#343

Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
POMIAR CZASÓW ROZRZĄDU W SILNIKU 2T
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

Witam witam. Super pokazane i wyjaśnione 👍👍. Pozdrawiam 🖐️

[@progaragechinskiemotorki]

dzięki pozdrawaim :)

[@szymonrekowski]

Świetny materiał 😀👍🖐️

[@progaragechinskiemotorki]

dzięki ;)

[@bastekrecykling]

Witam serdecznie zostawiam co trzeba i oglądam, pozdrawiam 🤜🤛👊👊👊

[@progaragechinskiemotorki]

;)

[@Kulczy]

Skomplikowane rzeczy to są panie 😀

[@progaragechinskiemotorki]

no tak

[@szymonrekowski]

Oj tak 👍🖐️

[@nielubiedresiarzy]

Hej.
Czy? otwarcie okna wydechu nie następuje już w chwili gdy górny pierścień tłokowy a nie tłok rozpoczyna otwarcie okna wydechowego?
Tak sobie pomyślałem przy obiadku.
Pozdrawiam.

[@progaragechinskiemotorki]

w chwili gdy tłok otwiera nie pierścień. Książkę graham bell 2 stroke performance engine polecam ;)

[@MistrzXii]

Czy ten sposób na zobaczenie kątu otwarcia okna jest prawidłowy do obliczenia dyfuzora. Gdzie mogę znaleźć takową tablice z numerami kątu?. Pozdrawiam

[@progaragechinskiemotorki]

Tak lecz wyliczenie dyfuzora zostawił bym już specjalistą gdyż nie zawsze wyliczony układ wydechowy będzie prawidłowy dla danego silnika pod konkretny cylinder gaźnik i jego przepływ. Platek Racing mi kiedyś robił dyfuzor i bylem zadowolony 😉

[@diei3942]

Gdzie kupiłeś taką tarczę z stopniami?

[@progaragechinskiemotorki]

jest o niej filmik zrobiłem sam

[@luk4sgarage]

Akurat odpalam przy obiedzie TH-cam, a tu nowy film 😁 Nie myślisz zająć się zawodowo mechaniką motocyklową? 😁

[@progaragechinskiemotorki]

coś ty nie na moje nerwy :) ja mam fajną prace i nie wymagającą wręcz lajtową. Mechanika jest zbyt bardzo skomplikowana i za dużo nowości abym dał se radę a takich chińskich konstrukcji to się nie naprawia w serwisie tylko kupuje cały silnik nowy albo używany :) Nieważne chińskie czy markowe czas płynie tak samo i za czas się płaci, Motocyklista wyda bez problemu 3-4 tysie na pełny serwis a taki skuterzysta to cię wyśmieje i co najwyżej da 300-400zł a godzinowo wychodzi podobnie więc lepiej naprawiać motocykle ale tak jak mówię ja bym se rady nie dał i popełniałbym błędy nie mając wzorców ( dobrego pracownika z długim stażem)

[@luk4sgarage]

@@progaragechinskiemotorki to prawda 👍 Ja na co dzień też mam inną pracę, od 2020 r. do połowy 2021 r. prowadziłem serwis w czasie wolnym. Czasem było łatwo, czasem było trudno. Ogólnie mi się to podoba, nie pracowałem na ilość tylko jakość, przez cały okres działalności nie spotkałem się z żadną reklamacją, ale niestety w dobie obecnych cen nie da się prowadzić jednoosobowej działalności gospodarczej po godzinach i jeszcze zarobić tak, żeby choć trochę było to odczuwalne. Na razie bawię się swoimi sprzętami, ale lepiej już chyba nie będzie 👍

[@PetrusClassicCar]

Mistrzu, nauczaj

[@progaragechinskiemotorki]

hahha xD