дефектовка поршневой ява 250 61 г.в. Тип 353.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2023
- Если вы так же, как и мы, интересуетесь ретро-мото техникой, с нами
вы гарантировано окунëтесь в увлекательный мир поисков, неожиданных и эксклюзивных находок, реставрации, комплектации мотоциклов, запчастей и комплектующих к ним!
Обязательно нажиайте кнопочку "ПОДПИСАТЬСЯ", чтобы ничего не пропустить!
А также непременно делитесь вашим мнением, мыслями и идеями, что касается всего происходящего на нашем канале. Ждем обратную связь от вас. Для нас это очень важно.
Наши контакты: katerinaromanova111@gmail.com
⭐Мы в Instagram: kat_retromo...
⭐Мы в Facebook: profile.php?...
---------------------------------------
If you are interested in retro-moto technique like we, stay with us and guaranteed you will find yourself in a fascinating world of searches, unexpected
not to miss anything!
And also certainly share your opinion, thoughts and ideas, as for all that is happenings on our channel. We are waiting for your feedback. For us it is very important.
Our contacts: katerinaromanova111@gmail.com
⭐We are on Instagram: kat_retromo...
⭐We are on Facebook: profile.php?...
.
.
.
#retromotoED#ретромотоэд#oldsovietmotorcycle #ретромото #мотоцикл #ретроцикл #russianmotorcycle #мотоциклыссср #советскиемотоциклы #оппозит #ява #боббер #uralmoto - ยานยนต์และพาหนะ
Для відновлення гарний апарат
Осевой люфт шатуна должен присутствовать. А вот радиальный - это уже дорога к перепрессовке.
Да в 80,х и мотор ходовой в гараже лижал даже не помню кто подогнал поршня шатуны новые на старушку двух цилиндровую ,да чувак половинеть надо,одно целиндровый проблем меньше шатун сам поменять можеш😊
ищу мотор сейчас
Привет спасибо за обзор! Тоже реставрировать будете?)
привет. не знаю, уже сколько техники во дворе, вообще были планы завести , найти родную сидушку Гитару и пррдать. Но может быть такое, что все это сделаю и станет жалко продавать, все таки от первого хозяина, и состояние норм, родная краска
@@retromototechniqueussr1974 Это верно ну много техники тоже зачем , кое что можно наверное и продать
Я думаю, этот мотор неплохой.Заменить пружину кикстартера, проверить КПП, сцепление и моторную цепь.Коленвал еще походит, если шатун не цепляется о бока щек, то вообще норм! Прокладка вроде похожа как на заводскую. Очень даже и возможно,что это его реальный пробег 70000км🤔.К примеру,знаю реальный случай о моторе ИЖ ПС, который пробежал 150000км без капиталки!Естественно при грамотном обслуживании!😮
ого, ннужели у этих моторов такой ресурс
Да.Естественно при правильном и своевременном обслуживании!Это рассказывал бывший работник ИЖМАШ.У него был ИЖ ПС, если мне не изменяет память 1975г.в.
Ютуб канал "Максим Федоров". Видео " Максим Федоров с прямом эфире" 6 дней назад (время видео 24:20 - 27:20).
спасибо, посмотрю
Здесь палец на 15 а в 559 на 18 мм поршне вая не подойдет надо менять коленвал
Спасибо
@@retromototechniqueussr1974можно использовать палец от "ИЖ-ПЛАНЕТА" ,либо от "ТУЛА", "МУРАВЕЙ" - там пальцы имеют диаметр 15 мм.Также и втулку от них же тоже можно использовать
@@user-kj4oz4ye5d Спасибо, не знал
Не следили за мотором, убивали просто и всё, он же стучал как угорелый, это факт(
Есть такой тип эксплуатантов, нет дела до техники (
там хозяин был дедушка, думаю у него просто уже небыло здоррвья ее делать.
Спасибо и за то что в таком состоянии сохранил