Разберёмся с мифом о надёжности Honda Stepwgn 5 поколения | Подержанные автомобили
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 เม.ย. 2024
- Насколько надёжным получился минивэн Хонда Степвагон 5 поколения?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Honda #Stepwgn #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 500 - ยานยนต์และพาหนะ
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
О Субару Форестер
🎉
Такое ощущение, что ролик был специально сделан, для того, чтобы люди отказывались от покупки этого авто, на фоне огромного спроса на них, так как люди готовы ездить на хонде с пробегом, чем на китайце, который как лотерея, то нет запчастей, то все в три дорого . Про бензонасос прям рассмешило, типа если машина 17 года, не кто не поменяет бесплатно🤣🤣🤣 у китайца может и на первой тысячи отстигнутся и скажут топливо плохое🤣🤣🤣 чтобы грелся салон нормально, надо брать, со второй печкой и не экономить. Другими словами, обзор высосан из пальца, авто очень хорошее и надежное, сам коплю на рест Спада. Этот авто на три головы по надежности выше китайцев. А за эти деньги с пробегом даже китайца не возьмете. Так, что не наговаривайте !!!!
Веста это ведро с воющей КПП продают за 2 ляма, какой Китаец, китаец от 2.5 в лучшем случае, за 2.5 япа нового практически можно притянуть
@@user-wm8ft3xv1y про Весту вы зря, седан в максималки меньше двух, да и не воет там не чего, у некоторых японцев вариатор намного громче жужжит. А так да лучше японца, чем Китай.
Про то что пруль японка лучше, это Вы после хорошего дтп будете рассказывать. Когда нормальные кузовные центры ее в работу брать не будут, а запчасти с разборок и помоек искать будете. Аф потом все это в гараже собирать.
Сказки про хорошее старье рассказывают те, кто не может себе новое купить, хотя бы китайское. Увы...
Никто же домой холодильник бушный с японии не покупает, ну я надеюсь на это, по крайней мере😂
@@user-jh2kn7nj1e 😀😀😀😀😀 запчастей полно, только немного ждать прийдётся, вам хоть двс припрут хоть кузов
@@user-jh2kn7nj1e
ну тебе из трамвая виднее.
Такие банальность говоришь : выбирать качественные масла. А что, в другие тачки можно лить дешевое гавно? Желаю вам сообщать больше полезной конкретики, а не лить воду. Скучно слушать, будто жёлтая пресса.
Классное авто, всяко лучше ч5м китайщина, минус в дорожном просвете, явно будет цеплять
Хороший машин, беда у них с клиренсом, а так праворульки надежные👌
у меня спада кул спирит , обвесы ниже некуда , родное литьё 17ка на зиму 18ки , зимой проблем нет, летом тоже , всё решаемо , тачка огнище !
Брал как то акорд СР6 пробег был 300 000км!!! С Японии. Завезли в гибрид сервис батарея в идеале) на машине ездили год без вложений вообще, потом продали) такси вроде как уехал)
Задняя дверь конечно кайф, но и огромный минус. Тк нет бампера, при неудачном движении назад, повреждается дверь, ну а если догонят совсем беда, дверь 100% дорогая.
А как же камера и парктроники?
@@cygnusrus2641 они подвести не могут или тупо не сработать? Пускай у водителя будут хоть все помощники в мире нельзя отбросить человеческий фактор.
@@StanisawS-zs1to ну так-то да, но так можно дойди и до рассуждения "не буду на автомобиле ездить, можно ведь в аварию попасть". Я вообще на Паджерике запаской в столб упёрся по невнимательности и спешке. Бампер целый, а дверь в ремонт.
@@cygnusrus2641 не будет такого расскждения. Было сказано про парктроник и камеру, но я говорил, что отсутствие бампера это огромный риск для кошелька.
Вот реально добавили бы защиту хоть небольшую от мелких дтп, другое дело. Но увы, видимо конструкция не позволяет, либо маркетинг.
Найдётся вариант защиты, с удовольствием рассмотрю к покупке, а пока нет(
Да, 250тр где то дверка)
Откуда Петя берет цены на запчасти?)))
Это он в долларах считает что ли
На Али экспресс😂😂😂
по курсу 30р за доллар похоже
Петя клоун😂 "за деньги, да")))
Зачем людей вводить в заблуждение, сам вожу с Японии пачками их, был один случай по рулевой рейке, все остальное это вранье.
Есть знакомые мужики, ходят на них по маршруту Красноярск-Абакан по 400 000 пробеги, кроме масла ничего не меняли.
Где такие цены на запчасти берете
Персональное Спасибо Петру Баканову!!!!
У меня точно такая же и цвет и штампы :-) :-) :-)
i-MMD - последовательный гибрид, ДВС крутит колеса только на трассе, остальное время работает как генератор. Никакого «вариатора» там нет
Отбил всё желание покупать ... Замена масло строго 5000км постоянная регулировка клапанов, текущие сальники и ещё море жути( Мне её своим ходом пригнать 😊 Пару ТО надо произвести) Убил мечту!
Класс. Давайте ещё про ниссан сирену ролик!
Автор, скажи сколько забашляли за видос?)))
Ты даже не вникая в особенности и нерасполагая объективной информацией свалил всё в одну кучу))) .
Клоун)))
Петруха сделай обзор на тачку до 500к
Он мотообзорами не занимается)
Откуда он все эти проблемы взял? Сам придумал видимо
Кто-то явно злой на японцев за их надежность))) китайцы конечно мооощь 😂😂😂👍
Это какой-то набор слов. Процентов 90% из сказанного никакого отношения не имеют к Stepwgn, вернее сказать никакого отношения те пробеги и неисправности о которых говорит автор не имеют отношения к реальной эксплуатации Stepwgn. На моем RP1 пробег 202 000 км. Из них 100 000 по РФ. За 4 года поменял сальник коробки, стойки и втулки стабилизатора. ВСЕ!!!! Больше ничего не ломалось. Итого расход на ремонт за 100 000 км. - 12 000 руб. (работа + запчасти). Масло меняю раз в 5000 км. Каждые 10 000 км добавляю в топливо присадку LiquMoly для чистки форсунок. Невероятно надежный мотор, отличный вариатор. Если ухаживать за Stetwgn - пройдет 300 000 - 400 000 км. без серьезных вложений.
Классная тачка. Сейчас одна из моих машин Honda Freed Spike. Хотел такой ещё взять, но рестайл и Cool Spirit - но каз.законы всё обломали в прошлом году и теперь нельзя завести, а так через брата в России делали (на него учёт и по доверенности)
Про ,,Гаррет,, не сказал)))
Красивая Хонда
Спасибо за обзор !!!! Очень понравилось
Ребята! В каждом авто можно найти + и -. Как говорится, сколько людей, столько и мнений! А что касается обзора - хочешь смотришь, не хочешь - досвидос.
Нравится машина, но необходимо учитывать стоимость обслуживания в сегодняшних реалиях.
Хорошая машина, но мне кажется уже старовата немного. Лучше какое то новое взять себе автокредитом
Я вот кстати тоже себе недавно взял автокредитом в тинькофф GAC GN8, очень доволен этим китайцем, думаю будет получше чем эта хонда да и новый
Хонда стиляга Тойота трудяга. Машины проверенные временем а ты Петя лучше чеши про китайцев модельный ряд которых не исчерпаем. 😁
Ждём обзор на ходу фрид от вас.
Это, что за топливный насос за 900 рублей?
Беру сразу десяток насосов. Заверните!😅
Велосипедный.
Универсальный на ВАЗ, который "атффичаю" подходит на все тачки 😂😂😂😂
@@RedPandaWoT Я самый дешманский от ЭРА покупал и то под 2т выходит сейчас, ну замечу он реально и на ниссан мне подходит и на мазду, всегда в бардачке вожу в запас, на трассе разок уже выручал.
Он полюбой машине рассказывает про недостатки за 15 минут, но они встречаются не через 15 минут после покупки😂но рполезно послушать
Задняя дверь огонь , мне бы пригодилась и у европейцев жаль такого нет!
Снимайте больше японских минивенов.
Где вы видели ирридиевую свечу за 900р??? 2000-2500 минимум 🤷♂️
Я в декабре покупал Денсо на Экзисте, 1200 за штуку
На Али
Денсо нжк да дороги. Но они сотку ходят без проблем. Я так меняю. Цены под заказ для своего человека 1500 плюс минус
а что мерседесы или фольксвагены надежнее? Все в сравнении. Японцы явно понадежнее и дешевле в ремонте в разы!!!
Шикарный пепелац.
Цены 2015 года)
Надо было хотя б RP3-4 снимать, RP1 уж очень уныло выглядит. Был RP4 КулСпирит, классная тачка, продал из-за клиренса
У RP1-2 плюс, что не такие заниженные обвесы как у RP3-5
На rp-1 нет адаптивного круиза, а тут есть это rp-2 скорей всего
@@user-bt9qc8ll6w есть, у меня у товарища рп1 с адаптивом :)
@@user-bt9qc8ll6w рп2 от рп1 отличается только наличием полного привода
@@user-bt9qc8ll6w RP1-2 бывают разных комплектаций, бывает G EX например которая ± как кулспирит в RP3-5 (только без внешних обвесов)
В целом стрёмный обзор
👍
Специалист первый раз видит хонду и сказки рассказывает, машина надёжная и чушь не гони
Суть Басни Такова!
Видишь Китайца на заднем фоне?
Вот его сынок и покупай.
И это не 5 а древнее 4 поколение
Так что выбор за вами…😂
Гоняю на степвагоне гибриде ! Степаном это где его так называют, ? Первый раз слышу!
Обзор пипец скажу я вам, обзор когда расходники менять примерно ( ни когда не совпадало в жизни) и надо норм масло лить ! Открыли глаза, я то все олейну.....
🤣🤣🤣
Много где его Степаном,Степой называют,много раз слышал про него такое название
@@user-zg7hq9ig4g Так только колхозники говорят.
Обычно нормальные парни говорят просто "СТЭП"
@@RedPandaWoT ну значит большая часть страны колхозников
Что посоветуете из РФ масел.....
Обзор ужасный, про гибрид чушь наговорил, батарейка 200тыс на тойотах ездит, у I-mmd батарейки долговечные
Что за чушь, вы реальных владельцев спросите, которые живут на Дальнем Востоке, по опыту работы в автосервисе скажу, что не у одного владельца ничего с машиной не было, даже у тех у кого пробеги 300+. Ваше видео полная лажа 😂
Бери, потом расскажешь
Слущай, зачем в бардачке...абидно а...
Цены в беларусских рублях?
Обслуживай во время и катайся. Отличное авто.
Баканова слушать, все машины проблемные😊
По поводу отопления, нужно брать с Японии комплектацию с 2 печками.
2-ая печка для салона ставиться в регионах с холодным климатом в Японии.
Толку от нее нет. Двигатель то один. И там где морозы за 30 вторая печка не поможет. Просто равномерный прогрев. А не температура. Чтобы была жара нужно либо газовать либо отопитель.
@@Kostik_Reshetnikov всё верно и чего это японцы наделали ерунду 😂
В тех регионах где тепло - ставится один блок отопителя, а в холодных регионах 2 блока. Наверно японцы не понимают что делают. И люди которые берут с 2 печками остаются довольны!
@@RedPandaWoT в Японии нет морозов за 30. Че ты споришь. Я живу хмао. Тут морозы и под 40. Был одиссей гибрид два литра. С двумя печками. Пока не поедешь не прогреется. Теперь степвагон. Еще больше объем салона. Если жить в средней полосе где морозы под 20 и большие пробеги то да. 2 печки вывозят. А в остальном только отопитель помогает.
@@Kostik_Reshetnikov Так никто про ваши условия и не спорит! Только по себе не нужно мерить всех! ХМАО это не вся остальная Россия ))) Регионы с экстремальными условиями жизни никогда не принимаются в статистику !!! Так как подходы к проживанию в этих регионах принципиально другие!
@@RedPandaWoT кто мерит то? Какую то чушь несешь. Я тебе конкретные условия задал. Больше 30 градусов хоть ты три печки поставь. Вагон греться не будет. Че не понятно!? Движок маленький. Не потянет. Если ты средняя полоса и мороз не больше 20 то конечно хватит двух. При хорошей езде и одной.
Вот обзорщик норм как не крути все говно 💩
Ролик ни о чём
Правый руль очень надежен и очень не дорог в обслуживании, во всяком случае у нас в сибири.
Вариатор никогда не был надёжным. Он ломучий
@@alexsem1133сколько же вас диванных экспертов,застрявших в прошлом тысячелетии 🤦♂️
@@user-zg7hq9ig4g Расскажи это вледелцам кашкаев, аутлэнднров, хтрейлов, сервантов... и прочей вариаторной одноразовой шелухи!!!
@@user-zg7hq9ig4g100%
@@alexsem1133 не согласен
"С хорошим российским топливом" Рассмешили парни))
Что не так с нашим топливом?
Мне серена больше нравится
Ниссан Серена давайте
ДЕнсо, не ДенсО
Корейцы делают вещи. Пробег 710К км , полет отличный. 1 капиталка , коробка 6МТ не разу не ремонтировалась.
что за кореец???
@@ChirickLabCompany Киа Церато 2
Шляпу они делалали и продолжают делать,а вещи делают только немцы
какой движок, во сколько капиталка встала???
@@ChirickLabCompany 1.6л G4FC , 6MT, 2011г Видео по капиталка , есть на моем канале
Че за бред несут. Я проехал 250 тыс и никаких потеков коробки и тд не было, да и всего того что наговорили. И форсунки не ремонтируются
Бензожорка
Об этом автомобиле должны говорить только дальневосточные пользователи. Ваша участь-китайские и европейские авто . Не берите на себя то, в чем не разбираетесь или разбираетесь поверхностно!
Машина супер, обзор- говно!!
Название ролика не соответствует действительности (
Не надо трындеть, чувачок! Разговор пустой! Лично владел 5 лет мрада, никаких проблем!
Понабежали любители руля в бардачке😂😂
Защищают😅
А сам то мечтаешь о такой...даа... мониторишь правый руль)))
Есть ещё смайлики со ржачкой?
Купи китайское говно и езди как правильный пацик 🤣🤣🤣
Или уже ?
Блин все эти минивэны японские надёжные ,внутри выглядят отлично , но с наружи страшные как будто это дитя любви Оки ,Таврии и Запорожца, корявые какие-то
это конкретно этот экземпляр страшный, RP1, минималка. Гляньте RP3-4, а RP5 вообще красавец
А как вам автопром СССР, те же вазы, красавцы?))
@@RanBogdv-md3es я их и описал Таврия,Запорожец и Ока . Чудеса а не транспорт но это безобразие внешне просто ужасно
Хз на счет внешки, на мой взгляд оч красивый, но спада естесств интересней, ссан-янги че ли по твоему красивые?
@@user-bt9qc8ll6w не приведи господь......мультивен не страшный.....Старекс не страшный ,а Альпхард, вот это чудо страшные корявые какие-то
Максимум на 4 минуты хватило . Хрень ты несёшь как там тебя Пётр Баканов. Если следить за машиной, то и проблем с машиной не будет. А все что ты там можешь сказать то это полный бред
Дерьмо обзор. Нам жителям зауралья в сторону ДВ , не надо чесать за этот прекрасный автомобиль . В вашей стране , крнечно их мало . А в нашей их валом
В этом кузове унылый. Кроме пятой двери
Стрёмные они все, только v-class
Мда. Автор точно покопался на форумах и группах, но всё свалил в одно ведро, перемешал и предложил своему зрителю эту кашу. Хреновый в общем обзорчик. Сказать ради того что бы сказать.
Видео хрень, ниочём, этот человек не катался на Степане!!!
Неужели от жигулей подходят запчасти?
А в ниве и гранте не морально устаревшии ,,,,?
А если масло менять каждую тысячу, то вообще будет вечный автомобиль=)))
Вариатор умирает быстро.
@@alexsem1133 как быстро у тебя вариатор умирал? И сколько вариаторов ты уже угробил?
@@user-nl6gl7ub1n 70 тысяч в пенсия езде. При этом нельзя вснегу/грязи буксовать, нельзя газовать, нельзя стартовать. 30 тысяч км и эвакуатор, ДОРОГУЩИЙ сервис, простой, ремонт!!!
У меня на работе калега вариатора боится жуть просто, говорит ломучий он и вообще говно а не коробка. Хотя сам ни когда на вариаторе не ездил и машиной с вариатором не владел, всё это из разряда бабушкиных сказок. Сам ездит на газели и по его словам лучше машины на свете нету. Прогресс не стоит на месте.
@@user-kz5xd3ep6d Из всех моих знакомых, как минимум 1 раз попадали на ДОРОГУЩИЙ ремонт вариатора. Некоторые ремонтируют его второй раз. При пробеге не превышающем 100 тысяч км.
Она пустая то на земле как-будто лежит а что будет если посадить туда 7 человек
Так японцы как дети по размерам, для них она и сделана, она в половину меньше чем вито или каравелла какая нибудь
Взлетит
У них дороги другие