Впечатления от Трек Мадон

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2020
  • Хочешь логотип Мадон рядом с твоим никнеймом в комментах? / @bananosipedist
    Хочешь, чтобы было больше лясов - просто поддержи канал - лайком, комментом, просмотром видео, кликом по рекламе. Для поддержки тестов различных гаджетов используй
    donatepay.ru/don/78368 и ссылки в описании канала :-)
    Не забывай покупать наклейку!!!
    Как ЗАКАЗАТЬ?
    Наклейку пришлют по почте - 200 РУБ (просто и быстро)
    Вы пришлёте свой подходящий конверт - 100 РУБ
    Массовые закупки (для веломагазинов, клубов и т.д.) конечно получат скидку.
    5213 2437 3043 2588 - Тиньков
    2202 2017 7733 4281 - СберБанк
    Не забудьте указать - Наклейка для Велосипедизации или как-то так, при переводе ;-)
    Евгений Сметюк - основное контактное лицо в этом вопросе, я тоже смогу помочь, используйте Тег "наклейка", если обращаетесь.
    id23079204 Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
    Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
    Широкий выбор очков: goo.su/2spF
    Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
    А может велостанок: fas.st/aEHqBa
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 80

  • @13massfreeman42
    @13massfreeman42 3 ปีที่แล้ว +2

    Тросики были центрированы, это шедевр!

  • @user-qp3ql2gm1d
    @user-qp3ql2gm1d 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, не подскажите какие есть бюджетные ваттметры ?

  • @user-tr2nz6hr4e
    @user-tr2nz6hr4e 3 ปีที่แล้ว +2

    красавец ! поздравляю !!!

  • @Sabal242
    @Sabal242 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня точно такой же комбинезон Velotec.Купил в 2019,одевал раз 10.В этом году при попытке надеть его он "посыпался"-от него стали отваливаться частички прорезиненной ткани.Появились белые пятна.А у тебя есть проблемы с ним?

  • @Artemstorozhuk
    @Artemstorozhuk 4 ปีที่แล้ว +3

    Мягкость и стабильность зависть в первую очередь от колёс. Вилсет один и тот же был что на Фокусе?

    • @vithem6685
      @vithem6685 4 ปีที่แล้ว +2

      Вилсет тот же

  • @Handlebar_Stories
    @Handlebar_Stories 4 ปีที่แล้ว

    Может после упгрейда колёс станет быстрее с места рвать.

  • @arsdelantero6858
    @arsdelantero6858 4 ปีที่แล้ว +1

    Кстати, что скажешь о топстоун от кдейла с Кингпин? Как думаешь отрицательно на жесткость кареточного узла влияет?

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว +1

      Я не думаю, что это вообще фактор, тем более для таких (по весу) как я.

    • @arsdelantero6858
      @arsdelantero6858 4 ปีที่แล้ว +1

      @@bananosipedist да просто верхние перья к подседельной трубе не подсоединены жёстко...поэтому думаю, что при педалировании стоя на педалях будет каретка гулять влево вправо...хотя там такая передняя нижняя труба широченная. Может и жёстко всё

  • @eduardrengach3439
    @eduardrengach3439 4 ปีที่แล้ว

    Давид, подскажи пожалуйста как ты подписан в Страве? По старому нику David Vegapower не могу тебя найти. Спасибо

  • @user-je5th9pg8u
    @user-je5th9pg8u 4 ปีที่แล้ว +2

    Скажите, что мне нужно сделать, чтобы перестали болеть руки на шоссере( вынос поменять или дуалы опустить)?

    • @CLV.
      @CLV. 4 ปีที่แล้ว +2

      Скорее всего, просто на руки давление высокое, попробуй его снизить (выше руль, ниже зад) Возможно поможет) Пробуй) Весопидизм - сплошные эксперименты))

    • @AlexeyBalkansky
      @AlexeyBalkansky 4 ปีที่แล้ว +2

      Если болят руки, не стоит опускать носик седла ниже уровня горизонта, может даже приподнять на пару мм, не больше. И самое главное всегда начинать день с зарядки, в первую очередь разминая кисти, запястья и предплечья. Укреплять кор, чтобы удерживать корус без сильной опоры на руки.

  • @igorvmakarov
    @igorvmakarov 4 ปีที่แล้ว +5

    А вот и ДОВОЛЬНЫЙ велосипедист!!!
    Кстати, кмк, запланированные обода выше 60мм это перебор. 50мм - максимум "нужного" в обычной жизни, можно и 40 спереди, 50 сзади, но выше...

    • @user-di5zb3cp8e
      @user-di5zb3cp8e 4 ปีที่แล้ว

      Да ладно, пусть его сдувает на плоскоче при боковом, тебе жалко что ли ;)

    • @YZON007
      @YZON007 4 ปีที่แล้ว +1

      60 выглядят идеально😃

  • @alexanderfroeher7091
    @alexanderfroeher7091 4 ปีที่แล้ว +2

    Скорость зависит от прокладке!

  • @bolyutay
    @bolyutay 4 ปีที่แล้ว +3

    Настрой, плиз, фокус камеры вручную. А то 'елозит' сильно.

  • @user-ek9ip5nq5f
    @user-ek9ip5nq5f 4 ปีที่แล้ว +1

    Давид, это эффект нового топового вела. Все кажется быстрее. Что касается жесткости рамы, на нем iso speed (так по моему) не просто так стоит. Без него было-бы очень тяжело.
    Еще колеса влияют. Ты поставь на него карбоновые обода глубиной эдак 60 мм и чтобы tubeless . Будет ощущения, как будь-то крылья отросли.
    Ты лучше скажи как он тормозит?

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว +3

      Пока ситуаций даже близких к экстренному торможению не было, спуски у нас такие, что тормозить не нужно. Кажется, что тормоза мощнее, direct mount всё таки. Раскрою момент после первой сотки, там есть маршруты со спусками, где нужно тормозить.

  • @lekriks
    @lekriks 4 ปีที่แล้ว +1

    для аэро нужны аэро колеса иначе смысла от фреймсета нет

  • @ivanpokidko6765
    @ivanpokidko6765 4 ปีที่แล้ว +3

    По моему ЛИЧНОМУ опыту вы весьма ошибаетесь(Езда без рук). Занимаюсь в команде по велоспорту. Дети 12 лет на хвз стартон едут без рук очень уверенно, кривизна велосипеда неимоверная (перья кривые, колеса люфтят, и т.д.) и при этом проблем в руляже не возникает.

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว +1

      Ты адекватный? У меня руль на Фокусе из-за тросика в одну сторону ВСЕГДА поворачивал. Что тут не понятного? На Мадоне такого нет. Ты не сможешь ехать без рук, если руль ведёт вправо. Я на своём треккинг велосипеде старом тоже могу без рук, там тоже руль норм идёт.

  • @fidim1
    @fidim1 4 ปีที่แล้ว

    GPламе вместо тебя отправили ваттметр Ротор) видео почти одновременно вышло

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว +1

      Ага, перепутали блогеров=)))

  • @vladikvlad8375
    @vladikvlad8375 4 ปีที่แล้ว

    Подскажи что за подседельная сумка у тебя (если это можно так назвать) и какой в ней насос ?

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/sSUnyySrvHc/w-d-xo.html&app=desktop. Сумка

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/IH29gC_2RWg/w-d-xo.html&app=desktop насос

    • @vladikvlad8375
      @vladikvlad8375 4 ปีที่แล้ว +1

      @@bananosipedist спасибо

  • @Sokolov_
    @Sokolov_ 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуй. Скажи пожалуйста, цены в Европе на велосипеды дешевле Российских или одинаковые?

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว

      Привет, больше предложений, больше вариантов по ценам. Но в России ещё продают так называемые «серые» велосипеды, они дешевле, хоть и полностью без сервиса и гарантии.

    • @Sokolov_
      @Sokolov_ 4 ปีที่แล้ว

      @@bananosipedist в каких магазинах или на каких сайтах лучше искать себе вел. в Европе?

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว

      Я только по Германии знаю - Fahrrad XxL иногда скидки, Rose Bikes, Canyon.

    • @Sokolov_
      @Sokolov_ 4 ปีที่แล้ว

      @@bananosipedist спасибо!

  • @user-go7mk9ux2e
    @user-go7mk9ux2e 4 ปีที่แล้ว +1

    Какой смазкой цепи пользуешься?

    • @Illmano
      @Illmano 4 ปีที่แล้ว

      Парафиновая molten speed wax

    • @Bilibobijan
      @Bilibobijan ปีที่แล้ว

      Вазилин

  • @maksimiliano7779
    @maksimiliano7779 4 ปีที่แล้ว +3

    Зделай обзор 105 vs ultegra I dura ace какие отличия не могу понять

    • @Vladimir36169
      @Vladimir36169 4 ปีที่แล้ว

      Да. 105 самый оптимальный вариант я думаю. По механике ничем не отличаются от старших групп. Только вес и цена. Причем топовые группы менее долговечные из-за экономии веса. Разница в весе, если рассматривать всю трансмиссию, где-то всего 350-400 гр., зато цена возрастает втрое.

    • @YZON007
      @YZON007 4 ปีที่แล้ว

      После 105 лучше только ди2 рассматривать

  • @FlyLom
    @FlyLom 4 ปีที่แล้ว

    Если не можешь ехать без рук- рулевая плохо крутится -))))))))

  • @user-di5zb3cp8e
    @user-di5zb3cp8e 4 ปีที่แล้ว

    Ты просто весишь очень мало и вкручиваешь соотвественно не сильно, торсионная жёсткость - это важнейщий аспект, у меня есть стальной тяжёлый шоссер и меня не особо напягает его вес, но вот переходные процесы от мягкой рамы, когда он не едет в первые доли секунды, а просто гнётся и играет - это зло, только поэтому в конюшне есть боевой карбон.

  • @ValentinGROM
    @ValentinGROM 4 ปีที่แล้ว

    Trek domane реально использовать как гревел?

  • @vithem6685
    @vithem6685 4 ปีที่แล้ว +1

    Давид, а ты как смотришь на замену гелей обычной едой ? Глянул видос от Васи Капущака про это . Я не часто катаюсь, уровень любительский, просто вопрос такой возник .

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว +2

      Чем меньшее интенсивность, чем обычнее еда может быть :-) нет смысла кушать пирожок с капустой на интенсивной поездке 1.5-2 часа - от тупо не перевариться и не усвоиться за это время. Но зато норм скажем на соточку в развалочку :-) от чистого сахара до хлеба с цельной мукой и всякими семенами - всё по потребностям.

    • @vithem6685
      @vithem6685 4 ปีที่แล้ว +1

      @@bananosipedist, спасибо)

  • @user-dw7lr1wf4m
    @user-dw7lr1wf4m 4 ปีที่แล้ว

    Банан! Я думал я Дискавери смотрю, значит скоро ты уже будешь на Дискавери.

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว

      Хаха, нужно глянуть, что там по Дискавери)))

    • @user-dw7lr1wf4m
      @user-dw7lr1wf4m 4 ปีที่แล้ว +1

      Бананосипедист одним словом продолжай в том же духе , я бы хотел чтобы такие как ты были на телевидении.

    • @user-dw7lr1wf4m
      @user-dw7lr1wf4m 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ky4ms5fr8y заткнись

  • @olexsoloveiko9483
    @olexsoloveiko9483 4 ปีที่แล้ว

    Поставь полегче колеса и прибудет разгон и динамика

    • @vladimirpenner7499
      @vladimirpenner7499 ปีที่แล้ว

      Пока здоровья неприбудет то нет смысла ждать разгона.
      70 лет назад "люди" на "дровах"
      отстёгивали так что не сочетается

  • @user-fq1df2tc6m
    @user-fq1df2tc6m 4 ปีที่แล้ว

    Переведи, что такое лясы.вопрос, а бывает ли не биосок?

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว +2

      Лясы - велосы. Бывает и не биосок. Био - это стандарт качества, при котором, кроме множества других пунктов запрещено на законодательной основе использование пестицидов, инзектицидов И так далее.

  • @user-mo9dr5ih7j
    @user-mo9dr5ih7j 4 ปีที่แล้ว +3

    Дорожным рабочим сказать за работу спасибо забыл. Я себе шоссер купить не могу потому что дороги гавно.

  • @user-md7iw8iu9g
    @user-md7iw8iu9g 3 ปีที่แล้ว +1

    Сразу говорю я не хейтер, но камон я на своём велосипеде колумбусе которому больше чем мне могу без рук проехать по ровной дороге несколько километров. Какая стабильность, это все зависит от навыков🤷‍♀️(без негатива)

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  3 ปีที่แล้ว +1

      Ну, может проблема твоего восприятия в том, что ты не ездил на множестве разных велосипедов, чтобы "познание в сравнении" произошло?
      Если руль, скажем из-за проводки у тебя по умолчанию стремиться всегда в одну сторону (о чём я вроде говорил), тогда твои навыки ничего не принесут. На Мадоне я могу ездить без рук, причём сразу смог, думаешь у меня просто из ничего появился навык?)) Да и на комьютерском велосипеде тоже без проблем)

    • @user-md7iw8iu9g
      @user-md7iw8iu9g 3 ปีที่แล้ว

      @@bananosipedist ладно я не спорю что велосипед охиренный, но и много других есть хороших) все, главное не вос по инимать мои слова как попытка унизить велосипед. Я же говорю без негатива)
      Кста мне первый раз какой либо блогер ответил🌚

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  3 ปีที่แล้ว

      Да, конечно есть и лучше, я бы взял Madone 9 RSL (прошлую модель), но от дилера, да ещё и новый - абсолютная редкость.

    • @user-md7iw8iu9g
      @user-md7iw8iu9g 3 ปีที่แล้ว

      @@bananosipedist пхпхпх, мне хотя бы такой.
      Спасибо конечно что заметили мое обращение и ещё за то что отреагировали.
      Вот такие ютуберы мне нравятся, продолжайте в том же духе)

  • @evgeniikim1783
    @evgeniikim1783 3 ปีที่แล้ว

    А в какой стране ты живёшь?

    • @antoninatsurankova5006
      @antoninatsurankova5006 3 ปีที่แล้ว

      Дагестан

    • @evgeniikim1783
      @evgeniikim1783 3 ปีที่แล้ว

      Ты помоему с Казахстана, а вещаешь из Германии. Немного посмотрел твоих видосов.

  • @Ahilles2004
    @Ahilles2004 4 ปีที่แล้ว

    треугольник на раме как у GT портит немного аэродинамику, ну и нижняя труба рамы где написано трек толстоватая вроде.

    • @DiscoveryM64
      @DiscoveryM64 4 ปีที่แล้ว +3

      Ты наверное тесты в аэро-трубе проводил?

  • @vpupkin2447
    @vpupkin2447 4 ปีที่แล้ว

    А можно поинтересоваться, у вас есть какие нибудь спортивные звания, может вы успешный спортсмен в прошлом или чемпион, хотя бы разряд какой-то имеете? Или просто любитель?

  • @arsdelantero6858
    @arsdelantero6858 4 ปีที่แล้ว +1

    Стабильность управления зависит от трейла, а не от тросиков. Как мне кажется.
    Стоила овчинка выделки? Аэрорама - это маркетинг. Решает ездок.

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว

      После ездока, решает STR. На Фокусе, как говорил в видео невозможно было ехать без рук - в этом контексте стабильность. Кроме того, стабильность при спусках, байк никуда не сносит, как когда-то на моём аеро Pinarello Montello FP8.

    • @arsdelantero6858
      @arsdelantero6858 4 ปีที่แล้ว

      @@bananosipedist STR зависит от геометрии, можно подобрать не аэрораму с низким str. Стабильность это наклон рулевой колонки и как итог трейл. Опять же подбирается при выборе велосипеда.
      Аэрорамы - это маркетинг и красота. Мифические ...цать ватт на 40 км - ну такое себе...
      Нужно посмотреть трейл фокуса и трека. Есть такая инфа?

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว +2

      Я знаю😂 поэтому и написал, что решает STR😉

    • @yagoza82
      @yagoza82 4 ปีที่แล้ว

      @@bananosipedist еще бы сравнить с Емондой СЛР, а лучше с TCR ADVANCED SL, вроде как по ощущениям владельца Емонды СЛ, Жаинт супер жесткий и выстреливает как пушка. А вообще ездок на велосипеде настолько неаэродинамичен, что как по мне, он нивелирует все плюсы аэрорамы. Но для плоскача как у вас, пойдет кататься и мадон ). Тоже себе Trek взял на этой неделе, уже 4 по счету ))), что-то мне треки заходят.

    • @user-zi6ie9fm9x
      @user-zi6ie9fm9x 4 ปีที่แล้ว +1

      Если вёл ведёт в сторону значит немного искривлена рама или вилка.

  • @vpupkin2447
    @vpupkin2447 4 ปีที่แล้ว +9

    А вообще, если серьёзно, без обид... Чтобы такие обзоры делать, надо быть хотя бы спортсменом из ниши, проехать на этом чудесном аппарате хотя бы пару гонок. Это понятно, что для вас это все - зарабатывание денег и ничего более. Честно говоря, видео ну ни о чем... Ничего абсолютно полезного. Что-то пробурчать там в камеру и тп, просто так катаясь, по какой-то дороге проселочной, снимая видео, ну честно. Ни о чем вообще. Ну, дело ваше конечно. Раньше какие то обзоры были интересные и интересно смотреть, но последние... Вообще ни о чем... Без обид. Хорошего дня!

  • @vpupkin2447
    @vpupkin2447 4 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда, очередной "забавный обзор" от вегана)))люблю, чисто поражать... а то, что без рук не получается крутить на фокусе, так вы круговой педаляж тренируйте, а не тросики прячте😂... И тогда все получится...

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  4 ปีที่แล้ว +2

      Гыгыгы, кек, лол)) фигасе, купил Мадон, сразу научился круговому педалированию, вау, вот это чудеса😱 на Фокусе то не мог🤷‍♂️🤦‍♂️