meu querido pai que ja é falecido trabalhou na SOROCABANA e FEPASA trabalhou e aposentou com tinta e cinco anos de serviços prestados e eu Genesis filho mais velho do meu querido pai prestei um concurso na antiga FEPASA para a função de ajudante de maquinista mas fui fazer um teste em Botucatu e fui reprovado dei o maior desgosto da vida para o meu querido pai sinto a maior tristeza de ver no que se transformou a empresa que meu pai trabalhou e aposentou so resta saudades
Quanta tecnologia! Gostei de ver as kombis sendo transportadas, coisa rara hoje em dia em meio a tantas cegonhas trancando estradas por ai... parabéns pelo vídeo!
A sinalização do CTC de Iperó a Ourinhos foi interrompida em decorrência da falta de manutenção. Na época, eu era Assistente de Comando de Circulação de Trens em Sorocaba. Tínhamos o controle do CTC (via dupla) entre Amador Bueno à Iperó. Pela inoperância do CTC de Iperó a Ourinhos ocorreram transtornos e atrasos tanto aos trens daquela regional, como da nossa. Pois, à época haviam trens de passageiros com total preferência e eram controlados por gráfico manual. Trens com petróleo que eram os segundos na ordem preferencial ficavam horas e horas em Sorocaba e Iperó aguardando um encaixe no imbróglio causado pela inoperância do CTC.
Bacana esse vídeo.É uma pena ver a situação da ferrovia de hoje no estado de São Paulo.Muito mal cuidada pela ALL enquanto na MRS Logísitca S.A é bem organizada com sinalização de qualidade,trilhos limpos etc.Que saudade da FEPASA.Tempo que não volta mais.
A FEPASA era ferrovia de verdade, conduzida por profissionais capacitados que conheciam a fundo seu trabalho. Justamente o OPOSTO que temos hoje. Perdão pelo desabafo. Abs e obrigado por divulgar o vídeo!
Tudo isso se reduziu na Sorocabana a uns dois trens diários de um tipo de carga só. celulose. Uma das linhas dá Sorocabana aqui em Sorocaba não é mais utilizado por não justifica o uso. As oficinas de Iperó e Sorocaba foram abandonadas. está tudo minguando. É o fim mesmo!!
A FEPASA SIM,ERA UM EXEMPLO DE EMPRESA FERROVIÁRIA COM PROFISSIONAIS ALTAMENTE CAPACITADOS E CADA CENTAVO DO DINHEIRO PÚBLICO ERA MUITO BEM INVESTIDO NELA,NÃO ESTAS PORCARIAS DE CONCESSIONÁRIAS QUE NÓS VEMOS HOJE,QUE SAUDADES DO TREM METROPOLITANO E DOS TRENS DE LONGO PERCURSO,ALÉM DAS LOCOMOTIVAS ELÉTRICAS,FEPASA,QUE SAUDADES DE VC,PARABÉNS,GOVERNO,POR ACABAR COM A FEPASA,POR ACABAR COM NOSSAS FERROVIAS,ASSIM COMO SE FEZ COM O BANCO DO ESTADO DE SÃO PAULO(BANESPA),COM A ANTIGA NOSSA CAIXA,NOSSO BANCO,PARABÉNS POR ACABAR COM TUDO,PRIVATIZAR TUDO,E DEIXAR NOSSAS FERROVIAS,A MARAVILHA QUE SE ENCONTRA HOJE,BANDO,CORJA NOJENTA DE SAFADOS CORRUPTOS. É DE CHORAR SABER QUE ESTE EXEMPLO QUE FOI A NOSSA QUERIDA FEPASA,HOJE EM DIA NÃO PASSE DE RECORDAÇÕES NESTES VÍDEOS DO YOU TUBE. MEUS PARABÉNS À QUEM POSTOU ESTE VÍDEO MEMORÁVEL;FEPASA;PRÁ SEMPRE EM NOSSOS CORAÇÕES.
Nossa dá pra perceber que vc não sabe realmente de nada, FEPASA já era uma sucata a muito tempo atras, com locomotivas e vagões com mais de 50 anos de uso e que nem eram pra estar rodando, mais pessoas como vc que não sabe merda nenhuma vem ficar postando coisas como se tudo era uma maravilha no tempo da FEPASA, vai se informar antes de postar essas merdas ai!
Era um belo exemplo de cabide de emprego e gente sem qualificação nenhuma e um verdadeiro museu ambulante com sistema e locomotivas velhas e obsoletas de graças a iniciativa privada por hj estarem por terras paulistas rodando locomotivas de ultima geração e nao essas sucatas ambulantes
@@joseaugusto-zo2vr Serve de q pra nois? Metade dos trechos foram abandonados, não tem mais trens de passageiros, SO IMBECIS IGUAL VC pra gostar dessas malditas concessões
@@Gustav2008 serve pra enfiar no teu rabico,essas empresas sao concessionárias e nao orgao de governo pra fazer serviços sociais quer trem de passageiros banque do teu bolso seu inbecil
@@Gustav2008 nao e pra servir nois,as empresas sao concessionárias e nao orgao de governo pra ter que servir o povo e fazer serviços sociais, essas empresas pegarao uma concessão e pagaram por ela nada aefoi entrege de graça quer fazer oba oba banque do seu próprio bolso e nao com dinheiro dos outros seu analfabeto
@Marcos6010Vinicius foi uma das maiores sacanagens que fizeram com o dinheiro publico e com a população que necessitava de um dos melhores transportes em quesito eficiência
isso ai sim era saber a lidar com trens...n essa porcaria de ALL q posta uns videos mentirosos, so querem saber de lucros...é uma pena q o governo acabou com nosso patrimonio..
meu querido pai que ja é falecido trabalhou na SOROCABANA e FEPASA trabalhou e aposentou com tinta e cinco anos de serviços prestados e eu Genesis filho mais velho do meu querido pai prestei um concurso na antiga FEPASA para a função de ajudante de maquinista mas fui fazer um teste em Botucatu e fui reprovado dei o maior desgosto da vida para o meu querido pai sinto a maior tristeza de ver no que se transformou a empresa que meu pai trabalhou e aposentou so resta saudades
Boa Noite, Trabalhei na Fepasa entre Botucatu a Presidente Epitacio Ramal de Pirapozinho e Ramal de Rubia Junior quê Saudades.
Bons tempos
quanta saudade da nossa gloriosa fepasa abraços
Quanta tecnologia! Gostei de ver as kombis sendo transportadas, coisa rara hoje em dia em meio a tantas cegonhas trancando estradas por ai... parabéns pelo vídeo!
NOSSA SAUDADES PARABENS PELO VIDEO ..........
A sinalização do CTC de Iperó a Ourinhos foi interrompida em decorrência da falta de manutenção. Na época, eu era Assistente de Comando de Circulação de Trens em Sorocaba. Tínhamos o controle do CTC (via dupla) entre Amador Bueno à Iperó. Pela inoperância do CTC de Iperó a Ourinhos ocorreram transtornos e atrasos tanto aos trens daquela regional, como da nossa. Pois, à época haviam trens de passageiros com total preferência e eram controlados por gráfico manual. Trens com petróleo que eram os segundos na ordem preferencial ficavam horas e horas em Sorocaba e Iperó aguardando um encaixe no imbróglio causado pela inoperância do CTC.
Trabalhei com vc no CTC sorocaba
Obrigado pelo esclarecimento amigo
Agora eu pergunto : como foi que o Brasil deixou tudo isso se acabar ?
No tempo em que trabalhei na ferroban já não tinha mais nada disso.
Lamentável.
Bacana esse vídeo.É uma pena ver a situação da ferrovia de hoje no estado de São Paulo.Muito mal cuidada pela ALL enquanto na MRS Logísitca S.A é bem organizada com sinalização de qualidade,trilhos limpos etc.Que saudade da FEPASA.Tempo que não volta mais.
A FEPASA era ferrovia de verdade, conduzida por profissionais capacitados que conheciam a fundo seu trabalho. Justamente o OPOSTO que temos hoje. Perdão pelo desabafo.
Abs e obrigado por divulgar o vídeo!
😂
Parabéns pelo vídeo !
Graças aos irresponsáveis que governaram e ainda governam este estado, tudo acabou !
eu fiz parte desta história
muito bom!
*Graças nossos políticos* acabaram com ferrovias quê não enche o bolso deles ? Antiga FEPASA gerava muito emprego isso era bom para pais ....
Quantas dessa época
Qual o nome da musica de fundo que começa aos 13:50 min ????
Na Rumo Tem O Sistema CTC
Tudo isso se reduziu na Sorocabana a uns dois trens diários de um tipo de carga só. celulose. Uma das linhas dá Sorocabana aqui em Sorocaba não é mais utilizado por não justifica o uso. As oficinas de Iperó e Sorocaba foram abandonadas. está tudo minguando. É o fim mesmo!!
pra que servia a caixa de unidade de codigo ?
eu fis parte desta historia
E com pesar que sabendo que após 8 anos, tudo isso seriam sucateados.
Esquartejaram as ferrovias paulistas.
Tudo isso pra hj em dia tudo estar abandonado e não utilizado, que pais pqp
A FEPASA SIM,ERA UM EXEMPLO DE EMPRESA FERROVIÁRIA COM PROFISSIONAIS ALTAMENTE CAPACITADOS E CADA CENTAVO DO DINHEIRO PÚBLICO ERA MUITO BEM INVESTIDO NELA,NÃO ESTAS PORCARIAS DE CONCESSIONÁRIAS QUE NÓS VEMOS HOJE,QUE SAUDADES DO TREM METROPOLITANO E DOS TRENS DE LONGO PERCURSO,ALÉM DAS LOCOMOTIVAS ELÉTRICAS,FEPASA,QUE SAUDADES DE VC,PARABÉNS,GOVERNO,POR ACABAR COM A FEPASA,POR ACABAR COM NOSSAS FERROVIAS,ASSIM COMO SE FEZ COM O BANCO DO ESTADO DE SÃO PAULO(BANESPA),COM A ANTIGA NOSSA CAIXA,NOSSO BANCO,PARABÉNS POR ACABAR COM TUDO,PRIVATIZAR TUDO,E DEIXAR NOSSAS FERROVIAS,A MARAVILHA QUE SE ENCONTRA HOJE,BANDO,CORJA NOJENTA DE SAFADOS CORRUPTOS. É DE CHORAR SABER QUE ESTE EXEMPLO QUE FOI A NOSSA QUERIDA FEPASA,HOJE EM DIA NÃO PASSE DE RECORDAÇÕES NESTES VÍDEOS DO YOU TUBE. MEUS PARABÉNS À QUEM POSTOU ESTE VÍDEO MEMORÁVEL;FEPASA;PRÁ SEMPRE EM NOSSOS CORAÇÕES.
Nossa dá pra perceber que vc não sabe realmente de nada, FEPASA já era uma sucata a muito tempo atras, com locomotivas e vagões com mais de 50 anos de uso e que nem eram pra estar rodando, mais pessoas como vc que não sabe merda nenhuma vem ficar postando coisas como se tudo era uma maravilha no tempo da FEPASA, vai se informar antes de postar essas merdas ai!
Era um belo exemplo de cabide de emprego e gente sem qualificação nenhuma e um verdadeiro museu ambulante com sistema e locomotivas velhas e obsoletas de graças a iniciativa privada por hj estarem por terras paulistas rodando locomotivas de ultima geração e nao essas sucatas ambulantes
@@joseaugusto-zo2vr Serve de q pra nois? Metade dos trechos foram abandonados, não tem mais trens de passageiros, SO IMBECIS IGUAL VC pra gostar dessas malditas concessões
@@Gustav2008 serve pra enfiar no teu rabico,essas empresas sao concessionárias e nao orgao de governo pra fazer serviços sociais quer trem de passageiros banque do teu bolso seu inbecil
@@Gustav2008 nao e pra servir nois,as empresas sao concessionárias e nao orgao de governo pra ter que servir o povo e fazer serviços sociais, essas empresas pegarao uma concessão e pagaram por ela nada aefoi entrege de graça quer fazer oba oba banque do seu próprio bolso e nao com dinheiro dos outros seu analfabeto
só falta voltar a correr novamente
Uma pena ter acabado, sinceramente o Brasil é um país complicado, todo e qualquer governo que entra só quer roubar e destruir.
@Marcos6010Vinicius foi uma das maiores sacanagens que fizeram com o dinheiro publico e com a população que necessitava de um dos melhores transportes em quesito eficiência
isso ai sim era saber a lidar com trens...n essa porcaria de ALL q posta uns videos mentirosos, so querem saber de lucros...é uma pena q o governo acabou com nosso patrimonio..
Mostre p o seu pai
Não tem mais trens, graças ao FHC e o PSDB, esse bando acabou com o trem de longo percurso no estado de São Paulo.
Estação de Cerqueira cesar sp
Igualzinho na ALL!
hoje tudo isso deve estar enferrujando largado ao tempo , revoltante !
Pior, foi tudo roubado e vendido como sucata.
Qualquer lixo de trem cargueiro que passe ali hoje tem que andar quase parando.
e isso ai...a rffsa tambem...alias fui da rede. tenho verdadeiro nojo dessas concessionarias. dizem que o governo ja esta "no bico"...sera....tomara.
Ta nada as concessões foram renovadas por mais 30 anos
Oiiiii É BOTUCATU VOCE VAI RECEBER NOVAMENTE OS TRENS NA LINHAS PODE AGUARDAR
A estação de Botucatu hoje está completamente abandonada nem morcego mora lá.
Pode esquecer, a CPTM é só um trampolim para alguns entrarem na política, daqui a pouco vão passar ela pra iniciativa privada também.
10 anos depois, isso se concretizou
Vergonha nosso pais
Amigo thev8fepasa,esse vídeo foi convertido de fita VHS Pal M,não tenho outros,obrigado pela visita.