Ciekawa lektura. Z punku socjologii i historii jak najbardziej dla mnie przydatna, zawierająca ciągle aktualne ważne treści pozycja. Osobiście zaś intrygujący tekst (chociaż prawniczy), który powodował niekiedy u mnie uśmiech na twarzy podczas czytania.
Naszła mnie pewna refleksja - Mikrus być może i był do d... ale tam chociaż wszystko było PRAWDZIWE. Ludzie jeszcze nie osiągnęli obecnego poziomu zidiocenia. Mały gówniany samochód z którego śmiano się już w PRL ale blacha to była blacha a chrom to był chrom. Teraz kupujesz nową wypasioną furę za 150.000 a w środku plastiki pomalowane srebrzanką jak w wieży do Chińczyka...
Witam. Taka sytuacja że dzięki Tobie wiele ludzi dowie się jakie jeszcze perełki z tamtych lat kryją garaże w naszym pieknym kraju. Super robota, pozdro.
Byłoby miło obejrzeć drugą część z zapowiedzianą Garbuską. Jeśli by była możliwość to i resztę kolekcji nawet tą porozsiewaną w różnych miejscach. Tak czy inaczej na szczęście jest jeszcze wielu, którzy ratują zabytki przed zapomnieniem :)
48:45 - w 93 powinien być szeroki most. Właśnie dlatego Caro szerokie nazywa się MR93. Pierwszą i najważniejszą zmianą był most a reszta to już otoczka. Ciągle wchodziło coś nowego właściwie aż do wprowadzenia Plusa. Decha, podszybie, klapa, fotele, listwy progowe itd. Polonez [jak każdy polski samochód] był modernizowany STOPNIOWO, na raty. To nie amerykański Chevrolet, że produkujemy '57 a za rok zmienia się specyfikacja i przestawiamy się na '58, wszystko inne :-)))
Witam wszystkich . Jestem zdziwiony taka ilością komentarzy i to praktycznie wszystkie miłe . Jednak Internet to nie tylko hejt . Postaram sie odpowiedzieć na zadane pytania .
@@user-kb2le9kw8z Świetna wiadomość ! :) Chciałbym zobaczyć przejażdzkę tą piękną Nysą czy postępy z dużym Fiatem w kombi, ale co nie nagrasz z Andrzejem będzie ekstraklasa !
Mikrus świetny, choć na żywo jeszcze nigdy nie widziałem. Żuk ciekawy i miałem przyjemność różnymi jeździć, tak samo Nysami...A Warszawą garbuską jeszcze jako pasażer, choć pamiętam, że dużo ich było na postoju TAXI, o jeszcze Wołgi U sąsiadów w dziecięcych czasach pamiętam Syreny, Skody, Moskwicze. Wartburgi i Dacie czyli cały przekrój demoludów...
Piękna kolekcja, kiedy już myślałem że nic mnie nie zaskoczy pojawił się pięknie odnowiony ,,Smutek'', potem Ferguson i Nysa w ciekawym malowaniu. Trzeba przyznać że poziom renowacji tych samochodów jest naprawdę perfekcyjny 👍 Szkoda że właściciel nie odpalił jakiegoś z pojazdów, bardzo ciekawi mnie jak brzmi ten benzynowy traktor.
@@user-kb2le9kw8z może przy okazji uda się zaprezentować trochę bliżej 911 996, z tego co pamiętam było to pierwsze 911 chłodzone płynem. Ciekawi mnie też BMW 7 o której wspominał właściciel. No i Warszawa 😀
@@adamczyzewski1644 bmw 7 to seria e32. Takie 996 miałem i teraz żałuję że sprzedałem. Jest nawet kilka filmów z nim na kanale. Aż się boję przejechac tym Porsche zeby mi sie we łbie nie pomieszało 🙈😁
Pamietam jak kiedys ksiadz sobie kupil takie auto ale ciagle trzeba bylo go pchac a my jako dzieciaki szkolne ( to byly lata moze 60te ) obok szkoly bylo bardzo pod gore a w tedy nie raz to autko trzeba bylo popchac ale coz w tedy nie bylo mechanikow tylko wszystko ktos tam robil w garazu i pewnie tak musialo byc , a teraz kupi sie auto z salonu i nic bardzo sie nie da w domu zrobic pozdrawiam Panow ogladam dalej .
Pozdrawiam Pana Andrzeja Mam na tapecie NSU Prinz z 59r , b ciekawa konstrukca Micrusem kiedys troche jezdzilem , Pozdrawiam najlepszego zycze Zbyszek ,Canada powodzenia
Pamiętam, że takie Caro było. Stara deska i stare podszybie. Nowy rozstaw kół, no i przetłoczenie na masce. Taka przejściówka między wąskim a szerokim.
@MOTO KRONIKA Ja akurat w tym przypadku nie poszedłbym w oryginał, myślę, że Roy ma potencjał na dużo fajniejszy projekt niż tylko odbudowa do stanu fabrycznego bądź lepszego od fabrycznego, ale to tylko moja opinia. Tak czy siak, takim Royem polatać na Daily.....sama przyjemność
@@82jajcek ja bym go używał zgodnie z przeznaczeniem - na pace cały syf z ogrodu, narzedzia i pies a kabina jako.część czysta dla rodziny na wyoady do lasu.
@MOTO KRONIKA Ja poszedł bym albo w lekki lift, jakieś orurowanko i dobre ledy, cos ala lekki uterenowiony UTE/Pick Up, albo wręcz odwrotnie, dobra gleba i szeroka stal przy jakimś fajnym kolorku i dobrym audio :-), ale oryginałem tez bym nie pogardził
Potwierdzam, widziałem na żywca wąskie caro na szerokim rozstawie, w kraju, we wczesnych dziewięćdziesiątych (1994 jeśli się nie mylę). Wnętrze, zegary i podszybie z wąskiego, morski metalik 1.5GLE. Jak dla mnie to potwierdza teorię że szerokie caro jakby zaczęło się od rozstawu kół a potem wprowadzano sukcesywnie kolejne zmiany - deska z prostokątnymi kratkami i okrągłymi zegarami ( i nowszą instalacją), fotele, zapłon z czterema cewkami, wtrysk abimex i katalizator w opcji, inne nakładki progów, nowy zwór kołpaków. Za pełną wersję szerokiego uznaje się egzemplarze produkowane równlolegle z atu, z hamulcami lucasa.
Pamiętam jako dzieciak że ma początku 94 roku gdy zaczynało się szerokie Caro bywały egzemplarze które miały maskę z przetłoczeniem a był dokładany stary wlot powietrza. Deska rozdzielcza i wnętrze było z wąskiego. Oczywiście na początku szeroki rozstaw był bez nakładek na progów. Pełnoprawny szeroki rozstaw można uznać ze był już w 1994 roku, od połowy 95 były już hamulce Lucasa, nowa wąska chłodnica, nowy wzór progów, nowy wzór kołpaków a zagłówki tylne w standardzie były dopiero od 96 roku.
@@rolecki Mój ś.p. dziadek w '94 kupił szerokie caro. Miał plastikowe podszybie, nowe wnętrze i fotele, abimex razem z nowym zapłonem ale hamulce, nakładki progów i kołpaki były z wąskiego. Takie mixy wychodziły z fabryki dlatego teraz krążą jakieś miejskie legendy. Składali z tego co było pod ręką.
2:31 ALEŻ Gogo był mniejszy. Na jakimś kanale moto widziałem go i ktoś to opowiadał, że Mikrus był na nim wzorowany, ale jednak był większy chyba w każdym wymiarze
Tak były takie Polonezy są one bardzo rzadkie były w latach 93 94 i są lepsze bo wnętrze jeszcze stare a zawieszenie nowsze most szerszy o 8 cm i poprawia to walory jezdne
Polonez z jakiego rocznika by nie był to ogólnie wnętrze ma skopane, projektowane przez jakiegoś inżyniera od antyergonomii. Wkurza te losowe rozmieszczenie przełączników. Później w tej nowej desce kratki przesunięte względem środka samochodu i konsoli, wciśnięte tam na siłę. Przełączniki rozwalili gdzie popadło ale konsolę zostawili Borewiczową z zaślepkami. No i te fotele. Siedziska wygodne, ale oparcia nienaturalnie wygięte do tyłu. Dla mnie lepiej się jeździło Fiatem.
Bardzo fajny gościu, robi wozy niekonieczne na 110% oryginału ale bardzo smacznie np to wykończenie kabiny zielonego żuka jest idealne. A ten smutek w pikapie to jest obłęd!
Z jednej strony pan ratuje Polskie zabytki , a z drugiej je wysmiewa . Znam ludzi którzy wile lat jeździli mikrusem i jakoś dawali radę . Mam wrażenie że Pan porównuje obecne samochody do mikrusa , ale to jest mocno nie sprawiedliwe . Tak na prawdę prosze się rozejżeć po Europie tamtych czasów i obiektywnie ocenić .
@@user-kb2le9kw8z takie same zderzaki ,jestem w trakcie przygotowywania ich do chromu. Ty kolego masz oryginalne lusterka boczne których ja niemam i ja byłbym chętnie tylko niewiem jak one dokładnie wyglądają.
Ratuj mazdę, wiadomo że to japoński śmieć, zgnilec, ALE.... koszt remontu po taniosci to jakieś 2o.ooo dla młodego pierwsze auto na zawsze będzie tym pierwszym... Po latach będzie warte sentymentu. ja mam eraz 44 lata, i mam pierwsze swoje wozidła, komara ogra wsk i samochód garbusa. warte dla mnie miliony.
Bardzo rzeczowo i z wiedzą opowiadający gospodarz, co częste już dziś nie jest. Pozdrawiam.
Taaak, fajnie się słuchało.
Ciekawa lektura. Z punku socjologii i historii jak najbardziej dla mnie przydatna, zawierająca ciągle aktualne ważne treści pozycja. Osobiście zaś intrygujący tekst (chociaż prawniczy), który powodował niekiedy u mnie uśmiech na twarzy podczas czytania.
Ale o czym piszesz? 🤔
@@user-kb2le9kw8z O FURACH
@@DOMINIK_NOWAK a w jaki sposób dotyczy to tych aut?
Żuk piwny... Taki kąsek to trzeba na dysk pobrać. Łapa w górę "kronikarzu z przysuchy"😜
😘
Szacunek dla tego Pana za ratowanie polskich sprzętów i gratuluję zbiorów 🚗👍
Taak 👏👏👏
Piękne pojazdy. Moje dzieciństwo. Pozdrawiam serdecznie 👍🏼 🍺 👌
🖐🖐🖐
Świetny Gość z pasją.. Pozdrawiam..
Zgadzam sie
Naszła mnie pewna refleksja - Mikrus być może i był do d... ale tam chociaż wszystko było PRAWDZIWE. Ludzie jeszcze nie osiągnęli obecnego poziomu zidiocenia. Mały gówniany samochód z którego śmiano się już w PRL ale blacha to była blacha a chrom to był chrom. Teraz kupujesz nową wypasioną furę za 150.000 a w środku plastiki pomalowane srebrzanką jak w wieży do Chińczyka...
Zgadza sie
@@mirosawsiemieniacki7464 dziek8
I znowu szczena na ziemi, jak mi miło takie odcinki oglądać,szacunek dla pana Andrzeja
👏👏👏
Witam. Taka sytuacja że dzięki Tobie wiele ludzi dowie się jakie jeszcze perełki z tamtych lat kryją garaże w naszym pieknym kraju. Super robota, pozdro.
Dzieki!
@@user-kb2le9kw8z Panie Pawle ciekawe te samochody a najbardziej podoba mi się ten Żuk z piwem 🛻🛻😊🤔🍻🍻
Myślałem źe jestem nielicznym bzikiem na tym punkcie majac 9 złomów nawet 5 ponad 70 letnich złomów, a okazuje sie ze jest nas takich bardzo wielu !
😉😉😉
Wspaniałe pojazdy, gość ma serducho do zabytkowych pojazdów. Pozdrawiam
Pełna zgoda
Mega odcinek wypas , piękne wozy , fajnie się słucha tego Pana , ale serce oddaje tym autom , tez bym chciał takie garaże mieć
Ja też 😊
Panowie tym filmem z tymi pojazdami skradliście moje serce !!! Te Żuki , Nysa , Roy .... ach rozmarzyłem się :-).
Dzięki , pozdro !!!
Paaaanie, to nie wszystko 😁
Byłoby miło obejrzeć drugą część z zapowiedzianą Garbuską. Jeśli by była możliwość to i resztę kolekcji nawet tą porozsiewaną w różnych miejscach. Tak czy inaczej na szczęście jest jeszcze wielu, którzy ratują zabytki przed zapomnieniem :)
Też na to liczę
no kopara opada mega kolekcja!!!
To tylko część ;)
Super film. Łapka w górę. Pozdrawiam
🖐🖐🖐
48:45 - w 93 powinien być szeroki most. Właśnie dlatego Caro szerokie nazywa się MR93. Pierwszą i najważniejszą zmianą był most a reszta to już otoczka. Ciągle wchodziło coś nowego właściwie aż do wprowadzenia Plusa. Decha, podszybie, klapa, fotele, listwy progowe itd. Polonez [jak każdy polski samochód] był modernizowany STOPNIOWO, na raty. To nie amerykański Chevrolet, że produkujemy '57 a za rok zmienia się specyfikacja i przestawiamy się na '58, wszystko inne :-)))
No racja
Lubię takie kolekcje "Gratów". Bardzo fajny filmik.
Dzięki
Jak się cieszę, że to mój sąsiad z osiedla :)
Ooo 👌👌👌
Oo w końcu jakiś długi film 😎 nie to ,że nie oglądam tych minutowych 😅
Każda długość ma swoich zwolenników. Osobiście też wolę dłuższe jak oglądam na TV ale na telefonie wolę krótsze. Piona!
@@user-kb2le9kw8z pewnie ,że tak ja bym mógł i nawet po 2h oglądać miło się ogląda konkretni ludzie :)
@@Xanaxowy93 dzieki!!!
@@user-kb2le9kw8z jak jesteś w Sopocie to nagraj coś z Marcelem 😎
@@Xanaxowy93 planuję
Fajna kolekcja pozdrawiam serdecznie 🙂👍🌲
👌👌👌
Witam wszystkich . Jestem zdziwiony taka ilością komentarzy i to praktycznie wszystkie miłe . Jednak Internet to nie tylko hejt . Postaram sie odpowiedzieć na zadane pytania .
😊😊😊
A Pan Andrzej, to już prawdziwy fachura, cóż za auta i w jakim genialnym stanie. One z fabryki gorsze wyjeżdżały.
Andrzej pojawi się na kanale już za tydzień. I to wiele razy pewnie ;)
@@user-kb2le9kw8z Świetna wiadomość ! :) Chciałbym zobaczyć przejażdzkę tą piękną Nysą czy postępy z dużym Fiatem w kombi, ale co nie nagrasz z Andrzejem będzie ekstraklasa !
@@karoll3592 🙌
Mikrus świetny, choć na żywo jeszcze nigdy nie widziałem. Żuk ciekawy i miałem przyjemność różnymi jeździć, tak samo Nysami...A Warszawą garbuską jeszcze jako pasażer, choć pamiętam, że dużo ich było na postoju TAXI, o jeszcze Wołgi
U sąsiadów w dziecięcych czasach pamiętam Syreny, Skody, Moskwicze. Wartburgi i Dacie czyli cały przekrój demoludów...
Andrzej ma ich więcej ;)
Gość i jego sprzęty to jest poprostu klasa!!!👍👍👍👌👌👌
Ooo tak!
No żuki niesamowite🥰. Czyli mojemu jeszcze brakuje 😁
Dobrze myślałem że ten materiał do niedzielnego piwa trzeba zostawić 👌
Hahahah ;)
PIĘKNA KOLEKCJA PODZIWIAM I POZDRAWIAM🤜🤛🤜🤛👍👍👍
👌
Piękna kolekcja, kiedy już myślałem że nic mnie nie zaskoczy pojawił się pięknie odnowiony ,,Smutek'', potem Ferguson i Nysa w ciekawym malowaniu. Trzeba przyznać że poziom renowacji tych samochodów jest naprawdę perfekcyjny 👍 Szkoda że właściciel nie odpalił jakiegoś z pojazdów, bardzo ciekawi mnie jak brzmi ten benzynowy traktor.
Na piątek jesteśmy umówieni
@@user-kb2le9kw8z może przy okazji uda się zaprezentować trochę bliżej 911 996, z tego co pamiętam było to pierwsze 911 chłodzone płynem. Ciekawi mnie też BMW 7 o której wspominał właściciel. No i Warszawa 😀
@@adamczyzewski1644 bmw 7 to seria e32. Takie 996 miałem i teraz żałuję że sprzedałem. Jest nawet kilka filmów z nim na kanale. Aż się boję przejechac tym Porsche zeby mi sie we łbie nie pomieszało 🙈😁
@@user-kb2le9kw8z W zeszłym roku prowadziłem 996 Carrera 4S na torze w Przyczółkach. Byłem w szoku jak ten samochód się prowadzi i pięknie brzmi.
@@adamczyzewski1644 ja mielem zwykłe ale odetkałem wydech i też ryczał cudnie
Pamietam jak kiedys ksiadz sobie kupil takie auto ale ciagle trzeba bylo go pchac a my jako dzieciaki szkolne ( to byly lata moze 60te ) obok szkoly bylo bardzo pod gore a w tedy nie raz to autko trzeba bylo popchac ale coz w tedy nie bylo mechanikow tylko wszystko ktos tam robil w garazu i pewnie tak musialo byc , a teraz kupi sie auto z salonu i nic bardzo sie nie da w domu zrobic pozdrawiam Panow ogladam dalej .
😊😊😊
Wspomnienia wracają 🙂
😊😊😊
Bardzo szczery i mily gosc , i super sprzety pozdrawiam
Taak 👏
Żuk Smutek już nie taki smutny ☺☺Szacunek
Ten to jest zadowolony 😁
Piękne maszyny super👍👍👍👍👍👍👍👍
👌👌👌
Niczego nie zazdroszczę panu Andrzejowi ze Spychowa 🤣🤣🤣🤣….tylko pasji…ale tak oczywiście pozytywnie zazdroszczę..✌️👍
👌🖐😊
Pozdrawiam Pana Andrzeja Mam na tapecie NSU Prinz z 59r , b ciekawa konstrukca Micrusem kiedys troche jezdzilem , Pozdrawiam najlepszego zycze Zbyszek ,Canada powodzenia
Pozdro z Polski 🖐
Czekam na vol 2 👍👊
Ja też 😊
Pamiętam, że takie Caro było. Stara deska i stare podszybie. Nowy rozstaw kół, no i przetłoczenie na masce. Taka przejściówka między wąskim a szerokim.
Ja nie kojarzę takich
Bardzo cukierkowe te auta , ale to akurat ich zaleta.... ten czerwony Roy....oj przytulil bym i jezdzil jako daily :-)
Taki roy to i u mnie by się przydał przy domu
@MOTO KRONIKA Ja akurat w tym przypadku nie poszedłbym w oryginał, myślę, że Roy ma potencjał na dużo fajniejszy projekt niż tylko odbudowa do stanu fabrycznego bądź lepszego od fabrycznego, ale to tylko moja opinia. Tak czy siak, takim Royem polatać na Daily.....sama przyjemność
@@82jajcek ja bym go używał zgodnie z przeznaczeniem - na pace cały syf z ogrodu, narzedzia i pies a kabina jako.część czysta dla rodziny na wyoady do lasu.
@MOTO KRONIKA Ja poszedł bym albo w lekki lift, jakieś orurowanko i dobre ledy, cos ala lekki uterenowiony UTE/Pick Up, albo wręcz odwrotnie, dobra gleba i szeroka stal przy jakimś fajnym kolorku i dobrym audio :-), ale oryginałem tez bym nie pogardził
@@82jajcek ooo tak, tel lift i halogeny 👌👌👌
Potwierdzam, widziałem na żywca wąskie caro na szerokim rozstawie, w kraju, we wczesnych dziewięćdziesiątych (1994 jeśli się nie mylę). Wnętrze, zegary i podszybie z wąskiego, morski metalik 1.5GLE. Jak dla mnie to potwierdza teorię że szerokie caro jakby zaczęło się od rozstawu kół a potem wprowadzano sukcesywnie kolejne zmiany - deska z prostokątnymi kratkami i okrągłymi zegarami ( i nowszą instalacją), fotele, zapłon z czterema cewkami, wtrysk abimex i katalizator w opcji, inne nakładki progów, nowy zwór kołpaków. Za pełną wersję szerokiego uznaje się egzemplarze produkowane równlolegle z atu, z hamulcami lucasa.
Wcześniej pomyślałbym że to jakiś składak
Pamiętam jako dzieciak że ma początku 94 roku gdy zaczynało się szerokie Caro bywały egzemplarze które miały maskę z przetłoczeniem a był dokładany stary wlot powietrza. Deska rozdzielcza i wnętrze było z wąskiego. Oczywiście na początku szeroki rozstaw był bez nakładek na progów. Pełnoprawny szeroki rozstaw można uznać ze był już w 1994 roku, od połowy 95 były już hamulce Lucasa, nowa wąska chłodnica, nowy wzór progów, nowy wzór kołpaków a zagłówki tylne w standardzie były dopiero od 96 roku.
@@rolecki dzieki
@@rolecki Mój ś.p. dziadek w '94 kupił szerokie caro. Miał plastikowe podszybie, nowe wnętrze i fotele, abimex razem z nowym zapłonem ale hamulce, nakładki progów i kołpaki były z wąskiego. Takie mixy wychodziły z fabryki dlatego teraz krążą jakieś miejskie legendy. Składali z tego co było pod ręką.
@@michaljankowski765 dokładnie tak. Tak samo wychodziły miksy 125p. Pozdrawiam 😉
Super temat na te upały Panie Pawle.
😊😊😊
Oo piwa z Żuka się chętnie napije
Jak każdy z nas ;)
Jako stary elblążanin z miłą ochotą odwiedziłbym tego pana podczas wizyty w Polssce
Piekny smutek. Mam takiego, przedemna renowacja. Te gazniki były tylko w strażakach. Czemu? Niewiem.
Zajebisty kanał sub leci
Bardzo mi miło 🖐
Na ścianie wisiała rejestracja KLL - ( to z woj.kaliskiego) - można wiedzieć co było "przykręcone" do tej tablicy :) ?
Mam nadzieję że Andrzej czyta i tu odpowie
o ile dobrze pamiętam była ona od jednego z maluchów które przeszły przez moje ręce :)
@@andrzejhaak3627 👌
Miodzio kolekcja 😉👍👍
Jest tego więcej
@@user-kb2le9kw8z ....ale będzie tego wiecej? 😉😁👍👍
@@jaca1297 jesteśmy umówieni na piątek na jazdy
@@user-kb2le9kw8z suuper 😄😉👍👍
Drzwi z klamką z przodu miały te starsze żuki czy też były przerobione?
pierwsze Żuki miał drzwi otwierane do tyłu a wiec klamkę z przodu tzw kurołapy . Jednak tych Żuków zachował sie bardzo mało .
Simson sztos! 👌 ☺
🖐🖐🖐
W muzeum FSO stoi Osa z poczatkowym numerem produkcyjnym. Polecam sie wybrac.
Trafię tam na pewno. Dzięki
Krótkie numery rejestracyjne były do 76 r.
Dzieki!
2:31 ALEŻ Gogo był mniejszy. Na jakimś kanale moto widziałem go i ktoś to opowiadał, że Mikrus był na nim wzorowany, ale jednak był większy chyba w każdym wymiarze
Szukam w zabudowie brygadowej + obrzyn. Widziałem na zdjęciu historycznym i marzy mi się....
Tak były takie Polonezy są one bardzo rzadkie były w latach 93 94 i są lepsze bo wnętrze jeszcze stare a zawieszenie nowsze most szerszy o 8 cm i poprawia to walory jezdne
Tez wole te starsze wnętrza
Polonez z jakiego rocznika by nie był to ogólnie wnętrze ma skopane, projektowane przez jakiegoś inżyniera od antyergonomii. Wkurza te losowe rozmieszczenie przełączników. Później w tej nowej desce kratki przesunięte względem środka samochodu i konsoli, wciśnięte tam na siłę. Przełączniki rozwalili gdzie popadło ale konsolę zostawili Borewiczową z zaślepkami. No i te fotele. Siedziska wygodne, ale oparcia nienaturalnie wygięte do tyłu. Dla mnie lepiej się jeździło Fiatem.
Też posiadałem 93 na szerokim
Bardzo fajny gościu, robi wozy niekonieczne na 110% oryginału ale bardzo smacznie np to wykończenie kabiny zielonego żuka jest idealne. A ten smutek w pikapie to jest obłęd!
Zgadzam się. Ten smutek jest przez wielu nazywany najdroższym żukiem 😁
To jest super
No fakt
Ładny caro😃
Rzadki bardzo jak sie okazało
👍👍👍
🙌
Piękne Żuki. Czy można ich kody lakieru ?
A to już musi się Andrzej wypowiedzieć
Nysa bajka za małolata to było pierwsze auto służbowe szacun
Fajne kolory. Też mi się podoba bardzo.
Witam mam zabytkowe samochody poleci pomógł by Pan z mechanikami bo naprawdę jest problem Pan ma ładne wykonane
Andrzej ma sprawdzony warsztat który restarowal kilka jego aut. Wspominał o nim w filmie.
Gdzie to w Gdańsku ?
;)
Ja miałem żuka skrzyniowego z silnikiem benzynowym , mam sentyment do tego pojazdu .😊
😊
Kierownica w micrusie jak z citroena🙂
Taaak tez tak pomyslalem
Ten szeroki most to po prostu nakładki, miałem taki wynalazek
Mam lublinka 1 z 94 roku z przebiegiem 82 tyś pracuje w lato w sadzie może będzie kiedyś na sprzedaż
Ooo a skąd piszesz?
@@user-kb2le9kw8z Lipsko mazowieckie
Z jednej strony pan ratuje Polskie zabytki , a z drugiej je wysmiewa . Znam ludzi którzy wile lat jeździli mikrusem i jakoś dawali radę . Mam wrażenie że Pan porównuje obecne samochody do mikrusa , ale to jest mocno nie sprawiedliwe . Tak na prawdę prosze się rozejżeć po Europie tamtych czasów i obiektywnie ocenić .
Ojciec miał caro expprt. Z szybami ele na szerokim . 1.5 gli
U mnie w domu był na szerokim 1.5 GLE 94r
tapicerki w żukach troszkę nie takie, za ładne, ogólnie jest pasja, szacun,gażnik do żuka oczywiście weber:)
tapicerka w piwo żuku jest faktycznie " poprawiona w stosunku do oryginału , jednak w smutku jest zgodna z oryginałem
A dlaczego smutek sie zwał ??
Przez wyraz maski ;)
Zuk fajny. Mam takiego smutna w strażaku. 69 rok silnik gornozaworowy, być może powinien być inny Ale coz.
👌👌🤌
@@user-kb2le9kw8z takie same zderzaki ,jestem w trakcie przygotowywania ich do chromu. Ty kolego masz oryginalne lusterka boczne których ja niemam i ja byłbym chętnie tylko niewiem jak one dokładnie wyglądają.
@@user-kb2le9kw8z w gaźnik strzela Ale tylko wtedy kiedy mu braknie paliwa ,jeżeli pompka zaopatrzy w paliwo gaźnik to chodzi dobrze.
@@kamillkowalski619 👌
@@kamillkowalski619 🙂
Myślę że Pan Andrzej i podobni Pasjonaci, robią MILION RAZY WIĘCEJ dla polskiej kultury i historii naszej Ojczyzny niż tzw. politycy.
👌👌👌
W Chorwaci mógł być podobny ciągnik bo Jugosławia produkowała ciągniki na licencji Massey ferguson
Dzieki
posiadam instrukcje obslogi do fiata 125
Aaaa dobra teraz widzś
Miałem mikrusa silnik jak w ..Moto jak jawie półosie proste do naprawy i myślę 501 milion km dolniak tzw jak w pabiedzie
Mikrus to bardzo rzadko spotykany polski samochód, jeszcze rzadziej spotkać można Meduzę i Smyka.
Meduza i smyk to chyna ttlko w muzeum w Chlewiskach stoi? Czy sie mylę?
@@user-kb2le9kw8z dawno, dawno temu jakaś grupa zapalenców z technikum samochodowego odrestaurowała Smyka, ale co się z nim później stało to nie wiem.
@@wojas25 ciekawe czy to nie ten z Chlewisk
@@user-kb2le9kw8z hmm ciekawe ile ogólnie pozostało sztuk.
@@wojas25 niestety nie wiem
Chyba mauzoleum 😂
😁
Nie wiesz co piszesz
@@podcastolog
Wiem 😜
MAM!!!! @27:25 Piwowoz!
Masz?
KIEDY TEN PIWNY ZUK BEDZIE SPRAWNY TO WPADNE GDY BEDE W POLSCE POZDRAWIAM ZBYSZEK ,CANADA NAJLEPSZEGO ZYCZE POWODZENIA DZIEKI
Pozdro Zbyszek
Dwu gardzielowy gaźnik to weber a jedno gardzielowy to ikov.
to jest dwugardzielowy Ikov , jak wspomniałem na filmie rzadko spotykany
Ratuj mazdę, wiadomo że to japoński śmieć, zgnilec, ALE.... koszt remontu po taniosci to jakieś 2o.ooo dla młodego pierwsze auto na zawsze będzie tym pierwszym... Po latach będzie warte sentymentu. ja mam eraz 44 lata, i mam pierwsze swoje wozidła, komara ogra wsk i samochód garbusa. warte dla mnie miliony.
👏👏👏
Właściciel ok pasjonat, prowadzący nie ma pojecia o co robi co mówi pojęcia 0 o samochodzIe głupoty gada byle substrkcje i kasa leci
Buziaczki Michaś 😘