Weltklasse Optik! ❤ Zum leidigen Thema Kosten, das zu oft ausgeklammert wird: Eine simple Einzelabnahme ohne Komplikationen kostet um die 150 EUR, die verpflichtende Änderung der Zulassungsbescheinigung ebenso um die 150 EUR, also zusammen um die 300 EUR. Erforderliche Bescheinigungen kosten extra, z.B. Nachweis Tachovorlauf bei Vergrößerung des Radumfangs kostet um die 120 EUR.
Viel Spaß mit dem durchgerosteten Kotflügel nächstes Jahr 😂 Ps: Kannst du bitte die BMWs in ruhe lassen und nicht so Asozial verschandeln? Mit nem Golf kannste das gerne machen aber nicht mit so schönen BMWs!
Der Titel ist glaube ich etwas irreführend 🤔 Mein E91 335ix mit Lowtec Fahrwerk ist eingetragen von Radmitte zu Kotflügelkante mit 290 mm VA und 270 mm HA vom Vorbesitzer, ist mir aber deutlich zu tief im Alltag, deshalb fahre ich ihn etwa 2,5-3 cm höher, sonst kommt man ja nirgends mehr hin mit dem Daily 😂
@@Schmidtleer kommt halt immer drauf an wie flexibel man sein will. Wenn man natürlich nur zum Einkaufen mit flacher Einfahrt fährt und auch sonst keine Bodenschwellen überbrücken muss ist das kein Problem 😂 aber von der Tiefe ist meiner aktuell wie euer weißer also eben etwa 3 cm höher geschraubt
Gleich Content fürs Frühjahr gesichert. "Wie ich durch letzten Pfusch, Rost am E90 entferne. Ich freu mich aufs Video 🥰
Kein komfort und jetzt gammeln auch noch die hinteren kotis... 😂 was man nicht alles in jungen Jahren für die Optik opfert
Wenn’s schleift kann nix rosten 😂
Weltklasse Optik! ❤ Zum leidigen Thema Kosten, das zu oft ausgeklammert wird: Eine simple Einzelabnahme ohne Komplikationen kostet um die 150 EUR, die verpflichtende Änderung der Zulassungsbescheinigung ebenso um die 150 EUR, also zusammen um die 300 EUR. Erforderliche Bescheinigungen kosten extra, z.B. Nachweis Tachovorlauf bei Vergrößerung des Radumfangs kostet um die 120 EUR.
Viel Spaß mit dem durchgerosteten Kotflügel nächstes Jahr 😂
Ps: Kannst du bitte die BMWs in ruhe lassen und nicht so Asozial verschandeln?
Mit nem Golf kannste das gerne machen aber nicht mit so schönen BMWs!
Mach doch mit deinem Auto was du willst, aber nerv uns nicht 😉
Kostete locker 150 euro plus Eintragung in den schein nochmals 90 eur?
Der Titel ist glaube ich etwas irreführend 🤔 Mein E91 335ix mit Lowtec Fahrwerk ist eingetragen von Radmitte zu Kotflügelkante mit 290 mm VA und 270 mm HA vom Vorbesitzer, ist mir aber deutlich zu tief im Alltag, deshalb fahre ich ihn etwa 2,5-3 cm höher, sonst kommt man ja nirgends mehr hin mit dem Daily 😂
Gibt nicht zu tief 😂
@@Schmidtleer kommt halt immer drauf an wie flexibel man sein will. Wenn man natürlich nur zum Einkaufen mit flacher Einfahrt fährt und auch sonst keine Bodenschwellen überbrücken muss ist das kein Problem 😂 aber von der Tiefe ist meiner aktuell wie euer weißer also eben etwa 3 cm höher geschraubt
oh etwas Rost, schnell weg machen, lackieren, versiegeln.
Tiefsten e90 Deutschlands? Lol