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あんま安くすると、全部海外に持っていかれるから、このちょうどいい感が素敵。早く買ってさらに磨くんだ！！
連日ありがとうございます。久しぶりのFDですが楽しく見させてもらいました。
54歳のオヤジです。 25年前FD乗ってました。 懐かしい こんなに高くなると、もう買えません
「予想戦犯ヤマト」好き笑
FDはどこから見ても映えるなぁ…😊
I don't understant anything because I don't speak Japanese, but this channel is great, I love it!
7は値段が手頃になるとガチャガチャにされてしまう、ノーマルが一番カッコいいのに
純正然がブームだから純正エアロ、純正OPエアロ、ワークスエアロが値上がり中ですよね〜
圧縮が揃ったノーマルエンジンブーストアップ仕様いいなぁ。ノーマルエンジンとはいえ雨宮さんや藤田さん所の秘技【サラッとポート】に憧れんだよなあー！
イジる予定がある人ならある程度完成してる車買うのがお得だけど、ノーマルから少しずつイジっていってノーマルのと違いを体感したい気持ちもあるから悩みます給料やボーナス入ったらあれ買おうとか考えてるのも楽しそうですよね
ヤマトさんのせいでRX8を買ってしまった！！どうしてくれるんですか！！(いつも動画ありがとうございます)
シートの当て方が某楽器店の店長に通ずるものがあるw
かっこよ！！OH込みで498位？ 正解じゃんｗｗ😁
予想390万でした！少しは価格も落ち着いた感ありますね
何気に映ってる１１１もかっこいいなぁ!
ヤマトさんって、ガレージＲの広報になったの？
そろそろヤマトさん、安さをアピールするためにオーバーに価格見積もってる説(笑)実は見破ってたりして😂
エアポンプが無いので圧縮が低いのでしょう
価値感からしたら安い...って思います！欲しいなぁ。
FDかっこいい早く金貯まらないかな欲しい…
そこかしこに8のスピリットRありますねーすごい在庫
FDも良いけど後ろにある黒の後期型8が欲しい
FAMSPEEDは、ちょっとだけお世話になったことがあります。仕上がった車を見て、キッチリやられていたなと思う当時の印象です。圧縮が微妙ですね。でも、中古車だからある程度の内容の保証が付いていればいいんじゃないかと思える車両だと思います！
リアスポとリアバンパーが純正なのが逆に良いね
この年代の車は購入費用よりも、各部品の維持費がヤバい…専用部品は在庫がなければ個人で中古品探すしかない。しかもめっちゃ高い。カッコいいし、名車なのは間違いない。問題は金だよなぁ…
MTは交換されたのかな？関西で売ってたら試乗して買ってるかも…。
圧縮6.9切ったらOH推奨だから、エンジンの先は長くなさそう〜
雨さんよりも藤田さんの方が好み←
藤田さんの方がfdの曲線美殺してない感あるよね
純正のデザインを生かす藤田、インパクトがある雨宮って感じがします
せっかく藤田のバンパー付いてるから、もし買ったら魔王号の外観にしたい
Vマウントはナイトスポーツ発祥ですな
メーター暗くなるのオプティトロンとかじゃなかったです？
今晩は、初めまして。うー、超安いぞ自分は4型を中古で購入し改造費に全突っ込みしました（事故って修理も含むｗ、エクステリアは修理以外は投資せず。マツスピASpecエアロ＆ホイールがかっこよくて）。車体価格と同じくらい投入しましたねｗ。総額は同じくらいかもしれません。しかし有名パーツばかりですね。Vマウント、F-conは・・・手が出ませんでしたね。エンジンが相当に当たりだったことは覚えてます、KnightSportsにチェックしてもらいに行った際にエンジニアさんたちに驚かれたくらいでしたのでｗｗｗ。6室とも9.xx以上（一部10.xx??ホント？？）でしたので。もう10年以上前のお話です。
車谷店長は、三冠王ですね👑
いや高いですね。でも他の店舗のFDと比べると安いですが。
カッコいい😂こんなチューニングカー乗ってみたい😊でもちょっと🤏怖い😅
シンプルなエアロでいいですね！
こういうの一度は乗ってみたいすな☺️
カッコええなー
これだけトップブランドのパーツが多いとボンネットのメーカーが気になりますね
めちゃくちゃカッコいい汗
いいなぁ欲しいなぁ
かっけぇなぁ・・・５型以降のほうがサスとかCPUが新しくなってたりするからチューニングにはいいのよねぇ
いえ、チューニングには排ガスが緩い4型以前がいいんですよね
いいえ、フルコンにすれば全て解決です。
チューニングを前提とするなら5型以降にメリットあるのは剛性だよ！僕は4型にフルスポでカバーしてサーキット走ってますが、フルスポは大変なので、その点は5型以降に分があると思います！
レストアベースの車両で300～400万円台スタートって所でしょうか。後、200万円出せばある程度良い個体なのかも。
FDは後期の方が在庫がだいぶ多いんですよね
FDのノーマル巾ボディ珍しいですね。
シート、ブリッドのロウマックスかな？ジーグなんかな？
昔、Vマウントはナイトスポーツが生み出したと言う記事を見た記憶がありますが本当かどうかは知りませんｗ
後、ボンネットは軽く調べてみましたが、イングスかウェバースポーツのボンネットが形状似てますかね
多分だけど価格が当たったらサムネなりタイトルなりに載る気がします笑
車はいじってなんぼやと思ってますノーマルも価値はあるんだろーけどそれだといじる楽しさは味わえないよね😊
にわかだけどFD欲しくて悩んでる18歳ですリップスポイラーとカナードは取り外し可能なのでしょうか？それとも無理でしょうか？誰か教えてください。お願いします。
FDかっこいいなー
価格より安くは言えない!絶対に当たらないコーナー
もしかして、今回の撮影はA111で行きました？アルファちゃんは？
ヤマトチャンネルおもろいなぁ👍車谷店長とのコラボ最高に楽しいよ👌
こんばんは😊FAM SPEEDさんで仕上げたFDなんですかね？🤔かっこいいですねー✨このマフラー音のまま走り出したくなりますね😁笑次回も楽しみにしております♪
famのプレートが付いてるからハイフロータービンで現車セッティングされていると思われます。
@@もっちぃぃぃ 様僕もコーションプレート見てそう思いました。
@@Kuuga-HNB238 様 V-PROじゃないからパワーはそこまでかもしれませんが、Vマウントまでやってあるし良さそうな車体ですね。
FAMさん懐かしい名門中の名門だ
極端に言うと完成品のプラモデルって感じか、安い！
CPUが4型（中期）から16ビットに変わりました（前期は8ビット）吸排気のパイピングも中期から太くなっているので4型以降の極上個体なら買いかもですね。5型でメーカー自主規制の280馬力に到達しているので買えるなら456型かな(-_-;)高いけど…123型でも後期使用に出来ますので値段次第ですかね。（パーツがないかもしれませんが）
あれだけいじってあの金額お得😮
ファムSPEEDのブイマウントキットでHKSのエアクリーナーついてますよ。たぶんですがファムSPEEDのハイフロタービンとファムSPEEDのカーボンボンネットだと思います。
もう、車谷店長のTH-camみたい
FDの曲線主体のラインがセクシーで好み……RX-7はFCも捨てがたいがやっぱFDだなぁ……
ファムスピードでO/Hされてる車輌ですね。6型ですしローコンプローターな気がしますけど、純正タービンでやる意味もないし…そこが不明っすね！ボンネットもファム製ですよ。
ファムスピードがもう無いからレア物だらけだなぁ
圧縮低いからO/H必要と考えると安くはないっすね。あと後期なのに前期ダッシュボードなのが普通に怪しすぎるwwこれはやばいっしょ
割れで交換したかエアバッグ嫌ったか？でも車体番号で何型かはわかるから、あとは現車みないとだな
真実の枝ならぬ大根
ここまでするとGTウイングにしたい感もあるけど、純正ウイングもかっこいい(｀✧∀✧´)👍💘
FD高すぎ🤣
大黒とかで見せびらかし目的の盆栽カーとしてなら良いかもバリバリ走るぜ〜みたいな本気の人なら手を出さない方がよさげ
FAM SPEED ……久々名前聞いた……😢😢
マネーがあったら即買レベル😂
金あったら欲しい。そのままイケるＦＤ。ってか、ガレージＲヤバいな。
安くねぇよ！
店長さんって、実はお笑いコンビ・オードリーのツッコミ担当だったりしますか？
僕らは制服も改造、単車も改造、車も改造、イジってナンボって感じできちゃったから「純正」って言葉が苦手。歳食って純正いいよねってなってはきたものの、やっぱ「社外メーカー品」に弱いのよなｗこんな車だと「お、パーツ工賃差っ引いたら実質半額やん！」ってなってしまうｗｗ
コンプリートカー かなぁ？
時々出てくる謎の関西弁の音程が無理かもしれない。はぁ(*´Д｀)
でもね応援しておりまっせ。ふぅ(*´Д｀)
以前にTH-camrさんが買ったヤツに似てるな〜🤔勘違いかな？
5型の純正リアスポイラー今20万なのか・・・マツダスピードのリアスポイラーに変えた時に捨てちゃったわ😭
カッコいい車だけど中身は駄目だと思いますよ。いくらで売っているのか知らないですけど…。
あんま安くすると、全部海外に持っていかれるから、このちょうどいい感が素敵。
早く買ってさらに磨くんだ！！
連日ありがとうございます。
久しぶりのFDですが楽しく見させてもらいました。
54歳のオヤジです。 25年前FD乗ってました。 懐かしい こんなに高くなると、もう買えません
「予想戦犯ヤマト」好き笑
FDはどこから見ても映えるなぁ…😊
I don't understant anything because I don't speak Japanese, but this channel is great, I love it!
7は値段が手頃になるとガチャガチャにされてしまう、ノーマルが一番カッコいいのに
純正然がブームだから純正エアロ、純正OPエアロ、ワークスエアロが値上がり中ですよね〜
圧縮が揃ったノーマルエンジンブーストアップ仕様いいなぁ。ノーマルエンジンとはいえ雨宮さんや藤田さん所の秘技【サラッとポート】に憧れんだよなあー！
イジる予定がある人ならある程度完成してる車買うのがお得だけど、ノーマルから少しずつイジっていってノーマルのと違いを体感したい気持ちもあるから悩みます
給料やボーナス入ったらあれ買おうとか考えてるのも楽しそうですよね
ヤマトさんのせいでRX8を買ってしまった！！
どうしてくれるんですか！！(いつも動画ありがとうございます)
シートの当て方が某楽器店の店長に通ずるものがあるw
かっこよ！！
OH込みで498位？ 正解じゃんｗｗ😁
予想390万でした！
少しは価格も落ち着いた感ありますね
何気に映ってる１１１もかっこいいなぁ!
ヤマトさんって、ガレージＲの広報になったの？
そろそろヤマトさん、安さをアピールするためにオーバーに価格見積もってる説(笑)
実は見破ってたりして😂
エアポンプが無いので圧縮が低いのでしょう
価値感からしたら安い...って思います！欲しいなぁ。
FDかっこいい早く金貯まらないかな欲しい…
そこかしこに8のスピリットRありますねーすごい在庫
FDも良いけど後ろにある黒の後期型8が欲しい
FAMSPEEDは、ちょっとだけお世話になったことがあります。
仕上がった車を見て、キッチリやられていたなと思う当時の印象です。
圧縮が微妙ですね。
でも、中古車だからある程度の内容の保証が付いていればいいんじゃないかと思える車両だと思います！
リアスポとリアバンパーが純正なのが逆に良いね
この年代の車は購入費用よりも、各部品の維持費がヤバい…専用部品は在庫がなければ個人で中古品探すしかない。しかもめっちゃ高い。
カッコいいし、名車なのは間違いない。
問題は金だよなぁ…
MTは交換されたのかな？関西で売ってたら試乗して買ってるかも…。
圧縮6.9切ったらOH推奨だから、エンジンの先は長くなさそう〜
雨さんよりも藤田さんの方が好み←
藤田さんの方がfdの曲線美殺してない感あるよね
純正のデザインを生かす藤田、インパクトがある雨宮って感じがします
せっかく藤田のバンパー付いてるから、もし買ったら魔王号の外観にしたい
Vマウントはナイトスポーツ発祥ですな
メーター暗くなるのオプティトロンとかじゃなかったです？
今晩は、初めまして。
うー、超安いぞ自分は4型を中古で購入し改造費に全突っ込みしました（事故って修理も含むｗ、エクステリアは修理以外は投資せず。マツスピASpecエアロ＆ホイールがかっこよくて）。車体価格と同じくらい投入しましたねｗ。総額は同じくらいかもしれません。
しかし有名パーツばかりですね。Vマウント、F-conは・・・手が出ませんでしたね。
エンジンが相当に当たりだったことは覚えてます、KnightSportsにチェックしてもらいに行った際にエンジニアさんたちに驚かれたくらいでしたのでｗｗｗ。6室とも9.xx以上（一部10.xx??ホント？？）でしたので。もう10年以上前のお話です。
車谷店長は、三冠王ですね👑
いや高いですね。
でも他の店舗のFDと比べると安いですが。
カッコいい😂こんなチューニングカー乗ってみたい😊でもちょっと🤏怖い😅
シンプルなエアロでいいですね！
こういうの一度は乗ってみたいすな☺️
カッコええなー
これだけトップブランドのパーツが多いとボンネットのメーカーが気になりますね
めちゃくちゃカッコいい汗
いいなぁ欲しいなぁ
かっけぇなぁ・・・５型以降のほうがサスとかCPUが新しくなってたりするからチューニングにはいいのよねぇ
いえ、チューニングには排ガスが緩い4型以前がいいんですよね
いいえ、フルコンにすれば全て解決です。
チューニングを前提とするなら5型以降にメリットあるのは剛性だよ！
僕は4型にフルスポでカバーしてサーキット走ってますが、フルスポは大変なので、その点は5型以降に分があると思います！
レストアベースの車両で300～400万円台スタートって所でしょうか。後、200万円出せばある程度良い個体なのかも。
FDは後期の方が在庫がだいぶ多いんですよね
FDのノーマル巾ボディ珍しいですね。
シート、ブリッドのロウマックスかな？ジーグなんかな？
昔、Vマウントはナイトスポーツが生み出したと言う記事を見た記憶がありますが
本当かどうかは知りませんｗ
後、ボンネットは軽く調べてみましたが、イングスかウェバースポーツのボンネットが形状似てますかね
多分だけど価格が当たったらサムネなりタイトルなりに載る気がします笑
車はいじってなんぼやと思ってます
ノーマルも価値はあるんだろーけど
それだといじる楽しさは味わえないよね😊
にわかだけどFD欲しくて悩んでる18歳ですリップスポイラーとカナードは取り外し可能なのでしょうか？それとも無理でしょうか？誰か教えてください。お願いします。
FDかっこいいなー
価格より安くは言えない!絶対に当たらないコーナー
もしかして、今回の撮影はA111で行きました？
アルファちゃんは？
ヤマトチャンネルおもろいなぁ👍
車谷店長とのコラボ最高に楽しいよ👌
こんばんは😊
FAM SPEEDさんで仕上げたFDなんですかね？🤔
かっこいいですねー✨
このマフラー音のまま走り出したくなりますね😁笑
次回も楽しみにしております♪
famのプレートが付いてるからハイフロータービンで現車セッティングされていると思われます。
@@もっちぃぃぃ 様
僕もコーションプレート見てそう思いました。
@@Kuuga-HNB238 様 V-PROじゃないからパワーはそこまでかもしれませんが、Vマウントまでやってあるし良さそうな車体ですね。
FAMさん懐かしい
名門中の名門だ
極端に言うと完成品のプラモデルって感じか、安い！
CPUが4型（中期）から16ビットに変わりました（前期は8ビット）
吸排気のパイピングも中期から太くなっているので4型以降の極上個体なら買いかもですね。
5型でメーカー自主規制の280馬力に到達しているので買えるなら456型かな(-_-;)高いけど…
123型でも後期使用に出来ますので値段次第ですかね。（パーツがないかもしれませんが）
あれだけいじってあの金額お得😮
ファムSPEEDのブイマウントキットでHKSのエアクリーナーついてますよ。たぶんですがファムSPEEDのハイフロタービンとファムSPEEDのカーボンボンネットだと思います。
もう、車谷店長のTH-camみたい
FDの曲線主体のラインがセクシーで好み……RX-7はFCも捨てがたいがやっぱFDだなぁ……
ファムスピードでO/Hされてる車輌ですね。
6型ですしローコンプローターな気がしますけど、純正タービンでやる意味もないし…
そこが不明っすね！
ボンネットもファム製ですよ。
ファムスピードがもう無いからレア物だらけだなぁ
圧縮低いからO/H必要と考えると安くはないっすね。あと後期なのに前期ダッシュボードなのが普通に怪しすぎるww
これはやばいっしょ
割れで交換したかエアバッグ嫌ったか？
でも車体番号で何型かはわかるから、あとは現車みないとだな
真実の枝ならぬ大根
ここまでするとGTウイングにしたい感もあるけど、純正ウイングもかっこいい(｀✧∀✧´)👍💘
FD高すぎ🤣
大黒とかで見せびらかし目的の盆栽カーとしてなら良いかも
バリバリ走るぜ〜みたいな本気の人なら手を出さない方がよさげ
FAM SPEED ……久々名前聞いた……😢😢
マネーがあったら即買レベル😂
金あったら欲しい。
そのままイケるＦＤ。
ってか、ガレージＲヤバいな。
安くねぇよ！
店長さんって、実はお笑いコンビ・オードリーのツッコミ担当だったりしますか？
僕らは制服も改造、単車も改造、車も改造、イジってナンボって感じできちゃったから「純正」って言葉が苦手。
歳食って純正いいよねってなってはきたものの、やっぱ「社外メーカー品」に弱いのよなｗ
こんな車だと「お、パーツ工賃差っ引いたら実質半額やん！」ってなってしまうｗｗ
コンプリートカー かなぁ？
時々出てくる謎の関西弁の
音程が無理かもしれない。
はぁ(*´Д｀)
でもね
応援しておりまっせ。
ふぅ(*´Д｀)
以前にTH-camrさんが買ったヤツに似てるな〜🤔勘違いかな？
5型の純正リアスポイラー今20万なのか・・・マツダスピードのリアスポイラーに変えた時に捨てちゃったわ😭
カッコいい車だけど中身は駄目だと思いますよ。いくらで売っているのか知らないですけど…。