Плівковий обігрів лобового скла VW - як він працює ⁉️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Розбираємось як працює обігрів лобового скла на автомобілях групи VAG, в яких встановлено вітрові стекла з бездротовим обігрівом. Технологія заключається в нанесенні надтонкого електропровідного шару зі срібла, який при потраплянні напруги починає нагріватись.
🔥 Такий вид обігріву набагато швидше прогріває скло і дозволяє легше позбавитись обмерзання зовні або запотівання всередині салону від зайвої вологи. Додатково, спеціальна електропровідна плівка захищає від потрапляння інфрачервоних променів в середину салону автомобіля. Зовні скло виглядає наче затоноване або має поляризаційне покриття.
🔋 Плівковий обігрів лобового скла споживає в середньому 400-500Вт потужності під час роботи (залежить від розміру лобового скла).
💰 Вартість лобового скла з підігрівом безпровідним типом сягає 340-500€ за оригінал або 200-300-$ за якісний аналог.
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
Як же приємно дивитись огляди українською
Іван дякую за огляди .
Завжди інформативно
Дякую за соловїну,гарне відео!
Да, полезная штука (особенно, когда в дороге, а за бортом минус и снег идет, который сразу налипает и замерзает).
Скорость прогрева должна иметь зависимость от наружной температуры.. нельзя резко влупить подогрев при большом минусе - стекло лопнет (потому и получается, что чем холоднее, тем дольше оно выходит на рабочую температуру).
И, уверен, что так будет работать у всех, будь то нить или пленка.
За 10-15 хвилин при -15 автономка відігріє - ще й в салоні потеплішає :) Якщо купувати вже з такою опцією - не завадить, але переплачувати 300 євро за це ,як на мене, не варто.
Прикольна функція, також користуюсь. Passat b8, 2017, 140kwt.
Значно швидше технологія працює з увімкненою кнопкою максимального обігріву лобового скла повітрям.
Технологія-технологією, а ефективність не вражає. Нитки значно швидше прогрівають скло.
У мене на Шарані 96 року за 2хв все розмерзається , так що стара технологія на багато краща.
Не забувайте + клімат. І розмерзнеться швидше
Фокус 2 1.5-2хв і все ростає
Фольц стекла мягкие делает, сколы постоянно, царапается, перегрева боится, перестраховывается, видимо, чтобы не лопнуло. При большой разнице температур такое может иметь место, поэтому, если там стоит учет контроля температуры за бортом и в салоне, будет подаваться плавно увеличивающееся напряжение на стекло, особенно при большом минусе за бортом, во всяком случае это было бы логично. Раньше Фольцы вообще редко подогрев ставили, только на GTI и R серии, владельцы заплатят за новое, если лопнет.
@@user-ti7bd4lp8n Ну, ще не було преценденту щоб заднє скло лопнуло від нагріву в великий мороз. А там нитки жарять добряче і скло розмерзається швидко. Тому в в якійсь перестраховці зі сторони Вольца я сумніваюсь. Але можу помилятись.
Є у мене відчуття що деякі технології розроблені суто заради того щоб спиляти по більше грошей з покупця. Але звичайно є в тому і частка прогресу.
Пассат б7 14рік така штука є .а ще подобається вигляд лобового скла при такому дивайсі.
При -13"С доволі швидко, корисна функція. Дякую за відео!
Фіговий обігрів, фокус 3 проволочний обігрів 1.5-2 хв. і шар льоду сповз і поїхав...
Так это нормально. А стоять утром 7 минут ждать пока стекло оттает, такое себе... У меня на бензиновом двигателе от печки где то как раз 1.5-2 минуты, пока ворота открыл и уже легонько щеткой от снега убирается намерзшее.
Тож самое на Мазда 3 т.к это родственники с фокусом
Це все добре ,але альтернативи на пассаті нема а хочеться таку машину.проволока була теж на форді але на пассаті цю функцію включаючи з мах обдувом і той самий час що і на проволоці навіть на дизелі.
@@user-pu6zu7mi3l як дизель повністю холодний (який простояв ніч) в -12 на холостому ходу за 1,5 хвилини нагріє лобове скло пічкою? Це не реально, або там стоїть тен допоміжний чи ще шось...
@@viktorisaev6476 так стоїть фен електричний ,на сучасних дизелях такої проблеми як обігрів холодної машини нема.
Дякую, доступно, гарно і зрозуміло донесли інформацію!
Qashqai J11B проволока, нічого не відбивається, не засліплює. Працює значно швидше та ефективніше.
Кашкая не маю,але колись мав ніссан,то вірю в японські технології та надійність електроніки
@@user-re5ly1dh1j Что вас смущало, было видно нитки?
@@nemoua8026 Ну наши Qashqai з Британії з багатьма комплектуючими від Renault.
Доброго вам дня Іване
Володію Пасатом 2012 року і вмене ця опція теж присутня
Фокус 2 - 2 хвилини, і я вже склоочисниками все можу змести при -10 за бортом. Але швидкість нагріву залежить від температури зовні. Якщо на вулиці близько 0, то підігрів працює миттєво. А при сильних морозах, він вже плавніше прогрівається до 2-3 хвилин, щоб скло не тріснуло. На рахунок видимості ниток, проблема дуже перевищена. Легкий пил або бруд на склі значно більше впливає на видимість. Знайомим, які питали як воно гріє треба було пальцем тикати, поки вони почали ці нитки помічати:)
Наша сила в цей момент - вподобайка 👍 та комент 💬 ! На підтримку Ivan Rybka
Натиснули
Пежо 308 дизель,без всяких обогревов стекла, намного быстрее от печки тает,есть фен и всё фен-шуй,я представляю сколько это стекло стоит.
Этот подогрев мне напомнил электро регулировку зеркал. Гораздо быстрее дернуть зеркало рукой, но понтовее кнопочками настроить :)
Особенно правое в большой машине очень "быстро" и удобно дергать )
Ну так всё-таки получается, что нити прогревают гораздо быстрее?
У мене стоїть такий обігрів,я задоволений. Фішка ще в тому що коли обігрів стоїть на автоматі, то лобове скло у мене взагалі не запотіває..... Реально круто....
Детально та корисно. Дякую
Дякую за огляд ненькою✌️🇺🇦
Ну то що у старіших вагах видно ці "ниточки" - це факт. Їздив і на passat b6 і на touareg 1-го покоління - їх видно дуже сильно. Особливо при світлі зустрічного авто.
А от стосовно цієї системи - класно що не видно їх зовсім, але ефективність дуже сумнівна.
Не зовсім доречне порівняння, але в мене була дизельна мазда 6 з штатною системою вебасто, яка автоматично включалась при низьких температурах і працювала як додатковий догрівач. То при мінус 10 за півтори хвилини вікно вже топилося, а в салоні було досить тепло.
Позавчора хв 7 десь відігрівалась лобовуха. Але товщина шару льоду була більшою. Через це скло погано ловить dragy, міряли розгін то прийшлось чіпляти прибор на дах. В порівнянні з звичайним підігрівом як на мене працює довше.
Як не крути покривало шерстяне на лобове скло самий кращий варіант 1 хвилина зняв і все ніякого льоду)
Дякую за огляд українською. Вподобайка!
Тут чистота эксперимента, я думаю если с обдувом в салоне включить (кондёр на обогрев по морозу ж большинство включают)))) ) будет все гараздо быстрее. Видео познавательное, для меня так точно. Обдувом оттаивает вполне нормально, а вот щетки )), сегодня когда попытался расчистить все что за утреннюю поездку намерзло задумался ну как же так, реально чего-то не хватает )). Надеюсь что ооочень не скоро, но если и придется менять лобовое, то однозначно с подогревом.
Ещё могу добавить, что все печально когда по такой классной погоде едешь, обдув лобового лёгкий не справляется, намерзает на стекле и щетках, с максимальным обдувом все норм, но шумнова-то да и дышать явно теплым воздухом не особо прикольно ), а на местах щеток внизу то все стекает и намерзает прилично. В общем неудобства.
Лобовое с подогревом - спасение, про мощный обдув на ходу явно можно забыть.
На бензике через 10 минут я уже до работы 2/3 расстояния проезжаю
А при чем здесь "бензинка"?))) Видео вообще о другом )
@@user-re5ly1dh1j В попередній машині я теж використовував спирт в пляшечці з розпилювачем для швидкого розморожування скла. Зараз на Шкода Карог провідний обігрів розтоплює лід за 3 - 4 хв.
Не знаю, я на дизеле с электрическим феном (доп опция) выезжаю раньше бензинок в мороз, хотя их владельцы даже раньше приходят и стоят газуют отогревают стекла. Может много ещё зависит от состояния авто.
Маю нитковий підігрів (авто 18 року), за 2хв шкло повністю чисте, і це при цьогорічних снігах і морозах. За 6 хв ніякого підігріву не потрібно само розтане :)
Странно, такой же обогрев у меня на б8 в - 19 расплавило лёд на лобовом толщиной в пол сантиметра за 2 мин до полной воды
Молодчага
Доброго дня Іван, завжди стежу за вашими відео, і вони як завжди для мене дуже інформативні, хотів від Вас отримати пораду, в мене пасат8 , як правильно в зимовий період заводити двигун якщо в мене без ключовий. (Як правильно прогрівати свічами накалу, коли я це робив два рази підряд, в мене одна згоріла). На перед дякую.
У мене на Форді транзиті були ниточки,але скло броньоване було,з середини добре гріло,а з вулиці повний нуль
Только я услышал металический звон, детонацию при заводке???
схоже на демпфер
@@yurkomulkovich На 100% не скажу что плохо но хорошего явно мало. Не думаю что так должно быть. У меня Шкода А 5 1.6 дизель пробег 320 000 на dsg 7 такого нет даже в -25.
Підскажить ,яке скло брате ,лобове , кітай чи Pingtinton ,?????
О да, ще хотів запитати!
Відео про шкоду суперб буде?
При невеликих морозах за пару хвилин прогріває, при більших трохи є що почекати, але все ж таки набагато краще, ніж самому дерти і не мозолить очі, як дротиковий обігрів
Прикольно.
Прикольная технология обогрева. Хотя у меня на фокусе стекло с нитками отмерзает тоже примерно за 5 минут в морозы больше 10гр. Думаю по скорости прогрева будет одинаково. При возможности проведу замер.
Треба зпалити пів відра солярки щоб вікно потекло)
Друже дякую, але де ти був раніше??? 😉 А я думав що в мене його нема. Завжди кліматом відігрівав лоб.скло. Добре що маю гараж і особливо не напрягало. Може підскажите що значить піктограма "air care" ? Розумію що переводиться як повітряний захист, але чого...🤔
Очистка повітря! 😉
Щось дуже довго якось :(
😐
Мабуть тому, що пічка не працює.
@@IvanRybka , та я якось розраховував, що за 3-5 хвилин все вже буде текти зі скла... Обдув лобового в парі з електричним теном працює десь з такою ж ефективністю.
Обігрів зони щіток та обігрів керма - це так, це кльово!
@@te.tadoari просто -13 і оьдув вимкнений був, з обдувом за 2-3хв вже тече
@@IvanRybka , в тому і користь відео, що видно як працює система самостійно без допомоги з боку пічки.
Короче такий обігрів повна хрень
Люди ті що пишуть що хрінь і довго, майте на увазі що обігрів був не увімкнений , ось того так і довго. А коли іде налипання мокрого снігу, то ця річ буде дуже зручною в дорозі.
Та піфіг їм
..головне своє експертне фе висрати
В мене на Ford Mondeo при такому морозі 2 хвилини і все тане, а це якась не дуже нова технологія...довго...
Иван, не подскажешь, возможно ли без танцев с бубном заменить штатное стекло с нитевым обогревом на новое с плёночным? Есть ли там какие-то подводные камни? Типа антенны в моем стекле или чего-то подобного...
Машина - Октавия А7 FL 2017 (модельный 2018).
500 Вт це дуже потужне споживання із струмом при 12 В аж 40 А . Тому судячи як розмерзалося скло в мене виникли сумніви що воно споживає в межах 500 Вт , а скоріш всього 150 - 250 Вт
У вас також не реагує екран на дотик коли дуже зимно, а коли трішки машина програється то починає працювати?
Ну, такоє)))
Молодець!
Поставив на свій B6 таке скло. Працює класно. А ще рекомендую електричний фен в пічку.
скільки воно вам коштувало？
Все класно до того моменту поки в таке скло не влетить камінець )
На счёт того что нити сильно мешают обзору, не соглашусь, у меня на Октавии 3, данная опция установлена, ни разу за несколько лет мне это не мешало, не слепило фарами остальных машин и тд. На счёт быстродействия, снова же не соглашусь, замершее стекло как на видео у меня полностью чистое за минуту-полторы, не больше, ну и у Шкоды что Октавии 3, что у Суперба 3, включение/выключение стёкла реализовано отдельной кнопкой на блоке климата, что есть удобнее, а главное быстрее чем ждать пока загрузится мультимедиа ;)
Підскажіть будь-ласка,
Є якийсь догляд за цим стеклом?
Його можна витрати з середини звичайною фірбою?
Відео інформативне 👍
Запитання Івану :Скажіть, будь ласка, чи всі passaty b8 за замовчуванням мають обігрів лобового скла(не залежить чи це плівковий, чи нитковий) !? навіть trendline!? Чи це допопція?
Це доп опція. У мене на B8 не має.
@@sergiydolbilov5336 дякую за відповідь
В мене вебасто і обігрів такий же..
Дуже зручно..
Ще можна використовувати під час руху , коли підмерзають двірники...
Видно що для людей зроблено. 😉
Гарний фільмик
очень полезная опция. как и подогрев руля)
Рено дизельный без обогрева печкой за это время отогреет и кста стекла у реношек есть поляризированные, вот это круть, атермалки отдыхают.
👍👍👍✌
Додам деяку інформацію, як власник гольф 7 із таким підігрівом.
1. Набагато ефективніше працює з включеним кліматом. Вже через звилину за домопогою електро тену йде тепло повітря, відповідно у зв‘язці це все розморожує скло дуже швидко 2-4хв.
2. Такий підігрів встановлений на гольф 7, який випущено ще у 2013 році (модельний 2014).
Если с климатом и тенами, то она вообще не нужна по определению.
@@user-km5tt7by8t повітря тепле роздуває і розмерзає від зони двірників.
А підігрів повністю все скло гріє, і тоді можна скинути просто воду двірниками.
Не кажу, що функція супернеобхідна, але коли є це приємно.
@@user-km5tt7by8t обдув прогріває лобове нерівномірно, в мене клімат і тени, але лобове у верхніх кутах прогрівається гірше. При товстому шарі льоду доводиться шкрябати. Не вистачає цього підігріву
Доброго дня підкажіть яка машина краща буде opel zefira чи vw Touran буду дуже вдячний бо стоїть вибір купівлі???
Мне зафира больше нравится. За теже деньги в зафире будет лучше комплектация. А насчёт предыдущего коментария то вообще не согласен опель делает отличные авто ничем не хуже других.
Ну вибачте але такий підігрів ні до чого, у мене в старому Мондео 2006 року сіточка гріє, за 2 хвилини куски льду просто сповзають зі скла оце ефективно.
Піжкажіть з приводу догляду за таким склом. У мене пассат б8 і зверху воно ще покрите плівкою. Вона дуже легко затирається від двірників. Чи можна її полірувати, чимось його покривати потрібно? може якісь особливі двірники купувати? Бо це просто жесть. А нове таке скло коштує 50к
Можливо можна просто цю плівку замінити? Хто з ваговодів з цим вже мучався?
В мене на Ford Transit Custom за 2 хвилини весь лід спливає водою!!!
С Вебастой эта штука вместе работает?
да
Проекцию не возможно вывести на лобовое с данным подогревом. Лучше кататься весь год с проекцией чем пару раз воспользоваться подогревом который за 5 минут так и не смог справиться со своей задачей.
Также стоимость стекла без подогрева в разы меньше, страховка тоже выходит дешевле.
Понимаю теперь почему некоторые производители не ставят подогрев такие как к примеру bmw. Лобовое это расходник особенно на скорости 150+
На Vw golf до 8го покоління така опція як проекція не була доступна в принципі з заводу
@@IvanRybka Наприклад, у ауді, буде вибір або підігрів обо проекція. Поправте якщо помилився. А ось на пассаті там виїзджає додкове скло для проекції.
у меня фен делает тоже самое за тоже самое время...
👍👍👍
У мене на sharanі за 2 хвилин розстоплюється
Трішки поправлю- обігрів лобового скла( плівковий) в мене вже був на пасаті б7 2013 року
Фокус 10 року, лобове з хвилястими дротиками, набагато швидше
Гольф 7 15 рік таке саме😊
Вебаста наше все)
Така собі функція чесно кажучи. Звичайним обдувом скло при -14 розмерзається за хв 3-4. От тільки не розмерзаються двірники, це єдиний +...
За 3-4 минуты дизель не даст такой температуры на лобовое стекло даже при -3. Да и не каждый бензиновый двигатель при -14 за 3 минуты прогреется.
Даст, електротеном 😎
@@Vladislav-ju4tu Даст, у меня лично есть тэн.
Ford focus 2008 рік підігріває швидше.
Иван скажите, сколько будет стоить такой гольф как у вас?
У меня на Пежо за 5 минут от печки полностью оттаивает
пане Іван як його напилити на скло пріори?)). сьогодні дуже довго чистили)
Чому в мене в пасаті б8 2015 року таке є....?
Рено меган 2004р Атермальне заводське)
У меня нет обогрева стекла, включаю на холодный двигатель обдув лобового стекла свключенной печкой, наледь оттаивает за это же время!
Значит если на этом пассате еще и обдув включить...то за 30 сек будет чисто
Скажите хочу Golf Alltrack tdi 1.6 2017-2018 более менение хорошой комплектации ,скажите на кокую суму нужно расчитовать полностью с растоможкой ?
16000-18000$
На кокальную😄
Доолго!
Лайк за українську.
Шкода, що не можна поставити другий лайк, був би за українську з Харкова.
У меня это было в Polo sedan 2011 года , никогда не видно было тех ниточек.
Зараз сиджу в турані 2016 року і ниточки прямо в очі лізуть 😳
@@IvanRybka зір буває різний, тай знаючи що потрібно побачити швидше знаходиш. 🧐
Старі нитки на пассаті б7 прогрівають скло за хвилинку
Иван, чуть под газовая, быстрее разморозится.
Каким образом?
10 минут нормально. Я в такие морозы мотор и так прогреваю около 15-ти минут.
Довгувато
Краще купити розморожувач для скла
Пофукати на лобове і через декілька секунд увімкнути двірники і все лобове чисте😀
На форд фюжин 2007 1,6 дуратек (фіеста) бачив саме плівковий обігрів
В комплекті було підігрів дзеркал, обидва вікна (зад дротики) автоматична кліма, esp, cd6000 (з ченджером)
Не топова, але і не бідна, але саме плівковий
Дякую за відео українською мовою!
срібло має найменший опір струму, тому напилення може бути з чого завгідно, окрім срібла!!!
На Б7 в комфортлайні йшло в базі, на Б8.5 навіть замовити не можна
400-500вт немає помилки?
Думаєте кВт?
@@IvanRybka НМД, багато. Особливо, якщо лише від акумулятора запускати
А, що якщо замінив повністю скло то, що нетреба міняти блок клімата, проводку міняти? 😉
Скло 5.700грн
Блок клімата 3.500грн
Проводка, заміна скла, встановлення блока клімата 1.200грн.!?
От Вам і виходить опція як в Европі - 340евро!
Продай та купи новий авто з підігрівом! 😉 непожалкуєш! 😉
Мені здається ниточки швидше працюють
Обогрев для ленивых!)
✊❣🇮🇱🤩🇩🇪💪🇺🇦👍☝️
С климатом вообще будет быстро. Фен же есть, я так думаю
Функція не працює і це очевидно, мазда 3 бл 2011- нитковий обігрів в -15 відігрівається до 2 хвилин максимум і це при чому що шар льоду в 2 рази більший.