляркой и вытираю. После высыхания смазываю.
@@IvansBobrovs , вот этого не хватало в видео, что цепь сперва надо хорошо вымыть. Иначе будет абразивная паста.
Совсем не бухать?) Это хорошо!
не ездите ночью в незнакомых местах, а лучше всего вообще не ездите)))
Ну ты и сиди дома прыщ
А промывать не надо , есть же специальная коробочка для промывки и смазки ?
Мужик говорит дело! На мото с 1993 года. Сколько я всего перепробовал. Но как я на наших мотах в 90стых проваривал цепи в трансмисионке.... так ничего лучше и не нашел. В гараже стоит куча всяких смазок для цепи, иногда рука тянется купить и попробовать. Но, реально лучше трансмисионки ничего так и не придуманно. сальниковую конечно варить не надо:)))
Кто не знает то этот метод именно то что рекомендуют большинство производителей в мануалах :) Н.п. для GSR600 написаноЖ "After washing and drying the chain, oil it with a heavyweight motor oil." Хотя в русском руководстве уже непонятки: "смажьте специальным смазочным материалом Suzuki для привод цепи или его аналогом" :) Видео полезное. Метод с масленкой удобен.
Вот сколько капель разбрызгивается потом на мотоцикл?
Если протереть хорошо и не сразу ехать, то не брызгает.
@@IvansBobrovs, спасибо, попробую как кончится балон белой смазки:) ее даже керосин не охотно отмывает
Привет Иван.
Очень понравилось твой способ.
Скажи пожалуйста это видео было снято 3 года назад.
Ты до сих пор считаешь этот способ наилучшими ?
50 тыс прошла цепь, и ещё в хорошем состоянии
@@IvansBobrovs
Огромное спасибо за ответ.
Я только начал смазывать трасмисионкой 75w140 motul.
После того как за многие годы перепробовал все смазки.
Мне показалось что цепь сразу после первого раза стала чище моментально.
Попробуй пушсало,в разы лучше,да и диск выправь!!!!
Много масла не надо.. По капле на резинку и по капле в угол ролика достаточно.. Меньше будет разлитаться и меньше грязи будет налипать.. Лучше это делать после покатух, пока цепь тёплая, потом повращать колесо для лучшего распределения смазки по цепи.. Не мыть от слова совсем - дольше проходит.. Всем ровных дорог!.