Дружище привет, с Ижевска, был у вас пару раз, виды очень интересные, на фриде 10 гв, откатал 4 года, лучше ни чего до этого небыло, в этом плане наматал 245 ткм он еще столько отъездит, поставил на проставки 15 колеса поставил клиренс почти был 185см как на кроссовере, правильнее будет называть компакт вэн;) в итоге взял фрида второго поколения, уже по технологичнее, удачи во владении.
Всем привет. Классный обзор. Я взял в августе 2024 года Фрида 2012 г.в. с капитанскими сидениями. Из Владивостока до дома один проехал 8400 км. У меня есть проблемы с поясницей, но в креслах Фрида спина не уставала. Это первая моя японская машина. К правому рулю и вариатору привык в первый день. Машиной очень доволен, всё удобно. Вместительность супер. Единственный момент - перегорела катушка из-за того, что подраскрутилась свеча. Есть такой косяк у этих моделей, нужно следить.
Хорошая машинка пересел с приуса 20, по расходу думал будет больше 10л есть но расход порадовал по городу с пробками ест от 7 до 9 л, по трассе расход 6 спокойно, если тошнить можно довести до 5,5 как на приусе!) По комфорту вполне, приятная в управлении, обогнать колонну по трассе тоже можно не особо напрягаясь)
Здравствуйте! Начал подбирать Фрида для покупки. Покатался на фриде, хотя изначально ларгус 7-местный в отс хотел взять для работы и для семьи. Но нет, однозначно в ту же сумму фрид! Бюджет не более 900 килорублей на ноябрь 2024 с доставкой автовозом. Что скажете, Владимир, можно ли подобрать на аукционе достойный вариант?
Вы посмотрите сколько стоит двс,акпп и расходники на эти авто просто песня,а на всякие вольво шкоду цена просто космос да,я с ДВ всю жизнь езжу на японском автопроме и лучше машин нет за эти деньги
Очень мягкая машина, если шины мягкие. На 195/60 R15 Triangle TE307 совсем кайфово. Смотрел эти же шины в 185/65 R15, они на много жёстче, хоть и индекс нагрузки и скорости ниже. Сейчас зима r15 185/65 Мишлен иксайс норд4. Чуть жёстче летних. Одним словом, мягкость хода во многом зависит от шин. А рулится на любых шинах превосходно. Посадка очень удобная. По сравнению с кроссовером. Нижняя подушка средняя. (на родных шинах машина очень жёсткая)
Когда выше резина тяжелее колесо будет и подвеска быстрее шататься будет Я выбрал баланс ближе к стилю С учетом веса колеса вылета ширины резины и чтобы смотрелась гармонично
Ставил 185/65/15 И резина не тяжелая и просвет чуток по выше и не джип аккуратно оч и стильно смотреться 👌🤘 Если надо ещё повыше то можно проставки поставить чуток Не люблю совмещать в авто все классы😬 В общем у меня так 🫡
Хотел купить Фрида, по отзывам в тернет, но подьехав на местности увидев вживую эту машину хонда Фрид передумал. Прошёл чуть дальше образно говоря и приобрёл тойоту вишь. Хонда она жесткая и посадка низкая посадка для наших дорог
Это может у вас конкретно он сильно скрипит 🤷♂️ или может сравниваете с лексусом который на 3 класса выше? да есть сверчки но не настолько чтобы акцентировать на них внимание у меня не приятно примерно в трех местах сверчки есть. И только, много салонов слышал есть с чем сравнить и Фрид далеко не самый скрипучий
Месяц назад привез себе Хонда фрид 2009 г.в до этого смотрел отзывы что она жёсткая но поездив я был приятно удивлен она оказалась очень мягкая я даже был в недоумении почему многие говорят что Фрид жёсткий
Итак, Хонда Фит - 3900 длина, Хонда Фрид - 4200 длина.. 30 см разницы... размер обычной ученической линейки. Называть МИНИВЭНОМ опухший хетчбек - это сильно... у вас просто СЕМИМЕСТНЫЙ ХЕТЧБЭК... к минивэнам это не имеет никакого отношения.
Да кстати тоже размышлял на этот счет и отчасти согласен с вами Но только от части из за высоты потолка и шшириныы салона я все таки отнес бы это авто к микровэнам, кое у нас обзывают кей кары НОООО и кей каром обозвать его язык не поворачивается она скажем так Ровно на границе между КК и МВ
@Авто_подбор03 да нет никакой категории микро, суб, компакт.. это японцы чудят и изворачиваются. В Фриде нет ничего от вэна - в первую очередь это определенный кузов, а именно ФУРГОН, во вторых дверь багажника с нормальным проемом, а не Дуплом белки, как у Фрида, возможностью ходить в салоне (то есть определенный обьем кузова), высокая посадка в машине (не клиренс). У Фрида ничего этого нет. Это именно хэтчбек, просто с увеличенным числом мест. Также и Виш/Изис это не ВЭН, а большой универсал.
Вот , хочу продать степа 17 год. Брал в этом году с япы , на след год продам и куплю 2 машины. Думаю 2 фрида с япы , одни из которых будет спайк. Либо спайк и шатла
12 лет - японский металлолом 😮..... Лада- металлолом с конвейера 😂😂,китайцы, европейцы как повезет но то что не лучше япов стопроцентно...а по ценнику япы в половину дешевле, недостаток как по мне- руль не с той стороны)))) кто смирится пусть берет и не парится😂😂😂
По наблюдениям японцы за машинами не следят, при больших пробегах, 150т. к и больше многие узлы и агрегаты требуют замены и походовке. Ломаются также как и все машины, низкие, шумные холодные, через 5-7 лет начинают гнить.
Honda делает вещи! Спасибо за обзор!
Нормальная машина.реальный обзор...без фантазий..Лайк!
Согласен со всеми. Очень удачная машина.
Дружище привет, с Ижевска, был у вас пару раз, виды очень интересные, на фриде 10 гв, откатал 4 года, лучше ни чего до этого небыло, в этом плане наматал 245 ткм он еще столько отъездит, поставил на проставки 15 колеса поставил клиренс почти был 185см как на кроссовере, правильнее будет называть компакт вэн;) в итоге взял фрида второго поколения, уже по технологичнее, удачи во владении.
Спасибо 🤝, да сразу и не вспомнишь это слово! Компакт вэн ! Точно, согласен 👋🤘
Всем привет. Классный обзор. Я взял в августе 2024 года Фрида 2012 г.в. с капитанскими сидениями. Из Владивостока до дома один проехал 8400 км. У меня есть проблемы с поясницей, но в креслах Фрида спина не уставала. Это первая моя японская машина. К правому рулю и вариатору привык в первый день. Машиной очень доволен, всё удобно. Вместительность супер. Единственный момент - перегорела катушка из-за того, что подраскрутилась свеча. Есть такой косяк у этих моделей, нужно следить.
Это не косяк моделей в Японии при замене свечей плохо затягивают их
Видимо ТО было большое
Хорошая машинка пересел с приуса 20, по расходу думал будет больше 10л есть но расход порадовал по городу с пробками ест от 7 до 9 л, по трассе расход 6 спокойно, если тошнить можно довести до 5,5 как на приусе!) По комфорту вполне, приятная в управлении, обогнать колонну по трассе тоже можно не особо напрягаясь)
Sienta оказалась на много жестче
Обзор идёт Бурятии, машина классная у меня Спайк GB-3. Салон огромный.
А они есть на бодрых моторах? Типа Фита Rs.
👍🤝
На ресте проблема подшипника первичного вала устранена.
Здравствуйте! Начал подбирать Фрида для покупки. Покатался на фриде, хотя изначально ларгус 7-местный в отс хотел взять для работы и для семьи. Но нет, однозначно в ту же сумму фрид! Бюджет не более 900 килорублей на ноябрь 2024 с доставкой автовозом. Что скажете, Владимир, можно ли подобрать на аукционе достойный вариант?
Живого вряд ли
Взял за эти деньги с пробегом 130к после первого хозяина в России за 850. Состояние огонь 2.5 года в России.
если не спешиите то 900 до Улан-Удэ можно сс пробегом 150-180
@@Авто_подбор03 Спасибо за ответ!
2009г в бюджет можешь уложится.
Правильная машина 👍
@@MillionerG не для всех
@@ОлегСапрыкин-р7у каждому свое 🤝
Очень жёсткие басы в начале ролика!
;)ок
Поиветствую. Машина вроде 174 см высотой. Вы какого роста, если вам комфортно сидеть?
179 рост но ещё надо учитывать ещё расстояние между попцом и мокушкой у всех разная
А Honda vamos не рассматривали ? Я вот меж двух огней фрилы и минибусик
Однозначно Фрид вамос маленький, опять для каких целей если грузовые то пхд спайк все равно лучше будет 🫡
Вы посмотрите сколько стоит двс,акпп и расходники на эти авто просто песня,а на всякие вольво шкоду цена просто космос да,я с ДВ всю жизнь езжу на японском автопроме и лучше машин нет за эти деньги
100БАЛОВ!!!!!! да двс можно сказать бесплатныый)))
Очень мягкая машина, если шины мягкие. На 195/60 R15 Triangle TE307 совсем кайфово. Смотрел эти же шины в 185/65 R15, они на много жёстче, хоть и индекс нагрузки и скорости ниже. Сейчас зима r15 185/65 Мишлен иксайс норд4. Чуть жёстче летних.
Одним словом, мягкость хода во многом зависит от шин.
А рулится на любых шинах превосходно.
Посадка очень удобная. По сравнению с кроссовером. Нижняя подушка средняя.
(на родных шинах машина очень жёсткая)
да согласен с вами!!!
у меня ВРХ Бриджи 185-65-15 20г с япы по мне самый каеф
Просто тоже хочу повыше но переживаю на сколько ставить, сомнения есть.
Когда выше резина тяжелее колесо будет и подвеска быстрее шататься будет
Я выбрал баланс ближе к стилю
С учетом веса колеса вылета ширины резины и чтобы смотрелась гармонично
Приветствую.
А какую резину ставил , размерность ?
Ставил 185/65/15
И резина не тяжелая и просвет чуток по выше и не джип аккуратно оч и стильно смотреться 👌🤘
Если надо ещё повыше то можно проставки поставить чуток
Не люблю совмещать в авто все классы😬
В общем у меня так 🫡
@@Авто_подбор03у меня на спайке с Японии стояла 205 50 17
Я поставил на Фрид про ставки 2 см передок и 3 см сзади. С клиренсом больше нет проблем. Личное ощущение-стала лучше управляться.
Хотел купить Фрида, по отзывам в тернет, но подьехав на местности увидев вживую эту машину хонда Фрид передумал. Прошёл чуть дальше образно говоря и приобрёл тойоту вишь. Хонда она жесткая и посадка низкая посадка для наших дорог
1.5года в эксплуатации, в основном по работе - ничего лучше не существует в природе для электромонтажа. Это замена VW Caddy, не иначе, только с АКПП.
Друг сантехникой занимается тоже хочет такой взять
Почему-то никто в обзорах не говорит про скрипучий пластик салона.
это тебе не автотаз
Это может у вас конкретно он сильно скрипит 🤷♂️ или может сравниваете с лексусом который на 3 класса выше? да есть сверчки но не настолько чтобы акцентировать на них внимание у меня не приятно примерно в трех местах сверчки есть. И только, много салонов слышал есть с чем сравнить и Фрид далеко не самый скрипучий
Очень жесткая машина, едешь сидишь как на табуретке
Месяц назад привез себе Хонда фрид 2009 г.в до этого смотрел отзывы что она жёсткая но поездив я был приятно удивлен она оказалась очень мягкая я даже был в недоумении почему многие говорят что Фрид жёсткий
И динамика езды меня тоже приятно поразила топ за эти деньги
Все кто так говорят видимо с ренж роверов пересаживаются
Головой пробовал биться?
Ничего себе табуретка, это с такой то колёсной базой и табуретка?
Итак, Хонда Фит - 3900 длина, Хонда Фрид - 4200 длина.. 30 см разницы... размер обычной ученической линейки. Называть МИНИВЭНОМ опухший хетчбек - это сильно... у вас просто СЕМИМЕСТНЫЙ ХЕТЧБЭК... к минивэнам это не имеет никакого отношения.
Да кстати тоже размышлял на этот счет и отчасти согласен с вами Но только от части из за высоты потолка и шшириныы салона я все таки отнес бы это авто к микровэнам, кое у нас обзывают кей кары НОООО и кей каром обозвать его язык не поворачивается она скажем так Ровно на границе между КК и МВ
@Авто_подбор03 да нет никакой категории микро, суб, компакт.. это японцы чудят и изворачиваются. В Фриде нет ничего от вэна - в первую очередь это определенный кузов, а именно ФУРГОН, во вторых дверь багажника с нормальным проемом, а не Дуплом белки, как у Фрида, возможностью ходить в салоне (то есть определенный обьем кузова), высокая посадка в машине (не клиренс). У Фрида ничего этого нет. Это именно хэтчбек, просто с увеличенным числом мест. Также и Виш/Изис это не ВЭН, а большой универсал.
@Авто_подбор03 он не кей кар... Кей кары до 0,7 куба. Это полноценный хетч.
извини, но ты не 180 см ростом ))))
Серьезно автоподборщик.
Тайота Исис по мягче
Согласен полностью 💯 НО во первых это тойота а у них упор на мягкости и исис на класс выше авто
Прошлый век. Сейчас 2 поколение, ещё лучше , чем ты сейчас рекламируешь.
А при чем тут лучше или хуже? Конкретно пиши
На дачу на такой не поедешь))).
Вопрос цены.
Ну сколько уже можно, снова Фрид......................
Прослеживается явное обесценивание чужого труда и выражения, скажу так ОГРОМННОЕ СПАСИБО что оставил комент это продвигает видео 🫡🙏🙏🙏🙏
Вот , хочу продать степа 17 год. Брал в этом году с япы , на след год продам и куплю 2 машины. Думаю 2 фрида с япы , одни из которых будет спайк. Либо спайк и шатла
чем стэп не устроил я вот наоборот либо фриид 2 буду брать либо стэппа
А чем стэп не устроил?
12 лет машине,что рекламировать?Металлом японский,денег нет покупаем праворульный хлам,пузотерку 😮😮😮
😅😘
12 лет - японский металлолом 😮..... Лада- металлолом с конвейера 😂😂,китайцы, европейцы как повезет но то что не лучше япов стопроцентно...а по ценнику япы в половину дешевле, недостаток как по мне- руль не с той стороны)))) кто смирится пусть берет и не парится😂😂😂
По наблюдениям японцы за машинами не следят, при больших пробегах, 150т. к и больше многие узлы и агрегаты требуют замены и походовке. Ломаются также как и все машины, низкие, шумные холодные, через 5-7 лет начинают гнить.
@@Dmitry74-i3h зато у нас на машинами следят, через пять лет большинство из них битые, затертые, с убитыми салонами.
Зависть человека который ездит на ладе за 2 ляма