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となるとスピーカーも変えたくなる訳で・・・ｗ
スピーカーは めちゃ重要です！ アンプの類はどの機種もデジタルアンプになってるので。。。
今日JB5のオーディオ交換しました。この動画が大変参考になりました。有難うございました。
エアコンのケーブルの固定部分が固くてはずれないのですが、何か コツとかありますか?
ライフJB5/6系は専用のオーディオかと思ってたんですが、社外品も行けるんですね。初めて知りました。
パネルの交換が必要ですが社外品も取り付けできます。
お疲れ様です☕️シルバーのインパネ部分にブラックのオーディオが付いたのでカッコよくなりましたね👍それにグレードアップですね🚗
ありがとうございますまずは一ヶ所終わりました。
お疲れ様です、懐かしいっすねー自分はこの手のjb7ライフターボベージュ色に以前乗ってましたけど最終的に17万キロ走っだけど何一つ故障なく、なかなかの耐久性があり壊れにくい車両でいい車でしたー🎉😊
本日HONDA ライフ jb5を納車しました。サブウーファーを二つ付けたいのですがRCAケーブルの付け方などはどうしたら良いですか？
中古のJB5に乗ってるですが、エアコンパネルのワイヤーを固定する止め具がないのです売ってあるのでしょうか？検索の仕方がわからない…
ディーラーに行けば調べられますし購入出来ますよ。
懐かしいですねー当時ホンダのオプションの取り付け仕事してたな(笑)マニュアルエアコンのワイヤーは適当だとたまにワイヤーが引っ掛かりダイヤルとかか動かなくなったりしますよ。で知らずに無理にダイヤルとかか回したりするとエアコンパネル側のギヤとかバラバラなったり、内部のプラスチックが壊れます(笑)でもこの当時のホンダは結構オーディオ系は音が良いですね。ギャザズのスピーカーも結構音が良いですし確かドアパネルに穴開けてツィーターも着けましたね。何気凝ってますね、。
先ずはオーディオ交換お疲れ様でした。私も半年前まで同年式のJB7を所有し、何度かオーディオ・ナビの交換をやりましたがオートエアコン装備車でしたので、エアコンパネル外しの点はすごく楽でしたが…そのオートエアコンの制御するサーボモータASSY経年劣化でプラスチックスのモータ接続カムが割れてしまい、エアコンの風向きや内外気循環などが出来なくなると言う事例が多いです。私もナビ装着時に試験動作時にエアコンの風向きが変わらないと言うアクシデントがあり、調べたら、その箇所が割れてしまい、その箇所の部品のみでの対応が出来なくて、サーボモータASSYでの扱いで、金額も6～7000円と言われて痛い出費だったのを覚えています。
ありがとうございますサーボモーターはよく聞くトラブルですね。
仕事で廃車解体やってます初めてこのモデルのライフを解体する時、オーディオの外し方が分からず苦戦しましたね😅ワイヤー、ハーネス類は切断、パネル類は半ば破壊エアコンパネルを外して漸くオーディオ固定ネジを発見して取り外せました何でこんな固定方法を採用したのか…整備(DIY等)目的で取り外す時はやる事多くてびっくりです💦
ついでにデッドニングもお願いします。
自分もマニュアルエアコンのJB6に、3か月前まで乗っていて（約15年）、自分で初めてオーディオ交換した時に、こんな外さないといけないのかと思いながら作業をしていたのを思い出しました。1回ミスって下の白いのが割れてパーツ交換したのもいい思い出です。
ちょっと大変ですねツメも固いところが多くて自分も折らないか不安でした。
本当大変ですよねーオーディオが好きすぎるので、本当大変です😂ついでに先ほど某オクでエアコンパネル3枚目注文しました😅
純正オーディオが1番内装と溶け込んで良く見えますが機能性を考えると社外が勝りますよね^^;お疲れ様でした。
ありがとうございます。
作業、お疲れ様でした。あっ、エアウェイブです。このアカウントでもチャンネル登録いたしました。シリーズ異なれば作業も変わってくるのですね。 狭い場所なので短いドライバーや特殊な？ラチェットが無いと厳しいかもしれませんね。 マニュアルエアコン。考えたこと無かったですがワイヤーで駆動させてたんですね！(;^_^A そういえばオートなんて無い昔の車はレバー動かすたびにバタバタ、カタカタって音がしてました。(笑)今回も興味深く拝見いたしました！！ 次の動画も楽しみに致しております。
ちょっと大変な部類に入る車だと思いますマニュアルエアコンの方がシンプルでトラブルは少ないのですが。
お疲れ様です(｀･ω･´)ゞグレードアップですね！
8月にJB6を購入、前車に付けていたオーディオをコンバートする為に9月中旬には取付キット(中古)も揃っていたのですが、空調パネル外しに怖気づき、未だ手を付けていないヘタレです。 何はともあれ作業お疲れさまでした。
ありがとうございます時間は掛かりしたがなんとかできました。
ハードル高いなー、、、イエローハットで2回変えてシルバーと黒に枠がなってる、養生大切ー
シルバーなので目立ちやすいですねしかも外し難いので注意ですね。
JB5,6のオーディオ交換の面倒さ内装の見栄えの良さからか室内のビビリ音対策なのか恐らくはその両方だとは思うのですが、わざわざ手の込んだ変態仕様になっててツライです(笑)
確かによく出来てる分つらい感じですねwなんとも言えない感じが良いですね。
焦り症がでますので絶対にやりません。
ライフさん、大変お疲れ様でした‼オーディオやナビの取り付けは、とにかく狭い場所での作業なので根気が必要ですが、さすがにライフさんは完璧な作業でスッキリと装着できましたね。次はスピーカーも替えるのでしょうか？段々と良くなってきているのでJB6も喜んでいる事でしょう☺
ありがとうございます何かすると他のところが気になり出して車いじりはキリがありませんw
となると
スピーカーも変えたくなる訳で・・・ｗ
スピーカーは めちゃ重要です！ アンプの類はどの機種もデジタルアンプになってるので。。。
今日JB5のオーディオ交換しました。
この動画が大変参考になりました。
有難うございました。
エアコンのケーブルの固定部分が固くてはずれないのですが、何か コツとかありますか?
ライフJB5/6系は専用のオーディオかと思ってたんですが、社外品も行けるんですね。
初めて知りました。
パネルの交換が必要ですが
社外品も取り付けできます。
お疲れ様です☕️
シルバーのインパネ部分にブラックのオーディオが付いたのでカッコよくなりましたね👍
それにグレードアップですね🚗
ありがとうございます
まずは一ヶ所終わりました。
お疲れ様です、懐かしいっすねー自分はこの手のjb7ライフターボベージュ色に以前乗ってましたけど最終的に17万キロ走っだけど何一つ故障なく、なかなかの耐久性があり壊れにくい車両でいい車でしたー🎉😊
本日HONDA ライフ jb5を納車しました。
サブウーファーを二つ付けたいのですがRCAケーブルの付け方などはどうしたら良いですか？
中古のJB5に乗ってるですが、エアコンパネルのワイヤーを固定する止め具がないのです
売ってあるのでしょうか？
検索の仕方がわからない…
ディーラーに行けば
調べられますし購入出来ますよ。
懐かしいですねー当時ホンダのオプションの取り付け仕事してたな(笑)マニュアルエアコンのワイヤーは適当だとたまにワイヤーが引っ掛かりダイヤルとかか動かなくなったりしますよ。で知らずに無理にダイヤルとかか回したりするとエアコンパネル側のギヤとかバラバラなったり、内部のプラスチックが壊れます(笑)でもこの当時のホンダは結構オーディオ系は音が良いですね。ギャザズのスピーカーも結構音が良いですし確かドアパネルに穴開けてツィーターも着けましたね。何気凝ってますね、。
先ずはオーディオ交換お疲れ様でした。
私も半年前まで同年式のJB7を所有し、何度かオーディオ・ナビの交換をやりましたが
オートエアコン装備車でしたので、
エアコンパネル外しの点はすごく楽でしたが…
そのオートエアコンの制御するサーボモータASSY
経年劣化でプラスチックスのモータ接続カムが割れてしまい、
エアコンの風向きや内外気循環などが出来なくなると言う事例が多いです。
私もナビ装着時に試験動作時にエアコンの風向きが変わらないと言うアクシデントがあり、
調べたら、その箇所が割れてしまい、その箇所の部品のみでの対応が出来なくて、
サーボモータASSYでの扱いで、金額も6～7000円と言われて
痛い出費だったのを覚えています。
ありがとうございます
サーボモーターはよく聞く
トラブルですね。
仕事で廃車解体やってます
初めてこのモデルのライフを解体する時、オーディオの外し方が分からず苦戦しましたね😅
ワイヤー、ハーネス類は切断、パネル類は半ば破壊
エアコンパネルを外して漸くオーディオ固定ネジを発見して取り外せました
何でこんな固定方法を採用したのか…
整備(DIY等)目的で取り外す時はやる事多くてびっくりです💦
ついでにデッドニングもお願いします。
自分もマニュアルエアコンのJB6に、3か月前まで乗っていて（約15年）、自分で初めてオーディオ交換した時に、こんな外さないといけないのかと思いながら作業をしていたのを思い出しました。1回ミスって下の白いのが割れてパーツ交換したのもいい思い出です。
ちょっと大変ですね
ツメも固いところが多くて
自分も折らないか不安でした。
本当大変ですよねー
オーディオが好きすぎるので、本当大変です😂
ついでに先ほど某オクでエアコンパネル3枚目注文しました😅
純正オーディオが1番内装と溶け込んで良く見えますが機能性を考えると社外が勝りますよね^^;
お疲れ様でした。
ありがとうございます。
作業、お疲れ様でした。あっ、エアウェイブです。このアカウントでもチャンネル登録いたしました。シリーズ異なれば作業も変わってくるのですね。 狭い場所なので短いドライバーや特殊な？ラチェットが無いと厳しいかもしれませんね。
マニュアルエアコン。考えたこと無かったですがワイヤーで駆動させてたんですね！(;^_^A そういえばオートなんて無い昔の車はレバー動かすたびにバタバタ、カタカタって音がしてました。(笑)
今回も興味深く拝見いたしました！！ 次の動画も楽しみに致しております。
ちょっと大変な部類に入る
車だと思います
マニュアルエアコンの方が
シンプルでトラブルは
少ないのですが。
お疲れ様です(｀･ω･´)ゞ
グレードアップですね！
ありがとうございます。
8月にJB6を購入、前車に付けていたオーディオをコンバートする為に9月中旬には取付キット(中古)も揃っていたのですが、
空調パネル外しに怖気づき、未だ手を付けていないヘタレです。 何はともあれ作業お疲れさまでした。
ありがとうございます
時間は掛かりしたが
なんとかできました。
ハードル高いなー、、、イエローハットで2回変えてシルバーと黒に枠がなってる、養生大切ー
シルバーなので目立ちやすいですね
しかも外し難いので注意ですね。
JB5,6のオーディオ交換の面倒さ
内装の見栄えの良さからか室内のビビリ音対策なのか
恐らくはその両方だとは思うのですが、わざわざ手の込んだ
変態仕様になっててツライです(笑)
確かによく出来てる分
つらい感じですねw
なんとも言えない感じが
良いですね。
焦り症がでますので絶対にやりません。
ライフさん、大変お疲れ様でした‼
オーディオやナビの取り付けは、とにかく狭い場所での作業なので根気が必要ですが、
さすがにライフさんは完璧な作業でスッキリと装着できましたね。
次はスピーカーも替えるのでしょうか？
段々と良くなってきているのでJB6も喜んでいる事でしょう☺
ありがとうございます
何かすると他のところが
気になり出して
車いじりはキリがありませんw