ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2012
- Mal was historisches: Der O305 gehört zu der ersten Generation von Standardbussen.
1994 wurde dann die letzten O305 aus dem Verkehr gezogen und durch Mercedes O405, Mercedes O405N, MAN NL202, Neoplan 4014 NF und Neoplan 4016 NF ersetzt. Inzwischen sind die Busse durch Citaros, Volvo 7700 und Solaris Urbino 12 ergänzt.
Wagen 434 ist einer der letzten O305 in Frankfurt und wird nur für die Sonderfahrten genutzt
Mitfahrt zwischen der nähe von "Leonardo DaVinci Allee" und Praunheim Heerstraße. - ยานยนต์และพาหนะ
Uiii.....über das Video freue ich mich aber, als größter O 305-Fan weltweit! :D
Sehr schöner Bus! Der Sound ist einfach nur hammer! Busfahren wie zu meiner Kindheit. ;)
Bei Gelegenheit muss ich mir den Wagen auch unbedingt mal antun.
Geiler bus geiler sound und das beste wahr die federung man hat jeden kleinsten hupel gemerkt da wurde man morgens wach gerüttelt😂😂 bei uns fahren heute sogar noch 3 rum auf fester linie sogar fahre jeden morgen mit dem 💪😃
Der O305 ist der beste Stadtbus, der je bei Mercedes-Benz vom Band lief.
Da stimme ich dir zu, denn ich kenne die O305 von meiner Kindheit. Bin damals oft mit O305 gefahren
Ach ja, ich liebe diesen Bus :D erinnert mich so an meine Kindheit ^^
Ein O 305 mit abgerundeter Front ( O 307 Gesicht) damals auf Wunsch erhältlich . Standard war die kantige Front . Gut gut schönes Video
Wie ich diese Busse vermisse :(
Sehr schön. Kann mich auch noch an die MAN SG192 erinnern ;-)
Einen MAN SG192 Aufnahme habe ich auch:
th-cam.com/video/RYTs4oWyMT8/w-d-xo.html
Die O305er waren auch schon echt geil .
The bus company near my town had two manual O305 too, but with the normal front, not the VOV. Two manual O305 and two manual SL200.
Today the urban manual buses are five manual SL202 (i recorded one and uploaded it to my channel) and two non-classic O405 (i recorded one and uploaded it to my channel too). Today, Boa Viagem has only 14 good buses. The others are not worth :/
Perfect ^^ Is it still alive?
In my country they are very rare today. In my zone they don't exist anymore since end of 2005. I miss them so much :/
Well they got retired since 1994. The bendy bus were still service until Year 2000 until they got retired.
@@ET423 Well, but at least you in Germany still keep some O305's and other classic buses. May not be in service, but you preserve them, oppositely to what happens here in Portugal.
Meanwhile the 2 last O305's from here got retired last year. They belonged to a company in the north of the country (here's one of them th-cam.com/video/nSePcCnjidE/w-d-xo.html).
Eventually the O305 isn't an extinct specie yet, because there's a few ones which belongs to private associoations. Anyway, those aren't in public service anymore.
However, there's still 4 O305's which are still in service, but those ones are cabrios, so they're seasonal. They belong to TST. (here's one of them th-cam.com/video/0qOwDF3RWrE/w-d-xo.html)
Can you record more Manual 202 please.
Nein, leider fahren keine O405N in Frankfurter Nahverkehr, da die O405N seit Januar 2009 durch Citaros, Volvo 7700 und Solaris Urbino 12 ersetzt sind.
@Der Käse Brot Die Van Hools sind Älter als die Solaris Bussen, da die Van Hool seit 2006 existiert. Die ersten Solaris Bussen kamen erst im Jahr 2007 in Frankfurt
Yes it is still alive as a Oldtimer Bus. In Hamburg are some O 305 too. Please see my Channel there is a Video of an Manual Transmission O 305.
It's difficult, because they are one five, and one is automatic (i recorded, it's the 0869). But i can try ;)
Nein der ist nicht von Hufnagl.
Ist das der Wagen vom Hufnagl?
Nein der Wagen ist nicht von Hufnagl. Der ist von der VGF. Hat der Hufnagl auch ähnliche Lackierung?
Welcher bus hatte früher auf der Linie 71-73 einen einen 3 salvenmotor?
Was meinst du den damit? Meinst du ob die frühre Busse einen ZF Motor haben?
Wenn das die Antwort ist, da muss ich dich leider enttäuschen, denn die alten Bussen (Besonders die O305 und O405) hatten einen eigenen Motor. Der ZF Motor kam erst bei der O405N an.
Die Linie 72 und 73 war die frührer alte Linie 67. Die beiden Linie exestieren erst seit 12 Jahren.
ET423 ja es war ein zf. Trotzdem danke :)
Jetzt weiß ich was du meintest. Du meinstest wahrscheinlich den Den Oudsten Bussen (Baujahr 1993-2000). Die hatten tatsächlich ein ZF Motoren, allerdings fuhren Sie nur bei Alpina Subunternehmen (Linie 38, 42, 43, 44, 60, 63, 66, 67 (Der heutige Linie 72/73) und 72 (Die heutige Linie 251. Die alte Linie 72 wurde 1998 von HLB und später von BVH übernommen). Die fuhr tatsächlich mal auf heutige Linien 72/73. Nur die 71 fuhr damals noch mit der VGF (O305, O405 und O405N)
@@ET423 ist zwar schon ein paar Jahre her, aber das das mit ZF Getriebe und nicht Motoren waren, ist hoffentlich klar....
Das mit dem Standartbus stimmt nicht ganze eine lange Zeigt prägte der Büssing Präfekt das Stadtbild von Frankfurt
Du hast zwar nicht ganz unrecht aber in der Büssingzeit gab in der Zeitpunkt Vorstandardbusse. Der erste Standardbus war ein Büssing BS 110V