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あとはETCとドラレコかなｗオーディオデッキ交換の動画はこちらth-cam.com/video/YngIuqfwQ04/w-d-xo.html【今回交換したスピーカー】パイオニア スピーカー カロッツェリア TS-F1740-2 17cm コアキシャル2ウェイ ハイレゾ対応amzn.to/3TQ3XrJ【今回取り付けしたインナーバッフル】パイオニア インナーバッフル カロッツェリア UD-K524 スタンダードパッケージ 17cm スピーカー対応 ホンダ/三菱/日産車用amzn.to/3lOv3CP【今回施工したデッドニングキット】【Amazon.co.jp限定】エーモン 音楽計画 デッドニングキット スピーカー周辺簡単モデル 4800 制振材増量+内張りはがしセットamzn.to/3LWgVCg
モルドバからこんにちは。 この夏、オペルに防振装置を取り付け、日本製のパイオニア TS-H1702 スピーカーを取り付け、最近パイオニア 80PRS を取り付けました。サウンドは本当に優れています。 日本が大好きです。私は日本が大好きです。ラジオ愛好家として、私は日本の技術と「Made in Japan」の電子機器が大好きで
ライフガレージさんの説明は大変親切で分かりやすいです。非常に参考になります。頑張って下さい。
スピーカーはケンウッドですが家の場合はヘッドユニットから新たにスピーカーの配線をしてスピーカーへ繋いでます。ホームセンターのカ―用品コーナーにある1.25スケアのスピーカー用配線で配線するとよりヘッドユニットの性能を引き出せます！
自分のJB1もカロッチェリアです♪やっぱいい音しますね。以前はウーハーとか積んでたんですが、今はスッキリとフロント2発のみです。十分ですね😊
冷静に取り外しできるのがすごいなー、、、外すたびにどこが破損する、、、
今回はなんとか壊しませんでしたw
お疲れ様でした‼音が格段に良くなったということで良かったですね☺私もゼストスパークのスピーカーをKenwoodに交換し、ライフさんと同じエーモンの簡易型デッドニングキットを取り付けたのですが、純正スピーカーの音もそれなりに良かったのか、交換後もすごく変わった感じはしませんでした💦ライフさんとの違いは別売りのインナーバッフルを着けなかったことなので、今度購入して着けてみたいと思います。また、ドアの内貼りは初めて外したのですが、配線のカプラーがなかなか抜けずに苦労しました。ホンダのカプラーはフォグを外した時も簡単に外れずにカプラーにヒビが入ってしまいました😭
カプラーはなかなか大変ですよね自分も嫌いですw交換の効果は聴く音楽にもよりますかね。
家のエブリィはエーモンのアマゾンオリジナルデッドニングキット前後とアゼストのインナーバッフルをフロントへMDFにて自作インナーバッフルをリヤへ、スピーカーケーブルをホームセンターのカ―用品コーナーにある 1.25スケアの物を前後ひきなおしてます！
ケーブル交換も良さそうですねインナーバッフルはいつも自作しようか迷って実行してませんw
@@lifegarage さんコンパスと木工キリがあれば誰でもチャレンジできると思います。それにMDF版は殆どのホームセンターで売ってますが、100円ショップにも4mm厚くらいなら在庫してることがあります！
オーディオで、一番変化を感じ取れるのはスピーカー交換だと言われてますが私もその通りだと思ってます。しかし純正の、あの安っぽい紙のスピーカーは哀しいですね。容赦なきコストカットが見て取れます
まあ仕方ないんでしょうが現物見るとなおさら安っぽいですねw
あら？このライフはドアスピーカーなんですね前の２台はダッシュボード上のところじゃなかったですか？たしか
そうですねライフのJB1〜4までがダッシュボードでJB5以降がドアですね。
でスピーカー交換した時、ダッシュボードとドアで６つ❗️って言うてたのに（谷ちゃん、ドアスピーカーなんかいらんでしょ）て言われました結局安くついてよかったんですけど…たしかに音質にはぜんっぜんこだわりは無いんでダッシュボードだけでええんですけど😅でもスカスカなんでデッドニングはせんとダダ漏れサウンドでした。
6つは凄いですね！デッドニングは効果ありますね。
ホンダライフのやつは、カロッツェリアスピーカーに付属でついてるやつは、後ろの爪がホンダライフの穴に干渉して付けれないので、一緒に紹介してるやつをフロントドアはつけないといけない
ETCとドラレコも付けたいっすｗオーディオデッキ交換の動画はコチラth-cam.com/video/YngIuqfwQ04/w-d-xo.html【今回交換したスピーカー】パイオニア スピーカー カロッツェリア TS-F1740-2 17cm コアキシャル2ウェイ ハイレゾ対応amzn.to/3TQ3XrJ【今回取り付けしたインナーバッフル】パイオニア インナーバッフル カロッツェリア UD-K524 スタンダードパッケージ 17cm スピーカー対応 ホンダ/三菱/日産車用amzn.to/3lOv3CP【今回施工したデッドニングキット】【Amazon.co.jp限定】エーモン 音楽計画 デッドニングキット スピーカー周辺簡単モデル 4800 制振材増量+内張りはがしセットamzn.to/3LWgVCg
あとはETCとドラレコかなｗ
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スピーカーはケンウッドですが家の場合はヘッドユニットから新たにスピーカーの配線をしてスピーカーへ繋いでます。ホームセンターのカ―用品コーナーにある1.25スケアのスピーカー用配線で配線するとよりヘッドユニットの性能を引き出せます！
自分のJB1もカロッチェリアです♪やっぱいい音しますね。以前はウーハーとか積んでたんですが、今はスッキリとフロント2発のみです。十分ですね😊
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外すたびにどこが破損する、、、
今回はなんとか壊しませんでしたw
お疲れ様でした‼
音が格段に良くなったということで良かったですね☺
私もゼストスパークのスピーカーをKenwoodに交換し、ライフさんと同じエーモンの簡易型デッドニングキットを取り付けたのですが、
純正スピーカーの音もそれなりに良かったのか、交換後もすごく変わった感じはしませんでした💦
ライフさんとの違いは別売りのインナーバッフルを着けなかったことなので、今度購入して着けてみたいと思います。
また、ドアの内貼りは初めて外したのですが、配線のカプラーがなかなか抜けずに苦労しました。ホンダのカプラーはフォグを外した時も
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カプラーはなかなか大変ですよね
自分も嫌いですw
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インナーバッフルは
いつも自作しようか迷って
実行してませんw
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スピーカー交換だと言われてますが
私もその通りだと思ってます。
しかし純正の、あの安っぽい紙のスピーカーは
哀しいですね。容赦なきコストカットが見て取れます
まあ仕方ないんでしょうが
現物見るとなおさら
安っぽいですねw
あら？このライフはドアスピーカーなんですね
前の２台はダッシュボード上のところじゃなかったですか？たしか
そうですね
ライフのJB1〜4までが
ダッシュボードで
JB5以降がドアですね。
でスピーカー交換した時、ダッシュボードとドアで６つ❗️って言うてたのに
（谷ちゃん、ドアスピーカーなんかいらんでしょ）て言われました結局安くついてよかったんですけど
…たしかに音質にはぜんっぜんこだわりは無いんでダッシュボードだけでええんですけど😅
でもスカスカなんでデッドニングはせんとダダ漏れサウンドでした。
6つは凄いですね！
デッドニングは効果ありますね。
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