v práci utahujem 2-80 Nm šrouby, je daná přesná skladba spoje, nic se nemuže prohodit nebo otočit....šroub, matka, podložky, očka od kabelu, nebo jakákoliv konzole....manuelní momenták musí mít známku o kalibraci (servis kalibruje asi na rok je) pak se ještě musí před každým použitím nastavit např na 12 mN, zkusit na zkušebně co je v dílně (ta taky musí mít známku :D) zda 3 krát po sobě opravdu utáhne na 12 mN plus mínus 4 procenta rozsah a zapsat do knihy (pokud s momentákem pohnu zase musím udělat kolečko přez zkušebnu a zapsat).......někdy je spoj zcela na sucho, někdy očka kabelu se mažou pastou kvuli vodivosti a po utáhnutí se zamaže ještě celý spoj aby byl konzervovaný, někdy se dává na závit lepidlo (po otevření musí lahvička lepidla mít nalepenou dobu expirace do kdy se smí používat....tzn maximální doba po otevření, plus se musíme dívat na expiraci co už je od výrobce daná tzn expirace od data výroby) např.loctite 243 (tenhle jde povolit klíčem, ale sám se nepovolí) je tam proto aby se to nepovolilo po čase (otřesy ve vlaku) nebo i jiný loctite muže být kvuli trvalemu spojení co nejde rozebrat (pokud se nahřeje na cca 300 stupnu tak to ale rozebrat jde jinak se strhne závit, urve hlava, ulomí sroub ano tak to drží) po utáhnutí spoje se má rukou zkontrolovat zda se podložka nebo šroub neotáčí (kdyby na šroubu byl kaz a utáhl by se v půlce závitu) pak se někdy spíš většinonu značí barvou (červená nebo modrá) každý stát to má jinak...ale většinou červený je víc rizikový..... jedním tahem se označí konzole, všechny podložky, matka a konec šroubu, nebo druhá strana spoje pokud spoj nemá matku....tzn. hlava šroubu, podložky a konzole....technik při servisu pak vidí pouhým okem že spoj je pořád utažený,ovšem některé spoje jsou tak rizikové že se musí utahovat pouze digitálním klíčem (taky musí mít známku) se zápisem historie kdy co bylo utaženo a na kolik....navíc každý spoj od nanesení lepidla se musí utáhnout do 10 minut, pokud mi spadne šroub, matka podložka na zem tak je doporučeno ho nezvedat a vzít si nový a čistý, nikdy nesmím použít do výrobku věc u které není lístek s číslem materialu, ikdyž ten šroub vypadá napohled stejně třeba.........někdy je to mix všeho hlava šroubu, pulkulata podložka, konzole lakovaná, podložka co po utáhnutí se prokousne lakem aby spoj více vodil elektřinu, matka na Nm s loctitem na trvalý utažení, dále na sucho pak plochá podložka, dve očka, zase plochá, pulkulatá a matka na moment, modrá barva označení, hodinu zasychání a celé pak přemazat vodivou pastou....toť moje utahování spoju v práci a nařízení kolem, děláme věci co otvírají a zavírají dveře ve vlaku a na kvalitu se hledí
ještě, máme aku akuvrtačku digitální (vypadá jako akučka), kde je Nm přednastavený zvolím si např č.5 to je 12 Nm zmáčku a po dosažení se sama zastaví, nebo pak větší uhlový digitální třeba na M8 závit a 23 Nm a ten se také sám zastaví a nemusí se nic hlídat, ale za 70 tis nekup to dom :D jinak ty s tím co se musí hlídat při utahování máme taky a to je něco šíleného :D:D:D
@@honza185 Moc hezký, kdo v tom nedělá, nedokáže si to vůbec představit. Já to znám sice jen teoreticky, ale moc dobře vím, jak je důležité všechno dodržet, aby celek fungoval tak, jak bylo zamýšleno. Kolik to pak může ušetřit následné práce. Proto jsou podle mě např. Němci o krok dál, protože předcházejí vícenákladům vyplývajícím z našeho vysernátorství a chytrolínství. 😒
@@delejteneco my jsme rakouská firma....u nás po přinýtování konzole k hlavní konzoli se 0,1 spároměrkou zkotroluje zda přiléhá po celém obvodě konzole a pak 0,05 měrkou zda každá hlavička nýtu po obvodě někde nemá spáru a je nanýtovaná rovně :D
Ahoj, super video👍🏻chtel bych se neco zeptat. Mam momentovou racnu a potrebuju na ni sehnat nastavec v podobe nastrcneho klice na prevlecnou matku ale nedari se mi to. Jednou jsem to videl v nejakem videu ale nemuzu ho znova najit. Nevite nekdo jak se to jmenuje nebo kde se to da sehnat? Diky za odpoved.
Ahoj, díky! Thor + Torx = Thorx? 😀 Abychom si ujasnili terminologii... na převlečnou matku spíš stranový klíč, ne? Jak na převlečnou matku, která je předpokládám na nějaké spojené trubce, chceš nasunout nástrčný klíč? Nebo ta matka není tak "hluboko" a dostatečně dlouhým nástrčným/trubkovým klíčem se na ni dá dostat? Prosím o upřesnění.
@@delejteneco Neee je to Thorx 90 podle nazvu myho kola😁nejsem takovej blazen do naradi😂jinak sevomlouvam za zmatek ale ja znam jen kombinacky a krizovej sroubovak,tak sorac😂😂nee delam si prdel ale v tomhle se fakt extra nevyznam. Jde o matku nasazeny na hadicce k brzdam u kola.
Takže by šla teoreticky utahovat těma kombinačkama? Já jen abych si udělal představu. Ideální by byl obrázek toho polocelku a té ráčny. Jaký má čtyřhran, nebo snad šestihran? 😀 A jaký utahovací moment je tam předepsaný?
@@delejteneco No tema klestema by to utahnout slo a i tim klicem ale jde tam o predepsany moment,ktery je 6-7. Ono se vlastne nic nedeje pokud se to utahne od oka ale ja jsem na tohle tak trochu ujetej a potrebuju to mit presne no😀hlavne je to brzdova hadicka a tam bych nerad udelal uchybu. Mohla by byt moje posledni😁dam sem odkaz s obrazkem. Jinat ta racna je mala od firmy force a ma 4 hran.
@@delejteneco www.bikeandride.cz/wp-content/uploads/2020/01/Koba-Trailtool-ND-29-review-33.jpg pod tou gumovou krytkou je ta matka. Jeste zkusim najit tu racnu.
Dobrý den, neuvažoval jste natočit video o broušení vrtáků? Mám dílnu plnou krabiček s tupými vrtáky a chystám se s tím něco udělat. Takže bych podobné video ocenil.
Utahovací moment předepisuje výrobce vozu. Pokud ho nenajdete v servisní dokumentaci, neuděláte chybu, když použijete moment 110 Nm. Utahovací moment v závislosti na pevnostní třídě najdete např. zde: www.briol.cz/technicke-informace/utahovaci-momenty-sroubu. Obecně to řeší normy, které jsou placené, ale výrobci či prodejci spojovacího materiálu z nich pro nás laiky občas něco zveřejní. 😀
K tomu bych jen doplnil při utahování šroubového spoje na konstrukci či stroji se řiďte především hodnotou pro daný šroubový spoj v dokumentaci stroje nikoliv povoleným utahovacím momentem pro daný šroub na spoj použitým.Velmi často je požadovaný utahovací moment spoje nižší než hodnota pro daný šroub.Mohl by jste si stroj poškodit.
ja mam doma tri momentove mechanicke kluce 1/2", 3/4" a 1/4". ked som si kupil prvy momentovy kluc, vobec som nechapal, ako to presne funguje. chcel som si overit, ci nastaveny moment ukazuje realne hodnotu, ktoru nastavim. z fyziky som vedel, ako by som mohol nastavit rozny moment zmenou ramena a konstantnou zatazou hmotnosti, ktoru som si odvazil. nastavena hodnota sa uplne lisila od realu a kluc sa nedal nastavit, pretoze neslo o chybu iba ofsetu, ale aj sklonu charakteristiky. tak som pozeral na internete a nasiel som velmi dolezitu informaciu, resp. zakonitost, ktoru si uplne neviem dodnes vysvetlit a sice, ze momentovym klucom treba zatahovat moment rukou iba na mieste na tom vyhradenom, nie je pripustne rukovet predlzovat a ulahcit si tak pracu pri zatahovani vyssich momentov na kratkom kluci. chcel som si to realne overit, ale povodnou metodou to nebolo mozne absolvovat, nasiel som teda na internete lacny sposob zistovania momentu pomocou zavesnej vahy. zavesnu vahu som uchytil v strede miesta vrubkovania momentovehou klucu urceneho na uchytenie a po merani mi to uplne vychadzalo.pred kupou momentovych klucou som rozmyslal nad variantou elektronickeho nadstavca pre meranie momentu, ktory sa da dat na obycajnu racnu, ale cenovo mi to neprislo vyhodnejsie a za dalsie taka elektronika by sa nezmestila uplne vsade na tazko pristupne miesta. vtedy je lepsie mat obycajny momentovy kluc, na ktory sa rovno moze nastadit orech potrebnej velkosti. taktiez uhlomer na meranie uhla utiahnutia mam tiez, avsak realne mi prisiel dost problematicky na pouzivanie, kedze ho treba zachytit o stacionarnu cast a taktiez problem s jeho pouzivanim na miestach, kde je to tazko pristupne alebo je tam malo miesta. potreboval som realne zatiahnut sroby na +90°, co som vyriesil inym sposobom, a sice urobil som si vodorovnu rysku fixkou aby som videl vychodzu polohu a pomocou nej som vedel dotiahnut orientacne na ziadany uhol.
Velmi pekne vysvetlene, diky :-)
Velmi pekne pochvalene, diky :-)
Zrovna o tom přemýšlím a první co mi vyskočí je Tomáš 😁
Jó, to byl ještě mladý. 😁
v práci utahujem 2-80 Nm šrouby, je daná přesná skladba spoje, nic se nemuže prohodit nebo otočit....šroub, matka, podložky, očka od kabelu, nebo jakákoliv konzole....manuelní momenták musí mít známku o kalibraci (servis kalibruje asi na rok je) pak se ještě musí před každým použitím nastavit např na 12 mN, zkusit na zkušebně co je v dílně (ta taky musí mít známku :D) zda 3 krát po sobě opravdu utáhne na 12 mN plus mínus 4 procenta rozsah a zapsat do knihy (pokud s momentákem pohnu zase musím udělat kolečko přez zkušebnu a zapsat).......někdy je spoj zcela na sucho, někdy očka kabelu se mažou pastou kvuli vodivosti a po utáhnutí se zamaže ještě celý spoj aby byl konzervovaný, někdy se dává na závit lepidlo (po otevření musí lahvička lepidla mít nalepenou dobu expirace do kdy se smí používat....tzn maximální doba po otevření, plus se musíme dívat na expiraci co už je od výrobce daná tzn expirace od data výroby) např.loctite 243 (tenhle jde povolit klíčem, ale sám se nepovolí) je tam proto aby se to nepovolilo po čase (otřesy ve vlaku) nebo i jiný loctite muže být kvuli trvalemu spojení co nejde rozebrat (pokud se nahřeje na cca 300 stupnu tak to ale rozebrat jde jinak se strhne závit, urve hlava, ulomí sroub ano tak to drží) po utáhnutí spoje se má rukou zkontrolovat zda se podložka nebo šroub neotáčí (kdyby na šroubu byl kaz a utáhl by se v půlce závitu) pak se někdy spíš většinonu značí barvou (červená nebo modrá) každý stát to má jinak...ale většinou červený je víc rizikový..... jedním tahem se označí konzole, všechny podložky, matka a konec šroubu, nebo druhá strana spoje pokud spoj nemá matku....tzn. hlava šroubu, podložky a konzole....technik při servisu pak vidí pouhým okem že spoj je pořád utažený,ovšem některé spoje jsou tak rizikové že se musí utahovat pouze digitálním klíčem (taky musí mít známku) se zápisem historie kdy co bylo utaženo a na kolik....navíc každý spoj od nanesení lepidla se musí utáhnout do 10 minut, pokud mi spadne šroub, matka podložka na zem tak je doporučeno ho nezvedat a vzít si nový a čistý, nikdy nesmím použít do výrobku věc u které není lístek s číslem materialu, ikdyž ten šroub vypadá napohled stejně třeba.........někdy je to mix všeho hlava šroubu, pulkulata podložka, konzole lakovaná, podložka co po utáhnutí se prokousne lakem aby spoj více vodil elektřinu, matka na Nm s loctitem na trvalý utažení, dále na sucho pak plochá podložka, dve očka, zase plochá, pulkulatá a matka na moment, modrá barva označení, hodinu zasychání a celé pak přemazat vodivou pastou....toť moje utahování spoju v práci a nařízení kolem, děláme věci co otvírají a zavírají dveře ve vlaku a na kvalitu se hledí
ještě, máme aku akuvrtačku digitální (vypadá jako akučka), kde je Nm přednastavený zvolím si např č.5 to je 12 Nm zmáčku a po dosažení se sama zastaví, nebo pak větší uhlový digitální třeba na M8 závit a 23 Nm a ten se také sám zastaví a nemusí se nic hlídat, ale za 70 tis nekup to dom :D jinak ty s tím co se musí hlídat při utahování máme taky a to je něco šíleného :D:D:D
@@honza185 Zdá se, jako byste to měl někdy ruce. 😁
@@delejteneco jen jsem chtěl nějak popsat co všechno je možný chtít po člověku co utahuje šroub :D
@@honza185 Moc hezký, kdo v tom nedělá, nedokáže si to vůbec představit. Já to znám sice jen teoreticky, ale moc dobře vím, jak je důležité všechno dodržet, aby celek fungoval tak, jak bylo zamýšleno. Kolik to pak může ušetřit následné práce. Proto jsou podle mě např. Němci o krok dál, protože předcházejí vícenákladům vyplývajícím z našeho vysernátorství a chytrolínství. 😒
@@delejteneco my jsme rakouská firma....u nás po přinýtování konzole k hlavní konzoli se 0,1 spároměrkou zkotroluje zda přiléhá po celém obvodě konzole a pak 0,05 měrkou zda každá hlavička nýtu po obvodě někde nemá spáru a je nanýtovaná rovně :D
Ahoj, super video👍🏻chtel bych se neco zeptat. Mam momentovou racnu a potrebuju na ni sehnat nastavec v podobe nastrcneho klice na prevlecnou matku ale nedari se mi to. Jednou jsem to videl v nejakem videu ale nemuzu ho znova najit. Nevite nekdo jak se to jmenuje nebo kde se to da sehnat? Diky za odpoved.
Ahoj, díky! Thor + Torx = Thorx? 😀 Abychom si ujasnili terminologii... na převlečnou matku spíš stranový klíč, ne? Jak na převlečnou matku, která je předpokládám na nějaké spojené trubce, chceš nasunout nástrčný klíč? Nebo ta matka není tak "hluboko" a dostatečně dlouhým nástrčným/trubkovým klíčem se na ni dá dostat? Prosím o upřesnění.
@@delejteneco Neee je to Thorx 90 podle nazvu myho kola😁nejsem takovej blazen do naradi😂jinak sevomlouvam za zmatek ale ja znam jen kombinacky a krizovej sroubovak,tak sorac😂😂nee delam si prdel ale v tomhle se fakt extra nevyznam. Jde o matku nasazeny na hadicce k brzdam u kola.
Takže by šla teoreticky utahovat těma kombinačkama? Já jen abych si udělal představu. Ideální by byl obrázek toho polocelku a té ráčny. Jaký má čtyřhran, nebo snad šestihran? 😀 A jaký utahovací moment je tam předepsaný?
@@delejteneco No tema klestema by to utahnout slo a i tim klicem ale jde tam o predepsany moment,ktery je 6-7. Ono se vlastne nic nedeje pokud se to utahne od oka ale ja jsem na tohle tak trochu ujetej a potrebuju to mit presne no😀hlavne je to brzdova hadicka a tam bych nerad udelal uchybu. Mohla by byt moje posledni😁dam sem odkaz s obrazkem. Jinat ta racna je mala od firmy force a ma 4 hran.
@@delejteneco www.bikeandride.cz/wp-content/uploads/2020/01/Koba-Trailtool-ND-29-review-33.jpg pod tou gumovou krytkou je ta matka. Jeste zkusim najit tu racnu.
Dobrý den, neuvažoval jste natočit video o broušení vrtáků? Mám dílnu plnou krabiček s tupými vrtáky a chystám se s tím něco udělat. Takže bych podobné video ocenil.
Uvažoval, ale žádný termín jsem si zatím nedal. Broušení od oka a od ruky prezentovat nechci, protože to je spíš nouzovka.
Chi se zeptat když si koupím momentový klíč kde zjistím jaky moment nastavit třeba na šrouby u auta, nebo na šroub m8 pevnosti 8.8
Utahovací moment předepisuje výrobce vozu. Pokud ho nenajdete v servisní dokumentaci, neuděláte chybu, když použijete moment 110 Nm. Utahovací moment v závislosti na pevnostní třídě najdete např. zde: www.briol.cz/technicke-informace/utahovaci-momenty-sroubu. Obecně to řeší normy, které jsou placené, ale výrobci či prodejci spojovacího materiálu z nich pro nás laiky občas něco zveřejní. 😀
@@delejteneco Jen pro zajímavost (jdu zrovna kolem), na naší fiestě a focusu je to 135 Nm pro všechna kola a obě auta.
K tomu bych jen doplnil při utahování šroubového spoje na konstrukci či stroji se řiďte především hodnotou pro daný šroubový spoj v dokumentaci stroje nikoliv povoleným utahovacím momentem pro daný šroub na spoj použitým.Velmi často je požadovaný utahovací moment spoje nižší než hodnota pro daný šroub.Mohl by jste si stroj poškodit.
super video. ja by som povedal, ze ten, kto si chce bicykel doma serioznejsie servisovat sa bez momentoveho kluca nezaobide. je to proste must-have
I díky Tobě neumřu blbej🙂 Alespoň doufám. Děkuju, šířím.
To se máš. Já, čím jsem starší, tím víc vím, že umřu blbej. 😜
ja mam doma tri momentove mechanicke kluce 1/2", 3/4" a 1/4". ked som si kupil prvy momentovy kluc, vobec som nechapal, ako to presne funguje. chcel som si overit, ci nastaveny moment ukazuje realne hodnotu, ktoru nastavim. z fyziky som vedel, ako by som mohol nastavit rozny moment zmenou ramena a konstantnou zatazou hmotnosti, ktoru som si odvazil. nastavena hodnota sa uplne lisila od realu a kluc sa nedal nastavit, pretoze neslo o chybu iba ofsetu, ale aj sklonu charakteristiky. tak som pozeral na internete a nasiel som velmi dolezitu informaciu, resp. zakonitost, ktoru si uplne neviem dodnes vysvetlit a sice, ze momentovym klucom treba zatahovat moment rukou iba na mieste na tom vyhradenom, nie je pripustne rukovet predlzovat a ulahcit si tak pracu pri zatahovani vyssich momentov na kratkom kluci. chcel som si to realne overit, ale povodnou metodou to nebolo mozne absolvovat, nasiel som teda na internete lacny sposob zistovania momentu pomocou zavesnej vahy. zavesnu vahu som uchytil v strede miesta vrubkovania momentovehou klucu urceneho na uchytenie a po merani mi to uplne vychadzalo.pred kupou momentovych klucou som rozmyslal nad variantou elektronickeho nadstavca pre meranie momentu, ktory sa da dat na obycajnu racnu, ale cenovo mi to neprislo vyhodnejsie a za dalsie taka elektronika by sa nezmestila uplne vsade na tazko pristupne miesta. vtedy je lepsie mat obycajny momentovy kluc, na ktory sa rovno moze nastadit orech potrebnej velkosti. taktiez uhlomer na meranie uhla utiahnutia mam tiez, avsak realne mi prisiel dost problematicky na pouzivanie, kedze ho treba zachytit o stacionarnu cast a taktiez problem s jeho pouzivanim na miestach, kde je to tazko pristupne alebo je tam malo miesta. potreboval som realne zatiahnut sroby na +90°, co som vyriesil inym sposobom, a sice urobil som si vodorovnu rysku fixkou aby som videl vychodzu polohu a pomocou nej som vedel dotiahnut orientacne na ziadany uhol.