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「新車以上」素晴らしい。皆さんが素晴らしい。仕事にプライドやポリシーを持ってる人が本当のプロ。
@@tml6649 ありがとう御座います!まだまだ詰めも甘いところもありますが勉強していきます!
これぞ正真正銘のフルレストアですね。ボディやメカはもちろん、個人的には配線をイチからやり直したのが感動モノでした。長きに渡り本当にお疲れさまでした。
@@kazz5431 ありがとう御座います😊
新車以上と自信持って言えるのが素晴らしい✨️
ついに完成ですね!おめでとうございます!同じ北海道でヨーロッパを所有しております。いつかご一緒できたら良いですね!
@@lotuseuropa92 ヨーロッパオーナーさんですか!!!
ずっと拝見していました丁寧で諦めない姿勢が見えてきて見ていてもなんか嬉しくなります今後も素晴らしい仕事ぶりを楽しみにしています
ありがとう御座います!よろしくお願い致します!
社長のボディーワークと塗装さすがです。山崎さんの雰囲気が見てると落ち着くーーっ
ありがとう御座います😊
楽しく拝見させて頂き楽しかったです。無事最高な仕上がりで素晴らしいです、ってまだ続くんですね(笑)
完成おめでとうございます🎊以前は質問に丁寧に回答頂きありがとうございました。少ないですがジュース代にして下さい
@@トヨタチェイサー-s5r ありがとう御座います🫶🫶🫶頂きます👐
良いもの観せて貰いました…🎉素晴らしいチーム👍FRPボディーが、ここまで歪み無く塗装もしっとり馴染んで😊エンジン調整、配線取り回し…ため息が出ちゃう😮
僕の仕事はボディだけでなかなか活躍して出来ませんでしたが整備の2人が仕上げてくれて本当に助かりました^ ^
感動の仕上がり!エレガントでスポーティーいい車だ☆
@@セトウチダヨリ ありがとう御座います🤝
これは凄いですね。遂に出来ましたね、皆さんご苦労様でした、協力しあった結果ですね。
@@senadaisuki レストアはやっぱり大変ですね😹勉強になりました(^^)
ヤッターバンザーイ完成しましたね!札幌ナンバーなので見かけたら手でも振ろうかな(笑)。凄くキレイに仕上がりましたね作業に関わられ皆さん最高です🎉
札幌で元気よく走ってる姿をみたいですね^ ^
ヨーロッパS2乗りです。11ヶ月間お疲れ様でした。素晴らしい仕上がりですね。おめでとうございます!
お疲れ様でした!
330の皆さん!お疲れ様です😊 あのヨーロッパが、ここまで成るんですね〜凄い!🤩 車庫の中でバルーンカプセルに閉じ込めて、保管しておきたいくらいの仕上がりなんでしょうね🤗 次回も楽しみです♪
@@fink5667 博物館で展示したいですね😂😂😂
このカラシっぽい黄色というかオレンジ色がすごくいい色ですね。めっちゃカッコイイです。
なんとか調べてオリジナルの色に塗装できてよかったです^ ^
最高です往年の名車 おめでとう御座います🎊
@@ロッキー-s3c ありがとう御座います!これで日本にロータスオーナーが増えましたね🙌
大変お疲れさまでした😊やはり動画で見るより実際に見たほうがいいですよ!w前回の持込はHCで次回にということだったんですね そのときの姿しか拝見しませんでしたけどおぉぉー完成したんだな~と思っておりました
@@たろう-x1w 長かったですがやっと完成です👏
ナンバー付きましたね❗️調子も良さそうですね‼️エンジンと配線まわりの改良は大変だったでしょう。お疲れ様でした🎉
ナンバーが付いて戻ってきた時「付いたよ!!」と思わず膝を叩きました笑……仕上がりはお値段以上ニトリですね♪♪個人的にはバンパー付きが好きですが、オーナーさんの好みですかね😅
安心しました^ ^長い戦いが終わりそうです🤝
@@bodyrepair3302 11ヶ月は長かったですね♪♪本当にお疲れ様でした。
良いですね‼️最高 バックミラー合わせるのとか最高の瞬間つすよね えっ? 納車せずに又お預かり?更なるグレードアップ? 次回楽しみにしてますよ
微調整してから納車します^ ^
綺麗なロータスですね 最低地上高も確保してあり 配線もバッチリ 安心して乗れますね
そうですね^ ^スタートラインに立てたような気がしますね^ ^
330の皆さんお疲れ様でした!そして何よりオーナー様、相当な思いが無いとこれだけの資金を注ぎ込めなかったと思います、その思いと行動があって99.9死んでた車が生き返りました、自動車ファンの一人としてお礼を言いたいです。追伸、この爆音でよく車検通りましたねw
31年の熱い思いに少しでも応えれてよかったです^ ^車検は何も言われなかったです😂
おめでとうございます。もう素晴らしい以外の言葉がない。ご苦労さまでした! そして・・・笑
お疲れ様でした僕もレストアが終わりナンバーが付いた時は感動でした。
リターンは、多分エンジンかな❓😅自分も30年以上前ですが、ロータスヨーロッパを車検整備した事があります。まさに、HC振り切りで常に生ガス臭くて、指定整備でしたので、排ガスの調整でHC下げるためのありとあらゆる手段をやった記憶があります。見た感じかぶり気味なのかな😅アイドリングが低い気もしますが、頑張って下さい😅キャブ絞り過ぎると更に不完全燃焼して調子悪くなるので、車検と調子は別に考えた方が良いかも
その昔、横に乗せてもらった時の視線の低さを思い出しました。隣に来た車のタイヤがサイドウインドから見えて驚きました。乗るときは飛び込むようで、降りる時は這って出た覚えがあります。
乗り降り大変ですよね🤣
I swear, Japan has this weird, eclectic mixture of car scene. JDM, US, Italy, Germany and UK makers all in decent numbers and ratios. It's a car lovers heaven.
Thank you for your comment.I'm honored to have been involved with such a rare car.I'd like to continue restoring various cars in the future.
当然ながら当時の新車がわからないですが、写真(図鑑)の中の車です😅 北海道のどこかで見かけたらガン見モノですね👌 社長以下ヤマザキさん他スタッフの方1年近い作業お疲れさまでした。 北海道これからは冬型事故が多発するので忙しい日々になるとは思いますが、体には御自愛くださいね😊
納車お疲れさまでした!オーナーさんもおめでとうございます!私のケーターハムが復活できたら、ぜひ一度ご一緒させて頂きたいですね。似通った色ですし、残念ながらロータスセブンではなくケーターハムですが、脳内で2台が浜益あたりの海岸線を走っている姿を想像すると自然にニヤけてしまいます。皆さんの素晴らしい仕事ぶりずっと拝見していたので、本当に頭が下がります。車高を相当高めにセッティングされていて腰高に見えますが、札幌近郊の路面状況の悪さを考えたら、車に優しい設定だと思います。ハザードスイッチが今風なのは何か事情があったのでしょうかね?ルーカスのスイッチなら今でも安価に入手できるので、私なら他のスイッチ同様、合わせたいところですが…何はともあれ、素晴らしい仕事、お疲れさまでした!来年は自分もセブンを20余年ぶりに復活させてまた走りたい!!
お疲れ様でした^ ^お車はいつでもお預かり出来ますので連絡お待ちしてます👐20年ぶりに復活させましょう👊
初めて見たのですが、このボディーカラーは純正にあるのでしょうか?良い色ですね。
ヨーロッパ純正のコロラドオレンジというカラーです^ ^なんとか再現できました^ ^
わぁ!ナンバー付いてる(*´▽`*)ヌルテカボディは新車以上の言葉通りですね👍オーナーさんも大喜び(#^.^#)・・・って、再入庫?!?!ロータスヨーロッパ レストアシーズン2に突入?
次回も?お楽しみください🤝
すげぇ〜😂プロって、すげぇ〜😂
まだまだ見習いです笑
希少な車が復活するのは素晴らしい。13インチエボルーションホイールいいですね。でもタイヤがエコタイヤみたいのしか見つからない。燃えない配線いいですね。下手にインパネ裏に手を突っ込むと配線燃えます。
今回のタイヤスリックタイヤみたいな溝でかっこいいです^ ^
この構造でこの値段?っていう車だけどシンプル軽量は正義だと思うローテクでも良いから日本車も軽くてシンプルでメンテナンスしやすくて長く付き合える車作って欲しい
凄い会社だわ、中小企業の底力を見せつけられました。
@@yukiyasutaira523 超小企業です🤓
何かあるのがロータスヨーロッパ😂冒頭の試乗のシーン低速で少しブレーキ引きずってる音しますね。リアのドラムかもしれませんね。リターンが弱いのかも。エンジンはまだ調子悪そうですね。キャブなのかなぁ?フロントウィンカーはヘッドランプの中に入れた様ですね。ナイスアイデア🎉んーでもやっぱりタイプ65ボディでウィンカーを取ってしまったのは正直何度も言いますけどやって欲しくなったなぁ。さらにフロントスポイラーを付けるのであるのならば尚更後期顔な訳ですから、ウィンカーは取らないでぇ😭😭って思うのであります。オフィシャルに存在しない摩訶不思議なフロントマスクになってしまいました。願わくば次回、やっぱりウィンカーオリジナルに戻してってオーナーさん言わないかなぁ😂
素晴らしい仕上がりですね。ここまで自社で全部直せるお店って日本全国で探してもほとんど無いのでは?と思います。問題だった排ガスは結局キャタライザー追加したんですか?
@@naochanroadster そうなんですかね?^ ^排ガスはマフラーフランジの間に入れる触媒ガスケットの様なものがありましてそれを付けたらすうちが500まで下がりまして👏なんとか合格しました!
オーナーさん車見ながら旨い酒が呑めそうやな😊
カッケー!お疲れ様です。
この低さで隣りの車のドライバーと目線が合うのは、NSXとフロンテクーペだけだなぁ? 続く ??
次の取り付けはドライブレコーダーかな。
🫣🫣🫣
約1年お疲れさまでしたと言いつつ納車直後に再入庫の理由が気になるわ~🤣
次回も楽しみに〜😆
完成だぁーーー😂
ツーストな白煙。撃墜マークの星を用意しました✨?
@@眩暈クララ これも要改善しなきゃです😫
ナンバーついてる、おめでとうございます🎉🎉🎉🎉🎉
@@user-xe4cp8yf2p ありがとう御座います😊
アレッ?最後に・・💦
😂😂😂
現在これよりピカピカなロータスこの世に無いやろ博物館は「綺麗」とは限らないし
終わらなかったかw
黄色のロータスヨーロッパなんて日本に1台かもしれないからナンバー隠す意味が無いよね(笑)
@@takashi6834 オーナーさんにナンバー隠さなくていいでと言われたので😂のちのち変更するそうですが🤲
工賃は、400万くらいかな?
ヨーロッパはスペシャルじゃないとなぁ・・・・・・・・・
@@QP19681105 そうなんですね^ ^
リアハッチのチリが合ってないけどな。
@@ks56e1115 オーナーさんいわく少し出てるのが正規らしいですよ^ ^
青白い煙 吐いてますね薄すぎかもね
コメントで言うのも失礼ですがいくら車載の為とはいえナンバーの無い車で公道を走るのはNGです陸送の会社もこれで違反キップを切られていますよ
@@ぜろゼロ-w8y そうなんですね!いつもディーラーとかで7代積みの搬送会社は道路上でやってるので毎日違反になっちゃいますね😹中古車屋のイベント会社とかも😂
「新車以上」素晴らしい。皆さんが素晴らしい。仕事にプライドやポリシーを持ってる人が本当のプロ。
@@tml6649 ありがとう御座います!
まだまだ詰めも甘いところもありますが勉強していきます!
これぞ正真正銘のフルレストアですね。ボディやメカはもちろん、個人的には配線をイチからやり直したのが感動モノでした。
長きに渡り本当にお疲れさまでした。
@@kazz5431 ありがとう御座います😊
新車以上と自信持って言えるのが素晴らしい✨️
ついに完成ですね!
おめでとうございます!
同じ北海道でヨーロッパを所有しております。いつかご一緒できたら良いですね!
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ずっと拝見していました
丁寧で諦めない姿勢が見えてきて見ていてもなんか嬉しくなります
今後も素晴らしい仕事ぶりを楽しみにしています
ありがとう御座います!よろしくお願い致します!
社長のボディーワークと塗装さすがです。
山崎さんの雰囲気が見てると落ち着くーーっ
ありがとう御座います😊
楽しく拝見させて頂き楽しかったです。
無事最高な仕上がりで素晴らしいです、ってまだ続くんですね(笑)
完成おめでとうございます🎊
以前は質問に丁寧に回答頂きありがとうございました。少ないですがジュース代にして下さい
@@トヨタチェイサー-s5r ありがとう御座います🫶🫶🫶
頂きます👐
良いもの観せて貰いました…🎉素晴らしいチーム👍FRPボディーが、ここまで歪み無く塗装もしっとり馴染んで😊エンジン調整、配線取り回し…ため息が出ちゃう😮
僕の仕事はボディだけでなかなか活躍して出来ませんでしたが整備の2人が仕上げてくれて本当に助かりました^ ^
感動の仕上がり!エレガントでスポーティーいい車だ☆
@@セトウチダヨリ ありがとう御座います🤝
これは凄いですね。遂に出来ましたね、皆さんご苦労様でした、協力しあった結果ですね。
@@senadaisuki レストアはやっぱり大変ですね😹勉強になりました(^^)
ヤッターバンザーイ完成しましたね!札幌ナンバーなので見かけたら手でも振ろうかな(笑)。凄くキレイに仕上がりましたね作業に関わられ皆さん最高です🎉
札幌で元気よく走ってる姿をみたいですね^ ^
ヨーロッパS2乗りです。11ヶ月間お疲れ様でした。素晴らしい仕上がりですね。
おめでとうございます!
お疲れ様でした!
330の皆さん!お疲れ様です😊 あのヨーロッパが、ここまで成るんですね〜凄い!🤩 車庫の中でバルーンカプセルに閉じ込めて、保管しておきたいくらいの仕上がりなんでしょうね🤗 次回も楽しみです♪
@@fink5667 博物館で展示したいですね😂😂😂
このカラシっぽい黄色というかオレンジ色がすごくいい色ですね。めっちゃカッコイイです。
なんとか調べてオリジナルの色に塗装できてよかったです^ ^
最高です
往年の名車 おめでとう御座います🎊
@@ロッキー-s3c ありがとう御座います!
これで日本にロータスオーナーが増えましたね🙌
大変お疲れさまでした😊
やはり動画で見るより実際に見たほうがいいですよ!w
前回の持込はHCで次回にということだったんですね そのときの姿しか拝見しませんでしたけど
おぉぉー完成したんだな~と思っておりました
@@たろう-x1w 長かったですがやっと完成です👏
ナンバー付きましたね❗️調子も良さそうですね‼️エンジンと配線まわりの改良は大変だったでしょう。お疲れ様でした🎉
ナンバーが付いて戻ってきた時「付いたよ!!」と思わず膝を叩きました笑……仕上がりはお値段以上ニトリですね♪♪個人的にはバンパー付きが好きですが、オーナーさんの好みですかね😅
安心しました^ ^
長い戦いが終わりそうです🤝
@@bodyrepair3302
11ヶ月は長かったですね♪♪本当にお疲れ様でした。
良いですね‼️
最高 バックミラー合わせるのとか
最高の瞬間つすよね
えっ? 納車せずに又お預かり?
更なるグレードアップ?
次回楽しみにしてますよ
微調整してから納車します^ ^
綺麗なロータスですね 最低地上高も確保してあり 配線もバッチリ 安心して乗れますね
そうですね^ ^
スタートラインに立てたような気がしますね^ ^
330の皆さんお疲れ様でした!そして何よりオーナー様、相当な思いが無いとこれだけの資金を注ぎ込めなかったと思います、その思いと行動があって99.9死んでた車が生き返りました、自動車ファンの一人としてお礼を言いたいです。
追伸、この爆音でよく車検通りましたねw
31年の熱い思いに少しでも応えれてよかったです^ ^
車検は何も言われなかったです😂
おめでとうございます。もう素晴らしい以外の言葉がない。ご苦労さまでした! そして・・・笑
お疲れ様でした
僕もレストアが終わりナンバーが付いた時は感動でした。
リターンは、多分エンジンかな❓😅
自分も30年以上前ですが、ロータスヨーロッパを車検整備した事があります。
まさに、HC振り切りで常に生ガス臭くて、指定整備でしたので、排ガスの調整でHC下げるためのありとあらゆる手段をやった記憶があります。
見た感じかぶり気味なのかな😅
アイドリングが低い気もしますが、頑張って下さい😅
キャブ絞り過ぎると更に不完全燃焼して調子悪くなるので、車検と調子は別に考えた方が良いかも
その昔、横に乗せてもらった時の視線の低さを思い出しました。隣に来た車のタイヤがサイドウインドから見えて驚きました。乗るときは飛び込むようで、降りる時は這って出た覚えがあります。
乗り降り大変ですよね🤣
I swear, Japan has this weird, eclectic mixture of car scene.
JDM, US, Italy, Germany and UK makers all in decent numbers and ratios.
It's a car lovers heaven.
Thank you for your comment.
I'm honored to have been involved with such a rare car.
I'd like to continue restoring various cars in the future.
当然ながら当時の新車がわからないですが、写真(図鑑)の中の車です😅
北海道のどこかで見かけたらガン見モノですね👌
社長以下ヤマザキさん他スタッフの方1年近い作業お疲れさまでした。
北海道これからは冬型事故が多発するので忙しい日々になるとは思いますが、体には御自愛くださいね😊
ありがとう御座います😊
納車お疲れさまでした!オーナーさんもおめでとうございます!
私のケーターハムが復活できたら、ぜひ一度ご一緒させて頂きたいですね。
似通った色ですし、残念ながらロータスセブンではなくケーターハムですが、
脳内で2台が浜益あたりの海岸線を走っている姿を想像すると自然にニヤけてしまいます。
皆さんの素晴らしい仕事ぶりずっと拝見していたので、本当に頭が下がります。
車高を相当高めにセッティングされていて腰高に見えますが、
札幌近郊の路面状況の悪さを考えたら、車に優しい設定だと思います。
ハザードスイッチが今風なのは何か事情があったのでしょうかね?
ルーカスのスイッチなら今でも安価に入手できるので、私なら他のスイッチ同様、
合わせたいところですが…
何はともあれ、素晴らしい仕事、お疲れさまでした!
来年は自分もセブンを20余年ぶりに復活させてまた走りたい!!
お疲れ様でした^ ^
お車はいつでもお預かり出来ますので連絡お待ちしてます👐
20年ぶりに復活させましょう👊
初めて見たのですが、このボディーカラーは純正にあるのでしょうか?
良い色ですね。
ヨーロッパ純正のコロラドオレンジというカラーです^ ^
なんとか再現できました^ ^
わぁ!ナンバー付いてる(*´▽`*)
ヌルテカボディは新車以上の言葉通りですね👍
オーナーさんも大喜び(#^.^#)・・・って、再入庫?!?!
ロータスヨーロッパ レストアシーズン2に突入?
次回も?お楽しみください🤝
すげぇ〜😂プロって、すげぇ〜😂
まだまだ見習いです笑
希少な車が復活するのは素晴らしい。13インチエボルーションホイールいいですね。でもタイヤがエコタイヤみたいのしか見つからない。燃えない配線いいですね。下手にインパネ裏に手を突っ込むと配線燃えます。
今回のタイヤスリックタイヤみたいな溝でかっこいいです^ ^
この構造でこの値段?っていう車だけどシンプル軽量は正義だと思う
ローテクでも良いから日本車も軽くてシンプルでメンテナンスしやすくて長く付き合える車作って欲しい
凄い会社だわ、中小企業の底力を見せつけられました。
@@yukiyasutaira523 超小企業です🤓
何かあるのがロータスヨーロッパ😂
冒頭の試乗のシーン低速で少しブレーキ引きずってる音しますね。リアのドラムかもしれませんね。リターンが弱いのかも。
エンジンはまだ調子悪そうですね。キャブなのかなぁ?
フロントウィンカーはヘッドランプの中に入れた様ですね。ナイスアイデア🎉
んーでもやっぱりタイプ65ボディでウィンカーを取ってしまったのは正直何度も言いますけどやって欲しくなったなぁ。
さらにフロントスポイラーを付けるのであるのならば尚更後期顔な訳ですから、ウィンカーは取らないでぇ😭😭って思うのであります。
オフィシャルに存在しない摩訶不思議なフロントマスクになってしまいました。
願わくば次回、やっぱりウィンカーオリジナルに戻してってオーナーさん言わないかなぁ😂
素晴らしい仕上がりですね。ここまで自社で全部直せるお店って日本全国で探してもほとんど無いのでは?と思います。
問題だった排ガスは結局キャタライザー追加したんですか?
@@naochanroadster そうなんですかね?^ ^
排ガスはマフラーフランジの間に入れる触媒ガスケットの様なものがありましてそれを付けたらすうちが500まで下がりまして👏
なんとか合格しました!
オーナーさん車見ながら旨い酒が呑めそうやな😊
カッケー!
お疲れ様です。
この低さで隣りの車のドライバーと目線が合うのは、NSXとフロンテクーペだけだなぁ
? 続く ??
次の取り付けはドライブレコーダーかな。
🫣🫣🫣
約1年お疲れさまでした
と言いつつ納車直後に再入庫の理由が気になるわ~🤣
次回も楽しみに〜😆
完成だぁーーー😂
ツーストな白煙。
撃墜マークの星を用意しました✨?
@@眩暈クララ これも要改善しなきゃです😫
ナンバーついてる、おめでとうございます🎉🎉🎉🎉🎉
@@user-xe4cp8yf2p ありがとう御座います😊
アレッ?最後に・・💦
😂😂😂
現在これよりピカピカなロータスこの世に無いやろ
博物館は「綺麗」とは限らないし
終わらなかったかw
黄色のロータスヨーロッパなんて日本に1台かもしれないからナンバー隠す意味が無いよね(笑)
@@takashi6834 オーナーさんにナンバー隠さなくていいでと言われたので😂のちのち変更するそうですが🤲
工賃は、400万くらいかな?
ヨーロッパはスペシャルじゃないとなぁ・・・・・・・・・
@@QP19681105 そうなんですね^ ^
リアハッチのチリが合ってないけどな。
@@ks56e1115 オーナーさんいわく少し出てるのが正規らしいですよ^ ^
青白い煙 吐いてますね
薄すぎかもね
コメントで言うのも失礼ですが
いくら車載の為とはいえナンバーの無い車で公道を走るのはNGです
陸送の会社もこれで違反キップを切られていますよ
@@ぜろゼロ-w8y そうなんですね!
いつもディーラーとかで7代積みの搬送会社は道路上でやってるので毎日違反になっちゃいますね😹中古車屋のイベント会社とかも😂