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7:14 高島町駅前の道、国道16号と言ってますが16号は1本奥の通りでした。訂正します
3:15 それにしても東横線は利用者数最下位の駅ですら乗降人員が1日あたり1万3千人超えというのが凄い。
歩いた方が近い所ばかりで草
01:35>（京急）戸部駅（16841人/日）02:53>（東急）反町駅（13562人/日）04:55>（横浜市営地下鉄）三ッ沢下町（12592人/日）06:20>（横浜市営地下鉄）高島町（10680人/日）08:33>（相鉄）平沼橋（8926人/日）10:36>（横浜高速鉄道）新高島（7039人/日）12:43>（京急）神奈川（4751人/日）
興味深く拝見致しました。ありがとうございます！
興味深い内容で面白かったです！！
横浜市住みなので興味深かったです、ありがとー
面白い企画！お疲れさまでした
京急戸部と相鉄平沼橋、住宅地でありながら横浜に近いという好立地
なお、西戸部町と藤棚は無事死亡の模様
ここらへん住んでるんですけど別に歩いても電車でも時間ほぼ変わらないんで大体歩くんですよねー
そこら辺家賃もちょい高めなんよな
戸部駅前、箱根駅伝のコースなので、意外と景色に見覚えある方多いでしょう。
初めてチャンネル拝見しました 面白い企画ですね！このあたりに住んでた時のこと思い出して懐かしかった～ 動画のテンポもよくて声も話し方も聞きやすかったです チャンネル登録しました！
Thank you for uploading. These stations are my local area just off the doorsteps.!
平沼橋・新高島・神奈川はヘタすりゃ歩いた方が早いレベルなので…三ツ沢は下町～上町の間(中町)に小規模ながら商店街があり店はそちらが多いですね
新高島は京急ミュージアムで降りましたがガラガラでした。日産本社ビルを通ればすぐに横浜駅に着きます。
そうですよね。駅から横浜寄りに住んでる人、横間駅まで歩く方も多い事でしょう。
東神奈川？
@@user-gq2uf7bf5b 神奈川駅だよ
仕事でこの辺りウロウロしてます。駅の利用者少ないんですねー、高島のあたりは随分変わりましたね。今回も楽しんで拝見させていただきました！
神奈川駅は鉄道開業当時のターミナル駅だった経緯があります。現在の東急東横線もここが終着でしたし東海道線に接する駅でした。しかしその後横浜駅が現在の位置に作られてターミナルの役割を終えました。神奈川駅は旧東海道神奈川宿にあります。鉄道が初めて開通してすぐに駅ができたのもここです。今はその様相は無くなっていますが日本の鉄道史から外せない駅です。
桜木町じゃね?と思ったけどそういえば最初は今の神奈川駅が横浜名乗ってたのか
地元ばかりで嬉しい動画。新高島以外は全て利用しました。神奈川駅は重宝しています。
京急の神奈川駅は電車ファンだったら泣いて喜ぶ場所ですね。一度行ってみたいと思います。
こんにちは。チャンネル登録しました。実家は、神奈川県外ですが、横浜市民なので拝見しました。
むしろ戸部駅があの狭いホームで1日1万6千人も捌いているのが驚き
毎日めっちゃ会談で渋滞が起きてます。階段の幅がけっこう狭いんですよ。
三ツ沢下町はおじいちゃんの家の最寄り駅なのでよく降りてました。横浜駅から近いのに都会すぎない閑静な感じが好きです。
自分は神奈川県に転勤してきて、小田急線に乗ったときに、私鉄に興味を持ちました。かなり勉強になります。ありがとうございます。
面白い企画ですね！ 今度は横浜の隣駅(JＲ編)をぜひやって欲しいです！！
地元民です。とても興味深い内容でした。ありがとうございました。
昔戸部駅と平沼橋駅の間に叔母の自宅があり、当時のブルトレや113系、相鉄新6000系が記憶にあります。また、戸部駅では旧1000形や日中の快特12両運転、さらに東横線がまだ桜木町に乗り入れた時でした。15年前とほとんど変わってしまいましたが、懐かしさを彷彿する動画を取り上げて頂きありがとうございます
もしみなとみらい線に新高島が無かったら多分みなとみらいが私鉄の横浜の隣駅で一番利用客が多かったんだろうな（wikipedia曰く新高島は地元からの請願駅）
新高島がないと、みなとみらい4丁目は廃墟化しかねない。。。
反町⇄桜木町間は地上でしたけど2004年に幕を閉じ、反町⇄元町・中華街間は地下に集約されました新高島がないと考えたら横浜が1番多いでしょうね
新高島駅にはアンパンミュージアムがあるからベビーカーファミリーが多い感じ。
新高島駅前は映画館などが入っている「GENTO YOKOHAMA」や「マリノスタウン」がありましたが、定期借地契約終了に伴い2015年から2016年に掛けて無くなってしまい、一時期は駅前が空き地だらけのとても寂しい光景になっていましたね。
数年前まで新高島の109シネマズの横に横浜 BLITZがあり、よくライブを見に行きました。でも横浜駅から徒歩で行ってましたね。
目の付け所が面白いですね。大阪や名古屋、福岡なんかでも機会があったら是非お願いします。
京急編も面白かったです～♪
7:11ちなみに高島町交差点は車でR16同士の行き来はできない
東横線の高島町駅が廃止前に夕方だったけど、ホームに降りたら人が殆どいなくて、静かでしたね。沢山写真を撮りまくりました。
一見地味な企画ながら、最後まで楽しめた。反町駅付近は最近良く足を運んでいるが、バスでも横浜駅にすぐ行けるのでとても便利。
みんな横浜駅から歩ける距離ですから、お金を払って電車を待って乗るより歩きますよね。他から来て一つ手前で降りる需要はある程度あると思います。
反町の3:55-4:00あたりに映ってる道をまっすぐ横浜方面に行くと、トンネルがあって横浜まで歩くのに便利です。そのトンネルは反町が地上駅だった頃に東横線が通っていたものです。
おお、詳しい人が反町のコメントしてるわー、と思ったら1年前の自分でした 汗
JR民なので東神奈川も保土ヶ谷も戸塚も県内なら多い方じゃん…と思ったら私鉄縛りだったんですね
JRも私企業
桜木町「…」
東神奈川駅は場末感凄かったけど今どうなってるんだろ
東神奈川は乗り換えしか使わないイメージ
相鉄の平沼橋はガチで歩いた方が早い説あるw
ダッシュシリーズで戸部へのダッシュもやって欲しい所ですねw
直線距離だと目の前だけど意外と歩きでは行きにくいんですよねww
ですよね。線路のほうが道のりも短いから、あれはダッシュが勝てる見込みはゼロ。
横浜って出入り口が多いし人が多いから出るまでに時間がかかる
近所民だけどさすがに平沼橋駅使った方が早い平沼橋駅から直接横浜駅に歩いて行ければ最強なんだけどなあ
横浜に限らず大ターミナル駅の隣は殆どと言って良いほど超マイナーな駅が多いですね。前から気になっていました。北池袋、南新宿、北品川、尾久、中津、河堀口、山王…など枚挙にいとまがありません。
そういう意味では全線で二番目に利用者の多い西鉄の薬院は超例外なんですね
西武線の高田馬場もその部類かな
埼玉だと北大宮がこじんまりしてます。
@@hiro0426able 個人的に北与野頑張ってほしい 今は無理だろうけどスーパーアリーナでライブある時なんかはさいたま新都心より使えるよ 高速バスは新宿迄一本東京、品川は赤羽乗り換え大宮乗り換え新幹線で東北、上越、金沢方面1本 新都心の待ち時間に比べて徒歩で行く時間が少ないし
@@user-eu4ei1lb1v さん、北与野、今は快速停るから今後スーパーアリーナでの利用価値高まりそうですね。
横浜に３０年以上住んでるけどここに出てきた駅どれひとつも降りたことがないな。それほど利用価値がないのか横浜駅と近すぎるのかすごく参考になった動画でした。今度行ってみます。
横浜に住んでるけど使ってるよ😡
これ移動距離も企画としての派手さもあんまりないけど、ほとんど初乗りだから運賃だけめっちゃ掛かってるんだよね…にしても98%減って((
京急の神奈川駅あたりは、かつて、日本の外交の最前線でしたこの辺りに多くの欧米各国の大使館があったんですよ
お寺が見えますと言ってましたがあそこが初代アメリカ領事館。
16号を1周するってことは柏も通るんですね地元なのでちょっと嬉しいもつ煮が好きなら柏インター近くの太郎って店がオススメです
綿貫さんらしい素晴らしい企画ですね私はこの中で新高島駅だけ降りたことがないです
戸部の近くの産まれですが、たしかに戸部駅はあまり利用しなかった覚えがあります。徒歩かバスで横浜駅に行ってましたね。
新高島の109シネマズがなくなったと思ったら、横浜駅の駅ビルに映画館ができたのも驚きましたね。
国道16号一周を未来で成し遂げた綿貫さん👍どの駅も人の出入りが落ち着いた感じで、住宅街が多いんだなと感じました
めっちゃ面白い
京急の神奈川駅は現横浜駅が移転する前までは繁盛してた駅らしいですね
相鉄育ちで横浜は徒歩圏内だったのでめっちゃ懐かしくて嬉しいです！
すべての駅を散歩してみるのはいかがでしょうか？反町から三ツ沢下町付近在住です意外と楽しくできるかと思います
綿貫ｻﾝなら反町-神奈川 あるいは高島町-戸部か新高島-高島町、保土ケ谷-西横浜ﾏｲﾅｽ乗り換え挑戦しそうです。
旧東横線の高島町駅は横浜で9割近く降りて、残りの殆どが桜木町まで乗っていたイメージ（誰も使わない 笑）私鉄の始発駅の次の駅は寂れてる気がしますね（南新宿とか 笑）
旧東横線の“高島町駅”は今のみなとみらい地区が“造船所”だった頃、スタッフが造船所に入るための主要駅だった、駅前にも帰りの一杯の飲み屋も多かったと聞いています。今やあそこが造船所だったなんてほとんど知らない。
@@TAMON02208 地元民なのに知らなかった
私鉄の始発駅の次で栄えているところだと、東横線の代官山駅、田園都市線の池尻大橋駅かな。前者は渋谷からかなり高いところにあって徒歩移動は不可能、後者は玉電の池尻駅と大橋駅の合成地名駅でかなり渋谷から距離があります。
@@user-oj2kc3vv2q だったら、旧東急高島町駅があった場所が、かつて２代目の横濱駅があったことも知らない?
@@westvillage321 それは知ってる。何度か移転したんだよな
比較対象が巨大駅なので少なくみえるが、普通に駅としての設置する意義はあるぐらいの利用客ですね。
横浜に限らずターミナル駅とかの隣りの駅は利用者が少ないように感じられる
新高島の109シネマズ懐かしい…！小学生の頃自分もよく映画見に行きました～新高島駅＝映画館のイメージですね笑
そもそもが期限付きの仮設低層ビルだったので、バブルがはじけていなければ、今ごろは出来上がった超高層ビルに入っていたはず・・・かも知れません。
興味深かった。昨年はカジノの署名活動していたから、その時見ていればもっと参考になったかな。その活動で降りた、新高島、オーケーストア前に行く途中だったけど、3年前からして駅周辺の変化にびっくり。動画の中でも言及されてた再開発が進めばもっと利用客増えるんだろうね。
JR横須賀線での隣駅、保土ヶ谷駅近くに小学生のころ住んでいたことがある。親父は「そのうち急行も止まる」と適当なことを言っていたが、戸塚駅の方が大きくなってしまった。
懐かしい。昔、職場の最寄り駅が神奈川駅だったけど、乗り換えや各停待ちが面倒で横浜駅から歩いて通ってたわ。
札幌においても、JR札幌駅の隣の苗穂駅の利用者は少ないですね。苗穂工場が近くにあるせいか、北口から住宅街やショッピングセンターまで向かうのに時間がかかります。
横浜駅から相鉄線沿いを海老名方面に歩けば星川くらいまではすぐ歩ける距離。
懐かしいわ❗横浜に住んでいたときよくこのあたり車でとうりましたし、藍屋にランチ食べに行ってました。
戸部駅を見て久々に浜崎あゆみの「To Be」を聴いてみたら、歌詞の内容がまるで「大駅の隣駅の心情」を唄っているように聞こえてきた。
反町静かで住むには丁度良いですよ〜！笑
新高島は「各停しか停まらない唯一の駅」なんですよね。(他のみなとみらい線の駅は急行停車駅)
13:29の電車の乗客で、ホームにいた綿貫さんに気づいた方はいるのかな結構至近距離だから、ひとによっては気づきそう
戸部駅が最寄りですが、いつも横浜駅まで10分ぐらい歩いてます！ちなみに、戸部駅〜高島町駅はほぼ道1本(国道1号)徒歩5分もかからない距離です！
神奈川駅少ないですね………JR西日本東海道本線の兵庫駅も少ないですよね
でも兵庫駅は快速が停まりますから。。
兵庫駅は乗降換算で4万超えてますが…
@@user-ez8gu6nh6x 隣の県庁所在地の駅神奈川←→横浜兵庫←→神戸比較すると少ないかなって感じです
和田岬線の乗り換え駅だからラッシュ時は利用客多い
兵庫駅は山陽本線です。
反町が１番横浜駅から遠いイメージですかね。平沼橋も少し歩きますね。港みらい線の新高島は通過電車が多くて、横浜駅から歩いたても同じ時間位ですね。寂れた雰囲気は神奈川駅ですね。
学生時代に横浜駅を使っていましたが、隣の駅と聞いてすぐに思い出せたのは桜木町と東神奈川（JRだけ）でした…。来訪者としては駅直結の商業施設や建物の中で用事を済ませることが多かったので、改めて（市営地下鉄含む）私鉄の隣の駅や町並みを位置関係とともに知ることができ、参考になります。
動画拝見しました。いいですね、この企画すごくよかったです。神奈川駅は私が勤めている会社が近いのですが、目の前に信号がないので少し歩いたところにある信号を渡らなくてはなりません。目の前にあったらと思ってしまいます。ちなみに私は相鉄ユーザーなのですが、本当に平沼橋駅は電車が必要なのかと思ってしまうほど、歩ける距離にありますね。利用者が少ないのは納得です。
地方から見たら十分多い利用者･･･
私鉄の横浜駅で一番利用者が多いのは、東急でも京急でもなく意外と相鉄だったりする
相鉄は着いた乗客は必ず乗換になりますからね、数字では強い
@@kmasaki10 東横線とみなとみらい線は別会社が運営しているので、直通して乗車しても形式上は横浜駅で乗り換えていることになっている。
個人的な意見まとめです。①戸部→西区役所利用多?②反町→横国徒歩45分③三ツ沢下町→海外の地下鉄駅みたい④高島町→東横線跡のイメージ⑤平沼橋→JR車窓からの相鉄広告⑥新高島→京急ミュージアム最寄駅⑦神奈川→県庁所在地は隣で間違えそう‼︎
平沼橋→横浜西口ウロウロしてると着いちゃう新高島→横浜東口ウロウロしてると着いちゃう横浜ーみなとみらい間は歩いたほうが楽しいしお金も浮くから…
浜スタからの帰り道で横浜駅まで歩く事がたまにありますねぇ
いずれの駅も周囲に集客可能な施設が無いんですよね。戸部:マンションと雑居ビルしか無い反町:かつては賑わいもあったが今はマンションと雑居ビルの街三ツ沢下町:小さ目のマンションの街。奥は普通の住宅街高島町:元々、海側は倉庫街、山側は高級住宅街だったので人口が少なかった平沼橋:基本的にマンションしか無い。京急の旧平沼橋方面には隠れ家的な店もあるが…。さらに隣の西横浜には藤棚商店街（藤棚一番街）があり、こちらは賑わっている新高島:倉庫街だった。もしくは港湾。開発中なので今後は人が増えるかも？JR関内駅か桜木町まで徒歩圏なのも影響している神奈川:かつては横浜水産市場（中央卸売市場）の最寄駅で横浜市電の駅もあり、駅前の青木町にそこそこ賑やかな商店街が市場方面に伸びていた。今は見る影もない神奈川はホームが狭くて怖いです(´・ω・`)
横浜駅の隣駅は、①川崎、②戸塚、③新川崎、④保土ヶ谷、⑤桜木町、⑥東神奈川、⑦神奈川、⑧戸部、⑨平沼橋、⑩反町、⑪新高島、⑫高島町、⑬三ッ沢下町と全部で13駅もあります！よくよく考えてみると隣駅が13駅もあるって凄いことですね(笑)
路線名は①②東海道線、③④横須賀線、⑤⑥京浜東北・根岸線（横浜線）、⑦⑧京急、⑨相鉄、⑩⑪東急東横線/みなとみらい線、⑫⑬横浜市営地下鉄
新宿駅も①代々木、②渋谷、③四ツ谷、④新大久保、⑤池袋、⑥大久保、⑦中野、⑧南新宿、⑨初台、⑩笹塚（京王線と京王新線が分かれているので）、⑪新宿三丁目、⑫西新宿、⑬都庁前の13駅（新宿西口も同じ駅とした場合は⑭東新宿を含めて14駅）。ただ新宿の場合、新宿の市街地が広くてかつ都心部に繋がっている一方で、横浜の場合は市街地が横浜駅エリアと桜木町・みなとみらい・関内エリアに大きく分かれているので、横浜駅の隣駅が寂しくなっている原因かも。
大宮駅辺りも結構行くんじゃない？①さいたま新都心、②北与野、③浦和、④土呂、⑤宮原、⑥日進、⑦北大宮、⑧鉄道博物館(大成)、⑨熊谷、⑩小山、⑪上野。横浜とか新宿みたいに私鉄と地下鉄が多いわけじゃないけど、新幹線があるから⑩駅越えたね。他にあるかな？
東京駅は？東海道線 常磐線 東北新幹線の隣駅｢上野｣を同一にするかによるが。
@@tell9565 上野は東北本線と東北新幹線しか通ってない
何処の隣接駅も歩いていけない距離ではないっていうのもあるかな？強いて言えば三ツ沢下町だけは丘を越えて少し離れてる感じです。下町以外は駅から少し歩くと商店街等もあり割と栄えてます。
こないだ新高島で降りたら自分以外には誰もいなくて寂しかったです
横浜市民ですが言われてみれば確かに少ない…と納得しました。目の付け所が流石ですね。たくさん路線が乗り入れてるにも関わらず、高島町⇔戸部⇔平沼橋神奈川⇔反町は徒歩でも歩ける駅間なのも個人的には面白い点です。新高島に109ありましたね。自分も高校生の時に映画を観に行った思い出が蘇りました。横濱はじめて物語のレトロな雰囲気が好きでした。
横浜駅から神奈川駅に向かうと、高層ビル・マンションが並んでいるエリアから、急に低層住宅や倉庫が立ち並ぶエリアに変わる印象
以前みなとみらい線の新高島駅から徒歩3分の所で働いてたけど毎日横浜駅から15分くらい歩いてたな。1回だけとんでもない大型台風の時に利用したことがあってあの時初めて新高島駅の有難さを感じた。
静けさの度合いが上がった
20年くらい前に京急平沼駅跡近くで仕事してました。角平って蕎麦屋美味かったなぁ。戸部駅や平沼橋駅、懐かしいです。
京急平沼って確か太平洋戦争時に空襲で焼失しそのまま廃止になったのですよね。
@@miyavi1607 そうですね。自分が通ってた当時はまだ屋根の鉄骨が残ってました。市街地に溶け込む廃駅跡っていうのがなんか異質です。あそこの通りって「平沼商店街」って看板が出てるんですけど、平沼駅の名残ですよね。
平沼駅爆撃の一週間前まで両親が駅の下の住宅に住んでました😓
平沼商店街？
地味に費用の掛かる企画ww
東京の私鉄で起点駅の次駅も乗降客多いのは、西武新宿→高田馬場京成上野→日暮里泉岳寺→品川ってとこでしょうか。どこも起点が山手線の内側にありますから…純粋に多いのは、初台とか代官山とかぐらいになるのでしょうか
面白い観点の作品です。
反町駅懐かしいですね。近くには青木小学校、栗田谷中学が有りお世話になりました。
神奈川、東神奈川、神奈川新町と似たような駅が多いのでややこしいちなみに近くに浦島町という地名がおりますが、一説にはあの浦島太郎発祥の地とも言われています
新高島は横浜ブリッツがあるころは何回か降りたことあるな
4:05~ 高校時代、放課後に友人とこの道を歩いて横浜駅まで遊びに行ったのはいい思い出
7:25 国道16号の起点にして終点ですね。完全な環状国道(未開通海上区間ｱﾘ)になっております。
相鉄の平沼橋駅は横浜寄りにも改札口作ったら乗降客増えそう
新高島綺麗で立派な駅だなあガラガラなんてもったいない
確かに全駅がこんな感じなのは横浜くらいかもですね。
高島町駅の近くをよく歩いているのに駅の場所に今まで気が付いていなかった。。。
新高島駅が元々予定になかったのはまあまあ有名なお話
反町は初見は絶対に「そりまち」と読みそう。
スーパーベルズの歌にそのネタありましたね！
逆に私は最初は反町隆史をたんまち隆史と読んでしまいましたけどねw
@@user-so3nn9gr2n たんまち隆史は絶対イケメンじゃないな
降りたい客も降りないこんな横浜じゃ
反町駅は出川哲朗さんの海苔屋方向から歩いていったらなかなか見つからなかず焦ったよ。
三ツ沢下町と反町は昔住んでた時に使ってた。マジで懐かしい
平沼橋は相鉄民が西口に行きたい人が使う。高島町は地下から地上に出るのが面倒で横浜東口から歩いた方が便利そう
戸部駅は1号線がちょうどアンダーパスになるので自動車の通りが少し寂しくなりますね。高島町の交差点が国道16号の起終点ですが、富津と横須賀の間で切れてるので子供時に起終点と言われても理解できませんでした。
去年の3月まで横浜市民だったので懐かしい。平沼橋は横浜駅から近すぎだといつも思ってたw
![หมานแต่ผัวเขา - แสตมป์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/m0g1TSBJPgo/mqdefault.jpg)
7:14 高島町駅前の道、国道16号と言ってますが16号は1本奥の通りでした。訂正します
3:15 それにしても東横線は利用者数最下位の駅ですら乗降人員が1日あたり1万3千人超えというのが凄い。
歩いた方が近い所ばかりで草
01:35>（京急）戸部駅（16841人/日）
02:53>（東急）反町駅（13562人/日）
04:55>（横浜市営地下鉄）三ッ沢下町（12592人/日）
06:20>（横浜市営地下鉄）高島町（10680人/日）
08:33>（相鉄）平沼橋（8926人/日）
10:36>（横浜高速鉄道）新高島（7039人/日）
12:43>（京急）神奈川（4751人/日）
興味深く拝見致しました。ありがとうございます！
興味深い内容で面白かったです！！
横浜市住みなので興味深かったです、ありがとー
面白い企画！
お疲れさまでした
京急戸部と相鉄平沼橋、住宅地でありながら横浜に近いという好立地
なお、西戸部町と藤棚は無事死亡の模様
ここらへん住んでるんですけど
別に歩いても電車でも時間ほぼ変わらないんで大体歩くんですよねー
そこら辺家賃もちょい高めなんよな
戸部駅前、箱根駅伝のコースなので、意外と景色に見覚えある方多いでしょう。
初めてチャンネル拝見しました 面白い企画ですね！
このあたりに住んでた時のこと思い出して懐かしかった～
動画のテンポもよくて声も話し方も聞きやすかったです チャンネル登録しました！
Thank you for uploading. These stations are my local area just off the doorsteps.!
平沼橋・新高島・神奈川はヘタすりゃ歩いた方が早いレベルなので…
三ツ沢は下町～上町の間(中町)に小規模ながら商店街があり店はそちらが多いですね
新高島は京急ミュージアムで降りましたがガラガラでした。日産本社ビルを通ればすぐに横浜駅に着きます。
そうですよね。駅から横浜寄りに住んでる人、横間駅まで歩く方も多い事でしょう。
東神奈川？
@@user-gq2uf7bf5b 神奈川駅だよ
仕事でこの辺りウロウロしてます。
駅の利用者少ないんですねー、
高島のあたりは随分変わりましたね。
今回も楽しんで拝見させていただきました！
神奈川駅は鉄道開業当時のターミナル駅だった経緯があります。現在の東急東横線もここが終着でしたし東海道線に接する駅でした。しかしその後横浜駅が現在の位置に作られてターミナルの役割を終えました。神奈川駅は旧東海道神奈川宿にあります。鉄道が初めて開通してすぐに駅ができたのもここです。今はその様相は無くなっていますが日本の鉄道史から外せない駅です。
桜木町じゃね?と思ったけどそういえば最初は今の神奈川駅が横浜名乗ってたのか
地元ばかりで嬉しい動画。
新高島以外は全て利用しました。
神奈川駅は重宝しています。
京急の神奈川駅は電車ファンだったら泣いて喜ぶ場所ですね。
一度行ってみたいと思います。
こんにちは。
チャンネル登録しました。
実家は、神奈川県外ですが、横浜市民なので拝見しました。
むしろ戸部駅があの狭いホームで1日1万6千人も捌いているのが驚き
毎日めっちゃ会談で渋滞が起きてます。階段の幅がけっこう狭いんですよ。
三ツ沢下町はおじいちゃんの家の最寄り駅なのでよく降りてました。横浜駅から近いのに都会すぎない閑静な感じが好きです。
自分は神奈川県に転勤してきて、小田急線に乗ったときに、私鉄に興味を持ちました。
かなり勉強になります。ありがとうございます。
面白い企画ですね！ 今度は横浜の隣駅(JＲ編)をぜひやって欲しいです！！
地元民です。とても興味深い内容でした。ありがとうございました。
昔戸部駅と平沼橋駅の間に叔母の自宅があり、当時のブルトレや113系、相鉄新6000系が記憶にあります。また、戸部駅では旧1000形や日中の快特12両運転、さらに東横線がまだ桜木町に乗り入れた時でした。15年前とほとんど変わってしまいましたが、懐かしさを彷彿する動画を取り上げて頂きありがとうございます
もしみなとみらい線に新高島が無かったら多分みなとみらいが私鉄の横浜の隣駅で一番利用客が多かったんだろうな
（wikipedia曰く新高島は地元からの請願駅）
新高島がないと、みなとみらい4丁目は廃墟化しかねない。。。
反町⇄桜木町間は地上でしたけど2004年に幕を閉じ、反町⇄元町・中華街間は地下に集約されました
新高島がないと考えたら横浜が1番多いでしょうね
新高島駅にはアンパンミュージアムがあるからベビーカーファミリーが多い感じ。
新高島駅前は映画館などが入っている「GENTO YOKOHAMA」や「マリノスタウン」がありましたが、定期借地契約終了に伴い2015年から2016年に掛けて無くなってしまい、一時期は駅前が空き地だらけのとても寂しい光景になっていましたね。
数年前まで新高島の109シネマズの横に横浜 BLITZがあり、よくライブを見に行きました。でも横浜駅から徒歩で行ってましたね。
目の付け所が面白いですね。
大阪や名古屋、福岡なんかでも機会があったら是非お願いします。
京急編も面白かったです～♪
7:11
ちなみに高島町交差点は車でR16同士の行き来はできない
東横線の高島町駅が廃止前に夕方だったけど、ホームに降りたら人が殆どいなくて、静かでしたね。沢山写真を撮りまくりました。
一見地味な企画ながら、最後まで楽しめた。反町駅付近は最近良く足を運んでいるが、バスでも横浜駅にすぐ行けるのでとても便利。
みんな横浜駅から歩ける距離ですから、お金を払って電車を待って乗るより歩きますよね。他から来て一つ手前で降りる需要はある程度あると思います。
反町の3:55-4:00あたりに映ってる道をまっすぐ横浜方面に行くと、トンネルがあって横浜まで歩くのに便利です。
そのトンネルは反町が地上駅だった頃に東横線が通っていたものです。
おお、詳しい人が反町のコメントしてるわー、と思ったら1年前の自分でした 汗
JR民なので東神奈川も保土ヶ谷も戸塚も県内なら多い方じゃん…と思ったら私鉄縛りだったんですね
JRも私企業
桜木町「…」
東神奈川駅は場末感凄かったけど今どうなってるんだろ
東神奈川は乗り換えしか使わないイメージ
相鉄の平沼橋はガチで歩いた方が早い説あるw
ダッシュシリーズで戸部へのダッシュもやって欲しい所ですねw
直線距離だと目の前だけど意外と歩きでは行きにくいんですよねww
ですよね。線路のほうが道のりも短いから、あれはダッシュが勝てる見込みはゼロ。
横浜って出入り口が多いし人が多いから出るまでに時間がかかる
近所民だけどさすがに平沼橋駅使った方が早い
平沼橋駅から直接横浜駅に歩いて行ければ最強なんだけどなあ
横浜に限らず大ターミナル駅の隣は殆どと言って良いほど超マイナーな駅が多いですね。前から気になっていました。北池袋、南新宿、北品川、尾久、中津、河堀口、山王…など枚挙にいとまがありません。
そういう意味では全線で二番目に利用者の多い西鉄の薬院は超例外なんですね
西武線の高田馬場もその部類かな
埼玉だと北大宮がこじんまりしてます。
@@hiro0426able 個人的に北与野頑張ってほしい 今は無理だろうけどスーパーアリーナでライブある時なんかはさいたま新都心より使えるよ 高速バスは新宿迄一本東京、品川は赤羽乗り換え大宮乗り換え新幹線で東北、上越、金沢方面1本 新都心の待ち時間に比べて徒歩で行く時間が少ないし
@@user-eu4ei1lb1v さん、
北与野、今は快速停るから今後スーパーアリーナでの利用価値高まりそうですね。
横浜に３０年以上住んでるけどここに出てきた駅どれひとつも降りたことがないな。
それほど利用価値がないのか横浜駅と近すぎるのかすごく参考になった動画でした。
今度行ってみます。
横浜に住んでるけど使ってるよ😡
これ移動距離も企画としての派手さもあんまりないけど、ほとんど初乗りだから運賃だけめっちゃ掛かってるんだよね…
にしても98%減って((
京急の神奈川駅あたりは、かつて、日本の外交の最前線でした
この辺りに多くの欧米各国の大使館があったんですよ
お寺が見えますと言ってましたがあそこが初代アメリカ領事館。
16号を1周するってことは柏も通るんですね
地元なのでちょっと嬉しい
もつ煮が好きなら柏インター近くの太郎って店がオススメです
綿貫さんらしい素晴らしい企画ですね私はこの中で新高島駅だけ降りたことがないです
戸部の近くの産まれですが、たしかに戸部駅はあまり利用しなかった覚えがあります。徒歩かバスで横浜駅に行ってましたね。
新高島の109シネマズがなくなったと思ったら、横浜駅の駅ビルに映画館ができたのも驚きましたね。
国道16号一周を未来で成し遂げた綿貫さん👍
どの駅も人の出入りが落ち着いた感じで、住宅街が多いんだなと感じました
めっちゃ面白い
京急の神奈川駅は現横浜駅が移転する前までは繁盛してた駅らしいですね
相鉄育ちで横浜は徒歩圏内だったのでめっちゃ懐かしくて嬉しいです！
すべての駅を散歩してみるのは
いかがでしょうか？
反町から三ツ沢下町付近
在住です
意外と楽しくできるかと思います
綿貫ｻﾝなら反町-神奈川 あるいは高島町-戸部か新高島-高島町、保土ケ谷-西横浜ﾏｲﾅｽ乗り換え挑戦しそうです。
旧東横線の高島町駅は横浜で9割近く降りて、残りの殆どが桜木町まで乗っていたイメージ（誰も使わない 笑）
私鉄の始発駅の次の駅は寂れてる気がしますね（南新宿とか 笑）
旧東横線の“高島町駅”は今のみなとみらい地区が“造船所”だった頃、スタッフが造船所に入るための主要駅だった、駅前にも帰りの一杯の飲み屋も多かったと聞いています。今やあそこが造船所だったなんてほとんど知らない。
@@TAMON02208 地元民なのに知らなかった
私鉄の始発駅の次で栄えているところだと、東横線の代官山駅、田園都市線の池尻大橋駅かな。前者は渋谷からかなり高いところにあって徒歩移動は不可能、後者は玉電の池尻駅と大橋駅の合成地名駅でかなり渋谷から距離があります。
@@user-oj2kc3vv2q
だったら、旧東急高島町駅があった場所が、かつて２代目の横濱駅があったことも知らない?
@@westvillage321 それは知ってる。何度か移転したんだよな
比較対象が巨大駅なので少なくみえるが、普通に駅としての設置する意義はあるぐらいの利用客ですね。
横浜に限らずターミナル駅とかの隣りの駅は利用者が少ないように感じられる
新高島の109シネマズ懐かしい…！
小学生の頃自分もよく映画見に行きました～
新高島駅＝映画館のイメージですね笑
そもそもが期限付きの仮設低層ビルだったので、バブルがはじけていなければ、今ごろは出来上がった超高層ビルに入っていたはず・・・かも知れません。
興味深かった。
昨年はカジノの署名活動していたから、その時見ていればもっと参考になったかな。その活動で降りた、新高島、オーケーストア前に行く途中だったけど、3年前からして駅周辺の変化にびっくり。動画の中でも言及されてた再開発が進めばもっと利用客増えるんだろうね。
JR横須賀線での隣駅、保土ヶ谷駅近くに小学生のころ住んでいたことがある。
親父は「そのうち急行も止まる」と適当なことを言っていたが、戸塚駅の方が大きくなってしまった。
懐かしい。
昔、職場の最寄り駅が神奈川駅だったけど、乗り換えや各停待ちが面倒で横浜駅から歩いて通ってたわ。
札幌においても、JR札幌駅の隣の苗穂駅の利用者は少ないですね。
苗穂工場が近くにあるせいか、北口から住宅街やショッピングセンターまで向かうのに
時間がかかります。
横浜駅から相鉄線沿いを海老名方面に歩けば星川くらいまではすぐ歩ける距離。
懐かしいわ❗横浜に住んでいたときよくこのあたり車でとうりましたし、藍屋にランチ食べに行ってました。
戸部駅を見て久々に浜崎あゆみの「To Be」を聴いてみたら、歌詞の内容がまるで「大駅の隣駅の心情」を唄っているように聞こえてきた。
反町静かで住むには丁度良いですよ〜！笑
新高島は「各停しか停まらない唯一の駅」なんですよね。(他のみなとみらい線の駅は急行停車駅)
13:29の電車の乗客で、ホームにいた綿貫さんに気づいた方はいるのかな
結構至近距離だから、ひとによっては気づきそう
戸部駅が最寄りですが、いつも横浜駅まで10分ぐらい歩いてます！
ちなみに、戸部駅〜高島町駅はほぼ道1本(国道1号)徒歩5分もかからない距離です！
神奈川駅少ないですね………JR西日本
東海道本線の兵庫駅も少ないですよね
でも兵庫駅は快速が停まりますから。。
兵庫駅は乗降換算で4万超えてますが…
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隣の県庁所在地の駅
神奈川←→横浜
兵庫←→神戸
比較すると少ないかなって感じです
和田岬線の乗り換え駅だからラッシュ時は利用客多い
兵庫駅は山陽本線です。
反町が１番横浜駅から遠いイメージですかね。平沼橋も少し歩きますね。港みらい線の新高島は通過電車が多くて、横浜駅から歩いたても同じ時間位ですね。寂れた雰囲気は神奈川駅ですね。
学生時代に横浜駅を使っていましたが、隣の駅と聞いてすぐに思い出せたのは桜木町と東神奈川（JRだけ）でした…。
来訪者としては駅直結の商業施設や建物の中で用事を済ませることが多かったので、改めて（市営地下鉄含む）私鉄の隣の駅や町並みを位置関係とともに知ることができ、参考になります。
動画拝見しました。
いいですね、この企画すごくよかったです。
神奈川駅は私が勤めている会社が近いのですが、目の前に信号がないので少し歩いたところにある
信号を渡らなくてはなりません。
目の前にあったらと思ってしまいます。
ちなみに私は相鉄ユーザーなのですが、本当に平沼橋駅は電車が必要なのかと思ってしまうほど、
歩ける距離にありますね。
利用者が少ないのは納得です。
地方から見たら十分多い利用者･･･
私鉄の横浜駅で一番利用者が多いのは、東急でも京急でもなく意外と相鉄だったりする
相鉄は着いた乗客は必ず乗換になりますからね、数字では強い
@@kmasaki10
東横線とみなとみらい線は別会社が運営しているので、直通して乗車しても形式上は横浜駅で乗り換えていることになっている。
個人的な意見まとめです。
①戸部→西区役所利用多?
②反町→横国徒歩45分
③三ツ沢下町→海外の地下鉄駅みたい
④高島町→東横線跡のイメージ
⑤平沼橋→JR車窓からの相鉄広告
⑥新高島→京急ミュージアム最寄駅
⑦神奈川→県庁所在地は隣で間違えそう‼︎
平沼橋→横浜西口ウロウロしてると着いちゃう
新高島→横浜東口ウロウロしてると着いちゃう
横浜ーみなとみらい間は歩いたほうが楽しいしお金も浮くから…
浜スタからの帰り道で横浜駅まで歩く事がたまにありますねぇ
いずれの駅も周囲に集客可能な施設が無いんですよね。
戸部:マンションと雑居ビルしか無い
反町:かつては賑わいもあったが今はマンションと雑居ビルの街
三ツ沢下町:小さ目のマンションの街。奥は普通の住宅街
高島町:元々、海側は倉庫街、山側は高級住宅街だったので人口が少なかった
平沼橋:基本的にマンションしか無い。京急の旧平沼橋方面には隠れ家的な店もあるが…。さらに隣の西横浜には藤棚商店街（藤棚一番街）があり、こちらは賑わっている
新高島:倉庫街だった。もしくは港湾。開発中なので今後は人が増えるかも？JR関内駅か桜木町まで徒歩圏なのも影響している
神奈川:かつては横浜水産市場（中央卸売市場）の最寄駅で横浜市電の駅もあり、駅前の青木町にそこそこ賑やかな商店街が市場方面に伸びていた。今は見る影もない
神奈川はホームが狭くて怖いです(´・ω・`)
横浜駅の隣駅は、①川崎、②戸塚、③新川崎、④保土ヶ谷、⑤桜木町、⑥東神奈川、⑦神奈川、⑧戸部、⑨平沼橋、⑩反町、⑪新高島、⑫高島町、⑬三ッ沢下町と全部で13駅もあります！
よくよく考えてみると隣駅が13駅もあるって凄いことですね(笑)
路線名は①②東海道線、③④横須賀線、⑤⑥京浜東北・根岸線（横浜線）、
⑦⑧京急、⑨相鉄、⑩⑪東急東横線/みなとみらい線、⑫⑬横浜市営地下鉄
新宿駅も①代々木、②渋谷、③四ツ谷、④新大久保、⑤池袋、⑥大久保、⑦中野、⑧南新宿、⑨初台、⑩笹塚（京王線と京王新線が分かれているので）、⑪新宿三丁目、⑫西新宿、⑬都庁前の13駅（新宿西口も同じ駅とした場合は⑭東新宿を含めて14駅）。
ただ新宿の場合、新宿の市街地が広くてかつ都心部に繋がっている一方で、横浜の場合は市街地が横浜駅エリアと桜木町・みなとみらい・関内エリアに大きく分かれているので、横浜駅の隣駅が寂しくなっている原因かも。
大宮駅辺りも結構行くんじゃない？①さいたま新都心、②北与野、③浦和、④土呂、⑤宮原、⑥日進、⑦北大宮、⑧鉄道博物館(大成)、⑨熊谷、⑩小山、⑪上野。横浜とか新宿みたいに私鉄と地下鉄が多いわけじゃないけど、新幹線があるから⑩駅越えたね。他にあるかな？
東京駅は？
東海道線 常磐線 東北新幹線の隣駅｢上野｣を同一にするかによるが。
@@tell9565 上野は東北本線と東北新幹線しか通ってない
何処の隣接駅も歩いていけない距離ではないっていうのもあるかな？強いて言えば三ツ沢下町だけは丘を越えて少し離れてる感じです。下町以外は駅から少し歩くと商店街等もあり割と栄えてます。
こないだ新高島で降りたら自分以外には誰もいなくて寂しかったです
横浜市民ですが言われてみれば確かに少ない…と納得しました。目の付け所が流石ですね。
たくさん路線が乗り入れてるにも関わらず、
高島町⇔戸部⇔平沼橋
神奈川⇔反町
は徒歩でも歩ける駅間なのも個人的には面白い点です。
新高島に109ありましたね。自分も高校生の時に映画を観に行った思い出が蘇りました。横濱はじめて物語のレトロな雰囲気が好きでした。
横浜駅から神奈川駅に向かうと、高層ビル・マンションが並んでいるエリアから、急に低層住宅や倉庫が立ち並ぶエリアに変わる印象
以前みなとみらい線の新高島駅から徒歩3分の所で働いてたけど毎日横浜駅から15分くらい歩いてたな。1回だけとんでもない大型台風の時に利用したことがあってあの時初めて新高島駅の有難さを感じた。
静けさの度合いが上がった
20年くらい前に京急平沼駅跡近くで仕事してました。角平って蕎麦屋美味かったなぁ。戸部駅や平沼橋駅、懐かしいです。
京急平沼って確か太平洋戦争時に空襲で焼失しそのまま廃止になったのですよね。
@@miyavi1607 そうですね。自分が通ってた当時はまだ屋根の鉄骨が残ってました。市街地に溶け込む廃駅跡っていうのがなんか異質です。あそこの通りって「平沼商店街」って看板が出てるんですけど、平沼駅の名残ですよね。
平沼駅爆撃の一週間前まで
両親が駅の下の住宅に住んでました😓
平沼商店街？
地味に費用の掛かる企画ww
東京の私鉄で起点駅の次駅も乗降客多いのは、
西武新宿→高田馬場
京成上野→日暮里
泉岳寺→品川
ってとこでしょうか。どこも起点が山手線の内側にありますから…
純粋に多いのは、初台とか代官山とかぐらいになるのでしょうか
面白い観点の作品です。
反町駅懐かしいですね。近くには青木小学校、栗田谷中学が有りお世話になりました。
神奈川、東神奈川、神奈川新町と似たような駅が多いのでややこしい
ちなみに近くに浦島町という地名がおりますが、一説にはあの浦島太郎発祥の地とも言われています
新高島は横浜ブリッツがあるころは何回か降りたことあるな
4:05~ 高校時代、放課後に友人とこの道を歩いて横浜駅まで遊びに行ったのはいい思い出
7:25 国道16号の起点にして終点ですね。完全な環状国道(未開通海上区間ｱﾘ)になっております。
相鉄の平沼橋駅は横浜寄りにも改札口作ったら乗降客増えそう
新高島
綺麗で立派な駅だなあ
ガラガラなんてもったいない
確かに全駅がこんな感じなのは横浜くらいかもですね。
高島町駅の近くをよく歩いているのに駅の場所に今まで気が付いていなかった。。。
新高島駅が元々予定になかったのはまあまあ有名なお話
反町は初見は絶対に「そりまち」と読みそう。
スーパーベルズの歌にそのネタありましたね！
逆に私は最初は反町隆史をたんまち隆史と読んでしまいましたけどねw
@@user-so3nn9gr2n たんまち隆史は絶対イケメンじゃないな
降りたい客も降りないこんな横浜じゃ
反町駅は出川哲朗さんの海苔屋方向から歩いていったらなかなか見つからなかず焦ったよ。
三ツ沢下町と反町は昔住んでた時に使ってた。マジで懐かしい
平沼橋は相鉄民が西口に行きたい人が使う。高島町は地下から地上に出るのが面倒で横浜東口から歩いた方が便利そう
戸部駅は1号線がちょうどアンダーパスになるので自動車の通りが少し寂しくなりますね。
高島町の交差点が国道16号の起終点ですが、富津と横須賀の間で切れてるので子供時に起終点と言われても理解できませんでした。
去年の3月まで横浜市民だったので懐かしい。平沼橋は横浜駅から近すぎだといつも思ってたw