Você poderia fazer um vídeo mostrando os melhores ajustes para o carro ficar mas estável e derrapando pouco? Por exemplo o Audi Quattro que é um monstro kkkkk.
Valeu as dicas, ótimo video. Graças a você descobri como invocar o goku hehe, depois vou testar ele, porque aquele gringo que fica pré selecionado de copiloto eu não entendia quase nada kkkkk E também vou testar suas dicas no jogo, comecei a jogar ontem e achei muito mais difícil mesmo que os arcade de corrida que eu jogava kkkkk. Outra coisa, eu também sou fã do Initial D , quando vc falou do ''rei do drift'' lembrei do anime na hora kkkk Takumi entregador de tofu, só fazia drift pra ir e voltar pra casa mais rapido kkkk Depois que com a empolgação dos amigos foi entrando no mundo das corridas e desbancando os mauricinhos de la hehe. O anime é muito bom porque além da história , relaciona várias coisas a física real mesmo, como o ''drift de inércia'', e explica várias peças e mecânicas diferentes dos carros. Eu memorizei o que é Tacometro não quando estudei para fazer a prova para tirar carteira de motorista, mas com o Initial D hehe. Além da trilha sonora que era épica né, aquelas músicas Eurodance deixavam as corridas com uma hipe monstra hehe.
De nada parceiro! Initial D é muito show! Por causa dele em tbm curto muito animes e carros em geral. Tiver chance ve aquele documentário do Drift Bible, tbm é muito épico! E tbm tem temporada nova do Initial D parece.
@@FritandoMentes Eu não vi esse documentário, depois vou procurar sim. Caramba, vão lançar nova temporada? eu tinha visto até quando o Keisuke se tornou piloto profissional, não me lembro se era 4 ou 5... E no último episódio aparece a versão mais moderna do Hachi roku né hehe
Cara, você poderia fazer um vídeos explicando o que significa aqueles códigos que o copiloto fica falando. Alguns dá pra entender por dedução, mas outros não faço ideia do que significa. Valeu!!
Tenta começar com carros mais lentos primeiro! Da pra vc senti mais facilmente ainda o porquê de ficar mudando marchas aí começa ficar natural os movimentos.
@@FritandoMentes tô querendo comprar um, mas os preços que estava olhando do HTC era de 2000 a 6000 reais, é esse o preço mesmo? Kkk tô de olho no óculos da Lenovo, um de entrada na faixa dos 2000 reais.
É esse o preço mesmo, quando o Vive lançou paguei uns 5200 reais, mas hoje em dia tá uns 2500~3000, porém ele saiu de linha, atualmente lançaram o Cosmos Elite que é sucessor do Vive original, preço é uns 5200 reais. Sinceramente, recomendo vc ver algum VR que tenha resolução maior que o Vive ou Oculus original, resolução de VR de primeira geração ainda não são muito boas, densidade de pixel ainda limita as coisas. Se for exclusivamente para jogos de corrida, dá uma pesquisada no Pimax VR deve ser mais barato, mas não sei se ele vem com controles. Atualmente custo/beneficio acho que o Oculus Rift S é o melhor que tem, se dinheiro não é problema o Vive Cosmos Elite, o sistema de rastreamento da Vive é a melhor que tem.
Faz um vídeo explicativo sobre os ajustes do carro, e qual a configuração você acostuma usar! Abraço..
O caster é responsável pelo auto-alinhamento mesmo, falou certinho!
Ganhou um seguidor... Cochilei umas 3 vzs até o final do vídeo, mas a explicação é muito boa! Parabéns.
Parabéns mano, que didática e explicação show!
Você poderia fazer um vídeo mostrando os melhores ajustes para o carro ficar mas estável e derrapando pouco? Por exemplo o Audi Quattro que é um monstro kkkkk.
Mt bom o video
Valeu as dicas, ótimo video. Graças a você descobri como invocar o goku hehe, depois vou testar ele, porque aquele gringo que fica pré selecionado de copiloto eu não entendia quase nada kkkkk E também vou testar suas dicas no jogo, comecei a jogar ontem e achei muito mais difícil mesmo que os arcade de corrida que eu jogava kkkkk. Outra coisa, eu também sou fã do Initial D , quando vc falou do ''rei do drift'' lembrei do anime na hora kkkk Takumi entregador de tofu, só fazia drift pra ir e voltar pra casa mais rapido kkkk Depois que com a empolgação dos amigos foi entrando no mundo das corridas e desbancando os mauricinhos de la hehe. O anime é muito bom porque além da história , relaciona várias coisas a física real mesmo, como o ''drift de inércia'', e explica várias peças e mecânicas diferentes dos carros. Eu memorizei o que é Tacometro não quando estudei para fazer a prova para tirar carteira de motorista, mas com o Initial D hehe. Além da trilha sonora que era épica né, aquelas músicas Eurodance deixavam as corridas com uma hipe monstra hehe.
De nada parceiro! Initial D é muito show! Por causa dele em tbm curto muito animes e carros em geral. Tiver chance ve aquele documentário do Drift Bible, tbm é muito épico! E tbm tem temporada nova do Initial D parece.
@@FritandoMentes Eu não vi esse documentário, depois vou procurar sim. Caramba, vão lançar nova temporada? eu tinha visto até quando o Keisuke se tornou piloto profissional, não me lembro se era 4 ou 5... E no último episódio aparece a versão mais moderna do Hachi roku né hehe
Parabéns amigo, obrigado pelo vídeo e pelas explicações.
Opa sou novo! Jogo no G29, procurando vídeos de dicas pq eu não entendia as placas achei seu canal!!
G29 muito bom, eu joguei anos com o G27! Ainda tenho ele dó de vender ele.
Cara, você poderia fazer um vídeos explicando o que significa aqueles códigos que o copiloto fica falando. Alguns dá pra entender por dedução, mas outros não faço ideia do que significa. Valeu!!
Você fala sobre as instruções de curvas?
agora eu viro o Ken Block
Excelente vídeo mano! Alguém sabe como configurar a dublagem do jogo pois o meu está em inglês
No vídeo eu mostro como mudar pra PTBR!
Valeu! Ajudou muito!!
Muito obrigado vc me ajudou muito
ai sim ótimo
NÃO TEM COMO COLOCAR UM MAPA EM VEZ DAS SETAS???
Infelizmente não Simões... tem q se acostumar com as notas (pacenotes/setas)
Supondo do em uma corida afrente um gancho estreito nao sei oque fazer na hora
Eae, Tenta fazer efeito pendulum antes da curva, ou/e use o freio de mão para “girar” o carro. Tem que praticar, no começo é difícil mesmo.
Como trocar de marcha no controle? Pelo que eu vi teria que colocar 1 botão pra cada marcha, isso não seria viável
Nicolas Porfirio Usa marcha sequencial em vez de manual.
Obrigado, vou procurar
Eu uso sequencial, subir macha x e reduzir quadrado.
Mano, eu uso sequencial no direcional direito p cima e p baixo, fica uma delicia.
qual dica tu da pra acostumar com a marcha manual?
Tenta começar com carros mais lentos primeiro! Da pra vc senti mais facilmente ainda o porquê de ficar mudando marchas aí começa ficar natural os movimentos.
Olá mano, uma duvida
se eu comprar a versão Game of the Year Edition do game, ja vem com as dlcs ou é preciso compralas depois ?
A Game of the Year edition tem todo o conteúdo mais a nova DLC Flatout! Pode comprar tranquilo, é muito conteúdo
@@FritandoMentes obrigado amigo, forte abraço !!
Qual o VR vc usa?
Eae Thiago, eu to usando o HTC Vive
@@FritandoMentes tô querendo comprar um, mas os preços que estava olhando do HTC era de 2000 a 6000 reais, é esse o preço mesmo? Kkk tô de olho no óculos da Lenovo, um de entrada na faixa dos 2000 reais.
É esse o preço mesmo, quando o Vive lançou paguei uns 5200 reais, mas hoje em dia tá uns 2500~3000, porém ele saiu de linha, atualmente lançaram o Cosmos Elite que é sucessor do Vive original, preço é uns 5200 reais. Sinceramente, recomendo vc ver algum VR que tenha resolução maior que o Vive ou Oculus original, resolução de VR de primeira geração ainda não são muito boas, densidade de pixel ainda limita as coisas.
Se for exclusivamente para jogos de corrida, dá uma pesquisada no Pimax VR deve ser mais barato, mas não sei se ele vem com controles. Atualmente custo/beneficio acho que o Oculus Rift S é o melhor que tem, se dinheiro não é problema o Vive Cosmos Elite, o sistema de rastreamento da Vive é a melhor que tem.
@@FritandoMentes vlw pela dica de verdade!
@@FritandoMentes tô fazendo um freio de mão cansei, se vc quiser dá uma olhada depois 😂 tá ficando top
uma merda esse jogo, os controles todos bugados e não tem como alterar da melhor forma.