Nie wiem czy nie lepiej już było malować cały błotnik dużo nie malowanego nie zostało,ale poprawcie mnie czy na przetarcie poszedł podkład akrylowy czy epoksyd?
Film miał pokazywać ogólne zasady stosowania produktów dla Spot Repair -oczywiście w normalnych warunkach lepiej pomalować cały. Podkład oczywiście akryl Trio
Element jest podczas prac wielokrotnie przemywany, ale słuszna uwaga - w przypadku (szczególnie) starego elementu powinniśmy zacząć od przemycia Plus 800. Dziękujemy za uwagę.
Rozcieńczalnik do Cieniowania został wypylony pod koniec na nie zmatowaną lakierowaną powierzchnię ?
tak w celu połączenia starej i nowej powłoki akrylowej.
Nie wiem czy nie lepiej już było malować cały błotnik dużo nie malowanego nie zostało,ale poprawcie mnie czy na przetarcie poszedł podkład akrylowy czy epoksyd?
Film miał pokazywać ogólne zasady stosowania produktów dla Spot Repair -oczywiście w normalnych warunkach lepiej pomalować cały. Podkład oczywiście akryl Trio
A gdzie podział się krok, odtłuszczenie elementu przed szlifowaniem? Czy to jest już zbyteczny krok i wywalanie zmywacza w błoto?
Element jest podczas prac wielokrotnie przemywany, ale słuszna uwaga - w przypadku (szczególnie) starego elementu powinniśmy zacząć od przemycia Plus 800. Dziękujemy za uwagę.
даа на пол машины лака развел