Ремонт ГУР трактора ЮМЗ (МТЗ) - модернизация и возобновление работы
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มี.ค. 2016
- Раскажу о способе возобновления работоспособности ГУРа трактора ЮМЗ (МТЗ). ГУР после ремонта (доработки) будет работать не хуже насос-дозаторов, а главное дешевле и без проблем с техосмотрами. Заинтересовшимся рекомендую просмотреть без перемотки-можете упустить самое главное!
И прошу простить меня за качество видео и присутствующие оговорки - я пока не професиональный диктор, я только учусь (пока тежело работать на камеру-заговариваюсь) - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Вот бы в универе такие преподаватели были, как вы)) Очень доходчиво объясняете. И даже языковой барьер не помеха 👍
Дякую за гарне і зрозуміле відео більше би таких людей.Дай вам бог здоровья
Спасибо! Я с кавказа, нр все прекрасно понял. Дай бог тебе здоровья и мира всем!
На МТЗ-80 с КУНом руль было не повернуть. Решил проверить ваш вариант, потратил 15 минут за станком и полчаса на установку, в результате трактористы радуются как дети. Руль легко крутится даже с полным (0.8) ковшом гравия. СПАСИБО ЗА РАЦУХУ!
Иван Фермер
подумываю уже зачем я взялся за переделку. руль с колёсами крутится не в движении одной рукой, но с большим усилием. в движении не капли не легче! получается шило на мыло поменял! на пакосе косить руки за час отнимутся. злость берёт обратно переделывать уже сложнее будет, а времени нет надо ехать косить! дорогу по трассе поймать нельзя. думал цилиндр будет держать, а нет толку, все ровно из стороны в сторону бегает трактор! может кто что подскажет?
Я просто протачивал сам корпус, где ходит золотник, при этом вначале высчитывал продувкой воздуха, перекрытия магистрали и на какую доли миллиметра, нужно стачивать, это порядка 0.5-0.8мм. в зависимости износа. Шайбы это на угад при этом увеличивается свободный ход руля, для нас это не заметно.
Игорь благодарю консультация просто супер.
Палец вверх!!! Наглядно и доходчиво!!!
Да, спасибо за хорошее видео! Ещё бы на русском звуковую дорожку, хотя и так понятно.
Спасибо сделал как вы показали работает гур отлично спасибо
Спасибо дядька сашко вместо прокладок можно поставить толстые кольца рем комплект гидро цилиндр
Зробив все як Ви радили. Поміняв кольца в циліндрі і всі які бачив. Ну що можу сказати, не дозатор, але уже в рази краще. І не пригає, а то раніше пригав зі сторони в сторону, ну і само собою туго крутився. Зараз пробував по дорозі - як на світ родився. На місці - не дуже. Но появилось пару питань до Вас як до спеціаліста.
1. Як правильно затягати гайку червяка? В інтернеті всі пишуть динамометричним ключом, нема в мене такого. Дьоргав карданом туда сюда, і затягав рукою доти, доки золотнік не перестав відходити від упорної шайби. Не впевнений що правильно, просвіть якщо можете.
2. Чи є різниця, яким боком стоїть золотнік? А то колись комбінували, крутили туда сюда, як він був зараз не знаю. Якщо є різниця, як правильно поставити?
3. Як правильно регулювати зацеплення червяк-сектор? Який там має бути зазор, або яка методика.
Надіюсь поможете, наперед дякую.
Дякую за відео.Дуже все докладно пояснили.
Я тільки не зрозумів,як правильно потім виставити ту шестерню,шоб колеса рівно стояли...
дякую за відео , просто, доходчиво, інтересно!
привет,спасибо за видео,вопрос..Меня интересует положение червяка относительно сектора при сборке после полной разборки,ибо неправильное сопряжение влияет на ход золотника,тобиш на открытие каналов.
Спассибо за лекцию.
Доброго вечора.Допоможіть.Трактор ЮМЗ Двигун Д65.під час пуску двигуна з пускача чи з боксіру з колектора викідає воду.замінив прокладку під головкою.і вже не було води.пройшло приблизно 3 місяці і знову те саме
отлично это заводской не переделка надо так сделать и я советую ато неможем отключённым двигателем рулить
привет ! все идентично)) но судя по видео предохранительный клапан на мтз с наружу от цилиндра), я не придераюсь)) лайк мой стоит но то заметил)), для мтз просто нудно развернуть распределитель)) для тех кто в теме тот поймет)
От души.
Вітаю! Молодець! Ви перший в ютубі, хто технічно грамотно підійшов до цієї модернізації. Я давно цим займаюсь і бачу один недолік. Люба прокладка стискається, а тому важко вгадати розмір. Я фрезерую кожен штовхач з торця на товщину вашої шайби і на 2/3 діаметра. Встановлювати більшим розміром до обойми підшипника (опорного), а меншим до упору в кришку, а з ішої сторони до корпуса. А так все правильно! Клас!
Доброго дня! Підскажіть, будь ласка, хто ці проточки в золотнику може зробити? Звертався до токарів (не до одного!), на що отримуваю одну відповідь: "золотник цеменирваний!", різець "не візьме"! Дякую за відповідь!
Доброго дня, зробиа все як по даному відео, руль повертається одним пальцем, але при рухові на малих оборотах рискання коліс дуже велике, але при високих оборотах двигуна рискання пропадає, на 5ій пидаль в підолгу і колеса ідуть рівнннько... проблема з тиском？
хороший день, сколько миллиметров должна быть шайба
Подскажите пожалуйста как правильно ставить вал сошки, по отношению к чевячному валу, полумесяц на рейку при сборке на какой зуб одевать. Собрал гур не крутятся калеса
Добрый день! Подскажите что регулирует эксцентричная втулка!?
Доброго дня! подивившись Ваших удосконалень зайнявся і я зі своїм Юмезіком. До переробки нещодавно поставив новенький розподільник на гур але захотілось кращого так як в новий розп. на місці руля не міг повернути а в ходу мені подобалось. Токарь виточив по 1.5 мм. шайбочки, я вже підібрав 6 маленьких шайбочок по 1.5 мм. та виготовив прокладки по 1.5мм. Зібрав і що я скажу, на місці руль почав повертати а в ходу начебто підклинює, закусює, не можу поняти чому? Переставляю золотник з шайбами на новий розподільник, чуда я знову не побачив, руль перестав повертати на місці але в ходу стало краще, не подобається. Переставив все назад як було спочатку на новому, так хоч в ходу нормально. Хто що знає по данній ситуаціїї? Які є рекомендації? Як перевірить який тиск пропускає розподільник?
спосибо брат гарна глядилка
Молодець грамотнішого толкуваня в інтернеті я незустрічав
спасибо будем тогда сами на месте мерять
Всем привет! Подскажите, пожалуйста, какой размер контргайки на винт регулировку свободного хода? Заранее спасибо!!!
А если проточить корпус распределитель с двух сторон, не пробовал так делать? Тогда и прокладки дополнительные не нужны, и золотник трогать не нужно.
Подскажите как правильно пластиковые кольца на поршень гидроцилиндра
спасибо. все доходчиво. язык не помеха. тем более для белоруса.) вопрос имею. может подскажете, почему прикусывает руль в крайнем положении? тяжело выдернуть.
Дякую зробив також таку модернізацію але всеодно ризкає в сторони?
Как сделать я поменял сальник все равно течет масло из рулевой колонки?
привет из Греции, очень хорошее видео.. друг купил МТЗ 552, а руль очень тяжелый.... Сколько км пробег на трамблере, надо уменьшать шайбы? Спасибо, Николаос.
Здравствуйте. Всё понятно, да и перебирал не раз, один вопрос Каким усилием затягивать гайку. От руки как на видео или всё таки ключом
От руки до момента касания с золотником.. не в коем случае не затягивать !!!
Доброго дня. Підкажіть чому виганяє масло з гура через заливну кришку?
здраствуйте сделал как вы посоветовали но у меня рулевое само поворачивает налево что можно сделать?
Круто!!!Дякую поміг
Поставив на золотнік шайби на гур, і всерінно туго колеса, і золотнік туго зайшов, яка прричина ?
Хорошо и подробно обяснил ,а я хочу воопще с дозатора переходить на гур,только цилиндор будет выносной.Кину ссылку ребятам в фермер.
+Тамбовский Волк Спасибо! там есть некоторые ошибки - знающие простят а незнающие не поймут!
Самое главное смысл и процес работы
@@user-wp8hx8ku9k
Вал сошки червячьныи вал совместить
Можливо дозатор використати окремо без рулевої колонки?
гайку на сколько затягивать?
Респект👍👍👍
Игорь подскажи рыскание осталось что бы сделать? еще шайбы кинуть под пружины?
А прокладки ставил под крышки и между распределителем и корпусом?
Шайби під пружинки можна і не підкладати ( я не підкладаю і не міняю пружинок - під шайби по 1.5мм іх вистачае ), але по теоріі для більшоі стабільності руху було би краще зробити систему жорсткішою! Но я думаю що ми не будем перебільшувати швидкість більше ніж 197км/год, а так до 190 працює класно:)))
Ігор Шиманський руль не поворачивается
Можешь обьяснить я не поняла
Ігор Шиманський чому не можна зняти 1.5мм в мiсцях де торкаются сухарики?
Ставлю прокладки 1,5 мм под корпус распределителя на рулевом валу люфт большой.Может увеличить толщину прокладок?
не стоит
Ігор доброго дня зробив так як ви говорили але колеса бігають можна ваш номер телефону для консультації зараня дякую
Привіт хотіла б запитати яка може бути ще причина малого кута повороту вліво все виставлено по мітках і відрегульовано та всеодно кут повороту малий причина ?
Доброго вечера. Скажіть будь ласка, бачив в інтернеті, як переробляють ГУР . Видаляють гідропідсилювач з ГУРа, і монтують гідроциліндр на рульову балку. Що міняється в управлінні даниною технікою. Відео ваше дуже заінтересувало. Хотіли ставити насос-дозатор. Тепер з Батьком думаем))).
І якщо вам не важко. Скиньте які проточки ви робили. І розміри кілець для токаря. Бо ми трохи поєксперементуем.
какя толщина прокладок под розпредилитель?
Подскажите, я поставил шайбы на золотник и руль крутится хорошо, только кагда его медленно поворачиваешь, а начинаешь чуть быстрее- становится тяжело. в чем может быть причина. заранее спасибо!!!!
хорошее видео, хоть по словам половина не понимал)), но смысл ясен, я шайбы на золотник поставил уже давно, а вот про прокладки как то не догадался и не ставил их. возможно из за этого у меня люфт большой?? спасибо большое за ваш труд и рассказ.
👍. Де ви знаходитесь?. Немає токаря. В магазині недовіряю
Дякую за відео все розжовано і положено в рот. В мене коли нагріється в ліво повертає а в право почті ні ,може підскажете що то???
Где вы положили этот потертый?
Ещё бы на татарской если бы говорил то вообще было бы 🔥
я проточил корпус по 1.5мм мне нужно стачивать эти сухарики
зробив усе як на відео тільки в середньому положенні руль дубовий , яка може бути причина
Нужно увеличить зазор между червяком и сектором. Отпусти болт М 10 втулки червяка и отвернув против часовой, добиться оптимального зазора.
Дуже повчальне відео. Лайк за українську мову!
сделал такую модернизацию. только не точил шайбы а наплавил полуавтоматом на торци золотника и проточил на токарном увеличив длину на 1.2мм по обе стороны. также установил прокладки и шайбы под плунжера. работа гура заметно улучшилась
+денис терентьев Рад что помогло...
Если у кого не хватает времени сделать самому, то мы можем Вам помочь с ремонтом запчастей)
На МТЗ82 був дуже тугий руль двома руками ледве провертав після модернізацій батько сказав що не неш трахтор
А если просто купить распределитель?
В лево повертається легко ,а вправо дуже важко, що робить????.?.
Здраствуйте коллеги можно видео кто зделал гидроуселитель по это схеме
Скажите а если малый гидроцилиндр выкинуть, а подачу масла пустить как на дозаторе прямо на цилиндр который будет связан с сошкою, такой вариант будет работать??
Работать то будет,а вот с техосмотром проблемы будут.
Да совершенно верно , у меня с давнего времени СССР стоит на мосту цилиндр от комбайна Нива. рулевое не бегает, поворачивается очень легко, но при этом прочитана головка по обе стороны на 0.5-0.8 мм
від працівника молотка і зубила- дякую!
Здраствуйте можно про люфт который верхний, подшипник при открываний золтника кокай люфт должен быть.
Можно по русский пожалуйста.
Доброго вечора як можна з вами зв'язатись
Можно размер шайб для токоря
Почему на целиндор не идет масло
лайк
+виталий 1973 Дякую
Спасибо за совет. Честно говоря я был в шоке, ибо как неделю я ездил и крутил руль 2-мя руками так что глаза на лоб лезли а теперь th-cam.com/video/oRdpBc7ONVQ/w-d-xo.html
хотел посмотреть до конца ,, не выдержал выулючл ,
Всем привет такая проблема с юмз отказал гур поменял ремкомплект переделал залатник добавил шайбы по 1.5мм новый нш 10 ка отдельный гидробак стоит как гур не работал так и не работает в гидробаке масло начинает пениться куда смотреть ?
у вас подсос воздуха на входе в нш-10
Сколько смотрю видео про дозаторы ни один автор видео не расказывает про то что вал червяк имеет осевое смещение,я думаю первая причина,это когда вал затягивают жостко,вот и вся беда,проподает осевое смещение.
переделал золотник но колёса бегают, не могу поймать дорогу
Доброго дня, напишіть свій номер.
Зробив усе по видео получилось супер , але в лево повертаэ не до упора, не пидкажете причину - на перед Дякую
нужно пробовать прокладками выравнивать которые ты добовляеш
здравствуйте. гайку на распределителе на сколько сильно затягивать остальное все понятно заранее спасибо.
если узнали, напишите пожалуйста!
A1ex с руки сильно затянуть, не ключем
ЦIКАВО ЩО ДАЛИ ПРОКЛАДКИ ?
Дякую
Добрый день! Как вы считаете? Если просто проточить по 1.5 мм с обеих сторон корпус распределителя. И ничего не подкладывать не под золотник, не под плунжера и уплотнители родные будут стоять! Эффект будет?
Максим Кучеров да
Да это самый хороший вариант, я так и протачивал на токарном, но делал специально приспособление , чтоб проточить- это порядка 0.5-0.8мм
Підскажіть: в мене в гурі зверху на червяку виріває сальнікі уже другій
раз і пре масло. Причому, з верхньої контрольної пробки масло не тече?
що може бути?
Віталій Поліщук напевно "жене" через ущільнювач штока гідроциліндра!, але для таких випадків там є дренажна трубка (іде прямо в бак) яка має зливати масло в бак (при форсмажорі) з корпуса ГУРа, (може вона забита чи відсутня?), не виключаю що може гнати і з золотника, хоча малоймовірно. А так все індивідуально потрібно перевіряти шукати...
трубка не забита, якщо її знять, то звідти тече трохи масла при повороті вправо. А як там гідророзпридільник герметизується від колонки?
Віталій Поліщук ніяк
Умене так сомо довго морочів голову поки не поставив отдельно масляній бачокна на рулёве проблема в том шо сброс рулёвого навпротів сброса с распределітеля і 32 создае давленіе в рулёвом через шланг сброса естествено не яиій сальнік такого давленія не вдерже конструкторській прощот іще і забор масла нш-10 с магистралі 32 а той посильней буде бере на себе а нш-10 не хвата понятно і руль тяжело повиртать.Есі хочіш убідиця поміняй сальнік і виключі 32 должно бути сухо уключіш32буде як було
Видавлює сальник нш10 шоможебути
Игорь скажи с каким усилием затягивать на валу дозатора.
Я сделал проще проточил с двух сторон корпусраспредилителя по 1мм с каждой стороны чуть больше диаметра подшипника. И все проблемы. Не нужны никакие прокладки. Золотник увеличит ход на 2 ми.
Подскажите пожалуйста , на юмз 6 в право колеса поворачивают сильно можно сказать почти в раму упираеться а в лево совсем малый радиус поворота, как отрегулировать ?
Игорь, скажите далекому человеку от юмз, поподробнее мож что упустил?
Ставим шайбы строго по 1,5 мм, прокладку меж распредом такую же 1,5 мм(паронит, пластик или, что лучше?и учитывать сжатие прокладки и размер не понятен))) по Русски какой внутренний диаметр и какой он должен быть?), а шайбы нужны под пружины плунжера по 1,5 мм или нет???
У меня после ремонта(за деньги отдавал) болтает колеса на скорости и на стоячем тракторе не свернуть!!!
Добрый день,сделали все точно как вы показали,изменения в лучшую сторону не большие,поменяли нш10,все так же!В чем еще может быть проблема,подскажите пожалуйста???
mr Tarabara прокладки между корпусом распределитель выкинь подложки под ползуны шайбочки и будет тебе щастье
@@user-ew6xd8tv1c за
а где износ -или ето недоделка завода
Нету токарей у нас
меники катып бурулбай атат да
Одан кейін нестедин
Люфт руля увеличился, дорогу хер поймаешь, а крутится легче
Чого 1,5 а не наприклад 1 мм чи більше
Чому гріється нш 10
Вирішили проблему в мене також гріється
+++.Дякую.
Если можно напишите номер телефона