イナズマ400 CVK30ファンネル仕様 低速E/G吹け上がり

#イナズマ400　加速
＃CVK30キャブファンネンル仕様
＃直キャブ
ファンネル仕様にして燃調調整中の映像でんする＾＾
まだ７５％くらいの調整ですなｗ
いい感じまで～煮詰めていこう！

[@user-ng6mk4to6t]

本当に好きですね😊趣味の有る人は羨ましい👍👍

[@ariaricojp]

機械ものはたまらんです❤️

[@jupjumwujmt]

音楽なしもお願いします！めちゃくちゃいい音なのでサウンドオンリーもぜひお願いしたいです！

[@ariaricojp]

コメントありがとうございます～(⁠ ⁠╹⁠▽⁠╹⁠ ⁠)
なるほど！音楽無しもそのうちあげましょうかね🔔

[@jupjumwujmt]

@@ariaricojp めちゃくちゃいい音なのでサウンドオンリーもお願いしたいです！

[@chinchinbabyboy]

かっこいいっす！👌ミスターイナズマっすね！👍

[@ariaricojp]

ミスターイナズマ!!
いいすねぇ～🐤そのネーミング(*σ´ｪ｀)σ

[@yutoforyu]

過去1カッコいいイナズマです！
ハンドルは、どちらのモノですか？

[@ariaricojp]

ハンドルは汎用のコンドルタイプ（マットブラック）ですね＾３＾確かアマゾンで購入したかと？

[@user-id1wh9tn9d]

イナズマ乗りです、良い音ですね！それにきっちり上まで回ってるみたいで羨ましい限りです！参考にしたいので各ジェットの番手を教えていただけないでしょうか？

[@ariaricojp]

コメントありがとうございます🎵
ファンネルorパワーフィルター装着でのセッティングになるので、ノーマルエアクリではパイロット38、メイン夏は90.92..冬はノーマルの92.95がベストかなーと？思いますね

[@ariaricojp]

僕のは因みにニードル自体を社外の段数調整付のものに変えてます
なので、メインは全くノーマルとは違う番手にしてますよ

[@user-id1wh9tn9d]

なるほどですね！キャブをCVK32に換装してエアクリボックスにgsx1400フィルター入れてますがスロー35メイン92通しで低開度にボコ付きストレスなんです。ボックスとっぱらってパワフィルにしたいのですが一発勝負なんで踏ん切りつかずです💦
周りにイナズマ乗りいないのでお話できて嬉しかったです。ありがとうございます😊

[@ariaricojp]

@@user-id1wh9tn9d
なるほどなるほどですね❗
ちょっと仕様が違うので何ともですが、
パワーフィルターの前に現仕様でバッチリ燃調だしてからのがいいかもですね😃👍
低開度でボコツクとなると、初期噴射量が濃いのでニードル径を太くすると良いですね❗キースターの燃調キットだと、確か
3種類ニードルが用意されてたような⁉️
まずニードルを変えてみるのが良いですね😉

[@user-id1wh9tn9d]

段付きニードル持ってます(先っちょ溝付きのやつ)が現仕様でボコつきだらけでお蔵入りです😅今まで騙し騙しなのでキースターのキット買ってきっちり出します‼️