Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры! Межсезонье - самое подходящее время для обсуждения, ремонта и улучшения вашей мототехники. Ремонтировать нам особенно нечего, наша техника обслужена и правильно собрана, но что то полезное сделать все же хочется, по этому мы заранее приобрели целую кучу запчастей и уже в этом ролике начнем установку этих девайсов на наш мотоциклы. В этом видео мы покажем что же мы приобрели, расскажем для чего, установим и даже проверим на работоспособность секретный тюнинг от Nibbi. Возможно и вы почерпнёте для себя что то полезное!
Нибби коммутатор делает работу двигателя вообще шикарную ,по положению переключателей первый вниз второй вверх третий вниз и последний вверх ,это самая злая карта с отсечкой оборотов
@ЭдуардЗинчук как смотрел по таблице ,это самые "злые" углы, по моему 32° на верхах ,но мне очень понравилось именно как себя стал вести Мот, очень ровные обороты стали ,даже звук поменялся
Длина пробоя не зависит от мощности - мощность тут не при чём, мощность это не Вольты, а Ваты и равна она произведению напряжения на ток. Можно иметь длинную но при этом слабую искру. Но это ещё не всё, "мощная" искра для зажигания это долгая искра, то есть разряд конденсатора на первичную обмотку катушки в принципе не способен дать долгой искры, ну это проблема всех CDI систем. Поэтому ловить тут нечего - зажигает топливо и хорошо. Далее про сам коммутатор Нибби, есть полученные на стенде диаграммы мощности двигателя (авантисы снимали) и выигрыш там не замечен по сравнению с родным коммутатором который сейчас очень неплох и имеет плавное изменение угла опережения зажигания. А учитывая, что Нибби сами ничего не изобретают, а просто копируют, скорее всего в оранжевой коробочке начинка от обычного зажигания но за большую денежку коробочка то красивее стала)
Обоим Диманам привет! Не стоит так мучить катушки, увеличивая расстояние пробоя можно получить пробой внутренней изоляции катушки и как следствие ухудшение её работы. Старую катушку просушите в духовке при +60-70 часа 4-6 и попробуйте повторить эксперемент (если помрёт то хрен с ней, наука требует жертв). Только в газовой духовке не сушите, там при сгорании 1куба газа получается 2 литра дистилята Н2О.😊
Привет коллеги! Сам использую такой набор вместе со свечой NGK на своём 177м Zuumav. Мопед стал раскручиваться быстрее, плюс появились низы на 3000 об. Плюс,там где раньше глох на около-холостых(внатяг), теперь едет почти как 174й.Я доволен.Скоро выложу обзор тоже. Канал у вас клёвый, смотрю давно. Всех благ 👍
Катушка точно не лучше обычной от скутера. От коммутатора разницы не заметил, как ни щёлкал. Вот OTOM красный от 177-194(ну на любой вообще пойдет кроме 172 с балансиром) очень нравится. И запуск хороший и крутится до 12800 (не надо так) Стабильность и уверенность в завтрашнем дне в общем)
Димасы, приветствую, при установке катушки nibbi как у вас в видео, перестал работать тахометр (показывает максимальные обороты) Сталкнулись ли вы с этой проблемой? Если да, то как справились? Мотоцикл как у вас crosstrec 2023г.
Димы, а нет ли у вас в планах поставить 34й карбюратор? Один чувак на ютубе ставил, отзывы максимально положительные. Якобы подрыв стал такой, что встает на заднее с газа вплоть до 3й передачи.
@@supergamer3898 ролик полный не снял , проехал 75 км и понял, что мне они противопоказаны, потому как на них бешеная динамика. Провоцируют на шалости . Понял , что добром такие гонки на асфальте для меня могут кончится 😃. Я лучше опять в грязь , поля и леса. Продал в итоге тому кто хочет именно по дорогам ездить.
Ты уже писал. Никак не можешь выбрать? Тогда бери крострек. Он хоть с ПТС. Есть информация с верху, что скоро на нелегальные мото и мото без ПТС будут гонения. Не прогадай
Если в одинаковых условиях одна из катушек дает более длинную дуга можно предположить, что в цилиндре опять таки в одинаковых условиях эта искра будет мощнее. Удивлен, что приходится это объяснять
@Dimas_TTR_LIFE это заблуждение, в противном случае не было специализированных устройств для проверки, жаль, что ваш уровень технического понимания столь низок. Это как предполагать, что 3 свечи зажигания на цилиндр лучше лучше чем одна.
Сочувствуем. Уже скоро в стране нас ждут изменения законодательства в отношении контрабандных , не сертифицированных мото.думаю на них начутся гонения , в худшем случае с изъятием . А потом возьмутся за питбайки и за мото без ПТС , так называемые спортинвентари. Их стало очень много на дорогах , смертность на подобной технике за последнее время выросла на 38 процентов ( спасибо школоте) Законотворцы планируют навести порядок в этом табуне серых лошадок, заодно ввести утильсбор на ввозимые.
@Dimas_TTR_LIFE да читал я про все это...но нужна была замена кросстреку...хотел что то новое и взял инжектор и не чуть не пожалел...едит кевс достойно
@@Dimas_TTR_LIFE тогда хотел бы ещё вопрос задать, на каком все таки моторе идёт regulmoto norden(на 172 или 175)? На разных сайтах по разному написано. А то так в итоге и не могу понять сколько у него кубиков.
Данное мнение является заблуждением, и никаких различий в уровне сопротивления не предусматривается. Полностью идентичными будут показатели искрообразования и уровень потребления топлива вашего мопеда. Соответственно не будет никакой прибавки в мощности силового агрегата при переходе на новые свечи. Разница исключительно в скорости износа и сроке службы свечей зажигания.
Ттр ? Ямаха? Продан естественно. В музей. Таким героям место в наши дни только в музее. Жалко мне его стало, китайца нет. Теперь только Китай- куда хохочешь и как хочешь катай))! Ремонт мотора японца стоят с запчастями как два новых мотора китайских в сборе. И по мощности пи этом они будут круче, а ресурс такой же . По этому - в музей, абсолютно заслужено.
@@Dimas_TTR_LIFE комутатор нибби ставиться на 174 мотор через переходник нибби. с 5 проводов от двух фишек, получается 1 фишка на 4 провода и пашет. сейчас поставили, вроде после 4-6 к и выше стал злее. А так вроде ничего не изменилось, отсчека 11000
Клапана в вилку не стоит ставить если вы активный эндурист. Сосут грязь только в путь. Лучше болтики открутить спокойно после тренировки и спустить воздух.
@@Dimas_TTR_LIFE очень спорное утверждение ибо по размерам один в один с оригиналом, сечение обмоток первичной и вторичной обмотки мы не знаем, также ровно как и их количество в ней... Вспоминаю катушку с Москвича 412 бочкообразную там искра прошивала в салоне между пластиком где хоть чу чуть виднелся рядом металл вот это искра была!! И на ней было гордое Сделано в СССР а не в китае))) там можно было измерить не сантиметрами и миллиметрами а наверное метром)) Ваша катушка б.у. естественно немного изношена а эта новая от туда и эти миллиметры.
На счет катушки и ее мощности. Про то что чудес не бывает - напоминать? Увеличивается не "мощность" искры. Эта катушка поднимает напряжение пробоя. А так как за все нужно платить - то платой за это становится увеличение количества витков на вторичке. А в том же габарите - это более тонкий провод. Кто нибудь верит, что китайцы улучшали материал изоляции? Ну, там, лак толще или с большим пробойным сопротивлением.... Шо, нет наивных? Итог: имеем более тонкий проводочек, работающий под более высоким напряжением. ( Надежность вышла из чата) Оно, конечно , можно верить что "мот попрет" ( с чего бы?) и надеятся, что катушку не прошьет среди ебеней. Но......у меня на свече зазор меньше миллиметра. И напряжения пробивающего аж восемь - мне за глаза хватает. Я не собираюсь делать полтора сантиметровый зазор. Есть , правда, надежда, что это нибби сделала "как надо", и это наоборот - в родной катушке "недоложили"..... Что же, это вопрос веры, а в религиозные вопросы я предпочитаю не лезть
А ещё закон сохранения энергии говорит, что подняв напряжение мы получили меньше ток и мощность не изменилась😜 и да я согласен что с увеличенным напряжением мы получили проблему несанкционированного пробоя
@@KochetkofffЯ на ГР 7 175 фмм 2 клоп поставил к 32 нибби пвк эту катушку и свечу, запускаться стал идеально, обороты реще набирать, провал при резком открытии меньше,низа стали стабильнее и так уже 200 м/ч. Знакомые почти все на этих катушках ездят - ни от одного не слышал, чтобы что-то пробило, или обмотка кончилась. Как 4клапанную бошку куплю, поставлю и коммутатор, ибо на нем вроде как вместо стоковых 11.500 об/мин можно делать 13
Почти 100 часов откатал на такой катушке и иридиевой свече, на китайце. Ничего не пробило и не сгорело. Видео пусть косвенно как они говорят, но подтверждает мои личные ощущения, что эта катушка дает более стабильную искру. Очень интересно посмотреть на их заключению по поводу CDI, стоит такой же.
@Dodjer73 так никто и не говорит, что онр долждо обязательно пробится. А вот "более стабильная искра" - извините, бред. Чистое самовнушение. Либо раньше стояла вообще не работающая толком , катушка.
@Dimas_TTR_LIFE в большинстве хрень одна, в принципе если коммутатор меняет угол зажигания от оборотов то уже нормально,вот хочу прикупить парочку и проверить стробоскопом
Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Межсезонье - самое подходящее время для обсуждения, ремонта и улучшения вашей мототехники. Ремонтировать нам особенно нечего, наша техника обслужена и правильно собрана, но что то полезное сделать все же хочется, по этому мы заранее приобрели целую кучу запчастей и уже в этом ролике начнем установку этих девайсов на наш мотоциклы.
В этом видео мы покажем что же мы приобрели, расскажем для чего, установим и даже проверим на работоспособность секретный тюнинг от Nibbi.
Возможно и вы почерпнёте для себя что то полезное!
@@Dimas_TTR_LIFE ребята когда продолжение будет?
Ребята , когда продолжение снимете?
Балдею от подачи информации,дикция и словарный запас на высшем уровне!Спасибо мужики 🤝
Вам спасибо!
Нибби коммутатор делает работу двигателя вообще шикарную ,по положению переключателей первый вниз второй вверх третий вниз и последний вверх ,это самая злая карта с отсечкой оборотов
А мне больше понравилось все вверх
@ЭдуардЗинчук как смотрел по таблице ,это самые "злые" углы, по моему 32° на верхах ,но мне очень понравилось именно как себя стал вести Мот, очень ровные обороты стали ,даже звук поменялся
Где преобрести не подскажешь@@dudnik94
А на 178 мотор есть такие коммутаторы?
@@maximzalessky227 что это вообще за 178й мотор?
Спасибо Димасы!!! Здоровья,мира и благополучия вам мужики🤝
Привет! Спасибо!
Я Диман - борода и Диман - шугаринг)))))Не в обиду пацаны настроение супер и всегда рад вашим новым роликам!
Спасибо
Спасибо за видео, очень радует своей теплотой в эту сибирскую непогоду.
Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора. А если серьезно то ваше видео вышло вовремя! Стоял на пороге брать али нет)
Длина пробоя не зависит от мощности - мощность тут не при чём, мощность это не Вольты, а Ваты и равна она произведению напряжения на ток.
Можно иметь длинную но при этом слабую искру. Но это ещё не всё, "мощная" искра для зажигания это долгая искра, то есть разряд конденсатора на первичную обмотку катушки в принципе не способен дать долгой искры, ну это проблема всех CDI систем. Поэтому ловить тут нечего - зажигает топливо и хорошо.
Далее про сам коммутатор Нибби, есть полученные на стенде диаграммы мощности двигателя (авантисы снимали) и выигрыш там не замечен по сравнению с родным коммутатором который сейчас очень неплох и имеет плавное изменение угла опережения зажигания.
А учитывая, что Нибби сами ничего не изобретают, а просто копируют, скорее всего в оранжевой коробочке начинка от обычного зажигания но за большую денежку коробочка то красивее стала)
Значит деньги на ветер? Ну попробуем все равно
😂 НЕ МЕШАЙТЕ МУЖИКАМ НАРЕЗАТЬ КОНТЕНТ ❗зима, показывать то что-то надо.....
ВСЕМ ДОБРА... ЛЮБИМ ВАС👍
Внатуре два Фиксика Винтик и шпунтик😃😃 но контент очень интересный, ниче не скажешь))
Ну и на том спасибо
👍
Обоим Диманам привет!
Не стоит так мучить катушки, увеличивая расстояние пробоя можно получить пробой внутренней изоляции катушки и как следствие ухудшение её работы. Старую катушку просушите в духовке при +60-70 часа 4-6 и попробуйте повторить эксперемент (если помрёт то хрен с ней, наука требует жертв).
Только в газовой духовке не сушите, там при сгорании 1куба газа получается 2 литра дистилята Н2О.😊
Спасибо
На 172-175 FMM хэлшоты что то есть из тюнинга? Они взаимоменяемы? Или только на водянки?
Раскройте вопрос . Не понимаю
Привет коллеги! Сам использую такой набор вместе со свечой NGK на своём 177м Zuumav. Мопед стал раскручиваться быстрее, плюс появились низы на 3000 об. Плюс,там где раньше глох на около-холостых(внатяг), теперь едет почти как 174й.Я доволен.Скоро выложу обзор тоже. Канал у вас клёвый, смотрю давно. Всех благ 👍
Мы вдохновлены прям! Заказываем тогда на второй мот
Здравствуйте, а на заднее на таком наборе легче подрывать? А то у меня тоже 177
Вам обоим Диманам лайк
Спасибо
Катушка точно не лучше обычной от скутера. От коммутатора разницы не заметил, как ни щёлкал. Вот OTOM красный от 177-194(ну на любой вообще пойдет кроме 172 с балансиром) очень нравится. И запуск хороший и крутится до 12800 (не надо так) Стабильность и уверенность в завтрашнем дне в общем)
Добрый вечер. Отом камутатор ставили на nb300?
сезон на этой катушке проехал на кросстреке) разницы особой наверно нет, только провод я укоротил раза в два
Удачи, отцы!
Благодарим сын)
А какой переходник нужен по cdi? На nb мотор?
@@belov0773 самодельный из 8 пинов ого разьема в 6 пиновый . По факту 4 провода там рабочие
@Dimas_TTR_LIFE а можете скинуть инструкцию?
Клапана сброса воздуха эти же не подходят или Вы две резинки подкладывали чтобы обжать ?
У меня подходят
Димасы, приветствую, при установке катушки nibbi как у вас в видео, перестал работать тахометр (показывает максимальные обороты)
Сталкнулись ли вы с этой проблемой? Если да, то как справились?
Мотоцикл как у вас crosstrec 2023г.
Мы не заметили , что тахометр не работает
Димы, а нет ли у вас в планах поставить 34й карбюратор? Один чувак на ютубе ставил, отзывы максимально положительные. Якобы подрыв стал такой, что встает на заднее с газа вплоть до 3й передачи.
Про какой 34 карбюратор идёт речь? У нас и так с завода стоит pwk34
@Dimas_TTR_LIFE хм, странно. На красном холшоте 30й установлен.
Здравствуйте,не могу найти на кросс трек задний подкрылок куда крепится номер и стоп сигнал ,может есть у кого-нибудь ссылки ,заранее спасибо!
Здравствуйте, уважаемые Димоны!!! Подскажите, так подошел коммутатор на Кросстрек или всё же нет??
Привет. Этот нет. Он сделан для 177 и 182 и не очень подходит для 174 и 172 мотора. По прошивке. Не будем ставить
Здарова Диманы. добра здравия вам.
Приветствуем! И вам не хворать!
Молодцы ребята, так держать, дайте сайт Regulmoto где заказывали? Спасибо
www regulmoto.ru
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо 🤝
Только вы не показали что тахометр после установки данной катушки стал показывать не верно, это именно на кросстреке до 23г. На 24 нет такой проблемы
Мы проверим. Пока не заметили
Добрый день . Дмитрий подскажите, почему решили продать мотарды ? Не нашел есть ли ролик
@@supergamer3898 ролик полный не снял , проехал 75 км и понял, что мне они противопоказаны, потому как на них бешеная динамика. Провоцируют на шалости . Понял , что добром такие гонки на асфальте для меня могут кончится 😃. Я лучше опять в грязь , поля и леса. Продал в итоге тому кто хочет именно по дорогам ездить.
Давай обзор на kews k16 nb300 или kayo k5
Ты уже писал. Никак не можешь выбрать? Тогда бери крострек. Он хоть с ПТС. Есть информация с верху, что скоро на нелегальные мото и мото без ПТС будут гонения. Не прогадай
Дуга искрового разряда имеет значение только в камере сгорания, т. Е под давлением, остальное это клоунада.
Если в одинаковых условиях одна из катушек дает более длинную дуга можно предположить, что в цилиндре опять таки в одинаковых условиях эта искра будет мощнее. Удивлен, что приходится это объяснять
@Dimas_TTR_LIFE это заблуждение, в противном случае не было специализированных устройств для проверки, жаль, что ваш уровень технического понимания столь низок.
Это как предполагать, что 3 свечи зажигания на цилиндр лучше лучше чем одна.
Можно, пожалуйста, ссылку на клапана сброса воздуха в вилке из вашего видео? Хочу на холшот поставить
Именно эти на сайте регулмото продаются . Найдете
Два Димона) выручайте Крострек 300км пробег капает масло с сапуна. Был перелив масла выкачал лишнее все равно капает. Как с этим бороться?
Привет. Ну и ничего страшного. У всех такое бывает. Лишнее выкапает))
Понял принял) всех благ вам в продвижение контента. Смотреть вас одно удовольствие👍
Продал я кросстрек в этом году и купил кевса на инжекторе
Сочувствуем. Уже скоро в стране нас ждут изменения законодательства в отношении контрабандных , не сертифицированных мото.думаю на них начутся гонения , в худшем случае с изъятием . А потом возьмутся за питбайки и за мото без ПТС , так называемые спортинвентари. Их стало очень много на дорогах , смертность на подобной технике за последнее время выросла на 38 процентов ( спасибо школоте) Законотворцы планируют навести порядок в этом табуне серых лошадок, заодно ввести утильсбор на ввозимые.
@Dimas_TTR_LIFE да читал я про все это...но нужна была замена кросстреку...хотел что то новое и взял инжектор и не чуть не пожалел...едит кевс достойно
На 175 fmn с бал валом, вообще бывают подобные коммутаторы?
От нибби нет. Нужно переходник покупать. На днях будем экспериментировать
@Dimas_TTR_LIFE было бы здорово увидеть результат, потому что инфы нет нигде
Добрый день. Не подскажите, где приобрести на Кросстрек облицовку бака.
На сайте только смотреть и поджидать
Сделайте, пожалуйста, обещанный (7 месяцев назад) обзор на Regulmoto Norden
Обзор на норден есть на канале на основном dimas ttr
th-cam.com/video/6DRNSGGM5BI/w-d-xo.htmlfeature=shared
@@Dimas_TTR_LIFE извините, не увидел на сразу , что есть второй канал.
@@Dimas_TTR_LIFE тогда хотел бы ещё вопрос задать, на каком все таки моторе идёт regulmoto norden(на 172 или 175)? На разных сайтах по разному написано. А то так в итоге и не могу понять сколько у него кубиков.
172 на бигборде 74 поршне 283 вроде там получается
На приборке же есть гнездо для троска спидометра. Почём оно не будет работать?
Все верно, нам говорили , что он нужен. Но мы заметили уже позже
Данное мнение является заблуждением, и никаких различий в уровне сопротивления не предусматривается.
Полностью идентичными будут показатели искрообразования и уровень потребления топлива вашего мопеда. Соответственно не будет никакой прибавки в мощности силового агрегата при переходе на новые свечи. Разница исключительно в скорости износа и сроке службы свечей зажигания.
Хорошо, спасибо
Мужики на зимовку я отправил мот. бенз с карба обязательно сливать ?
Если не хочешь кашу в карбе то да,если 2т то промой чистым бензом
@@FomichevKirill001 я слил бенз с бака и попытался завести мот. не завелся. это говорит о том, что в карбе бенза не было ?
Мы не сливаем
@@FomichevKirill001какая каша? С чего она возмется?
@@Dimas_TTR_LIFE и ничего не происходит ? пленки там не образуются после испарения бенза. жиглеры не забиваются ?
отличное видео!!! а можно ссылки на товары?
Нет. Это не реклама. Можете все это найти на сайте регулей.
@Dimas_TTR_LIFE честно говоря....даже приятно)) спасибо
А где ттр?
Китай и реклама. Смотрю раз в два года - всё стабильно. Ранише было лучше. А деньгами не нажраться
Ттр ? Ямаха? Продан естественно. В музей. Таким героям место в наши дни только в музее. Жалко мне его стало, китайца нет. Теперь только Китай- куда хохочешь и как хочешь катай))! Ремонт мотора японца стоят с запчастями как два новых мотора китайских в сборе. И по мощности пи этом они будут круче, а ресурс такой же . По этому - в музей, абсолютно заслужено.
Если можно переходник со ссылкой на товар
Похоже наши планы меняются. Нет уверенности, что подойдет на 174 мотор
Здравствуйте, когда выпуск установки камутатора
Все отменяется, мы его не будем ставить. Не нодится он на 174 мотор
@@Dimas_TTR_LIFE почему?
Объясните почему?????
Пожалуйста
@@Dimas_TTR_LIFE комутатор нибби ставиться на 174 мотор через переходник нибби. с 5 проводов от двух фишек, получается 1 фишка на 4 провода и пашет. сейчас поставили, вроде после 4-6 к и выше стал злее. А так вроде ничего не изменилось, отсчека 11000
А на хелшоте рэд пойдёт такой коммутатор?
Нет. С коммутатором стопе. Выясняется что он сделан для 177 и 182 моторов. И дело даже не в разьеме
@Dimas_TTR_LIFE ясно, спасибо 👍
Клапана в вилку не стоит ставить если вы активный эндурист. Сосут грязь только в путь. Лучше болтики открутить спокойно после тренировки и спустить воздух.
Именно те что ив ставим ничего не сосут и не выплевывают
Неужели врут те, кто говорит, что так катушки не проверяют и они обязательно сгорят?)
Мы попробуем и расскажем
Антифриз какой залили?
Ipon
😂 я думал какое-то модное модуль упровоения нашли тут набор школьника. 😅
Моднее нет
одно самовнушение)) катушка она и в африке катушка как и свеча.
Напряжение выше, это точно
@@Dimas_TTR_LIFE очень спорное утверждение ибо по размерам один в один с оригиналом, сечение обмоток первичной и вторичной обмотки мы не знаем, также ровно как и их количество в ней... Вспоминаю катушку с Москвича 412 бочкообразную там искра прошивала в салоне между пластиком где хоть чу чуть виднелся рядом металл вот это искра была!! И на ней было гордое Сделано в СССР а не в китае))) там можно было измерить не сантиметрами и миллиметрами а наверное метром)) Ваша катушка б.у. естественно немного изношена а эта новая от туда и эти миллиметры.
А что за сумка, на руле?
атака называется, на озоне есть
@Sergey-er1pm спасибо большое!
Скоро будет версия 2,0 этой сумки с нашим лого. Советую подождать
@@Dimas_TTR_LIFE а нет какой нибудь сумки небольшой на бак для эндуро мотоцикла?
Вы свечу взяли походу с резистором
По свече вопросов нет
На счет катушки и ее мощности.
Про то что чудес не бывает - напоминать?
Увеличивается не "мощность" искры. Эта катушка поднимает напряжение пробоя. А так как за все нужно платить - то платой за это становится увеличение количества витков на вторичке. А в том же габарите - это более тонкий провод.
Кто нибудь верит, что китайцы улучшали материал изоляции? Ну, там, лак толще или с большим пробойным сопротивлением....
Шо, нет наивных?
Итог: имеем более тонкий проводочек, работающий под более высоким напряжением. ( Надежность вышла из чата)
Оно, конечно , можно верить что "мот попрет" ( с чего бы?) и надеятся, что катушку не прошьет среди ебеней.
Но......у меня на свече зазор меньше миллиметра. И напряжения пробивающего аж восемь - мне за глаза хватает. Я не собираюсь делать полтора сантиметровый зазор.
Есть , правда, надежда, что это нибби сделала "как надо", и это наоборот - в родной катушке "недоложили"..... Что же, это вопрос веры, а в религиозные вопросы я предпочитаю не лезть
А ещё закон сохранения энергии говорит, что подняв напряжение мы получили меньше ток и мощность не изменилась😜
и да я согласен что с увеличенным напряжением мы получили проблему несанкционированного пробоя
@@KochetkofffЯ на ГР 7 175 фмм 2 клоп поставил к 32 нибби пвк эту катушку и свечу, запускаться стал идеально, обороты реще набирать, провал при резком открытии меньше,низа стали стабильнее и так уже 200 м/ч. Знакомые почти все на этих катушках ездят - ни от одного не слышал, чтобы что-то пробило, или обмотка кончилась. Как 4клапанную бошку куплю, поставлю и коммутатор, ибо на нем вроде как вместо стоковых 11.500 об/мин можно делать 13
Почти 100 часов откатал на такой катушке и иридиевой свече, на китайце. Ничего не пробило и не сгорело. Видео пусть косвенно как они говорят, но подтверждает мои личные ощущения, что эта катушка дает более стабильную искру. Очень интересно посмотреть на их заключению по поводу CDI, стоит такой же.
@Dodjer73 так никто и не говорит, что онр долждо обязательно пробится.
А вот "более стабильная искра" - извините, бред. Чистое самовнушение.
Либо раньше стояла вообще не работающая толком , катушка.
@@olegplisiuk4687 Ну так и я просто говорю, что за почти 100 часов все хорошо. Ну бред так бред, ок. Вам виднее.
Первый
Что-то вообще не видно разницу, что там 1,5см а там 7-8мм на вид одинаково
Линейку конечно не сували, но точно расстояние на нибби больше было
Голос вялый... Приболели и нервы?
На скорости просмотра 1.25 норм)
Обычно намного быстрее говорит) Чего то немного притормаживать начал)
Вот бы подобный коммутатор на Альфу
Да какие то продаются, но не нибби
@Dimas_TTR_LIFE в большинстве хрень одна, в принципе если коммутатор меняет угол зажигания от оборотов то уже нормально,вот хочу прикупить парочку и проверить стробоскопом