0:24 - что нравится и нет в альфарде в сравнении с Фольксваген Т5. Сравнение идёт на протяжении всего ролика. 2:30 - обслуживание альфарда 11:10 - Расход топлива 20:39 - динамика автомобиля 32:53 - причины по которым Николай решил продать Альфард 49:17 - проверка полного привода
Мне кажется, что данный человек еще не вырос до альфарда. У нас в Якутии на такой машине ездят и зимой, где у нас температура -60. Не слышал, чтобы жаловались.
Именно про проблемы и хочется рассказать! А не говорить сказки как делают другие! Альф классная машина но со своими причудами, но мне нравится) у меня есть свой канал буду туда честные обзоры кидать )
@@BorodaVezet мне понравилось что презентация сбалансирована. Объективно есть и +и -! Только на счёт холода, нигде больше не стречал жалоб, возможно что-то с термостатом... Думаю что если добавишь немного юмора, тех характеристик, информацию о комплектациях и истории марки, получится добротный канал с миллионом подпищиков года через три... Удачи
Доброго всем времени. Посмотрел видео, прочитал комментарии. Скажу сразу, автор видео держал данное авто очень мало , не имеет полного понимания обслуживания данных авто. Всё на много проще обслуживается и эксплуатируется. Я владею подобным авто , более пяти лет. Я восхищен этим авто и в нем только плюсы. Обслуживаю и ремонтирую своё авто собственными силами и ни разу не было минусов с моей стороны. Главное разобраться с устройством и начинать ремонт и обслуживание, грамотно! Будут только плюсы
Николай, извините, но не смог я долго слушать этого человека. Он купил уставший альфард, которого видимо гоняли раньше вдоль и поперёк вообще не жалея, заливает туда непонятно что и твердит как мантру, что машина в порядке, при этом жрёт масло. Он просто заядлый ваговод, который решил обгадить тойоту, при этом взяв ушатанный экземпляр. Печка у него блин холодная, так она поди там засранная и требующая чистки с разбором, у меня аква ездила почти месяц при морозах -40, при этом без теплообменника, и в ней было тепло. На ноахе неукрытом ничем застал морозы -30, тоже тепло, но правда движка молотил не отключаясь, вообще в трусах можно ездить. Так что извините, Николай, какого-то не того владельца вы нашли, необъективного.
Привет. Я понимаю что его опыт владения данной машиной очень мал , тут больше был интерес послушать его в сравнении с Фольксвагеном. А так, я в поиске владельца альфарда 20 с опытом эксплуатации год и более.
Владею таким же, пробег 218.000 км, расход масла 400 гр на 10.000, только 0W20, живу в Хабаровске, зимой до -40 с ветром, очень тепло в машине. Ездил по свежевыпавшему снегу, глубиной с колесо, гребёт как танк, в центре города крутые горки, на жёстком накате никаких проблем трогаться с места. У вас явно отжатый авто.
Один из самых полезных видео про сравнение VW T5 и Alphard если не самый!!! Спасибо! Только мне кажется нужно не Caravelle сравнивать а Multi -там салон ведь трансформируется, а в Caravelle они влитые и близко ряды расположенны поэтому и багажник остается. Если в Мультике сделать расстояние между рядами как в Alphard то там багажника не останется так же.
@@BorodaVezet Коля здравствуйте, спасибо вам большое за честный отзыв, пол года мечтал взять себе альфарда, но нужен полный привод, а тут его реально нет. Это первый честный отзыв, отговорили)
Привет. На самом деле мне не интересен альфард в полном фарше, наверное мало кому нужен такой автобус в котором второй ряд предназначен для владельца авто. Меня больше интересует такой авто как семейный, а это больше диван и кресла попроще и поменьше, а соответственно и цена ниже. А второй момент, который мне интересен, это конечно же отзыв владельца после длительной эксплуатации и с большим пробегом...где ж его найти?))
у меня два веллфайера оба покупал на аукционе, не крашенные, тоже проблемы с краской, слетает при мойке, если была точка от удара камешков, скорее проблема общая
@@ДенисНовиков-м1и Что за бред? Куча альфов и велов по городу ездит и у всех целые нормальные крыши. Машина в ролике явно крашеная. Рестайл с 2012 года масло не жрёт, если не вжарёный. Про свечи вообще бред, какая мне разница как мастер раз в пять лет будет их менять)))
Послушайте, если вы посчитаете комментарии, то увидеть, что у этих машин был брак на производстве по поводу покраски в определенные года. Вам свечи меняет мастер, а кто то сам.
У меня альфард 2010 года. И тоже проблемы с краской. Это заводской брак!!! Краска отходит от грунта. Посмотрите на фиат дукато которые собирали в Елабуге, там почти вся краска слезла с авто. Кстати проблема эта не только на альфардах, а на многих тойотах. Поищите в поисковике: проблемы с окрасом тойот и удивитесь.
Езжу на «вокси» 2001г.,пригонял с Японии в 2007г. Две печки, полный привод, зимой тепло.сколы на капоте есть-сразу подкрашиваю. Проехал 300т.машиной доволен.
Тоже сейчас присматриваюсь к альфарду/ веллфаеру.У меня сейчас мультивэн т5gp. Машины в целом нравиться, НО. 1. У меня мульт в средней комплектации и шумка стоит заводская, так вот в машине очень шумно соглашусь. 2. Хоть дверь и одна и есть доводчик, всёравно, облетает краска у сдвижки, нужен электропривод однозначно. 3. Задняя дверь огромная и есть доводчик, жить можно, но лучше доустанавливать привод открывания. 4. Уже 3 зимы ремонтирую вебасто, точнее его блок эбу, дохнет. Нового нет, только ремонт или замена на восстановленный. 5. Расход в городе зимой в среднем около 12 литров соляры, при нынешних ценах это многовато. Летом расход около 10л. Я не гоняю, иногда удавалось па трассе получит цифры 8.5л/100км. 6. Однозначно нужен на мой взгляд полный привод. 7. Дизель конечно шумом иногда напрягает. 8. Расходники на 22 год присто в космос улетели, замена масла в дсг от 40р. 9. Колоёса и в особенности диски ставить от бмв или легкового типа мелкой нагрузкой нельзя. Гнёт. В лучшем случае от лендровера или искать заводские. Машина тяжёлая, ни оиеы ни диски не очень выдерживают нагрузку. Но если об этом помнить и акуратничать, то может хватить и на 2-3 сезона. Я вернулся в стоковые 17 диски и нужные параметры шин. Так, что думаю опять вернуться к правому рулю и как раз тоже попробовать альфарда. Благодарю, хороший пооучился у вас Николаи обзор.
Спасибо за такой развернутый комментарий. Поражает цена за замену масла в дсг 😨. По поводу покупки с аукциона обращайтесь, привезём альфарда, хоть гибридного , хоть нет. В моей группе @liveminibus в телеграм есть фото и цены на альфарда которые сейчас едут к своим владельцам.
@@LiveMinibus сейчас примерно какие цены на Альфарды, Велфаеры в 20 ом кузове с движком 2.4 и 3.5? Как думаешь, будет подорожание связи с их запретом на ввоз из Японии? Или придумают новые схемы для ввоза?
В пробках он видимо еще не стоял.Там гибрид себя показывает с лучшей стороны.Насчет обогрева странно...ведь у вебасто и обычной печки кпд разные.А в Японии конечно нет таких холодов как у нас,поэтому они не замарачивались тогда.Сейчас думаю все по-другому. Альфард тоже нельзя сравнивать с Т5.Пусть сравнит с Хендаем H1.Это будет правильнее.
Выводы из видео: 1. Машина уже подуставшая, это всё и объясняет. 2. Холодная - она не может быть холодной, не поверю никак, значит в ней забито всё и засрано в системе охлаждения! Тем более в ней 2 печки, у меня эстима гибрид, гораздо старше, а вернее моей более 20 лет, и в ней жарко даже а не тепло, причем я вторую печку и не включаю в основном, знакомый ездит с одной печкой и у него тепло, а ездим по Сибири. 3. Расход большой - да потому, что батарея в ней уже мёртвая, поменяй на свежую, контрактную и не узнаешь машину, у неё и расход упадёт сразу и масложор и динамика разгона сильно возрастёт и масло она жрёт, потому что батарея мертвая и заставляет мотор гонять! Если не знаете принцип работы машины, зачем обсирать её! Да зимой она конечно ест почти как обычная бензиновая, т.к. ей нужно нагреться, а батарея холодная и она не отдает столько заряда как летом, поэтому если обсуждать машину, нужно и подходить к этому адекватно, а не просто обосрать и сказать, что все машины такие. 4. Во многих остальных моментах владелец прав и не стоит его в этом упрекать, да какие-то косяки в машине есть, она далеко не идеальна и не нужно на неё молиться, с батареей верхнего этажа он прав, она может перегреться, это недоработка тойоты согласен, ну и в других моментах тоже допускаю, основное, я указал.
@@LiveMinibus У меня эстима гибрид в 10м кузове, база та же что и альфард, движки, батареи и вся система почти идентичны и взаимозаменяемы, но поменьше, ну и поколение предыдущее.
Сколько было хонд и тайет ни одна не жрала масло, пробеги были до 200тыс. Был альф 1й 2004г, 2 года ездил ,всё работало как часы, брал на 130, продал на 180тыс , мотор 1MZ , проблем нет.
Ну а что хотел ожидать: в 21 году купил машину 12 года с пробегом под 300 т ( и то не факт что пробег родной), ездила по всей россии:)! А щас говорит что тойота , качество фу.. и т.д. . Не обьективно это все !
Ну как не объективно? Машина не под 300 пробега а честного 236, машине всего 9 лет достаточно свежая, не каждый может купить нового или 2х летнего альфа или велфаера, всё даже честно)) просто никто об этом не расскажет или дакрывает на это глаза говоря но она же идеальная) И кстати тоета после 200ткм дрова по вашему мнения?) Мне кажется она и после 400 будет тоетой.
Да никто и не говорит что она идеальная, машин идеальных нет , поэтому их такое разнообразие! Но в данном случае машина подуставшая, и следы безжалостной эксплуатации по нашим дорогам на лицо, и обозревать альфард по данному экземпляру как то не честно! И даже тойоту можно убить до 200 т.,( перегревать мотор, не менять тех жидкости во время, а потом продать и пусть следующий с масложором борется и говорит всем что она жрет масло, хотя машина не виновата может виноваты бывшие владельцы?) . Живу во Владе чет не видел таких мего сколов на крыше у альфардов )
Просто обьективно было бы если: Хозяин авто в данном случае, владел бы машиной с 12 года, обслуживал все это время сам, ездил все это время сам. И на камеру бы сказал вот такое авто я эксплуатирую все делаю правильно а она это тойота альфард вот такая не хорошая качество г..но, видите краска отвалилась, и мотор жрет масло, хотя я такой молодец все эти годы за ней следил.
А это и не обзор. Я в видео говорю, что у кого есть такая машина с длительной эксплуатацией пишите и заснимим ролик. Наверное вы либо не смотрели полностью, либо невнимательно слушали
А у нас что много людей покупают новые праворульные машины, чтобы сделать так как вы пишите, вы вообще хоть кого то знаете кто купил новую праворульную машину с салона?
Краска на крыше лезет, потому что это на белом перламутре у всех 20 кузовов такая проблема если есть скол. Капот и крыша страдают. На других цветах такой беды нет. Мотор у него стоит 2AZ-fxe. А все AZ едят масло.
@@LiveMinibus диванные специалисты они такие. Я немало привёз и Альфардов и Веллфайера, как в 20 так и в 30 кузовах. Машины реально надёжные. Просто именно у белого цвета, перламутра, в 20 кузове была така болячка. Некоторых предупреждал сразу клеить плёнку, те кто не слушал потом встречались началом подобной проблемы на капоте и крыше
Для гибрида очень важна прозрачная история, реальный пробег, если брать у барыг с авторынка можно нарваться как наш герой, я сам чуть не купил в салоне такой же, ума хватило пробить, на аукционе пробег 538т.км был, честный авто дорогой барыги берут в Японии такие, потом подшаманять и продают как честные за 1,7, люди хватают, вроде не дорого вид и всё такое , покатаются на таком уставшем авто, и говорят-гибрид плохой, нет экономии, холодный обидно за гибрид, жалко покупателя, его же развели.....
Не питайте иллюзий по кривоте авто) машина пробита по статистики в японии в рф приехала с пробегом 117ткм! Авто технически то исправно я не раз это повторял! Просто правду не все любят о своей марке))
Ну здесь ты далёк от истины,потому как ооочень много случаев когда берешь гибрида с небольшим пробегом а батарейки уже хана,она на аукционе никак не проверяется,так же как двигатель и автомат,все визуально услышал инспектор который описывал тачку стук двигателя внёс в заметки,а машина может иметь оценку 4 по аукционнику
@@Ivan-gk7vr есть,сам брал в 99г корону 760т.км был пробег,доехала своим ходом до Красноярска без проблем, продалась а Новосибирск,чувак звонил ездил на ней ещё 2года продал ноль вложений,а пробег 200+ на аукционах как грязи
Крепление изофикс есть во всех машинах с 2011 года. У меня т5 gp 2013 крепление изофикс на среднем ряду, два сиденья, там крючки. Универсальные напровляющие купил и пользуюсь.
Я езжу на Альфарде уже 2-года,живу в Барнауле, зимой проблем не было не по печки, не по ходовке, Матор 2,4.просто вам папалась ведро, хватит обсерат, ездил, и езди на т-5 ом...
По расходу согласен , зимой больше. У меня эксплуатация город-трасса, зимой расход 12л, летом 9л. Езда по пробкам в городе летом максимум 8литров. Зимой не мерзнем, дети раздеты, разуты). Трехзонный климат контроль работает отлично и летом и зимой. На скользкой дороге, обгоны уверенные. ESP мотор душит конкретно, по поводу и без повода. Пользуемся машиной два года, на ездили почти 70000км. )
Ну вы похоже с луны свалились. Этот альфард при всем желании на электротяге и 5 км не проедет и скорость при этом будет ну 30 км/ч примерно. Это не электромобиль и не пхев .
Здравствуйте Николай, хороший ролик, на щёт 4 вд интересно проверь пожалуйста эту тему, правдо ли так может быть, или может проблема имено в этой машине и за пробега токого
Привет. Спасибо что смотрите, надеюсь вы мой подписчик :) Ну я надеюсь что владельцы, таких альфардов, сами здесь отпишутся по этому поводу. Я думаю что это такая особенность работы полного привода.
Я так понимаю тоёты только до 100ткм машина?) 236 это воооооообще не побег для тоёты )) странные тоётоводы) 200крузак 400ткм без ремонта прошёл все отлично) а тут 236 и истерика😂
@@LiveMinibus да я ваш подпищик, с ночяло хотел приобрести что нибудь гибрида вокси или экскваера, потом с мотрел ролики с альфардом и вейваиром хотел подкопить и их рассмотреть, теперь после вашего ролика задумался нужен ли мне 4 вд
Здравствуйте , недавно купили с супругой велфаер гибрид , а вот где его качественно обслужить не как не можем найти !!! Можете кого подсказать , а то прям грусть печаль (((
@@LiveMinibus я далеко не в первый раз вижу подобный трабл к краской - именно белые и именно тех годов... помогает только перекрас, буквально год назад отказались от покупки машины с таким же дефектом, а вот черные - без проблем ))
Здравствуйте, у меня Альфард 2003г.в машине 20 ЛЕТ ни чего не облазит! Ни крыша ни капот ни арки ,пробег 300т.км !Кондер Морозит ! Печка Жарит ! Менял свечи без проблем все доступно ! Минус только нету защиты с низу двигателя!!!
А чё тебе еще говорить, мы же видим, что твои проблемы-частности, у меня такая же 14 года, таких проблем нет, ну какая нахер у тебя полная исправность авто, ты нормальный гибрид не видел
@@BorodaVezet у меня два веллфайера оба покупал на аукционе, не крашенные, тоже проблемы с краской, слетает при мойке, если была точка от удара камешков, скорее проблема общая
Денис Новиков тут люди не верят в это! Никто не признается даже )) я озвучил насущную проблему и правду но в меня кидают тапками, это же тоета она так не может ахахах я ещё забыл рассказать про стуки в рулевой рейке где разбивает прижимные втулки))
Такой принцип работы. Некоторые писали что он типо может и сразу сработать если батарея полностью заряжена, но у нас она и так была заряжена 🤷 у меня такие мысли, что заднему электромотору просто не хватает мощи толкать машину вперёд. Нужна ещё такая машина для проверки. Да и машина это не для грязи и сугробов, так в горочку помочь заехать и сходу где то грязь/снежную кашу проскочить. Надо тестить ещё...
Вообщем на песочке на берегу моря отдохнуть так понимаю не получиться, будешь лежать наслаждаться морским бризом и мысль не дающая покоя " бля я выеду от сюда или не выеду " не будет отпускать это мысль. Я тоже информации сильно на форумах не нашел так поверхностно. Думаю чисто бензиновый ДВС будет поуверенней, всё-таки через кардан как то по самурайски. Гибрид он да 21 век, расход, для города, для пробок. Но для трассы и куда-то в горы к озеру через поле проехать надо думаю посерьёзнее полный привод. Ну а так конечно тачка огонь, но есть но......
Здравствуйте я имел Альфард 2года 9 лет и 12 год 8 лет. Оба бензин 2,4 и не не было такого по краске. Качерга! Этот Авто не для того чтобы лазить там каждый день! Да двигатель шумный . Гибрид не хочу. Салон прогревается нормально салон не маленький. Живу на Урале. Ездил на Екатеринбург даже уменьшал вторую печку Расход не малый да но не кто не заставлялся
Владел Альфардом 25-м 5 лет и сейчас Велфаером 4 года, не гибриды. В морозы до 30 градусов, печка на 3 режиме 26 градусов - в салоне жарко, проблем нет.
Думаю что с двумя печками исправными должно быть очень тепло, скорее всего проблемы с печками. После такого обзора желание не возникает купить именно это авто. Машину ушатали в России, хотелось бы посмотреть обзор на машину Альфарда без пробега по РФ. Год очень старый, у меня в Вокси очень тепло в салоне. Комплектация самый низ, есть по жиру намного круче.
Так это другое дело, а то кто даст отзыв на машину без пробега по РФ, разве что японец :) Есть у меня контакт человека на такой машине с длительной эксплуатацией, попробую его уговорить.
Почему то хая гибрид, человек забывает сказать что колодкам и дискам тормозным сноса почти нет. Потому что авто тормозит почти всегда электромотором. То что запускается в морозы без проблем.
Добрый день. У меня Альф 2010 года не гибрид (три года эксплуатации), после 30 приуса гибрид пока не рассматривается! По маслу доливаю 150-200 грамм на 1000 км., а т.ж. есть проблема, угар масла, после 5000 км. темнеет как на дизеле. По расходу в городе 15 летом и до 20 зимой, по трассе в среднем 11, зависит от манеры езды. Так же негатив, это вариатор. А в общем норма.
Как владелец Альфарда в 10 кузове..в богатой комплектации.скажу смело.что Тойота оооочень переоценена..не только Альфард а в принципе все Тойоты! Они и близко не стоят тех денег У меня тоже в белом цвете.езжу по трассе в основном.и вся машина в сколах.которые цветут тут же.если не замазать..лак отслаивается..завыла АКПП после замены масла..климат работает ужасно Брал машину с аукциона лично..пробег был 87тыс..на сегодня 128тыс..минусов у Альфарда гораздо больше чем говорят тойотоводы..хотя в целом машина надёжная.и практически не ломается
Вот, вся суть в последнем предложении, надёжная и не ломается. За это люди и переплачивают. Посмотрите на вторичке сколько стоят Mercedes GLS, Porche Cayenne, Bently Bentayga? Они продавадись за 85-150 тыс долларов в начале, и сейчас стоят дешевле чем тойоты которые продавались за 25-50 тыс долларов аналогичных годов и при этом на них спрос в 10 раз выше чем на премиальных немцев. Интересно почему? Потому что надёжно и не ломается. В США даже фораннеры которые должны стоить 50 тыс продаются по 60-65, потому что авто надежное. На них спрос бешеный. Я сам не фанат Тойоты, мне больше нравится Мерседес, Ваг тоже прикольный, но действительность такова что если у вас нету очень много денег, или у вас есть много денег но не хотите заморачиваться и доехать туда куда нужно, вы в большинстве случаев берете японцев или корейцев (хотя даже они иногда используют японские движки).
гибриды у тойоты ходят очень долго и ощущения от езды на гибриде гораздо лучше, тойоту надо пленкой обклеить и шумку сделать, или смериться со сколами, все равно не поржавеют, Т5 по сравнению с ним телега тряска,я и по салону архаизм, но есть люди которым ваги ближе по складу мысли, им больше нравятся сиденья, плоская приборка, но надежность у вага все равно не оч да и по большому счету будущее за гибридами и электричками, хотя бородатые староверы всегда будут
Смериться со сколами? Конечно нельзя. Делать их на тойоте надо моментально, по двухсотке точно знаю. Ржа появляется моментально. Камень, дверь, скол, ржавчина в течении двух недель. Это конечно проблема у тойоты
Никалай,Вы спасли и приблизили к конкретному решение,что понял ,куплю мультиван Вольцваген,да Вы все правду сказали.Ты, настоящий ,а остальные болтуны.
@@LiveMinibus Так сразу надо говорить,что купил непонятно что,непонятно у кого,непонятно как обслуживал (масло 5w40)для гибрида -круто!? Фольксваген для него в самый раз!
@@LiveMinibus Да прослушал,речь не об этом,ясно и так что машина убитая.Зачем технические неисправности авто выдавать за его недостатки, облезлая крыша это нечто! Что делали с машиной?Разберающийся,знающий человек никогда в гибрид 40 лить не будет.
я купил Альфард 2012г 107т японского пробега и езжу уже почти 1.5 года , менял только масло и все а вот с краской получилась такая же х... почему то Альфарды 11-12года белые облазиют
@@LiveMinibusмы заказали такую машину недавно, ждём, присматривались давно а заказали сейчас потому что Япония порты закрыли. Правда не гибрид а 3.5 бензин, вилфайр. Посмотрим как будет, если вам интересно могу отписаться.
@@LiveMinibus в общем да, видео получается больше о том, какой тип авто выбрать, а уж после этого думать каравелла или мульт, альф или допустим вокси или эльгранд
Привет. Хороший вопрос и на него нет однозначного ответа...наверное я бы все же смотрел в сторону более свежей машины (Voxy), особенно если вы не часто путешествуете.
4WD на автобусах не говно месить, а в горку заехать, по легкому льду, это шоссейный авто, вы ждете результат как на крузаке с межосевым дифферециалом и блокировками, и карданом 4WD встанет в сугробе, надо песок и препятствие ходом проходить на автобусах, тогда WD поможет, дёргаться на вариаторе нельзя, вы с крузаком перепутали авто...
А на рыбалку когда поедете и пойдёт дождь, будете сутками ждать пока высохнет?) На том самом 4вд автобусе?) На т5 с блокировкой вылетает во все горы на ура!
Авто с маленьким пробегом-батарейки хана и стук уже, это что за тачка такая, завод даёт гарантию на батарею 7 лет, движок новый почти, че за дела, у меня все брали и 68т.км, и 93, и 112 ни у кого ни чё не стучит, заяем на Тойоту наговаривать
блин, чувак как ребёнок) ты когда покупал, незнал что ли , что гибрид в холодном климате не работает. У меня вот знакомый с мультивеном, любой заезд в сервис - на сотку сразу, пылесос денег. Таета не идеальна , но всяко лучше вага.
Брал машину с Японии 1 поколения альфард.2007г брал 49500км,сейчас 95000км. Вся краска в идеале. Не намёка на ржавчину. Привод передний. Владею 1.5 года. Мотор 2.4 в идеале масла ни грамама не ест
Мажор купил за 1.7 мил р тойоту не первой свежести что бы доказать что его ваг лучше. Холодная что ты знаешь о холоде? У нас в Сибири этой зимой часто было минус 40 и ниже в машине тепло не нужно печку включать на максимум . Что бы вот так хлопьями краска отлетала это вообще трэш это надо крышей ездить я в шоке ты что её в соляных пещерах покупал это точно не нормально. У этой тачки пробег 400 + капиталка скоро вот и скидываешь хотя её сделать она ещё столько же проедит
@@BorodaVezet Где увидели? Где показали там и увидели. Два микроба это уже перебор. Ты купи либо новую либо нормальную тойоту и делай обзор купил отжатую тачку и засирает её
Евгений Стойка к себе в карман смотри и покупай новую или б.у )) советник нашёлся)) если сказал говно и косяки значит так и есть, читай комменты и находи подтверждение. Как я угораю с людей которые верят в чудеса и безпроблемность тоёты, не все тоёты так хороши, обожаю когда бомбит у людей!)
Самый главный комент, что купил и первую неделю было ВаУ, если бы машина была такая как он далее бомбит , то ВаУ не было бы вобще, а после пары лет использования было бы ВаУ, как мало денег сьела эта машина на зп по сравнению с мультивыном. Был мультивын т5 после Альфа ВаУ вобще не впервый не в последующие дни небыло, а после ТО(, понял что нет не готов я столько денег зарывать в авто, ушел опять на Альф.
Машина в пробках вапще не ездила пробег родной не верь брат не кому просто у тебя машина ушатаная и бомж комплект возьми 3.5 объем и будет разница с т5 он если честно рядом не стоит защиты там везде должны быть и даже сверху я новый такой брал а твой Альфард уже всё видел а краска слазит эта машина с аукциона стояла под солнцем лет пять точно а не в пробках.
0:24 - что нравится и нет в альфарде в сравнении с Фольксваген Т5. Сравнение идёт на протяжении всего ролика.
2:30 - обслуживание альфарда
11:10 - Расход топлива
20:39 - динамика автомобиля
32:53 - причины по которым Николай решил продать Альфард
49:17 - проверка полного привода
Мне кажется, что данный человек еще не вырос до альфарда. У нас в Якутии на такой машине ездят и зимой, где у нас температура -60. Не слышал, чтобы жаловались.
Утеплять надо гибрид на зиму, закрывать радиатор.
Делов то на несколько минут и тепло в салоне и расход меньше, не так часто вкл двигатель.
Есть такое дело и одеяло ещё помогает.
Одеяло да..работает отлично.
Лучший обзор Альфарда, лучше знать всё, чем потом горевать и негативить!
Именно про проблемы и хочется рассказать! А не говорить сказки как делают другие! Альф классная машина но со своими причудами, но мне нравится) у меня есть свой канал буду туда честные обзоры кидать )
@@BorodaVezet мне понравилось что презентация сбалансирована. Объективно есть и +и -! Только на счёт холода, нигде больше не стречал жалоб, возможно что-то с термостатом... Думаю что если добавишь немного юмора, тех характеристик, информацию о комплектациях и истории марки, получится добротный канал с миллионом подпищиков года через три... Удачи
@@СлаваЗотов-т2х авто полностью исправно от и до! Просто она реально холодная.
@@BorodaVezet вранье, смотри ОЖ и термостат
Доброго всем времени.
Посмотрел видео, прочитал комментарии. Скажу сразу, автор видео держал данное авто очень мало , не имеет полного понимания обслуживания данных авто. Всё на много проще обслуживается и эксплуатируется.
Я владею подобным авто , более пяти лет. Я восхищен этим авто и в нем только плюсы. Обслуживаю и ремонтирую своё авто собственными силами и ни разу не было минусов с моей стороны. Главное разобраться с устройством и начинать ремонт и обслуживание, грамотно! Будут только плюсы
Спасибо за комментарий
а кто сказал, что она должна ездить на 92 бензине? лейте 95 и будет минус 2 литра на расходе.
Не, не будет, разница в 0.5 литра, проверял))
Хороший обзор, машина бомбическая, плюсов было всё-таки больше, владелец молодец!
Николай, извините, но не смог я долго слушать этого человека. Он купил уставший альфард, которого видимо гоняли раньше вдоль и поперёк вообще не жалея, заливает туда непонятно что и твердит как мантру, что машина в порядке, при этом жрёт масло. Он просто заядлый ваговод, который решил обгадить тойоту, при этом взяв ушатанный экземпляр.
Печка у него блин холодная, так она поди там засранная и требующая чистки с разбором, у меня аква ездила почти месяц при морозах -40, при этом без теплообменника, и в ней было тепло. На ноахе неукрытом ничем застал морозы -30, тоже тепло, но правда движка молотил не отключаясь, вообще в трусах можно ездить.
Так что извините, Николай, какого-то не того владельца вы нашли, необъективного.
Привет. Я понимаю что его опыт владения данной машиной очень мал , тут больше был интерес послушать его в сравнении с Фольксвагеном. А так, я в поиске владельца альфарда 20 с опытом эксплуатации год и более.
С удовольствие поменял бы на 70тый крузак с мотором 1HZ
@@LiveMinibus так давал тебе давно контакт... а этот за 1.4млн надо "довести" конечно
Я с ним контактировал в тот раз, он замялся, но грядет второй контакт 😁
Владею таким же, пробег 218.000 км, расход масла 400 гр на 10.000, только 0W20, живу в Хабаровске, зимой до -40 с ветром, очень тепло в машине. Ездил по свежевыпавшему снегу, глубиной с колесо, гребёт как танк, в центре города крутые горки, на жёстком накате никаких проблем трогаться с места. У вас явно отжатый авто.
Один из самых полезных видео про сравнение VW T5 и Alphard если не самый!!! Спасибо! Только мне кажется нужно не Caravelle сравнивать а Multi -там салон ведь трансформируется, а в Caravelle они влитые и близко ряды расположенны поэтому и багажник остается. Если в Мультике сделать расстояние между рядами как в Alphard то там багажника не останется так же.
Спасибо за ваш комментарий. Важно что тут рассказ ведёт человек который сам владеет и тем и тем :)
В мультике всё ровно больше места он де сам больше, к сожалению нет у меня мультика, но хочется)) или калифорнию.
@@BorodaVezet Коля здравствуйте, спасибо вам большое за честный отзыв, пол года мечтал взять себе альфарда, но нужен полный привод, а тут его реально нет. Это первый честный отзыв, отговорили)
Вот теперь нужен обзор на 30 альфард гибрид, в полной комплектации и с пробегом 100+
Привет. На самом деле мне не интересен альфард в полном фарше, наверное мало кому нужен такой автобус в котором второй ряд предназначен для владельца авто. Меня больше интересует такой авто как семейный, а это больше диван и кресла попроще и поменьше, а соответственно и цена ниже. А второй момент, который мне интересен, это конечно же отзыв владельца после длительной эксплуатации и с большим пробегом...где ж его найти?))
Если не знать почему идёт сигнал при открытой двери о каком рассказе может идти речь
Познавательном
Эта машина 100% крашенная и вжарена, поэтому и облупляется.
у меня два веллфайера оба покупал на аукционе, не крашенные, тоже проблемы с краской, слетает при мойке, если была точка от удара камешков, скорее проблема общая
Спасибо за ваш комментарий 👍
@@ДенисНовиков-м1и Что за бред? Куча альфов и велов по городу ездит и у всех целые нормальные крыши. Машина в ролике явно крашеная. Рестайл с 2012 года масло не жрёт, если не вжарёный. Про свечи вообще бред, какая мне разница как мастер раз в пять лет будет их менять)))
Послушайте, если вы посчитаете комментарии, то увидеть, что у этих машин был брак на производстве по поводу покраски в определенные года. Вам свечи меняет мастер, а кто то сам.
У меня альфард 2010 года. И тоже проблемы с краской. Это заводской брак!!! Краска отходит от грунта. Посмотрите на фиат дукато которые собирали в Елабуге, там почти вся краска слезла с авто. Кстати проблема эта не только на альфардах, а на многих тойотах. Поищите в поисковике: проблемы с окрасом тойот и удивитесь.
Езжу на «вокси» 2001г.,пригонял с Японии в 2007г. Две печки, полный привод, зимой тепло.сколы на капоте есть-сразу подкрашиваю. Проехал 300т.машиной доволен.
Привет. Спасибо за комментарий. Из какого вы города? И были ли проблемы, серьезные, с машиной за этот пробег?
Здравствуйте.
Что ремонтировали/меняли по навесному оборудованию и двигателю?
Тоже сейчас присматриваюсь к альфарду/ веллфаеру.У меня сейчас мультивэн т5gp. Машины в целом нравиться, НО.
1. У меня мульт в средней комплектации и шумка стоит заводская, так вот в машине очень шумно соглашусь.
2. Хоть дверь и одна и есть доводчик, всёравно, облетает краска у сдвижки, нужен электропривод однозначно.
3. Задняя дверь огромная и есть доводчик, жить можно, но лучше доустанавливать привод открывания.
4. Уже 3 зимы ремонтирую вебасто, точнее его блок эбу, дохнет. Нового нет, только ремонт или замена на восстановленный.
5. Расход в городе зимой в среднем около 12 литров соляры, при нынешних ценах это многовато. Летом расход около 10л.
Я не гоняю, иногда удавалось па трассе получит цифры 8.5л/100км.
6. Однозначно нужен на мой взгляд полный привод.
7. Дизель конечно шумом иногда напрягает.
8. Расходники на 22 год присто в космос улетели, замена масла в дсг от 40р.
9. Колоёса и в особенности диски ставить от бмв или легкового типа мелкой нагрузкой нельзя. Гнёт. В лучшем случае от лендровера или искать заводские. Машина тяжёлая, ни оиеы ни диски не очень выдерживают нагрузку. Но если об этом помнить и акуратничать, то может хватить и на 2-3 сезона.
Я вернулся в стоковые 17 диски и нужные параметры шин.
Так, что думаю опять вернуться к правому рулю и как раз тоже попробовать альфарда.
Благодарю, хороший пооучился у вас Николаи обзор.
Спасибо за такой развернутый комментарий. Поражает цена за замену масла в дсг 😨. По поводу покупки с аукциона обращайтесь, привезём альфарда, хоть гибридного , хоть нет. В моей группе @liveminibus в телеграм есть фото и цены на альфарда которые сейчас едут к своим владельцам.
@@LiveMinibusв РФ сейчас как растоможку делают? У нас в Казахстане через Армению, правда так тоже очень дорого, но лучше чем без доков
@stephencurry8078 обычно делают как и делали, ничего не изменилось. У вас в Казахстане запретили правый руль на сколько я знаю.
@@LiveMinibus сейчас примерно какие цены на Альфарды, Велфаеры в 20 ом кузове с движком 2.4 и 3.5?
Как думаешь, будет подорожание связи с их запретом на ввоз из Японии? Или придумают новые схемы для ввоза?
Спасибо за информацию!
В пробках он видимо еще не стоял.Там гибрид себя показывает с лучшей стороны.Насчет обогрева странно...ведь у вебасто и обычной печки кпд разные.А в Японии конечно нет таких холодов как у нас,поэтому они не замарачивались тогда.Сейчас думаю все по-другому.
Альфард тоже нельзя сравнивать с Т5.Пусть сравнит с Хендаем H1.Это будет правильнее.
Поэтому ищу владельца двадцатки с большим опытом :)
Выводы из видео:
1. Машина уже подуставшая, это всё и объясняет.
2. Холодная - она не может быть холодной, не поверю никак, значит в ней забито всё и засрано в системе охлаждения!
Тем более в ней 2 печки, у меня эстима гибрид, гораздо старше, а вернее моей более 20 лет, и в ней жарко даже а не тепло, причем я вторую печку и не включаю в основном, знакомый ездит с одной печкой и у него тепло, а ездим по Сибири.
3. Расход большой - да потому, что батарея в ней уже мёртвая, поменяй на свежую, контрактную и не узнаешь машину, у неё и расход упадёт сразу и масложор и динамика разгона сильно возрастёт и масло она жрёт, потому что батарея мертвая и заставляет мотор гонять! Если не знаете принцип работы машины, зачем обсирать её! Да зимой она конечно ест почти как обычная бензиновая, т.к. ей нужно нагреться, а батарея холодная и она не отдает столько заряда как летом, поэтому если обсуждать машину, нужно и подходить к этому адекватно, а не просто обосрать и сказать, что все машины такие.
4. Во многих остальных моментах владелец прав и не стоит его в этом упрекать, да какие-то косяки в машине есть, она далеко не идеальна и не нужно на неё молиться, с батареей верхнего этажа он прав, она может перегреться, это недоработка тойоты согласен, ну и в других моментах тоже допускаю, основное, я указал.
У вас такая же машина?
@@LiveMinibus У меня эстима гибрид в 10м кузове, база та же что и альфард, движки, батареи и вся система почти идентичны и взаимозаменяемы, но поменьше, ну и поколение предыдущее.
Всё понятно.
Сколько было хонд и тайет ни одна не жрала масло, пробеги были до 200тыс. Был альф 1й 2004г, 2 года ездил ,всё работало как часы, брал на 130, продал на 180тыс , мотор 1MZ , проблем нет.
Спасибо! ждём ещё сравнений и отзывов.
Ну а что хотел ожидать: в 21 году купил машину 12 года с пробегом под 300 т ( и то не факт что пробег родной), ездила по всей россии:)! А щас говорит что тойота , качество фу.. и т.д. . Не обьективно это все !
Ну как не объективно? Машина не под 300 пробега а честного 236, машине всего 9 лет достаточно свежая, не каждый может купить нового или 2х летнего альфа или велфаера, всё даже честно)) просто никто об этом не расскажет или дакрывает на это глаза говоря но она же идеальная)
И кстати тоета после 200ткм дрова по вашему мнения?) Мне кажется она и после 400 будет тоетой.
Да никто и не говорит что она идеальная, машин идеальных нет , поэтому их такое разнообразие! Но в данном случае машина подуставшая, и следы безжалостной эксплуатации по нашим дорогам на лицо, и обозревать альфард по данному экземпляру как то не честно! И даже тойоту можно убить до 200 т.,( перегревать мотор, не менять тех жидкости во время, а потом продать и пусть следующий с масложором борется и говорит всем что она жрет масло, хотя машина не виновата может виноваты бывшие владельцы?) . Живу во Владе чет не видел таких мего сколов на крыше у альфардов )
Просто обьективно было бы если:
Хозяин авто в данном случае, владел бы машиной с 12 года, обслуживал все это время сам, ездил все это время сам. И на камеру бы сказал вот такое авто я эксплуатирую все делаю правильно а она это тойота альфард вот такая не хорошая качество г..но, видите краска отвалилась, и мотор жрет масло, хотя я такой молодец все эти годы за ней следил.
А это и не обзор. Я в видео говорю, что у кого есть такая машина с длительной эксплуатацией пишите и заснимим ролик. Наверное вы либо не смотрели полностью, либо невнимательно слушали
А у нас что много людей покупают новые праворульные машины, чтобы сделать так как вы пишите, вы вообще хоть кого то знаете кто купил новую праворульную машину с салона?
Краска на крыше лезет, потому что это на белом перламутре у всех 20 кузовов такая проблема если есть скол. Капот и крыша страдают. На других цветах такой беды нет. Мотор у него стоит 2AZ-fxe. А все AZ едят масло.
Вот спасибо за комментарий 👍. А то пишут, многие, что ест из за большого пробега.
@@LiveMinibus диванные специалисты они такие. Я немало привёз и Альфардов и Веллфайера, как в 20 так и в 30 кузовах. Машины реально надёжные. Просто именно у белого цвета, перламутра, в 20 кузове была така болячка. Некоторых предупреждал сразу клеить плёнку, те кто не слушал потом встречались началом подобной проблемы на капоте и крыше
А мне не верят!) именно белый цвет как и говорю. Масло хавает не литрами но факт))
Для гибрида очень важна прозрачная история, реальный пробег, если брать у барыг с авторынка можно нарваться как наш герой, я сам чуть не купил в салоне такой же, ума хватило пробить, на аукционе пробег 538т.км был, честный авто дорогой барыги берут в Японии такие, потом подшаманять и продают как честные за 1,7, люди хватают, вроде не дорого вид и всё такое , покатаются на таком уставшем авто, и говорят-гибрид плохой, нет экономии, холодный обидно за гибрид, жалко покупателя, его же развели.....
Не питайте иллюзий по кривоте авто) машина пробита по статистики в японии в рф приехала с пробегом 117ткм! Авто технически то исправно я не раз это повторял! Просто правду не все любят о своей марке))
Ну здесь ты далёк от истины,потому как ооочень много случаев когда берешь гибрида с небольшим пробегом а батарейки уже хана,она на аукционе никак не проверяется,так же как двигатель и автомат,все визуально услышал инспектор который описывал тачку стук двигателя внёс в заметки,а машина может иметь оценку 4 по аукционнику
В Японии есть авто с пробегоми 500тыс.+???
@@Ivan-gk7vr есть,сам брал в 99г корону 760т.км был пробег,доехала своим ходом до Красноярска без проблем, продалась а Новосибирск,чувак звонил ездил на ней ещё 2года продал ноль вложений,а пробег 200+ на аукционах как грязи
@@Ivan-gk7vr конечно, есть, и 600 и 700 есть - загляните в статистику
Крепление изофикс есть во всех машинах с 2011 года. У меня т5 gp 2013 крепление изофикс на среднем ряду, два сиденья, там крючки. Универсальные напровляющие купил и пользуюсь.
по виду он как батюшка (борода, шапочка) и по разговору какой-то барыша прожжённый)))
С какой каравеллой сравнивает? Есть разная длина.
Которая не лонг
Я езжу на Альфарде уже 2-года,живу в Барнауле, зимой проблем не было не по печки, не по ходовке, Матор 2,4.просто вам папалась ведро, хватит обсерат, ездил, и езди на т-5 ом...
Спасибо за комментарий 👍
По расходу согласен , зимой больше. У меня эксплуатация город-трасса, зимой расход 12л, летом 9л. Езда по пробкам в городе летом максимум 8литров.
Зимой не мерзнем, дети раздеты, разуты). Трехзонный климат контроль работает отлично и летом и зимой.
На скользкой дороге, обгоны уверенные.
ESP мотор душит конкретно, по поводу и без повода. Пользуемся машиной два года, на ездили почти 70000км. )
Спасибо за комментарий 👍
Для семьи машина сказка! Тут спору нету.
У меня велфаир ,гибрид, пробег 220 тысяч. Масло доливаю 500гр, крыша не облезает
Доливаешь на сколько тысяч км?
Меняю раз 10000км
👍
Здравствуйте Я не согласен с вагом что жрёт масло у меня 2013г вв джетта от замены до замена не жрёт не капельки
Вокси Ноя гибридного в 80ом кузове затестите 4wd так же в снегу или в грязи.....
И при разгоне так же проверить, задок помогает или нет....
Предоставьте вокси мы его и в лесу замучаем)))
Все гибридные Noah/Voxy/Esquire - 2WD. У обычных бензиновых бывает как 2WD, так и 4WD.
@@ephecaff9149 на тогда не гибридного хотя бы.... Либо 30ый кузов Вела Альфа, они то гибридные и полноприводные уж точно есть!
@@johntravis-travel У свежих Альфардов/Велфаеров, что забавно, полностью противоположная ситуация: на гибриде 4wd, на бензине 2wd.
При разгоне задний привод помогает конечно. В грязь для тестов 4 wd никто машины сувать не хочет.
Акумулятор 200 вольт ? Только электро тяги на 100 км хватает ? со скоростью 60 км/ч, или больше?
Ну вы похоже с луны свалились. Этот альфард при всем желании на электротяге и 5 км не проедет и скорость при этом будет ну 30 км/ч примерно. Это не электромобиль и не пхев .
Благодарю Вас Ребята! Познавательно!
Пожалуйста 🤝
Спасибо за детальный рассказ и показ!
Пожалуйста
Ну у меня такой же 2014г.Вообще масло не есть и с краской все норм.
Судя по комментариям это проблема машин 12-года
Это проблема дорестайла. С 12 года устранена. У него, похоже дорестайл.
Здравствуйте Николай, хороший ролик, на щёт 4 вд интересно проверь пожалуйста эту тему, правдо ли так может быть, или может проблема имено в этой машине и за пробега токого
Привет. Спасибо что смотрите, надеюсь вы мой подписчик :) Ну я надеюсь что владельцы, таких альфардов, сами здесь отпишутся по этому поводу. Я думаю что это такая особенность работы полного привода.
Я так понимаю тоёты только до 100ткм машина?) 236 это воооооообще не побег для тоёты )) странные тоётоводы) 200крузак 400ткм без ремонта прошёл все отлично) а тут 236 и истерика😂
@@LiveMinibus да я ваш подпищик, с ночяло хотел приобрести что нибудь гибрида вокси или экскваера, потом с мотрел ролики с альфардом и вейваиром хотел подкопить и их рассмотреть, теперь после вашего ролика задумался нужен ли мне 4 вд
Про 4 ВД я сам ахренел. Я этот момент запомнил и обязательно, при возможности, проверю работу полного привода ещё раз на другой машине.
@@LiveMinibus проверь пожалуйста эту тему, спасибо.
Здравствуйте , недавно купили с супругой велфаер гибрид , а вот где его качественно обслужить не как не можем найти !!! Можете кого подсказать , а то прям грусть печаль (((
Вы из какого города?
Стоит у меня ещё ГАЗ офигеть как экономично !!!😊
Вот некоторые маленькие перчатки такие боксёрские возят на зеркале. А вот ему такое игрушечное кадило надо подвесить:) очень пойдёт:)))
😂 и рясу возить на всякий случай.
Я в рясе был, а кадило в штанах прятал)
я слышал что краска слазит только с белых машин 10-11 годов, у меня черный веллфаер и нет таких проблем...
В комментариях пишут про 12 год
@@LiveMinibus я далеко не в первый раз вижу подобный трабл к краской - именно белые и именно тех годов... помогает только перекрас, буквально год назад отказались от покупки машины с таким же дефектом, а вот черные - без проблем ))
Здравствуйте, у меня Альфард 2003г.в машине 20 ЛЕТ ни чего не облазит! Ни крыша ни капот ни арки ,пробег 300т.км !Кондер Морозит ! Печка Жарит ! Менял свечи без проблем все доступно ! Минус только нету защиты с низу двигателя!!!
У той машины был период на заводе с браком по покраске
Хороший аппарат, люди надо начинать чувствовать себя ЛЮДЬМИ!!!
Купил убитую машину и что хочешь теперь?
Чуда
А с чего вы взяли что убитую?) проблема только в покраске не более! Я не раз повторял авто полностью исправен от и до!
А чё тебе еще говорить, мы же видим, что твои проблемы-частности, у меня такая же 14 года, таких проблем нет, ну какая нахер у тебя полная исправность авто, ты нормальный гибрид не видел
@@BorodaVezet у меня два веллфайера оба покупал на аукционе, не крашенные, тоже проблемы с краской, слетает при мойке, если была точка от удара камешков, скорее проблема общая
Денис Новиков тут люди не верят в это! Никто не признается даже )) я озвучил насущную проблему и правду но в меня кидают тапками, это же тоета она так не может ахахах я ещё забыл рассказать про стуки в рулевой рейке где разбивает прижимные втулки))
Друщиже по полному приводу ничего не выяснили почему такой принцип работы 4 WD ?, что то как то брать альфарда с таким условным 4×4 не особо охото.
Такой принцип работы. Некоторые писали что он типо может и сразу сработать если батарея полностью заряжена, но у нас она и так была заряжена 🤷 у меня такие мысли, что заднему электромотору просто не хватает мощи толкать машину вперёд. Нужна ещё такая машина для проверки. Да и машина это не для грязи и сугробов, так в горочку помочь заехать и сходу где то грязь/снежную кашу проскочить. Надо тестить ещё...
Вообщем на песочке на берегу моря отдохнуть так понимаю не получиться, будешь лежать наслаждаться морским бризом и мысль не дающая покоя " бля я выеду от сюда или не выеду " не будет отпускать это мысль. Я тоже информации сильно на форумах не нашел так поверхностно. Думаю чисто бензиновый ДВС будет поуверенней, всё-таки через кардан как то по самурайски. Гибрид он да 21 век, расход, для города, для пробок. Но для трассы и куда-то в горы к озеру через поле проехать надо думаю посерьёзнее полный привод. Ну а так конечно тачка огонь, но есть но......
Думаю вы правы.
@@user-uo5ro3pv2z Очень точно высказались
Здравствуйте я имел Альфард 2года 9 лет и 12 год 8 лет. Оба бензин 2,4 и не не было такого по краске. Качерга! Этот Авто не для того чтобы лазить там каждый день! Да двигатель шумный . Гибрид не хочу. Салон прогревается нормально салон не маленький. Живу на Урале. Ездил на Екатеринбург даже уменьшал вторую печку Расход не малый да но не кто не заставлялся
Я не хочу навязывать своё мнение но я жду велфаера 17 год. Всё таки не пойму про краску
Если прочтете комментарии , то там написано, что это проблема машин 12 года из за проблем на конвеере тойота
По поводу тепла: гибрид и не гибрид большая разница :)
@@LiveMinibus здравствуйте но умения тоже 12 год Рестайл так что не знаю
Зимой расход по компьютеру 4км/л,как потеплело 8-9км/л.,летом показывал 12-15км/л.Альфард 14г.в.гибрид.Автомат часто включаю в положение S
Хороший расход!по русски 25 литров на сотню!
Приветствую!В Мультивене 2011г.в.макс.комплектации рередняя панель тоже жёсткая,нет там никакого мягкого материала!
У одного блогера было сказано что если полный привод не подключается, значит проблема в ВВБ
Так полный привод подключается и работает, только не с места, а на ходу
Вообще то гибрид зимой отключить можно. Или я не прав?
Интересно как?
Привет.У меня веллфаер 10 года.Может знаешь где защиту картера купить или может от чего подходит.Заранее благодарен
Я не знаю
Владел Альфардом 25-м 5 лет и сейчас Велфаером 4 года, не гибриды. В морозы до 30 градусов, печка на 3 режиме 26 градусов - в салоне жарко, проблем нет.
Пробег явно выше, купил отжатый уже
Думаю что с двумя печками исправными должно быть очень тепло, скорее всего проблемы с печками. После такого обзора желание не возникает купить именно это авто. Машину ушатали в России, хотелось бы посмотреть обзор на машину Альфарда без пробега по РФ. Год очень старый, у меня в Вокси очень тепло в салоне. Комплектация самый низ, есть по жиру намного круче.
А что там в обзоре смотреть, ее состояние? Так таких обзоров навалом.
@@LiveMinibus Честный отзыв, того кто хотя бы год поэксплуатировал
Так это другое дело, а то кто даст отзыв на машину без пробега по РФ, разве что японец :) Есть у меня контакт человека на такой машине с длительной эксплуатацией, попробую его уговорить.
@@LiveMinibus Было бы здорово, отзыв того кто первый хозяин машины в РФ и уже больше года катается.
Да, было бы здорово. Посмотрим что получится.
T5 нужно сравнивать с Hiace. Или Ниссан caravan или nv200. А у вага на место альфарда есть touran.
Почему то хая гибрид, человек забывает сказать что колодкам и дискам тормозным сноса почти нет. Потому что авто тормозит почти всегда электромотором. То что запускается в морозы без проблем.
👍 молодчага! Отличный обзор. Чуть глупость не совершил. С т5 бензинки 3,2 на альфарда хотел. Мы уж, как нибудь на вагах.
Спасибо за комментарий.
Ваг кайф!
Раскоксовка работает на вагах хорошо. Главное работающие брать. Гринол например. А вы делали раскоксовку на альфарде. Масложер может уйти.
Перешёл с оригинала масла , на масло идемитсу, снчала съел пол литра, и потом все пропало)
В защитк бородатого скажу что тойота реально холодная..если зимой на минуту заглушить двигатель то можно околеть от холода.. очень холодный авто
Комплектация не executive lounge,так что отделка внутри не «вау».😁
Ну и не рояль класс тем более. :)
Добрый день. У меня Альф 2010 года не гибрид (три года эксплуатации), после 30 приуса гибрид пока не рассматривается! По маслу доливаю 150-200 грамм на 1000 км., а т.ж. есть проблема, угар масла, после 5000 км. темнеет как на дизеле. По расходу в городе 15 летом и до 20 зимой, по трассе в среднем 11, зависит от манеры езды. Так же негатив, это вариатор. А в общем норма.
Большое спасибо вам за комментарий 👍. Ну и прожера альфард, аппетит ещё не только на бензин, но и на масло, что очень огорчает.
Из за вариатора и жрет дохрена.
Это мотор 2.4 у вас?
А гибридов у альфарда в этом кузове с другим двигателем и нет.
@@LiveMinibus человек пишет, что у него не гибрид. Мы же машину не из видео обсуждаем
Как владелец Альфарда в 10 кузове..в богатой комплектации.скажу смело.что Тойота оооочень переоценена..не только Альфард а в принципе все Тойоты! Они и близко не стоят тех денег
У меня тоже в белом цвете.езжу по трассе в основном.и вся машина в сколах.которые цветут тут же.если не замазать..лак отслаивается..завыла АКПП после замены масла..климат работает ужасно
Брал машину с аукциона лично..пробег был 87тыс..на сегодня 128тыс..минусов у Альфарда гораздо больше чем говорят тойотоводы..хотя в целом машина надёжная.и практически не ломается
Спасибо за комментарий.
Но мне то они не верят)) переоценена не то слово! По кузовне беда ваще!
Вот, вся суть в последнем предложении, надёжная и не ломается.
За это люди и переплачивают.
Посмотрите на вторичке сколько стоят Mercedes GLS, Porche Cayenne, Bently Bentayga?
Они продавадись за 85-150 тыс долларов в начале, и сейчас стоят дешевле чем тойоты которые продавались за 25-50 тыс долларов аналогичных годов и при этом на них спрос в 10 раз выше чем на премиальных немцев.
Интересно почему? Потому что надёжно и не ломается.
В США даже фораннеры которые должны стоить 50 тыс продаются по 60-65, потому что авто надежное.
На них спрос бешеный.
Я сам не фанат Тойоты, мне больше нравится Мерседес, Ваг тоже прикольный, но действительность такова что если у вас нету очень много денег, или у вас есть много денег но не хотите заморачиваться и доехать туда куда нужно, вы в большинстве случаев берете японцев или корейцев (хотя даже они иногда используют японские движки).
гибриды у тойоты ходят очень долго и ощущения от езды на гибриде гораздо лучше, тойоту надо пленкой обклеить и шумку сделать, или смериться со сколами, все равно не поржавеют, Т5 по сравнению с ним телега тряска,я и по салону архаизм, но есть люди которым ваги ближе по складу мысли, им больше нравятся сиденья, плоская приборка, но надежность у вага все равно не оч да и по большому счету будущее за гибридами и электричками, хотя бородатые староверы всегда будут
Спасибо за комментарий 👍. Будущее да да ними, но в нашей стране это будущее наступает не быстро.
Смериться со сколами? Конечно нельзя. Делать их на тойоте надо моментально, по двухсотке точно знаю. Ржа появляется моментально. Камень, дверь, скол, ржавчина в течении двух недель. Это конечно проблема у тойоты
В каравеле зимой солярка за парафинится и будешь бегать искать теплый бокс чтобы её ото греть !!!😂😢😅
Хорошо бы найти такой же у другого чела, и сравнить для объективности.
Найдём :)
Готов предоставить в Питере))
Год 2012, пробег 220000, цвет темно бордовый,
В мае если только :))) Если раньше машину не найду, то ждите звонка :)) Номер телефона только оставьте :)
@@LiveMinibus 89117770766
Никалай,Вы спасли и приблизили к конкретному решение,что понял ,куплю мультиван Вольцваген,да Вы все правду сказали.Ты, настоящий ,а остальные болтуны.
А где покупал это авто через какую компанию и покажи аукционный лист
Он второй владелец в России, какая компания может быть
@@LiveMinibus Так сразу надо говорить,что купил непонятно что,непонятно у кого,непонятно как обслуживал (масло 5w40)для гибрида -круто!? Фольксваген для него в самый раз!
Так он сказал, что он второй владелец в России! Вы этого не слышали? А что купил и у кого я думаю знает, проверял же.
@@LiveMinibus Да прослушал,речь не об этом,ясно и так что машина убитая.Зачем технические неисправности авто выдавать за его недостатки, облезлая крыша это нечто! Что делали с машиной?Разберающийся,знающий человек никогда в гибрид 40 лить не будет.
Если прочтете комментарии, то найдете ответ : почему лезет краска.
я купил Альфард 2012г 107т японского пробега и езжу уже почти 1.5 года , менял только масло и все а вот с краской получилась такая же х... почему то Альфарды 11-12года белые облазиют
Брак с завода
Про замёрз ты парень загнул видать в именно твоём Авто надо двери законопатить я не ёрничаю но это так!
Обзор хорош👻но помне выбор авто это дело личное))) всем добра✌️
Судить о машине,которая отгоняла более 200т км,из них 100 по России также некорректно.Фольц свой же брал с нуля.😉
200+ пробег общий
Я слышал что такое только у белых альфардов до 2012 года, у них был глянцевый грунт
Да там был косяк несколько месяцев лили плохую краску на заводе. И все машины, кто выпустился в это время на заводе, страдали этим недугом.
@@LiveMinibusмы заказали такую машину недавно, ждём, присматривались давно а заказали сейчас потому что Япония порты закрыли.
Правда не гибрид а 3.5 бензин, вилфайр.
Посмотрим как будет, если вам интересно могу отписаться.
@stephencurry8078 интересно, пишите. Так Япония закрыла вывоз и для машин объемом больше 1.9 литра
Белый перламутр этих лет у тойоты признан браком, только этот цвет. Раскоксовка и не будет "жрать"
Не понял про водительское место,какого капитана,Короля же
Благодарю))
А сколы нужно подкрашивать сразу, хоть обычным лаком для ногтей, бесцветным, и будет счастье
Т5-это коммтранс, Альф - это увеличенная легковуха, надо с хайсом сравнивать
Кто то выбирает между Т5 и Альфардом, для них информация актуальна.
@@LiveMinibus в общем да, видео получается больше о том, какой тип авто выбрать, а уж после этого думать каравелла или мульт, альф или допустим вокси или эльгранд
хороший обзор, по итогу свежий Вокси или Альфард 20?
Привет. Хороший вопрос и на него нет однозначного ответа...наверное я бы все же смотрел в сторону более свежей машины (Voxy), особенно если вы не часто путешествуете.
А я бы альфарда брал если нужен запас по мотору и салону.
Альфард, Степвагон, Вокси. В порядке убывания.
Так надо было купить Альф полный привод, а не гибрид, есть 3,5 на 4вд и 2,4 4вд, смыл сравнивать гибрид и Т5 полным приводом?
Смысл же не только в 4 ВД, это так в конце видео просто проверили как работает. А в видео довольно много сказано о машине
Ну если быть обьяктивным, то у Т5 ВОБЩЕ нет гибрида)))
Отсталые технологии;)
😂 унизил Т5 двумя словами 🤣
Интересно а на 2.4 полный привод нормальный🤔 не на гибриде а просто на бензе
Нормальный. Как у обычных паркетников.
А у 30-го гибрида лучше полный привод?
Такой же. Он помогает в основном в движении как я понял.
У меня фольксваген мультивен т5 пробег812000км, масло меняю через 10000км, иногда доливаю0, 5л, если ездию быстро 120-140км/ч.
Ого пробег какой, трассовый?
Дорест?
Ай-да Тойоту Сиенну в обзор!
Николай, почему так странно видео смонтировал, вырезал бы кусок с итогами и прощанием и перенес после проверки полного привода, а то не логично как то
А полный привод это как посткриптум .
А машину пробивали по статистике?Историю смотрели?
Он проверял
Да всё отлично, даже документы все есть.
4WD на автобусах не говно месить, а в горку заехать, по легкому льду, это шоссейный авто, вы ждете результат как на крузаке с межосевым дифферециалом и блокировками, и карданом 4WD встанет в сугробе, надо песок и препятствие ходом проходить на автобусах, тогда WD поможет, дёргаться на вариаторе нельзя, вы с крузаком перепутали авто...
Нет, я ждал что то похожее на работу как у паркетников каких нибудь.
А на рыбалку когда поедете и пойдёт дождь, будете сутками ждать пока высохнет?) На том самом 4вд автобусе?)
На т5 с блокировкой вылетает во все горы на ура!
Авто с маленьким пробегом-батарейки хана и стук уже, это что за тачка такая, завод даёт гарантию на батарею 7 лет, движок новый почти, че за дела, у меня все брали и 68т.км, и 93, и 112 ни у кого ни чё не стучит, заяем на Тойоту наговаривать
А скиньте ссылку где купить мультитроник для батареи
Здесь нельзя скидывать ссылки. Пишите мне в личку телеграм liveminibus
Альфард 2009г такая же проблема на крыше тоже пятно
Брак завода
Владелец авто проживает на дальнем востоке?
Нет. Московская область
27:00 в серене usb у каждого кресла
Молодец парень
Мдам, так рассуждать про краску 20 литнего автомобиля ябы сказал очень странно)))
блин, чувак как ребёнок) ты когда покупал, незнал что ли , что гибрид в холодном климате не работает.
У меня вот знакомый с мультивеном, любой заезд в сервис - на сотку сразу, пылесос денег. Таета не идеальна , но всяко лучше вага.
Чувак у нас некоторые люди не знают что такое гибрид и ищут к нему розетку
@@LiveMinibus да ну ладно, совсем темных не берём, тут то молодой поцак, должен был сначала хоть пару отзывов без соплей посмотреть, прежде чем брать.
Холодная?!))Я на Урале живу,нормальная машина теплая,зимой расход 10л.Что-то,тут мужик вообще не про альфард рассказывает.
Брал машину с Японии 1 поколения альфард.2007г брал 49500км,сейчас 95000км. Вся краска в идеале. Не намёка на ржавчину. Привод передний. Владею 1.5 года. Мотор 2.4 в идеале масла ни грамама не ест
Спасибо за комментарий 👍
Потом о Мультивене расскажи!
Подождём, надеюсь расскажет.
Конечно! Главное не 180сил брать))
Live Minibus давай мультивена в студию)) тоже бомбану ахахха
Мажор купил за 1.7 мил р тойоту не первой свежести что бы доказать что его ваг лучше. Холодная что ты знаешь о холоде? У нас в Сибири этой зимой часто было минус 40 и ниже в машине тепло не нужно печку включать на максимум . Что бы вот так хлопьями краска отлетала это вообще трэш это надо крышей ездить я в шоке ты что её в соляных пещерах покупал это точно не нормально. У этой тачки пробег 400 + капиталка скоро вот и скидываешь хотя её сделать она ещё столько же проедит
Где вы мажора увидели?) я вам что академек или подливыч?) авто с родным пробегом 230ткм! Смотрите канал ярдрея про белые тоёты сразу станет всё ясно)
@@BorodaVezet Где увидели? Где показали там и увидели. Два микроба это уже перебор. Ты купи либо новую либо нормальную тойоту и делай обзор купил отжатую тачку и засирает её
Евгений Стойка к себе в карман смотри и покупай новую или б.у )) советник нашёлся)) если сказал говно и косяки значит так и есть, читай комменты и находи подтверждение. Как я угораю с людей которые верят в чудеса и безпроблемность тоёты, не все тоёты так хороши, обожаю когда бомбит у людей!)
Самый главный комент, что купил и первую неделю было ВаУ, если бы машина была такая как он далее бомбит , то ВаУ не было бы вобще, а после пары лет использования было бы ВаУ, как мало денег сьела эта машина на зп по сравнению с мультивыном. Был мультивын т5 после Альфа ВаУ вобще не впервый не в последующие дни небыло, а после ТО(, понял что нет не готов я столько денег зарывать в авто, ушел опять на Альф.
Спасибо за комментарий 👍
А зачем в Японии защита под двигателем можете сказать
помогает от цунами
😂
@@сали-ъ3щ отцунами может помочь лодка,а вот по защите объективно можете ответить,все россияне жалуются,что япы для себя не ставят защиту
Полный привод у тебя не работает потому то батарейка умирает, покупай альфарда 20г, там батарея уже улучшена)
А какого года выпуска авто? Про 4вд вы пишите хрень
Машина в пробках вапще не ездила пробег родной не верь брат не кому просто у тебя машина ушатаная и бомж комплект возьми 3.5 объем и будет разница с т5 он если честно рядом не стоит защиты там везде должны быть и даже сверху я новый такой брал а твой Альфард уже всё видел а краска слазит эта машина с аукциона стояла под солнцем лет пять точно а не в пробках.
Несравнивамые машины . Альфард это минивэн, Т5 микро АВТОБУС . У Т5 оперение из толстого металла, у тойоты оперение из тонкого металла .
Так я и говорю они не сравнимы.
Контакт можно производителя Мультитроникс?
Возможно это instagram.com/p/CHlzbuXqrNT/?igshid=ljypv6w84yui
Нано кортонка спасёт от морозов
Или нанотрубки :)