MITSUBISHI ASX 4X4 É BOM PARA TRILHA?
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- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2022
- Hoje fui testar meu Mitsubishi asx 4x4 na lama e dei a opiniao sincera sobre o carro.
Track: Everen Maxwell - A Day at Sea [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Everen Maxwell - A Day...
Free Download / Stream: NCS.io/ADayAtSea - บันเทิง
O tipo de teste que muitos querem ver e não acham. Ótimo vídeo!
Tenho uma 2014 a top de linha com teto panorâmico já tenho ela a 3 anos e até agora tô adorando ela. Enfrenta todo tipo de terreno com tranquilidade.
Vc estava indo de lado pq o freio de mão não estava totalmente livre....deu pra ver no painel a luz do freio de mão acionado...
A tendência dele é deslizar de lado
Cara eu estava pesquisando sobre as u s v estou querendo comprar uma mas quando vi esse vídeo não tenho mais dúvida vou comprar uma ASX me apaixonei pelo carro.
Eu comprei uma 2016 e botei pneus AT e levantei mais uma polegada com um quite. Ficou linda e espetacular para terrenos ruins.
Quais pneus vc colocou?
@@edmoura175 Roadcruza
Amigo, tens fotos? Tô querendo colocar um lift + pneus, mas tô na dúvida. Obrigado.
Quanto custa para levantar, vale para Outlander também?
@@darleysampaio5538 Aqui paguei 3500 para levantar e alargar, mais 4000 no pneus . Acho que na Outlander vai ficar bom.
Acabei de adquirir uma 4x4 e ano 2018 excelente carro estou apaixonado pela aquisição 😊
Tenho uma ASX 2016/16, está com 100mkm. Beleza de SUV. Com o vídeo me antenei para a troca do óleo do câmbio; vou já já para oficina especializada. Dias atrás tirei uma Argos da Fiat de um atoleiro em estrada de chão. Apertei no botão AWD e foi um "abraço pro gaiteiro"! Nem gemeu e tirou a coitadinha da Argos num instante só daquele buraco onde estava entalada e de lá não sairia nem com reza da forte mesmo!...
Tive esse carro, exatamente na cor do seu! AWD 2015! Excelente carro!!! muito bommmmm mesmo! vendi pra um amigo meu e vou pegar de volta em breve rs
O vídeo que estava procurando kkkkk, top demais, como que curte duas vezes kkkkkk
Maninho você estava com o freio de mão ativado rsrs eu tenho uma 2014 top de linha
Ficou muito bom o vídeo toooop
Fazer este passeio com um carro original e chegar bem é porque o carro é bom e cumpriu o seu papel . Valeu.
Um pneu de uso misto e se tiver o modo s deve ficar divertido a condução. Bom vídeo.
Fazem 4 dias que comprei uma 4x4 2014, por acaso é nescessário fazer a instalação do kit de resfriamento do cvt ou não?
Parabéns pelo teste drive 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 o meu também está fazendo esse zunido 🐝 no câmbio 😒😒 acima ⬆️ de 90 / 100
Tem um jeitinho, vc liga o aquecedor do carro e coloca as aletas jogando o ar para fora, para na hora pois resfria o cambio, só serve para viagem né, isso é um problema cronico.
Gostei muito do teste no barro. O painel ficou igual árvore de natal.
Tenho uma TR4 e na minha rotina tem sempre barro assim.
Valeu!
VIDEO MUITO BEM FEITO PARECE FILTRAR MUITO BEM AS IMPERFEICOES DO SOLO
Top! Comprei um Outlander Sport (muda pouca coisa de design só), se saiu bem no primeiro teste de lama que eu fiz. Ainda vou testar em areia tipo duna.
Como foi na duna, fez o teste ?
tem zap ? to querendo tirar umas dúvidas sobre o carro que vc comprou , outlander sport .
Ótimo conteúdo!! Preciso levar a minha na oficina porque ela ta fazendo 300km - 320km o tanque na cidade, andando tranquilo, sem pegar trânsito
Sua ASX ta fazendo c um tanque apenas 300, 320 km? Se fir épouco demais..pelo preço da gazolina.
O cara que reclama do ASX é por inveja! Tenho um 14/15 top de linha, carro além é lindo e forte d+.
parabéns pelo carro pelo vídeo também! Pode informar o ano da sua ASX?
O Golzinho mostrando que essa estrada não precisa de 4x4 e basta ser Raiz😂😂😂! Minha família mora e morei até 25 anos em uma região rural com estradas ruins de verdade.
Pensei a mesma coisa... Tbm morava no interior e minha família mora... Rsrs... Lá as ladeiras e estradas são brabas... Tenho um gol e ando mesmo assim por lá... Kkkk
Olá, show de bola o vídeo, tenho uma 2012 que não nega fogo tbm, é um jeep.
Só me tira uma duvida, essa dissipação que vc fala no vídeo, seria ligar o ar quente do carro?
Se ligar o ar quente do carro, ele resfria a temperatura do motor, pois é a água do radiador que aquece o sistema de ar quente.
Funciona de forma parecida com a ventoinha do radiador da frente do carro.
04:25 que imagem linda
Video irado irmão.
Qual o modelo do seu ASX?
To pesquisando sobre o carro e tenho gostado. To me apaixonando. Seu video foi aquela troca de olhares kkkk
Top em pensando em pegar uma
parabens isso é video bom !
Olá. Ótimo vídeo. Mas você não falou se fez a trilha com o 4x4 Lock acionado ou foi o 4x4 sob demanda. Grato.
Da pra ver no vídeo q ele ta usando sob demanda e com controle de tração ligado.
Ele fez errado, nessa lama deveria ta com bloqueio ligado e controle de tração desligado.
Melhor vídeo, com a melhor demonstração e explicação! 👏🏻
Só fique com uma dúvida. Tu usou apenas 4wd + controle de tração ou chegou a usar o bloqueio do diferencial no teste?
ASX não tem bloqueio de diferencial.
@@edmoura175 nossa! Não tem? Achei que aquele 4x4 Lock fosse bloqueio.
@@leosoares7245 O lock bloqueia a caixa de transferência que garante tração nas 4 rodas.
Bloqueio de diferencial, "trava" a tração num mesmo eixo impedindo que a roda com menos aderência receba mais potência e patine.
@@leosoares7245 Em tempo, tenho uma ASX AWD excelente carro!
Tenho uma 2015, o carro é excelente em todos os sentidos!
Tenho uma 2016, mas na estrada faz 8 ou 9 isso eu tentando economizar e chegar a 10.😢
Na cidade so faz 6 ou 7😢.
Sera qual o problema da minha!
Esse carro 🚗 é muito bom 👍
Da próxima vez, desliga o controle de tração, isso ajuda muito!!! No 4x4 não compensa usá-lo.
Percebi isso mesmo...ele desligado fica melhor ...
Ia sugerir isso também
Eu quase infartei com esse controle de tração
Exatamente.
Top
Tenho uma asx awd top 2012, o carro é uma paixão encara qualqjer desafio , o segredo é conhecer o carro, e nas trilhas mais pesadas desligar o controle de estabilidade, esse é o grande segredo pra pegar trilha com ela
A manutenção da 4x4 é muito mais cara que 4x2? Obrigado
@@netooliveira3344 tenho a minha a uns 3 anos. E a manutenção fora da preventiva é praticamente zero. Oque você vai ter a mais é a troca do óleo do diferencial. Na minha opinião a única versão que vale a pena é a 4x4
Se colar 04 P'neu novo com Biscoito ... áreo maior pôde..??
Felicitaciones, un excelente 4x4 Mitsubishi.
Freio de mão ta puxado?
Opa,
Gostei do vídeo!
Só não entendi a parte de desligar o aquecedor p cambio.
É para ligar o ar condicionado?
Não, se vc estiver forçando muito o carro a caixa de câmbio começa a esquentar muito e pode dar problema, a caixa começa a fazer um barulho diferente, na estrada se isso acontecer, vc liga o aquecedor da carro que isso para, a performance do carro melhora.
@@CANALDOBARNEY ah sim!
Agora entendi sobre a dissipação.
O calor vai para dentro.
Genial!
@@CANALDOBARNEY o aquecedor do carro ? qual a relação do aquecedor do carro com o cambio ? desculpa a pergunta , fiquei sem entender .
Estou avaliando a compra de um, os carros de 2014 pra frente saíram com o radiador para o óleo do câmbio?
Sim 2014 em diante pois apartir desse ano ela parou de ser importada para ser fabricada aqui no Brasil e também já veio com kit de radiador no câmbio
Desde que faça a manutenção correta do cvt, dificilmente vai aquecer, tenho uma 2013 e nunca aqueceu e a bixinha já cortou a 180 por longos períodos, quando perceber que começou a assoviar é hora de trocar óleo e filtros, daí ela cala e fazendo isso não aquece nem fudendo
Top...ouvi dizer que no barro tem q desligar o controle de estabilidade se não ele patina, acho que foi o q aconteceu cm você
Apenas no barro
Não seria interessante desabilitar o controle de estabilidade e tração para distribuir o torque entre todas as rodas?
seria sim, ele foi barriga verde rsrsr
Linha sete de setembro, show esse carro
Mano q agonia ver vc correndo assim dirigindo com uma mão! kkkk recomendo o suporte p essa Go Pro, no mais valeu pelo video
É só colocar o MOTUL MOCOOL no sistema de arrefecimento e não terás mais problemas de super aquecimento.
Pode me explicar melhor o Motul Mocool? Obgdo
@@brunopessoa841é um aditivo de altíssima qualidade que vc coloca no radiador .
eu tenho uma 2014 4x4 top uma máquina o carro e 👍
Pode instalar um resfriador do câmbio
Esse teste aí não é suficiente pra testar um carro 4x4, um Uno faz esse trajeto aí tranquilo, não tinha barro suficiente pra impedir de trafegar.
exatamente e acrescento que o uninho faz com escada em cima ainda kkkkkkkkk o cara faz um teste tosco desse e ainda estraga o freio de mão
Não vi nada mesmo....que test foi esse ?
Esse carro é top
Cadê a lama?
Não dá pra saber se tá usando 4x2, 4x4 ou lock
Faltou explicar como funciona awd. Locker e desligar controle de tração. Não tem como ligar 4x4. Já está 4x4
ÓTIMA demonstração.
Vou fazer viagens pelo Brasil On e Off Road LEVE. Fico na duvida entre:
1- MITSUBISHI Outlander Sport HPE S AWD 2022 - Falam bem!
2- Jeep Compass Trailhawk 2021 ( Dizem que o Compass tem vários problemas...mas não ouvi falar do TRAILHAWK)
3- Mitsubishi ASX AWD 2020 (Ultima serie vendida no Brasil).
Ô duvida!
Qual deles?
Geraldo, eu vi muitos vídeos sobre suv's se aventurando no offroad. A diferença entre marcas japonesas e americanas é de noite e dia. As japonesas em termos de confiabilidade são imbatíveis, não tem comparação. Num dos vídeos, eles colocaram os carros para rodar numa valeta que causava uma força de torção no chassis dos carros. De todas as marcas testadas, se não me engano o Jeep Compass foi o único em que não foi possível abrir e fechar a porta do carro sem tranco, no meio da valeta (esse era o teste), pq o chassis cedeu a torção da valeta e desalinhou o encaixe da porta com a moldura. Se não bastasse os problemas mecânicos, a própria estrutura do carro não é robusta o suficiente para enfrentar terra. Se quiser posso tentar achar o link do vídeo. Abs.
Até Commander tem muitos problemas... fuja de JEEP-FIAT... são uma BOMBA.
@@arielschroedergil1 Tecnicamente optei pelo ASX AWD 2020
Estou na dúvida entre GRAN VITARA ou ASX??
ASX se for flex , sem dúvida ...!!!
Parabéns pelo vídeo. Mas chamar isso de trilha. Esse estradão batido nem precisa ser 4x4 rs.. controle de estabilidade não é bom pra lama.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪
E esse freio de mão acionado?? 4:31 aí o carro anda de lado mesmo uai 😂
Carro 4x4 na lama é 70% pneu e 30% motorista. Quer testar tem que pegar um facão diagonal ou nas pedras
Pneu HT?
Controle de tração não deveria estar desligado
Lama e areia tem que desligar o controle de estabilidade!!! Principalmente na areia!
nessa lama tem que ser com a função lock ativada
Qual a diferença em usarmo bloqueio amigo?
Desliga o controle de tração q vai melhorar..não mata a potência do motor...
4:50 acelera que endireita
Essa trilha pesada vou com minha spin e deixo minha tr4 em casa
Quero ver ele andar onde eu ando com minha bruta (Hilux 2010)
Manda a placa aí para eu não comprar por engano um dia depois dessa moída com força rs
ta no final do video kkkk
alguem me fala se vale apena em 2024, pegar uma 2011/2012? :
MITSUBISHI ASX2.0 4WD 16V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO,
Ano 2011/2012
KM127.000
as 5:13 o maluco estava com freio de mão puxado
Nave, tenho uma igual, só elogios!!!
Tenho uma ASX ano 2018 4 X 4, a mais Top, só não usei ainda na lama.
Aí no anúncio da venda:
Só usava pra ir na igreja 😂
Alguem pode me dizer se vale a pena pegar uma 2011 ? Estou negociando uma
Eu tenho uma 2011, 4x2 e amo tanto que agora troquei por uma 2015 4x4....Que venham as trilhas.
n façam isso sem o equipar o carro antes kkkkkkkk. Tu n vai atolar mas vai rasgar o pneu... tem q comprar o especial
De uno passa nessa estrada aí pai 😂😂😂😂
A minha é 2012, puxo uma Carretinha nela e tanta faz barro,cascalho,chuva ou poeira kkkkkkkkkkk, o trem é bao demais.
Estou pensando em pegar uma 14, o carro e resistente mesmo? Não costuma incomodar a suspensão não? Tenho um Volks, já viu né?rs
A ASX tem alguma informação no manual do proprietário com ralação a reboque traseiro?
Amigo explica melhor essa questão de dissipar o calor ligando o aquecedor. Sou leigo no assunto 😅
Também quero entender melhor.
Por favor
DE QUAL ANO É O CARRO? GOSTO DEMAIS DA ASX . PARABENS PELO VIDEO!
2013
Vou pegar uma estrada do mal 😂😂❤
O uno economi anda bem neste chão fica dica
O uno tbm tem o mesmo nível de conforto, segurança e tecnologia ?
4x4 , 50% é o o carro.. 50% é o motora..
Um gol ali na frente pra me atrapalhar kkkkkkkkkk
Esse puxa puxa aí tu sabe que é uma forçada de barra né?
Freio de mão puxado, uma única mão no volante esterçando de mais e acelerando além do que precisa no barro né?
Pneus encheram o suco de barro por forçar e aí começou a patinar mesmo.
Mas assumo que ficou bonito para as imagens kkk.
Pessoal mandando desligar o controle de tração kkkkkkkkkkk
Controle de Tração é ligado pessoal , se n o carro só iria ficar patinando parado , principalmente com pneu liso
A Tração 4x4 4wD tem que estar ligada, ,porém o que ele disse que estava piscando é o controle de Estabilidade, esse deve ser desligado.
Nutella na caixinha de Leite Ninho
Nutella no começo! Aquela estrada cascalhada no começo nem precisa de tração, já o restante na parte ingrime e onde vc quase atolou faltou desligar o controle de tração. Ele tira a potência que deveria ir na roda tracionada.
Esse teste é muito fraco. A estrada está toda cascalhada. Quero ver no barro bruto ...
Esses frisos no meio da porta ficaram horríveis
Ahhhh eu gosto....hahahaha
Além do que serve para não amassar a porta quando abre com pressa...rsss
Lama kkkk não vi nenhuma lama aí 4 x4 só liga quando realmente precisa nesta estrada qualquer carro passa fácil
QQ suv 2wd de pai anda nessas estradas
Desculpe... não vi nenhuma lama efetiva que um Mille Fire não passasse. RS rs
All Wheel Drive não é 4x4
Vai andar nem por que o projeto é bom, desde que seja leve/ mediano.
Isso que voce ta fazendo ja fiz com meu Corolla
quando pobre passa a ter acesso a resto de rico da nesse tipo de coisa, por isso não ser ver rico fazendo youtube com carro de 1 milhão...