L'une des rares personnes à avoir conduit et présenté toutes les Type R, bravo, merci pour se partage et toutes les infos sur l'histoire automobile, ce moteur a un concurrent qu'on en parle quasiment jamais le 4G92 Mivec 1,6L en 170HP de Mitsubishi 👍❤
Ah Merci Jessica pour cet essai Magnifique ... En ce moment Jess tu nous essaye de ces caisses ... Des Caisses Oldschool à l'ancienne comme on ne nous en fait plus aujourd'hui . Cette Honda Civic Type R que Honda ne nous a pas importée ni en France ni en Europe c'est bel et bien dommage car en ce temps là , je me serais bien frotté et mesuré à elle , avec en ce temps là, ma P11 Nissan Primera GT et son Rageux SR20DE Boosté par Nismo à 195 Bourrins . Je ne l'aurais, qui sait, pas battue certes (et oui plus compacte et plus légère) Mais le duel aurait été aussi Passionnant que Grisant et Le Plaisir aurait été plus présent que jamais j'en suis certain . D'ailleurs je donnerais cher pour m'en retrouver une de P11 GT même une 100% D'orignine , ou même une Bonne Base Saine à Restaurer s'il le faut .
En moto, le VTEC est majoritairement déployé sur les 800 VFR RC46 a partir de novembre 2001, jusqu'en 2020 et les derniers RC93. C'est un système a 8 soupapes du ralenti jusqu'à 6.800 tr/min puis a 16 soupapes jusqu'au rupteur a 12.000. Sur le petit V4 c'est chouette, avec un gros effet turbo quand on passe les 6.800 plein gaz (essai assoupli au fur et a mesure des millésimes). Si tu veux essayer, j'ai un 800 VTEC de novembre 2001 (châssis numero 66) dans le garage !
La ek seul j'ai pas eux et que j'aurai quand même voulu j'ai eux des eg une ep2 et mtn j'ai la fn2 et une crx delsol vti Avec un b16A et quelques modifications dans le moteur et toujours un kiff de les sortir et entendre le Vtec 🤤 pour rien au monde je change sauf pour une gtr 😅😊
Cc record battu en puissance spécifique au litre mais en moteur turbo la Mercedes A45 amg 400 ch pour 2litres 200ch au litres merci pour l info et continuez comme ça! Super!!
Mais dis donc, t'es dans ta période Honda !! Bonjour, petit missile !! Pour info, sur les motos, le VTec a été équipé la première fois sur la CB 400 Super Four (en 1999) et décliné ensuite, majoritairement, sur les VFR. 😉 Que ça fait plaisir ce genre de caisse !!
Il n'y a pas deux catégories pour le ratio...athmo et turbo ? D'ailleurs, pour les motos, Honda à mit le V-TEC sur différentes machines, comme la VFR par exemple. 😊
Je tiens à préciser que la toute premières Type-R était la Honda CRX EE8 (ou EF8). 1991 Elle était à l’époque taggué SiR Sport Injection Racing: ce même Racing qui apparaîtra dans le logo Type-R créé 2 ans plus tard sur la NSX.
oui mais le SiR n'est pas vraiment le Type R de maintenant. D'ailleurs une ED9 et une EE8 y a pas autant de difference qu'une Civic EK4 et une EK9 je pense. Les versions Type R sont vraiment poussées à la limite et opti a fond.
@@viviendealmeida6656 Le sigle SiR signifiant Sport Injection Racing est devenu par définition désuet à l’approche de 2000 car tous les véhicules étaient à moteur à injection . Donc pour mettre en valeur sa nouvelle Civic EK9, Honda a préféré réutiliser le logo imaginé pour la NSX NA1 Type-R. Après je ne rentrerai pas sur l’éternelle débat des perfos entre ED9 et EE8, surtout qu’à l’époque de la NSX le concept Type-R n’adoptait pas une amélioration moteur, mais un allègement du véhicule et une peinture blanche.
Tu as bien révisé Jess :) j'ai une civic EJ9 avec train d'EK et moteur 1.5L éco simple AAc de 300cv et 380Nm turbal si ça t 'interesse un jour , avec arceau et 1040kg :) elle est sur ma chaine . elle a 196cv au Litre pour le moment :p
Pour en revenir au moto chez Honda, il y a bien le vtec 😜😁 Je roule en civic mais également avec un 800 vfr vtec. Ca s'ouvre à 6800 tr/min et cest juste fantastique 😍😍😍
Au sujet des plus hautes puissances chevaux/litres en atmosphérique, Honda détient toujours le record mais seulement pour les 4 cylindres, Ferrari à le record pour les V8 🤣😅 Je sais pas si les moteurs rotatifs comptent, si c’est le cas, le moteur atmo a la plus haute puissance au litre serait celui de la Mazda RX-8 en version 231 ch (177 ch/litre) 😊.
Des commentaires qui parlent d'un exemplaire homologué à la Réunion ont mystérieusement disparus 🤔 pas grave elle me donne le smile rien que de la regarder 😍
Je te l'achète dis-moi le prix je la veux ❤️😍 je te l'achète !!!!! Mais à part la couleur j'espère que la voiture tu l'as laissé d'origine ? Dis-moi en plus....😁👍
Merci Mr Honda de nous avoir fait des voitures comme ça avec des moteurs magiques qu'ont ne verras plus hélas
L'une des rares personnes à avoir conduit et présenté toutes les Type R, bravo, merci pour se partage et toutes les infos sur l'histoire automobile, ce moteur a un concurrent qu'on en parle quasiment jamais le 4G92 Mivec 1,6L en 170HP de Mitsubishi 👍❤
De la bombe cette caisse, j'avais ce moteur b16b dans un Crx quelle jouissance, et sensations hors norme, vive Honda , les meilleurs atmo
Merci frérot je suis d'accord 😊
LE SONS DES HONDA CIVIC TOUTE GENERATION SONT TELLEMENT UNIQUE ET RECONNAISSABLE
Sans sombrer dans le: « c était mieux avant», je dois dire que nous les quinqua on aura connu de sacrés trucs❤, merci du partage👍🙏 C est le pied👍👍
Mais quelle beauté!! Les anciennes resterons toujours les meilleurs!! Merci à vous trois et vive la team!!!🙏🏻👍❤🥰
Merci à toi ! 😉
Excellent ! Il y en a une homologué également à l'île de la Réunion . Une caisse incroyable.
La mienne 😁
content d'apprendre qu'elle roule encore ! @@franckgrondin6330
Dans la vie il y à le Compresseur, le Turbo et le Vtec ❤🇯🇵
Et le 4AGE T-vis 👍🏼
Encore une voiture de vrai passionné, j'adore ! ... Respect.
Merci de nous faire partager l'essai de la 1ère CTR.
Faudrait refaire une vidéo avec les 6 générations de CTR en même temps... 😁
Honda civic type R ek9 🥰❤️ ma voiture de rêve celle que je veux le plus,
Et j'aimerais beaucoup que le volant soit à droite comme dans la vidéo❤
Très instructif le petit cours, sur le rendement et la puissance spécifique. Merci c'était très clair.
Ah Merci Jessica pour cet essai Magnifique ... En ce moment Jess tu nous essaye de ces caisses ... Des Caisses Oldschool à l'ancienne comme on ne nous en fait plus aujourd'hui . Cette Honda Civic Type R que Honda ne nous a pas importée ni en France ni en Europe c'est bel et bien dommage car en ce temps là , je me serais bien frotté et mesuré à elle , avec en ce temps là, ma P11 Nissan Primera GT et son Rageux SR20DE Boosté par Nismo à 195 Bourrins . Je ne l'aurais, qui sait, pas battue certes (et oui plus compacte et plus légère) Mais le duel aurait été aussi Passionnant que Grisant et Le Plaisir aurait été plus présent que jamais j'en suis certain . D'ailleurs je donnerais cher pour m'en retrouver une de P11 GT même une 100% D'orignine , ou même une Bonne Base Saine à Restaurer s'il le faut .
Bravo pour avoir présenté toutes les Civic Type-R ! un régal !
Bon après ce qui serait incroyable c'est de trouver une Spoon en France !
Toujours sympa de voir Jess # Guillaume et représente la marque Honda :)
Honda Pro Jason ! Cool la signature du Boss !!! 🎉🎉🎉. Belle vidéo et surtout Honda ❤
un rêve ultime, cette ctr. merci pour cette video, vraiment top !
Super caisse, magnifique moteur et excellente boîte. ❤❤❤ Honda.
J'adore! Ça me rappel mon ek4😢.
Super vidéo et bien trouvé les parodies de film😂
super essais , Honda a fait des 800 vfr vtec dans les années 2000 ;)
Merci Jess et Tongy pour cet essai de rêve..D'ailleurs le slogan de Honda est"la puissance des rêves"..Tout est dit..
Merci Jess❤
En moto, le VTEC est majoritairement déployé sur les 800 VFR RC46 a partir de novembre 2001, jusqu'en 2020 et les derniers RC93. C'est un système a 8 soupapes du ralenti jusqu'à 6.800 tr/min puis a 16 soupapes jusqu'au rupteur a 12.000. Sur le petit V4 c'est chouette, avec un gros effet turbo quand on passe les 6.800 plein gaz (essai assoupli au fur et a mesure des millésimes). Si tu veux essayer, j'ai un 800 VTEC de novembre 2001 (châssis numero 66) dans le garage !
😊cette voiture ma fait rêvée, même si je possède une kia stinger 3.3 tgdi je la kiffe encore...
Puissance spécifique mais en atmo bien sûr ! Parce que aujourd'hui même un mazou atomise c'est beau chiffre d'époque, bravo Jessica belle explication
La ek seul j'ai pas eux et que j'aurai quand même voulu j'ai eux des eg une ep2 et mtn j'ai la fn2 et une crx delsol vti Avec un b16A et quelques modifications dans le moteur et toujours un kiff de les sortir et entendre le Vtec 🤤 pour rien au monde je change sauf pour une gtr 😅😊
JESSICA :
Y=AX+ B
Y= la perfection
B= performances
A= le modèle
X= l'exclusivité
A 17h59 j’étais prêt pour la regarder cette vidéo 🤩
Merci à toi !! ❤️🔥
LA EK9 LA CONFIG BLANC INTERIEIR ROUGE J ADORE
La boîte est spécifique à l’ek9 le pont est plus court 4.4 et la 5e est plus longue pour rattraper par rapport à une ek4
Si seulement j’avais pu tout dire !!! 😊
En tous cas merci j’ai adoré l’épisode
Incroyable ! Compte tour jusqu'à 10 000 insolent et 2 en France !!!
Super l’essai encore une fois, je me tâte à retirer mon annonce de ma fd2 du coup… aïe
Kiff kiff ta façon de présenter. 👌👍🏼
Oui c'est vraiment cool 👍
Magnifique exemplaire de cette Type R mythique! Merci pour cette belle vidéo et la bonne ambiance 😉
Cc record battu en puissance spécifique au litre mais en moteur turbo la Mercedes A45 amg 400 ch pour 2litres 200ch au litres merci pour l info et continuez comme ça! Super!!
C’est vrai…
Du coup j’aurais du préciser que je parlais de moteur atmo… 😉
Cette voiture m'inspire le jeu Sega GT 2002 sur xbox où je l'ai conduite pour la première fois.
Mais dis donc, t'es dans ta période Honda !! Bonjour, petit missile !! Pour info, sur les motos, le VTec a été équipé la première fois sur la CB 400 Super Four (en 1999) et décliné ensuite, majoritairement, sur les VFR. 😉 Que ça fait plaisir ce genre de caisse !!
Quelle superbe caisse cette ek9!
Franchement à l'époque, quel constructeur faisait mieux que ça en 4 cylindres atmo ?
Caisse de légende ❤ et vtec present sur la vfr il me semble 🤷♂️ j'ai eu une eg6, une itr et une ep3, et pourtant je rêve de cette caisse....
Tu as raison j'espère que tu pourras avoir cette ek9 🥰 moi aussi je rêve de l'avoir ❤❤
J’veux que cette madame perce en 2025 ❤
Une machine de piste 👍 honda a toujours fait des moteurs flamboyant, même un 1300 eg3 peut chanter comme nul autre 👌
Iiiiiinncroyaaaable ce j'essaie ta caisse EEEEXCEPTIOONEEEEEEL😊❤ GENIAL LES 2 EK9 JAI EUT LA CHANCE DE LES CROISER CETAIT OUF😮❤
J'avais compris du premier coup la puissance spécifique 👍
Il n'y a pas deux catégories pour le ratio...athmo et turbo ? D'ailleurs, pour les motos, Honda à mit le V-TEC sur différentes machines, comme la VFR par exemple. 😊
J’aurais dû préciser que je parlais d’atmo… mais pour moi ça tombait sous le sens 😉
honda a mis un système v-tech sur la vfr 800 de 2002. Mais en arrivant, le v-tech a fait partir la distribution par cascade de pignon...
Une de mes jdm de rêve 😍
Moi aussi je la veux ❤️
Il y a bien eu le vtec sur moto honda vfr 800 vtec 😁😁
Honda vtec = mi ange mi démon 👍👍👍
Je tiens à préciser que la toute premières Type-R était la Honda CRX EE8 (ou EF8). 1991
Elle était à l’époque taggué SiR Sport Injection Racing: ce même Racing qui apparaîtra dans le logo Type-R créé 2 ans plus tard sur la NSX.
oui mais le SiR n'est pas vraiment le Type R de maintenant. D'ailleurs une ED9 et une EE8 y a pas autant de difference qu'une Civic EK4 et une EK9 je pense. Les versions Type R sont vraiment poussées à la limite et opti a fond.
@@viviendealmeida6656 Le sigle SiR signifiant Sport Injection Racing est devenu par définition désuet à l’approche de 2000 car tous les véhicules étaient à moteur à injection .
Donc pour mettre en valeur sa nouvelle Civic EK9, Honda a préféré réutiliser le logo imaginé pour la NSX NA1 Type-R.
Après je ne rentrerai pas sur l’éternelle débat des perfos entre ED9 et EE8, surtout qu’à l’époque de la NSX le concept Type-R n’adoptait pas une amélioration moteur, mais un allègement du véhicule et une peinture blanche.
@@CrxBreizh l'eternel debat des perfs, de toute façon, ed9 ou ee8, tant que c'est rouge, ca va plus vite :D mais oui je suis d'accord avec toi
Le vtec était sorti sur moto Honda VFR 800 si je ne me trompe pas
Tu as bien révisé Jess :) j'ai une civic EJ9 avec train d'EK et moteur 1.5L éco simple AAc de 300cv et 380Nm turbal si ça t 'interesse un jour , avec arceau et 1040kg :) elle est sur ma chaine . elle a 196cv au Litre pour le moment :p
j'ai une video de ce mec qui fait un tête a queue devant moi avec son Ariel au hem ^^ , il as une collection de malade bravo a lui
C'est ma préférée ❤🎉
Je peux me tromper mais je crois que le vtec existe sur la Honda vfr.
Super belle exemplaires.. excuser moi mais les ns2r cest pas possible pour une caisse comme celle la 😅
Pour en revenir au moto chez Honda, il y a bien le vtec 😜😁
Je roule en civic mais également avec un 800 vfr vtec. Ca s'ouvre à 6800 tr/min et cest juste fantastique 😍😍😍
Magnifique
Ah oue la ! 😮😮😮 Une rareté 🎉
la plus belle pour moi
Moi je trouve que c'est la plus belle des Honda ❤(toutes les Honda )
Vtec sur la vfr 800 aussi
il nous faut une présentation de la eg6🏆
Tjrs le premier à commenter en fin la Honda tellement attendu
La vraie !!! L’originale !!! 🤩🤩🤩
à quand une autre sortie capillaire teint ou des mèches rose dessus. Pouce bleu
Pour aller plus vite, les cheveux rose !! Et pourquoi pas
Jcroyais que cetait le rouge le plus rapide
Ah non le rose ça encore plus vite 🤣
LA EK9 EST TELLEMENT RARE MYTIQUE LEGENDAIRE
Oui je là veux ❤
Je savais pas pour le gain de poids au niveau du réservoir 😮
c,est autorisé ces fameux pneus semi sliks
Je fini ma cagnotte et j'aviserai parce que entre la DC2 et l'EK9 c'est difficile de choisir.
(et je transforme en LHD ) 😆
Hondalement
Prochaine vidéo une S2000 , histoire de parlé également du moteur F20C , qui as beaucoup inspiré le moteur K20 .
Au printemps… enfin sur route bien sèche quoi 🤪
...mérelipopette 👍
Autant pour moi c'est bien 1,6😢🙏🤩
Au sujet des plus hautes puissances chevaux/litres en atmosphérique, Honda détient toujours le record mais seulement pour les 4 cylindres, Ferrari à le record pour les V8 🤣😅
Je sais pas si les moteurs rotatifs comptent, si c’est le cas, le moteur atmo a la plus haute puissance au litre serait celui de la Mazda RX-8 en version 231 ch (177 ch/litre) 😊.
Tu n' as pas écouté la vidéo mon ami
Rendement c une erreur de language elle a dit la dame
LA EK9 ON LA CONNAIS DE FAST AND FURIOUS ET AUSSI DE CERTIAN JEUX COMME JUNCED
Bien vu pour fast and Furious 👌😊
est ce que pour noël il y a une possibilité de trouver des micros sous le sapin ??
Et bien oui !!!! Ça c’est exceptionnel !!!
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse merci papa noël 😅
LA MYTIQUE EK9
Des commentaires qui parlent d'un exemplaire homologué à la Réunion ont mystérieusement disparus 🤔 pas grave elle me donne le smile rien que de la regarder 😍
Ça fait 10 ans que j'ai une Ctr alors oui un golf 8 gti de 400 ch marche plus fort mais j'ai des putain de sensation dans la mienne !!
L'Acura nest pas une type R donc la boucle n'est pas bouclé il manque la dc5 😅
Acura et Integra sont des DC5 … mais certes il me manque l’Integra Type R DC5
Et je parle de la boucle des Civic… car il manque aussi le NSX Type R
j'ai la même en Jaune 3ieme a être homologuer ;)
Je te l'achète dis-moi le prix je la veux ❤️😍 je te l'achète !!!!! Mais à part la couleur j'espère que la voiture tu l'as laissé d'origine ? Dis-moi en plus....😁👍
B16b
Vous en connaissez beaucoup des essayeurs qui pilotent avec un tel coup de volant conduite à droite comme si c’était facile...
Easy
Ok ok ok ok okkkkk
C'est pas un 1,6l mais un 1,8l.
Mais bien sûr 🙄 🙄🙄
EN JAP JE SUIS PRO NISSAN QUE SE SOIT GTR R31 R32 R33 R34 R35 S13 S14 S15 SYLVIA 370Z ECT ET JE KIFF AUSSI HONDA CIVIC
Je pense pas que tu sois pro nissan mais just un fan qui souhaitent en posséder
Wouha mais jess a fait des études chiantifique avant de venir puissance spécifique, consommation spe 😨 ha non ça elle a pas dit 😂