Moin! Immer noch am Cabrio schrauben? Das Ruckeln kann auch vom Zündanlassschalter kommen. Lenkrad runter, Blinker/Wischer-Hebel raus, die Hülse abziehen (machmal muss die Flex ran) und dann einmal den Stecker überprüfen, und den ZAS neu machen. Gerade die 1.8er Maschinen sind äußerst dankbare und einfache Motoren. Gelegentlich spinnen die etwas, weil entweder der ZAS defekt ist, und ihm sein Zündungsplus flöten geht, oder der Temperaturgeber defekt ist (vorsicht, nur weil der Tacho 'nen richtigen Wert anzeigt, muss das Steuergerät nicht zwangsweise den selben Wert bekommen, es sind quasi 2 Geber in einem Gehäuse), oder der Geber für die Ansauglufttemperatur hat einen weg, der ist nicht einzeln zu tauschen, der ist Bestandteil der Oberseite der Einspritzeinheit. Zum Schluss bleibt noch die Lambdasonde, einfach mal abziehen, und gucken, ob er dann besser läuft, wenn ja, neue Sonde rein, und wieder anschließen. Wenn das alles nicht passt, Benzindruck messen, ggf. ist die Pumpe defekt im Tank.
Die Geduld wird sich lohnen, wenn der wieder fit ist haste ein klasse cabrio. Leider ist Ersatzteile technisch oft das Problem das die Teile nicht passen. Am besten direkt bei VW Classic parts bestellen wenn sie die Teile haben
Lustig das selbe Problem mit den Sattelhaltern hatte ich auch das ist wohl keine Ausnahme , nur schade das man den Sch... nach dem Lackieren nicht wider zurück senden kann 🤮! Was das Ford Zeichen an dem Tilgergewicht an geht das ist sehr lustig den meine Eltern hatten vor Jahren mal einen Ford Escord mit Scheibenbremse hinten und da war das Tilgergewicht auch dran und nun kommts da stand VW drauf 🤣! Mfg OCWX
Hi Florian, sofern der verbaute Motor mit einer Multipoint Einspritzung ausgerüstet ist schau mal nach dem Gummiflansch zwischen Einspritzung und Ansaugbrücke. Die werden gerne mal porös oder reissen ganz ab. Dein Cabrio wurde übrigens nicht in Wob sondern in Osnabrück bei Karmann geborenen wie ein großer Teil der VW Cabrios.
Hey Marco, Die Dichtung hat bei meinem Auto auch einen Schaden. Wenn ich im Stand daran wackel, fängt der Motor an mit unrundem Lauf. Deswegen danke das Du es nochmal bestätigst, dass es das sein kann. Und danke auch für die Sache mit Karmann, wieder was gelernt. LG
Es tut mir leid das du soviel Ärger wegen nicht passender Teile hattest. Ich hoffe eure Zeit wird jetzt was einfacher und du kannst das Cabrio nächsten Sommer nutzen. Aber ich frage mich ehrlich gesagt immer wieder warum du kein Escort Cabrio genommen hast. Das sind auch wunderbare Autos.
Freut mich, das du den Wagen so gut überholst! Den Rest schaffst auch noch! Für Tipps und so gibts noch das Golf 3 Cabrio Forum , auch bei FB und Insta. Schau mal rein
Ach wie mir das bekannt vor kommt. Hab nen passat 35i. Im endefekt sieht alles nahezu identisch aus. Von den bremssätteln, über die ankerbleche bis hin zu handbremsseilen ect, nix passt was ich im netz bestellt hab. Die querlenker von atp waren solala. Einer passte top beim anderen musste ich ewig kämpfen, da die buchse etwas zu weit eingepresst war😂 vorderachse brauchte ich auch neu, da durchgerostet, hab mir ne top erhaltene gebrauchte geholt
Moien wie hast du das bei den schwellern gemacht oder kommt noch ein video ? Weil bei meinem und dem cab vom Kumpel stehen die schweller auch auf der Liste 🫠
Servus, cooles Video. Ich hab selbst ne kleine Werkstatt und bestelle überwiegend bei Bandel und Autodoc. Ich kann dir nur sagen, Bandel-Online ist echt top, die haben zwar auch günstige Produkte, aber noch nie was bekommen, was wegen der Qualität nicht gepasst hat. ATP hat extrem wenig Teile finde ich, zudem is der Support grausam, haben mir 3 mal falsche Bremsen verkaufen wollen für einen Fiat500C. Immer wieder die selbe Bremse angeboten, obwohl diese falsch war nach meiner Aussage.. Bestelle dort zwar auch ab und an noch (über Ebay), aber lieber bei Bandel, da geht der Versand auch relativ schnell und die haben einen Top Support. Aber alles Ansichtssache. Grüsse aus dem Saarland
Hi (witziger Name btw) ATP und Bandel gehören meines Wissens nach zusammen. Und bei beiden kann man auch namenhafte Sachen kaufen. Mit den Eigenmarken von beiden (Atec) und deren no Name Sache hatte ich beim Golf das erste Mal Pech (das Video zeigt nicht mal alles, was nicht gepasst hat). Inzwischen habe ich auch in Sachen Focus MK1 schlechte Erfahrungen gemacht. Ich werde weiterhin bei beiden Firmen bestellen, aber nur noch namenhafte Sachen.
@@thef-team2822 Atec ist auch eig. ganz gut, bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht. ATP-Autoteile und Bandel-KFZ sind zwei unterscheidliche Firmen (siehe Impressum), da verwechselt glaub ich was, aber egal. Ich kauf auch oft BestPrice Artikel, im Regelfall passen diese auch.... Bei ATP wurden mir mal 2 verschiedene Querlenker geschickt für meiner Mutter ihren 207RC, das hat man zunächst garnicht richtig gemerkt, das Traggelenk war vom Durchmesser etwas grösser auf der Fahrerseite, als ich da angerufen hatte (1. Std) in der Warteschlange, hatten die es im System aber auch direkt gemerkt und mir mein Geld zurück überwiesen. 3 Wochen hat die Rücküberweisung gedauert. Aber naja ist halt so. Allzeit Gutes schrauben 👌
Zum Thema Atec und gut habe ich im nächsten Video was auf Lager... ;) Ich bilde mir ein mal was zur Zusammengehörigkeit gelesen zu haben. Aber ich hab da anscheinend was verwechselt.
@@thef-team2822 Dann bin ich mal gespannt ;-). Das wäre mir neu. Autodoc hat viele Partnerfirmen glaub ich. Autoteiledirekt und Co. Aber ATP und Bandel sind zweit verschiedene Unternehmen, hab noch nichts von einer Cooperation diesbezüglich gehört. Aber ist auch egal 🤣👍
Ja kenne ich bei atp. Falsche bremse bekommen, reklamiert. Wollten se die tsn und hsn um mir zu beweisen das die teile passen😂 nach 2x wieder falsche bremse, hatte ich viel metallschrott liegen und es kam doch die richrige😂
Ich kaufe auch oft bei Bandel, achte aber auch dort auf Markenware. Ich greife dort nur äußert selten auf deren Hausmarke zurück. Ich bin mit Bandel zufrieden. Von ATP habe ich bisher leider noch nichts Gutes gehört, bin dort auch kein Kunde.
Moin, ein Grund warum ich nur gebrauchte Originalteile einbaue. Gerade Achskörper und Anbauteile sind nur Schrott als Nachbau. Bremsen und das ganze zeug kaufe ich jetzt auch nur noch im Laden wo ich es direkt zurück geben kann. Bei Meyle HD kannste noch für den Golf bestellen. Zumindest Domlager und sowas. Gruß
Moin! Immer noch am Cabrio schrauben? Das Ruckeln kann auch vom Zündanlassschalter kommen. Lenkrad runter, Blinker/Wischer-Hebel raus, die Hülse abziehen (machmal muss die Flex ran) und dann einmal den Stecker überprüfen, und den ZAS neu machen. Gerade die 1.8er Maschinen sind äußerst dankbare und einfache Motoren. Gelegentlich spinnen die etwas, weil entweder der ZAS defekt ist, und ihm sein Zündungsplus flöten geht, oder der Temperaturgeber defekt ist (vorsicht, nur weil der Tacho 'nen richtigen Wert anzeigt, muss das Steuergerät nicht zwangsweise den selben Wert bekommen, es sind quasi 2 Geber in einem Gehäuse), oder der Geber für die Ansauglufttemperatur hat einen weg, der ist nicht einzeln zu tauschen, der ist Bestandteil der Oberseite der Einspritzeinheit. Zum Schluss bleibt noch die Lambdasonde, einfach mal abziehen, und gucken, ob er dann besser läuft, wenn ja, neue Sonde rein, und wieder anschließen. Wenn das alles nicht passt, Benzindruck messen, ggf. ist die Pumpe defekt im Tank.
Hut ab an deine Geduld 👍
Das Ergebnis ist perfekt geworden
Muss mann eine motirhauben Isolierung haben ?? Beim golf 3
Die Geduld wird sich lohnen, wenn der wieder fit ist haste ein klasse cabrio. Leider ist Ersatzteile technisch oft das Problem das die Teile nicht passen. Am besten direkt bei VW Classic parts bestellen wenn sie die Teile haben
Eins muss man dir ja lassen. Du hast ein echt beruhigende/entspannte Stimme 😅👌✌️
Bei VAG ist Lemförder und Meyle HD am Umproblematischten... Viel Glück beim weiteren Projektverlauf.
Danke
Lustig das selbe Problem mit den Sattelhaltern hatte ich auch das ist wohl keine Ausnahme , nur schade das man den Sch... nach dem Lackieren nicht wider zurück senden kann 🤮!
Was das Ford Zeichen an dem Tilgergewicht an geht das ist sehr lustig den meine Eltern hatten vor Jahren mal einen Ford Escord mit Scheibenbremse hinten und da war das Tilgergewicht auch dran und nun kommts da stand VW drauf 🤣!
Mfg OCWX
Hi Florian,
sofern der verbaute Motor mit einer Multipoint Einspritzung ausgerüstet ist schau mal nach dem Gummiflansch zwischen Einspritzung und Ansaugbrücke. Die werden gerne mal porös oder reissen ganz ab. Dein Cabrio wurde übrigens nicht in Wob sondern in Osnabrück bei Karmann geborenen wie ein großer Teil der VW Cabrios.
Hey Marco,
Die Dichtung hat bei meinem Auto auch einen Schaden. Wenn ich im Stand daran wackel, fängt der Motor an mit unrundem Lauf. Deswegen danke das Du es nochmal bestätigst, dass es das sein kann.
Und danke auch für die Sache mit Karmann, wieder was gelernt.
LG
Es tut mir leid das du soviel Ärger wegen nicht passender Teile hattest. Ich hoffe eure Zeit wird jetzt was einfacher und du kannst das Cabrio nächsten Sommer nutzen.
Aber ich frage mich ehrlich gesagt immer wieder warum du kein Escort Cabrio genommen hast. Das sind auch wunderbare Autos.
Freut mich, das du den Wagen so gut überholst! Den Rest schaffst auch noch! Für Tipps und so gibts noch das Golf 3 Cabrio Forum , auch bei FB und Insta. Schau mal rein
Danke.
Bei Facebook in der Gruppe bin ich schon und lese mit, bei Insta ist mir zu wenig "Tuning" ;-)
Ach wie mir das bekannt vor kommt. Hab nen passat 35i. Im endefekt sieht alles nahezu identisch aus. Von den bremssätteln, über die ankerbleche bis hin zu handbremsseilen ect, nix passt was ich im netz bestellt hab. Die querlenker von atp waren solala. Einer passte top beim anderen musste ich ewig kämpfen, da die buchse etwas zu weit eingepresst war😂 vorderachse brauchte ich auch neu, da durchgerostet, hab mir ne top erhaltene gebrauchte geholt
Moien wie hast du das bei den schwellern gemacht oder kommt noch ein video ? Weil bei meinem und dem cab vom Kumpel stehen die schweller auch auf der Liste 🫠
Ich habs noch vor mir. Ein Video dazu wird kommen.
Servus, cooles Video. Ich hab selbst ne kleine Werkstatt und bestelle überwiegend bei Bandel und Autodoc. Ich kann dir nur sagen, Bandel-Online ist echt top, die haben zwar auch günstige Produkte, aber noch nie was bekommen, was wegen der Qualität nicht gepasst hat.
ATP hat extrem wenig Teile finde ich, zudem is der Support grausam, haben mir 3 mal falsche Bremsen verkaufen wollen für einen Fiat500C. Immer wieder die selbe Bremse angeboten, obwohl diese falsch war nach meiner Aussage.. Bestelle dort zwar auch ab und an noch (über Ebay), aber lieber bei Bandel, da geht der Versand auch relativ schnell und die haben einen Top Support. Aber alles Ansichtssache.
Grüsse aus dem Saarland
Hi (witziger Name btw)
ATP und Bandel gehören meines Wissens nach zusammen. Und bei beiden kann man auch namenhafte Sachen kaufen. Mit den Eigenmarken von beiden (Atec) und deren no Name Sache hatte ich beim Golf das erste Mal Pech (das Video zeigt nicht mal alles, was nicht gepasst hat).
Inzwischen habe ich auch in Sachen Focus MK1 schlechte Erfahrungen gemacht.
Ich werde weiterhin bei beiden Firmen bestellen, aber nur noch namenhafte Sachen.
@@thef-team2822 Atec ist auch eig. ganz gut, bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht.
ATP-Autoteile und Bandel-KFZ sind zwei unterscheidliche Firmen (siehe Impressum), da verwechselt glaub ich was, aber egal. Ich kauf auch oft BestPrice Artikel, im Regelfall passen diese auch....
Bei ATP wurden mir mal 2 verschiedene Querlenker geschickt für meiner Mutter ihren 207RC, das hat man zunächst garnicht richtig gemerkt, das Traggelenk war vom Durchmesser etwas grösser auf der Fahrerseite, als ich da angerufen hatte (1. Std) in der Warteschlange, hatten die es im System aber auch direkt gemerkt und mir mein Geld zurück überwiesen. 3 Wochen hat die Rücküberweisung gedauert. Aber naja ist halt so. Allzeit Gutes schrauben 👌
Zum Thema Atec und gut habe ich im nächsten Video was auf Lager... ;)
Ich bilde mir ein mal was zur Zusammengehörigkeit gelesen zu haben. Aber ich hab da anscheinend was verwechselt.
@@thef-team2822
Dann bin ich mal gespannt ;-).
Das wäre mir neu. Autodoc hat viele Partnerfirmen glaub ich. Autoteiledirekt und Co. Aber ATP und Bandel sind zweit verschiedene Unternehmen, hab noch nichts von einer Cooperation diesbezüglich gehört. Aber ist auch egal 🤣👍
Ja kenne ich bei atp. Falsche bremse bekommen, reklamiert. Wollten se die tsn und hsn um mir zu beweisen das die teile passen😂 nach 2x wieder falsche bremse, hatte ich viel metallschrott liegen und es kam doch die richrige😂
Is halt auch einfach nur ein altes Auto 😃
Hast du die persening fürs Dach? Hab noch eine liegen..aber kein Cabrio mehr .😉
Habe ich da, gabs dazu. Danke trotzdem
Gruss
Flo
Respekt für deine Geduld. Könnte dir die Ausstattung reinigen 😁
Ich habe hoffentlich bald ein eigenes Reinigungsgerät. Trotzdem danke!
Ich kaufe auch oft bei Bandel, achte aber auch dort auf Markenware. Ich greife dort nur äußert selten auf deren Hausmarke zurück. Ich bin mit Bandel zufrieden. Von ATP habe ich bisher leider noch nichts Gutes gehört, bin dort auch kein Kunde.
Moin, ein Grund warum ich nur gebrauchte Originalteile einbaue. Gerade Achskörper und Anbauteile sind nur Schrott als Nachbau.
Bremsen und das ganze zeug kaufe ich jetzt auch nur noch im Laden wo ich es direkt zurück geben kann. Bei Meyle HD kannste noch
für den Golf bestellen. Zumindest Domlager und sowas. Gruß
💕💕💕💕💕💕💕
3er Golf, urgs, da bin ich draußen.
Werk34 hat öfters mal die Verkleidung im Program, viele wollen gebraucht mehr wie Sie neu kostet.
Schau ich mir an, danke
Lenkrad abdeckung hab ich liegen 😅✌️hab auch noch kotflügel in flaschrot im topzustand liegen wenn de was brauchst
Lenkradverkleidung würde sehr helfen. Schreib mir gern eine Mail, wir werden uns sicher einig!
💪 Promo'SM
Tja, Augen auf beim Teilekauf! Falls es bei einem Kundenauto deswegen Probleme (oder Schlimmeres) gibt, ist der "Gewerbler" dafür haftbar... :(
Kundenfahrzeuge bestücke ich ausnahmslos mit namenhaften Teilen. Ich wollte es halt probieren. Jetzt bin ich schlauer...
@@thef-team2822 Ja, man lernt immer wieder dazu... ;)