ياعم ايه ده ..... كل المبدعين صراحه وأكثرهم اخوتنا من مصر مع احترامي لكل الشعوب العربيه المبدعه.. ولكن الحق يقال انت رائع عاشت أم الدنيا مصر .. اللهم احفظ شعب مصر العظيم .. اخوك ابو محمد من سوريا ...
نعم سويت لك لايك لأنه درسك في قمة الروعة وتصوير وشرح وأدخال معلومة في قمة الأحتراف رائع وفوق ممتاز ربي يحفظك وشكرآ لك على هذا درس رائع ١٠/١٠ ممتاز جدا جدآ تقيمي بنسبة لهذا درس تصوير وشرح وأهمية درس
سلام عليكم السيارة كان rpm طالع و تذبذب في المحرك حتى انها اصبح المحرك ينطفئ و مصباح ال check يشتعل و ينطفئ، ولكن لما اطلعت على فيديو جربت و نظفت البوابة و حساس الايدل مصباح المحرك انطفئ و rpm انضبط على 0.8 تقريبا و صارت السيارة تمشي كويس . شكرا جزيلا بارك الله فيك عماد من الجزائر تحياتي ليك و للشعب المصري
ماشاء الله مشكور على المجهود انا عندي جالنت فيها نفس البوابه بالظبط لكن عندي منظم هواء بيركب بعد العمه على طول العربية تعباني والله بسبب الهواء و عدم استقرار عدد rbm ان شاء الله بكرة اعملها تنظيف البوابه زي حضرتك كده
طبعا انت رائع فى الشرح محتاج اسأل سؤال محير جدا لم اجد اجابة لية اية اللى يخلى كل شوية حساس الايدول يتوسخ وبالاخص لما استخدم العربية فى مشاوير طويلة او لمدة طويلة
MrDrgood1 ظبط مسمار الهواء تقوم بقفل مسمار الهواء الى النهاية تماما ثم تعود لتفتحه مرة أخرى فى شكل دائرة كامله ثم ربع دائرة أخرى اى تفتح دائرة كامله و ربع . شاهد فيديو قبل ان تنظف البوابة على نفس القناه .
الله يعطيك العافية على هذا الفيديو والشرح جميل وواضح. سؤالي بالنسبة لحساس tps ممكن ينتظف عن طريق منظفات خاصة بالالكترونيات والبوردات بحيث ما يكون فيه مواد زيتية.
ماشاءالله عليك ربنا يخليك،، عند فتح ثروتل مالگيت الجاين، وشديت بدونه وخليت سلكون وبقى Rpm يرتفع ويتأخر يله ينزل من هذا السبب لوغيرها، السياره لانسر ارجو الرد اخوك من العراق
الحقيقه اول مره اشوف شغل عالي جدا وجميل في تنضيف البوابه .. بحييك فعلا .. في ميكانيكي نضفلي البوابه ولكن ما فصل الكبلات ولافك الجزء بتاع الميه وغسلت حساس الايدل لكن بشكل خاطئ ومن وقتها والعربيه صوتها مش مظبوط وكان عالي بعد ماركب ونزل الصوت من مسمار الهوا لكن وقت تشغيل المكيف العربيه صوتها بينزل وترتجف أضف الي ذلك طلعة العربيه في الغيار الاول والتاني بتغيب وفيه تقطيعه في الأول وخصوصا لو دعست بنزين اكتر وفجاة تسحب العربيه مره واحده .. ارجوا من حضرتك الافاده لو تكرمت
الله ينور عليك يا هندسه أنا عندي مشكلة لما بدور الصبح أول مرة العربية زي ما تكون متلتة لمدة 5ثواني rpmبيكون علئ 500بس بعد كدة تظبط طول اليوم لانسر 1300
ممتاز يا هندسه كنت عايز اسأل انا كانت العربيه فيهاتنتيشه رحت للميكانيكى نضفلى البوابه بس هى وراكبه ومطلعش منها طلع رشاش بايظ جبته استراد واشتغلت تمام بس ظهرلتى مشكله عدم انتظام الماتور والاربى لما بشغل التكييف يكون سببها ايه لو سمحت يا هندسه
ال ٣ خراطيم اللي فوق البوابه عندي مش راكب منهم غير واحد بس والاتنين التانيين مش راكبين ومش لاقيهم اصلا.. والعربيه عاليه ف بدايه التشغيل وبتهدا لما العربيه تسخن؟
ومايه عاديه بتبوص دوره تبريد بتاع العربيه عندك انا معايه نفس عربيه والحمدالله استخدم عليها ماي تبريد من نوع acdelco ودوره تبريد عندي زي الفل ومش لاغي اي حاجه من دوره تبريد يعني مش لاغي ترمستات كوعه او سخن او تبريد بوابه
السلام عليكم انت عملت كل شئ و اهم حاجة و مهمة ما عملتوش الا و هي الا نبوبين المصديينم مدخل و مخرج الماء لتبريد بوابة الايدول و ديه المخرطه بيعملها لتتفادا الخرير ماء بعدد ما تتاكل الانبوبيين لفترة قصيرة لاني شفتهم مصدين للاخر و شكرا
ياعم ايه ده ..... كل المبدعين صراحه وأكثرهم اخوتنا من مصر مع احترامي لكل الشعوب العربيه المبدعه.. ولكن الحق يقال انت رائع عاشت أم الدنيا مصر .. اللهم احفظ شعب مصر العظيم .. اخوك ابو محمد من سوريا ...
شكرا لكم وربي يبارك للصنايعي يلي مبين عليه شاب صغير في السن لكنه بارع والتوضيح المرافق لكل حركة في الفيديو المفيد جدا
نعم سويت لك لايك لأنه درسك في قمة الروعة وتصوير وشرح وأدخال معلومة في قمة الأحتراف رائع وفوق ممتاز ربي يحفظك وشكرآ لك على هذا درس رائع
١٠/١٠ ممتاز جدا جدآ تقيمي بنسبة لهذا
درس تصوير وشرح وأهمية درس
حبيب قلبى الغالى ربنا يبارك فى عمرك يا محترم
ربنا يبارك فيك ممتاز انا مهندس ميكانيكا واستفدت منك جدا برافو عليك ممتاز
فيديو جميل
شكرا لكم وبارك الله بك لهذا الشرح والدقه ويجعله في ميزان حسناتك تحية لك من سوربا
افضل فديو في كل اليوتيوب لفتح الجويتر الميكانيكي
سلام عليكم
السيارة كان rpm طالع و تذبذب في المحرك حتى انها اصبح المحرك ينطفئ و مصباح ال check يشتعل و ينطفئ، ولكن لما اطلعت على فيديو جربت و نظفت البوابة و حساس الايدل
مصباح المحرك انطفئ و rpm انضبط على 0.8 تقريبا و صارت السيارة تمشي كويس . شكرا جزيلا بارك الله فيك
عماد من الجزائر
تحياتي ليك و للشعب المصري
أنا بحب شعب مصر و الكور المصرية و العقبري شحاتة و ما قدموه للكرة المصرية و العربية
من بلدي بنما في أمريكا الوسطى ، تحياتي إلى كل مكان
جهد مشكور ورائع ياريت بعد اذنك فيديو عن فك وتنظيف حساس الايدل
شكرا شكرا شكرا ي هندسه مجهود عظيم بكل صراحة انا من عشاق لانسر البومه
تسلم ايدك شرحك مختصر وفي نفس الوقت وافي
عاشت ايدكم على هذا الشرح الوافي و الجميل ، وفقكم الله لكل خير
بارك الله فيك شرج جدا راقي ووافي واني عملت مثل عملك والسيارة صارت عندي تمام شكرا جزيلا .
استمر جزاك الله خير
بارك فيكم وتقبل ممكن صوالح الأعمال اخو محمود من الجزائر
الاجمل مافيك الشرح البسيط
الله ينور عليك بصراحه .. شرح وافي اتمني اجد ميكانيكي شاطر في سوهاج لان الحساس ده مسببلي ازعاج خصوصا مع التكييف
والله إنتا معلّم و أحسن شرح باليوتيوب
ﷲ يبارك بيك ووفقك شرح ممتاز لكن اتمنة بعض الأمور لو ت تشرحا بطريقة الكل يفهم يعني بعض الكلمات ماعرفها بسبب لهجة متابعك من العراق
سلمت يداك..
يفضل استعمال قفازات لليدين..مواد مذيبه وسامه..
تستاهل لايك لانك فني رائع ومرتب ونظيف من السعودية اخوك هادي
كل الفيديوهات بتاع حضرتك.. مفيده جدا..
وطريق شرح سهله وممتازة...
ولكن من فضلك ياريت أعرف صفحه حضرتك على الفيسبوك
ماشاء الله مشكور على المجهود
انا عندي جالنت فيها نفس البوابه بالظبط
لكن عندي منظم هواء بيركب بعد العمه على طول
العربية تعباني والله بسبب الهواء و عدم استقرار عدد rbm
ان شاء الله بكرة اعملها تنظيف البوابه زي حضرتك كده
ما شاءالله تبارك الله ربنا يبارك فيكم ويحفظكم من كل سوء ومكروه يارب العالمين
شرح جميل وواضح ومختصر بارك الله فيك
ممتاز شرح حضرتك
لو سمحت ورشة حضرتك فين علشان عاوز انضف البوابة
فيديوهاتك جميلة جدا جدا انا سوفتهم كلهم وجربتهم عل عربيتي ❤️❤️
ممتاز يامهندس محمد. الله يكتب اجرك. شرحك وافي وكافي
طبعا انت رائع فى الشرح
محتاج اسأل سؤال محير جدا لم اجد اجابة لية اية اللى يخلى كل شوية حساس الايدول يتوسخ وبالاخص لما استخدم العربية فى مشاوير طويلة او لمدة طويلة
يا اخي عوزين نعرف اذا ممكن نغير محرك بمحرك اكبر زي هوندا سيفيك او حاجة 2000 cc
ينفع تعمل فيديو عن تغير زيت الفرامل
بغيت اسالك يااخي معي لاسنر 2009 وانت ماشي ب النمره 1و2 بتقطع وتفتف ياليت تحل لي المشكله
شرح مبدع جدا جدا، جزاك الله خيرا وبالتوفيق
عندي سؤل لو سمحت هيا الانسر بومه محتاجه تسخن شويه بعد ما تدور لان اكتشفت لما بدور وابدا اتحرك بيها للخلف بتبطل
بارك الله فيك على هذه المعلومات ونشكرك على هذه الفيديوهات التي تقدمها لنا
الله يعطيك العافية
عندي سياره ميستوبشي1994
عندي تقطيع كثير وغيرت كل اشي
شو السبب غيرت
جرب تغيير سلوك البواچى
غيرت البواجي وغيرت دسباناطور وغيرت الكبك
سلام عليكم يا مهندس بيغت اسالك سوال عندي مشكلة في رادياتير في هواء نفس حباب يطلع من راس رادياتير و ينقص ماء من رادياتير الله خليك عطني حل من شنو بضبط؟
السلام عليكم ... ممكن فيديو يشرح كيفية تصليح مشكلة بطئ صعود زجاج باب سيارة لانسر بومة ... بارك الله فيكم
برجاء الإفادة عن طريقة حل و اصلاح حساس الايدل المرسل صورة
من الاحسن عدم غسل الاجزاء المصنوعة الكويتشو او الكارتون بالبنزين لانو رايح يتلف ويصبح قاسي وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي لانسر 2015
ممكن حضرتك تنظف البوابة عندي
اذا كان ممكن لوسمحت رقم
الفون أو العنوان
انت شرح حضرتك كويس جدا الله يباركلك
جميل يا عم ❤❤
معلش ماهي الحساسات السؤوله عن صرف البنزين..لو كانت عطلانه....❤؟
فايدةالمية للبوابة؟وشكرت
بارك الله فيكم. فعلآ مجهود تشكر عليه. وهذا الفيديو نافع لجميع المسلمين. . سلمت ايديكم. .
انا معاي لانسر ٢٠١٠ نظفت البوابه وبعدها بيوم صرف السياره زاد
وعندي عدم ثبات ال rpm عند تشغيل المكيف
هل عند التنظيف يلزم برمجه ارجو الافاده من حضرتك
برجاء الافادة عن افضل مادة لتنظيف حساس عامود الكامات ... مع الشكر
منتج ايزى فلش للمحرك ب ٩٥ ج
هل تم تنظيف المانفولد بالكربراتير ولا بwd40
أجمل فيديو استفدت منه
سلمت أناملك
شرح توضيحي محترم شكرا ليك ياباشا
الله يعطيك العافية بصراحة انا استفدت كثير من قناتك
مرحبا
فيديو واضح تصوير،وشرح
شكرا مهندس
الله ينور عليك
بس الصنفره الي استخدمتها ايه رقمها لو سمحت
الله يباركلك يا هندسه ..واضح ومركز ماشاء الله ...❤️👍
ممتاز ورائع
بس سؤال ضبط مسمار الهوا عايزين اجابة
وهل نحتاج نحط العربية علي الجهاز بعد الصيانة دي عشان نبرمج الايدل
MrDrgood1 ظبط مسمار الهواء تقوم بقفل مسمار الهواء الى النهاية تماما ثم تعود لتفتحه مرة أخرى فى شكل دائرة كامله ثم ربع دائرة أخرى اى تفتح دائرة كامله و ربع
. شاهد فيديو قبل ان تنظف البوابة على نفس القناه .
ايه هو مسمار الهواء وفين مكانه
MrDrgood1 ا
الله يعطيك العافية على هذا الفيديو والشرح جميل وواضح.
سؤالي بالنسبة لحساس tps ممكن ينتظف عن طريق منظفات خاصة بالالكترونيات والبوردات بحيث ما يكون فيه مواد زيتية.
طريقه تنظيف بوابه نيسان N١٦ لوسمحت
تمام لو اتلعب فى مسمار الهواء والاكسراتير وعايز اركب ايدال جديد الطريقة اة
ماشاءالله عليك ربنا يخليك،، عند فتح ثروتل مالگيت الجاين، وشديت بدونه وخليت سلكون وبقى Rpm يرتفع ويتأخر يله ينزل من هذا السبب لوغيرها، السياره لانسر ارجو الرد اخوك من العراق
بتختلف الإجراءات لو عاوز أنظف بوابة متسوبيشي سبيس واجون موديل 93 ؟
عندي سوال ياباشا بلف الايدل دا الي انت منضفه هو بتاع الوكاله ولا انت اشتريته
بارك الله فيكم على امانتك فى شرحك المفصل
الحقيقه اول مره اشوف شغل عالي جدا وجميل في تنضيف البوابه .. بحييك فعلا .. في ميكانيكي نضفلي البوابه ولكن ما فصل الكبلات ولافك الجزء بتاع الميه وغسلت حساس الايدل لكن بشكل خاطئ ومن وقتها والعربيه صوتها مش مظبوط وكان عالي بعد ماركب ونزل الصوت من مسمار الهوا لكن وقت تشغيل المكيف العربيه صوتها بينزل وترتجف أضف الي ذلك طلعة العربيه في الغيار الاول والتاني بتغيب وفيه تقطيعه في الأول وخصوصا لو دعست بنزين اكتر وفجاة تسحب العربيه مره واحده .. ارجوا من حضرتك الافاده لو تكرمت
إيه سبب تقطيع السيارة في الطريق الغير ممهد أو بعد الأوقات السياره تدوس بنزين وما تتحرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يعطيك العافيه
عملت نفس الاجرات لكن السياره مش بتشغل نهائي ما المشكله جزاك الله خير
ممكن تشيك على حساس الكرنك
اشتغلت ولا باقي
بارك الله فيك
لو سمحت بشمهندس لو لانسر بومه 2006 ماشيه 330 الف 330 000 مغيره فتيس ايه احسن لزوجة زيت للمكينه
شكرا اخي عندي سؤال هل الكربون والزيت في الايدل يؤثر على اداء السيارة في المرتفعات
ابداع في الشرح وسهوله في توصيل المعلومه
الله ينور عليك يا هندسه أنا عندي مشكلة لما بدور الصبح أول مرة العربية زي ما تكون متلتة لمدة 5ثواني rpmبيكون علئ 500بس بعد كدة تظبط طول اليوم لانسر 1300
لقيت حل؟؟
ايدل ضعيف
نفس المشكله يعني اجيب واحد استيراد ولا انضفه. ؟
واجيب بوابه كامله ولا حساس بس؟
ممتاز جدا وشرح وافي لكن الجوان الداخلي انقطع اعمل اية
انا عملت اللي شوفته في الفيديو بالضبط وفعلا البوابه بقت تمام وكل حاجه تمام ما عدا اني العربيه بقت باستهلاك بنزين كتير جدا جدا جدا ممكن اعرف ايه السبب
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته...
عايز. أشتري. متشي لانسر. بومه . توماتك
ممكن حد قول. المحرك. كم. الافضل
واما. موديل. وشكرااااا
مدير اشتغلت معك خطوة بخطوة بس عداد rbm
صار يوصل لثنين ونص بدون بنزين
مفصلتس كابلات البطاريه قبل الشغل .
افصل كابلات البطاريه لمدة ربع ساعة و ارجع ركبهم تانى هتظبط ان شاء الله
شكراً يا باشا شغل احترافي 👏👏
موضوع النتشة يا بشمهندس اغير كنترول الفتيس ولا اعمل سوفت وير وكنت جربت كنترول جديد عربية لقيت فيها فرق فى العزم والسحب ونتشة راحت
بارك الله فيك وجزاك الله كل الخير على احلى معلومات زودتنا بيها
بشمهندس محمد..فيديوهاتك كلها ممتازة. ربنا يباركلك.
بعد ما نضفت البوابة والمانفو وقفلت...ال rpm عالي وثابت علي ٢
تفتكر ده من إيه؟
افصل كابلات البطارية لمده ربع ساعه و ركبها تانى حضرتك نضفت البوابة بدون فصل كابلات البطارية
لا فصلتها
هفك البطارية واسيبها يوم..تفتكر حساس الايدل كده عاوز يتغير؟
افصل البطارية لمده ساعة بس مو يوم
امشي عليها عادي لمدة يومين بسرعه متوسطه مع المشي ينزل الار بي ام لوضعه الطبيعي ويتبرمج
انا نشفت حساس الايدل بفوطه ممكن يكون ده السبب وايه الحل ارجو الرد ورقمك لو سمحت
سلام عليكم استفسار انا وبنظف امبوبة المنظف راحت داخل المنيفول ومقدرتش اطلعها وسبتها تعمل مشكله
ممتاز يا هندسه كنت عايز اسأل انا كانت العربيه فيهاتنتيشه رحت للميكانيكى نضفلى البوابه بس هى وراكبه ومطلعش منها طلع رشاش بايظ جبته استراد واشتغلت تمام بس ظهرلتى مشكله عدم انتظام الماتور والاربى لما بشغل التكييف يكون سببها ايه لو سمحت يا هندسه
مسمار الهوى فين؟والبنزين فين،وشكرا
جزاك الله خير.. على الشرح الوافي
الله عليك اجمل شرح مفيد ومختصر جدااااااااااااااا
ال ٣ خراطيم اللي فوق البوابه عندي مش راكب منهم غير واحد بس والاتنين التانيين مش راكبين ومش لاقيهم اصلا.. والعربيه عاليه ف بدايه التشغيل وبتهدا لما العربيه تسخن؟
خد الخرطوم اللى راكب و اشترى قطعه نفس المقاس و حطهم مكانهم
ممكن سبب مفتاح التكيف بتلفه بيرد تاني لانسر بومه .وحصل حاجه بجيب العربيه علي D رجعت ورا حصلت ٣ مرات علي فترات ممكن السبب؟
المسامير الصغيرة دي ممكن تتغير ولا في مشكله في تغييرها
اه طبعا ممكن تتغير بمسامير بنفس الطول
ارجو الرد ضروري مكان حضرتك فين او اصل لحضرتك ازاي
لو سمحت عنوان الورشه ضررى عشان أنصف الحساس
مارأيك في تركيب فلتر هواء الرياضي
بارك الله فيك يا بشمهندس
لو سمحت يااستاذنا الجميل هل بوابه بومه منول تنفع ﻻتوماتيك
+1
ومايه عاديه بتبوص دوره تبريد بتاع العربيه عندك انا معايه نفس عربيه والحمدالله استخدم عليها ماي تبريد من نوع acdelco ودوره تبريد عندي زي الفل ومش لاغي اي حاجه من دوره تبريد يعني مش لاغي ترمستات كوعه او سخن او تبريد بوابه
حضرتك منين ارجو الرد انا عندي لانسر 2006 بتقطع جامد و بنظف البوابه ترجع تتظبط رحت لواحد قالي عاوزه بوابه هل لو انا عملتلها تنظيف كامل تتظبط ارجو الرد ومكانك فين
ربنا يبارك في حضرتك ما شاء الله عليك
مين إللى بينضفها ، الميكانيكي واللا الكهربائى؟
مشكور ياباشه ،عندي سؤال مهم جدا ، سيارة لانسر 2007 جير عادي بعد التنظيف ارتفع العداد الى رقم 2 وكيف يتم ظبط مسمار الهواء افيدوني
افصل كابلات البطارية لمده ربع ساعه و ركبها تانى هتظبط ان شاء الله
ضبط مسمار الهواء على فيديو على نفس القناة
السلام عليكم انا غيرت ايدل ومفيش حساس ظبط معيه
لانسر 2008
اخر سرعة سیارة علی طریق عام ۱۱۰ كم فی ساعة
ما هی مشكلة؟
فنان مهندس
الله يعطيك العافيه
سؤال لو سمحت هل يتم تنظيف حساس الـtps
هو لا يتعرض للاتساخ حتى ينظف يمكن تنظيفه بالهواء فقط أو أى منظف جاف
السلام عليكم انت عملت كل شئ و اهم حاجة و مهمة ما عملتوش الا و هي الا نبوبين المصديينم مدخل و مخرج الماء لتبريد بوابة الايدول و ديه المخرطه بيعملها لتتفادا الخرير ماء بعدد ما تتاكل الانبوبيين لفترة قصيرة لاني شفتهم مصدين للاخر و شكرا
تم الغاء سخن البوابه لتفادى تآكل مخرج و مدخل الماء
ممكن طريقه الغاء سخن البوابه ياغالي @@mitsubishilancermohamedabb9335