NISSAN X-TRAIL e-POWER | CarLink鏈車網

[@tonyhuang2861]

請問一下這顆鋰電池之後的更換價格大概多少？

[@ianslan]

這就讓我聯想到夜市的發電機來驅動碰碰車的原理！

[@宗翰-s1o]

這台售價超過130萬就失去商機了。150萬級距的選擇太多了，何必選一台油不太省油的電動車? 同時還需要顧慮油車跟電車的維修

[@walkerlo4579]

如果是81萬呢？

[@laplacelaplace4582]

​@@walkerlo4579還好不是87萬

[@蔣駿騰]

設計理念很奇怪，油電混合動力不是更好嗎？可能尚未研發出來吧！

[@billychao3394]

感謝您的分享

[@黃明卿-i5d]

2022年底那一場賞車會都沒交車，整體性能配備比現將改款的頭又大-RAV-4更優但價位更高，唯一勝出是1500CC的稅金優勢，廣告猛打意味????賣不動！

[@edisontu2899]

盤子價

[@xiaobenwan]

​@@edisontu2899買Honda跟內裝塑料跟底盤用料爛的車子才盤吧。。

[@johnnywan4886]

還是喜歡以前的樣貌，有越野感

[@mannyy268]

Epower油耗和Mazda純油車沒區別

[@user-guang-zan-lib]

Mazda純油車哪台呢

[@laplacelaplace4582]

150萬的車引擎蓋支柱還用手拿鐵桿去撐

[@久如王]

介紹車性能就好，不要強調，不要充電的車。

[@vinceh3585]

這個影片其實是廣告。
不是説這車一定不好，但是買電車的目的就是不用加油，結果自己加油拿油來發電不是搞笑嗎😂
然後，還是要花錢加汽油，也沒省到錢🤔

[@XiDavid-w4u]

根本就不是电车

[@JoeVega161]

1年後的今天再看看每個月銷售台數？
沒人要買了....

[@bortk9732]

剛訂車 要等半年以上…沒人買嗎？..

[@xiaobenwan]

哈哈現在到港還在排交車。又是個被砸招牌的預言家😊

[@bortk9732]

@@xiaobenwan 我交車了^^
跟三四月份應車的車主一起喔

[@kaimoomoo2159]

除了盤子價之外，還算不錯。

[@primomou]

還有油耗表現很母湯。

[@thomaslin2493]

150萬….我買特斯拉

[@高生-k9t]

大陆只要一半的价格

[@MrBenliu]

12分钟的原理介绍错的离谱

[@敏陳-u9q]

貴 就不用說了

[@李木子-x2s]

簡直在騙人 不用充電 可是要加油 跟汽油車有什麼兩樣 這輛車在日本買 很便宜 在台灣買變得很貴 台灣萬萬歲

[@benjaminchen2120]

這車的數量沒有多到讓搞不懂的人也訂得到..

[@吳建旭]

講的是驅動原理跟電動車一樣吧，能加油也不錯，現在台灣充電環境還不是弄的很完整，以油轉電過渡期來說，這類型產品甚至是油電，確實相對少了許多里程焦慮的問題

[@edisontu2899]

售價要合理，盤子價，就買牛頭牌的油電的也省油

[@XiDavid-w4u]

混动就买Toyota RAV 4,全电动就买特斯拉，什么e power

[@XiDavid-w4u]

失败的设计

[@宗翰-s1o]

正確

[@minhuiwu6808]

當發動機開起時聲音非常大，和全油車相比只是省了30%的油，和豐田汽車混動不在一個層次上，而且帶著一個小電池，不停衝放電，電池衰減也是個大問題，工業垃圾

[@bortk9732]

8年16萬公里保固

[@xiaobenwan]

哈哈又遇到一個自以為是的。開開看就知道。犧牲一點油耗，換取寧靜，舒適跟行車質感，保護電池也保護引擎，耐用度大增有什麼不好。他牌的用料跟底盤與內裝配置那一個比這一台誠意？只會工業垃圾的鬼叫就對車很懂？