denke interessant wäre es die Werks Leistungskurven auch übereinander zu legen um den direkten Drehmoment und PS Verlauf zu sehen. Ansonsten tolles Video und man sieht das da sehr viel Arbeit drinsteckt.
Könnte mich täuschen, aber irgendwie habe ich den Eindruck, dass du trotz aller BMW-Klasse den Honda am meisten magst...😉 Das geringe Gewicht hilft dem CRX, bei niedrigen Geschwindigkeiten, erstaunlich gut mitzuhalten. Bei höherem Tempo dann nicht mehr so viel, weil dann der Windwiderstand (der ja bekanntlich quadratisch mit der Geschwindigkeit steigt) gegenüber der Masse dominant wird.
Der CRX ist meine Jugendliebe 😍 und meine Zeitkapsel ohne Servo und ABS. Das ist jedesmal wieder was Besonderes Ja, genauso fühlt es sich an - und macht CRX Fahren auch im Alltag zum Vergnügen. Die heutigen Autos mit 125 PS sind viel schwerfälliger 😄
Hallo Peter ein wirklich tolles Video und sehr interessant wie die Unterschiede bei den Autos sind. Mich würde es sehr interessieren, wie mein BB6 sich schlagen tut. So manch BMW oder Polo GTI (aktuelles Modell) haben sich gewundert, warum ich nicht langsamer war als sie.
Super Test.......ABER...fahre selbst nen swift sport Mz mit Software.....(schaue gern mal auf mein TH-camkanal)...fahre 80 auf 120 kmh mit Driftbox gemessen...5,1 sek.... 0 auf 100 unter 8 Sekunden ...... Ich wäre gern dabei.........Beste Grüße Lass von dir hören....Dein 328i Rolling Race bis 160kmh schnapp ich mir😅
denke interessant wäre es die Werks Leistungskurven auch übereinander zu legen um den direkten Drehmoment und PS Verlauf zu sehen. Ansonsten tolles Video und man sieht das da sehr viel Arbeit drinsteckt.
Für den 328i habe ich eine, für den Alpina werde ich mal anfragen. Die Leute von Alpina selbst sind sehr hilfsbereit 😊
Ich liebe diese Zeitenmessen-Videos 👍
Danke sehr! Ich find s auch immer wieder spannend, bald kommt noch ein Auto zum Vergleichen
Könnte mich täuschen, aber irgendwie habe ich den Eindruck, dass du trotz aller BMW-Klasse den Honda am meisten magst...😉
Das geringe Gewicht hilft dem CRX, bei niedrigen Geschwindigkeiten, erstaunlich gut mitzuhalten. Bei höherem Tempo dann nicht mehr so viel, weil dann der Windwiderstand (der ja bekanntlich quadratisch mit der Geschwindigkeit steigt) gegenüber der Masse dominant wird.
Der CRX ist meine Jugendliebe 😍 und meine Zeitkapsel ohne Servo und ABS. Das ist jedesmal wieder was Besonderes
Ja, genauso fühlt es sich an - und macht CRX Fahren auch im Alltag zum Vergnügen. Die heutigen Autos mit 125 PS sind viel schwerfälliger 😄
@@PSBlick genau 👍
Hallo Peter ein wirklich tolles Video und sehr interessant wie die Unterschiede bei den Autos sind.
Mich würde es sehr interessieren, wie mein BB6 sich schlagen tut.
So manch BMW oder Polo GTI (aktuelles Modell) haben sich gewundert, warum ich nicht langsamer war als sie.
Vielen Dank! Das mit deinem BB6 finden wir auf jeden Fall raus 😊
Ich glaube, das müsste man mit dem Honda EE8 absolvieren, da sieht die Welt schon etwas anders aus😀💪😉
Wäre mal spannend, wie viel schneller als der ED9 er ist - wie lange er sich gegen die Sechszylinder behaupten kann 💪🏻
Super Test.......ABER...fahre selbst nen swift sport Mz mit Software.....(schaue gern mal auf mein TH-camkanal)...fahre 80 auf 120 kmh mit Driftbox gemessen...5,1 sek....
0 auf 100 unter 8 Sekunden ......
Ich wäre gern dabei.........Beste Grüße
Lass von dir hören....Dein 328i Rolling Race bis 160kmh schnapp ich mir😅
Die Herausforderung nehme ich gern an wenn der 328i wieder fit ist 😉