Спасибо за интересный рассказ. Конечно, не видно работы, но в теории всё понятно. И очень достал этот "тифозный" кашель за кадром. Вашему терпению можно только позавидовать!
@@user-zv9uc5iw2o сначала тоже подумал, что тихо. Потом благодаря этому разогнал домашних по подоконниками, чтоб не мешали впитывать бесценный материал. Повыыключал все на фиг, понимаю, что можно повторить запись, но знания очень нужные и важные.
Дмитрий, доброго дня! Очень полезное видео. Хотелось бы уточнить вопрос по схеме разлиновке на бумаге конуса для разметки ширины реек по шпангоутам. Длина этого конуса на бумаге чем/как определяется?
Stanislav PostBox размером бумаги, в основном. :) Чем больше - тем лучше. Если серьезно, то главное - чтобы в основании расстояние между линиями слегка превышало ширину реек и число линий соответствовало числу поясов.
Есть, конечно, как же можно, купить и не опробовать везде, где влезет. :) Но именно для реек - не понравилось. Если планка предварительно изогнута, то и с пва проблем не возникает, а подпружиненную термоклей не удержит.
Да, но это просто для демонстрации. Хотя, я и в реальной жизни предпочитаю делать именно так - ставить прямоугольную рейку, а потом, уже по месту, придавать необходимый профиль циклей. Это гораздо удобней, поскольку при таком способе нет необходимости в сверхточной подгонке.
@@user-de9pv3uy4d Дмитрий, спасибо за быстрый ответ. И все же, ту рейку, я ее назову "двутавровая" и это неправильное название, думаю будет очень трудно изогнуть в дугу. Или все же варервейс делается с обычный квадратной или прямоугольной рейки и просто имитируется ее двутавровость? Хочу добавить что ваши уроки мне интересны и я всегда узнаю что-то новое.
@@caykaburya Двутавра на ватервейсе я никогда не видел. Тавр - Т-образная рейка, двутавр - две Т соединенных вертикально. Ватервейс же, обычно, в сечении либо прямоугольный, с скошенной кромкой, обращённой к палубе, либо с желобком. А гнуть профильные рейки всегда сложнее, чем прямоугольные, потому я и предпочитаю способ, описанный выше.
Это не полноценный учебный ролик, просто фиксация теоретической части. Слушатели школы не только видят всё это живьём, но и отрабатывают на практике. К сожалению, пока не могу себе позволить снимать видеоуроки, так, как они должны сниматься. Это больше ознакомительное видео, чтобы иметь представление, чем мы занимаемся в школе. Извините, если не оправдал ожиданий. По мере сил постараюсь исправиться в будущем. ;)
Вы небось не бесплатно обучаете ...Простите конечно , но вся литература и все методы , все доступно совершенно таки даром в интернете и на всевозможных форумах.Кто у вас обучается даже не могу предположить...Тем более уже опробовано куча новых методик изготовления кораблей по сравнению с которыми ваши выглядят сильно устаревшими.
Великолепное видео. Большое спасибо за знания.
Вам спасибо, за интерес и добрые слова. ;)
Да, очень интересно! Полезное видео. Большое спасибо!!
В любом случае спасибо. На всё нужно время и желание, надеюсь у Вас всё получится.
спасибо за ролик побольше бы таких,лайк и подписка,буду ждать новинок
Вам спасибо за добрые слова.
Спасибо за интересный рассказ. Конечно, не видно работы, но в теории всё понятно. И очень достал этот "тифозный" кашель за кадром. Вашему терпению можно только позавидовать!
В нездоровое время живём. ;) Кашель - это ещё цветочки. ))) Спасибо вам на добром слове!.
Да, кашель....в самое не подходящее время, ещё и звук тихий. Всё равно спасибо!
@@user-zv9uc5iw2o сначала тоже подумал, что тихо. Потом благодаря этому разогнал домашних по подоконниками, чтоб не мешали впитывать бесценный материал. Повыыключал все на фиг, понимаю, что можно повторить запись, но знания очень нужные и важные.
Дмитрий, доброго дня! Очень полезное видео. Хотелось бы уточнить вопрос по схеме разлиновке на бумаге конуса для разметки ширины реек по шпангоутам. Длина этого конуса на бумаге чем/как определяется?
Stanislav PostBox размером бумаги, в основном. :) Чем больше - тем лучше. Если серьезно, то главное - чтобы в основании расстояние между линиями слегка превышало ширину реек и число линий соответствовало числу поясов.
Дмитрий, спасибо за консультацию! :)
Большое спасибо за быстрый ответ. Но какой то опыт есть в применении клеевого пистолета при обшивки корпуса ?
Есть, конечно, как же можно, купить и не опробовать везде, где влезет. :) Но именно для реек - не понравилось. Если планка предварительно изогнута, то и с пва проблем не возникает, а подпружиненную термоклей не удержит.
Скажите пожалуйста,а можно клеить клеевым пистолетом,например пистолетом «Дремель» и клеевыми карандашами ?
Теоретически можно, но зачем? На термоклей хорошо клеится медная обшивка, там это по крайней мере оправдано.
Дмитрий, для ватервейса была использована обычная рейка, но вы же показали по схеме что там должны быть необычная рейка а другой формы.???
Да, но это просто для демонстрации. Хотя, я и в реальной жизни предпочитаю делать именно так - ставить прямоугольную рейку, а потом, уже по месту, придавать необходимый профиль циклей. Это гораздо удобней, поскольку при таком способе нет необходимости в сверхточной подгонке.
@@user-de9pv3uy4d Дмитрий, спасибо за быстрый ответ. И все же, ту рейку, я ее назову "двутавровая" и это неправильное название, думаю будет очень трудно изогнуть в дугу. Или все же варервейс делается с обычный квадратной или прямоугольной рейки и просто имитируется ее двутавровость? Хочу добавить что ваши уроки мне интересны и я всегда узнаю что-то новое.
@@caykaburya Двутавра на ватервейсе я никогда не видел. Тавр - Т-образная рейка, двутавр - две Т соединенных вертикально. Ватервейс же, обычно, в сечении либо прямоугольный, с скошенной кромкой, обращённой к палубе, либо с желобком. А гнуть профильные рейки всегда сложнее, чем прямоугольные, потому я и предпочитаю способ, описанный выше.
Не видно процесса работы мастера. Камера снимает только общий вид.
Это не полноценный учебный ролик, просто фиксация теоретической части. Слушатели школы не только видят всё это живьём, но и отрабатывают на практике. К сожалению, пока не могу себе позволить снимать видеоуроки, так, как они должны сниматься. Это больше ознакомительное видео, чтобы иметь представление, чем мы занимаемся в школе. Извините, если не оправдал ожиданий. По мере сил постараюсь исправиться в будущем. ;)
Ага и звук так себе
Уговорили. Больше роликов с занятий не будет. :)
интересно, только качество видио хотелось бы получше и голос забивается окружающими шумами
Вы небось не бесплатно обучаете ...Простите конечно , но вся литература и все методы , все доступно совершенно таки даром в интернете и на всевозможных форумах.Кто у вас обучается даже не могу предположить...Тем более уже опробовано куча новых методик изготовления кораблей по сравнению с которыми ваши выглядят сильно устаревшими.
Сам удивляюсь. Всё доступно, всё есть, а они идут и идут. И деньги платят. И благодарят ещё.
Верю верю , =-)))))