у меня небыло таких тросиков, которые с трубкой, зато был вот этот 1 и ручка газа к нему. и я честно говоря не понимаю смысл этого 2го тросика. чтобы газ не заклинил? так с 2 тросами у него в 2 раза больше шансов залипнуть
не делайте как он, припой (олово/свинец) очень мягкий металл и легко может отвалиться/продавиться, что может привести к серьёзным последствиям, даже летальным
очень толковый обзор, спасибо
Всё чётко объяснил и сделал. Ждём видео про РР.
На подходе первый выезд!
Спасибо дружище,помог твой опыт
Будучи подростком, приходилось паять тросики у себя на Восходе. Так как при СССР они были дефицит.
Странно, у меня на ручку газа приходит 2 тросика.Неужели у нас разные карбы?
у меня небыло таких тросиков, которые с трубкой, зато был вот этот 1 и ручка газа к нему. и я честно говоря не понимаю смысл этого 2го тросика. чтобы газ не заклинил? так с 2 тросами у него в 2 раза больше шансов залипнуть
Спасибо! Подписка Лайк!
и тебе спасибо!
@@user-MotoZhelezki вчера смог укоротить тросик. Ура!
Это свинец и на тросах советских тоже... Зачем что-то греть когда 1 фиг отрезать?
не делайте как он, припой (олово/свинец) очень мягкий металл и легко может отвалиться/продавиться, что может привести к серьёзным последствиям, даже летальным
а какже с завода тросики припаяны оловом или свинцом? всё держится
А грел бобышку зачем?)
Чтоб с пластиковой оболочки снялась-наделась без проблем