я считаю, что доплатить 150к стоит, потому что 2 литра на вторичке тяжелеее будет скинуть раз, расход у 2.0 и 2.5 примерно одинаковый два, в городе соглашусь разница не сильно видна а вот на трассе намного комфортнее делать маневры на 2.5 это три.
Для камри 2,5 это её, но точно не 2,0. Для 2,0 кузов тяжёлый. Помню на своей v40 двигатель 2,4 при подъёме вверх все таки чувствовала нагрузку. Не забывайте что вы берете машину не только для ровного города, но и для подъемов и ещё трассы и ещё с полным салоном
Евгений Михайлов на камри 2.0 чел в спорт режиме переключает в начале на нужную передачу и потом газ в пол а на 2.5 в драйве пока переключиться проходит 1и 2 сек..
лучше бы устроили нормальное сравнение разгона на пустой дороге с одними водителями , за одно бы и динамику до 100 померили . а это не рыба не мясо , 1 сравнение разгона с нуля и штук 10 разгонов с 40-60.
О чем он говорит? Придумал ересь какую-то - в 2.0 прошили плавный разгон что бы коробку не порвать, а в 2.5 забыли прошить... Не едет со старта потому что мотор верховой и слабоват для этой массы. Про расход ни слова, 0 полезной инфы, только реклама!
Катался на Камри 2,5 ,когда начинаешь разгоняться в "натяг"в районе 2000-2500оборотов,как раз в районе 40км,невероятный затык и переключение на пониженную,очень не понравилось. Может адаптируется!?
@Храбрый Русич , ну вместо запаски ставят балон и потом как долбаебы катает в багажнике запаску или вообще как еблан без запаски. Или хуету мутят на крышу крепление.
Я всегда использую перчатки, очень эффективно! Это как американцы в космосе тратили миллионы, чтобы заставить шариковую ручку писать в невесомости, а русские просто взяли карандаш.
![Самый богатый человек в Вавилоне. Джордж Самюэль Клейсон. [Аудиокнига]](http://i.ytimg.com/vi/XEEvmlkPZUw/mqdefault.jpg)
Лайк за Евдокимова ))
Серж Горелый, не мне одному кажется:)
Вот это уже полезное видео, спасибо. Вывод: разница не настолько большая, чтобы переплачивать 130к при покупке и 5к ежегодно на налогах и осаго
вывод, что нужно самому садиться и пробовать, салонам нужно как-то продавать 2х литровые версии, которые продаются достаточно плохо
Этот перключает в ручном режиме а на 2.5 в автомат вот и результат...
это да, Адам там хитрил по полной :)))
я считаю, что доплатить 150к стоит, потому что 2 литра на вторичке тяжелеее будет скинуть раз, расход у 2.0 и 2.5 примерно одинаковый два, в городе соглашусь разница не сильно видна а вот на трассе намного комфортнее делать маневры на 2.5 это три.
@@Dimush_bombit расход совершенно разный, 2.0 продвинутый мотор с большой степенью сжатия!
Для камри 2,5 это её, но точно не 2,0. Для 2,0 кузов тяжёлый. Помню на своей v40 двигатель 2,4 при подъёме вверх все таки чувствовала нагрузку. Не забывайте что вы берете машину не только для ровного города, но и для подъемов и ещё трассы и ещё с полным салоном
еще больше убеждаюсь, что двушки в городе вполне "за глаза", да и по трассе все равно ускоряешься не с нуля, потому нет смысла 2,5 брать
Согласен
какой противный смех просто ужас лучше не смейся недосмотрел
Всем привет. Опять было интересно! Для 2 литров более чем норм! С любимым мотором можно брать! У меня вывод такой!👍
Евгений Михайлов на камри 2.0 чел в спорт режиме переключает в начале на нужную передачу и потом газ в пол а на 2.5 в драйве пока переключиться проходит 1и 2 сек..
У двушки вариатор 2.5 автомат
Автомат мощность прилично сжирает
Отличный видос ! Самое интересное на трассе , как там поведёт себя 2.0 , интересно было бы посмотреть !
Поведет отлично, возвращались с отцом по м4, разогнал ее 214 км/ч, скажу так мощей двушке хватает с головой, 160-170 по трассе вообще никакого напряга
оч годный обзор, спасибо!
Желтая камри просто огонь!
Дааааа. Жёлтая ахуенно смотрится
Надо было расход сбросить перед этими заездами, и посмотреть кто сколько сожрал
лучше бы устроили нормальное сравнение разгона на пустой дороге с одними водителями , за одно бы и динамику до 100 померили . а это не рыба не мясо , 1 сравнение разгона с нуля и штук 10 разгонов с 40-60.
О чем он говорит? Придумал ересь какую-то - в 2.0 прошили плавный разгон что бы коробку не порвать, а в 2.5 забыли прошить... Не едет со старта потому что мотор верховой и слабоват для этой массы. Про расход ни слова, 0 полезной инфы, только реклама!
Лайк за сравнение!)
Интересует толщина лакокрасочного покрытия новой камри.
Михаил Верещагин th-cam.com/video/sA2u1es2J4c/w-d-xo.html
Лично моё мнение, 2.0 маловат, 2,5 более-менее (была 50-2,5л) 3.5 🔥(70 сейчас) И
Спасибо за обзор!
Денису Евдокимову привет:)
)))
Николай подскажите в комплектации 2.5 классик идет беспроводная зарядка или зна нее дополнительно надо доплачивать?
Борис Ворона, напишите Николаю, а то Вы мне написали)
Борис Ворона идёт
Катался на Камри 2,5 ,когда начинаешь разгоняться в "натяг"в районе 2000-2500оборотов,как раз в районе 40км,невероятный затык и переключение на пониженную,очень не понравилось.
Может адаптируется!?
а когда просто стартуешь, педаль в пол и она ... думает))) пару сек точно думает, и потом едет. раздражает.
2 л мало. 2.5 по ороду за глаза, по трассе уже средненько. 3.5 на любой случай жизни!
кроме встречи с 3.0д БМВ
@@VeryAgressiveShot 2.0 на первом стейдже порвет любого камри
@@Forever-zb5cr ну до 100км/ч, возможно
@@VeryAgressiveShot до 160 не отстает
Моя Тойота Камри 3.5 из США едет 0-100 за 6 секунд! Видео разгона на моём канале (нажми на иконку).
но у вас там разные колесы! у 2,0 помоему 16 радиус, а 2,5 18 радиус. Это тоже как то влияет
Сравните мазда 6 2.0 с камри 2.5 интересно будет)
У Машкова посмотри. Очень интересно
а камри в таксопарке на газу имеются ? вообще ставят газ на эти камрюхи в такси у Адама? какой опыт эксплуатации таких авто, если он есть?
Только бензин.
Oleg 101 на любой мотор где распределённый впрыск газ ставится
На любой авто с распредельным впрыском можно поставить газ и испортить машину таким образом.
@Храбрый Русич , ну вместо запаски ставят балон и потом как долбаебы катает в багажнике запаску или вообще как еблан без запаски. Или хуету мутят на крышу крепление.
@Храбрый Русич , и ездишь на бомбе замедленного действия.
Мазда 2,5 уделает камрюху,а скоро выйдет турбовый 2,5 и она уже сделает Камри 3,5
Да, пока турбина будет дуть, то мазда будет ехать, ещё как обычно ввалить в неё нужно будет, чтобы до ума довести и конечно поедет.
а 55, 2 литра ваще привезет эту 2.5
Спокойно
Не едет камри...только с мотором 3.5 едет
Камри это не спорт смысл нету брать 3.5 лучше бмв 2.0 280 сил задний привод все лучше качества безопасность динамика шумка рулежка и.т.д
надо 100-200 разгон замерить
2 литра может не разогнаться столько.
Надо было всё новое в Камри и мотор и коробка на все ,8 ступка лучше
да.....по ходу это 2.5 в этом кузове тухлая... в предыдущем 2.5 улетела бы от 2.0
Очень понравилась 2.0 в другом обзоре, но тут, разгон до 40, отварачивает что то
Максим Александрович какой другой обзор
@@ДимаОрлов-ф7л Игорь Бурцев
На 2,5 явно подыгривал
Подскажите,бюджета хватает на стандарт + с 2.5 но там не будет подогрева руля,как то возможно доустановитт эту опцию не покупая элеганс?
Никита Жилинков перчатки
Алексей Котиков да ты гений 😁😂
в тюнинг ателье можно сделать подогрев руля , но придется перетягивать руль другой кожей.
Я всегда использую перчатки, очень эффективно! Это как американцы в космосе тратили миллионы, чтобы заставить шариковую ручку писать в невесомости, а русские просто взяли карандаш.
Алексей Котиков это фейк
Сделаешь обзор на новый Lexus IS? будет считай эксклюзив..
Сегодня полетели ребята снимать в Португалию, мня там не будет, но я выложу.
На Варшавке везде камеры
А где на видео динамика и разгон? )))
Уже два раза видел в городе. Страшная, но это будущий хит
Давайте с моей камрюхой встанете, 55 3.5 и ваша 3.5 70
Да, можем. Когда поедем?
Своя Рубрика когда удобно ?
Ждём заезд )))
Что не так с Камри 70 моя 50 едет быстрее??? Объём 2.5 у обоих. Неужели двигатель задушили?
двигатель не причем вообще, в коробку залезли рукожопые изменили настройки и поменяли передаточные числа.
Тестил 70ку 3.5 - не едет.. Вернее, едет точно так-же как мой 2.5 2mz, хотя на 50 лошадей больше.. Не знаю даже что и думать о 2.0
Ей желтая пленка мешает
Да новая 2.5 Камри не едет когда же наконец поймёте хуйня это все
Хреновый водила на камри 2.5, постоянно тормозил!!!
Я в шоке с этих машин конченные, только 3.5 более менее норм
Павел надо было с такими ценами делать на 2.5 версии мощность 200 лошадей хотя бы.. а лучше 220...
Павел А у тебя какая машина?