Молодец👍🏼, а то что раньше не "варил" ,так это мелочи ...норм получилось. Всё когда то бывает впервые. Главное сам! Это творение, создание, кастомайзинг- бальзам на душу, по себе знаю. В таких моментах сам "прокачиваешься" не хило...глаза боятся -руки делают🔧⚙🗜🛠
Если ездить долго с таким глушителем, то лучше одевать беруши. 2-3 часа практически предел. И зачастую в пробках он не очень то и нужен. В машине при закрытых окнах и вкл. магнитоле его все равно будет не слышно. А вот соседи по даче и дому вечером будут очень рады..... Так что расмотри возможность установки туда флейты. Стоит не дорого, а убережёт твой слух, а также может спасти технику от вредительства.
За проделанную работу по изменению внешнего вида мотоцикла несомненный респект. Всё сделано вдумчиво, в соответствии со своим вкусом, а сама главное своими руками! Макс, тебе класс!
Доброго! Мне показалось, или глушак стал более сильно выпирать вправо по сравнению со штатным? И вот такая мысля - не имело ли смысл, раз уж все равно начал резать-варить, поднять его выше, ведь мот для поездок по бездору?
Мне тоже так показалось. Про подъем глушителя - интересная идея, но к сожалению это мало что даст, т.к. все равно внизу в самом подверженном ударам месте висит резонатор. Да и вообще глушитель прям под днищем проходит, а не сбоку, как на эндуро.
@@NM-er4tp Ну в идеале да, трубу снизу убрать и переложить на бок, но это уже надо экраны ставить. Еще вот подумалось - штатный плавно расширяется, по-гладкому идет, а здесь прям такая ступенька, угол торчит - велик риск оторвать всю трубу, зацепившись этим выступом за пенек какой-нибудь.
Как покатаетесь поделитесь впечатлениями. Я когда-то в первом мотоцикле 125куб просверлил в торце глушителя отверстия, по началу понравилось, рычит громко и прикольно, потом через год закрыл эти отверстия, от лишнего шума больше стало дискомфорта чем удовольствия)))
Поздравляю . Раз нравится , то и это радость . Но лично мне больше штатный нравится . Он как то лучше вписывается в общий вид мотыка . С прямотоком чуть лучше мощность должна быть , но есть риск возникновения хлопков из глушителя , если неправильно карб отрегулирован и богатая смесь . Хотя такие хлопки и из обычного глушака будут . Есть более аккуратные прямотоки , поменьше размером и покрасивее . Типа как на питбайках . Вот такой как в этом видео th-cam.com/video/YKcSGxgEa-g/w-d-xo.html&feature=emb_logo Ну а насчет сварки , то если никогда не варили , то сначала нужно поучиться на кусочках металла разной толщины . и когда пачку спалите , то будете уже намного лучше варить . Главное в этом деле зайчиков не ловить , а то потом глазкам бо бо будет и плакать всю ночь будете . Так чтобы не плакать от ожога слизистой глаз нужно сразу закапать глазные капли Альбуцид .
Мотоцикл с нуля ну да не слышат и не замечают ,сам на машине ездию увижу мот ,уступаю,но иной раз не замечаю и не слышу либо музыка играет либо окна закрыты.я думаю на мотоцикле надо ездить не как на машине .сам еще не ездил по городу ,жду когда категорию открою .
Если прямоток, то лучше оставить старый!Он повыше меньше задевать бугры! Можно подумать и о легкосьемном глушителем, на одном ездить на работу на другом катать девушку! А если приварить чугунную батарею то будет сидение с подогревом!!!
@@ЮрийЕршов-х2дИзначально отверстие диаметром на 5, просверлил чуть ниже основного отверстия выхлопа, попробовал, звук изменился, стал более басистым , потом решил сделать отверстие на 8 , стало ещё лучше! Главное просверлить вторую перегородку , она чуть глубже находиться!
Андрей Ладин мне вот интересно кто вот оценивает уровень колхоза?! Чужой мот, время тратит тоже своё? То бишь как Юдашкин колхоз колхоз🤦🏻♂️ мне вот понравилось
Мне кажется колхоз может быть определен по одному или нескольким критериям: 1. Необходимость доработки. 2. Усилия, потраченные на доработку. 3. Использование незааодских частей, чтобы восстановить заводскую характеристику. 4. Уровень исполнения.
@@ЦоуЦоу-к1ч труба что торчит не понятная .да ещё и в сторону . дурацкие наклейки .и это все у взрослого мужика .а за остальной колхоз я вообще молчу .вроде всяких ненужных приблуд на руле .ИТ.д
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Макс дело твоё! Это выглядит нелепо!
Хороший был мотик
Да мотик изуродовали!!
а стал говном
Молодец👍🏼, а то что раньше не "варил" ,так это мелочи ...норм получилось. Всё когда то бывает впервые. Главное сам! Это творение, создание, кастомайзинг- бальзам на душу, по себе знаю. В таких моментах сам "прокачиваешься" не хило...глаза боятся -руки делают🔧⚙🗜🛠
Согласен полностью!!!
Если ездить долго с таким глушителем, то лучше одевать беруши. 2-3 часа практически предел. И зачастую в пробках он не очень то и нужен. В машине при закрытых окнах и вкл. магнитоле его все равно будет не слышно. А вот соседи по даче и дому вечером будут очень рады..... Так что расмотри возможность установки туда флейты. Стоит не дорого, а убережёт твой слух, а также может спасти технику от вредительства.
Что такое флейта?
За проделанную работу по изменению внешнего вида мотоцикла несомненный респект. Всё сделано вдумчиво, в соответствии со своим вкусом, а сама главное своими руками! Макс, тебе класс!
Спасибо большое
приятный звук, а старый глушитель по форме действительно как будто от ретро мотака )
Надо же с чего то начинать, Duсati попозже распилим)
Теперь будем ждать когда в него движок на 250 кубиков установишь, лайкните, может прокатит!!
Пока так хватает
250 кубиков - дохлых китайских? Чтоб результат был типа такой : ну едет он так-же, но зато смотрится солидней ведь теперь 250 кубоф!
Доброго!
Мне показалось, или глушак стал более сильно выпирать вправо по сравнению со штатным?
И вот такая мысля - не имело ли смысл, раз уж все равно начал резать-варить, поднять его выше, ведь мот для поездок по бездору?
Мне тоже так показалось.
Про подъем глушителя - интересная идея, но к сожалению это мало что даст, т.к. все равно внизу в самом подверженном ударам месте висит резонатор. Да и вообще глушитель прям под днищем проходит, а не сбоку, как на эндуро.
@@NM-er4tp Ну в идеале да, трубу снизу убрать и переложить на бок, но это уже надо экраны ставить.
Еще вот подумалось - штатный плавно расширяется, по-гладкому идет, а здесь прям такая ступенька, угол торчит - велик риск оторвать всю трубу, зацепившись этим выступом за пенек какой-нибудь.
Уважаемый автор, Вам действительно нравится то, что Вы сделали?)
Мне да. Причём очень нравится!!!
😁👍😜😉
ему не нравится,он просто ошибки не хочет признавать.
Добрый день! Уже месяц как стоит прямотлк Akrapovic и смотреться очень хорошо на баджаже могу скинь фотки и видео работы
Офигеть у вас апрель, у нас в ростове за весь месяц 1-2 раза маленький дождик шёл, с этого дня стабильно +27, +28 солнечно
Работа проделана большая ,все своими руками ,молодец 👍
Как покатаетесь поделитесь впечатлениями.
Я когда-то в первом мотоцикле 125куб просверлил в торце глушителя отверстия, по началу понравилось, рычит громко и прикольно, потом через год закрыл эти отверстия, от лишнего шума больше стало дискомфорта чем удовольствия)))
А если одно отверстие сделать?) Тоже громко будет?
Поздравляю . Раз нравится , то и это радость . Но лично мне больше штатный нравится . Он как то лучше вписывается в общий вид мотыка . С прямотоком чуть лучше мощность должна быть , но есть риск возникновения хлопков из глушителя , если неправильно карб отрегулирован и богатая смесь . Хотя такие хлопки и из обычного глушака будут . Есть более аккуратные прямотоки , поменьше размером и покрасивее . Типа как на питбайках . Вот такой как в этом видео th-cam.com/video/YKcSGxgEa-g/w-d-xo.html&feature=emb_logo Ну а насчет сварки , то если никогда не варили , то сначала нужно поучиться на кусочках металла разной толщины . и когда пачку спалите , то будете уже намного лучше варить . Главное в этом деле зайчиков не ловить , а то потом глазкам бо бо будет и плакать всю ночь будете . Так чтобы не плакать от ожога слизистой глаз нужно сразу закапать глазные капли Альбуцид .
У меня маска хамелеон
А как по мне я бы еще тише сделал его .по сравнению с китаем и советской техникой он работает тихо зачем это рычание ,не пойму .
Для безопасности на дороге. Чтоб тебя услышали из далека. У нас машины бывают с линий выезжают не глядя. А так будут слышать
Мотоцикл с нуля ну да не слышат и не замечают ,сам на машине ездию увижу мот ,уступаю,но иной раз не замечаю и не слышу либо музыка играет либо окна закрыты.я думаю на мотоцикле надо ездить не как на машине .сам еще не ездил по городу ,жду когда категорию открою .
Если прямоток, то лучше оставить старый!Он повыше меньше задевать бугры! Можно подумать и о легкосьемном глушителем, на одном ездить на работу на другом катать девушку! А если приварить чугунную батарею то будет сидение с подогревом!!!
Здравствуйте, Вы не могли бы подсказать, где купить такой прямоток
Я на авито купил
Главное пробовать... распект..
молодец Макс! главное чтоб тебе нравилось. Это конечно ни с чем не сравнимое мужское удовольствие, делать что то самому....
Супер, мне понравилось. И звук огонь.
зачет:)
по-богатому :) но не самое оптимальное для этого мота;)
Тяга ухудшилось на много?
Из-за звезды или чего?
@@Мотоциклснуля из за глушителя
@@Richard_Morris а с какого там должна тяга уменишьтся? Она должна увеличится
А я просверлил отверстие на 8, рядом со штатным отверстием, звук изменился кардинально!
раскажи подробней..
Сверло на 8 ???
@@ЮрийЕршов-х2дИзначально отверстие диаметром на 5, просверлил чуть ниже основного отверстия выхлопа, попробовал, звук изменился, стал более басистым , потом решил сделать отверстие на 8 , стало ещё лучше! Главное просверлить вторую перегородку , она чуть глубже находиться!
@@ВоваШпак-ъ3л Изначально на 5, а потом сделал на 8 , стало лучше!
Я на 5 сверлил так и котаю
Красава.Без понтов.☺
👍👍👍
звучит неплохо, но выглядит немного колхозно
Это потому что не покрашен. Сейчас огонь
Макс, правильно, что гофру не стал колхозить, она сразу прогорает
ну кадр. лайк!
Мородец!!!!👍
Спасибо большое!
Выкидывай прямоток нахер, подрывает цилиндр при ударах, не рекомендую, лучше сверлите!
Колхозиш .Макс
Андрей Ладин мне вот интересно кто вот оценивает уровень колхоза?! Чужой мот, время тратит тоже своё? То бишь как Юдашкин колхоз колхоз🤦🏻♂️ мне вот понравилось
Мне кажется колхоз может быть определен по одному или нескольким критериям:
1. Необходимость доработки.
2. Усилия, потраченные на доработку.
3. Использование незааодских частей, чтобы восстановить заводскую характеристику.
4. Уровень исполнения.
@@ЦоуЦоу-к1ч труба что торчит не понятная .да ещё и в сторону . дурацкие наклейки .и это все у взрослого мужика .а за остальной колхоз я вообще молчу .вроде всяких ненужных приблуд на руле .ИТ.д
@@NM-er4tp уровень исполнения .100% колхоз .сами знаете.чего мозги е....ть
Красота, только наклейку оторви)
Если по кайфу то почему бы и нет)
ТЫ МАЗОХИСТ ?
Типа того)))
На хрена?
лютый колхоз
дрянь получилась,вкуса и чув ства стиля нет у чувака
Максимально калхозно!