Puh, was für ein Aufwand, solch ein Video zu produzieren. Es hat sich aber gelohnt. Die "Multiperspektive" mit beiden Spiegeln und Lenkradstellung ist sehr hilfreich. Dankeschön! 👍🏼
Danke für das Video...ich muß leider bzw. glücklicherweise sagen, dass Ihr das besser erklärt habt als mein Fahrlehrer. Super! Jetzt hab ichs verstanden
Wunderbar erklärt. Ich hab nur Angst vor dem Freitag, dass ein anderer Verkehrsteilnehmer mir die Tour vermasselt. Dabei fahr ich seit 18 Jahren immer mal wieder mit dem Hänger, und nun muss ich BE machen. Super :D
Vielen Dank für die absolut tolle Erklärung! Ich muss in eine relativ enge Garageneinfahrt rückwärts rein, was schwieriger ist als in eine breitere Strasse mit viel Luft nach hinten. Dank dieses Video schaffe ich das jetzt mit maximal zwei Korrekturzügen. :-) DANKE!
Danke für das Lob. Wir haben uns auch gedacht, dass wir es einfach mal etwas ausführlicher versuchen zu erklären. Toll, dass dir das Video geholfen hat. Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Ich hab einen Einachser mit kurzer Deichsel, der schmaler als der PKW ist. Heißt ich seh den Anhänger erst, wenn er schon sehr schräg steht und bekomme ihn dann einfach nicht mehr gerade. Gibt es da evtl. einen Trick?
Hi Christiane. Das Problem hatte ich auch früher. Da hilft eigentlich nur eine 2. Person welche dich einweisen kann. Wenn nicht, ich habe mir da eine Konstruktion gemacht. Ich habe mir ein Dreieck aus Holz gebaut mit einer kleinen Taschenlampe. Das befestige ich am Schluss vom Anhänger. Die Taschenlampe ist sehr nützlich bei Dunkelheit. Das ganze sieht zwar komisch aus, aber es funktioniert prima. Viel Erfolg. Gruß Peter
Moin, eine Frage zu den Korrekturzügen: Ich fahre ja rückwärts links um die Ecke, merke dann, dass ich falsche Lenkbewegungen gemacht habe. Nun möchte ich den Korrekturzug machen und vorwärts fahren. Dazu müsste ich ja wieder in die Spiegel schauen, blinken und den Schulterblick machen. Aber ich blinke ja schon links wegen der Rückwärtsfahrt. Wie signalisiere ich also einem Auto das hinter mir erscheint, dass ich vom links-Rückwärtsfahren stoppe und wieder in den Verkehr einfließe?
Servus, wenn dein Blinker eh noch an ist, dann ist ja super. Wenn du den Vorwärtsgang einlegst, dann erlöschen deine weißen Rückfahrscheinwerfer, daran erkennt das ein aufmerksamer Verkehrsteilnehmer. Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Super Video, bin heute durchgefallen genau wegen dieser Geschichte, mein großes Problem ist, das ich den Einschlagpunkt nicht abschätzen kann, also ab welchen Meter schlage ich ein.
Hallo Sabrina, danke für das Lob. Leider kann man nicht pauschal sagen, wann man das einlenken beginnen soll. Das hängt sehr von den Größenverhältnissen deines BE-Zuges ab. Die passenden Anhaltspunkte für dein Ausbildungsfahrzeug sollten dann von deinem Fahrlehrer gegeben werden. Was durchaus helfen kann, wenn man sich das auch mal von außen anschaut und nicht immer nur vom Fahrersitz aus. Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Ich habe mal gelernt das der Einweiser/Sicherungsposten NIEMALS rückwärts geht. Und es bewegt sich immer nur einer entweder das Fahrzeug oder der Einweiser. Der jeweils andere steht Das macht meiner Meinung auch Sinn Bundeswehr Fahrschule 1993 Ausbildung damals Klasse 2
Servus, viele unserer Fahrlehrer haben auch bei der Bundeswehr den Führer- bzw. Fahrlehrerschein gemacht. Die Zeiten ändern sich und ein ruhiges und kontrolliertes mitlaufen mit dem Fahrzeug stellt kein Problem dar und entspricht auch mehr der Lebenswirklichkeit. 1993 hat man bei der Bundeswehr auch hauptsächlich im liegen geschossen, heute macht man das auch in der Grundausbildung schon stehend freihändig und mit Bewegung dabei. Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Der Sicherungsposten ist zwar richtig und eigentlich vorgeschrieben aber in der Realität gibt es ihn nicht .. In der Regel darf man es immer alleine machen , da es für die Arbeitgeber zu teuer ist ein 2. Mann dafür mit zu nehmen.. Also stellt euch darauf ein das ihr ey später allein machen müsst ..
Puh, was für ein Aufwand, solch ein Video zu produzieren. Es hat sich aber gelohnt. Die "Multiperspektive" mit beiden Spiegeln und Lenkradstellung ist sehr hilfreich. Dankeschön! 👍🏼
Danke fürs Feedback!
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Bestes Video!!! Viele Videos angeschaut aber das hier ist am besten erklärt. Und mit der Vogelperspektive und Seitenansichten perfekt !
Danke für das Lob, das freut uns sehr, wenn dir das Video was gebracht hat.
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Danke für das Video...ich muß leider bzw. glücklicherweise sagen, dass Ihr das besser erklärt habt als mein Fahrlehrer. Super! Jetzt hab ichs verstanden
Danke für das Lob, das freut uns sehr.
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Wunderbar erklärt. Ich hab nur Angst vor dem Freitag, dass ein anderer Verkehrsteilnehmer mir die Tour vermasselt.
Dabei fahr ich seit 18 Jahren immer mal wieder mit dem Hänger, und nun muss ich BE machen. Super :D
Das wird schon, wir wünschen viel Erfolg!
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Ich habe mir mehrere Tutorials angeschaut, aber dieses ist das absolut beste und das einzige, wo ich alles verstanden habe.
Nach diesem Video schaffe ich es endlich rückwärts resp. ums eck zu fahren.
Super gut erklärt und vordemonstriert! Herzlichen Dank.
Vielen Dank für die absolut tolle Erklärung!
Ich muss in eine relativ enge Garageneinfahrt rückwärts rein, was schwieriger ist als in eine breitere Strasse mit viel Luft nach hinten.
Dank dieses Video schaffe ich das jetzt mit maximal zwei Korrekturzügen. :-)
DANKE!
Danke für das Lob. Wir haben uns auch gedacht, dass wir es einfach mal etwas ausführlicher versuchen zu erklären. Toll, dass dir das Video geholfen hat.
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
SUPER ERKLÄRT. Ich muss mit WoMo und Anhänger fahren. Jetzt geh ich üben. Sollte funktionieren.
Richtig gutes Video. Ganz vielen lieben Dank für die ausführliche Erklärung. War super umzusetzen.
Echt super und danke der verschiedenen Kameraperspektiven sehr anschaulich erklärt. Nur den "Tellerwäscher" müsste man noch Zuhause lassen ;-)
Danke fürs Feedback!
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Wow so muss Content sein. Vielen Dank dafür.
Dankeschön
Vielen Dank für dieses Video!! Das Beste welches ich für diese Grundfahraufgabe je gesehen habe! Grandiose!
Das freut uns sehr!
Mit Abstand das beste Video! Hat mir sehr geholfen, vielen Dank!
Das freut uns zu hören.
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Dieses Video ist super gut gemacht , hat mir echt geholfen meine Prüfung zu bestehen ! Vielen Dank
Lieber Christian,
danke für das Lob. Es freut uns sehr, dass wir dir helfen konnten.
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Wow super erklärt! Keiner konnte es bis jetzt so gut erklären !!!!🙏🙏😍
Danke Julia, das freut uns sehr!
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Bestes Video, viele Videos angeschaut aber das Video ist am besten erklärt 👍
Danke für das Lob, das freut uns immer sehr.
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Vielen lieben Dank das mit der viertel umdrehung hat mir mega geholfen
😊
Sehr sehr gut erklärt und dargestellt!
Vielen lieben Dank!
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Super beschriebenes Video.Sehr einfach doch Mega gut 👍 erklärt. Vielen lieben Dank dafür. Vg Jörg
Super und ausführlich erklärt 👍👍👍🚙🚙🚙
Vielen Dank 👍
Klasse Video - herzlichen Dank!
Danke für das Lob!
Sehr sehr gut. Vielen Dank!!
Danke für das Lob!
Vielen dank fūr die tolle erklāerung,
Danke für das Lob!
SUPER VIDEO 👈🏼Danke 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Dankeschön für das Lob.
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Ich hab einen Einachser mit kurzer Deichsel, der schmaler als der PKW ist.
Heißt ich seh den Anhänger erst, wenn er schon sehr schräg steht und bekomme ihn dann einfach nicht mehr gerade.
Gibt es da evtl. einen Trick?
Hi Christiane. Das Problem hatte ich auch früher. Da hilft eigentlich nur eine 2. Person welche dich einweisen kann. Wenn nicht, ich habe mir da eine Konstruktion gemacht. Ich habe mir ein Dreieck aus Holz gebaut mit einer kleinen Taschenlampe.
Das befestige ich am Schluss vom Anhänger.
Die Taschenlampe ist sehr nützlich bei Dunkelheit.
Das ganze sieht zwar komisch aus, aber es funktioniert prima.
Viel Erfolg.
Gruß Peter
Wow richtig gut erklärt. Vielen Dank
Richtig geiles Video! Besten Dank
Moin Moin
Sehr gut erklärt.
Dankeschön
Klasse, einfach klasse!!!
Danke für das Lob!
Super Video 👌💪
Danke dir
Richtig richtig gut!!!
Dankeschön!!!
Ist der John deere 7530premium die Variante 40kmh in der klasse t
Perfekt ✌✌
Danke ✌
Dankeschön
Moin, eine Frage zu den Korrekturzügen: Ich fahre ja rückwärts links um die Ecke, merke dann, dass ich falsche Lenkbewegungen gemacht habe. Nun möchte ich den Korrekturzug machen und vorwärts fahren. Dazu müsste ich ja wieder in die Spiegel schauen, blinken und den Schulterblick machen. Aber ich blinke ja schon links wegen der Rückwärtsfahrt. Wie signalisiere ich also einem Auto das hinter mir erscheint, dass ich vom links-Rückwärtsfahren stoppe und wieder in den Verkehr einfließe?
Servus,
wenn dein Blinker eh noch an ist, dann ist ja super. Wenn du den Vorwärtsgang einlegst, dann erlöschen deine weißen Rückfahrscheinwerfer, daran erkennt das ein aufmerksamer Verkehrsteilnehmer.
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Ein einachsiger PKW Anhänger?
Super Video, bin heute durchgefallen genau wegen dieser Geschichte, mein großes Problem ist, das ich den Einschlagpunkt nicht abschätzen kann, also ab welchen Meter schlage ich ein.
Hallo Sabrina,
danke für das Lob. Leider kann man nicht pauschal sagen, wann man das einlenken beginnen soll. Das hängt sehr von den Größenverhältnissen deines BE-Zuges ab. Die passenden Anhaltspunkte für dein Ausbildungsfahrzeug sollten dann von deinem Fahrlehrer gegeben werden. Was durchaus helfen kann, wenn man sich das auch mal von außen anschaut und nicht immer nur vom Fahrersitz aus.
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Danke
Top!
Ich habe mal gelernt das der Einweiser/Sicherungsposten NIEMALS rückwärts geht.
Und es bewegt sich immer nur einer entweder das Fahrzeug oder der Einweiser. Der jeweils andere steht
Das macht meiner Meinung auch Sinn
Bundeswehr Fahrschule 1993 Ausbildung damals Klasse 2
Servus,
viele unserer Fahrlehrer haben auch bei der Bundeswehr den Führer- bzw. Fahrlehrerschein gemacht. Die Zeiten ändern sich und ein ruhiges und kontrolliertes mitlaufen mit dem Fahrzeug stellt kein Problem dar und entspricht auch mehr der Lebenswirklichkeit.
1993 hat man bei der Bundeswehr auch hauptsächlich im liegen geschossen, heute macht man das auch in der Grundausbildung schon stehend freihändig und mit Bewegung dabei.
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Kannst du auch ein Video mit einem Drehschemelanhänger machen?
Haben wir leider keinen.
Bin gespannt… Montag Prüfung 🫠
Gestern bestanden 😁
Du blockierst den Gegenverkehr, ich dachte man darf nicht die ganze Straße blockieren und den Gegenverkehr vorbeifahren lassen
Ich mache seit letzter Woche Klasse BE 😂
Ich habe richtig schiss vor meiner Prüfung morgen 😭
Hab bestanden 🎉😊❤
Der Sicherungsposten ist zwar richtig und eigentlich vorgeschrieben aber in der Realität gibt es ihn nicht ..
In der Regel darf man es immer alleine machen , da es für die Arbeitgeber zu teuer ist ein 2. Mann dafür mit zu nehmen..
Also stellt euch darauf ein das ihr ey später allein machen müsst ..
Stimmt leider,
aber das ist halt der Unterschied zwischen Ausbildung und harter Realität.
Gruß Tommy vom #teamtischmacher
Der "Arsch" eines Fahrzeugs heißt Heck. Ich hasse diese Fäkalsprache.