MG5 - теперь не Англия, а Китай! Большой седан за два миллиона
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2024
- Цены на MG5 в России:
Comfort (1.5, 114 л.с., 5MТ) - от 2 279 000 рублей
Comfort (1.5, 114 л.с., CVT) - от 2 349 000 рублей
Deluxe (1.5, 114 л.с., CVT) - от 2 449 000 рублей
Ознакомиться с ассортиментом масел Petrol Ofisi можно по ссылке - petrol_ofisi
Этот бренд действительно ведет свою историю с 1924 года. Но, по сути, он уже китайский и к Британскому автопрому отношения не имеет. С 2005 года компанией MG владеет китайская компания Nanjing Automobile, которая в 2007 году входит в концерн SAIC Motors.
Седан MG5 доступен в России в двух комплектациях, с двумя типами коробок (механическая и вариатор) и одним двигателем.
Это полуторалитровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель позволяет использовать АИ-92, но сам расход топлива высокий. В городе MG5 потребляет до 12 литров, а на трассе 8-9 л/100 км. Многовато для седана длиной чуть больше четырех с половиной метров. При этом хорошей динамики от связки мотора и вариатора не добиться. Но она и не нужна.
Резкие действия рулем у MG5 сопровождаются кренами и большими запаздываниями. А кузов гуляет относительно подвески. Любопытно, что настройки электроусилителя можно менять. Хотя толку от этого нет.
Возможно, такое поведение в поворотах стало следствием отличной плавности хода. И первое время кажется, что это так. MG5 неплохо отрабатывает мелочевку и относительно уверенно чувствует себя на неровном асфальте. Но если под колесами окажется серьезная яма или ухаб. то становится ясно - запас прочности ходовой части небольшой.
Есть вопросы к посадке за рулем. Руль регулируется только по углу наклона. И, несмотря на хорошее сиденье, найти удобную посадку будет тяжело. Зато на втором ряду места много и к посадке вопросов нет. Как и к вместимости багажного отделения.
Так что из MG5 может получиться неплохой автомобиль-такси. Но еще нужно добавить теплых опций. Даже в самой дорогой версии у MG5 только обычный отопитель с кондиционером. А обогрев есть только у передних сидений.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#mg #mg5 #зарулем - ยานยนต์และพาหนะ
Большой седан MG5 чуть дороже двух миллионов: будет ли он пользоваться спросом?
Нет
С ценой от 1.5 до 1.8🍋 Да
800 тыщ, не больше.
Китайский седан B-класса за 2,5? Остановите планету, я сойду!
Нет, так как в такую цену можно взять кулрей или джулион со скидками в хорошей комплектации
Большой седан😂😂😂😂.
Это единственное,что должно оправдывать стоимость в 2 млн.
Но не оправдывает даже 800тыс.
Поэтому в топку очередной западно-восточный альянс.
Очередной суррогат, который через 5 лет будет не продать и не починить
Ещё вопрос как быстро он сгниёт?
Как и любую китайскую повозку. Но, б....ть, их покупают! Люди, где ваши мозги?
@@kirillperov3843 До этого даже может не дойти. Если повезёт, можно поездить лет 10, вполне. Но если не повезло и ткнулся куда-то мордой, можно сдавать на металл. Китай ничем не поможет. Они уже другой жизнью живут.
@@user-rt7ux2ll2x Они воду заряжали возле телевизора, откуда мозги?
Так ведь больше нечего покупать, а на мечту 2,5 ляма уже накопили или просто решились потратить, хоть кредит. Гранта Лифтбек за лимон, тоже не стоит этого, ноя купил. Это все-таки не 2,5.@@user-rt7ux2ll2x
Нет русификации, руль без регулировки, нет подогревов, дохлые моторы, нет подлокотника сзади, дизайн времен царя гороха. Прям мечта таксистов.....
До 2х млн еще как конкурент Вазу то может и кто то на него посмотрит, но при реальном ценнике в 2.5 он вечно будет стоять на приколе в тестовом парке салонов
Еба.ь у автоваза все это есть что ты описал?не когда толком подушок безопасности не было, не АБС не усилителя руля до 2012 года. Да лучше Китай чем АВТОВАЗ
Учителя китайский 😂
@@ronin16rusвсе это было на Вазовский моделях, это сейчас при санкциях все убирают с машин, а цена растет! Опустились уже до 2-го класса по экологии и безопасности!
Очередная шляпа...😢😅
@@user-lb3qv4uq6q очередная шляпа это Веста с гранатой за 2 мульта
Mg350 в 15 году на Автоторе собирались. Кто купил их тогда попали на все деньги. Ни запчастей, ни сервиса, ни кузовных элементов.
Вообще, те, кто покупают редкую марку или очень богатые, или очень глупые.
Запчасти приходится брать только оригинал. Выкроить не получится. Ни немцы, ни японцы на делают на них нихрена.
На самом деле хорошая машина, если не покупать
Не ну так то да конечно
Потому что ты не можешь ее купить! 😅😆🤣
@@albertone3672её и не надо покупать ,это хламина
Странный вопрос, почему к нам не везут рестайлинговый вариант? Да потому, что к нам сейчас Китай скидывает все, что у них скопилось на складах за последние 3-5 лет, весь неликвид! А мы, голодные, но богатые, покупаем их по завышенным ценам.
Что ты несёшь?🤦♂️🤦♂️🤦♂️
А в Европе люди какие, раз покупают Китай либо ездят на старых вольвах?
Веста в эти деньги по интереснее будет. Её потом и продашь без проблем и если что и запчасти есть, а что с этой повозкой потом делать непонятно
В новой Вместе за 2,5 ляма сиденья китайские неудобные, узкие, на кости давит, из-под китайцев. На них через пять минут синяки на костях будут. Хотя свиду красивые...
@@user-jx2nr1zb2xДа, за нынешнюю весту дорого, но сидухи остались прежние делают их в России!!!
@@user-jx2nr1zb2x Смотря какая жопа)) я среднего роста и телосложения, мне более чем комфортно. В своем классе, по комфорту они все примерно одинаковые. Вам крузак тогда нужно смотреть, люди с широкими задами их выбирают
@@user-jx2nr1zb2x Это ж надо так оголодать копя на Весту за 2,5 ляма...😅
Не знаю, в комментариях о Весте, пишут цену в 2500000 рублей? Универсал кросс техно на вариаторе, самая дорогая, если не считать редкой спортлайн, стоит 2130000 , при желании можно купить по ррц,но это никак не 2500000, если взять простой универсал,не кросс , будет ещё дешевле на 120-130 тысяч рублей дешевле, в данном видео седан, седан ещё дешевле универсала на сто с небольшим тысяч рублей, комплектация энжой дешевле техно ещё на сотню тысяч рублей и в ней есть почти всё тоже самое, кроме планшета и электронной приборки, можно ещё сэкономить семьдесят тысяч, взять Весту на механикеи ещё, кросс версия в управлении хуже и жёстче,но смотрится лучше и клиренс больше,а в общем цены на Весту сильно завышены,но что имеем.
11-12 л по городу для таксистов шикарно по городу😂
Ужас
Газ поставить . Двигатель же атмосферный.
Таксисты бегом побегут от этой машины. Запчастей, кузовного железа на нее не найдешь. Автор, похоже ты не в курсе про потребности автопарков.
Даже для такси с таким расходом не годится. Очередная дешевая поделка по дорогой цене.
Странно, где в России добыть качественный дорогой материал? (дилемма)
За 2 ляма лично я бы купил октавию, пусть и с пробегом, но не это!
помойку с пробегом 100к сравнивать с новым авто....
@@tezzivideos8114после "помойки" сесть в это одноразовое ведро, это будет боль
Я так и сделал взял октаху на 1.6 123к пробег для такси на газ ее и пусть пашет и продатся ее дороже т.к ликвид
@@user-tn2nt1xg9y 1,6... 120к пробег... чел, не позорился бы такое писать
@@tezzivideos8114у него и жена походу с таким пробегом, да еще и с чужими детьми😂
За 2.5 ляма лучше купить кулрей, и ездит кайфовать, а не этот дрондулет
Это точно и кулрей выглядит салидние,и потом продать проще
А за 3 ляма? 😂 где 500к завалялось, там в другом кармане проверьте, как раз и 3млн наскребёте. ☺
Кайфовать на китайце? Извращение... Два-три года возможно. Потом?
@@user-rt7ux2ll2x а чему тут удивляться,два или три года смотря как будет эксплуатироваться машина!да сейчас такое время пошло,и качественных машин уже не будет! нужно привыкать что они одноразовые за большой ценник!тут были сравнины машины в примерное ценовом сегменте,а не сказано что он проедет в 100 раз больше! читайте и ловите мысль,всем удачи
1 вопрос: а через год-два где на ЭТО можно будет посмотреть, в каком музее? Зенкевич наверное будет обозревать, из Пышмы.
И сломает, как обычно)
Чуть дороже хрена се! от +300к до 450к ну почти 2 ага ... от +15 до 25% ))) Ну скажут со "скидками" ... так можно написать и 1 миллион по цене гранты))
Ну ты блин жулик ! Написал 2 миллиона , а сам за 2,5 задвигаешь по факту ! За два то ещё как-то можно всё это стерпеть , да и то под вопросом . Ну а за два с половиной пущай оне сами катаются ! Получается Веста рулит однозначно !!
Авто из серии "хренпотомпродашь", но если бы дилеры не жадничали и установили цену до 1.5🍋 народ помаленьку брал бы, выбора то толком и нет.
Авторы, отличное название к ролику! В конце ролика озвучили настоящие цены: базовая - 2 300 000р,, а д-люкс уже 2 500 000р! Где большой седан за "два миллиона"???? Или 300-500 тысяч уже не деньги??? Подумаешь 20% скидку сделали)))) весту можно купить гораздо дешёвле!!! А по госпрограмме еще и скидка в 20%, а еще по трейд-ин и по фирменной программе LadaFinance - до 220 тысяч скидка! Так что этот авто у вас не игрок с такими ценами.
А рекламируют МГ по радио прям английский автомобиль, выбор королевы))) ага)))
Александр, ну вот почему я часто слышу упоминание 92 бензина как чего-то гадкого или унизительно дешевого? 92-му должно быть обидно. Октановое число не делает бензель грязнее или хуже. Каждому двигателю свой бензин, я так думаю.
В "топку" такие авто! Хуже только... Да нет хуже!
Про MG я узнал из вкладышей Turbo в детстве
Где вы откапываете эти седаны, ни дилерской сети ни запчастей, да и сам автомобиль так себе за 2 с лишним миллиона. Кто это будет покупать я хз
Где нормальные доступные автомобили, до 1 миллиона рублей. Когда они будут в обзоре???
Вот это все может позволить себе только Москва.
Автовазу подскажите что 2107 Пора возвращать на конвейер с 90 сильным двиглом, гидрачем и кондиционером.
Стране нужен доступный автомобиль.
Какие автомобили до 1 млн, проснитесь на дворе уже 2024 год, вы в какой реальности живете, забудьте старые цены уже.
До млн, ну гранту в базе можно поискать ещё 😂 Как раз за 1 млн можно взять
@@XardCoreновую нельзя 100%
А вождю нужна Украина. И машины по ляму не вписываются в его хотелки.
@@user-fv6nf8pu9h ну хрюкни еще что нибудь. и обратно под плинтус.
такое ощущение что руль от фольвагена поло стоит=)
там весь автомобиль на Фольксваген похож. Я картинку увидел, так сразу подумал что ошибка - написали МГ, а фото от Фолькса поставили.
да и торпедо будто копия полика
Даже смотреть про это чудо не буду!
Мыши кололись, плакали, но продолжали есть кактус.
и ехать на СВО
😂😂😂
@@jfgkzfrttew7402Как ты отнесешься к тому что после твоего высера к тебе придут крепкие молодые люди и спросят с тебя?)
Какой же это новый ? В Китае такое уже не выпускается, что бы понимали снято с производства , давным давно уже рестайлинг 😮 есть .
В нынешних реалиях сложно сказать, имея 2 миллиона наверное тойоту камри взял бы, пусть б/у, но машина!
Камри сейчас - не машина, а гремящее ведро с болтами.....
камри за 2 ляма - это недвижимость с трижды скрученным пробегом времен динозавров
@@bigl999 Всё в сравнении, и это моё мнение.
@@RedloRd112 Не выдумывай, полно живых вариантов.
@@user-mb7qo6vq8d что ж ты их( живых вариантов ) тогда не купил?🙄😉😂
«Кровь из глаз» при взгляде на этот MG. А Моррис из под земли кричит: нееет, не мог я такое сделать!!!
Ну уж на счет расхода, что Веста что Солярис на автомате жрут так же, а Веста 1.8 ещё и больше
Никакой это не MG !!! Автомобиль этот называется Roewe i5 ! А в России к нему приладили лейб МG ! Как выглядит настоящий MG5 можно посмотреть на китайском сайте компании - настоящий космолет а не это унылое говно !!!!!!!!!!!!!!
Аналоговпя приборка и атмосферный мотор? Мое почтение. Без сарказма.
Спасибо большое за обзор ! Щас все автомобилисты так или иначе будут разворачиваться на восток, по этому такие обзоры очень важны !
Вообще не важно, что обогревают, срок эксплуатации 40т-км, после поиск запчастей и ожидание по 6-7 месяцев любой детали, если их вообще можно будет найти
Одного не могу понять зачем делать подлокотник между сидениями если локоть лежит ближе к рычагу кпп
Какие, блин, корни?!
Значок от британца - и всё.
Это как ноутбук Ferrari, велосипед Porsche.
Этого китайца я бы присмотрел для себя, у меня был mg350 2014 года, асе запчасти есть, проблем не было
Лучше камри бу взять с пробегом 40 тыс намного интересней машина 2.5 плюс коробка автомат а то чудо купишь потом что с ним делать
Легендарный головняк!
а можно не это гавно 10 летней давности...а новинки китайских МГ
GM уже они давно у нас на ринке ( ирак и остальные арабские страны)
Они действительно хорошие машины
MG5 на максимальном около 12,000$ продают 👍🏾
У нас 25 000 $ 😂
Вот будет веселуха на вторичном рынке лет через 10, поржем и поплачем все вместе
Обычная простенькая нормальная машина.. С ценником 1 млн, она бы нашла свой контингент, а так увы.. Еще 200 добавить и взять лучше Омоду.. Совсем другого класса, уровня и оснащенности.
Прямой наследник альмеры это эволют))
Реально за 2млн на акпп было бы хорошо
Зр, вы есть во всех соц сетях ? Серьезно ?
Почему вас в инстаграмме нет ?
По дизайну, технике и электронике MG-5 автомобиль 2005-2010 г.г. Типа Волга Сайбер.
Извините не услышал задние сиденья складываются?
Расход топлива указан в km/l а не наше привычное l/100km
Никому конкуренцию он не составит. Одни минусы ... дизайн, движок, коробка, нет ни одного приемущества
С багажника начал, и не показал...сиденья задние откидываются или как...???
похоже нет, там как в логане металлическая перегородка
А скажи пожалуйста какую лучше взять машину 2 или за 1 миллионов рублей лучше всего в России ?
Ждем краш тест
Внешне выглядит красиво
Датчик давления как на всех китайцах глючит👍
Откуда такая цена?
я живу в ОАЭ, год назад купил данную машину, максимальной комплектации, по курсу на сейчас она обошлась мне в 1,400,000 рублей, новая с салона
Что могу сказать по машине, едет хорошо, 120-130 на ней часто еду, комфортно, разгоняется, ну как 1.5л, не космолет. 150-160+ км в час на ней уже ехать страшновато.
Что могу сказать, машина хорошая, едет нормально, по поводу того что жарко на таких седлах сидеть, это чушь, у нас тут +45, спина не потеет.
Из минусов, когда жмешь газ, она пол секунды, думает, а потом едет, и это не брак, на руле кожа облезла довольно быстро, больше проблем не было.
Хотя стоп, 2 аккумулятора поменял, в ОАЭ не нашел нормальных брендов, ставил что было под рукой.
За полтора года наездил 47000 км, все хорошо слава Богу. масло меняю каждые 7-9 тыс.
16.04.2024 в Дубае был ливень, машину я утопил, заехал в лужу, выше колена воды, весь салон был в воде. вытолкал, пытался завести (Знаю что нельзя), не завелась, оставил у дороги ее, через 2 дня пришел, она завелась, со второго раза, из строя вышла кнопка ручника, ее заменили, просушили, поменяли свечи и масло, гоняю, летаю.
По поводу перевода, вроде на английском все интуитивно понятно, его даже знать не надо.
Заключение, машина ТОП за свои деньги, за 1.4-1.6 млн рублей, но не как не за 2.45 млн, хватит народ обдирать.
В общем, имейте ввиду, ее цена 1.3-1.4 млн рублей, зависит от курса, в максимальной комплектации, в Дубае. 2.45 млн - это грабеж
Надо быть сугубо "альтернативно одаренным"(а по русски полудурком), что бы купить китайский Солярис за 2 миллиона. На мой взгляд пусть дилеры сами покупают эти консервные банки за такие деньги.
Эх было время у нас на улице был авто салон MG rover,,,😢😢😢😢
Руль от фольцвагена😂
Даром можно сказать, надо брать пока не подорожало. Только не пойму, кто может себе позволить авто за 2млн руб? У кого какая зп? У меня менее 40к, но я не профи конечно.
Ты охранником работаешь?
Этот Автомобиль для Тех, кто его Производит! Или для Российских Чиновников и Буржуазии! А для нас есть Народный Автомобиль Лада Веста! Пусть мистер Соколов увеличит выпуск автомобилей более 1 млн.штук в год, сделает адекватную цену 10 тыс.USD и соберет на Тольяттинском Заводе Автоматическую коробку передач! Дилерская Наценка 10% от Стоимости Автомобиля! Будет Успех и Прибыль! А с Убытками могут работать и Дураки!
"Для нас" , это для кого, простите?
Нее, к вам на собеседование я точно боле не ходок.
Это по ходу армян сервис проплатил журналу ЗР .Есть один влюбленный в этот бренд вот и продвигает это ведро.
Тот случай, когда 15 летний европейский C класс посовременней будет, поставить только мультимедию нормальную. Это если условно сравнивать новые машины, а не с б/у. Эта тачка свиду чем-то Gentra напоминает по качеству материалов и уровню исполнения
Ну, он больше и просторнее Соляриса. Класс то повыше ..
Про расход топлива соврал. В реальности в городе с населением под миллион, расход до 10 литров зимой , а на трассе на скорости под 130 км/ч , расход составлял 7.5 - 8.0 литров ( по чекам с заправок).
А сколько будет на скорости около 100 по трассе? Просто я езжу около 100 км/ час
@@Orda85 плюс - минус 6.5 получалось...
По машине видно, что дешевка. Что то напоминает Лифан Солано десятилетней давности, а то и больше.
да, первое что напомнило это дифан солано и иран ходро)
Машины, которые мы заслужили 😅
Для седана гораздо лучше было бы сделать лифтбек крышку багажника.
Нахрена эти седаны,без универсала. И что "легендарного" в марке MG?! Автору лишь бы что нибудь ляпнуть.
Т.е. мне предлагают взять это, хрен пойми что за 2млн, или весту хотя бы понятную за 1.6-1.8, или хавал джулион, за 2.2-2.4 который у нас уже давно собирается, имеет рынок и покупателей? Что то дохоена стоит эта МГ.
Расход написан км/ л . Соответственно 100 делим на 12 и получается 8.3 л на 100 в городе!!!
Лям двести и таксисты встанут в очередь..... А, за 2.5 это провал!!!!
Это хорошая машина
Внешне на В6 Пассат похож, но только В6 будет лучше даже сейчас)
Когда перестанут завозить откровенное г...
Super Good !
Форма из 2000х
Похож на лифан солано, который в 2016 продавался
У него разгон не уступает солярису. По комфорту лучше корейцев. На счёт расхода 9- 10 город меньше чем у корейцев и тем более джили эмгранда. Сборка намного выше любого одноклассника проверено делали тест драйв. Мягкость не уступает камни. Как то так.
Зачем обзорщики так заостряют внимание на багажнике в обычных седанах? Обычный багажник. Тут нечего сравнивать вообще.
И к чему мне знать докатка там или обычное колесо?
Положили и хорошо. Может когда-то пригодится, а может и никогда. А ключ всё равно нормальный покупать - крестом.
И вот этот новый фетиш - сование ног под переднюю сидуху. Чтоб водитель потом сидуху протирал от этих осенних потёков? Плохой пример подаёте пассажирам
Опять китайцы Ёлкина мать? Когда же будет видос с историческим рассказом Про автомобили 20 века очень жду.
Если для такси то ее цена должна быть не дороже гранты
А так за эти $ лучшие взять или Хавал или БУ октавию т.к провереные решения годами
Все это сажается на газ и вперед
Руль полностью от фольцвагег, только другой значек
может китайцы и сааб возродят?
Может китайцы и ВАЗ выкупят, чтоб одни и те же модели не выпускали по несколько десятилетий?
Какие например?
Будет. Потому что вариантов мало.
Почему не привезли модель для азиатского рынка, она в тысячу раз привлекательнее и современнее смотрится 😢
С таким расходам Какое такси changan eado 2014 года расход топлива смешанный 8,5 л 113 лошадок тоже двигатель атмосферный как на Nissan Almera по паспорту вообще 6,2 типа по трассе в среднем 8,5 смешанный цикл вот ещё на этой можно таксовать с таким расходам какой
67,900-99,900(825 000-1 215000руб) юаней стоит ресталиг с разгоном 6,5 с/100 км (181 л.с) - Гранта по нашему
Этот MG5 -Granta super lite
🎥👍
Камера,мотор,поехали....кадр 8 дубль MG5.
Вылета руля и не будет, пока на свою платформу не переедут, старая копия за дорого, одним словом
Очередной вход на выход.
МG это уже не МG, сейчас это дешовая💩
Как можно писать что это В плюс и сравнивать с Вестой, когда этот авто на 20 см длиннее Весты универсал. Это скорее С плюс
Если учесть что Веста и есть С, то эта машина скорее D.
Сколько всякого ненужного дерьма навезли ...
Зато Сослан из TSD,как зарекламировал её
лифан солано как будто))
Это дорого для такой машины. Надо брать пример с москвича и опускать цены.
Дизайн тырили у ВАГа вобще не стесняясь 👍🤣
Зачем их столько много ( китайцев)...
бггг.. опять цены от балды
Все смешалось - кони, люди. С каких пор Эмгранд с Солярисом в одном классе? Что этот автомобиль, что Эмгранд по размерам это полноценный европейский С класс. Их правильнее было бы сравнивать с Элантрой, Цератой или Джетой. А вот Поло, Веста и Солярис это B+. Кто ездил на авто С класса и пересел B+ однозначно скажет - это небо и земля. Интересно у нас стали продавать B+ по цене полноценного европейского С класса, а ещё и заявлять, что они лучше.
Не буду спорить про классы, но места в весте больше, чем в Элантре