fui enfrentar uma trilha esses dias e uma pedra acabou furando meu tanque. Uma pena mas um aprendizado para mim. Fica a dica. O carro é 4x4 muito bom mas não é tão alto. Precisa tomar muito cuidado!
amigo blz? qual teria melhor custo beneficio, duster 2016 4x4 que só tem versão manual, ou ASX 2013? Penso que o duster tem manutenção mais acessível e pelo menos por aqui terá melhor mercado e oferta de peças... peças de reposição do ASX ( pastilhas, filtros, velas , etc) tem paralelo ou somente original? valew!!!
tayrone rodrigues se for rodar em terra, pega a Duster por que é mais alta do solo. Mas se for de boa, pega a ASX AWD. Puta carrão. A manutenção não é muito cara, mas só peça original.
Amigo, tenho uma Pajero TR4 to pensando em pegar um AS, sabe dizer se o custo de manutenção é equivalente? Se for no mesmo padrão por ser Mit eu acho que é fácil manter.
Irons eu acho que a manutenção é mais barata e bebe menos tb. Claro que vc não pode fazer o que a TR4 faz, mas a AWD anda muito bem na lama se vc jogar um pneu ATR nela. Carro muito bom mesmo. Aproveita.
@@msbguma este ASX que você possui é 4x4, certo? Qual ano ele é? Você o considera um carro bom? Estamos olhando um SUV e chegamos até este modelo. Estamos encantado com a tecnologia ao qual o veículo possui. Todavia, não conhecemos ninguém que tenha um, de modo que possamos tirar nossas dúvidas.
Lucas PAZ E ROCK Rapaz recomendo muito este carro, o meu era ano 2015 AWD. Carro muito seguro, muita tecnologia, excelente no asfalto e excelente na lama. Não se pode fazer o que camionetes fazem por causa da altura do chão, mas a ASX eu recomendo muito.
@@rafaelfurlan4434 entao, o 4x4 dela o acionamento não é por alavanca igual algumas caminhonetes. A única ASX com o câmbio manual é a Outdoor. Muito boa tb!
@@rafaelfurlan4434 entao o consumo na estrada, devido os pneus serem ATR estava em 10 a 10,5 km/l, já na cidade ia para 9,5 a 10km/l. A minha era chipada estágio 1. Removi o atraso na aceleração e tirei o bloqueio de aceleração máxima. Um canhão. Fiz na STrike. Sinto muita saudade dela, o carro é muito bom, só não tenho mais pq troquei em uma L200! Kkkkkk
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](http://i.ytimg.com/vi/FJZ-BHBKyos/mqdefault.jpg)
fui enfrentar uma trilha esses dias e uma pedra acabou furando meu tanque. Uma pena mas um aprendizado para mim. Fica a dica. O carro é 4x4 muito bom mas não é tão alto. Precisa tomar muito cuidado!
Amigo instala um reboque atrás dela, assim já protege bastante.
E o prejuízo foi grande amg ?
amigo blz? qual teria melhor custo beneficio, duster 2016 4x4 que só tem versão manual, ou ASX 2013? Penso que o duster tem manutenção mais acessível e pelo menos por aqui terá melhor mercado e oferta de peças... peças de reposição do ASX ( pastilhas, filtros, velas , etc) tem paralelo ou somente original? valew!!!
tayrone rodrigues se for rodar em terra, pega a Duster por que é mais alta do solo. Mas se for de boa, pega a ASX AWD. Puta carrão. A manutenção não é muito cara, mas só peça original.
O que eu li: se for andar na terra, pega a Duster que tem mais altura. Se for pegar mais estrada pega o ASX que é um carrão.
Amigo, tenho uma Pajero TR4 to pensando em pegar um AS, sabe dizer se o custo de manutenção é equivalente? Se for no mesmo padrão por ser Mit eu acho que é fácil manter.
Irons eu acho que a manutenção é mais barata e bebe menos tb. Claro que vc não pode fazer o que a TR4 faz, mas a AWD anda muito bem na lama se vc jogar um pneu ATR nela. Carro muito bom mesmo. Aproveita.
Marcos Siqueira Bovendorp estou no mesmo dilema do amigo ai
@@andregiori9468 pena a tr4 não ter um continuidade, assim ficamos praticamente sem saída.
É no Passo da ilha?
Lucas PAZ E ROCK sim é lá mesmo, lugar muito bonito.
@@msbguma sim, é incrível! Passamos de kombi neste mesmo lado do rio e foi muito show.
@@msbguma este ASX que você possui é 4x4, certo? Qual ano ele é? Você o considera um carro bom? Estamos olhando um SUV e chegamos até este modelo. Estamos encantado com a tecnologia ao qual o veículo possui. Todavia, não conhecemos ninguém que tenha um, de modo que possamos tirar nossas dúvidas.
Lucas PAZ E ROCK Rapaz recomendo muito este carro, o meu era ano 2015 AWD. Carro muito seguro, muita tecnologia, excelente no asfalto e excelente na lama. Não se pode fazer o que camionetes fazem por causa da altura do chão, mas a ASX eu recomendo muito.
@@msbguma opa! Muito obrigado Marco! Forte abraço!
Atoleiro? kkkkk, pura pedra. Freio de mão puxado para poder patinar
Tem 4x4 manual ?
Nao amigo, so no botão!
@@msbguma como assim no botão?
@@rafaelfurlan4434 entao, o 4x4 dela o acionamento não é por alavanca igual algumas caminhonetes. A única ASX com o câmbio manual é a Outdoor. Muito boa tb!
@@msbguma ótimo, e consumo dela na cidade e estrada ?
@@rafaelfurlan4434 entao o consumo na estrada, devido os pneus serem ATR estava em 10 a 10,5 km/l, já na cidade ia para 9,5 a 10km/l. A minha era chipada estágio 1. Removi o atraso na aceleração e tirei o bloqueio de aceleração máxima. Um canhão. Fiz na STrike. Sinto muita saudade dela, o carro é muito bom, só não tenho mais pq troquei em uma L200! Kkkkkk
É a 4x4 ou4x2?
Ela é 4x4, mas só estava com o 4x2 acionada. Eu queria jogar água para cima mesmo!
Ótima pergunta